Чип мотора, блоки ижтехно, задние дисковые тормоза, убрать проставки и поставить пружины под ваш лифт, с компенсацией нагрузки + 100кг Не рассмотрел, если не сменили трос на синтетику - меняйте. Шноркель, силиконовый патрубок для соединений и труба между. Радиатор, уберите жёсткие соединения - через проставки и в своём корпусе. Перестанет рвать и течь, особенно если поставит например тойотовский. Как вариант на крышу. (сейчас размышляю об этом) Защита двс снизу сильно не спасает ситуацию, запас ремней в помощь. Генератор от 140 ам, акб 100ам можно и два, главное заряжайте их после выездов. Они не успевают зарядиться. И ещё куча всего всего можно да работать))) Тот случай, когда зашёл поучится, а чего то тут пишу сам 😁 Удачи вам и подпись.
Всем привет! 1. Все патрубки нужно поменять на силиконовые и забудите про них. 2. Серьги на ресорах если увеличены на 2 см то принято считать подростание авто всего на 1 см., так-как ставятся они только с одной стороны ресоры.
@@АлександрК-з9м Я уже строил на заказ, поездил сезон не понравилось продал, купил снова и построил с другом под себя, теперь отездил два сезона пока всё устраивает, да и легче доводить что то до ума так как сам строил.
ЗДРАВСТВУЙТЕ!!! у меня есть ВОПРОС К ПРОФИ. Строюсь, купил землю, дороги нет ,направление есть. Когда дорогу сделают не знаю и ждать не собираюсь. Хочу взять УАЗ, таскать строй материалы на нем и с одноостным прицепом. Нагрузка на прицеп до 1тонны, на УАЗ 500кг. Что посоветуете брать дизель или бенз? До 100л.с С какими мостами? Заранее благодарен!
You all probably dont give a damn but does any of you know of a tool to get back into an instagram account? I stupidly lost the account password. I would appreciate any help you can give me
Мосты поменяйте на военные.и будет вам счастье. Но мосты нужно по любому усилить полуоси и грибки от иж техно.плюс электро или пневмо блокировки.если конечно бюджет у вас позволяет.и резину выкинуть и поставьте cst экстрим хотя-бы.и вы в переди планеты.300.000 в мосты и плюс плюс. А так у вас обычный хаетер.и все
И как хвалёный зарубежный автомобиль ныряет в грязевую жижу с характерным ударом мордой о берега. А потом водила выходит и говорит, нежно поглаживая замятую морду с ободраными крыльями: "Вот это я понимаю надёжность и нежалкость, не то что ваши эти железяки ржавые!"
Чип мотора, блоки ижтехно, задние дисковые тормоза, убрать проставки и поставить пружины под ваш лифт, с компенсацией нагрузки + 100кг
Не рассмотрел, если не сменили трос на синтетику - меняйте.
Шноркель, силиконовый патрубок для соединений и труба между.
Радиатор, уберите жёсткие соединения - через проставки и в своём корпусе. Перестанет рвать и течь, особенно если поставит например тойотовский. Как вариант на крышу. (сейчас размышляю об этом)
Защита двс снизу сильно не спасает ситуацию, запас ремней в помощь.
Генератор от 140 ам, акб 100ам можно и два, главное заряжайте их после выездов. Они не успевают зарядиться.
И ещё куча всего всего можно да работать)))
Тот случай, когда зашёл поучится, а чего то тут пишу сам 😁
Удачи вам и подпись.
А пружины лучше ресоров ?? Так на повседнев
Всем привет! 1. Все патрубки нужно поменять на силиконовые и забудите про них. 2. Серьги на ресорах если увеличены на 2 см то принято считать подростание авто всего на 1 см., так-как ставятся они только с одной стороны ресоры.
УАЗ такой авто который лучше строить самому и для себя, чем покупать готовое решение.
Вот за это и дизлайк поставил, ну как можно говорить о машине не собрав её сам. Ничего личного 😁
@@АлександрК-з9м Я уже строил на заказ, поездил сезон не понравилось продал, купил снова и построил с другом под себя, теперь отездил два сезона пока всё устраивает, да и легче доводить что то до ума так как сам строил.
Я подозреваю что запчасти из той Бразилии из которой течёт река Амур в России ! 😉😊😂
ЗДРАВСТВУЙТЕ!!! у меня есть ВОПРОС К ПРОФИ. Строюсь, купил землю, дороги нет ,направление есть. Когда дорогу сделают не знаю и ждать не собираюсь. Хочу взять УАЗ, таскать строй материалы на нем и с одноостным прицепом. Нагрузка на прицеп до 1тонны, на УАЗ 500кг. Что посоветуете брать дизель или бенз? До 100л.с С какими мостами? Заранее благодарен!
Бенз 409 мотор.
Однозначно бенз и на 409 моторе
Хуйня ваш 409 мотор 406 лучше по всем параметрам. @@ck_belyi-sneg
Ездил, знаю что говорю.
Так вот кому Мельников свой УАЗик продал... Подписываюсь... Посмотрим, что из этого выйдет))
Это уже наш третий ролик с этим уазом
У нас не заржавеет.
Поменяйте ДМРВ с бош НА Сименс и перепрограммируйте эбу и машина поедет лучше
You all probably dont give a damn but does any of you know of a tool to get back into an instagram account?
I stupidly lost the account password. I would appreciate any help you can give me
@Cohen Peyton instablaster =)
Нафиг это дмр. ДАД+январь и да будет счастье.
Бортовые редуктора, двиглу будет еще легче и клиренс подрастет ))
Я бы поставил силовые бампера Оранжевый джип и блокировку Иж техно
Про блокировку думаем. А чем интересны бампера от оранжевого Хантера?
У нас вроде тоже ничего.
Кстати, тест Экспедиции в ближайших планах))
Мосты поменяйте на военные.и будет вам счастье. Но мосты нужно по любому усилить полуоси и грибки от иж техно.плюс электро или пневмо блокировки.если конечно бюджет у вас позволяет.и резину выкинуть и поставьте cst экстрим хотя-бы.и вы в переди планеты.300.000 в мосты и плюс плюс. А так у вас обычный хаетер.и все
Подозрительно чистые руки у чувака
Он хотя бы полноприводном остался когда починили😢😢😢😢😢😢
А где видео Как хваленый английский автомобиль ломает дерево, трётся об ветки?
И как хвалёный зарубежный автомобиль ныряет в грязевую жижу с характерным ударом мордой о берега. А потом водила выходит и говорит, нежно поглаживая замятую морду с ободраными крыльями: "Вот это я понимаю надёжность и нежалкость, не то что ваши эти железяки ржавые!"
Ждем ниву на сравнение
Будет
не какой иж техно только бтр 80
Брат Малахова с 1 канала
Всем привет. А как вам вот такой УАЗ , из Украины ? ruclips.net/video/WrqvFR5aTs8/видео.html
Мляяяяя!!!! Напихают гов....а в ведро, и хотят чтоб это ездило и не ломалось,!!!!!
чушь
Второй академег