TOP 5 des voitures à ACHETER avant qu'il ne soit TROP TARD ! [25.000€]
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- Опубликовано: 17 окт 2023
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Audi s1 et polo wrc aussi dans ce budget
Vous en pensez quoi de ce nouveau format ?
❤👍👍
Incroyable
Un peu d’accord avec un autre commentaire qui dit que ça va trop vite… prends un peu tout p’tit peu plus de temps j pense que le rendu sera plus agréable à regarder même si je kif déjà..👍
Avec la fin de la gamme RS, la Megane 3 RS Trophy, Clio 3 RS F1 Team… moi ça a été mon choix en tout cas! Pas les plus puissantes mais un châssis et un caractère de malade !
Un épisode 2 avec un budget de 10k€
Oui et un à 500€
@@MyelMyel-ge6xg 500€ on prend pas une voiture en particulier, on cherche un état, cf vidéos de vilebrequin
@@MyelMyel-ge6xg😂😂
Sinon tu connais pas un bon kebab ?
Faites pas les grands, 10k c’est respectable. Tout les budgets sont respectables du moment qu’on est passionné
J'ai acheté en février 2023 une CL55 AMG W215 avec son V8 de 5.5L. 18k pour même pas 100k km. Et qu'elle voiture, le son, le look de voiture de papi mais avec un moteur de dingue. Je ne m'en lasse pas 🤩 Voiture ayant été safety car F1 en 99 et 2000
Sympa le format. J aurais ajouté la 370z. Ça se trouve dans les 100000 km à ce prix et on a un bon v6 atmo 3.7 de 330 chevaux, propulsion et autobloquant...tout ce qu il faut pour s amuser 😂👍
Romain, tu m'as tué ! Très intéressante ta vidéo. Mais le montage est à mon goût trop trop rapide. Du coup tu nous donnes l'impression de ne plus respirer, et nous non plus on ne respire plus !!!
Bon ma voiture plaisir, c'est ma MX5 NBFL... C'est encore "peu" cher, et c'est un plaisir à conduire. Et si je pouvais, j'irai regarder vers une Honda S2000. Les cabriolets, c'est le pied !
Je note, j'ai 22 ans je vais commencé à avoir mes premiers salaires d'ingénieur je pensais me prendre une 944 turbo. Je préfère le look de la 944 à la 968, si en plus Mr Monti valide les PMA pour investir je ne peux que me conforter dans ce choix 👍
Investit dans des apparts au lieu des voitures avec tes premiers salaires 😅
Surtout que les premiers salaires d'ingénieur c'est pas la folie, c'est du 2000 et des brouettes net d'impôts, si tu veux une belle voiture, Porsche ça reste cher en entretien, même sur de la 996, 968. Des choix raisonnables en voitures plaisir, c'est plutôt de la Lotus Elise, de la youngtimer Française etc.
@@julien7705 Peut être qu'il a déjà fini de payer son emprunt avec 1 résidence principale et 2 résidences secondaires? ;D
@@Whysoserious_330 pourquoi il fait le malin le joueur de LOL, 20-25k c'est pas le bout du monde
@@noelmaullier53 Noël 75 ans ne sait pas la différence entre se et ce et préfère passer le peu de temps qu'il lui reste à vivre à se moquer des jeunes sur internet
Voiture sous-cotée dans ce prix c'est la Toyota GT86/Subaru BRZ qui sont pile dans cette gamme de prix et plus abordables que les Porsche.
Un GT86 sous-coté? J'ai pas l'impression, je la vois dans toutes les discussions "sportives abordables" x)
En plus l'histoire de cette collab est connu, y a le refresh avec la GR, et Toyota/Subaru, c'est connu dans le monde des sportives.
Sous côté non clairement pas, moins connu certainement@@MatoVidovic_
ça c'est un format très cool, n'hésite pas insérer plus d'images de ces voitures là, je pense que les gens veulent en voir un peu plus..de petits passages très rapides sur un intérieur, un "autour "de la caisse en ext et bien sur un petit son du moteur..ça la si on a sa...Magique!! tu présentes au public des choix très variés de voitures pour tous...Personne ne fait sa ...sauf POA...
j'ajouterai les 350-370z
en plus récent, voiture plaisir et même daily pas compliqué à entretenir comme une vrai M la BMW M135i (F20) boite manuelle
Pour 25k€ il y a l'excellente Toyota GT86, coupé propulsion, moteur boxer à plat, avec d'authentique sensation de pilotage quand on sait la manier.
Sa côte n'arrête pas de monter, il y a 2/3 ans il etait encore possible d'avoir un modèle peut kilométré pour 20 000€ voir moins, maintenant faut compter entre 24 et 26 000€ pour une équivalence.
Salut Romain !
Z4 E85 avec le 3.0 , dans ces prix là, c’est juste une merveille niveau agrément moteur et son dessin !
plustot e86 je pense
Très sympa ce nouveau format! Je vais continuer à garder ma petite sportive 😁
Très intéressant ! Perso, si 2eme épisode le budget descendrait à 15000!
Pas sûr que ce soit aussi intéressant…😊
Top format pour le prochain épisode 50k ce serais sympa
La boxter m'est venu directement en tête. C'est très surprenant qu'elle soit encore à ce tarif en occasion tellement elle va exploser.
Format top ! On peut rajouter aussi BMW 135i e82 boîte méca pas trop courante en e82 moteur et son fabuleux avec la ligne mperf, Mégane 3 RS trophy, nissan 370z, un peu moins cher quoique clio 3 RS trophy elles ont bien prit mais ça va sans doute continuer, mazda MX5 qui reste une super voiture plaisir ...c'est un budget aavec lequel on peut vraiment se faire plaisir déjà. Sinon pour ta liste petite préférence pour la focus RS mk1
Chouette format dans la tendance actuelle des achats plaisir/investissements souvent développés dans les médias auto mais avec des nouveautés/originalités.
Par contre, à propos de la M3 E46; pourquoi la version cabriolet coterait moins que la version coupé? Elle sont plus lourdes mais plus rare et super agréable pour un achat plaisir (bruit du moteur, etc)...d'autant qu'on ne sait plus rouler vite et à la limite. Bcp de modèles ont démontrés que leurs homologues cabriolet prenaient + de quote à certains moment.
Top la vidéo! On pourrait en avoir d’autres avec différents budgets? 🙏
Je confirme pour la Honda S2000 ( VTEC, 9000tr/mn, cabriolet, boite meca...) pour le plaisir qu'elle procure (une RVDM = Real Visceral Driving Machine) et pour l'évolution de la cote notamment dans le cas d'une edition limitée ( exemple Phase 2 40eme anniversaire dans sa config d'origine)
Hello,
Mx5 nd pour moi, le meilleur rapport qualité/plaisir/performance au monde. Les chiffres de vente le prouve, après pour la spéculation je m’en fiche, c’est pas une queen garage, c’est une vrai caisse passion plaisir ! 🤞👍👌
Très bonne vidéo!
J'ai un peu la même approche et les mêmes goûts avec des potes et effectivement, on a fait des bonnes affaires :
S2000 à 15000€ en LHD 125000kms
GT86 à 14000€ en LHD 140000kms
MR-S (MR2) à 6000€ en LHD 120000kms
Ces voitures prennent de la valeur en permanence, sont rares, et pourtant très économiques à l'usage et fiable.
ou t'as trouvé une S2000 a 15000 et une MR2 a 6K ?????? J'ai beau chercher chercher chercher, les S2000 sont toutes a 30K+, les MR2 (si tu parles de la sw20) sont toutes a 10K+ voir plus proche des 15-20
Merci pour cette vidéo, possible de voir la liste en fin de vidéo ou en lien ? peut être sur le site CARS UP ?
Excellente vidéo super format . Je valide la sélection passionné. Je viens d’acheter une Élise mais la S2 dont le design me fait plus craquer avec le Rover 120 beaucoup plus sympa que le Toy.
Les sensations sont tellement pure, on ressent tout et on se fait plaisir meme dans les limitations. Je compte la garder longtemps et en profiter un max.
Niveau fiabilité c'est pas un jeu dangereux d'opter pour le moteur Rover ? Tu as essayé les deux pour dire que le Toy est moins sympa ? Merci.
Merci pour cette vidéo, j'aime le format (sauf la coupure sponso, mais bon il faut ce qu'il faut 😅)
La nissan 350z me semble être un bon coup, surtout avec l'engouement de culture japonaise de la jeunesse actuelle 😉
C'est trop tard le nissans 350z elle valait 10/15k a l'époque en état clinique mtn elles ont doublé ça ira jamais plus haut pour cette caisse, 30k dans une 350z c'est de la folie, ça dépasse certaines 370
à 20k on trouve encore quelque chose de correct. En atmo avec 6 pattes c'est encore un tarif correct de mon point de vue@@gregorylenzi9665
La lotus Élise s1 j'y pense depuis un moment mais j'attends d avoir l argent 😂
Sinon y a aussi la m3 e36 3.2L
Fonce avant que ça flambe plus encore
M3 🤤
@@belikof747 c'est gentil mais je suis jeune permis qui vient d avoir une punto 1.2 elx 80ch et dans deux ans je vise une mini cooper s r53 donc ça va être pour tout de suite 😅
@@fabiendemolitio1168 en équivalent de la lotus élise tu as l'Opel speedster partageant la même plate-forme que l'anglaise, elles sont toutes numérotés, deux motorisations 2.2 atmosphérique 147cv puis le 2.0 turbo 200cv. Les turbo ne sont pas a moins de 30k.
Très intéressant bravo 👍. J'ai une Elise S2 RHD moteur Rover série limitée à 50 exemplaires "Type 23" de 2004 qui a seulement 30.000 miles, comment prévois tu l'évolution de la cote ? Merci beaucoup, David.
D’autres épisodes avec différents budgets jusqu’à 60k 👍
J’ai eu un TT, une élise mk2, un boxster et même une crossfire cab ! lol mais aucun regrets car en effet j’aurais jamais pu les stocker. J’ai toujours bien acheté et bien vendu. Merci pour ton analyse en tout cas
Un tt c’est quoi ?
Que de la bien belle voiture de coiffeur parisien😂
@@fanatik9191 ho mon premier hater sur youtube ! Merci fanatik !
@@shutagony4057 Audi
Salut à tous et à toi Romain ! J'ai la chance de posséder une voiture méconnu de 2008. Opel gt 264ch 4 cyl qui commence à monter en prix. ❤
Est ce que le TT V6 3.2 Mk2 est également concerné ou c''est seulement Mk1 ?
si la lotus vous plait, mas le tarif trop élevé, il y a l'Opel Speedster qui offre très sensiblement les mêmes sensations, entre 20 et 25k volant à gauche
Dans le même esprit que la Lotus Élise S1, il y a l'Opel Speedster 2,2 et pour le coup en conduite à gauche 😉
Super vidéo. Au top 👍
Un épisode 2 avec un plus petit budget serait très cool!
Super vidéo,
Une épisode 2 avec véhicules où l'on peut mettre les enfants ?
Comme la rs4, c'était la seule citée 😅
8:19 : merci pour cette vidéo. Perso nous analysons les prix des Porsche depuis quelques temps et nous aurions tendance à dire que c’est le moment de vendre son Boxster cayman. En effet, nous pensons que leurs prix est trop élevé et qu il va descendre en 2024. Logique du marché immobilier…
Les Porsche vont continuer à prendre de la cote, désolé de vous contredire, le marché du neuf devient inaccessible avec le malus , ce qui va profiter au Porsche d’occasion obligatoirement 🤷🏼.
Je suis fidèle à cette marque depuis maintenant 30 ans , je connais la fluctuation du marché sur cette marque parfaitement.
Cordialement.
Woooa enfin un mec qui sait de quoi il parle. Claire, net et précis👌👏 merci
Et la SUBARU WRX STI, finition Club, en Hatchback, en état d'origine (c'est rare, mais ça existe) ?
Hey roro sympa ton format 😊
Bon, on est 189k folowers. On fait une cagnotte. 5 euros chacun et meme si 10% des gens participent, ca fait assez pour en acheter 3 4 lollll.
Est-ce qu'il y en qui sont adaptés pour des jeunes conducteurs (même au niveau assurances) et avec 5places si possible ? Si oui lesquels ?
Très bon format et je Valide le choix de la GP1 pour en avoir une ! tu aurais pu ajouter la GP2 pour 25K. Sinon que dit ton projet de mini JCW ?
Pour la GP2 le problème c'est son moteur 1.6 THP de chez PSA qui refroidit direct. La GP1 me semble un meilleur choix, mais je vois qu'au dessus de 20k ça traine à partir, pas vraiment sur non plus que ça monte encore... aujourd'hui une simple cooper s phase 2 ou une jcw me semble mieux
Alors oui pour l’investissement la GP1 est un meilleur choix.
Mais Vu le contexte je ne vois pas comment cela pourrait s’arrêter de monter. Vu les malus de 2024. Avec l’arrêt total des sportives thermiques grand public. Mais personne ne peut prévoir l’avenir.
Pour la GP2 en effet c’est un 1.6 THp développé par BMW et PSA.
On est tout de même sur le bloc N18 revu et plus fiable que les N14. Malgré une mauvaise réputation de fiabilité elle reste une excellente voiture.
Super vidéo ! Sur un autre budget que penser de l’évolution d’une yaris gr sur 2,3,5 ans ? modèle qui m’intéresse beaucoup mais ça monte déjà d’occasion … merci d’avance pour l’avis là dessus
La s2000, la 987, l elise… c est déjà bien trop tard 🤷🏻
Et la polo WRC aussi !
La fin de la gamme Renault Sport ça peut être grave intéressant. Alpine thermique aussi évidemment mais plus sur ce budget.
Slt super vidéo ⚠️⚠️ au entretien sur les véhicules allemands continue les vidéos j’adore 👋👋🏾👋🧔🏻♂️🇫🇷
J’ai investi dans une TT Mk1 225 mon rêve de gosse, y’a 6ans et j’aime tellement cette voiture que je ne pense même plus m’en séparer 😂 je la bichonne! Bon c’est pas une sportive mais je l’adore!❤ la 3.2V6 est vraiment magnifique
Et l intérieur vieillit très très bien, finition irréprochable
Salut, super cool cette ptite video.
Golf 4 r32, m3 e46 ❤ elles n’ont rien à voir, mais qu’est ce que je les aime
Je suis d accord avec toi
J ai la s2000 ça fait déjà 4 ans
Un vrai régale à conduire et elle prend de la valeur
J ai aussi la audi tt mk1 vr6 mais en boîte auto c est moi sportif mais le son est juste incroyable !
Pour 25.000€ il manque surtout l'extraordinaire Opel Speedster. Pesant seulement 850kg et plafonnant à 1,10m du sol, son rapport prix/sensations est sans aucune comparaison selon moi.
Et quand je vois sa cote en flèche depuis 2020 (acheté 15K), je considère avoir fait un bel investissement ^^
Pour revenir sur le choix de la Lotus Elise :
Vous cherchez la philosophie light is right mais pour vous une Elise en RHD c'est impossible à conduire ? Vous avez peur de la fiabilité anglaise ?
Pensez à la Opel speedster ! C'est personnellement le choix que j'ai fait, on y retrouve le même esprit, un look -Imo- plus joli que la Elise, forcément conduite à gauche et beaucoup moins de problèmes de fiabilité que sur les moteurs Rover.
La plupart des speedster ayant été vendues en gris, celles de couleurs prennent un peu plus en cote que ces dernières.
Coucou Romain 👋, la S2000 j'hesite encore beaucoup mais meme si elle ne cotera jamais, je partirai sur la Mx-5 ND car je l'aime vraiment beaucoup et tant pis si je ne fais pas de benefice, tu vas me dire oui mais je peux prendre la S2000 pour acheter une Miata apres mais je ne peux pas vraiment attendre, je suis totalement amoureuse de la voiture et j'ai hate de me l'acheter. ❤
Dans le genre exclusif, et rare, qui a une côte qui monte de fou, la Honda Integra Type R. Un beau modèle faut maintenant compter aux alentours de 20-25k. Et moins de 100K km cela semble tourner vers 30k+ dorénavant.
On en veux plus avec plein de budget différents!!!!
Ma voiture préférée dans ce budget et on en parlent vraiment rarement corvette c4 et corvette c5 atypique et une sacrée prestance sur la route on parlent souvent allemande et francaise mais dans un budget de 25 000 e il y a des américaines vraiment sympa
que penses tu d'une 330ci e46 ?
Je voudrais bien un épisode 2 avec un budget de 15000 ;)
Après cette vidéo les côtes ont déjà grimpées !
Cool ta vidéo, mais le vrai problème, c'est pas qu'on a pas le nez fin et qu'on revend nos futur collector, c'est les blaireaux qui spécule sur des 330 e46 parceque boiserie les mets en travers dans les champs...
J'avais une Impreza a l'époque, je l'avais payé 7000€ en 2014. Aujourd'hui la même c'est minimum 25000€ si tu la veux un peu propre...
Il y a eu beaucoup de problèmes sur les moteurs porsche boxster, on m'a toujours dit de les éviter ou alors de demander un test piwi avant
Z4 E85 : un bon choix dont la cote est en hausse
Grave
j'me suis acheté une Elise S2 il y a 3ans... mais je vais jamais pouvoir la revendre 🥰😅
Je viens de penser à une autre, la maserati quatroporte V en 4.2, voir 4.7 (oui je rêve un peu 25k une 4.7, c'est déjà trop tard 😂 ). Mais quel son 😍 Après il vaut mieux pas mal tomber, car ça reste maserati et on peut vite repayer les 25k 😅
C pas du tout une voiture qui va monter en cote dans le temps je penses
L'avenir nous dira qui se trompe, mais pour moi un moteur ferrari à 20-25k a le potentiel de prendre facile le double, peut-être que je me trompe... @@axelr809
Vidéo top , si possible avec un budget entre 10 et 20 k serai genial
Je me pose souvent la question d'acheter une voiture plaisir comme celles-ci, mais à moins d'avoir un beau budget pour en faire une voiture secondaire, il faut que ça soit un daily. Et je trouve qu'en daily ça manque d'avantage. Certaines n'ont que deux places assises ou peu d'espace intérieur, consomment beaucoup, peuvent avoir beaucoup de kilométrages et polluent plus. Quand on voit qu'on nous interdit de conduire dans les ZFE selon la vignette et que ça va surement se durcir de plus en plus, ça devient compliqué.
Il y a des crit'air 3 ou 2 qui sont vraiment sympas, mais si dans 5 ans je peux plus aller en centre ville, à quoi bon ? Et est-ce que du coup ça va pas décôter à cause de ça aussi ?
Ca me pousse à m'intéresser à la I20N, qui semble être une voiture bien née et qui n'est pas beaucoup plus chère à l'achat. Pratique, pas trop grosse, fun à conduire. Petit moteur, mais de toute façon les limitations de vitesse sont de plus en plus basses. Au moins ça a du répondant sur route sinueuse. Peut-être qu'à l'avenir sa côte va monter aussi.
Regarde la volvo c30 t5 sa côte est basse pour une "gti" compact.
Chez Renault sport également ( Mégane 2 rs Clio 3 rs clio 4 rs et Mégane 3rs ) 😁
romain que penste tu de la clio 3 rs je pense que sa va bien prendre en cote une peut kilometre sa coute environ 20k ?
Super auto😊😊
J'aurai bien proposé en continuant sur les Peugeot une 208 GTI BPS, a 25k on peut trouver de très bon exemplaire qui vont probablement pas décoter, une petite bombe très fun a conduire en daily
Bonjour, que pensez-vous d'une Porshe 944 ?
bonjour Romain et que penses tu de la m3 e90. Un vrai four collector à mon sens. Ou encore la M140i série limitée Mperformance à 115 unités.
M3 e90 c'est déjà rare et ça coûte déjà très cher!!!! Futur collector oblige!!!!
Globalement tout le marché de l’occasion va monter sur les sportives. Certaines ne monteront pas immédiatement mais les prix s’équilibreront à la hausse.
Série 1 coupé e82 125i , 6 cylindres atmo 3.0 ( le dernier de chez bmw ) qui est bridé , c’est le moteur de la 30i en faite 😁 218ch > 270ch débridé
Dans le même esprit que l’élise … la speedster en version turbo
Sss3 non hybrid
Sur la centrale on trouve des TT 3.2 manuelle a 13 et 17m € . J’ai un pote qui en possède une moteur hs . Je vais m’y intéresser.
130i limited sport edition, en plus c'est discret et joueur( astuce pour gagner en fun : tu lui colle un 116D à l'arrière...)
Ton analyse des motivations me parait juste .
Mais je crains que tot ou tard
Sous une poussee ecolo a double demagorepentir l occasion se retrouve aussi malussee... 😢
La Nissan 350Z bien sûr !!
Go l’épisode 2 à 15k€
Perso je pense que le marché de l’occasion sportive est devenue très spéculatif ! Je pense pas que ça va monter énormément ou alors il faudra être un pigeon pour acheter les voitures de sport à des prix indécents. Beaucoup de vendeurs tirent les prix très très haut et les voitures restent en vente très longtemps. Après c’est sûr qu’une sportive ne decotera pas trop par rapport à une voiture lambda.
Enfin messieurs n’oubliez pas que l’entretien est à prendre en compte et au final vous perdrez toujours de l’argent, même si vous la vendez plus chère.
Pour terminer, je trouve que le marché est inondé de séries limitées et à part pour les collectionneurs ça n’apportent souvent pas grand chose. Je pense notamment aux alpines et toutes leur séries limitées.
Après l’important c’est de se faire plaisir.
Je mise sur la VW Passat R36 et les premiers Cayenne Turbo,GTS,Turbo S pour une cote montante
Et au niveau du coût de l'entretien de la Porsche? On parle des voitures à investir, faut pas leur mettre de km pour trop péter la cote en +
C'est fiable la Lotus niveau moteur ?
Il faut faire attention au joint de culasse qui peut lâcher a cause d’une conduite trop sportive à froid. Courroie et pompe à eau doivent avoir été remplacé aussi. Les pièces se trouve facilement et le coût raisonnable sur ce Rover
La S2000 franchement quel regret... ça vallait même pas 13 000 il y a 5-6ans ...
J'ai toujours voulu une Subaru WRX STI de 2010 (Voiture mal aimé parce qu'elle a pas le gros ailerons et un hayon)
J'ai failli en acheter une il y a 3ans à 18k et maintenant ça à pris 5 à 10k de plus+.... dégoûtés à jamais ...
J'ai une Polo GTI 6n2 de 2000, ça valais 1500€ il y a 3-4ans et à l'heure actuelle ça vaut 4500 à 5000€ donc plutôt que de la revendre à n'importe qui je vais la restauré petit à petit en sachant que j'ai toute les pièces...
Tu as oublié de mentionner :
Alfa 147 GTA, Polo WRC (avant dernière génération), Audi RS4 de 2007, Scirocco R 2016, Megane RS (Avant dernière génération), Clio 2 RS (La côte explose) et j'en oubli c'est sûr
M3 e46 phase 2 BVM , j’ai la mienne depuis 2011 🥰
J'aurai ajouté Barchetta car prix très accessible pour une belle gueule et audi S3 1er génération mais là on est sur 5 à 15 ke pour une bonne caisse
Il y a des malus sur les véhicules occasion aussi
Pour ce budget je pense au Z4 coupé 3.0l
l'opel speedster ( 500 exemplaires ) tout comme une lotus mais en mieux avec un moteur fiable
bmwz4 coupé vas aussi prendre de la cote en plus gueule sympa
Il manque juste la clio 4 rs trophy ! Édition limitée !
Fiabilité des Porsche Cayman et 996 ca laisse à désirer tout comme la RCZ et ce moteur THP
Je vais acheter toute les rhd devenir ministre des transports et changer le côté ou on roule en France. 😂
Sur un plus petit budget, les bmw 130i (6 cylindres, atmo, boîte méca, PROPULSION, pas de FAP ni EGR…) ont repris en côte terrible. Presque déçu d’avoir revendu la mienne !
Je possède une Hyundai i30N, un véritable plaisir peu connu des Français.