Estarei indo a BH hoje buscar uma Vstrom 650 XT 23/24 com 2500km, fiquei na dúvida entre aela e a Versys 650, apesar das duas serem de excelente mecânica, optei pela Vstrom devido ao conforto da máquina, principalmente pelo banco e posição das pedaleiras. Acabei de sair de uma CB500X 2019, é muito confiável, mais deixa a desejar no conforto do banco e pedaleiras recuadas. Ester só alegria com a nova aquisição. Parabéns pelo vídeo.
Boa escolha, já conversei com proprietários de Versys 650 e realmente é no conforto que aparece a diferença. Nem dá pra entender essas montadoras, pq não me parece ser difícil elaborar um assento que seja macio e mais largo um pouco (como é da V-strom), mas... Abraços!
Fui buscar uma 650 XT Branca com rodas douradas nessa quarta feira, 2023/2024 tava com 2.900 km. Já veio toda cheia de acessórios. Baús Givi, protetor chapam, entre outras coisas. Paguei 53k, pagou quanto na sua ?
Tenho a com rodas raiadas, 2022 / é uma motocicleta quase perfeita, sem exagero, conforto confiável bruta e ao mesmo tempo suave....quase perfeita!!!!!!
Vocês sabem informar aonde vejo as disponibilidades das lojas autorizadas da Suzuki ? Moro em Teresina queria comprar a moto mas não sei se tem por aqui
Tenho uma 16/17 desde zero e está com 22mil km. Como ando bem de boa, o consumo é entre 24 e 26 km/l. Gosto muito dela mas já uso muito pouco ( idade 66), pois em função da idade necessário exercícios físicos e há muito tempo passei a priorizar o pedal ( speed e mtb). Ai penso em vender, mas é só sair para aquela volta para dar carga a bateria, e mudar de ideia, pois a moto é muito boa. Já tive muitos modelos, pois ando de moto desde os anos 70 e a vstrom está entre as mais robustas e confiáveis, principalmente para a garota...editando...para a garupa... A esposa até dormia ...rsrs
Bon dia irmão, tenho 59 anos nunca tive moto grande , tenho um voyage 17/18 1,6 estou pensando em vender e comprar uma vstron pra realizar meu sonho, fazer uma viagem com esposa 30 anos casado mas meu financeiro é baixo ,fica caro pra manter ? Valeu ibirite mg
@edsonrodrigues340 é uma moto robusta que dá pouca manutenção, então é bem em conta mantê-la. Só acho que vc deve fazer um teste ride numa v-strom pq é uma moto pesada e alta para manobrar, mas quando coloca em movimento é muito dócil e prazerosa de andar. Sua esposa vai adorar o conforto para o garupa, muito bom mesmo!
Ah eu falo mal do banco e do consumo kkk esse da terceira geração eu e minha esposa sofremos em um rolezinho de 2h, tive que por almofada a gel porque sem condições amigo...
Tenho uma XT 650 22/23, pra mim o maior defeito é a altura do solo, com cavalete central pega fácil no chão, da para colocar um dog bone, mas ai complica o uso do pezinho lateral e cavelete central, no mais a moto é viciante.
Faz um Re-Review desse baú lateral givi... Comprei o meu e em 6 meses quebrou nas fixações e trava. Acho que talvez tenha sido algum mau uso de minha parte, não tenho certeza, mas vejo algumas pessoas usando esses baús de boas.
Tenho uma 22/23 roda raiada. A minha está mais econômica. A 100 km/h ela faz entre 20 e 22/h. Qto a ventoinha, a minha não tem esse ar quente como vc falou. Piloto até de bermuda. Minha queixa é apenas a altura do solo. Coloquei um cavalete central que fica encostando nos quebra molas
sim, esse cavalete pega muito mesmo. Fica de olho naqueles parafusos de fixação dele, pois na minha, esses dias que vi que tinha um quebrado, exatamente por causa dessas "pegadas". Abraços!
Tenho uma vstrom xt 650 20/21 branca com com rodas raiadas azuis! Realmente a moto representa muito bem no desempenho, se acelerar mesmo é um canhão, conforto excelente...o consumo a minha andando entre 100 e 110 consigo fazer 23,24 / l com garupa. Sem garupa e bagagem , já cheguei a fazer 25 ...
Caraca como que vc consegue essa media de 23,24 com garupa? A minha esta com 1400km rodados e nem andando de boa consigo chegar nessa média (faz na media de 19-21km/L). Pneus calibrados OK, oleo novo OK, folga da corrente ok. Não sei mais o que fazer!
@@MAX.RIDER.299 ah é uma tristeza mano. A moto é um foguete, mas a minha ta bebendo quase igual a um hb20 q aluguei uma vez. Ele cheio a 120 por hora tava fzdo 18,5km/l na bomba. A Vstrom eu sozinho mal faz 19 kkkkkk
Tenho 1 segunda geracao e faço 23 km por litro rodando a 120km/h sempre,mas estou falando de velocidade estavel em auto estrada.Estou em Portugal e penso que a vossa gasolina e diferente o q pode alterar as medias
Pôxa, é sério isso, 18,5 km/l? O que acontece? Eu tive a 650XT 2019 e rodei mais de 30.000 km com ela, andando a 120 km/h fazia facilmente 23,5 km/l. Já cheguei a fazer 25.....26 km/l no Brasil, na Argentina andando bem devagar, no leite mesmo e usando o consumo instantâneo cheguei a fazer 30 km/l. Você roda sempre com esses baús? Pode ser isso, arrasto aerodinâmico. Uma excelente moto!
Caraca amigo como você consegue essa média? Eu andando a 120 na minha sem baús marca 17-19km/L no painel. Vc usa qual psi nos pneus? Gasolina comum ou aditivada?
@@magichatake então, aqui no Brasil na Bandeirantes era 22...23km/l a 120 km/h de média. Quando acelero e atinjo a velocidade que quero, acabo reduzindo a pressão no acelerador até moto manter aquela velocidade. E nas descidas eu solto a mão e deixo ela ir em muitos lugares onde isso é possível. Temos a mania de acelerar demais e é desnecessário, o desempenho não melhora, mas o consumo final piora. Hoje tenho a V-Strom 1050XT e nas mesmas condições consigo fazer 19.....20km/h. Eu sempre calibro o pneu traseiro com 40 psi e o dianteiro com 35psi, mais do que isso a moto fica quadrada. Ah, o consumo na Argentina estava em estradas vicinais e andando bem na moral mesmo, mas a gasolina deles ajuda demais também. Aqui no Brasil uso aditivado ou comum.....mas geralmente a Grid.
@@robertorodrigues1849 muitíssimo obrigado pela resposta meu caro! Tomarei cuido de tentar manter uma velocidade mais constante e soltar o acelerador em descidas. Nas subidas vc tbm acelerava para manter a velocidade ou mantinha a pressão normal? Uso 33psi na frente e 42 atrás, vou reduzir 2 psi no de tras acho q fica de boa ainda
@@magichatake subidas longas de estrada eu acelerava gradativamente, atingia 140....150km/h e depois soltava......depois só mantinha a aceleração bem de leve. Muitas vezes em subidas em estradas vicinais ou cidade, é importante reduzir para 5a ou 4a marcha, mas sem acelerar muito. Se mantiver em 6a marcha e a moto ficar fraca, aí é preciso acelerar mais e o consumo sobe. Um abraço
Olá amigo eu comprei a minha em dezembro de 2023 cara esses baus laterais givi e 22 eles ficam bem na moto não fica mais largo do que guidon comprei um kit de alumínio mais acabei vendendo porque ficava muito largo agora estou querendo comprar um par desse e 22 valeu abraço mais um escrito
São mesmo muito bons, dá pra andar nos corredores com uma certa facilidade. Claro que nao podemos esquecer que eles estão ali rsrs... Abraços e obrigado pela inscrição!
Nessa geração (a partir de 2019) colocaram o controle de tração e ABS, mas realmente os mostradores analógicos entregam a idade do projeto. Vai resolver com a V-strom 800, mas sabe-se lá quando e se chegará ao Brasil...Grande abraço!
Amigo! Tenho uma dúvida sobre a roda de liga leve, veja se pode me ajudar: na sua experiência, acha que essa roda é problema para estradas mais acidentadas? você já teve problemas ou conhece alguém que teve avarias com essa roda em função de estradas de chão batido? Parabéns pelo vídeo!
Pra rodar off road e até mesmo em estradas com péssimo pavimento, o melhor e mais indicado é sempre a roda raiada, além de ser mais leve, o que também acaba refletindo no consumo de combustível..
Tenho uma Vstrom 2017, andando 120 á 130 KM /h faz a medida de 22 a 23 entre 100 a120 cheguei a fazer 25KM/Lt. Acho que sua vstrom está consumindo muito.
A informação que tem na internet é que a Toro 1.3 bebe mais que a com o antigo motor 1.8: *"Na cidade, o consumo médio de combustível da Fiat Toro 1.3 Endurance é 6,8 km/L (etanol) e 9,7 km/L (gasolina). Na estrada, 8,2 km/L (etanol) e 11,6 km/L (gasolina)."*
Quero comprar uma moto de maior cilindrada justamente para viajar porém não tenho grana pra manter duas moto a moto seria para usar na cidade e viajar, ênfase na cidade. Qual vc indica a vstrom ou a nc 750?
Eu indico a V-strom, mas nao nego as qualidades da NC 750, sendo a principal delas a economia. Mas se vc optar pela NC faça um bom teste ride antes pq o modo de condução nela é muito diferente, com um motor que gira numa rotação muito mais baixa e tem muitos que não se adaptam a essa característica.
Tenho uma 2022, moto boa pra quem anda na faixa ate 160 km/h. Quem gosta de andar mais rápido a moto se torna muito limitada. Freios ruins, motor pouca potência, suspenção dianteira não segura em alta na curva. E ser andar acima dos 160 km/h o consumo é maior que uma Tiger 800.
Boas qual o pneu que está usando? Eu tenho uma vstrom 650XT de 2021 e o Bridgestone que vem de origem aqui em Portugal escorrega bastante na estrada de chão e já me fez cair, se não fosse o protector igual ao que você tem tinha ficado cara a queda assim fez 2 riscos no protetor e nada mais.
Michelin Anakee Adventure na traseira e Metzeller na frente... pra mim é sensacional no asfalto, mas em estrada de chão realmente escorrega um pouco, tem que ter cuidado.
Estou pesquisando,ea mais indicada e que mais gostei ea v stron,porém tenho minha dúvida sobre altura tenho 1,73 ,seria fácil para pilotar? Já dei uma volta e os pés não alcança 100% no chão
então, realmente ela é uma moto pesada quando parada. Mas eu acho que vc dá conta sim, é só ter bastante atenção nas paradas. Eu já caí com ela parada, pq o pé escorregou um pouco. (tenho 1,84 de altura)
Pessoal boa tarde! Acabei de comprar uma 20/21. Ela tem apenas o baú traseiro. Estou em duvidas se compro os bauletos e ai preciso comprar tb os afastadores, ou compro apenas o alfirge da saxon que é impermeável aproveitando assim os afastadores que ja veio na moto. Alguém pode me dar uma dica. Os da saxon eu gastarei 1300. Ja se comprar os bauletos vai beirar os 2 000.
Olha amigo, eu pessoalmente gosto mais de bauletos, então vai depender do uso que vc fizer da moto. Eu acho que os suportes que vêm na moto serão curtos para servir de afastadores de alforje. Veja bem isso, senão ainda estraga os alforges e fica perigoso. Abraços!
Realmente o consumo vai de 20 a 22 km/l mantendo 100/120 km/h, tenho uma ano 2010 e acredito que na parte mecânica pouco ou nada muda, apesar que existem muitos fatores que influenciam neste item de km/l. Acredito que acima disso é um tanto que fantasioso e foge da realidade, onde muita vezes o próprio proprietário cria coisas que ele mesmo acaba acreditando.
@@urroesforcado Quanto a isso eu mesmo faço, troca óleo, filtro de óleo, limpeza e lubrificação do filtro de ar (K&N), desmontagem e troca de óleo suspensão dianteira, lubrificação do quadro elástico (suspensão traseira), enfim tudo referente a manutenção preventiva eu mesmo faço e prefiro fazer por além de gostar está cheio de mecânico tabajara. Troca de fluido de freio, pastilhas, lubrificação da coluna, etc...
Tenho uma 2019/20, pra mim acho que ela poderia ser uma pouco mais alta do chão e poderia ter piloto automático, no mas é uma baita moto ( é bruta )kkkkkkk.
Olá pessoal, boa tarde! A minha vestron é ano 2020.sobre o consumo : A minha no painel só entre 19 e 20 velocidade 100 e 120.Mas na bomba de combustível sempre enchendo o também ela faz em média 23 por litro não entendo isso.sera que marcador de combustível dela não é confiável?
Quanto ao consumo. Estranho... Tenho uma 2022. A média fica em 23/24, numa tocada tranquila. Tocando forte, cai para 20. A minha nunca fez menos de 20. Quanto esse lance da ventuinha, tb nunca senti.
Muito bom então amigo, pq assim a moto fica perfeita! Vejo relatos de outros proprietários que conseguem esse consumo que faz, mas comigo realmente nunca consegui mais do que 21 km por litro e isso nao foi numa tocada normal, foi andando esforçando pra economizar!
Por favor, como vc consegue essa media na vstrom amigo, qual media de velocidade? Estou com a 24/25 tirei 0km e mesmo andando super de boa (abaixo de 110km/L) mal faço 20km/L de média. Ja vi pressao dos pneus tá ok tbm. Não sei o que pode ser
Acontece em condições bem específicas, tipo quando está andando forte na estrada e entra num trânsito lento e também no tempo quente de verão... no frio nao acontece. Abraços!
Muito ruim só o desempenho da Suzuki do Brasil e da Famiglia J.Toledo. Ainda mais que ficam se dispersando trazendo outras marcas chinesas e indianas... A Suzuki tem ótimas motos mas não trazem para o Brasil. Parece até combinado com outras montadoras!...
@@falcaohawk Certo, são muitas variáveis a se considerar... dê uma olhada nesse meu novo vídeo sobre o assunto: ruclips.net/video/0rSgZzj0xEo/видео.html Abraços!
@@MAX.RIDER.299 Olhei o vídeo e entendo a sua dúvida. Não sei se já fizeste um test rider com a Triumph, mas aconselho que faça antes da decisão de compra. Pelas especificações da V-Strom 800, eu vejo ela mais próxima das Triumph Tiger 800 XCX de 2015 mas ainda assim sem os mimos como controle de cruzeiro e desligamento automático das setas de direção. Então realmente vejo a nova V-Strom 800 como não tão nova assim. Mas é apenas a minha opinião ok! Grande abraço e bons vídeos!
Acho que não tem comparação entre Triumph x vstron a primeira é moto Premium a outra mais pro popular, mas quando vc compra a Triumph já colocou a mão no bolso pra pagar o seguro que não é barato, e um alvo nas costas pq é uma das mais roubadas.
Sem querer ser desumilde não desmerecendo sua moto, mais a unica moto que mete o terror desse fabricante é a Suzuki Intruder 125 2007 kkkkkkkk ai sim vc vai saber o qual o significado , de adrenalina ,nada pessoal ,Boa sorte.kkkk
@@MAX.RIDER.299 Bom dia !!! Claro tirando as brincadeiras, sua moto é show,esse modelo é minha proxima aquisição, sou apaixonado por Suzuki, td de bom para vc , Deus abençoe !!!
@@marcelocunhacunha8749 essa foi minha primeira moto da marca Suzuki, mas a próxima será Suzuki tbm, gostei demais da conta! Abraços e que Deus te abençoe tbm!
Estarei indo a BH hoje buscar uma Vstrom 650 XT 23/24 com 2500km, fiquei na dúvida entre aela e a Versys 650, apesar das duas serem de excelente mecânica, optei pela Vstrom devido ao conforto da máquina, principalmente pelo banco e posição das pedaleiras. Acabei de sair de uma CB500X 2019, é muito confiável, mais deixa a desejar no conforto do banco e pedaleiras recuadas. Ester só alegria com a nova aquisição. Parabéns pelo vídeo.
Boa escolha, já conversei com proprietários de Versys 650 e realmente é no conforto que aparece a diferença. Nem dá pra entender essas montadoras, pq não me parece ser difícil elaborar um assento que seja macio e mais largo um pouco (como é da V-strom), mas... Abraços!
Fui buscar uma 650 XT Branca com rodas douradas nessa quarta feira, 2023/2024 tava com 2.900 km. Já veio toda cheia de acessórios. Baús Givi, protetor chapam, entre outras coisas. Paguei 53k, pagou quanto na sua ?
Parabéns amanhã pego a minha
Motoca excelente. Estou muito satisfeito. Realizei meu sonho de ter uma. Recomendo demais. 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👍🏾
Tenho a com rodas raiadas, 2022 / é uma motocicleta quase perfeita, sem exagero, conforto confiável bruta e ao mesmo tempo suave....quase perfeita!!!!!!
concordo com você plenamente.. abraço!
Essa perfeição da moto que me fez trocar. Moto incrível.
Vocês sabem informar aonde vejo as disponibilidades das lojas autorizadas da Suzuki ? Moro em Teresina queria comprar a moto mas não sei se tem por aqui
@@willgnerlima3057mano,ver na internet
Adoro minha 2015. 40k km sem nenhuma surpresa. Moto que recomendo de olhos fechados.
A melhor de todas
Sem dúvidas!
Boa Noite Amigo. Se pudesse andar de moto teria uma desse tipo. Parabéns e que você continue curtindo essa Máquina Maravilhosa. Paz e Bem !
Valeu amigo, muito obrigado pelo incentivo de sempre, abraços!
Tenho uma 16/17 desde zero e está com 22mil km. Como ando bem de boa, o consumo é entre 24 e 26 km/l. Gosto muito dela mas já uso muito pouco ( idade 66), pois em função da idade necessário exercícios físicos e há muito tempo passei a priorizar o pedal ( speed e mtb). Ai penso em vender, mas é só sair para aquela volta para dar carga a bateria, e mudar de ideia, pois a moto é muito boa. Já tive muitos modelos, pois ando de moto desde os anos 70 e a vstrom está entre as mais robustas e confiáveis, principalmente para a garota...editando...para a garupa... A esposa até dormia ...rsrs
Bon dia irmão, tenho 59 anos nunca tive moto grande , tenho um voyage 17/18 1,6 estou pensando em vender e comprar uma vstron pra realizar meu sonho, fazer uma viagem com esposa 30 anos casado mas meu financeiro é baixo ,fica caro pra manter ? Valeu ibirite mg
@edsonrodrigues340 é uma moto robusta que dá pouca manutenção, então é bem em conta mantê-la. Só acho que vc deve fazer um teste ride numa v-strom pq é uma moto pesada e alta para manobrar, mas quando coloca em movimento é muito dócil e prazerosa de andar. Sua esposa vai adorar o conforto para o garupa, muito bom mesmo!
Se continuar pensando em vender me avise. Tô querendo comprar uma dessa sua.
Parece que é consenso. Ninguém fala mal.. 👍🏻
Realmente a moto é muito boa dentro da proposta dela!
Ah eu falo mal do banco e do consumo kkk esse da terceira geração eu e minha esposa sofremos em um rolezinho de 2h, tive que por almofada a gel porque sem condições amigo...
Sem eletronica demais, confiavel.
Eu tenho uma. Amanha último dia com ela. Moto incrível. Não encontro defeito.
Pegou outra moto?
Moro em curiiba... aqui não vai ligar a ventoinha...
A motoca é showwww .parabéns
Valeu obrigado!
Tenho uma XT 650 22/23, pra mim o maior defeito é a altura do solo, com cavalete central pega fácil no chão, da para colocar um dog bone, mas ai complica o uso do pezinho lateral e cavelete central, no mais a moto é viciante.
Eu tinha o mesmo problema, realmente pega em qq lugar, até em quebra molas baixos se estiver garupado.
Tenho uma 2019 48.000 km, só alegria.
Um trator sem problemas, só gastos com manutenção básica.
Abraços!
A sua faz quantos km/l amigo?
@@magichatake
Fazia entre 19 a 21 km por litro com garupa.
Estou amaciando uma rsrs baita moto, não nega fogo .
Show, parabéns!
Um abraço, meu amigo!
Um abraço amigo... cê tá meio sumido hein! tudo certo por aí?
Tudo certo, meu amigo! Quando puder volta em Bom Sucesso -Mg.
@@tassiohenrique5888 pode deixar que voltarei sim, gostei muito de lá e estou sempre aí pertinho, em Lavras, na casa da minha filha. Grande abraço!
Faz um Re-Review desse baú lateral givi... Comprei o meu e em 6 meses quebrou nas fixações e trava. Acho que talvez tenha sido algum mau uso de minha parte, não tenho certeza, mas vejo algumas pessoas usando esses baús de boas.
Obrigado pela sugestão, farei sim! abraços!
É.. realmente é uma ótima moto p/ viajar, pena que consome bem. Tem que voar baixo ein, um abraço 👋👋👋
Excelente sim, mas eu ando sempre de boa,, nao devagar, mas na média normal.. rsrs Grande abraço!
Tenho uma 22/23 roda raiada. A minha está mais econômica. A 100 km/h ela faz entre 20 e 22/h. Qto a ventoinha, a minha não tem esse ar quente como vc falou. Piloto até de bermuda. Minha queixa é apenas a altura do solo. Coloquei um cavalete central que fica encostando nos quebra molas
Colega, tente regular as suspensões, deixe um pouco mais firme, de repente o cavalete central vai parar de raspar nas lombadas.
sim, esse cavalete pega muito mesmo. Fica de olho naqueles parafusos de fixação dele, pois na minha, esses dias que vi que tinha um quebrado, exatamente por causa dessas "pegadas". Abraços!
Tenho uma vstrom xt 650 20/21 branca com com rodas raiadas azuis! Realmente a moto representa muito bem no desempenho, se acelerar mesmo é um canhão, conforto excelente...o consumo a minha andando entre 100 e 110 consigo fazer 23,24 / l com garupa. Sem garupa e bagagem , já cheguei a fazer 25 ...
Nunca cheguei perto dessas marcas de consumo, mas vc tá de parabéns, a moto fica mais incrível ainda com um consumo bom desses! abraços!
Caraca como que vc consegue essa media de 23,24 com garupa? A minha esta com 1400km rodados e nem andando de boa consigo chegar nessa média (faz na media de 19-21km/L). Pneus calibrados OK, oleo novo OK, folga da corrente ok. Não sei mais o que fazer!
@@magichatake na minha eu já desisti de tentar melhorar essa média... eu culpo o arrasto dos baús.
@@MAX.RIDER.299 ah é uma tristeza mano. A moto é um foguete, mas a minha ta bebendo quase igual a um hb20 q aluguei uma vez. Ele cheio a 120 por hora tava fzdo 18,5km/l na bomba. A Vstrom eu sozinho mal faz 19 kkkkkk
Tenho 1 segunda geracao e faço 23 km por litro rodando a 120km/h sempre,mas estou falando de velocidade estavel em auto estrada.Estou em Portugal e penso que a vossa gasolina e diferente o q pode alterar as medias
Pôxa, é sério isso, 18,5 km/l? O que acontece? Eu tive a 650XT 2019 e rodei mais de 30.000 km com ela, andando a 120 km/h fazia facilmente 23,5 km/l. Já cheguei a fazer 25.....26 km/l no Brasil, na Argentina andando bem devagar, no leite mesmo e usando o consumo instantâneo cheguei a fazer 30 km/l. Você roda sempre com esses baús? Pode ser isso, arrasto aerodinâmico. Uma excelente moto!
Realmente pode ser o baú sim, até pq o superior eu nao tiro nunca, inclusive está aparafusado. Pode ser por esse arrasto a mais sim!👍👍
Caraca amigo como você consegue essa média? Eu andando a 120 na minha sem baús marca 17-19km/L no painel. Vc usa qual psi nos pneus? Gasolina comum ou aditivada?
@@magichatake então, aqui no Brasil na Bandeirantes era 22...23km/l a 120 km/h de média. Quando acelero e atinjo a velocidade que quero, acabo reduzindo a pressão no acelerador até moto manter aquela velocidade. E nas descidas eu solto a mão e deixo ela ir em muitos lugares onde isso é possível. Temos a mania de acelerar demais e é desnecessário, o desempenho não melhora, mas o consumo final piora. Hoje tenho a V-Strom 1050XT e nas mesmas condições consigo fazer 19.....20km/h. Eu sempre calibro o pneu traseiro com 40 psi e o dianteiro com 35psi, mais do que isso a moto fica quadrada. Ah, o consumo na Argentina estava em estradas vicinais e andando bem na moral mesmo, mas a gasolina deles ajuda demais também. Aqui no Brasil uso aditivado ou comum.....mas geralmente a Grid.
@@robertorodrigues1849 muitíssimo obrigado pela resposta meu caro! Tomarei cuido de tentar manter uma velocidade mais constante e soltar o acelerador em descidas. Nas subidas vc tbm acelerava para manter a velocidade ou mantinha a pressão normal? Uso 33psi na frente e 42 atrás, vou reduzir 2 psi no de tras acho q fica de boa ainda
@@magichatake subidas longas de estrada eu acelerava gradativamente, atingia 140....150km/h e depois soltava......depois só mantinha a aceleração bem de leve. Muitas vezes em subidas em estradas vicinais ou cidade, é importante reduzir para 5a ou 4a marcha, mas sem acelerar muito. Se mantiver em 6a marcha e a moto ficar fraca, aí é preciso acelerar mais e o consumo sobe. Um abraço
Valeu 👊🏼👊🏼
Tenho uma 2011, irei pegar com certeza uma semi nova.
vou vender essa do vídeo... interessa? rsrs
Eu tenho uma Versys 650 2020, também é nessa faixa de consumo.
Pois então, pelo benefício que essas motos entregam eu acho um consumo bem satisfatório👍👍👍
Já tive uma ,é muito confortável.
É a grande qualidade dela: o conforto!
Olá amigo eu comprei a minha em dezembro de 2023 cara esses baus laterais givi e 22 eles ficam bem na moto não fica mais largo do que guidon comprei um kit de alumínio mais acabei vendendo porque ficava muito largo agora estou querendo comprar um par desse e 22 valeu abraço mais um escrito
São mesmo muito bons, dá pra andar nos corredores com uma certa facilidade. Claro que nao podemos esquecer que eles estão ali rsrs... Abraços e obrigado pela inscrição!
Parabéns, lindad imagens.
Valeu!
Maquina!!!!
Yeahh!😁😁👍👍👍
Moto é muito forte, boa, mas precisaria de algumas atualizações tecnológicas.
Nessa geração (a partir de 2019) colocaram o controle de tração e ABS, mas realmente os mostradores analógicos entregam a idade do projeto. Vai resolver com a V-strom 800, mas sabe-se lá quando e se chegará ao Brasil...Grande abraço!
Acabou de chegar a V-strom 800 rsrsss
Amigo! Tenho uma dúvida sobre a roda de liga leve, veja se pode me ajudar: na sua experiência, acha que essa roda é problema para estradas mais acidentadas? você já teve problemas ou conhece alguém que teve avarias com essa roda em função de estradas de chão batido? Parabéns pelo vídeo!
Pra rodar off road e até mesmo em estradas com péssimo pavimento, o melhor e mais indicado é sempre a roda raiada, além de ser mais leve, o que também acaba refletindo no consumo de combustível..
@ikmerlo a roda raiada realmente aguenta muito mais as pancadas, isso é fato.
Ola!! Por favor...Pode mostrar o caminho até esse lugar??
Olha esse vídeo mais antigo de meu outro canal:
ruclips.net/video/vM26Mj2W_4o/видео.html
Deveria ter os dois modelos p venda
Tenho uma Vstrom 2017, andando 120 á 130 KM /h faz a medida de 22 a 23 entre 100 a120 cheguei a fazer 25KM/Lt. Acho que sua vstrom está consumindo muito.
A minha não faz mais de 20 km na estrada andando até a 110... talvez seja por causa do arrasto dos baús.
Como vc consegue man??? A sua vs está com quantos kms rodados? Vc usa baús?
Peguei uma 2024 nesse quarta feira, e fez média de 22km L na rodovia, entre 120km a 160km por hora.
@@grizmannngameplays7454 com ou sem baús? Tem os protetores de carenagem?
@@magichatake Com os 3 baús e protetor de carenagem também
Da alto consumo, essa moto, na estrada a 100 km quem faz é a minha Toro 2022 com motor 1.3 turbo.
A informação que tem na internet é que a Toro 1.3 bebe mais que a com o antigo motor 1.8: *"Na cidade, o consumo médio de combustível da Fiat Toro 1.3 Endurance é 6,8 km/L (etanol) e 9,7 km/L (gasolina). Na estrada, 8,2 km/L (etanol) e 11,6 km/L (gasolina)."*
Eu não posto informações dos outros, eu sou proprietário de uma.
Boa tarde meu caro! Uma duvida: vc mesmo que faz/fazia a troca do óleo dela ou levava em uma oficina para fazer a troca?
Já troquei eu mesmo algumas vezes, mas quando era pra fazer revisão eu já mandava tocar óleo e filtro tbm.
@@MAX.RIDER.299 vlw!! Vc usava qual óleo? Motul 7100 10w40?
Quero comprar uma moto de maior cilindrada justamente para viajar porém não tenho grana pra manter duas moto a moto seria para usar na cidade e viajar, ênfase na cidade. Qual vc indica a vstrom ou a nc 750?
Nc 750
Eu indico a V-strom, mas nao nego as qualidades da NC 750, sendo a principal delas a economia. Mas se vc optar pela NC faça um bom teste ride antes pq o modo de condução nela é muito diferente, com um motor que gira numa rotação muito mais baixa e tem muitos que não se adaptam a essa característica.
Tenho uma 2022, moto boa pra quem anda na faixa ate 160 km/h. Quem gosta de andar mais rápido a moto se torna muito limitada. Freios ruins, motor pouca potência, suspenção dianteira não segura em alta na curva. E ser andar acima dos 160 km/h o consumo é maior que uma Tiger 800.
Boas qual o pneu que está usando? Eu tenho uma vstrom 650XT de 2021 e o Bridgestone que vem de origem aqui em Portugal escorrega bastante na estrada de chão e já me fez cair, se não fosse o protector igual ao que você tem tinha ficado cara a queda assim fez 2 riscos no protetor e nada mais.
Michelin Anakee Adventure na traseira e Metzeller na frente... pra mim é sensacional no asfalto, mas em estrada de chão realmente escorrega um pouco, tem que ter cuidado.
Realmente eu tenho uma XT 650 aonde essa caloria me atrapalha muito também é o único. Negativo para mim também
Valeu!!
Estou pesquisando,ea mais indicada e que mais gostei ea v stron,porém tenho minha dúvida sobre altura tenho 1,73 ,seria fácil para pilotar? Já dei uma volta e os pés não alcança 100% no chão
então, realmente ela é uma moto pesada quando parada. Mas eu acho que vc dá conta sim, é só ter bastante atenção nas paradas. Eu já caí com ela parada, pq o pé escorregou um pouco. (tenho 1,84 de altura)
@@MAX.RIDER.299 tenho um 1,77 e é tranquilo
Tem que pensar hj tem ela zero km 2025 por 55mil! E tiger 2019 por 55,
Pessoal boa tarde!
Acabei de comprar uma 20/21. Ela tem apenas o baú traseiro. Estou em duvidas se compro os bauletos e ai preciso comprar tb os afastadores, ou compro apenas o alfirge da saxon que é impermeável aproveitando assim os afastadores que ja veio na moto.
Alguém pode me dar uma dica. Os da saxon eu gastarei 1300. Ja se comprar os bauletos vai beirar os 2 000.
Olha amigo, eu pessoalmente gosto mais de bauletos, então vai depender do uso que vc fizer da moto. Eu acho que os suportes que vêm na moto serão curtos para servir de afastadores de alforje. Veja bem isso, senão ainda estraga os alforges e fica perigoso. Abraços!
Realmente o consumo vai de 20 a 22 km/l mantendo 100/120 km/h, tenho uma ano 2010 e acredito que na parte mecânica pouco ou nada muda, apesar que existem muitos fatores que influenciam neste item de km/l. Acredito que acima disso é um tanto que fantasioso e foge da realidade, onde muita vezes o próprio proprietário cria coisas que ele mesmo acaba acreditando.
NunCa precisou fazer a suspensão da sua moto ? Obrigado
@@urroesforcado não entendi... Suspensão da moto?
@@olafewaldozsoldos4672 sim, manutenção preventiva na suspensão, trocar óleo etc obrigado
@@olafewaldozsoldos4672 sim, manutenção preventiva na suspensão, troca de óleo etc ela dura todos esses anos sem. Mecher na suspensão?
@@urroesforcado Quanto a isso eu mesmo faço, troca óleo, filtro de óleo, limpeza e lubrificação do filtro de ar (K&N), desmontagem e troca de óleo suspensão dianteira, lubrificação do quadro elástico (suspensão traseira), enfim tudo referente a manutenção preventiva eu mesmo faço e prefiro fazer por além de gostar está cheio de mecânico tabajara. Troca de fluido de freio, pastilhas, lubrificação da coluna, etc...
Tenho uma 2019/20, pra mim acho que ela poderia ser uma pouco mais alta do chão e poderia ter piloto automático, no mas é uma baita moto ( é bruta )kkkkkkk.
Concordo com você, com esses dois itens ia melhorar demais a moto que já é muito boa!
Tô pesquisando pra trocar a minha versys 300 em dl 650....
Estou muito satisfeito pelo que a moto entrega e eu tbm tinha uma 300 antes (XRE) pode abraçar que vc será feliz!
Tá com duas semanas que peguei a minha preta com dourado 24/25 já rodei 1.400km. tô amando a motoca.
E o seguro, 45 anos SP casado com estacionamento, deve ser uns 3 mil né?
varia muito pela região... eu renovei agora e paguei 800 reais😉
@@MAX.RIDER.299 oloco mano, eu pago 1800 na dominar 400 Osasco.
@@almamedusa é a questão da região e tbm conta o perfil do condutor principal... quanto mais jovem, mais caro.
Olá pessoal, boa tarde! A minha vestron é ano 2020.sobre o consumo : A minha no painel só entre 19 e 20 velocidade 100 e 120.Mas na bomba de combustível sempre enchendo o também ela faz em média 23 por litro não entendo isso.sera que marcador de combustível dela não é confiável?
não costuma dar essa defasagem toda... tem que ver como está sendo a medição no abastecimento.
a moto mais recomendada pelo japa
Quanto ao consumo. Estranho... Tenho uma 2022. A média fica em 23/24, numa tocada tranquila. Tocando forte, cai para 20. A minha nunca fez menos de 20.
Quanto esse lance da ventuinha, tb nunca senti.
Muito bom então amigo, pq assim a moto fica perfeita! Vejo relatos de outros proprietários que conseguem esse consumo que faz, mas comigo realmente nunca consegui mais do que 21 km por litro e isso nao foi numa tocada normal, foi andando esforçando pra economizar!
Por favor, como vc consegue essa media na vstrom amigo, qual media de velocidade? Estou com a 24/25 tirei 0km e mesmo andando super de boa (abaixo de 110km/L) mal faço 20km/L de média. Ja vi pressao dos pneus tá ok tbm. Não sei o que pode ser
Essa foi boa: não é visada para roubo, aqui no Jd Conceição Osasco sp estão roubando até carrinho de feira vazio a mão armada...kkk
rsrs... tá certo, é só um pouco menos visada pra roubo do que BMW e Triumph
A minha é 2020 nunca senti esse calor !!
Acontece em condições bem específicas, tipo quando está andando forte na estrada e entra num trânsito lento e também no tempo quente de verão... no frio nao acontece. Abraços!
Vou comprar uma 650 2025
Show de máquina!
Está no meu plano comprar uma 2024
Seria bom esperar a 800 DE, não?? acredito que a tecnologia esteja mais atual.. a Vstrom do video deveria ter sido atualizado...
@@aldairfreire6368 pesquisei sobre a 800 e a altura dela não dá pra mim, e é uma moto mais pesada e por último mais cara.
@@meroveuabreupereirajunior8536 ela vem cara mesmo...
@@meroveuabreupereirajunior8536sim, 10 mil mais cara, pneu com câmara. Complicado.. estou tendencioso a compra a 650 zero tbm
Muito ruim só o desempenho da Suzuki do Brasil e da Famiglia J.Toledo. Ainda mais que ficam se dispersando trazendo outras marcas chinesas e indianas... A Suzuki tem ótimas motos mas não trazem para o Brasil. Parece até combinado com outras montadoras!...
vou comprar uma, achei que é um trator!
e é mesmo! Principalmente se for usar bastante na estrada. Na terra ela enfrenta bem, mas o lar dela é no asfalto mesmo! abraços!
@@MAX.RIDER.299 Comprei uma 2020 estou adorando, vlw pela dica!
Anda de Tiger que você vai ver o que é quente... kkkkkkkkkkk
😂😂😂 não andei ainda, mas já ouvi falar isso sim!~´
A moto é um tanque de guerra mas já é um projeto bem defasado diante das Triumphs, por exemplo.
sim, verdade! Mas a chegada agora da V-strom 800 vai virar esse jogo pelo preço competitivo dela.
@@MAX.RIDER.299
Não considero nada competitivo o valor que estão cobrando por ela e pelo que ela entrega. 🤔
@@falcaohawk Certo, são muitas variáveis a se considerar... dê uma olhada nesse meu novo vídeo sobre o assunto:
ruclips.net/video/0rSgZzj0xEo/видео.html
Abraços!
@@MAX.RIDER.299 Olhei o vídeo e entendo a sua dúvida. Não sei se já fizeste um test rider com a Triumph, mas aconselho que faça antes da decisão de compra. Pelas especificações da V-Strom 800, eu vejo ela mais próxima das Triumph Tiger 800 XCX de 2015 mas ainda assim sem os mimos como controle de cruzeiro e desligamento automático das setas de direção. Então realmente vejo a nova V-Strom 800 como não tão nova assim. Mas é apenas a minha opinião ok!
Grande abraço e bons vídeos!
Acho que não tem comparação entre Triumph x vstron a primeira é moto Premium a outra mais pro popular, mas quando vc compra a Triumph já colocou a mão no bolso pra pagar o seguro que não é barato, e um alvo nas costas pq é uma das mais roubadas.
O que acaba com as motos são esses baús! 😂
Pra viajar não tem como não tê-los... abraços!
Sem querer ser desumilde não desmerecendo sua moto, mais a unica moto que mete o terror desse fabricante é a Suzuki Intruder 125 2007 kkkkkkkk ai sim vc vai saber o qual o significado , de adrenalina ,nada pessoal ,Boa sorte.kkkk
é isso aí, meu amigo, cada um na sua pegada... eu já viajei muito de 125, 150... mas para viagens longas o motor maior faz a diferença! Abraços!
@@MAX.RIDER.299 Bom dia !!!
Claro tirando as brincadeiras, sua moto é show,esse modelo é minha proxima aquisição, sou apaixonado por Suzuki, td de bom para vc , Deus abençoe !!!
@@marcelocunhacunha8749 essa foi minha primeira moto da marca Suzuki, mas a próxima será Suzuki tbm, gostei demais da conta! Abraços e que Deus te abençoe tbm!
Moto, excelente.
Schoow
Muito top! Abraços!