Estou com 60 anos e ando e tenho moto desde os 17. Já tive dezenas e de várias marcas, estilos e potência. Dito isso, digo sem a menor dúvida: Essa é a melhor moto q já tive. Nunca vi uma moto tivesse praticamente 100% de elogios como essa tem. Muitos gringos dizem q ela é uma das melhores motos já feitas. Poucas chegaram nesse patamar. Uma Lenda.
Oh! Luiz !!!! Ótimo comentário principalmente de alguém que tem uma longa estrada e experiência com motos, porque falamos justamente isso para quem não conhece a motocicleta ou quer saber mais o pessoal acha que é um exagero falar tão bem dela! Eu tive só motos naked agora com a Vstrom não volto mais atrás e nem quero saber de outra por conta do estilo conforto e robustez e econômica. Obrigado por assistir Luiz e pelo feedback
Igualmente as bandits semi carenada e carenada , tive uma bandit 1250s, uma bandit 650s , uma GSX 1250FA e uma GSX 650F Excelente motos que irão morar no meu coração, a minha favorita era a GSX 1250FA 11kg de torque a 3700rpm. Mas quando andei na vstrom foi amor a primeira vista logo que andei em ambas a 650 e 1000 Mas infelizmente não tive nenhuma ainda!
Painel, que diferença isso faz numa moto? Eu quero potência, torque, economia, confiabilidade, banco confortável. Painel bonito eu quero é na minha tv de led para assitir um filme, uma partida de futebol, montado na moto a paisagem é a atração.
É bem isso mesmo. Eu já gosto do painel tradicional (sem tela TFT) com a combinação velocímetro digital + rpm analógico. Acho o máximo/perfeita esta configuração.
Gostei da simples explicação do painel , tem tudo q vc passou , a diferença e q a galera QR uma smartv de 50 polegada kkkk , aí n da né véi kkkkkk , vlw .
É complicado o pessoal! Depois que as empresas colocam o painel tft nas motos aumentam os preços e eles reclamam. Na verdade é gosto mas aqui no Brasil é moda!. Obrigado por assistir
Achei a preta com azul muito mais bonita. Parece malvada e ate esportiva. Foi a que comprei .modelo 2024. Moto ja lendária e icônica entre Muitos Gringos. A procura por ela vem aumentando.
Parabéns pelo review, muito prático. O único review de verdade que vi no yt, os outros 'reviews' são de leitura de dados disponíveis no website suzuki, com vídeo da moto parada. Muito bom. 👍👍
Vídeo bacana, bastante informação. Também fiz um test ride e gostei muito dessa moto. Só não entendo por que ela é tão mais cara que a nova Versys 650 (bem mais moderna). Aliás, aqui onde moro, a zero km está mais cara até que a Tiger 660... Quero comprar, mas pra mim, o preço da Suzuki (na moto nova) não faz sentido.
Cara tenho uma Boulevard M800 maravilhosa. Mas vou trocar por uma dessa. Rodo muito na cidade e preciso de mais conforto na suspensão (ate pelas minhas costas q não ajudam muito. Kkkk). E pretendo viajar mais. Ja pesquisei bastante e nunca vi tanto elogio p essa Vstrom 650. Não vejo a hora!!😉🤩🤩👊🏻
@@TERAPIADEDOMINGO cara eu estou muito satisfeito, sai de uma titam 160 porque me faltava potencia em viagens, e a 500x anda ate mais doque eu necessito kkkk É confortável, muito bonita na minha opinião, e o consumo é muito bom fazendo até mais de 30km por litro! E eu peguei 45 mil mês passado, fora da promoção estava 51 To satisfeito demais
Custo de manutenção é baixo desde que ela seja bem cuidada. Óleo e filtro são baratos, é um semi sintético 15w50 Mobil recomendado pelo fabricante o filtro tem várias marcas, o óleo é para 5.000 kms.
Queria muito a minha, mas nossa man mesmo dando uma 500x de entrada e faltando 22 de volta os bancos queriam cobrar 36x de 1022 reais... isso dá quase 15k só de juros mano...
Mano junta uma grana brother. Eu sei que é complicado mas tenta porque o financiamento tá muito difícil é a tendência é só aumentar o juros. Continue com sua 500x e que é uma boa moto, no futuro tenta fazer uma venda particular que tem chances de conseguir um valor justo. É isso irmão não tem segredo infelizmente é o caminho das pedras.
Fala meu amigo! Sim ela ganha no conforto justamente pela posição de pilotagem que é melhor, embora o banco da Falcon seja muito bom. Além disso o motor bicilíndrico traz mais conforto com menos vibração do monocilíndrico da Falcon. Obrigado por assistir!
Boa tarde Vagner! Vai sair de linha este ano, e vai chegar a 800 no lugar, eu acredito que o valor da Vstrom 650 não vai cair por ser uma boa motocicleta... além de não sabermos o valor da nova vstrom 800
Tudo que se precisa em uma moto esta ai.É tudo isso e mais um pouco.Detalhe: custo de manutenção baixo!!Acho que 99% do pessoal que chega nessa moto nao sai mais dela!!
Queria uma tiger 900 mas acho que vou trocar minha 500x 2022 numa strom 2019. Sou alto gosto de longas aventuras e estradas nao pavimentadas. Tu faria essa troca?
Fala Daniel! Tem que ver o modelo da Tiger 900, sei que algumas versões tem problemas crônicos e comuns, tipo na suspensão dianteira, sensores e nos punhos de comando impedindo a moto de ligar ou desligar. Se for uma 900 usada tem que se avaliar isso, uma 0km tem que ver se a garantia cobre, ou se os defeitos foram solucionados ou se houve recall. A 900 é uma baita moto mas tudo isso deve ser levado em consideração, estou usando a Vstrom em toda as condições e estou gostando de tudo que estou vendo. Eu pegaria a Suzuki porque o custo benefício é melhor, fora a questão do seguro porque a triumph é mais cara e visada.
Cara finalmente peguei a minha e estou adorando. Mas man, fiz uma viagem de 100km só com minha esposa e noss cara eu e ela voltando com dores nas nadegas... nao tem algo que possamos fazer para melhorar o conforto?
Olha de inicio eu acho que teria que ver a questão de se acostumar como a moto, sua esposa já tem o hábito de andar de moto? Se não pode ser questão de adaptação Se sim tem que ver a posição da pedaleira para as pernas dela, e o banco mais confortável do tipo - Pedrinho Bancos - E da uma olhada na regulagem da suspensão que faz diferença no conforto também.
@@TERAPIADEDOMINGO ola. Viemos de uma 500x com banco confort entao ja viajamos bastante. Com a Vstrom, a posição das pernas melhorou bastante e não sentimos desconforto em relação as pernas, so no coccixs mesmo. Sobre o Pedrinho, acho mt triste ter q recorrer a isto pois vi todo mundo falando q era a mais confortável de todas e que nao iria precisar, confesso q me decepcionei um pouco...
@magichatake Eu acho que é adaptação, eu puxei 1.000 kms em um dia, eu nunca fiz isso na vida... fiquei surpreso até pelo conforto... Não se decepcione faça mais rolês para testar e se adaptar.
Nao curto muito esse painel antigo de palito da vstrom. Subi nela esteticamente nao curti nuito o visual de cima. Porem, quando comecei a andar percebi a difereca. A moto é pesada, porem é uma pena na estrada. Torque tem demais, velocidade final top, alta estabilidade, conforto entao.. nem se fala. O unico pecado dela é esse. Vi alguns comentarios sobre um problema na bomba de combustivel, e um video tbm, que o peoblema é difícil de resolcer. mas pelo visto é algo bem raro.
não entendo como todo mundo fala que suzuki não quebra e os caras dão apenas 1 nao de garantia de fábrica! absurdo! todas as outras dão no mínimo 2, triumph 3 anos, bmw 3 anos.... e tão dizendo que as novas tão com problema crônico de vazamento de líquido de arrefecimento, que a suzuki não arruma nem na garantia
Triumph vi vários modelos de diversos anos com defeito e a concessionária se recusando a cobrir com a garantia! Eu tive BMW a mesmo coisa, depende do ano cheio de defeito crônico e quem é dono fica escondendo falando que é mil maravilhas fora o alto custo de manutenção e seguro de ambas Triumph e BMW. Tive Yamaha, Honda e Suzuki agora, notei que as motos japonesas são mais resistente que as europeias e um pouco mais barato a manutenção e seguro.... Por isso essa 3 a 5 anos de garantia para atrair as vendas... e quem compra as motos não tá nem aí para isso ! Tem dinheiro! $$$$
Parabéns pela aquisição. Peguei uma também , essa semana, mas foi o modelo 2024 Zero. Cor preta com azul. . Muitas usadas com preços elevados e no fim das contas não valia a pena. Por isso acabei comprando Uma Nova. O mercado dessa moto esta em alta.
Não! É questão de amaciamento conforme o tempo e a quilometragem o motor vai ficam mais "solto" as folgas deixam a moto mais econômica. Atualmente a minha Vstrom está com 32.200
As vezes vejos esses relatos de consumo. Dai desanimo. Uns falam 22 andando a 110/120 outro falam 18.. Eu só queria trocar minha versys 300 por conta do consumo q é semelhante a motos maiores. , mas variando entre 90 e 120 de acondo com o que da pra tocar na pista simples ela faz uns 22. Se manter 110 /20 az entre 20 e 21 c baus e garupa
@tayronerodrigues1289 Fiz uma viagem de 2.000 kms, fez uma a média de 20 por litro tranquilo! Vai por mim 20 por litro com baú e bagagem. Motores de hoje andam muito e giram alto por isso consumo de combustível é alto. Vstrom faz essa autonomia aos 4 mil giros.
Fala Thiago Tô fazendo 20 por litro as 120 a 130 com baú e uma pouco de carga Se andar normal faz 25.2 tranquilo sempre vai depender das condições. Obrigado por assistir!
@@TERAPIADEDOMINGO nada, é um tanque de guerra, compra racional, moto raiz, sem frescuras eletrônicas embarcadas exageradas, na minha ainda botei correia dentada no lugar da transmissão tradicional rsrs
@@TERAPIADEDOMINGO único detalhe são alguns componentes que somente têm genuíno SUZUKI por conta disso um pouco salgados, porém com altíssima durabilidade, então acaba sendo de boa a meu ver
Victor eu tô pensando trocar minha 500x 2022 pela steom 2019. Sou alto gosto de aventuras longas e estradas de terra. Fico com a minha ou troco pela 650?
Olá Adriana! Então são concorrentes diretas na categoria, eu não conheço a Versys 650 e nunca andei e nem conheço alguém que tenha para me falar. Mas vi alguns comparativos que falam da superioridade da suspensão da Vstrom e também no fora de estrada ela se sai melhor... foi que me chamou a atenção! Mas é bom ver a opinião de quem tem e um comparativo entre as duas.
eu andei na versys 650 2024 no test ride.....e nao gostei, achei a moto cambio duro demais, embreagem dura, bolha e espelho ficam vibrando em baixa rotação, a minha 500x é bem mais confortavel de andar que a versys....desisti da troca......
@@TERAPIADEDOMINGO mas isso vai muito de gosto pessoal. Eu não curto o design das motos da Suzuki, mas adoro o da Kawasaki e tem gente que detesta a estética das Kawasaki, fala que é moto com cara de ET kkkkkk. Mas tá td bem, cada um com suas preferências.
SEGUE LÁ!!!
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Estou com 60 anos e ando e tenho moto desde os 17. Já tive dezenas e de várias marcas, estilos e potência. Dito isso, digo sem a menor dúvida: Essa é a melhor moto q já tive. Nunca vi uma moto tivesse praticamente 100% de elogios como essa tem. Muitos gringos dizem q ela é uma das melhores motos já feitas. Poucas chegaram nesse patamar. Uma Lenda.
Oh! Luiz !!!!
Ótimo comentário principalmente de alguém que tem uma longa estrada e experiência com motos, porque falamos justamente isso para quem não conhece a motocicleta ou quer saber mais o pessoal acha que é um exagero falar tão bem dela!
Eu tive só motos naked agora com a Vstrom não volto mais atrás e nem quero saber de outra por conta do estilo conforto e robustez e econômica.
Obrigado por assistir Luiz e pelo feedback
Igualmente as bandits semi carenada e carenada , tive uma bandit 1250s, uma bandit 650s , uma GSX 1250FA e uma GSX 650F
Excelente motos que irão morar no meu coração, a minha favorita era a GSX 1250FA 11kg de torque a 3700rpm.
Mas quando andei na vstrom foi amor a primeira vista logo que andei em ambas a 650 e 1000
Mas infelizmente não tive nenhuma ainda!
@venanss5270 Em breve meu amigo você terá!
Obrigado por assistir
@@TERAPIADEDOMINGO obrigado amigo!
Conhece bastante e se expressa muito bem . Parabéns 😊
Obrigado Kleber!
Bom final de semana e obrigado por assistir!
Moto sem frescura, confiável, confortável, sem mimimi de eletrônica, tanque de guerra na categoria.
Moto muito boa, raiz mesmo!
Painel, que diferença isso faz numa moto? Eu quero potência, torque, economia, confiabilidade, banco confortável.
Painel bonito eu quero é na minha tv de led para assitir um filme, uma partida de futebol, montado na moto a paisagem é a atração.
Falou tudo Henrique!
Na questão do painel tá tudo ali, como disse no vídeo a forma que é exposta a informações que é diferente das demais motos.
Pessoal reclama do painel, ai compra motos com painel TFT imitando painel analógico vai entender 😂
Pior que é verdade viu kkk
Falou tudo!
É bem isso mesmo. Eu já gosto do painel tradicional (sem tela TFT) com a combinação velocímetro digital + rpm analógico. Acho o máximo/perfeita esta configuração.
Né? 😮
@peritolegista Concordo
Eu também prefiro a noite esse painel fica bem bonito
A motoca é muito boa, não me arrependo de ter comprado ela. Recomendo demais
Muito boa mesmo tô curtindo bastante rolê com ela.
Caraca! Eu pago pau para essa moto viu, toda vez que vou na Suzuki nunca encontrei para olhar de perto.
Muito bonita e confiável, todos falam
Isso é fato essa moto chega dura alguns dias e é vendida. Nunca vi uma na Suzuki também, 650 e 1050
Nunca nem vi
Gostei da simples explicação do painel , tem tudo q vc passou , a diferença e q a galera QR uma smartv de 50 polegada kkkk , aí n da né véi kkkkkk , vlw .
É complicado o pessoal!
Depois que as empresas colocam o painel tft nas motos aumentam os preços e eles reclamam.
Na verdade é gosto mas aqui no Brasil é moda!.
Obrigado por assistir
Vídeo top!! Adoro essa moto desde a primeira geração e estou pesquisando muito sobre ela, quero é breve poder comprar a minha
Vai conseguir meu amigo! Rodei cerca de 10 mil kms com ela e eu estou gostando de tudo que a moto está me proporcionando.
Foi a melhor aquisição que fiz até hoje.❤
Parabéns! Obrigado por assistir!
@@TERAPIADEDOMINGO 👍🏽
Uma bela moto, bom custo beneficio, e esse facelift dela ficou animal de lindo !!
Boa, bonita e gostosa e econômica
Achei a preta com azul muito mais bonita. Parece malvada e ate esportiva. Foi a que comprei .modelo 2024.
Moto ja lendária e icônica entre Muitos Gringos. A procura por ela vem aumentando.
@@luziosalles324 vc tbm sentiu desconforto com o banco original dela? Eu e minha esposa fizemos uma pequena viagem de 100km e voltamos com dores :/
Parabéns pelo review, muito prático. O único review de verdade que vi no yt, os outros 'reviews' são de leitura de dados disponíveis no website suzuki, com vídeo da moto parada. Muito bom. 👍👍
Valeu meu amigo!
Obrigado por assistir!!!!
Análise perfeita, conteúdo bastante útil. Parabéns!
Obrigado por assistir!
Bela moto e uma boa apresentação
Top ! Sucesso brother
Valeu irmão obrigado por assistir
Gostaria de ver um vídeo falando sobre o consumo com essa nova gasolina do "futuro" pois com certeza o consumo vai cair bastante.
Com certeza! Gasolina com álcool faz diferença no rendimento, aliás fiz uma viagem e a média ficou entre 20 e 21km por litro.
Obrigado por assistir!
Vídeo bacana, bastante informação. Também fiz um test ride e gostei muito dessa moto.
Só não entendo por que ela é tão mais cara que a nova Versys 650 (bem mais moderna). Aliás, aqui onde moro, a zero km está mais cara até que a Tiger 660... Quero comprar, mas pra mim, o preço da Suzuki (na moto nova) não faz sentido.
Aqui na minha região tá 59 mil zero km.
Obrigado por assistir!
Minha proxima moto
Baita moto!
Tenho certeza que vai gostar!
Obrigado pelo vídeo! Ótimas explicações!
Obrigado por assistir Juliana
Espetáculo de motoca 🏍️ 🔝👏🏽👏🏽👏🏽 Que Rolê da Hora 👌🏾 Tmj Sucesso Deus abençoe todos nós 🙏🏼🧑🏻 Abs 🤝🏽
Amém David, bom começo de semana para você!
Essa é a preferida só alegria patrão
Obrigado por assistir Luciano!
Video bala em jovem parabéns pelo video
Valeu pela força Michel ! Tamo junto
Cara tenho uma Boulevard M800 maravilhosa. Mas vou trocar por uma dessa. Rodo muito na cidade e preciso de mais conforto na suspensão (ate pelas minhas costas q não ajudam muito. Kkkk). E pretendo viajar mais. Ja pesquisei bastante e nunca vi tanto elogio p essa Vstrom 650. Não vejo a hora!!😉🤩🤩👊🏻
Moto muito boa em vários aspectos, você já tem Suzuki sabe da qualidade e durabilidade que estou falando
O cara abaixo da satisfeito Com a 500x, peças genuínas suzuki duram
Sim a peças da Suzuki são duráveis, aliás essa moto é conhecida por isso!
O que eu mais acho foda em todo veículos é a durabilidade e robustez, tenho vontade de comprar uma quando tiver grana e nunca vender
Eu peguei na troca, sinceramente tô sem nenhuma vontade de troca ela.... Na verdade quero é investir!
Excelente vídeo. Sucinto e esclarecedor. Estou na dúvida entre ela e a nova v strom 800. Grato.
Aí é dúvida cruel!
Obrigado por assistir!
Espetáculo... Show...
Obrigado por assistir
Ótimo video pretendo trocar e mais confortável que xre300 2019
Obrigado por assistir!
E sim é mais confortável que a xre 300 ! Na suspensão e no banco.
Troquei minha cbr600f em uma V-strom não me arrependo, deliciosa para pilotar e confortável
Ponto forte é economia é conforto
Tô querendo trocar a minha tbm CBR 600f tbm numa dessas...em busca de conforto
@@v.b.o9565 Vendi minha CB650 essa semana tbm , to pensando numa VStrom , mais esticar mais longe
@rusilva3410 Vai gostar!
Já estiquei 1000 kms em um dia
Falou tudo, tenho uma r assino em baixo.
Abraços!
Obrigado por assistir Marcos!
Tive uma 2014 e depois uma 2018. Ótima moto!
Sem dúvida é o melhor custo benefício hoje do mercado de motos
Moto muito ben acertada, estava entre ela e a cb 500x 2023, como a cb entrou na promocao peguei ela..
Abraço
Aí sim hein!
O que está achando da CB 500x?
@@TERAPIADEDOMINGO cara eu estou muito satisfeito, sai de uma titam 160 porque me faltava potencia em viagens, e a 500x anda ate mais doque eu necessito kkkk
É confortável, muito bonita na minha opinião, e o consumo é muito bom fazendo até mais de 30km por litro!
E eu peguei 45 mil mês passado, fora da promoção estava 51
To satisfeito demais
@@maiconbobsin9838 vc pegou nesse preço lá na comoto de nh?
Já tive uma CB500x, atualmente estou com uma Versys 650. A CB500x está a uma categoria abaixo.
@fabiovieira2447 É uma moto boa a 500x mas ouvi que o conjunto de suspensão dela é insuficiente para o conforto do piloto e garupa
Tive uma xt 2018 trator muito confortável moto sem frescura!!!
Sim Xt 660 o ponto forte era dia robustez, fora o torque em baixa
Linda moto em! Gostei!
Boa mesmo! Valeu
O tem a dizer do custo de manutenção, como troco de óleo e filtro?
Custo de manutenção é baixo desde que ela seja bem cuidada.
Óleo e filtro são baratos, é um semi sintético 15w50 Mobil recomendado pelo fabricante o filtro tem várias marcas, o óleo é para 5.000 kms.
Queria muito a minha, mas nossa man mesmo dando uma 500x de entrada e faltando 22 de volta os bancos queriam cobrar 36x de 1022 reais... isso dá quase 15k só de juros mano...
Mano junta uma grana brother.
Eu sei que é complicado mas tenta porque o financiamento tá muito difícil é a tendência é só aumentar o juros.
Continue com sua 500x e que é uma boa moto, no futuro tenta fazer uma venda particular que tem chances de conseguir um valor justo.
É isso irmão não tem segredo infelizmente é o caminho das pedras.
Uma bela motoca, show ❤
Valeu irmão!!!
Amigo Deus abençoe sempre! Essa moto ganha da Falcon em conforto e posição de dirigir? Obrigado
Fala meu amigo! Sim ela ganha no conforto justamente pela posição de pilotagem que é melhor, embora o banco da Falcon seja muito bom.
Além disso o motor bicilíndrico traz mais conforto com menos vibração do monocilíndrico da Falcon.
Obrigado por assistir!
@TERAPIADEDOMINGO Gratidão!
@edersonantonio7037 Qualquer dúvida só chamar
Tej controle de tração as novas? Parece que tem 11:41
Tem sim !
Inclusive em 2 níveis e também pode desligar
Uma excelente moto ,se tivesse um piloto automático e quickchifet era a moto perfeita.
Seria mais cara também!
Mas piloto automático precisava mesmo
Show de moto. Essa da para ir pra longe de boa
Sim... bem gostosa e confortável e econômica.
ouvi dizer que a 650 vai sair de linha e ta chegando a vstrom 800 no lugar.........os preços das 650 devem cair bem.....
Boa tarde Vagner!
Vai sair de linha este ano, e vai chegar a 800 no lugar, eu acredito que o valor da Vstrom 650 não vai cair por ser uma boa motocicleta... além de não sabermos o valor da nova vstrom 800
Apenas uma correção, DL era a versão anterior, essa é só V-Strom.
E sim, ela é uma que cuidando como recomendado, não quebra, extremamente robusta
Logo que assisti notei que ele se confundiu na descrição do modelo vc tem razão DL 2020 não há e sim a XT ou a XT ADV
Tudo que se precisa em uma moto esta ai.É tudo isso e mais um pouco.Detalhe: custo de manutenção baixo!!Acho que 99% do pessoal que chega nessa moto nao sai mais dela!!
Falou tudo! Ela é uma moto bem balanceada
Gostei...!! Será que supera a BMW G650GS??
Sim! Em vários pontos mas o principal para mim vai ser na manutenção e nas peças de reposição e mão de obra
Chic em! 😮
Bela moto Man
Valeu!
Olá: maravilha de moto.
Cara tô gostando muito da moto viu!
Queria uma tiger 900 mas acho que vou trocar minha 500x 2022 numa strom 2019. Sou alto gosto de longas aventuras e estradas nao pavimentadas. Tu faria essa troca?
Fala Daniel!
Tem que ver o modelo da Tiger 900, sei que algumas versões tem problemas crônicos e comuns, tipo na suspensão dianteira, sensores e nos punhos de comando impedindo a moto de ligar ou desligar.
Se for uma 900 usada tem que se avaliar isso, uma 0km tem que ver se a garantia cobre, ou se os defeitos foram solucionados ou se houve recall.
A 900 é uma baita moto mas tudo isso deve ser levado em consideração, estou usando a Vstrom em toda as condições e estou gostando de tudo que estou vendo. Eu pegaria a Suzuki porque o custo benefício é melhor, fora a questão do seguro porque a triumph é mais cara e visada.
👏👏👏👏baita máquina! 👍
Essa é!
Top! Tamo junto
Cara finalmente peguei a minha e estou adorando. Mas man, fiz uma viagem de 100km só com minha esposa e noss cara eu e ela voltando com dores nas nadegas... nao tem algo que possamos fazer para melhorar o conforto?
Olha de inicio eu acho que teria que ver a questão de se acostumar como a moto, sua esposa já tem o hábito de andar de moto?
Se não pode ser questão de adaptação
Se sim tem que ver a posição da pedaleira para as pernas dela, e o banco mais confortável do tipo - Pedrinho Bancos -
E da uma olhada na regulagem da suspensão que faz diferença no conforto também.
@@TERAPIADEDOMINGO ola. Viemos de uma 500x com banco confort entao ja viajamos bastante. Com a Vstrom, a posição das pernas melhorou bastante e não sentimos desconforto em relação as pernas, so no coccixs mesmo. Sobre o Pedrinho, acho mt triste ter q recorrer a isto pois vi todo mundo falando q era a mais confortável de todas e que nao iria precisar, confesso q me decepcionei um pouco...
@magichatake Eu acho que é adaptação, eu puxei 1.000 kms em um dia, eu nunca fiz isso na vida... fiquei surpreso até pelo conforto...
Não se decepcione faça mais rolês para testar e se adaptar.
@@TERAPIADEDOMINGO ah amigo tomara q vc esteja certo viu pq olha... Fiquei bastante chateado kkk
Moto perfeita o que pega sao as concessionárias que sao igual orelha de freira todo mundo sabe que existe mas ninguem vê.
Pior! Aqui na minha região so tem 2
Sem querer desmerecer esse modelo,mais moto mesmo é minha Suzuki Intruder 125 essa sim mete o terror.
Se loko! Intruder é a lenda viva das estradas
Nao curto muito esse painel antigo de palito da vstrom. Subi nela esteticamente nao curti nuito o visual de cima. Porem, quando comecei a andar percebi a difereca. A moto é pesada, porem é uma pena na estrada. Torque tem demais, velocidade final top, alta estabilidade, conforto entao.. nem se fala. O unico pecado dela é esse. Vi alguns comentarios sobre um problema na bomba de combustivel, e um video tbm, que o peoblema é difícil de resolcer. mas pelo visto é algo bem raro.
Ela é assim mesmo divide opiniões, nunca ouvi falar da bomba de combustível vou dar uma pesquisada
@@TERAPIADEDOMINGO vi até hoje 2 pessoas falando, do sensor e de um vazamento. Sei que ela custa 14 mil. Pq só vende completa e por encomenda.
@@JoseLucas-gn1qh Caraca tudo isso
não entendo como todo mundo fala que suzuki não quebra e os caras dão apenas 1 nao de garantia de fábrica! absurdo! todas as outras dão no mínimo 2, triumph 3 anos, bmw 3 anos.... e tão dizendo que as novas tão com problema crônico de vazamento de líquido de arrefecimento, que a suzuki não arruma nem na garantia
Triumph vi vários modelos de diversos anos com defeito e a concessionária se recusando a cobrir com a garantia!
Eu tive BMW a mesmo coisa, depende do ano cheio de defeito crônico e quem é dono fica escondendo falando que é mil maravilhas fora o alto custo de manutenção e seguro de ambas Triumph e BMW.
Tive Yamaha, Honda e Suzuki agora, notei que as motos japonesas são mais resistente que as europeias e um pouco mais barato a manutenção e seguro....
Por isso essa 3 a 5 anos de garantia para atrair as vendas... e quem compra as motos não tá nem aí para isso ! Tem dinheiro! $$$$
Que estrada linda amigo - qual é??
Rod. Monteiro Lobato SP050
São José dos Campos a Monteiro Lobato.
Off road ela vai bem?
Vai super bem ! Mas lembrando nada de off road extremo por que a moto é um pouco pesada e não é muito ágil para esse tipo de terreno
Peguei uma essa semana, exatamente igual a essa, 2020, branca, 30 mil km, placa de sampa, será que não é a sua haha?
Moto topo, foda pra c***
Fala Josimar!
Eu estou ainda com a minha kkk
E eu não pretendo me desfazer da vstrom tão cedo!
@@TERAPIADEDOMINGO haha, como o vide era antigo, agora vi mais uns videos novos seu haha, moto foda demais, to curtindo bastante a irmã gêmea.
@josimarloch Fiz vários rolês, 10 mil kms rodados e muitos estão por vir!
Parabéns pela aquisição. Peguei uma também , essa semana, mas foi o modelo 2024 Zero. Cor preta com azul. . Muitas usadas com preços elevados e no fim das contas não valia a pena. Por isso acabei comprando Uma Nova. O mercado dessa moto esta em alta.
@luziosalles324 Você logo vai descobrir porque está em alta a Vstrom.
A moto tem um melhor custo benefício é robusta e enfrenta os desafios sem mimi.
Eu tenho uma 2015 a motoca é top
Top demais!
Sem dúvida uma das melhores
Mano a sua esta com quantos km rodados? Trocou o oleo a cada 6000km??
@magichatake 30 mil km
O óleo é 10w40 semi-sintético roda até 5.000
Mais alguém ai em 2024 doido p comprar essa moto ... Estou so esperando vender um imóvel.
Tenho certeza que vai gostar da vstrom 650
Tô só por comprar uma
Aí sim!
Vai gostar!
Qual sua altura? E como ficou na moto? Review daora!
Boa noite Caio!
Eu tenho 1,74 de altura e ficou tranquilo, e o peso 209 kg e nem parece por causa da boa ciclística
Tenho uma 19/20 com 9mil km, igual a esta, não faz mais que 18km/l em rodovia andando na media de 80 a 120Km, será que ela tem algum problema?
Não! É questão de amaciamento conforme o tempo e a quilometragem o motor vai ficam mais "solto" as folgas deixam a moto mais econômica.
Atualmente a minha Vstrom está com 32.200
Acho que tem pepino sim.
Comprei a minha 650 com 15 mil km.
Andando nesta faixa de velocidades na estrada nunca fez abaixo de 23 km/l.
As vezes vejos esses relatos de consumo. Dai desanimo. Uns falam 22 andando a 110/120 outro falam 18.. Eu só queria trocar minha versys 300 por conta do consumo q é semelhante a motos maiores. , mas variando entre 90 e 120 de acondo com o que da pra tocar na pista simples ela faz uns 22. Se manter 110 /20 az entre 20 e 21 c baus e garupa
@tayronerodrigues1289 Fiz uma viagem de 2.000 kms, fez uma a média de 20 por litro tranquilo!
Vai por mim 20 por litro com baú e bagagem.
Motores de hoje andam muito e giram alto por isso consumo de combustível é alto. Vstrom faz essa autonomia aos 4 mil giros.
É quando Fas com p litro
Faz de 18 a 20 por litro na estrada
No video vc disse 25.2. Caiu muito depois?
Fala Thiago
Tô fazendo 20 por litro as 120 a 130 com baú e uma pouco de carga
Se andar normal faz 25.2 tranquilo sempre vai depender das condições.
Obrigado por assistir!
moto pouquíssimo rodada essa rsrs, a minha 19/20 já tá com 74.000kms 😅
Victor blz!
Nesses 74.000 kms apresentou algo de anormal?
@@TERAPIADEDOMINGO nada, é um tanque de guerra, compra racional, moto raiz, sem frescuras eletrônicas embarcadas exageradas, na minha ainda botei correia dentada no lugar da transmissão tradicional rsrs
Caraca bom saber
@@TERAPIADEDOMINGO único detalhe são alguns componentes que somente têm genuíno SUZUKI por conta disso um pouco salgados, porém com altíssima durabilidade, então acaba sendo de boa a meu ver
Victor eu tô pensando trocar minha 500x 2022 pela steom 2019. Sou alto gosto de aventuras longas e estradas de terra. Fico com a minha ou troco pela 650?
Aposto que, em breve, a Suzuki tira ela de circulação
Eu também acho viu,! Ouvi rumores da vstrom 800 DE vai vir para o Brasil
Melhor que a versys 650?
Olá Adriana!
Então são concorrentes diretas na categoria, eu não conheço a Versys 650 e nunca andei e nem conheço alguém que tenha para me falar.
Mas vi alguns comparativos que falam da superioridade da suspensão da Vstrom e também no fora de estrada ela se sai melhor... foi que me chamou a atenção!
Mas é bom ver a opinião de quem tem e um comparativo entre as duas.
eu andei na versys 650 2024 no test ride.....e nao gostei, achei a moto cambio duro demais, embreagem dura, bolha e espelho ficam vibrando em baixa rotação, a minha 500x é bem mais confortavel de andar que a versys....desisti da troca......
vou andar na vstrom 650 pra ver.......se bem que essa moto vai sair de linha e vai entrar a 800
O único problema da vstrom é que a frente e o painel são feios de sangrar os olhos
O loko serio
@@TERAPIADEDOMINGO mas isso vai muito de gosto pessoal. Eu não curto o design das motos da Suzuki, mas adoro o da Kawasaki e tem gente que detesta a estética das Kawasaki, fala que é moto com cara de ET kkkkkk. Mas tá td bem, cada um com suas preferências.
Isso é verdade!
Pena que é rodas raiadas
Tem com rodas de liga também é o modelo ABS
Se loco... a moto não tem contras kkk
Essa frente dela é estranha !!
Tô testando para ver justamente encontro pontos negativos, em questão da frente é normal para mim, lembra uma KTM e BMW
Schoow de moto
Valeu ! Ernani
Obrigado por assistir
Alguém sabe algum grupo do WhatsApp de vstrom???
Se souber que algum me fale