Z racji planowania zakupu tego modelu obejrzałem mnóstwo innych filmów o tym samochodzie przygotowanych przez inne bardziej znane kanały, jednak dopiero tutaj test i recenzja zostały przygotowane wystarczająco dogłębnie i ze zwróceniem uwagi na istotne szczegóły. Super.
Mam takiego od nowości, 2.0 hdi 163 km z 2011 r w automacie i 240 tys km. Antykorozyjnie auto jest zabezpieczone na wieki. Mechanicznie również extra. Na prawdę to bardzo trwałe auto
@@ricepirate6851 który rok jeśli mogę spytać? jedni piszą że rdzewieje inni że nie a ulicy jakoś nie widziałem żeby rdzę było widać na tych autach (może gdzieś tam coś wychodzi ale tak z daleka nie widać jeszcze ) Niny bliźniaczy do C5 citroena ale 508 ma ładniejsza stylistykę nowocześniejszą. Citroen za to chyba jeszcze mógł być bardziej trwale wykonany (tak przynajmniej mi się wydaje)
Mam model zwykły 2.0. Dla mnie rewelacyjne auto, też wersja w automacie, biała skóra, pierdół i pierdółeczek od zatrzęsienia:) Chciałem wymienić na tego nowego 508 ale po kilkudniowym testowaniu stwierdziłem, że wolę poprzednią/swoją wersję. Wersja wcześniejsza bardziej komfortowa, jeszcze w tej białej skórze prezentuje się rewelacyjnie. Ogólnie również bardzo polecam, 182 tyś. i oprócz serwisów nic nie robione. jak na razie nie do zajechania.
Jak zwykle konkretnie. Trwałość ok. ale z serwisu hamulców wynika, że robił długie trasy. Jechałem kiedyś sedanem jako pasażer i dla mnie poziom hałasu był nieakceptowalny.
Prawidłowo!! przy aucie z dpfem,lub wapem w tym przypadku, olej należy wymieniać częściej, ponieważ w trakcie wypalania w/w filtrów olej silnikowy podlega właśnie w tym czasie poważnej destrukcji, i tym bardziej olej silnikowy trzeba wymieniać częściej .10tys ÷12tys .Oczywiście jeśli ktoś chce autem jeździć trochę lat i kilkaset kilometrów, no chyba że ktoś jakoś objedzie prawie 200 tys a później niech martwi się tzw.Kowalski.Pozdrawiam.
Zawsze mi się ten model podobał, dziwne że zrezygnowali z tylnego elektrycznego napędu, miałem kiedyś przyjemność przejechać się taką hybrydą, tyle że był to citroen DS 5 i powiem że byłem pod wrażeniem jego właściwości jezdnych, szczególnie że było to zimą.
Mam tą "uplastikowioną" wersję w hybrydzie ;) Olej u też mnie szybko się ogrzewa. Zastanawiałem się czy olej jest jakoś dogrzewany w związku z tym, że samochód jeździ też w elektryku ale widzę że to normalne. Niestety u mnie mnie bagażnik dużo mniejszy :p Tak jak nigdy nie byłem za francuzami, to 508 w wersji RXH mnie urzekła i ją kupiłem.
@@STR_testy witam, ja mam 508, 2011, 223 tys, bez usterek , jest w manualu 163 ps, a jak skrzynia biegow bo to jest polautomatyczna i hybryda czy cos trzeba robic?
Zastanawiam się skąd takie ogromne spalanie. Mam ten sam model i silnik, tylko nie RXH i spalanie w cyklu mieszanym to 6.3, a poza miastem jestem w stanie zejść bez problemu do 5.2
Rozważam zakup samochodu do 40/45k. Jednym z interesujących modelów jest własnie peugeot 508 po lifcie (2.0, zastanawiam się nad 150/180km), w tym budżecie przebiegi po około 200k. Po recenzji mogę uznać, że jeżeli auto było zadbane to śmiało można kupować taki przebieg i jeszcze na spokojnie posłuży, dobry wniosek i dobry wybór? Pozdrawiam :D
Mój 508 FL z 2016 grzeje się szybko bo ma fabryczne webasto. Polecam to rozwiązanie. Uruchamia się razem z zimnym silnikiem i bardzo szybko dogrzewa płyn chłodniczy.
Dziękuję za komentarz, odpowiedzi na takie pytanie są trudne. Dla mnie benzyna to Avensis, diesel Peugeot, nie mam nic do Mondeo (diesle od PSA, największe wnętrze), ale jest na 3 miejscu. Za kilka dni będzie recenzja T27 po 100kkm już dzisiaj zapraszam i pozdrawiam serdecznie radgas.
@@koshi8553 albo chcesz tanio, albo drożej i dobrze. Ja celowałem w górną półkę cenową. Wystawiony był za 82 tys. Utargowałem na 78 tys. Wymiany eksploatacyjne (w tym olej w automacie i tarcze), montaż systemu antykradzieżowego, dla estetyki nowa kierownica (oryginalna była w dobrym stanie, ale nowa pikowana skóra i czerwona nić to jednak inna liga) + polerka i opłaty (pcc, rejestracja) = dodatkowe ok 12tys. Więc w granicach 90tys auto praktycznie jak nowe z lekkim przebiegiem. Wygląda i jeździ cudnie.
W silniku PSA DW 10 olej jest chlodzony plynem z chlodnicy i przeznaczony jest na kraje tropikalne, dlatego przy temp. zewn 4 C dluzej sie rozgrzewa. Slaby material, prowadzacy nawet nie skonczyl zawodowki samochdowej.
Dziękuję za komentarz, takie jest Pana zdanie, ja się swojej skromnej wiedzy motoryzacyjnej nie wstydzę, rzeczywiście zawodówki motoryzacyjnej nie ukończyłem. Proszę o uzasadnienie opinii, dlaczego materiał jest słaby (jest to pierwszy taki komentarz) i chętnie się dowiem co poprawić na przyszłość, pozdrawiam serdecznie.
Od 200 tys zaczyna sie psuc Peugeot. Tu pompa, tam czujniki opon i tak co chwile jakas pierdola bedzie sie odzywac. Silnik fajny ale inne elementny takie sobie.
251 616 km, szok 😉 Niemiec by miał max 115 000, tylko książka w transporcie zaginęła. Bardzo ładny egzemplarz, mega bogato skonfigurowany.
Dziękuję za komentarz i opinię z którą w pełni się zgadzam. Pozdrawiam serdecznie radgas.
Z racji planowania zakupu tego modelu obejrzałem mnóstwo innych filmów o tym samochodzie przygotowanych przez inne bardziej znane kanały, jednak dopiero tutaj test i recenzja zostały przygotowane wystarczająco dogłębnie i ze zwróceniem uwagi na istotne szczegóły. Super.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Mam takiego od nowości, 2.0 hdi 163 km z 2011 r w automacie i 240 tys km. Antykorozyjnie auto jest zabezpieczone na wieki. Mechanicznie również extra. Na prawdę to bardzo trwałe auto
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Średnio u mnie na nadkolach rdza wychodzi
@@ricepirate6851 który rok jeśli mogę spytać? jedni piszą że rdzewieje inni że nie a ulicy jakoś nie widziałem żeby rdzę było widać na tych autach (może gdzieś tam coś wychodzi ale tak z daleka nie widać jeszcze ) Niny bliźniaczy do C5 citroena ale 508 ma ładniejsza stylistykę nowocześniejszą. Citroen za to chyba jeszcze mógł być bardziej trwale wykonany (tak przynajmniej mi się wydaje)
Z 2012, jedynie gdzie ta rdza właśnie wychodzi to nadkola w innym miejscu nie zauważyłem.
@@ricepirate6851 ok dzięki za odpowiedź
Super prezentacja, wielki plus za pokaz podwozia, rzadko się zdarza.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Lubię jak prezentujesz samochody z historią, a ten odcinek jest znakomity. Pozdrawiam i czekam na kolejne.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.
Na kanal trafilem przypadkiem, ale zostaje na dluzej ! Rzetelne prezentacje - takie mam odczucia. Pozdrawiam 😁
Cieszę się, pozdrawiam serdecznie
Mam model zwykły 2.0. Dla mnie rewelacyjne auto, też wersja w automacie, biała skóra, pierdół i pierdółeczek od zatrzęsienia:) Chciałem wymienić na tego nowego 508 ale po kilkudniowym testowaniu stwierdziłem, że wolę poprzednią/swoją wersję. Wersja wcześniejsza bardziej komfortowa, jeszcze w tej białej skórze prezentuje się rewelacyjnie. Ogólnie również bardzo polecam, 182 tyś. i oprócz serwisów nic nie robione. jak na razie nie do zajechania.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Bardzo fajny samochodzik, dzięki za test... Jeszcze Lesław prawie imiennik mój...
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Jak zwykle konkretnie. Trwałość ok. ale z serwisu hamulców wynika, że robił długie trasy. Jechałem kiedyś sedanem jako pasażer i dla mnie poziom hałasu był nieakceptowalny.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.
Można było dokupić jeszcze 4-strefową klimatyzację. Wtedy z tyłu tam gdzie są nawiewy jest panel do sterowania temperaturą.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
I webasto 👍
Tez mam RXH z 2012 roku, nie zamienie na nic innego. To auto jest wspaniałe :)
Dziękuję za komentarz i opinię, życzę dalszej bezawaryjnej eksploatacji. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Jak z ta baterią? Wszystko ok?
W czym ? Głośne twarde !
Super film daje Panu 5 gwiazdek
Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało, pozdrawiam serdecznie
Peugeot jest bardzo dobrze zabezpieczony antykorozyjnie...w przeciwieństwie innych samochodów
Dziękuję za komentarz i opinię, też tak uważam, pozdrawiam serdecznie.
Bardzo fajny filmik,konkretny
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Prawidłowo!! przy aucie z dpfem,lub wapem w tym przypadku, olej należy wymieniać częściej, ponieważ w trakcie wypalania w/w filtrów olej silnikowy podlega właśnie w tym czasie poważnej destrukcji, i tym bardziej olej silnikowy trzeba wymieniać częściej .10tys ÷12tys .Oczywiście jeśli ktoś chce autem jeździć trochę lat i kilkaset kilometrów, no chyba że ktoś jakoś objedzie prawie 200 tys a później niech martwi się tzw.Kowalski.Pozdrawiam.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ale pierdoły! Mam DPF i wymieniam olej co 20-25 tys. Auto ma 511 tys km przebiegu! Skąd wy bierzecie te dyrdymaly?! Wstyd! Zabobony
Jak dla mnie to możesz wcale nie wymieniać.@@colorofroad9174
Też takiego mam, jednakże kolor inny. Czołg na kołach. Świetna prezentacja :)
Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Zawsze mi się ten model podobał, dziwne że zrezygnowali z tylnego elektrycznego napędu, miałem kiedyś przyjemność przejechać się taką hybrydą, tyle że był to citroen DS 5 i powiem że byłem pod wrażeniem jego właściwości jezdnych, szczególnie że było to zimą.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Mam tą "uplastikowioną" wersję w hybrydzie ;) Olej u też mnie szybko się ogrzewa. Zastanawiałem się czy olej jest jakoś dogrzewany w związku z tym, że samochód jeździ też w elektryku ale widzę że to normalne. Niestety u mnie mnie bagażnik dużo mniejszy :p Tak jak nigdy nie byłem za francuzami, to 508 w wersji RXH mnie urzekła i ją kupiłem.
Dziękuję za komentarz i opinię, życzę dalszej bezawaryjnie eksploatacji lwa, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
@@STR_testy Dziękuję! U mnie "tylko" około 140 tysięcy na 2012 rok. Może kiedyś zgłoszę się do Pana na odcinek? "Francuska hybryda po 10 latach" :)
@@bartkoowski Dzięki, pomyślimy, jeszcze raz pozdrawiam.
@@STR_testy witam, ja mam 508, 2011, 223 tys, bez usterek , jest w manualu 163 ps, a jak skrzynia biegow bo to jest polautomatyczna i hybryda czy cos trzeba robic?
Olej dłużej sie rozgrzewa. Wszystko jest ok.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Zastanawiam się skąd takie ogromne spalanie. Mam ten sam model i silnik, tylko nie RXH i spalanie w cyklu mieszanym to 6.3, a poza miastem jestem w stanie zejść bez problemu do 5.2
Dziękuję za komentarz i opinię, właściciel mówi, że zawsze kształtuje się na takim poziomie. Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Rozważam zakup samochodu do 40/45k.
Jednym z interesujących modelów jest własnie peugeot 508 po lifcie (2.0, zastanawiam się nad 150/180km), w tym budżecie przebiegi po około 200k.
Po recenzji mogę uznać, że jeżeli auto było zadbane to śmiało można kupować taki przebieg i jeszcze na spokojnie posłuży, dobry wniosek i dobry wybór?
Pozdrawiam :D
Dziękuję za komentarz, tak, pozdrawiam serdecznie
Hej! Mam dokładnie taki sam dylemat i też myślę nad 508. Kupiłeś? Podzielisz się wrażeniami?
@@ArturKwaszyn zdecydowałem się jednak na mondeo i nie żałuję :)
Mój 508 FL z 2016 grzeje się szybko bo ma fabryczne webasto. Polecam to rozwiązanie. Uruchamia się razem z zimnym silnikiem i bardzo szybko dogrzewa płyn chłodniczy.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
A jak z systemem adblue ? Miałeś awarie ? Jakie koszty ?
Sedan dużo ładniejszy jak mała limuzyna ,kombi dla rodziny lub na budowe
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Polifty RXH też były w hybrze :) tylko nie na polskim rynku.
Ale bez elektro
@@sebad4945 z elektrycznym - układ ten sam co przedlift.
Nie wymienia się oleju w skrzyni biegów..??? To ja się pytam pana z ASO czy w jednych majtkach chodzi całe życie?
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
👍👍👍👍👍💯
Witam zastanawiam się nad zakupem 508,ale myślę jeszcze nad avensis t27 lub Mondeo mk4, co Pana zdaniem jest lepszym wyborem
Dziękuję za komentarz, odpowiedzi na takie pytanie są trudne. Dla mnie benzyna to Avensis, diesel Peugeot, nie mam nic do Mondeo (diesle od PSA, największe wnętrze), ale jest na 3 miejscu. Za kilka dni będzie recenzja T27 po 100kkm już dzisiaj zapraszam i pozdrawiam serdecznie radgas.
@@STR_testy napewno oglądnę, interesuje mnie samo wykonanie, plastiki itp, silnik z Toyoty to faktycznie bp
Oglądam już drugi raz ten odcinek przed zakupem. Czy firma peugeot przypadkiem nie sponsoruje tego kanału? 😉
Dziękuję za komentarz i opinię, może Pan być spokojny, nic z tych rzeczy, pozdrawiam serdecznie
@@STR_testy no i kupiłem. Od wczoraj jestem posiadaczem 508 rxh 2017r, 120 tys km. Faktycznie zawieszenie i testy wzorowe. Zero oznak rdzy.
@@AlcatrazXable Gratulacje, życzę bezproblemowej eksploatacji nowej fury
@@AlcatrazXableile wyszedł? Też szukam z tego rocznika i ciekawi mnie cena
@@koshi8553 albo chcesz tanio, albo drożej i dobrze. Ja celowałem w górną półkę cenową. Wystawiony był za 82 tys. Utargowałem na 78 tys. Wymiany eksploatacyjne (w tym olej w automacie i tarcze), montaż systemu antykradzieżowego, dla estetyki nowa kierownica (oryginalna była w dobrym stanie, ale nowa pikowana skóra i czerwona nić to jednak inna liga) + polerka i opłaty (pcc, rejestracja) = dodatkowe ok 12tys. Więc w granicach 90tys auto praktycznie jak nowe z lekkim przebiegiem. Wygląda i jeździ cudnie.
Cos masz nie tak,u mnie temp.wzrastaja w miare rownomiernie fakt,ze dosc dlugo choc nie az tak wolno,az sprawdze.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam Mondeo 2.0 tak samo trzeba z 10 km aby temp była 90 st oleju.
Skąd takie duże spalanie? U mnie w fordzie ten sam silnik średnio 6L
Dzięki za komentarz i opinię, po prostu tyle pali, pozdrawiam serdecznie radgas.
Mam Peugeota 508 w wersji kombi z silnikiem 2.0HDI 180 średnie spalanie 6,4 L
Czy BMW e46 jest jakimś dużym autem , szerokość wnetrza jest taka sama jak w 508.
Dziękuję za komentarz, segment rynkowy e46 ten sam co 508, ale wnętrze jest ciaśniejsze, pozdrawiam serdecznie
Uwaga psuja sie wskazniki poziomu oleju.
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Zgadzam się kombi wizualnie robi robotę sedan czy tam limuzyna nie robi wrażenia dla oka 😁
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.
Z tatą zrobiliśmy nim 350 000 od nowości
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
I jak kondycja silnika?
Wtirtkei😀😀😀😀😀
Brakuje 4 stref, webasto😁
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Paaaanie ja wiem ze te auta i 500tys tobia bez problemu (taxi w szwecji)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
W silniku PSA DW 10 olej jest chlodzony plynem z chlodnicy i przeznaczony jest na kraje tropikalne, dlatego przy temp. zewn 4 C dluzej sie rozgrzewa. Slaby material, prowadzacy nawet nie skonczyl zawodowki samochdowej.
Dziękuję za komentarz, takie jest Pana zdanie, ja się swojej skromnej wiedzy motoryzacyjnej nie wstydzę, rzeczywiście zawodówki motoryzacyjnej nie ukończyłem. Proszę o uzasadnienie opinii, dlaczego materiał jest słaby (jest to pierwszy taki komentarz) i chętnie się dowiem co poprawić na przyszłość, pozdrawiam serdecznie.
Ten serwis świeci o co chodzi
Dziękuję za komentarz, jest problem z czujnikami ciśnienia w kołach (mówię o tym w recenzji). Pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
Od 200 tys zaczyna sie psuc Peugeot. Tu pompa, tam czujniki opon i tak co chwile jakas pierdola bedzie sie odzywac. Silnik fajny ale inne elementny takie sobie.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.
@@STR_testy ja mam 223 tys i nic, ale rozrzad z pompa wymieniam co 100,
Czemu nikt nie mówi jakie jest zjebutane twarde zawieszenie ?