MOLAS EIBACH - NOVO JETTA BRANCO R LINE, antes e depois
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Colocação de molas eibach no novo Jetta R-line , mostrando oa antes e o depois, baixando o carro em torno de 4 cm.
Molas Eibach R-Line e Confortline 2018+
amzn.to/3w29zFl
Playlist completa dos vídeos do Jetta R-Line.
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![Baby Kia - GLOVES & DRACS (BLACK AF1s) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ajm8LeB0qQk/mqdefault.jpg)
Excelente resultado,altura ideial visualmente falando.
Gostei muito Willian, só espero que a dianteira acomode um pouco mais, o conforto ficou ótimo.
Amanhã vou testar melhor na estrada .
Ela desce um pouco mais apos umas duas semanas. Mas cuidado, pois fica bem dura e se quiser deixar sem bater, eh melhor trocar o amortecedor. Realmente fica lindo o carro. Mas acabei optando por deixar original, o carro fica muito duro e acaba incomodando um pouco.
Olá, boa noite. Qual objetivo de utilizar reboque engate neste carro?
Eu tinha um quadriciculo.
Ficou top. Vou fazer o mesmo no meu e colocar as rodas 18 do Jetta GLI.
Andei pouco ainda Eduardo, amanhã vou testar melhor, por enquanto me surpreendeu, muito chão e macio ao mesmo tempo.
ACHEI MANEIRO O RESULTADO!
Fala Cristiano, beleza
Ficou top, ganhou muito de chão.
Tmj amigo
Saberia dizer se precisou baixar o agregado para trocar as molas dianteiras?
Fala Junior, beleza
Não amigo, solta o amortecedor por cima e no cubo.
Um pouco mais trabalhoso que a traseira mas de certa forma tranquilo.
Tmj amigo
Obrigado amigo!! Abraço
Doido pra instalar as minhas molas ainda não tive tempo mais ficou show parabéns.
Obrigado Fabio,
Fiquei na dúvida por muito tempo e hoje vendo me arrependo de não ter feito antes.
Abraços amigo
Carro ficou show, parabéns!!!!
Obrigado Marcelo.
Abraços amigo
Boa tarde td joia?! Td joia?! Tb tenho um
Jeta r line 2018 queria colocar as molas mas baixar tanto teria tipos de molar pra ele ? Por ex a do golf GTI parece qie baixa muito que até da final de curso, aí teria outros ? Parece que a dele mesmo e está qie vc colocou!? Aí teria a fo GLI que ficaria um pouco mais alto?
Obrigado pela dica .
Fala Anderson, beleza
Exatamente isso, tem essa q eu coloquei, tem a GTI que fica um pouco mais baixo e dá GLI que fica um pouco mais alta.
@@CkarGarage sou fotógrafo e as vezes pego estrada de terra minha intenção seria baixar só uns dois dedos e tão acho que seria a do GLI mesmo né! ? Queria muito ver a diferença entre a do GLI e a do r line mas com as rodas originais o que aparece muito e com roda 20” rs. Valew
Exatamente isso.
Perde um pouco o conforto, com a do GLI deve ficar um pouco melhor.
Quanto você pagou na troca das molas?
Em torno de 300 reais na época Felipe, já com alinhamento.
Ficou show... e seguro como ficou ?
Fala Ricardo, beleza
Tem q fazer a legalização e alteração.
Ficou show!
Fa Ricardo, beleza
Gostei muito do resultado também.
Depois vou postar um vídeo falando do comportamento do Jetta com a Eibach.
Abraços amigo
Muitíssimo bom gosto!!!
Top...
Obrigado Alexsandro,
Achei muito bom também.
Abraços amigo
Sucesso
Show Carlos!! Tenho certeza que vai curtir as novas molas ! Acabei de medir o meu e ficou, após já ter assentadas, com 66.5 cm traseira e 66 cm na dianteira. Coloquei as molas do Golf GTI. Deppis faz um vídeo com o feedback pra gente. Abs.
Fala aí, beleza
Hoje troquei o filtro, vou andar uns dias e fazer um vídeo .
A frente ainda não baixou, esta um cm acima da traseira ainda .
Quero pegar a rodovia pra dar uma opinião melhor.
A do GTI baixa ainda mais né, vc trocou os pneus ou as rodas?
Abraços amigo
@@CkarGarage só as rodas, os pneus são originais. Se colocar um perfil menor ainda, o carro vai baixar mais, por isso as mantive. As molas do GTI que coloquei baixaram um pouco após uma semana de uso. Acredito que a sua vá baixar um pouco ainda, não tanto quanto a mjnha..abs
Dizem que com as molas do Golf gti fica um pouco mais baixo que as esportivas do Jetta...já a do golf tsi fica muito baixo dando desconforto
Ficou show irmão!
Depois fala como ficou nas ruas, para passar em lombada saída e entrada de lugares mais altos.
Acho que com as 18 ia preencher mais a caixa de roda e até mesmo subir um pouco a altura do chão sem perder a esportividade. Vale a pena avaliar depois.
Top👌🏻
Thiago é exatamente isso, minha dúvida da 17 para a 18.
Não quis por minha opinião hoje pra poder ter tempo de andar com o carro e poder passar u.a opinião extremamente sincera, por enquanto curti muito.
Depois vou fazer um vídeo falando sobre os pontos positivos e negativos.
Abraços amigo.
Fala Carlos! Ficou show! Sobre os pneus, acho bom montar antes nessas rodas antes pra avaliar, pq, sendo mais largo, é possível q nas frenagens ele fique um pouco mais instável, e passe a impressão de q tá meio q "sambando", sabe? Assisto o acelerados e lembro de já ter visto um comentário do Rubinho nesse sentido. Sou louco por esse carro e, sendo meu, manteria original. Só as molas já deixaram com outra cara, muito mais bonito. Abração!
Fala Alexandre, beleza
Obrigado amigo
Em relação aos pneus o Igor, um amigo aqui do canal colocou e elogiou muito, me mandou umas fotos e ficou bem legal, falou q pegou estrada e o carro ficou muito melhor em estabilidade.
Enfim é uma possibilidade, gosto muito do Acelerado também, vou estudar sobre o q vc falou, faz sentido.
Abraços amigo
Aqui ele n anda baixo kkk muito buraco kkk
Show meu amigo. E o Pneu optou pelo 225 .
Na verdade ainda não, mas gostei da sua sugestão, assim mantenho as rodas originais ao invés de uma réplica.
Vou andar essa semana pra sentir a altura do carro.
@@CkarGarage mano pode colocar o Michelim Primacy 4 que vc vai ver a diferença. É muito grande em tudo.
Eu vi isso hoje, é que na verdade eu queria colocar um projeto mais black, mas estou com pena de tirar as originais.
Tipo a réplica 18 do RS6 black diamantada .
@@CkarGarage sei lá eu pensei tbem . Pra mim não tem roda que mais combina com o R Line do que essa .
Tem ela e a da Tiguan 18 que é igual .
Rrrrssss
No meu Jetta , coloquei e não gostei do resultado em termos de conforto ( ficou duro e a traseira da final de curso , mesmo com a troca de batente menor ) em termos de carro na mão daí sim é positivo com as molas esportivas eibach...
então, eh preciso trocar amortecedor também, coisa que ninguém fala. Fica bem duro e bate mesmo. Mas o visual eh lindo.
Fala Carlos, tenho um R- Line branco igual ao seu e tbm fiz algumas modificações. Eu tinha dúvida se valeria a pena trocar as molas, mas após o seu vídeo, ganhei confiança...rs. A altura ficou perfeita e aguardo seu feedback em relação ao comportamento da suspensão. Sugestão de alterações que fiz e acho que vc vai gostar: Pintura das pinças de freio na cor vermelha e substituição das setas do retrovisor para o tipo seta dinâmica igual do Golf...ficou animal! Parabéns pelo canal. Abraco
Fala Eduardo, beleza
Estou quase me rendendo ao vermelho nas pinças, queria mudar um pouco, mas confesso que o vermelho no carro branco fica muito bom mesmo.
A mudança da seta vc fez como?
Vcds?
Obrigado amigo
Abs
@@CkarGarage Estão, não tem como fazer via VCDS, ou seja, a única forma é trocando a lâmina de led do retrovisor. Eu já ia trocar de qualquer forma, pois aquela lente clara, não combina com o retrovisor preto. Encontrei no ML a seta em Led na cor fumê, igual do Golf e eu mesmo instalei. Basta tirar a capa do retrovisor e trocar a lente...Ficou Show. Pena que por aqui não dá pra postar foto ou Vídeo, pois mostraria pra vc.
Entendi, deve ter ficado top, vou pesquisar aqui no ML.
Tudo bem Carlos??Chegou a mudar os pneus ou nao?Ficou muito top,parabéns!
Oi Rodrigo, beleza
Não troquei os pneus não.
Só mostrei a possibilidade mesmo, estou analisando ainda.
Abraços amigo
@@CkarGarage Show de bola!!Eu tava namorando o Civic Sport,mas depois que comecei a ver aíi os vídeos ,eu to ficando fã do Jetta hehe,abç fica c Deus!Acredito que vai ficar muito top o pneu 245 ein...kkk
Obrigado Rodrigo
As opções de sedans são grandes, o Civic é belíssimo também, o mais importante é se sentir bem no carro, faz test drive em todos e vê qual te atende melhor.
Abraços amigo
Ficou com um visual bem mais esportivo. Só o fato de ter diminuído a distância livre da roda ao paralama já dá um aspecto de ter a roda mais esportiva. Pequena mudança que no visual impactou muito. Depois deixa aqui a sua opinião da mudança. Inclusive com o carro cheio (malas) pra viagem. Afinal, devemos considerar essas situações. Abraço Carlos.
Isso aí Giuliano, o visual realmente mudou por completo, a intenção é mudar pra melhor, pensando inclusive no dia a dia e viagens, testar o carro carregando também.
Vou andar com ele alguns dias e fazer um vídeo falando à respeito, por enquanto está bom , estou curtindo.
Abraços amigo.
Amigo, fica lindo mesmo e depois desce um pouco mais depois de umas duas semanas. Mas eh preciso trocar o amortecedor também, pois bate bastante. Na verdade, tenho um Virtus GTS e pesquisei bastante, acredito que pelo visual eh lindíssimo, mas precisa gastar mais para deixar certinho.
Como ficou a dirigibilidade com as novas molas, o carro ficou mais duro?
Nada Amigo, andei pouco mas me surpreendeu o conforto por enquanto
Só acho que o motor não é compatível com o conjunto.
Fiz o Stage 2, melhorou muito.
Foi pra 185 cv com 29 de torque.
Fico legal mais com ais nossa ruas esburacadas agora imagine com quatro pessoas para passa em uma lombada
Bom dia Edson,
Obrigado
Realmente com o carro carregado perde um pouco o conforto.
Abs amigo
Mano tenho Jetta 2020 ,molas eibach 2019 pega nele, tbm, ou tenho que achar 2020?
Grato 👊🏻👊🏻
Oi Amarildo, beleza
É a mesma amigo, de 2018 em diante .
Abraços
Onde comprou as molas essa e importada né.
Fala Marcos, é sim.
Comprei na Dubstore, representante oficial da Eibach.
Abraços amigo
Tenho um R-Line, queria colocar as molas Eibach mas tô com medo do carro ficar duro, qual sua opinião sobre o resultado?
Fala Victor, beleza
Não ficou duro não, ontem troquei o filtro, vou andar uns dias com o carro e filmar minha opinião tanto do k&n e principalmente da Eibach, quis fazer assim pra poder dar uma opinião mais realista com alguns dias de teste.
Abraços amigo
Amigo, tenho acompanhado seu canal, pelo que não vale a pena por essas molas, fica bonito, mas rodar no Brasil e outra coisa.
Obrigado amigo
Em ruas com muitos buracos e imperfeições fica realmente ruim.
No asfalto liso fica top.
Tem o lado negativo e positivo.
Tmj
Melhor pegar logo um GLI ou A3 ambition, gastar dinheiro num motor 1.4 é dureza.
Fala amigo, beleza
Quem sabe no futuro.
O GLI me agrada muito.
Vai raspar fácil, fácil... Eu não faria isso. Esse carro e muito bicudo
Fala Mario, beleza
Tem q redobrar a atenção realmente, mas ganhou muito de chão, a estabilidade ficou espetacular.
Abraços amigo
@@CkarGarage opa, você pode me tirar uma dúvida? Tenho Jetta semelhante a este do vídeo, só que é o comfortline, vem com painel digital, tem teto e tudo. Só que não há GPS nativo para espelhar no cluster, é possível por?
Oi, tem q ver se veio sem o GPS ou se veio sem o cartão do mapa , o cartão fica na multimídia dentro do porta luvas.
Seria interessante ver junto a VW, tenta no 0800, teve um amigo aqui do canal q comprou um Confortline esse ano e falou q não veio também.
@@CkarGarage a sim, obrigado. Vou ligar para eles e sanar essa dúvida.
Boa sorte amigo.