Всё чётко! Даже бы сказал ОТЛИЧНО, садись 5. Только при включении габаритов не горит лампа подсветки спидометра. Так же можно было показать отдельной лампой работу стоп сигнала и габаритов на коляску.
Я подписался на твой канал. Судя по трём видео руки у тебя из нужного места растут и у тебя лично мне есть чему поучиться. Рассказываешь и показываешь всё понятно. Я к стати к тебе на канал заглянул по твоему приглашению с канала МотоСанчо. У меня у самого Днепр МТ 1036 два штуки. Я только в этом году вступил в ряды оппозитчиков :)
Сейчас пока собираю Днепр одиночку, тут особо ничего интересного, покраска, и сборка, но потом пойдёт всё самое интересное двигатель, коробка, проводка и тому подобное. Правда времени не так уж и много ,. Спасибо большое за подписку.
Привет единомышленник! Пульты разбери, залей суперклеем контактные пластины и шлифани их наждачкой делая идеально ровную поверхность пока не заблестят контакты! Не забудь поставить контактно изолирующие пластины закрывающие шарик! Потом все контакты смажь шрусовой смазкой! Переключение будет мягкое и на долгие годы хватит!
Кстати о реле! ) Я купил на китайском сайте реле двуконтактное. Моргает так как надо - не медленно и не быстро и, внимание, как лампы так и светодиоды (у меня комбинированное освещенние) . Этому реле пофигу т.к. нагрузка от 0.1 Вт до 150Вт. Если не ошибаюсь, оно на китайских тракторах ставится.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,когда я включаю правый поворотник у меня контрольная лампа и поворотники соабатывают,а когда я включаю левый поворотник у меня поворотники срабатывают а контрольная лампа нет
Честно скажу я с такой проблемой не сталкивался, там система довольно простая, по идее лампочка должна или работать или не работать вообще ,а так чтобы в одну сторону работала в одну нет я даже не знаю что подсказать. Разве что подзачистить контакты проводов которые подходят к самой лампе.
@@kolhoz-tuning Мне в видео вроде как всё понятно. А когда дело дойдет до дела то я тупить начну с проводкой :) так как от старого хозяина досталась проводка переходящая в жгуте во все цвета радуги :) покуда руками по самому проводу не прощупаешь :) просто я в электрике не силён :) надо будет переделывать в цвета по схеме, тогда будет всё у меня с проводкой понятно :)
Много воды. Не вижу вообще никаких проблем с проводкой. Все просто и понятно. Из личного опыта заменил реле поворотов на ваз и блок предохранителей под евро
@@XAMEJIEOH777 скорее всего дело в самом реле поворотов, или может быть то что на Жигулях больше лампочек и на реле нагрузка больше ,а на мотоцикле меньше. У меня вот тоже как-то быстро моргает.
Это видео единственное в Ютубе! Которое реально всё правильно и достойно к просмотру. Спасибо большое за то что ты этим занимаешься.
Спасибо, очень приятно,рад что вам понравилось 😉
Всё чётко! Даже бы сказал ОТЛИЧНО, садись 5.
Только при включении габаритов не горит лампа подсветки спидометра. Так же можно было показать отдельной лампой работу стоп сигнала и габаритов на коляску.
Хорошее, подробное видео. Особенно для начинающих то что док прописал. Неспеша и ясно.
Я подписался на твой канал. Судя по трём видео руки у тебя из нужного места растут и у тебя лично мне есть чему поучиться. Рассказываешь и показываешь всё понятно.
Я к стати к тебе на канал заглянул по твоему приглашению с канала МотоСанчо.
У меня у самого Днепр МТ 1036 два штуки. Я только в этом году вступил в ряды оппозитчиков :)
Сейчас пока собираю Днепр одиночку, тут особо ничего интересного, покраска, и сборка, но потом пойдёт всё самое интересное двигатель, коробка, проводка и тому подобное. Правда времени не так уж и много ,. Спасибо большое за подписку.
Привет единомышленник! Пульты разбери, залей суперклеем контактные пластины и шлифани их наждачкой делая идеально ровную поверхность пока не заблестят контакты! Не забудь поставить контактно изолирующие пластины закрывающие шарик! Потом все контакты смажь шрусовой смазкой! Переключение будет мягкое и на долгие годы хватит!
вы таки МАСТЕР спасибо)
Спасибо,😉
Кстати о реле! ) Я купил на китайском сайте реле двуконтактное. Моргает так как надо - не медленно и не быстро и, внимание, как лампы так и светодиоды (у меня комбинированное освещенние) . Этому реле пофигу т.к. нагрузка от 0.1 Вт до 150Вт. Если не ошибаюсь, оно на китайских тракторах ставится.
Ну я особо с поисками не стал заморачиваться, делал из того что было в доступности.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,когда я включаю правый поворотник у меня контрольная лампа и поворотники соабатывают,а когда я включаю левый поворотник у меня поворотники срабатывают а контрольная лампа нет
Что-то интересное, а лампочки везде штатные стоят или диодные?
@@kolhoz-tuning штатные
Честно скажу я с такой проблемой не сталкивался, там система довольно простая, по идее лампочка должна или работать или не работать вообще ,а так чтобы в одну сторону работала в одну нет я даже не знаю что подсказать. Разве что подзачистить контакты проводов которые подходят к самой лампе.
@@kolhoz-tuning у меня коляска отсоединена,может из-за этого?
@@ВячеславСиркели ☝️ конечно из-за этого, контрольная лампа работает от сопротивления ламп, если нет сопротивления то и лампа не будет работать
Бро, когда продолжение?
Дима на работе
Лампа спидометра не горит.
Ну да
У меня мт 11 тоже не магу понять с праводкай
Старался как можно максимально понятно объяснить в этом видео.
Бери схему в руки или книгу и желательно мультиметр. Или обычную контрольку из лампочки
@@kolhoz-tuning
Мне в видео вроде как всё понятно. А когда дело дойдет до дела то я тупить начну с проводкой :) так как от старого хозяина досталась проводка переходящая в жгуте во все цвета радуги :) покуда руками по самому проводу не прощупаешь :) просто я в электрике не силён :) надо будет переделывать в цвета по схеме, тогда будет всё у меня с проводкой понятно :)
@@XAMEJIEOH777 да,дело усложняется значительно,когда кто-то наколхозит😁,и потом разберись попробуй.
Много воды. Не вижу вообще никаких проблем с проводкой. Все просто и понятно. Из личного опыта заменил реле поворотов на ваз и блок предохранителей под евро
Конечно, Когда знаешь, тогда всё и просто кажется, для меня тоже проводка не составляет никаких проблем.
Artyr.
А у тебя от ВАЗ не быстро моргают повороты ? У меня как то быстро моргают. Может знаешь почему так ?
@@XAMEJIEOH777 скорее всего дело в самом реле поворотов, или может быть то что на Жигулях больше лампочек и на реле нагрузка больше ,а на мотоцикле меньше. У меня вот тоже как-то быстро моргает.
Праводка ето печаль
Земеля откуда ты?
П.Мостовской.
@@kolhoz-tuning я с Майкопа
@@АлександрБойко-з1ю вот так класс, совсем рядом.
@@kolhoz-tuning если что заезжай, у меня тоже Днепр, купил год назад в Лабинске
@@АлександрБойко-з1ю хорошо, спасибо, я три раза в неделю проездом в Майкопе.