Je me rappellerai toujours du son incroyable lors du premier démarrage lors de l'inauguration du modèle a une concession Ducati à Angers. A chaque fois que je la croise de temps en temps en concession en vente ou dans les salons, c'est toujours le coup de foudre. Je préfère les sorties des gaz type cheminées, Une beauté intemporelle ! Ca fait plaisir de la revoir merci pour ce test !
Merci pour ces vidéos, on découvre des motos de fou. Manque peut être un peu d'immersion (son, vidéo embarquée) pour apprécier nous petits rêveurs qui n'auront jamais la chance d'essayer ces machines de vivre un peu le kif. ✌️
Magnifique moto encore une fois, merci de nous partager ça. Surtout que pour une fois vous nous l’avez fait entendre, pas longtemps, pas très haut dans les tours, mais on a entendu !
@@Moto-MagazineTV oui, mais à l'arrêt, comme vous avez procédé, c'est possible, alors svp, faites plaisir aussi à nos oreilles lors de ces beaux essais ! 😉
J'ai eu la chance d'en voir une au milieu d'une collection, pour les 10 ans de frakamotors près d'angers en octobre 2023. Même parmi d'autres Ducati de légende et/ou bcp plus moderne, elle brille par sa robe différente et sa prestance qui dresse les poils rien qu'à lire la fiche technique. L'abus de Ducati est conseillé pour la santé...😊
Merci Philipe merci Fred pour cet apéro encore une fois exceptionnel. Que dire de cette machine ? La force a l'état pur qui mérite le respect car seul une poignée de personnes peuvent prétendre dompter un tel animal.
La plus belle des motos !! ❤❤❤ 1500 exemplaires on en fait plus des machines hors normes comme cette D16RR! 🥰🥰 Merci pour ce reportage car peu de vidéos sur le net!
La RC30 italienne !!! Un vrai belle hommage à la course …pas seulement une livrée spéciale et 1 silencieux de marque ultra connue… Juste une moto magnifique !!!qui nous fera toujours rêver…
Merci de nous faire/refaire découvrir cette machine merveilleuse mais s'il vous plait quand il s'agit d'une occasion si rare, voire unique de pouvoir admirer ce genre de motos d'exceptions, après la présentation faites nous des séquences en gopro au guidon pendant quelques minutes juste avec le son de la moto pour nous régaler, même si c'est à allure très modérée comme vous avez surement du le faire pour le roulage de cette merveille. Là vous nous avez donné une séquence d'à peine 8 sec ou on entend un peu le son. Quel dommage de ne pas nous en faire profiter plus 😟
Salut l'équipe Que dire une fabuleuse moto, et dire qu'à l'époque ils avaient du mal a vendre les derniers modèles, je me souviens qu'il avait baissé le prix a 55 puis 52 000€ du côté de la concession a Dardilly lorsque une 999r valait 30k€. Merci pour vos reportages ✌️✌️✌️
Le rêve absolu! Dommage de ne pas y avoir une petite camera embarquée pour se faire une idée des sensations de la bécane! Ce serait extraordinaire de nous en faire un essai un jour!
PHILIPPE !!! Je te hais 😜.... C'est la plus belle moto pour moi. Dans mon Garage de rêve, elle y tronerais avec un 900 monster carbu rouge et une 998 matrix. Merci mec et continuez comme ça motomag ❤
@keker6n46 888 j'ai pas essayé, je pense que j'aimerais. La 900ss carbu oui! La ie non! J'ai testé et je préfèrais largement le caractère de mon monster 600 carbu. La diavel et la multi que j'ai essayé ont perdu l'âme ducati que j'aime, caractère moteur et ligne... La diavel est magnifique et incroyable à rouler mais le moteur marche et c'est tout. La multi, c'est trop haut, le moteur sans saveur et la gueule est discutable... Jsuis pas très objectif, les trails j'aime po. La Paul smart c'est incroyable 🤩. Bref, de bien jolis garages en perspective 😁
J'avais 15 ans quand elle est sorti... j'en rêvais et j'en rêve toujours ! Un moment en occase ça valait 35 000 maintenant ça à explosé, à voir si ça reviendra à 35 000 😢
C'est une belle pièce à collectionner et surtout pas mettre par terre... Pour ceux qui veulent une expérience très proche à 90%, pour l'avoir eu, pour 8 000 eur, de 2010, la Ducati 1098 S Ducaperf 70, ligne titane et carbone 70mm. On a toutes les marques de pièces citées, toutes. Cette D16 RR a peut être l'onéreuse boite seamless.(à ne pas abimer sinon ça douille ouille ouille!)
Pour avoir fait 23.000 km en 3 ans sur la Desmosedici RR n° 282, qui m'a été volée en 2011, je peux dire que cette machine est malheureusement très fragile. Il est maintenant quasiment impossible de rouler avec...
Voir mon site, que vous trouverez en cherchant "Pierre Col Desmosedici RR 282", pour plein de photos, notamment avec Raymond Roche qui avait essayé ma moto...
Lors d’une ballade j’ai rencontré un propriétaire avec cette moto. Il m’a dit qu’il avait eu des soucis de casse moteur et avait dû attendre des mois pour les pièces et que je m’amusais plus avec ma SP1.
à l'époque , j'ai lu que les 200 bourrins , c'était en configuration course ( ligne + cartographie me semble-t-il ) , sinon , c'était 188 ... déjà pas mal .
Un investissement et aussi un meuble magnifique à poser dans son salon. (il doit bien y avoir quelques foufous pour prendre le risque de se bourrer à son guidon) Ma que bellllllllllllla !!!
Ça sert a quoi une moto si c'est pas pour rouler ? Ducati c'est comme une MV autant enlever le moteur ce sera pareil pour le peu qu'elle roule on y verrait que du feu dans un salon.
Oui je rêve aussi de rouler sur une moto GP (une compé-client devrait largement suffire à mon niveau), mais une vraie sans bidules électroniques ni moustaches aéro, une qui se conduit encore avec les fesses sur la selle en virage et pas vautré à côté en visant une trajectoire parallèle, une qui fume et sent l'huile bref une 500 2 temps, question de génération sans doute. Entre cette Ducati, qui ne sert à rien sur route, en cadeau et un essai de 500GP je choisirais l'essai ! Et mon RG500 de série fait 156kg 😝et déjà trop de ch pour les petites routes qui tournicotent... 500€ le pneu ar de la Ducati en 200/55 ZR16 ça calme !
Faut acheter les collectifs quand la marque gagne ! D'ailleurs Ducati met le budget au moment des victoires. Pour celle-ci Stoner gagnait donc la cote tient. Les séries spéciales vendues à prix d'or pour booster les ventes ne tiennent pas un brin la cote si pas de victoire en compétition.
Le meilleur moment pour acheter une D16RR c'était à la fin de la garantie avec entretien compris. Certains propriétaire ont paniqué et les ont "bradé", on en trouvait pour 45 000€.
quel dommage, une vidéo sur cette licorne et .... 2 sec de coup de gaz seulement!? pas une image du roulage avec le son de la moto, c'est pas sérieux :(
Autant les RDLC et autres anciennes je comprends l'intérêt mais je n'en ai jamais rêvé, pas mon époque Autant là c'est la bécane qui m'a fait rêver étant gamin, parfois je tapais son nom sur internet pour la revoir encore en photo
En 2010 sur lbc elles étaient à 30.000€... Je me rappelle également la mésaventure de Pierre Col qui ce l'ai faite volé, passer aux maghreb et monaco je crois.... Ce qui est abusé sur ces machines c'est le prix des révisions qui impose la dépose complète du bloc et des pièces en matériaux noble.
Je me rappellerai toujours du son incroyable lors du premier démarrage lors de l'inauguration du modèle a une concession Ducati à Angers.
A chaque fois que je la croise de temps en temps en concession en vente ou dans les salons, c'est toujours le coup de foudre.
Je préfère les sorties des gaz type cheminées, Une beauté intemporelle ! Ca fait plaisir de la revoir merci pour ce test !
Merci pour ces vidéos, on découvre des motos de fou. Manque peut être un peu d'immersion (son, vidéo embarquée) pour apprécier nous petits rêveurs qui n'auront jamais la chance d'essayer ces machines de vivre un peu le kif. ✌️
Merci Philippe , Fred pour cet apéro rougeoyant .
Au delà des performances , quelle beauté !
Loick
Et en vrai elle fait frissonner 🙀
Magnifique moto encore une fois, merci de nous partager ça. Surtout que pour une fois vous nous l’avez fait entendre, pas longtemps, pas très haut dans les tours, mais on a entendu !
Pas facile, beaucoup de circulation pour ce genre de machine qui dès qu’on accélère ça arrache
@@Moto-MagazineTV oui, mais à l'arrêt, comme vous avez procédé, c'est possible, alors svp, faites plaisir aussi à nos oreilles lors de ces beaux essais ! 😉
De toute beauté ❤
J'ai eu la chance d'en voir une au milieu d'une collection, pour les 10 ans de frakamotors près d'angers en octobre 2023.
Même parmi d'autres Ducati de légende et/ou bcp plus moderne, elle brille par sa robe différente et sa prestance qui dresse les poils rien qu'à lire la fiche technique.
L'abus de Ducati est conseillé pour la santé...😊
Excellent retour d'information, pour un modèle désormais mythique.
Merci beaucoup pour moi cette moto c’est le graal merci encore en espérant un autre reportage plus long sur ce monstre ❤
Merci Philippe, de nous raconter de belles histoires....,..... De moto
✌️👍
Merci Philipe merci Fred pour cet apéro encore une fois exceptionnel. Que dire de cette machine ? La force a l'état pur qui mérite le respect car seul une poignée de personnes peuvent prétendre dompter un tel animal.
Une pure merveille technique et esthétique. Merci pour le partage. 👌✌️
Une machine d'anthologie fantastique !!!!!
Un rêve cette machine !!!! Merci
La plus belle des motos !! ❤❤❤ 1500 exemplaires on en fait plus des machines hors normes comme cette D16RR! 🥰🥰
Merci pour ce reportage car peu de vidéos sur le net!
Merci beaucoup pour ce format sur cette machine exceptionnelle ! 🤙
Faut pas dire mais sans Aero dans tout les sens c'est quand même autre chose 👌❤️😊
Ça me fait encore baver cette moto ! Merci pour le partage
Superbe 😍
La moto qui me faisait rêver quand j’étais gamin ! (avec la RC213V-S)
Elle est magnifique !
Bonjour à tous, "ouf" elle est, "magnifique", merci pour cette apéro italo 😀👏👌 bonne route à tous. Christophe
Magnifique 🤩
Merci beaucoup pour cette super video.
Cette moto me fait penser à la F40 de Ferrari à son époque
La RC30 italienne !!!
Un vrai belle hommage à la course …pas seulement une livrée spéciale et 1 silencieux de marque ultra connue…
Juste une moto magnifique !!!qui nous fera toujours rêver…
Ce n'est pas le même prix non plus! Moi je l'aime bien la XSR900GP :)
Ah v’la le meilleur!!!
✌️
Une moto exceptionnelle et une ligne magnifique. 😎😍
Elle est de toute beauté ❤
Waouh! C’est un Saint Graal. 🙏
Quelle moto 😮 plus belle que les motos d'aujourd'hui et où il fallait savoir rouler...
J'aurais aimé plus l'entendre, merci
Elle me fait rêver cette bécane. Un collector ❤
Merci de nous faire/refaire découvrir cette machine merveilleuse mais s'il vous plait quand il s'agit d'une occasion si rare, voire unique de pouvoir admirer ce genre de motos d'exceptions, après la présentation faites nous des séquences en gopro au guidon pendant quelques minutes juste avec le son de la moto pour nous régaler, même si c'est à allure très modérée comme vous avez surement du le faire pour le roulage de cette merveille. Là vous nous avez donné une séquence d'à peine 8 sec ou on entend un peu le son.
Quel dommage de ne pas nous en faire profiter plus 😟
Complètement d'accord😢
Salut l'équipe
Que dire une fabuleuse moto, et dire qu'à l'époque ils avaient du mal a vendre les derniers modèles, je me souviens qu'il avait baissé le prix a 55 puis 52 000€ du côté de la concession a Dardilly lorsque une 999r valait 30k€.
Merci pour vos reportages ✌️✌️✌️
sacré machine à l'époque et quand on y réfléchi elle n'était pas si chère
Merci pour cette remontée dans le temps😉
faut remettre dans le contexte de l'zpoque, avec linflation , on est un peux prêt a 100 000 euros quand même ^^
Magnifique
Le rêve absolu! Dommage de ne pas y avoir une petite camera embarquée pour se faire une idée des sensations de la bécane! Ce serait extraordinaire de nous en faire un essai un jour!
PHILIPPE !!! Je te hais 😜.... C'est la plus belle moto pour moi. Dans mon Garage de rêve, elle y tronerais avec un 900 monster carbu rouge et une 998 matrix. Merci mec et continuez comme ça motomag ❤
Pareil....mais avec une 888, une paul smart, une 900 ss, une 999, un diavel full Black, un multistrada pike peaks. et ma 749😅
@keker6n46 888 j'ai pas essayé, je pense que j'aimerais.
La 900ss carbu oui! La ie non! J'ai testé et je préfèrais largement le caractère de mon monster 600 carbu.
La diavel et la multi que j'ai essayé ont perdu l'âme ducati que j'aime, caractère moteur et ligne... La diavel est magnifique et incroyable à rouler mais le moteur marche et c'est tout.
La multi, c'est trop haut, le moteur sans saveur et la gueule est discutable... Jsuis pas très objectif, les trails j'aime po.
La Paul smart c'est incroyable 🤩.
Bref, de bien jolis garages en perspective 😁
magnifique
Magnifique moto 😊
Un véritable bijou !!!
Fallait il l’acheter?
Carrément … 💯 %
Wouaw la moto de mes rêves
Le graal de la moto a mon goût, toujours aussi belle 😍
Machine incroyable
J’aurai aimé l’entendre sur une accélération 🤩.
Top!!!! Merci
Italienne 🤩🇮🇹
Une F40 à 2 roues 👌👌✨✨
Magnifique on retourne dans les rondeurs
Bellissima ❤❤❤❤
Toujours aussi belle. Sur le podium des plus belles sportives avec la NR et la MV agusta 750 oro .
C'est la moto version route de Casey Stoner, qui a pulvérisé la concurrence y compris the Doctor non ?
Il y a actuellement au musée Matra une exposition sur les motos italiennes.
Ils ont un exemplaire de la 16RR en version rouge Marlboro.
Merci de nous commenter de l'exceptionnel.
Ce design, ils sont vraiment fort les italiens, elle pourrait sortir demain tellement c'est réussi.
Bonsoir, quelle beauté 🥰🙏 !
Pas toi la moto 😂 !
Très chouette vidéo mais c'est quand même sacrément con de faire un épisode sur la Desmosedici RR et de pas nous la faire entendre au moins une fois !
Belle bête
J'avais 15 ans quand elle est sorti... j'en rêvais et j'en rêve toujours ! Un moment en occase ça valait 35 000 maintenant ça à explosé, à voir si ça reviendra à 35 000 😢
C'est une belle pièce à collectionner et surtout pas mettre par terre...
Pour ceux qui veulent une expérience très proche à 90%, pour l'avoir eu, pour 8 000 eur, de 2010, la Ducati 1098 S Ducaperf 70, ligne titane et carbone 70mm. On a toutes les marques de pièces citées, toutes.
Cette D16 RR a peut être l'onéreuse boite seamless.(à ne pas abimer sinon ça douille ouille ouille!)
Je me contenterai de la 999, même si c'est pas la R =)
Un apéro sur la Yam WRF 450 2 Trac ? L'abandon des deux roues motrices m'intrigue ^^
Superbe vidéo. Par contre il manque la bande son de cette beauté. Dommage. Tu vas être obligé de refaire un essai. 😂😂😂
Ce qui est bien avec les Ducati c'est que l'on est toujours beau dessus.
Il n’y a pas d’essai sur route filmé ?Je veux dire en caméra embarquée ?
Top
Superbe vidéo mais trop courte, y'a moyen d'en parler au moins une heure de cette moto
Pour avoir fait 23.000 km en 3 ans sur la Desmosedici RR n° 282, qui m'a été volée en 2011, je peux dire que cette machine est malheureusement très fragile. Il est maintenant quasiment impossible de rouler avec...
Voir mon site, que vous trouverez en cherchant "Pierre Col Desmosedici RR 282", pour plein de photos, notamment avec Raymond Roche qui avait essayé ma moto...
merci Pierre, on en parle également dans le prochain Youngtimers Moto n° 65 :-)
@@philippeguillaume6212 n°65... Comme Capirossi !
Lors d’une ballade j’ai rencontré un propriétaire avec cette moto. Il m’a dit qu’il avait eu des soucis de casse moteur et avait dû attendre des mois pour les pièces et que je m’amusais plus avec ma SP1.
La machina Ultima !!!
Commentaire ✌️
On peut mettre un topcase ? :]
Et des manchons aussi 🤣🤣
Ça sera un top case chauffant 😁
👍🏻😂😂😂
Bellissima
à l'époque , j'ai lu que les 200 bourrins , c'était en configuration course ( ligne + cartographie me semble-t-il ) , sinon , c'était 188 ... déjà pas mal .
Quelle est belllllleee
Un investissement et aussi un meuble magnifique à poser dans son salon.
(il doit bien y avoir quelques foufous pour prendre le risque de se bourrer à son guidon)
Ma que bellllllllllllla !!!
Ça sert a quoi une moto si c'est pas pour rouler ? Ducati c'est comme une MV autant enlever le moteur ce sera pareil pour le peu qu'elle roule on y verrait que du feu dans un salon.
magnifique machine, dommage on ne l'a pas entendu.... 😅😉
Si on l’entend un peu
@Moto-MagazineTV pas assez 🥹
Oui je rêve aussi de rouler sur une moto GP (une compé-client devrait largement suffire à mon niveau), mais une vraie sans bidules électroniques ni moustaches aéro, une qui se conduit encore avec les fesses sur la selle en virage et pas vautré à côté en visant une trajectoire parallèle, une qui fume et sent l'huile bref une 500 2 temps, question de génération sans doute.
Entre cette Ducati, qui ne sert à rien sur route, en cadeau et un essai de 500GP je choisirais l'essai !
Et mon RG500 de série fait 156kg 😝et déjà trop de ch pour les petites routes qui tournicotent...
500€ le pneu ar de la Ducati en 200/55 ZR16 ça calme !
🤩✌️
Il y en a qui ont des métiers difficiles ! 😉
carrément !
Et la vidéo embarquée???
Faut acheter les collectifs quand la marque gagne ! D'ailleurs Ducati met le budget au moment des victoires. Pour celle-ci Stoner gagnait donc la cote tient. Les séries spéciales vendues à prix d'or pour booster les ventes ne tiennent pas un brin la cote si pas de victoire en compétition.
😍
Le meilleur moment pour acheter une D16RR c'était à la fin de la garantie avec entretien compris. Certains propriétaire ont paniqué et les ont "bradé", on en trouvait pour 45 000€.
👍👍👍👍
Magnifique machine , mais tant qu'à faire de rêver je prendrai une Honda NR!
Pour avoir vu les deux, elle a quelque chose de plus la ducat… après c’est une question de goût
La NR est effectivement sublime. Pour avoir eu la chance de rouler sur les deux (!), la D16 a quelque chose de plus (et elle est moins chère) ;-)
Le design n'est pas tarabiscoté, cela fait du bien.
Pas le cas des motos d'aujourd'hui...
Merci a Pierre Col de me l'avoir fait rouler dans le Treyas (83) a l'époque 👍✌️ malheureusement, elle a été ensuite volée, direction le Maghreb....
C'est très beau techniquement mais je ne rêve pas de rouler avec.
On a jamais vu un vrai comparo de cette machine avec une V4R ou autre sportives dernier cri. Et même en son temps il n'y avait pas eu grand chose
On l'a pas entendue une seule fois !
Quelle différence entre carter sec et humide
Magnifique machine. Mais condamnée a rester une pièce d'exposition vu la rareté des pièces.
Y’en avait une sur Bergerac avec des freins carbones.
Agreu agreu !
quel dommage, une vidéo sur cette licorne et .... 2 sec de coup de gaz seulement!? pas une image du roulage avec le son de la moto, c'est pas sérieux :(
❤🇮🇹
Je gagne au loto j'achète celle là et une R7
Où sont ils ces Ardéchois ?
si j'en ai une , je la vend pièce par pièce mafois et j'en récup 2 fois sa valeur
J’ai pas suivi ?? Y a un échappement sous le moteur et un autre sous la selle ?? C’est quoi l’histoire ?
C'est bien ça, comme sur la vraie. Et encore aujourd'hui.
Autant les RDLC et autres anciennes je comprends l'intérêt mais je n'en ai jamais rêvé, pas mon époque
Autant là c'est la bécane qui m'a fait rêver étant gamin, parfois je tapais son nom sur internet pour la revoir encore en photo
En 2010 sur lbc elles étaient à 30.000€...
Je me rappelle également la mésaventure de Pierre Col qui ce l'ai faite volé, passer aux maghreb et monaco je crois....
Ce qui est abusé sur ces machines c'est le prix des révisions qui impose la dépose complète du bloc et des pièces en matériaux noble.
Ohhh on a même pas eu le son !! Quel déception …! 😢
Une moto fantastique.faite moi rire.un réservoir en carbone qui fuit.actuellement plus de réservoir en stock.moteur pas fiable