U턴 금지구역에서만 법적으로 금지입니다 가능하면 청색바탕의 원 표U턴 표지판과 바닥에 U턴 차선 표시가 표기된 차선 구역에서 신호등 확인 후 U턴하면됩니다. 서울시 많은 도로들이 버스중앙차로 때문에 U턴금지가 많으면 대신 다른 방법으로 P턴으로 유도 표시판 따라서 회차 가능합니다. U턴 금지 표시판과 도로바닥에 U턴금지 표시에서 U턴 하면 교통법규 위반입니다. 다만 중앙차선 표기가 없고 아무런 표기 없는 구간에도 사고없이 U턴 한다면 큰 문제 사실 없습니다.
대단한 일을 하고 계신겁니다.
저는 티코 원년 차주입니다.
엑셀을 제가 후방 추돌 햇는데 엑셀은 범퍼에 칠도 안까졋는데 제 티코는 묵사발이 나서 팔앗던 기억이 잇네요.
수십년 지나 두고두고 후회됫던.....
다시한번 더 아니 두고두고 감사합니다
どうもこんばんは、今回はデーウティコで東京に行かれたのですね。今回は関釜フェリーで乗る車の話ですね。うわ三菱デボネアVですね。いいですね。ヒュンダイグレンジャー角グレンジャーのデザインが大好きです。私、いずれ免許を取って韓国に行ってレンタカーを借りて韓国内を旅行する夢があります。他の韓国人ユーチューバーからいろいろドライブスポットの道路やおすすめレンタカーとか薦めてくれました。なので今回の話興味深いので、もし私が免許を取って韓国内でレンタカーを借りてドライブするならおすすめのドライブスポットとか借りて欲しいレンタカーとか知っておきたい韓国の交通ルールを教えてください。
한국은 교통차선이 반대입니다 역주행하지안도록 조심하세요
추천 서울->부산
서울 도심지는 다소 복잡하고 한국인들도 운전하기 까다로운 곳이니 한강변을 따라서 (올림픽대로,강변북로 등) 드라이브 해보시는 것도 좋을 것 같습니다.
렌터카는 세계에서 손꼽을 정도로 잘팔리는 투싼(rav4 크기)이나 아반떼(civic크기) 추천드립니다
韓国では U-turnは 基本的に 禁止です。 必ず uーturn サインが ある 場所でしてください。
オービスが 多いので スピードに 注意してください
U턴 금지구역에서만 법적으로 금지입니다 가능하면 청색바탕의 원 표U턴 표지판과 바닥에 U턴 차선 표시가 표기된 차선 구역에서 신호등 확인 후 U턴하면됩니다. 서울시 많은 도로들이 버스중앙차로 때문에 U턴금지가 많으면 대신 다른 방법으로 P턴으로 유도 표시판 따라서 회차 가능합니다. U턴 금지 표시판과 도로바닥에 U턴금지 표시에서 U턴 하면 교통법규 위반입니다. 다만 중앙차선 표기가 없고 아무런 표기 없는 구간에도 사고없이 U턴 한다면 큰 문제 사실 없습니다.
韓国の信号システムは米国の影響を受けて、赤信号でも右折が可能です。
しかし、右折の後横断歩道がある場合は歩行者信号が終わるまで停止するべきです。
i40타시는분 오래전에 다른 매체에서 어렴풋이 본거같아요. 자동차로도 이렇게 두나라가 많은걸 공유할수 있다니 놀랍습니다. 도쿄역까지 완주해서 끝인줄 알았는데 다음화가 기다려지네요~~
"멜론 머스크" 님의 영상을 다시보다가 알람떠서 5단 풀가속 넣고 달려왔습니닷!!!
11:45 피스톤사운즈 스티커 받으시고 좋아하는 모습이 너무 뿌듯하군요!!!!
노다님 재일교포분들을 제대로 교포분들이라고 언급해주시네요. 보통 일본인이라면 자이니치(재일)이라고 부를텐데... 감사의 말을 드리고 싶네요.
이번에도 오래 기다렸네요...!! 티코대장정 기획해주신 여러분 정말로 고맙습니다^^ 힐링이 되네요 ㅎㅎ
와 진짜 저 시대에 한국으로 여행을 하셨다니 엄청난 열정이네요 존경 😊
이게 탑기어 코리아지 ~
다이스케님 좋아하시는 모습 보기 좋네요
야 이거뭐 풀세트로 선물 받는 기분드는건 뭘까요? 와 진짜 다음화 너무 기다려 지네여~
오늘도 즐감
우와 진짜 너무 기다렸습니다 ㅠㅠ
다음편도 가대기대
이번 편도 재미지게 잘 봤습니다!! 항상 양질의 영상 감사합니다~~~!
항상 응원 합니다.
와.. 이런 귀한 경험담을 또 어디서 듣겠냐고.. 존나 가슴이 웅장해진다
7:55 자막에 '디젤 상용차'라고 되어 있는데 승용차로군요.
"아껴야 잘살죠" 오랜만에 듣습니다 ㅎㅎㅎ
할아버지가 들려주는 옛날 이야기!!
조회수 없음 54초 전 (오옷!!! 업로드 너무 반갑네요~ㅎㅎ)
12:45 티코 전조등 볼터치 발그레 하는거 같아서 개귀여움 진짜
아우 낭만있네
마참내 6화가 업로드되었네요.
다이코쿠 PA라니 캬.... 게다가 주말에 가셨다니... 부럽습니다 ㅜㅜ
영상에 엄청 공이 많이 들었는데, 조회수 대박나세요,
지인짜 재밌다,,,
9초전은 귀하다
굉장히 좋습네다~!!
몆주만에 기다리던걸 볼수있어 좋아요
진짜 낭만있네요. 부럽습니다!
멋지네요 ㅠㅠ 다음화는 언제 올라오나요 ㅎㅎ 감사합니다.
아이 한참 기다렸잖아요 어서오세요
와! 훌륭합니다!!!
응원합니다
이번편은 선물교환장면에서 눈물이난다ㅠ
네오테크 생사 때도 오시고^^
좋아요^^
이번엔 노다 님의 인터뷰 내용을 15분 이내로 축약하는 과정이 꽤 시간이 많이 걸리셨던 모양입니다. 이렇게 귀중한 인터뷰는 편집 최소화 버전 혹은 무삭제 풀 버전으로 풀어줘도 나쁘지 않았을거 같아요.
이제 끝난다니....
담차는 갤로퍼 ㄱㄱ
갤로퍼 좋습니다😊
아아...또 기다려야 하는군요..ㅠㅠ
이야 정말 대단하네
이영상을 보면서 느낀거지만, 우리나라도 올드카들을 보존할 수 있는 법안이 마련되었으면 합니다.
난 도입부 이 노래가 좋더라구❤
너무오랜만
진짜 아껴서 잘 살고 있네 민나!
우와~~ 티코로 라디오회관까지 가다니 ㄷㄷ
와 저 뉴스 생각난다 저 얼굴도 ㅎㅎㅎ
어이어이 기다리고 있었다구
낭만쩐다진짜
업로드 주기 제발..
이러다 종강할때까지 시리즈 안끝나겠어요...
부관훼리 자체가 야쿠자 출신 재일교포가 운영하던 회사죠
초반부에 시부야라고 하신부분의 고속도로는 수도고속도로 3번선(시부야선)입니다.
멋지다..😊11:37 정상수 인가? 비슷한거 ㅋ
역시 티코는 막강하다...
배경음이 과거를 더욱 북돋아주네요...
1:19 콩코드 등장!
마지막 화면에는 닛산 캐러밴이랑 나란히 있네요.
국내 차량으로 해외 여행도 가능하군요 😮😮😮
티코로 도쿄까지? 티코 대단혀
일본인이 각그랜저 라는 단어를 말하는 세상 캬~
배출가스 등급제는 진짜 엿같은 제도입니다. 5등급 차량도 마찬가지로 배출가스 정밀검사를 합격했음에도 정부가 무슨 권리로 운행을 제한하고, 벌금을 물린단 말인가...
사는곳 가까이까지 왔었군요... 못봤지만...
스티커같은거 판매 안하시나요?😅
그래서 올드카들이 안 보이는거군요.
그나저나 천대받았던 똥차의 대명사인 티코로 도쿄까지 다녀왔다는 건 정말 대단하군요.
떳다
영상퀄리티에 비해 조회수가 ㅠ 40만회는 넘어야되는 영상
제네시스 G90타고 갔으면 좋겠당
도쿄에와있는 한국사람들 티코보고 다쳐다보겠네
자막이 너무 작은것 같아요
어휴.... 내 허리가 아픈것 같다 ㅋ
우리나라 자동차매연 관련 규제가 이렇게 많은줄 몰랐네요. . .노다씨도 듣고서 속으로 징글징글하다며 기함했을듯 합니다.
환경오염을 막기위한 행보 좋지요. 허나 근본원인이 사라지지 않는이상은 우리나라 대도시 공기질 개선이 결코 안될겁니다.
뭐지? 한국의 근현대사가 다 다뤄지네요..
한달에 한편씩?
당ㄷㅁ 편 빨리 내놓으세요
업로드 주기가 너무 긴거아닌가
아쉽게도저는그런이야기나잡지를받지는못하는사람이지만다행이도제어릴적유치원근처에티코sx가있습니다.....
신 라디오 회관앞에 티코....
이 무슨...
티코 알면 노땅..
5등급차들 등록은 가능하니 마음같아선 뒤에 배기가스만 어떻게 필터나 또는 갈아끼게만하면 쓸수있도록하면 좋을텐데...우선 기업이 해줄리가없고 해준다해도 비용때문에...쩝...
0:03 약간 정신 나간 놈들 의 모습
ㅌㅋ ㅌㅋ ㄷㅋ ㄱㄱ
하이테크로 형, 조회수가 생각보다 안나오네. 빠따들고 구독자들 기강좀 다져주세요. 오는 배삯은 벌어야할 거 아니유
현대 각쿠스타고 미쓰비시 프라우디아 만나러 가기
일단 업로드 텀 자체가...
한국은 이상한 규제가 많죠- 가솔린은 왜 규제를 하는지 알 수도 없고...
디젤차 규제 자체는 유럽의 최신 EURO(유로) 기준을 따르고 있으니 뭐 그렇다 쳐도 가솔린은 솔직히 심하게 규제할 필요가 있는지 의문입니다.
하지마,심 문(중벌)받는다
프로젝트에 비해 영상이 개노잼, 감 좀 살려봐 제바 ㄹ