학교 통과 차량들도 눈치껏 살살 지나다녔음 이지경 안됐죠. 출근길 바쁘다고 학생들이 길 건너려 하는데도 차가 우선이란듯이 그냥 막 지나다니니 많은 학생들이 차들 때문에 불편하다고 학교에 불만을 호소하니 학교도 별수 없는 거죠. 자업자득. 있을때 잘해야 하는데 없어져봐야 뒤늦게 후회하고 아쉬워 하는게 인간
서울대의 경우 이미 수십년 전부터 정문 신림동 ~ 후문 낙성대, 사당 방향 통과 차량에 주차요금 부과했음. 경북대의 경우도 동일 출입문 20분 이내 회차의 경우는 무료. 정문~북문 통과 차량의 경우 주차요금 징수함. 창원대는 교내 진입 통과 외부 차량에 주차요금 자체를 안 받나보네?? 단돈 1,000원만 받아봐라. 90% 이상 안 들어올거다..ㅉㅉ
후문과 25번 국도가 연결된 도로가 생기게 되면서 통과차량이 늘어난건데 왜 그도로가 생겼는지 알아봐야지. 그도로가 생길때 창원대와 지자체간의 협약은 없었는지도 알아봐야지. 통행료 물리면 간단한 걸 왜 다른곳처럼 창원대는 안할까? 그또한 이유가 있겠지 정문을 막았다고해도 정문방향에서 후문으로 통행가능함.(반대로도 가능) 1분가량 시간이 늘었으나 통행에는 큰 무리가 없음. 반대로 학교측에서 내세운 명분인 학생들의 안전? 오히려 캠퍼스 안쪽을 더 많이 지나게 됨.
헐... 나도 주변에 살지만 저길 지나가는길로 사용하는 차가 저렇게 많았나요; 어쩐지 창원대 앞 버스정류장앞에 음료 뽑아 먹으러 차타고 올라갔다가 오잉... 막힌거 보고 와.. 차가 너무 많이 지나가서 학생들 안전을 위해 막았나 보네 하고 있었는데 140만대 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ....
창윈시가 첨부터 도로늘 잘못 만들어서 그러거임 25호선 국도진출입로를 좀더넓고 가기편하게 만들었어야지 왕복 2차선에다 방지턱까지 수개있으니 차량 밀리고 정체되고 사파동 나들목처럼 왕복 4차선으로 만들었어면 될껄 창원시 공무원들 도대체 일을 어찌 저리 못하는지 공사비 아낄려고 그런건지 세금을 쓸때쓰라brt힌다고 몇백억 날리지말고
니같은 애들 때문에 국민 평균등급 5등급 국평오 소리가 나오는거임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭣도 모르면서 그저 무지성 공무원탓 처음부터잘못만들었다 도르 ㅋㅋㅋㅋㅋ 가만히 있으면 반이라도 가지 애초에 25호 국도에서 창원중앙역으로 하선하는 도로가 왕복2차선인 이유에 창원대가 포함되는건 알긴 함? 모르면 좀 찾아봐라
졸업생으로서 등교할때도 창원 나갈때도 많이 썼는데, 통행료 받는건 일리있음. 근데 안전문제는 잘 이해안감. 들어가보면 알지만 방지턱이 5미터에 하나씩있고 높이도 일반도로 방지턱 높은거 거의 두배 수준으로 높아서 차가 30키로 이상으로 주행할수가 없음. 어린이 보호구역보다 더 안전하면 안전하다고 보는게 맞음
이게 문제가 도로를 저따구로 만들어 놓으니 우회도로로 대학을 이용할 수밖에. 창원 중앙역을 만들어놓고 국도에서 나가는 길은 편도 1차선 하나밖에 없으니 저 사단이 나는거임. 시에서 책임지고 도로를 더 개설해야 이 문제를 해결 할 수 있음. 저 방법은 국도를 이용해 창원대로 들어 가는 차량은 한참을 우회해서 가야하는 어처구니 없는 상황이 벌어지는 악순환이 불보듯 뻔함.
왜 문을 안닫았냐고 바보라고 하는 사람들. 공부 좀 하세요. 원래 학교가 지역을 위한 기능도 함께하는 역할도 있기에 국공립인 창원대가 봉사차원에서 저렇게 여태 유지 한 겁니다. 대학 내 공원이나 도서관을 누구나 자유롭게 이용하는 상호상생의 기능이 있느데 정도를 모르는 사람들이 선을 넘으니 도로도 차단하고 도서관도 이젠 제한을 하는거에요. 암튼 잘됐네요. 내가 재학 시절도 학생이 교내 차사고가 나서 재학생들이 데모하고 했던 기억이 있네요. 정도를 모르는 사람들 때문에 대학도 일반인 출입 금지시켜야함.
아니 나 저기서 근무했어서 상황 아는데 북문을 막지 정문을 왜막는거임?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 총장이 출퇴근을 북문으로 25선국도타고 하나보네 ㅋㅋ 그거아니고는 답이 안나온다 ㅋㅋㅋ 정문에 학생들 먹을 식당이나 문화생활할거 다 있는데 학생들이라고 다 걸어다님? 학생들도 그렇고 교직원들도 대부분 정문 동문 이용하는데 정문을 왜 막는거임 진짜로 ㅋㅋ 와 진짜 ㅋㅋ 정문을 왜 막는지 이해가 전혀안간다
무조건 막는것이 유일무일한 답이며 해결책이다. 그 이유는 단순이용자들은 학생의 안전을 책임지지 안고 본인들의 편의만을 생각하는데 여기서 잘못하면 사망사고가 날 확률이 크고 높은데 안일한 생각으로 오히려 더 확률을 높이는 효과이자 현상으로 본인들의 자녀가 크게 다치거나 죽어야 정신을 차리기에 미리 사전에 막는것이 제일 중요하다.
당연히 막아야함 학생의 안전을 위해서라도 막아야지 아니면 돈이라도 많이 받아야함 지들 편하려고 하는건데 돈을 내야지 자본주의 체제에서 서비스를 이용하는데 비용을 지불하는건 당연한거임 지 애새끼들 다니는 초,중,고 학교가 지름길이라고 차가 쌩쌩 다니면 싫어할 새끼들이 징징대더라
통행료 받으라는 뇌 뺀 소리하는 애들이 많은데 국립대 부지는 기본적으로 시 소유라서(부산대나 서울대처럼 법인인 경우에는 조금 다를 수 있음)시에서 요금징수를 허락해야 하는데 창원이 이런 부분에서 매우 보수적임 옛 마산이랑 진해를 흡수한 땅이 되어가지고.. 그래서 그냥 막아버리는거임 근데 진짜 정문 아니고 굳이 북문인 건 조금 아쉬울지도
경남 창원대학의 출입차단기 운영이 한심다는 생각이 든다. 학교에 미리 등록된 차량만 정문으로 통과시키고 등록되지 않은 차량은 정문 출입을 금지하면 다음부터는 안올거 아니냐? 또는 단시간 내에 다른 출입구를 통과하는 차량은 통행료를 받던가. 모든 차량을 출입차단하면 정작 학교에 재직하는 교수나 학생들이 오히려 피해를 입는것 아니야? 대학이라는 곳이 생각하는 것이 한심하다.
@@오-k7m 멍청한 댓글 맞긴함. 이런 한심한 애들도 생각해내는게 통행료받는건데 그걸 머리좋은 윗대가리들이 생각못할리가 없지 ㅋㅋ 통행료를 못받는데는 다 이유가 있음 25호선 개통 과정 한번 찾아보셈. 이미 2014년도에 돈받겠다고 하다가 지역민들한테 욕쳐먹고 철회한 전례가 잇음
솔직히 30대까지는 대학캠퍼스 구경도 해보러 다니는데, 40대 부터는 대학강당에서 콘서트 해서 핑계로 들어가는것이나 모교 빼고는 갈일 없고, 근처에 볼일 있어서 갔다가 시간 남으면 한번 이름 있는 대학은 한번 구경해 볼까 마음이 동할때도 차에서 내리기가 그렇죠.. 그냥 차 끌고 한번 캠퍼스 요렇게 생겼네.. 운동장쪽 지나가며 회차하는게 낙이기는 한데. 저렇게 매일 살아 간다면,, 통행료 징수가 더 나았다고 보네요.. 짭짤 했을 텐데 말입니다.
@@sumif700 25번 국도에서 진출입로가 바로 옆에 있어요.. 창원대도 그 진출입로를 그대로 이용하면 될텐데.. 굳이 바로 옆이면서 창원대 후문으로 들어가는 추가 진출입로를 창원시에 요청해서 만들었고 그과정에서 창원대는 돈 한푼안들이고... 창원시에서 진출입로를 또 만들어 줬어요.. 그렇게 만들어놓은 진입로는 창원대가 아니라 창원시에서 만들어 놓았으니깐... 막지를 못하는거죠... 대학교를 막을지언정... 도로를 막지는 못한거죠.. 1~2년 된 문제도 아니고...10년이 넘은 문제에요.. 정말로 학생들 안전이 문제면.. 그냥 후문 폐쇄하면 됩니다. 도로를 창원시가 깔았으니 시민들 이용을 못 막는거죠... 창원대 자신들만 쓸 도로였다면.. 당연히 창원대에서 비용을 지불했어야죠..
지들이 코로나때 주택가 기숙사 북문을 막아놓고 이제는 또 정문을 폐쇄한다네 국립대학교가 시민한테 개방할 생각은 안하고 폐쇄할 생각만 하네 오전 8-9시에 어떤 대학생 교수들이 학교에 자주온다고 1교시가 9시인 경우가 극히 드문데 행정직원들 그냥 지들 편하려고 하는거임 😅😅
출입하는 차량도 차량이지만, 그런 차량들 때문에 사고율이 높아지고, 사고위험이 높아지면 학생 안전을 위해서라도 출입을 막는게 맞지. 그런데 학교가 머리 좀 굴려서 방학기간 동안 차량들과 학생들이 안전하게 다닐 수 있도록 도로 공사를 새롭게 해서 저기 다니는 차량들로부터 천원이나 오백원씩만 받아도 꽤 많이 쏠쏠 할것 같은데.
그렇게 못해요. 대학이 그런거 생각안했겠어요.? 창원시에서 창원대학교로 많은 사람들이 입학 방문 하길 원해서 25번 국도를 저기로 비틀어서 내준거에요. 그러니 창원대가 아무소리 못하고 통행차량을 받은거에요. 이젠 돈 한푼 안내고 북문에서부터 25호선 전용통로를 얻게되는거에요. 선후 전후관계를 잘 따져야 합니다.. 그리고 언론도 참 한심한 수준인데, 언론의 주장을 그대로 믿는 우리 학우들이 참 순진하다고해야할지… 언론이 주장한 교통사고는 1년에 40건인데 그 중 출퇴근 시간에 단순통과 차량으로 사고가 발생한게 40건이라곤 말 안했습니다. 상식적으로 생각해봐도 학생들 등하교 시간과 직장인 출퇴근 시간은 그 접점이 맞질 않습니다. 직장인 출근은 9시 전이 대부분이고 국도 25호선을 이용하는 직장인의 경우 그 전에 다 빠져나가니까요… 또한 퇴근도 대학생들의 등하교를 고려했을 때 맞지 않습니다. 그리고 교내에 킥보드가 인도 도로 가리지 않고 주행하며 음주까지하니 사고가 많이 나는걸로 아는데 이 통계 또한 빠져있습니다.. 즉 1년간 40건의 교통사고의 원인이 출퇴근하는 직장인이 일으킨 것인지는 빠져있는 허수통계라는겁니다… 허수통계를 가지고 대책을 내니 대책이 엉망진창인겁니다. 차라리 창원대를 직장으로하는 사람들에게 돈을 걷어 새로운 도로를 만들어 교통흐름에 방해되지 않고 학교에 안전함을 주겠다라고 하면 모를까요. 아니면 대학생들 등록금으로 새로운 도로를 내어주던지요. 도로를 뚫어줄때는 좋다고 하더니, 이제는 우리만 쓸거야라는 심보가 창원을 대표하는 대학이 가져야할 마음가짐은 아닌것 같아요.
주택가 도로도 통행료 받아야 함. 큰 국도 놔두고 주택가 골목 구석구석 다니는 차량 때문에 통행도 불편하고 사고 위험도 높음. 더 짜증나는건 매연, 자동차 에어컨, 자체 열기 때문에 열대야가 극심함. 주택가 도로가 사우나 같음 10~20초 줄일려고 주택가 도로 다니는 이기적인 자가용 운전자들 보면 사형시키고 싶음
창원 중앙역 앞에 도로 자체를 잘못 설계 했음. 돈을 좀 야무지게 써주면 좋겠는데. 불법 주정차 빡세게 돌고 ,거기 주차 타워 크게 지어봐라,,,, 지금보다 나을거임..불법 주차 개많은것도 문제임. 도로 누가 설계했는지 40억 들여서 까뒤집어 놓더니 아주 차 막히고 사고 잘나게 만들어놨음
![[#프리한닥터] 전 국민적 스타가 군대 안 가려고 한 짓들 ㅋㅋ 군인 되기 싫어서 국적 포기까지?💢](http://i.ytimg.com/vi/D41tOicbkDE/mqdefault.jpg)
![[#프리한닥터] 전 국민적 스타가 군대 안 가려고 한 짓들 ㅋㅋ 군인 되기 싫어서 국적 포기까지?💢](/img/tr.png)
![[하이라이트] 난폭 차 따라가는 척~하다 따돌림✌ 화도 안 낸 보살(!) 블박차의 🔥통쾌한 참교육🔥 | 한블리 (한문철의 블랙박스 리뷰) | JTBC 240618 방송](/img/1.gif)
조선대학교에서도 동일한문제로 골머리 썩다가 얼마전 해결했음. 방법은 들어온 문으로 다시나가면 무료지만, 다른 문으로 나가면 요금이 결제되게했음. 그랬더니 단순통과차량은 거의 사라짐!
오 지나갈사람은 돈내고가고 진짜 회차는 돈안내고 좋은방법이네요
ㄹㅇ 통과요금 3000원씩 받아봐라 싹사라짐
저도 지나가다가 급똥 마려워서 조선대병원 화장실에서 해결하고 나갔는데 요금이 결제돼서 뭔가 했네요. 왔던 문으로 나갔어야 했는데ㅋㅋ 하지만 그 요금에 급똥해결 전혀 아깝지 않았습니다.
@@김서난-o4rㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 명예를 지키는 비용으로 3천원이면 싸게 먹혔네요
오... 멋진데~!!!
학교 통과 차량들도 눈치껏 살살 지나다녔음 이지경 안됐죠. 출근길 바쁘다고 학생들이 길 건너려 하는데도 차가 우선이란듯이 그냥 막 지나다니니 많은 학생들이 차들 때문에 불편하다고 학교에 불만을 호소하니 학교도 별수 없는 거죠. 자업자득. 있을때 잘해야 하는데 없어져봐야 뒤늦게 후회하고 아쉬워 하는게 인간
@l9금저장소-p7g봇 저리가라
아직까지 안막은게 더 대단하네....
배려해준거였는데 개판되가니 막는거
학교돈으로 한게아니라서 꽤 걸린걸로암
국립대라서 그럼 사립대면 진작에 요금징수 때림
딱봐도 주민배려로 그냥 해준거임
근데 과했으니 이게 맞음 ㅋㅋㅋ
@@faketurnjumpshot창원대가 국립대구나 왜 한번도 못들어봤제 충남대 전남대 부산대는 들어봤는데
140만 대면 심하다.
막아라
얍셉이들 뿌듯해 하며 그동안 이용했겠는데 아쉽겠누
톨게이트 깔아서 등록차 이외에 돈 받고 학교 시설 개편이나 학생들 복지에 쓰면되지 게다가 돈 아까워서 돌아가는 사람도 생길테고
천원씩만 걷어도 14억
돈보다 안전을 택했구만 유료도 안하고 막는구만 👏👏
그래 그럼 대학 지원도 막아라 얍샙이들 지들 대학에 지원되는 상당수가 국민 세금임
막는게 당연한 거죠 .
학교에 목적 없이 지나가는 차량들은 요금을 징수 해야죠.
◀🏕
학교가 도로만들었어야 할 자리를 차지하고 있는데 타협도 못함?
@@user-xg9fj9fe798이게 무슨 궤변임???
막는게 맞지 ㅋㅋㅋ대학교가 출퇴근전용도로냐 ㅋㅋ 호의가 권리인줄
지구가 니꺼임? 니땅 내땅이 어딨노
@@박수리-i3f병싱같은 논리고 ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̊̈ㅋ̌̈ㅋ̄̈ㅋ̐̈ㅋ̑̈ 너 집이랑 땅 없지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@박수리-i3f우리 게이는 사유지라는 개념이 없노
@@박수리-i3f 땅사본적도 없는 그지임? ㅋㅋㅋ
@@박수리-i3f니엄마도 니꺼 아니니까 내가 가질게 불만없제~
부산대학교는 아주아주 오래전부터 단시간에 나가는 경우(무료)에는 들어온 곳으로만 나갈 수 있어요 돈을 내는 경우는 자기 편한 곳으로 나가고…
전국에 저런 곳 엄청 많은 것으로 알고 있음
대학교 내에는 보행자들이 압도적으로 많은 곳인데 차량이 저렇게 무작위로 통과하면 굉장히 위험함
차량 출입은 학교 관련자들 외에는 제한하고 임의 통과차량은 저렇게 막든지 아니면 요금을 엄청 높게 책정하든지 해야함 잘했음!!
통행료를 받거나 금지가 맞음
↾🌺
통행량이랑 교내 과속이 많아서 실제로 예전에 통행료 받았어요. 그런데 국립대인 니들이 뭔데 돈 받냐는 민원 폭탄땜에 다시 폐지 ㅋㅋ..😅😅
@@user-bj6fe7fg1l 그럼 폐지 밖에 없겠네용
호의가 계속되면 권리인 줄 알게 됨,,,한두번도 아니고 계속 이용한다면 사용료를 내던가 해야지
지잡대인데 좀 봐주라!
@@user-ip1ny5dy7q뭘 봐줘 웃기네
호의가 계속되면 둘리 아닌가?
@@user-ip1ny5dy7q ㅂㅅ이 뭐라는거야ㅋㅋ
@@jmLim_ 에이 이렇게 좋게 말하는데 함 봐주소 ㅋ
통행 차량 막지 마세요. 학교 운영비도 확보할 겸, 조선대와 같이 입구로 들어와 다른 출구로 나가면 바로 통행료 3,000원 받으세요.
학생안전은?
@@Zzoozzoozz무료니까 가는거지 유료면 진짜 급한 사람들만 감
@@꾸어엉-w9s 그렇게 돈내고라도 급한사람이 사고를 안낼까? 급한데? 말이되는 소릴 좀 ㅉㅉ
돈이 문제가 아니구
그거조금 벌려고하다가 출근차에 학생다치기라도 하면 머리아픕니다ㅜㅜ
그게 막는거야
140만대 추려보면 이 경로 알아내서 센스있고 지혜롭다 스스로 뿌듯해 하며 매일 상습적으로 이용하는 사람들로 압축될텐데
통행 막히는 그날이 하루아침에 하늘이 무너지는 기분 든 날이었겠네
하필 그날이 회사 출근시간 아슬컷or 지각날이라면 아주 그냥 생각만해도 기분이 좋네요. 참교육 개꿀
그거앎? 내비도 저 길로안내함ㅋㅋㅋ
@@doctorc3121ㄹㅇㅋㅋ
@@doctorc3121ㅋㅋㅋ
애초에 저 길 터주는 조건으로 창원시에서 지원금도 받은거임ㅋㅋㅋㅋ 길막을거면 창원대도 지원금 도로 반환해야됨
저기 안그래도 창원중앙역 근처가 다 밀리는 거때문에 맨날 문제였는데 며칠전부터 막혀있길래 잘했네 싶었는데 와... 140만대나 되는지는 몰랐네...
서울대의 경우 이미 수십년 전부터 정문 신림동 ~ 후문 낙성대, 사당 방향 통과 차량에 주차요금 부과했음. 경북대의 경우도 동일 출입문 20분 이내 회차의 경우는 무료. 정문~북문 통과 차량의 경우 주차요금 징수함. 창원대는 교내 진입 통과 외부 차량에 주차요금 자체를 안 받나보네?? 단돈 1,000원만 받아봐라. 90% 이상 안 들어올거다..ㅉㅉ
경북대 작년인가? 주차 시스템 재정비하면서 20분에서 30분 무료로 회차 시간 늘었습니다!
90퍼? ㄴㄴ 99퍼 사라짐 ㅋㅋ
통행료받는걸 생각못했겠냐 ㅋㅋ 다 이유가 있어서 받겠다고 못하는거다.. 사람들이 니처럼 단순한줄아냐 모르면 찾아보고 댓글달어
통행료랑 주차요금이랑은 차원이 다르죠
100원만받아도 없어짐
후문과 25번 국도가 연결된 도로가 생기게 되면서 통과차량이 늘어난건데
왜 그도로가 생겼는지 알아봐야지. 그도로가 생길때 창원대와 지자체간의 협약은 없었는지도 알아봐야지.
통행료 물리면 간단한 걸 왜 다른곳처럼 창원대는 안할까? 그또한 이유가 있겠지
정문을 막았다고해도 정문방향에서 후문으로 통행가능함.(반대로도 가능) 1분가량 시간이 늘었으나 통행에는 큰 무리가 없음. 반대로 학교측에서 내세운 명분인 학생들의 안전? 오히려 캠퍼스 안쪽을 더 많이 지나게 됨.
학교안에서 사고가 날수 없는구조임. 방지턱이 엄청많고 높이도 개높음
이게 올바른 사고회로와 논리긴함. 댓글들 보면 무지성으로 왜 통행료 안받냐 이러고 자빠졌는데 사람들이 바보도 아니고 ㅋㅋ 저런 멍청이들도 하는 생각을 다른 사람이 못할리가 없다는걸 인지하지못함.
내가 학교뎅길땐 창원대 뒤에 도로가 없었음 이거 만든다고 발표했다가 창원대 전교생이 창원시청가서 데모했었음 그때 전면 폐지였는데 졸업하고 나니깐 뒤편에 은근설쩍 도로도 생기고 철도도 생기고
단순통과차량도 요금 부과하면 간단하게 해결됨.
경기대 수원캠퍼스도
그런 방식으로 해결.
갑자기 지잡대 얘기는 왜함
@@HYKim-o3n 뭐래 갑자기 그런 헛소리는 왜 함? 자격지심 있냐
@@HYKim-o3n 헛소리 ㅉㅉ
나도 저 도로 많이 쓰는데 단순히 요금 부과로 통행량을 줄이는 걸로는 학생들의 불안감이나 실제 사고를 막을 수 없음. 운전자 입장에선 불편하지만 통행을 일체 차단해야 하는 게 맞음.
창원대생입니다.... 택시비 더 드는 거 + 길 안내가 잘 안되어있어서 혼란이 생김 ( 그로 인해 자차 등교하는 학생들이 불편함 )이 두가지 문제 아니면 학생들한테는 큰 문제가 없는 것 같습니다.
140만대면 통행료 1천원씩만걷어도 14억... 차라리 그걸로 학생복지하고..
교통사고 위험은 방지턱등으로 예방하는게 더 효율적일거 같은데
창원대 재학생 지원해도 나라 발전에 기여 없을듯 그 돈으로 부동산 사는게 나을듯
@@Askbi444너같은 마인드는 나라발전에 기여가 아니라 마이너스가 될거같네요....
그럼 돌아가죠 임마 생각 좀 해라
@@petersmith9434 돌아가면 더 좋고!
방지턱이 있어도 저 ㅈㄹ났다자나
처음부터 그쪽으로 도로를 낼때 이런 문제를 생각해서 도로를 만들었어야함
창원대는 국립대고 연결된 길도 국유지인데 학교만의 권리인냥 길 내달라했다 길 막고 웃기긴함ㅋㅋㅋ
부경대도 정문에서 후문으로 통과하면 통행료 받음.
정문 출입구 막는데 비용을 사용하지 말고 다른 곳 처럼 진입한 출입구로만 나가야 무료통행이고 게이트가 다르면 요금을 받으면 됩니다. 시간을 돈으로 사는 것이니 정당하다고 보며 그 돈으로 학생지원 시설 및 도로유지보수 비용으로 활용하면 될겁니다.
막는게당연하다
헐... 나도 주변에 살지만 저길 지나가는길로 사용하는 차가 저렇게 많았나요; 어쩐지 창원대 앞 버스정류장앞에 음료 뽑아 먹으러 차타고 올라갔다가 오잉... 막힌거 보고 와.. 차가 너무 많이 지나가서 학생들 안전을 위해 막았나 보네 하고 있었는데 140만대 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ....
충남대가 유사한 케이스로 정문-후문 단순 통과 차량에게 몇천원씩 주차료를 부과했더니 그 통과 차량이 많이 사라졌다는 몇년전 사실이 있죠. 창원대도 몇천원씩 부과하시면 됩니다.
저번에 지나가면서 보니까 지역 주민대상으로 뭐 정문쪽 개방한다고 지원금 얼마받았다고 현수막 붙어있던데 막상 정문은 막아놨고 뭐하자는건가싶었음
저렇게 될지모르고 도로건설시작한거자체가 잘못된거지
암튼 돌대가리들인가 아님 다 뒷돈받고 일해서그런건가
도로건설하는거보면 기가막힌다 진짜 , , 조금더 편하게하려고 국민세금으로 도로건설하는거지 그뒷감당은 결국불편한도로가 되어버리는
창원북면에서 새도로타고 창원들어가면 창원대근처 차막혀서 시간얼마나지체되는지
차라리 창원대로타고 가는게 더 빠르더라 , ,
이게맞는거지. 도로설계가 등신인거지.. 일단만들고 돈을 받으면 돈내고라도 지나가야될수도있음
대중교통을 이용해라
너도나도 차 끌고 나오니 도로가 막히지.
아님 주변 건물 다 허물고 도로 만들게 세금 100배 내던가
이런거 보면 국평오가 왜나오는 말인지 알수잇음ㅋㅋ 사정을 모르면서 무지성으로 공무원 탓할수가 있는거구나ㅋㅋㅋㅋ
이건 도로 개통과정을 알면 절대 설계 잘못했다고 욕할수가 없음 ㅋㅋㅋㅋ오히려 창원대가 욕먹어야하는판인데
저쪽 가보면 아는데 길ㅈㄴ 좁아터짐 주변에 원래 산이였는데
창원중앙역 생기고 주변에 재개발했는데 도로는 거의 그대로라서 차가 미어터짐 일반 승용차뿐아니라 중앙역에서 집갈려고 대중교통타는데도 온갖 차들로막혀서 ㄹㅇ 개판임 마지막쯤에 탈려면 택시잡는데만 한시간걸림 ㄷㄷ
잘했네 학생들 안전이 우선이지..
근데 진짜 저대학 학생은 아니었지만
내가 다녔던 대학도 저렇게 통과하는게 많았는데 차에 치일뻔했던 경우기 많아서 이해합니다
창윈시가 첨부터 도로늘 잘못 만들어서 그러거임
25호선 국도진출입로를 좀더넓고 가기편하게 만들었어야지
왕복 2차선에다 방지턱까지 수개있으니 차량 밀리고 정체되고 사파동 나들목처럼
왕복 4차선으로 만들었어면 될껄
창원시 공무원들 도대체 일을 어찌 저리 못하는지
공사비 아낄려고 그런건지
세금을 쓸때쓰라brt힌다고 몇백억 날리지말고
good
니같은 애들 때문에 국민 평균등급 5등급 국평오 소리가 나오는거임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭣도 모르면서 그저 무지성 공무원탓 처음부터잘못만들었다 도르 ㅋㅋㅋㅋㅋ 가만히 있으면 반이라도 가지
애초에 25호 국도에서 창원중앙역으로 하선하는 도로가 왕복2차선인 이유에 창원대가 포함되는건 알긴 함? 모르면 좀 찾아봐라
@@뿌잉-j5t저런사람들 욕할수도 없는게 그냥 어린시절 못배워서 그런거고 국민 절반이 저정도 지능수준임. 이제와서 학교 보낼수도 없고 감수 해야지
근데 창원중앙역 뒤쪽으로 1차선이라 정체 오집니다...창원대통과해서 올라가면 정체는없죠... 많은이유중 하납니다.. 도로를 조까이만드러낫서요
@@뿌잉-j5t 그래서 지금 잘했다는거냐
모지리
그따위로 공사하니 도로가 개판이고 차가 밀리는거잖아 모지리야
도로공사하면 어쨌든 차가잘다니게 만드는게 우선 아니나
모지리시키야
졸업생으로서 등교할때도 창원 나갈때도 많이 썼는데, 통행료 받는건 일리있음. 근데 안전문제는 잘 이해안감. 들어가보면 알지만 방지턱이 5미터에 하나씩있고 높이도 일반도로 방지턱 높은거 거의 두배 수준으로 높아서 차가 30키로 이상으로 주행할수가 없음. 어린이 보호구역보다 더 안전하면 안전하다고 보는게 맞음
나라면 쪽팔려서 졸업생이라고 말 안 하겠당 ㅋ
@@catmomhunter 있는 사실 그대로 얘기했는데 뭐가 쪽팔림 ㅋㅋㅋ 통행료 받는게 맞다고도 했고 ㅋㅋㅋ 이해력이 딸리는건 님인듯 ㅋㅋ
이게 문제가 도로를 저따구로 만들어 놓으니 우회도로로 대학을 이용할 수밖에. 창원 중앙역을 만들어놓고 국도에서 나가는 길은 편도 1차선 하나밖에 없으니 저 사단이 나는거임. 시에서 책임지고 도로를 더 개설해야 이 문제를 해결 할 수 있음. 저 방법은 국도를 이용해 창원대로 들어 가는 차량은 한참을 우회해서 가야하는 어처구니 없는 상황이 벌어지는 악순환이 불보듯 뻔함.
바로 이거지
지금 중앙역으로 뚫린 도로도 길상사 + 주변거주민들이 반대해서 작게나마 왕복2차선으로 합의본거임.. 근데 또다른 우회로를 개설한다고?
아무도 주업무를 안해서, 혹은 내가 건드려 내 일이 될까 방치한 결과이지. 증간간부가 보고 한 적도 있겠지만 총장은 국개처름 쓸데없는 창원중앙역에 창원대역 이름에 돈 다쓰고....
왜 문을 안닫았냐고 바보라고 하는 사람들. 공부 좀 하세요. 원래 학교가 지역을 위한 기능도 함께하는 역할도 있기에 국공립인 창원대가 봉사차원에서 저렇게 여태 유지 한 겁니다. 대학 내 공원이나 도서관을 누구나 자유롭게 이용하는 상호상생의 기능이 있느데 정도를 모르는 사람들이 선을 넘으니 도로도 차단하고 도서관도 이젠 제한을 하는거에요. 암튼 잘됐네요. 내가 재학 시절도 학생이 교내 차사고가 나서 재학생들이 데모하고 했던 기억이 있네요. 정도를 모르는 사람들 때문에 대학도 일반인 출입 금지시켜야함.
아니 나 저기서 근무했어서 상황 아는데 북문을 막지 정문을 왜막는거임?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
총장이 출퇴근을 북문으로 25선국도타고 하나보네 ㅋㅋ 그거아니고는 답이 안나온다 ㅋㅋㅋ
정문에 학생들 먹을 식당이나 문화생활할거 다 있는데 학생들이라고 다 걸어다님? 학생들도 그렇고 교직원들도 대부분 정문 동문 이용하는데 정문을 왜 막는거임 진짜로 ㅋㅋ
와 진짜 ㅋㅋ 정문을 왜 막는지 이해가 전혀안간다
제말이 북문을 막으멱 될일을
정문으로 들어와서 북문으로 못나가면 뱅뱅돌다 다시 정문으로 나갈거고 출근길에 저기로가는 차량이 통학시간이랑 겹침.우리나라 사람 특성상 길없다고 붙여놔도 직접 안보면 성이 안참.
학생이나 교직원이야 차량 등록해서 막건 말건 상관없을 텐데
@@데굴데굴-z4d바리게이트로막은거임
@@데굴데굴-z4d 정문을 외부인만 막은게 아니라 통행자체를 아예 막음 영상보시면 나와용 ㅎ
무조건 막는것이 유일무일한 답이며 해결책이다. 그 이유는 단순이용자들은 학생의 안전을 책임지지 안고 본인들의 편의만을 생각하는데 여기서 잘못하면 사망사고가 날 확률이 크고 높은데 안일한 생각으로 오히려 더 확률을 높이는 효과이자 현상으로 본인들의 자녀가 크게 다치거나 죽어야 정신을 차리기에 미리 사전에 막는것이 제일 중요하다.
옆에 길이 있는데 지름길이라고 굳이 학교 안을 통해서 가나.....
저기지리 잘 모르시는듯?ㅎㅎ
@@grx1988 저기 지리를 잘 몰라도 정상적인 통행방법은 아니라는 거겠죠.
@@dvfdtefwqwqt 길있는데 퇴근시간대에 막히니깐 저리로 다닌거지 누가 정상적인 방법 아니란걸 모름??
알면 조용히하셈 걍ㅋㅋ나대지말고
야박하네
당연히 막아야함 학생의 안전을 위해서라도 막아야지
아니면 돈이라도 많이 받아야함 지들 편하려고 하는건데 돈을 내야지
자본주의 체제에서 서비스를 이용하는데 비용을 지불하는건 당연한거임
지 애새끼들 다니는 초,중,고 학교가 지름길이라고 차가 쌩쌩 다니면
싫어할 새끼들이 징징대더라
요금 1000받아서 장학금으로...
통행료 받으라는 뇌 뺀 소리하는 애들이 많은데 국립대 부지는 기본적으로 시 소유라서(부산대나 서울대처럼 법인인 경우에는 조금 다를 수 있음)시에서 요금징수를 허락해야 하는데 창원이 이런 부분에서 매우 보수적임 옛 마산이랑 진해를 흡수한 땅이 되어가지고.. 그래서 그냥 막아버리는거임 근데 진짜 정문 아니고 굳이 북문인 건 조금 아쉬울지도
경남 창원대학의 출입차단기 운영이 한심다는 생각이 든다.
학교에 미리 등록된 차량만 정문으로 통과시키고 등록되지 않은 차량은 정문 출입을 금지하면 다음부터는 안올거 아니냐?
또는 단시간 내에 다른 출입구를 통과하는 차량은 통행료를 받던가.
모든 차량을 출입차단하면 정작 학교에 재직하는 교수나 학생들이 오히려 피해를 입는것 아니야? 대학이라는 곳이 생각하는 것이 한심하다.
어떤 전후사정이 있는지 모르면서 억측하는 니가 더 한심하다
니가 더@@DOOZEER
@@오-k7m 멍청한 댓글 맞긴함. 이런 한심한 애들도 생각해내는게 통행료받는건데 그걸 머리좋은 윗대가리들이 생각못할리가 없지 ㅋㅋ 통행료를 못받는데는 다 이유가 있음 25호선 개통 과정 한번 찾아보셈. 이미 2014년도에 돈받겠다고 하다가 지역민들한테 욕쳐먹고 철회한 전례가 잇음
내가 사는 아파트 출입구가 3곳인데 출퇴근 시간되면 신호걸리고 길막히니깐 아파트로 들어와서 가로 질러가는데 관리사무소는 아무 조치도 안함. 초등학생들 등하교할때 차들이 단지내에서도 어찌나 빨리가는지.
청주에서 급한 일이 있어서 택시 타고 가는데 차가 막혀서 통행료 드릴테니 충북대를 통과해서 가자고 하자 기사님이 어떻게 애들 공부하는 학교를 가로 질러가냐고 거부했다고 함.
그거 걍 돈 더 받으려고 하는 건데
ㄹㅇ 돌아서가자는거지 ㅋㅋ
일부러 막히는 길에서 악셀과 브레이크 수시로 밟았다 뗏다 반복해서 요금 올리려는 수작이고, 통행료는 당연히 손님이 내야하는건데, 굳이 언급을??
깨신분이네요 👍
아무리 본인이 손님이라지만 기사한테 대학교를 개인 목적으로 통과해서 가자는 것도 정상은 아님 뭣보다 카카오 택시의 경우 경로대로 가야지 이탈하면 안되는 거고 ㅇㅇ
애초에 시행했어야 함
충북대학교도 정문에서 중문 지날때 요금 받아감
택시나 버스는 회사내에서 요금내고 지나 갈 수 있게 함
받아들이는 시민의식 차이임
막지말고 통과료 1만원씩 부과하세요..아마 통과차량 1%도 안될겁니다.
10만원 ㄱㄱㄱ
천원만 부과해도 99프로 감소함.
3천원만 부과해도 안갈겁니다.
아니 학생들이 위험하다잖아
20만원이면 학교내 구성원 안전 확보될 듯 합니다.
통행료를 받아야지 왜 안 받고 있냐? 대부분 같은 출입구로 들어오고 나가지 않으면 주차요금 징수해야지. 단순 통과 차량도 요금이 징수되도록 했으면 돈이 얼마야? 교내 도로 유지보수 비용의 일부는 나왔겠네~140만대×500원= 7억?
학생때도 창원대 도서관 이용했고 직장인이 된 지금 창원대를 관통해서 출퇴근 둘다 해본 사람으로써 막는게 맞지
와 저건… 10년 전 쯤부터 시행한 학교가 많은데 늦었네. 동일 문 출입 30분 회차 적용 다른문 출입 주차요금 적용
솔직히 30대까지는 대학캠퍼스 구경도 해보러 다니는데, 40대 부터는 대학강당에서 콘서트 해서 핑계로 들어가는것이나 모교 빼고는 갈일 없고,
근처에 볼일 있어서 갔다가 시간 남으면 한번 이름 있는 대학은 한번 구경해 볼까 마음이 동할때도 차에서 내리기가 그렇죠.. 그냥 차 끌고 한번 캠퍼스 요렇게 생겼네.. 운동장쪽 지나가며 회차하는게 낙이기는 한데.
저렇게 매일 살아 간다면,, 통행료 징수가 더 나았다고 보네요.. 짭짤 했을 텐데 말입니다.
통행세 걷어버려요. 조선대처럼 단순 배달이나 택배, 택시는 상관없게 같은 통행로 이용시 30분 무료. 다른 통행로 이용시 무료시간 없이 3천원 이상 책정하면 급한 사람만 다니게 될꺼고, 그렇게 모은 돈으로 학교 학생들 위해 쓰면 되지.
저길 이용은 안하지만.. 애초에 없던 길을 창원대가 요청해서 창원시에서 별도의 진출입로를 만들어줌..
그러니 돈을 받지도 못하고. 차량을 막지도 못한거지..
지들이 지들 편하면서 돈 안들이려고 하다가 만든 결과를 가지고 이제와서 통행하는 사람만의 문제로 보면 안되죠
@@sumif700 일반도로가 아니면 창원시 예산을 빼먹으면 안 되지
@@sumif700모르면 그냥가만히있어라.
@@sumif700 25번 국도에서 진출입로가 바로 옆에 있어요.. 창원대도 그 진출입로를 그대로 이용하면 될텐데.. 굳이 바로 옆이면서 창원대 후문으로 들어가는 추가 진출입로를 창원시에 요청해서 만들었고 그과정에서 창원대는 돈 한푼안들이고... 창원시에서 진출입로를 또 만들어 줬어요..
그렇게 만들어놓은 진입로는 창원대가 아니라 창원시에서 만들어 놓았으니깐... 막지를 못하는거죠... 대학교를 막을지언정... 도로를 막지는 못한거죠..
1~2년 된 문제도 아니고...10년이 넘은 문제에요.. 정말로 학생들 안전이 문제면.. 그냥 후문 폐쇄하면 됩니다.
도로를 창원시가 깔았으니 시민들 이용을 못 막는거죠... 창원대 자신들만 쓸 도로였다면.. 당연히 창원대에서 비용을 지불했어야죠..
웃기네 그럼 창원대에서 그 도로 만들었으면 지들이 수긍했을거라고? 그냥 핑계지 ㅋㅋ 아니 지들 사는 아파트에 시예산으로 길만들어주면 그게 우리 아파트를 도로처럼 이용하라는 의미냐? 추잡스럽다 진짜 ㅋㅋ
@@jazzhill99 창원대에서 만들었으면 벌써 막았죠 이미 여러번 시도도 했구요.. 시도만 하고 실행을 못한 이유가 도로자체를 시예산 100%로 만들어서 그렇죠..
왜 저한테 ㅈㄹ하세요?? 전 저길 단한번도 안갔는데.. 웃기기는 뭐가 웃겨요??
아파트요??
아파트는 사유지..
창원대는 국립대.. 국가소유..
진입로는 시소유..
이걸 아파트랑 비교해요??
국유지 시유지를 사유지랑 비교해요??
저한테 뭐라고 하지마세여.. 현실이 그렇다고 말하는데..제가 막은걸 뚫었어요?? 아님 제가 길을 냈어요??
현실을 모르고 이러쿵 저러쿵 떠드는거 사안을 해경하는대에 아무런 도움에 안되요.
등하교 시간과 출퇴근 시간이 맞물리고 너무 위험 한데 학습권 안전통행권 보장을 위하여 막는 것이 정답 단순통과는 3,000원만 받아라 단순통과 99% 없어진다
지금껏 많이 참고 배려했네. 학교 구역인데, 당연히 학생들 편의와 안전이 우선이지.
막든 돈을 받든 그건 대학 마음이지.
학교 학생이나 학교 교수, 학교 직원이 아니면 돈을 받으면 되지... 꼭 저렇게 막아야 하나...
하루에 140만번 바리게이트 열고 닫고 할텐데ㅋㅋ바리게이트야 인간이 미아내..
하루 아니고 1년에 140만대....
통행료 같은 출구로 안나갈때 1천원씩 받으면, 학교 건물 새로 리모델링하기 쉽겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 악재를 기회로 삼아서 통행열고 통행료 받기 하시지
지들이 코로나때 주택가 기숙사 북문을 막아놓고 이제는 또 정문을 폐쇄한다네 국립대학교가 시민한테 개방할 생각은 안하고 폐쇄할 생각만 하네 오전 8-9시에 어떤 대학생 교수들이 학교에 자주온다고 1교시가 9시인 경우가 극히 드문데 행정직원들
그냥 지들 편하려고 하는거임 😅😅
처음 여기 생겼을 때 "학교 안으로 도로가 이어지는게 맞아?" 라면서 운전했던 기억이 있네요~ 첨 부터 설계가 잘못된 진출입로임~
이거 예전에 경북대도 그랬었지요.
북문~정문 차량으로 통행하면 시간을 꽤나 아낄 수 있어서 차량들이 많이 다녔었는데...
요금 받고부터는 사라짐
예전에 서울인가 어디 아파트도 저랬던것 같은데....차라리 통행료를 받아서 대학 운영비에 쓰는게 어떨까..
이 개구멍을 아는 사람이 꽤 많군!!! 창원대 출신 친구덕에 길을 알게되서 1년에 두세번 이용은 했었는데.... 심각한 수준이었을줄....
창원살지만 학교를 위해서 25호선하고 저렇게 연결시켜주는건 당연한건가 저렇게 길 뚫어줄때부터 이상하다 생각 했는데 길을 안 뚫어주면 되자나?? 창원대 관련 사람들은 뒷문 닫고 돌어서 정문가면 되자나???
그냥 요금받지? 조선대도 비슷한 방식으로 해결했거든. 본가가 그 쪽 부근이라 알고있는데 유료화 하면서 진입차량이 대거줄었음. 조선대학교병원이나 전대병원 방문자들이 종종 들어왔기 때문인데 효과는 좋음.
저길 터주면서 창원대가 창원시에 지원금 받고 건물 리모델링 했던걸로 알고있습니다.
저길을 막을거 같으면 지원금도 토해내야겠죠.
지원금 받은 사실 없음
설사 지원금 받았어도... 년 140만대면 대당 천원씩 계산해도 14억인데.... 140 만대가 수년을 저리 통과했을텐데.. 솔직히 시에서 지원금 받은거 그동안 차량통행으로 퉁쳤어도 지원금 받은거의 몇배는 초과하고도 엄청 넘었겠네... ㅎㅎ 막은건 아주 잘했다고 생각함
@@차상욱-e2l 주장하는 헛소리 출처를 밝히세요
@@차상욱-e2l 지원금 영수증이나 사실에 근거한 자료 제시바랍니다 그래야 소송이라도하지
근데 창원대 위치가 너무 절묘함.
도청, 창원중앙역, 고속국도 중간에 있다보니.
물론 창원중앙역이랑 고속국도가 나중에 생겼지만 위치가 너무 절묘하게 생김.
일부러 누가 노린거마냥.
자업자득이다.. 얌체 운전자들 셈통이다...
더 넓게보면 진영에서 25번국도타고 중앙역으로 내리면되는데 의창구 주민이 돌아가고 막히니까 가로지르는거 같더구만. 그럼 기존계획대로 봉림동 LG기숙사옆에 도로를 빨리 뚫을생각을 해야지 봉림사 사찰때문에 공사못하고 도로방치하는걸 빨리 해결하자. S-BRT때문에 도계동으로 가는것도 막히고 도로교통과 참말로 답답하네.
팔용 주민으로서 공감합니다
Sbrt사업보단 원할한 통행을 위해 우회도로 만들어 주는게 더 좋음
다들 잘 모르는데 처음에 단순 통과 요금 부과했다가 욕먹어서 다시 공짜했음…. 국립인데 니들이 뭔대 이런 이유엿는데 꼭 세금도 얼마 안내는 놈들이 저럼 ㅋㅋ
정문을 막는건 창원대의 자유지만
반드시 국도 25호선 노선 획정과 관련해 창원시로부터 받은 지원금은 꼭 반환하시기 바랍니다
맞아요. 사정을 모르는 타지사람이야 막아라 하겠지만 실상은 국도노선을 저렇게 하게 유도하고 지원금 받은게 창원대임 ㅋ
정답
국립이면 저거 운영비도 세금아님?
그런 배경이 있었다면 학교측에서 정문 막을 사유가 충분하지 않는거 같네
맞아요 문을 여는 조건으로 지원금 받은걸로 아는데 지금은 그냥 막기 명분이 안서니 학생들 안전 사고 난다고 핑계되네요..
출입하는 차량도 차량이지만,
그런 차량들 때문에 사고율이 높아지고, 사고위험이 높아지면 학생 안전을 위해서라도 출입을 막는게 맞지.
그런데 학교가 머리 좀 굴려서 방학기간 동안 차량들과 학생들이 안전하게 다닐 수 있도록 도로 공사를 새롭게 해서
저기 다니는 차량들로부터 천원이나 오백원씩만 받아도 꽤 많이 쏠쏠 할것 같은데.
그렇게 못해요. 대학이 그런거 생각안했겠어요.? 창원시에서 창원대학교로 많은 사람들이 입학 방문 하길 원해서 25번 국도를 저기로 비틀어서 내준거에요. 그러니 창원대가 아무소리 못하고 통행차량을 받은거에요. 이젠 돈 한푼 안내고 북문에서부터 25호선 전용통로를 얻게되는거에요. 선후 전후관계를 잘 따져야 합니다..
그리고 언론도 참 한심한 수준인데, 언론의 주장을 그대로 믿는 우리 학우들이 참 순진하다고해야할지… 언론이 주장한 교통사고는 1년에 40건인데 그 중 출퇴근 시간에 단순통과 차량으로 사고가 발생한게 40건이라곤 말 안했습니다. 상식적으로 생각해봐도 학생들 등하교 시간과 직장인 출퇴근 시간은 그 접점이 맞질 않습니다. 직장인 출근은 9시 전이 대부분이고 국도 25호선을 이용하는 직장인의 경우 그 전에 다 빠져나가니까요… 또한 퇴근도 대학생들의 등하교를 고려했을 때 맞지 않습니다. 그리고 교내에 킥보드가 인도 도로 가리지 않고 주행하며 음주까지하니 사고가 많이 나는걸로 아는데 이 통계 또한 빠져있습니다..
즉 1년간 40건의 교통사고의 원인이 출퇴근하는 직장인이 일으킨 것인지는 빠져있는 허수통계라는겁니다…
허수통계를 가지고 대책을 내니 대책이 엉망진창인겁니다.
차라리 창원대를 직장으로하는 사람들에게 돈을 걷어 새로운 도로를 만들어 교통흐름에 방해되지 않고 학교에 안전함을 주겠다라고 하면 모를까요.
아니면 대학생들 등록금으로 새로운 도로를 내어주던지요.
도로를 뚫어줄때는 좋다고 하더니, 이제는 우리만 쓸거야라는 심보가 창원을 대표하는 대학이 가져야할 마음가짐은 아닌것 같아요.
당연히 막아야 되는게 맞는거지..
막는게 당연...
저런 통행은 말이 안되잖아..
돈을 내게 하던지...
막던지 둘중 하나가 선택지..
창원시에서는 중앙역 인근 상습정체구간을 해결방안을 제시해라 회전로터리는 없애는것이 답일것 같은데
s-brt 때문에 원이대로 차선이 확 줄어서 정체가 심하다보니 더더욱 출근 차량들이 25번 국도로 많이 몰려서 중앙역으로 빠져나가는 차들 정체가 엄청 심한데 그동안 창원대의 배려로 그나마 정체가 덜했는데 그것마저 막혀버리면 이제 1차선 뿐인 중앙역길은 끝장나는거죠. s-brt를 없애든지 해야 할 판.
혹시 국립대라 시원하게 막지 못하고 우회하게 만드는건가?
국공립이니까. 민원이나 이런 부분에서 자유롭지 못한 듯.
그렇다기보단 정확히는 저 땅이 창원시 부지라서 요금 부과하는거 창원시에서 막음.
저부분 때문에 지원금 받았으면 반환이 정답
좀더 정확히 말하면 국립대라서 시 부지라도 요금 부과하려면 할수는 있는데 도로개통당시 창원대에서 반대했다가 개통되니까 진입로설치해달라고 요청+지원금까지 타먹고 그걸로 건물올림. 근데 이제와서 차량통행량 많다고 통행료를 받는다? 말이안됨 지들이 뚫어달래서 뚫어줬더니 돈받겠다는데 애초에 시에서 막기이전에 시민들이 민원넣고 반발이 심했음
140만대면 엄청나다.. 지방대학교 점점 학생도 줄어들고 있는데 140만대 그냥 통과시키면서 어떻게 돈을 받던 해서 학생들 장학금이나 빵빵하게 주고 했으면 좋겠다는 생각도 든다ㅠㅠ
한국은 사람 위에 차가 있고, 차 위에 개가 있다.
ㅋㅋ
다른 댓글은 그러려니 했는데 진짜 신박한 개소리네 ㅋㅋㅋㅋ 니가 차가 없다는건 잘 알겠다
관련된 모든 법이 운전대만 잡으면 죄인 취급 하는데 사람 위에 차 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@XnLibertyㄹㅇㅋ먼거리 운전도 걍 손해임 차막히고 차있는놈이호구지
부산교대도 그래서 들어간쪽으로 나오면 회차적용되지만 반대로 나가면 5분이라도 주차비 내야하는걸로 알고있음
북문막을 깜냥은 안되고..진짜 졸렬하게 정문을 막네..대학입구는 얼굴인데 어거지로 빠져나갈 구멍을만드려하니 정문을 건드려서..학생들도 불편하고 분위기는 아수라장ㅡㅡ
후문과 25번 국도가 연결된 도로가 생기게 되면서 통과차량이 늘어난건데
왜 그도로가 생겼는지 알아봐야지. 그도로가 생길때 창원대와 지자체간의 협약은 없었는지도 알아봐야지.
학교는 어디까지나 학생의 권리가 최우선이지 그 다음이 지역 주민이고 이게 바뀌면 주객이 전도된 것 아닌가?
요금받는것도 하나의 방법이겟네요 3000원씩만 계산해도 140만대면 얼마냐 도대체;; 대단하다 창원시민이지만.. 생각좀 했으면...좋겠습니다..
주택가 도로도 통행료 받아야 함. 큰 국도 놔두고 주택가 골목 구석구석 다니는 차량 때문에 통행도 불편하고 사고 위험도 높음. 더 짜증나는건 매연, 자동차 에어컨, 자체 열기 때문에 열대야가 극심함. 주택가 도로가 사우나 같음
10~20초 줄일려고 주택가 도로 다니는 이기적인 자가용 운전자들 보면 사형시키고 싶음
창원대가 도로 터주게 되면서 창원시에 지원금 받은걸로 아는데... 그럼 그것 토해내야되는거 아닌가요
대체 얼마나 받았길레? 10년이면 뽕뽑은거 아니냐? ㅋㅋ
부산에도 잇지요.. 부경대 대연캠퍼스 후문에서 정문 으로 또는 정문에서 후문으로.. 교대 도 마찬가지..
하지만 아직은 별다른 통제 없이 잘 다닙니다..
140만대는 좀 심하긴 하네 막는게 맞을듯
창원 중앙역 앞에 도로 자체를 잘못 설계 했음. 돈을 좀 야무지게 써주면 좋겠는데. 불법 주정차 빡세게 돌고 ,거기 주차 타워 크게 지어봐라,,,, 지금보다 나을거임..불법 주차 개많은것도 문제임.
도로 누가 설계했는지 40억 들여서 까뒤집어 놓더니 아주 차 막히고 사고 잘나게 만들어놨음
교통량은 생각도 안 하고 편도 1차전을 만들면...
사람들이 창원대 도로로 우회 하지...
지금이라도 편도 2차선 확충 공사 바랍니다.
그러게 말입니다
사파동 나들목처럼 왕복 4차선으로 하던가 했어어야
차한대 거북이면 줄줄이정체거기디 방지턱으로 정체 행정꼬라지보면
고마운 줄 모르고 함부로 행동하는 사람들이 문제다. 교내에서 안전 운전 및 보행자 배려를 했다면 학교가 저런 판단은 하지 않았을 것이다.
아니 지도에서 보니 애초에 국도 출구가 창원대 내부 도로랑 연결되어 있네... 이러니 사람들이 들어오지...
창원시에서 길 이상하게ㅡ만들었음. 주길을 확장해야지... 올라오는 차랑 역세권에 한차선만 주니 문제지. 거기애 양옆으로 주차장 만들어 놓으니 더 문제지.
출퇴근시간 이외 ktx오는 시간되면 더욱 정체. 교통여건을 전혀 고려하지않는것이 문제지... 지금은 확장할려고 하도 위에ktx지나가니 ㅎㅎㅎ
톨비를 받으세요 ㅋㅋ
재정에 도움될듯.
옛날에 춘천에 강원대도 마찬가지.. 90년대 말까지는 없었는데 통과하는 차가 많아서 추차요금 받음.
그냥 차들이 싫어서 닫는거면 몰라도..
수가 많은데다가 사고까지 따르면 막는게 당연하다.
잘했읍니다
진짜 여기는 출퇴근 도로 넓히던가 해야한다 진출입로 4개가 있는데 조그만한 로타리로 다들 통행함 애초에 잘못만들어진 도로임
진즉 했었어야....학생들 안전이 우선
저거 창원시에서 창원대가 돈 쳐받고 한거임 그래놓고 이제와서 개뻘소리하는거임
@@태만-e6p 창원대가 돈이 궁했나봄 애들 안전을 담보로 저 짓을 했다니 함씩 애 기숙사 델다 줄때마다 욕나옴
알고 다니는 사람은 몇명 없고.. 티? 카카오? 등등 어플등이.. 차량운전앱이 차량 정체시 그쪽으로 유도 해서 그런것임.. 그쪽에 손해배상 청구하고 우회도로에서 차단하는게 빠를듯 하네요...
아니 북문을 없애라.솔직히 북문 필요하나? 북문을 개방해놓으니깐 일반차들이 다니지
거기로 들어가는게 편한 사람이 또 많이 잇는데 뭔 개논리
네 저는 북문 필요해요
북문 자체가 창원대에서 진입로 뚫어달라 요청해서 생긴거고 실제로 창원대 근무하는 분들 대다수가 북문을 이용중이라 그건 힘들듯
북문 통하는 길이 학교땅이 아니라 마음대로 못 막아여