전기차폐차된 테슬라 모델Y 원통형 리튬이온 NCM 배터리내부구조/Inside NCM round battery for Tesla

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  • Опубликовано: 12 ноя 2024

Комментарии • 8

  • @mjayuin8347
    @mjayuin8347 2 месяца назад

    수고 하시네요❤ 잘봤습니다😅

  • @성욱-w5s
    @성욱-w5s 3 месяца назад +1

    좋은정보감사드립니다~~

  • @sing7875
    @sing7875 3 месяца назад +1

    잘 봤습니다. 항상 좋은 정보 감사드립니다.

    • @PowerBASTRO
      @PowerBASTRO  3 месяца назад

      @@sing7875 관심에 고맙습니다~~

  • @김재열-d8w
    @김재열-d8w 3 месяца назад +1

    테슬라전지가 허접하네요.(저방전 고용량) 삼성께 좋아요. 고방전타입

    • @TV-tg8vl
      @TV-tg8vl 3 месяца назад

      무슨 근거로 그렇게 보나요
      테슬라는 엘지 엔솔꺼 씁니다
      우리나라 테슬라는 LFP 아니면 엘지 엔솔이죠
      무조건 나쁜시각은 안되요

    • @김재열-d8w
      @김재열-d8w 3 месяца назад

      @@TV-tg8vl 음극과 양극 연결 부분이 얇고 가늘면 최대 방전 전류가 약한거에요. 제품이 안좋다는건 아니고 방전전류가 낮으면 풀악셀시 전지가 과열되서 전해액이 가스화되서 수명이 확 떨어지죠. 고출력 모델에는 맞지 않는 제품 입니다.

    • @mjayuin8347
      @mjayuin8347 2 месяца назад

      제발 보이는 그대로 보세요!거기서 또 삼성이 왜 나와요?