확실히 설계가 정확하니 구조적으로 안정적이고 제작이 빠르네요. 제가 보았을 때 아쉬운 점은 배터리가 너무 거대해서 차체가 커지고 무거워진 점, 인휠모터 사용으로 모터 무게 대비 출력이 안나오는 점이 아쉽네요. f1보다 양산차에 더 가까운 것 같고 경량화 시킬 수 있는 부분이 많이 있는 것 같아요. 하지만 12일이라는 짧은 시간에 설계와 제작, 부품 수급까지 하시고 높은 완성도의 작품을 제작하신 그 능력이 정말 대단합니다. 그리고 스로틀 디테일이 너무 ... 완벽해서 마음이 편안해지네요 저는 못했을 것 같아요 역시 이론을 잘해야 제작을 잘한다.......
@@De_König 저도 전기 자작자동차 KSAE 대학 재학중 쭉 참여 했었는데 물론 잭키님이 만드신 자동차는 부족한 부분이 많은게 사실입니다. 대회 규정처럼 프레임 무게,사이즈 등등 다방면으로 세세하게 따지고 들어가면 참가하기 힘든 차량이지만 제가 군더더기 없다고 표현 한것은 12일 이라는 적은 시간으로 본인이 표현하고 싶은 형태의 완성된 차량을 설계한대로 보여 주었다는 점에서 대단하다고 생각해서 댓글 남겼던 겁니다 ㅎㅎ 몇년전 동아리실에서 땀흘리며 몇개월 동안 친구들과 같이 첫차 만들고, 그 뒤 계속 개선해서 다음차 만들고 하면서 재밌게 대학을 졸업했던게 기억나네요
와,, 여윽시 잭키, the chief engineer..! 디퍼런셜 기어나 서스펜션 장력 조절, 그리고 트랙 주행(아무래도 오프로드보단, 트랙용에 가깝긴 한 것 같아요)이 아쉽기는 하지만,, 아니, 이걸 12일만에 해내시다니 정말 대단합니다. 12일만에 완전 설계 및 조립에 실증 테스트까지. 진심으로 놀라운 업적입니다. 그리고, 잭키님 영상 볼 때마다 느끼는 건데, 같이 전장, 영상 작업 해주시는 분들도 찐 공덕인게 느껴집니다. 뭐랄까 잭키님이 각잡고 하면 그 장단을 맞춰서 각잡고 핏크루부터 영상각까지 제대로 해주셔서 공도리도리의 심금을 더욱 울리는 기분입니다. 오늘도 좋은 영상 감사합니다.
@@알씨캉 당연한 말씀. 케베케 이겠죠. 그런데 본 영상 보면 아시겠지만 이번 재키님 케이스에선 시간관계상 별도의 컨트롤러 사용 없이 엑셀에 양측 모터 레버를 연결해 출력을 동일하게 세팅해두었죠. 따라서 지극히 당연히 이번 케이스에선 내회전과 외회전에 출력차이가 발생함에도 어차피 전기자전거용이니(그냥 토크를 로드토크에 이를때까지 때려박는) 무시한거죠. 이럴때도 저럴때도 있다 라기엔 영상에 내용이 명확히 나오기에 기술적으로 봤을때 아쉽긴 한건 명백합니다. 다만 앞서 말했듯 12일입니다. 이 모든걸 해낸게. 그와중에도 메탈필름 결까지 맞추는 갓성비 설계까지 생각하면 업적이라는 것이구요.
@@user-humanity2 요즘 현대에서 컨셉카로 만들고 시험중인 차들을 보면 잭키님과 비슷한 방식입니다 차이라면 회전이나 주행 상황에 따라 양쪽 모터의 출력을 조절하는 것 이지만요 절대 부족하다고 할 수는 없다고 봅니다 내연기관고 하고싶다고 하셨으니 거기서는 센터, 리어, 프론트 디프와 여러 드라이브샤프트까지 기대해봐도 좋을 것 같습니다 좋은 밤 되세요^^
@@알씨캉 말씀해주신 것처럼 실차와 비교하기엔 출력조절 제어기 여부가 다르긴 하죠. 그 필요성에 대해선 가치관의 차이인 것 같습니다. 맞습니다. 잭키님 영상을 기대하게 되는게, 가면 갈수록 규모랑 퀄리티가 더 올라가는 것 같아서죠. 영상에서 잭키님이 내연기관 차량도 생각하고 계시다니 기대가 됩니다. 같이 응원하며 기다리면 좋을 것 같아요. 알씨님도 좋은 밤 되시길 바라요~
3600W면 1-4시간 정도 집 전기를 공급할 수 있을듯ㅋㅋㅋ 무게가 사람무게까지 하면 300kg정도 될텐데 1000W 모터는 너무 아쉬운데요? 집에서 작업할건데 공구같은거 없다면 한번 쓸거 사지 말고, 동사무소 가면 신분증,연락처 확인하고 빌려줍니다. 동사무소마다 다르니 전화하고 가보세요~~
식물도 생각이 있음. 우리집이 11층인데 화분에 노린재가 있는데 그 윗층까지 왜 왔을까? 그건 식물에 진딧물이 잎을 갉아먹자 식물은 이 벌레를 없애거나 쫒기 위해 페르몬을 내품는데 그건 진딧물이 있다는 신호를 주어 천적을 불러들이는 것이며 우리나라엔 없지만 아열대 지방의 강변을 따라서 자라나는 나무는 비가 올 때면 다 성장한 열매를 떨어뜨리는데 그건 공깎지 같은 게 터지면서 그 안에 열매가 있는데 꽁깍지 안 에 붙어있는데 윗부분은 탈락하고 밑부분 꽁깍지가 보트 역활을 하고 그 열매는 보트에 부착된 상태로 물을 타고서 강으로 흘러가 멈추눈 곳에서 싹을 튀워 나무로 자라며 계속 그런 식으로 번식을 함. 우리나라도 나선형 밑에 열매가 있어 바람이 불면 날아가서 떨어진 곳에 싹을 튀우는 나무가 있죠.
낭만있다
메이킹은 낭만이지 ㅋㄷ
낭만 메이커 잭키라고 합니다
오 사나고 ㅋ
전새계가 놀랏다
@@geekblekr다음은 로터리 엔진ㄱ?
잭키님이 재미있는 점은 사소한 디테일 하나하나가 공돌이의 마음을 울림
그걸 알아준 당신....사랑합니다....
현직 전기차 부품 설계직인데 설계하는데 하루걸린거보고 진짜 경악... 진짜 대단하시네요.
완전히 머리속에 구현 끝낸상태로 시작하신듯 ㄷㄷ
영상보면 이론적으로 기본에 충실한 구조물이고 이미 한두번이상 자작차 경험이있으실것같습니다. 저 샤시에 애커만조합만봐도..
와 지린다... 역시 대한민국 자동차의 미래는 아직 밝다!!
팔구브로스님이랑 같이 콜라보 해서 차 만드는 것도 재미있겠어요!!
하찌로꾸 브로스!!!
형이 왜 여깄어...?
@@jackyisworking 89년생 하찌큐임미닷!
ㅋㅋㅋㅋㅋ뒤집힌 숫자 86밖에 안보여요 ㅋㅋㅋ
정말 잭키와 수드의 덕력은~ ㅎㅎ 수드님의 주행사인과 이후 대기 모습까지 미친 자세를 보여주네요 ~
최초공개 기능을 만든 녀석에게 평생동안 인터넷을 압수하라
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅇㅈㅋㅋㅋ
최초공개 진짜 킹받긴 ㅎ…ㅐ…
아니 죽여라...
장난입니다
ㄹㅇㅋㅋ
꿈을 이루기위한 작업인데 멋있다.... 한편으론 잘만든 홍보물이다.... 엔진덕후로써 엔진음이 안들려서 아쉽긴한데 거의 혼자 다만든건 정말 킹찬합니다
전기자동차라자너
엔진음은 미래에 사라질 예정
엔진음 소음이라 생각하는 1인으로서는 오히려 좋네요 ㅎㅎ
엔진이 아니라 모다라서...
@@gumwithcandy모터를 사용하니 엔진소리가 안나서 개인적으로 아쉽다는거 아님?
2주만에 이정도 완성도로 만들어 내다니 정말 대단하네요
확실히 설계가 정확하니 구조적으로 안정적이고 제작이 빠르네요. 제가 보았을 때 아쉬운 점은 배터리가 너무 거대해서 차체가 커지고 무거워진 점, 인휠모터 사용으로 모터 무게 대비 출력이 안나오는 점이 아쉽네요. f1보다 양산차에 더 가까운 것 같고 경량화 시킬 수 있는 부분이 많이 있는 것 같아요. 하지만 12일이라는 짧은 시간에 설계와 제작, 부품 수급까지 하시고 높은 완성도의 작품을 제작하신 그 능력이 정말 대단합니다.
그리고 스로틀 디테일이 너무 ... 완벽해서 마음이 편안해지네요 저는 못했을 것 같아요 역시 이론을 잘해야 제작을 잘한다.......
차체도 조금 더 업했더라면 더 안정적이었을듯 합니다 약간의 무게감을 좀 더 줄일수 있었다면 진짜 굿인데 그래도 그 기간내에 진짜 꿈에 그리시던 차를 만든점 대단하고 존경스럽습니다 앞으로도 더욱 번창 하기를 기원합니다🎉❤😊
배터리 광고니까 비효율적이여도 넣어야했겠지
자동차까지 만들어버리는 긱블 폼 미쳤다....
@👈김현X 연습생 NO출-들어와🅥 와 니애미가 춤춘다
꿈만 같은 일들, 낭만 가득한 멋진 일들을 해내시고, 보여주셔서 정말 감사합니다. 항상 응원하고 있어요! 언제나 멋지고, 재미있는 영상 감사합니다!!
진짜 우리 잭키 하고싶은거 다해..
@xno-he1fh니가 제정신 아님
@@fairy_of_science
ㅇㅈ
차덕 잭키님이 이렇게 차를 만들어 보게 되어서 행복해 보이네요
긱블에서 잭키 컨텐츠가 젤 재밌음 ㅎㅎ
기계과 공대 신입생으로서 가슴뛰는 영상이네요! 저도 꼭 멋있는 프로젝트 하고싶습니다
응애 나 애기 고1 기계공학할래잉
0:04 잭키 + 자동차 = 못참지
ㄷ... 설계변태와 수드님...12 일만에 설계부터 제작까지... 대단하시담
와... 구경하고 싶습니다 ㅠㅠ
언제든지 환영입니다
@@jackyisworking 헐.. 진짜 리뷰하러 가겠습니다!!! 허락만 해주신다면 ㅠㅠ
이제 한국타이어랑 같이 콜라보해서 포뮬러E로 직접 긱블포뮬러를 만드는 그날까지...
진짜 F1한번 만들어보자!!!!!
설계 진짜 군더더기 없이 잘 하셨네요 ㄷㄷ
군더더기 엄청 많은데 하나하나 다 짚어주면 잭키 울것같음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@De_König 전문 설비 기계 없이 저정도면 훌륭하지요
@@별다방욘두 가공은 어차피 다 외주 맡겨요.
@@De_König 저도 전기 자작자동차 KSAE 대학 재학중 쭉 참여 했었는데 물론 잭키님이 만드신 자동차는 부족한 부분이 많은게 사실입니다. 대회 규정처럼 프레임 무게,사이즈 등등 다방면으로 세세하게 따지고 들어가면 참가하기 힘든 차량이지만 제가 군더더기 없다고 표현 한것은 12일 이라는 적은 시간으로 본인이 표현하고 싶은 형태의 완성된 차량을 설계한대로 보여 주었다는 점에서 대단하다고 생각해서 댓글 남겼던 겁니다 ㅎㅎ 몇년전 동아리실에서 땀흘리며 몇개월 동안 친구들과 같이 첫차 만들고, 그 뒤 계속 개선해서 다음차 만들고 하면서 재밌게 대학을 졸업했던게 기억나네요
@@De_König 가공 외주하고, 다른 사람들 도움 좀 받았다고 해도 12일만에 저거 혼자서 설계하고 조립하고 그게 말로는 쉽지..
니 손가락으로 뭐 직접 설계하고 만들어 본적 없지? ㅋㅋㅋ
아무리봐도 온로드머신같앜ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 저걸 설계하고 만들 능력이 있다는거부터가 대단하다 진짜
@Grameenphone 유미 돈의 노예는 너지…ㅉㅉ
온로드 사심 가득 첨가
와 지금 대학생으로 전기자동차 대회 준비중인데 설계부터 용접까지할 수 있는 남자 .. 멋지십니다
다음에 기회가 되면 10kw 모터로 차 한번 만들어주세요 시속 60정도는 나올 것 같아요
아그니모터로하면 성능은 잘나오겟네요
시속15넘으면 등록하고운행해야합니다
등록하지않고운행시 불법인걸로알고있습니다(단 사유지등 도로교통법 미적용 구역 제외)
@@삼색이어차피 저런 대회테스트는 대학 사유지 내에서 하는 게 일반적이니 상관없음
@@hayoung-chzzk 중간에 성수동 긱블 앞에서 주행하는거 나오는데 여기서 문제가 발생합니다 허가를 받지 않고 공도에서 주행하면 불법이기 때문입니다 단 마지막에 사유지에서 운행하는건 문제X
잭키님 설계할때마다 진짜 멋있으시네요 :)
저게 로망이지
대부분의 남자들의 버킷리스트 일듯
그리고 12일 안에 한정된 인원으로 차를 만드는것은 거의 불가능한 일인데 그걸 해내는 잭키님 대단하십니다
이게... 12일?? 진짜 너무 멋있어요
진짜로 만들어버렸어....ㄷㄷㄷ
25초전
다음엔 항공모함을 만든다고 하시니 응원하겠습니다.
제럴드 R 포드 만드신다하네요 ㄷㄷ
구글,유튜브 계정 새로 만든김에 다시 구독했어요!!!
잘보겠습니다!
항상 들러주셔서 감사합니다!
굿드 굿드
처음부터 자기가 만든 무언가가 의도대로 기능하는걸 보면 얼마나 뿌듯할까요ㅋㅋㅋㅋ
자존감, 자부심도 엄청 올라갈것 같아요 멋집니다
조금 높게 만들면 시골에서도 타기에 편리할 것 같습니다.
계기판 부분이 너무 좋네요.. 바퀴도. 핸들도
이 영상을 보고 원래 하고 싶었던 직접 자동차 만들기가 더욱 하고 싶어 졌네요...언젠가 혹시 제가 직접 만들게 된다면, 분명 이 영상을 참고할 것 같습니다
프론트 서스 보완이 필요할것 같은데요..
브레이크 세게 밟으면 위시본에 로드엔드 모가지 똑! 하고 부러질것 같아요
와! 드디어 메이킹 이다!
긱블이 포뮬러 E 에 나간다면 멋지겠다는 생각이 들었습니다. (꿈은 클수록 좋다잖아요 ㅎㅎ)
이게 긱블이고 이게 잭키이고 이게 자동차야~~~~!!!!
헉 ev trend 보러가는데 그때 같이 전시하는건가여?!?!?! 가서 긱블 분들 뵐 수 있었으면 좋겠네요ㅠㅠ 짱멋져 잭키
잭키도 멋있는데 수드도 메이커가 원하는 선로 작업 딱 원하는대로 해주는게 멋지네
잭키님 하고싶은거 다 해봐야 하니까 (끄덕)
진짜 멋진 잭키
진짜 꿈을 이루셨네요 같은 자동차과 재학하고있는 저로서는 진짜 부럽습니다 ㅠㅠ 지렸다~!! RS라고 하니까 뭔가 고성능 모델 느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감성 지린다ㅠ
성능만 보면 실제걸 따라가기 어렵겠지만... 말 그대로 로망이네요. 보면서 가슴이 뜁니다.
이 분 게임에서 나오는 차들만 만들더니 이제 진짜 차를 창작하시네ㄷㄷ 역시 차덕
수드님과 잭키님은 언제봐도 정말 호감임
12일만에 정말 잘 만들었네요....서스펜션시스템도 정말 좋았다고 생각됩니다. 한가지 아쉬운건 도로외의 지형에서도 사용할수 있는 차량이라고 했는데, 차체가 지면에 너무 가까워서 주행에 어려움이 있는것 같네요. 차체가 좀 더 높았으면 더 좋았을것 같네요.
어차피 일반 도로에선 못 타요 우리나라에서 개인이 만든 차는 불법이에요 번호판을 못 받아요
@@aloha9234 근데 생각해보니 자전거도 도로에서 탈수 있는데 왜 개인이 만든 배터리 붙은 동력운송장치는 불법일까요? 이거 4발 전기자전거라고 하면 되지 않나요? ㅋ
@@RichardMoonkr 자동차랑 자전거 차이는 굳이 법에서 다루지 않아도 될만큼 일반인이 봐도 명백한 차이가 있어서 그 주장은 법정에서 먹히지 않을 것 같습니다
@@RichardMoonkr 그런 핑계가 통할것같으면 이미 무법지대가 되고도 남았음...
@@RichardMoonkr 생각을 하고 말하세요
이야~ 이건 진짜 찐으로 정말 멋지네요!!!@_@
그동안에 한을 푼 거 같은 느낌이 듭니다. 정말 멋지고 잘 만들었다고 보고 저도 손재주가 있다면 만들어 보고 싶은 욕구가 차 오르네요^^
잭키님 자동차에 진심이네요. 잭키님 이려다가 자동차 산다음에 더 성능좋게 바꿀것같네요.
캬 오랜만에 긱블영상 보면서 가슴뛰는 로망을 느껴본다... 명작이네요
커스텀 부품 샵에 강아지가넘시선강탈인듯욬ㅋㅋ
넘귀엽네요
젝키님의 내연기관 자동차 꿈 멋져요! 응원합니다.
잭키 너무 행복해보이는데ㅋㅋㅋ
21:50 수드님 졸귀네요 ㅋㅋㅋ프로같아요
와,, 여윽시 잭키, the chief engineer..!
디퍼런셜 기어나 서스펜션 장력 조절,
그리고 트랙 주행(아무래도 오프로드보단, 트랙용에 가깝긴 한 것 같아요)이 아쉽기는 하지만,,
아니, 이걸 12일만에 해내시다니 정말 대단합니다.
12일만에 완전 설계 및 조립에 실증 테스트까지.
진심으로 놀라운 업적입니다.
그리고, 잭키님 영상 볼 때마다 느끼는 건데,
같이 전장, 영상 작업 해주시는 분들도
찐 공덕인게 느껴집니다.
뭐랄까 잭키님이 각잡고 하면 그 장단을 맞춰서
각잡고 핏크루부터 영상각까지 제대로 해주셔서
공도리도리의 심금을 더욱 울리는 기분입니다.
오늘도 좋은 영상 감사합니다.
와 광고가 두게
실차에도 전기차는 방식이 여러가지고 디프렌셜 안 드가는 경우도 많습니다
@@알씨캉 당연한 말씀. 케베케 이겠죠.
그런데 본 영상 보면 아시겠지만 이번 재키님 케이스에선
시간관계상 별도의 컨트롤러 사용 없이 엑셀에 양측 모터 레버를 연결해 출력을 동일하게 세팅해두었죠.
따라서 지극히 당연히 이번 케이스에선 내회전과 외회전에 출력차이가 발생함에도 어차피 전기자전거용이니(그냥 토크를 로드토크에 이를때까지 때려박는) 무시한거죠.
이럴때도 저럴때도 있다 라기엔 영상에 내용이 명확히 나오기에 기술적으로 봤을때 아쉽긴 한건 명백합니다.
다만 앞서 말했듯 12일입니다. 이 모든걸 해낸게.
그와중에도 메탈필름 결까지 맞추는 갓성비 설계까지 생각하면 업적이라는 것이구요.
@@user-humanity2 요즘 현대에서 컨셉카로 만들고 시험중인 차들을 보면 잭키님과 비슷한 방식입니다 차이라면 회전이나 주행 상황에 따라 양쪽 모터의 출력을 조절하는 것 이지만요 절대 부족하다고 할 수는 없다고 봅니다 내연기관고 하고싶다고 하셨으니 거기서는 센터, 리어, 프론트 디프와 여러 드라이브샤프트까지 기대해봐도 좋을 것 같습니다 좋은 밤 되세요^^
@@알씨캉 말씀해주신 것처럼 실차와 비교하기엔 출력조절 제어기 여부가 다르긴 하죠. 그 필요성에 대해선 가치관의 차이인 것 같습니다.
맞습니다. 잭키님 영상을 기대하게 되는게, 가면 갈수록 규모랑 퀄리티가 더 올라가는 것 같아서죠. 영상에서 잭키님이 내연기관 차량도 생각하고 계시다니 기대가 됩니다.
같이 응원하며 기다리면 좋을 것 같아요.
알씨님도 좋은 밤 되시길 바라요~
9:00 역시 수드는 광기가 나오는 표정이 제맛이지
🤪
진짜 볼수록 천재다.
다음은 부디 쓸모없눈거 만드시길!
최초 공개때는 댓글창 어지러웠는데 지금 댓글창보니까 마음이 편안해지네요
엑셀을 밟을떄 스피커도 연결해서 엔진소리도 넣으면 좋을것같아요 ㅎㅎ 전기차옵션같이
3600W면 1-4시간 정도 집 전기를 공급할 수 있을듯ㅋㅋㅋ
무게가 사람무게까지 하면 300kg정도 될텐데 1000W 모터는 너무 아쉬운데요?
집에서 작업할건데 공구같은거 없다면 한번 쓸거 사지 말고, 동사무소 가면 신분증,연락처 확인하고 빌려줍니다.
동사무소마다 다르니 전화하고 가보세요~~
과거 탑기어 팀들보다 훌륭한 작품이네요 ㅎㅎ
전직 기술가정 교사로서 수업자료로 써도 좋을 도전이였던거 같습니다
@@N0013_real 자영업자입니다 ㅎ
자동차를 만들어내는 긱블의 사이즈!
촬영도 드론뷰 360뷰 헤드카메라 등 보는재미를 만들어 주시네요!
너무 재미있고 도전할 마음이 생기네요. 아쉬운 부분은 요즘 대세인 태양광 충전 패널을 장착하여 무한동력 자동차 컨셉으로 업그레이드 하면 어떨까 합니다. 그냥 가정용으로 충전/소모하기엔 배터리 팩이 너무 아까운거 같습니다
1. 자동차 껍데기는 보통 바디라고 부릅니다 body shell이라고 부르기도 하지만 자동차 덕후들은 보통 바디라고 합니다
2. 포맥스는 lg화학에서 만든건데 스티로폼 압축판으로 보시면 좋습니다
드디어 자동차를... 정말 감격스러운 순간입니다...
소프박스 레이싱이 떠오르네요 ㅋㅋ 진짜 잘 만들었어요!
와ㅋㅋ 학생 때 버기카 만들던거 생각나서 반갑네요ㅋㅋㅋ 나중에 아이가 생기면 장난감 차 만들어줘야지 하고 있었는데 긱블영상 참고해야겠어요ㅋㅋ
이야...
드디어 자동차!
패달 유격설정한거 진짜 섬세하네요
역시 긱블의 아이덴티티
캬 설계변태 잭키!! 너무좋당 영상 순삭임ㅠ
경량화시킬수있는부분들이 많이 보이는데 중량을 덜어내면 더욱 좋은성능이 나오겠네요 ^^ 짧은시간에 대단합니다.
경량화도 좋지만 애초에 출력이 너무 낮죠ㅋㅋ
3kw...
@@seunghoshin2648 레져용 전동킥보드 판 가면 개당 3600w, 6000w시급 허브모터들 많은데
저밧데리 직렬로 꽂아서 모터에 연결하면 ㄹㅇ 날아다닐듯.......
이렇게 자동차 출시까지 합시다!
해외에서는 백야드 빌더들도 많고 개인이 차량을 만들어서 트랙토이나 버기 등 레저용으로 사용 하는 경우가 많아서 참 부러웠는데 드디어 한국에서도 이런 사례를 보게 되는군요!!
아니 배터리를 협찬받을 수 있는 채널이라니... 너무 신박하다 재미따
진짜 존나 멋지다 잭키...
이건 진짜 인정~!!! 😊👍
차고를 높이고 더 큰 휠 써서 바닥긁는 문제를 해결한걸 보고 싶어요
근데 정말 잭키님 설계할때 넘 존멋👍🏻
*“긱블은 기존의 고정관념을 깼다. 긱블은 챌린지가 아닌, 행위예술이다!“*
21:03 와 미쳤다ㄷㄷ
긱블의 도전정신에 아낌없는 찬사를 보냅니다!!!
예전에 만든 흑기사만큼의 감동은 느낄수없었지만 정말 대단하다 느낍니다
야간 주행 드론 촬영할 때 야간 비행 안되는데 일부러 일몰 바로 직전에 야간 주행 촬영 해서 준수 사항까지 지키는 센스 미쳤다.
남자라면 이 영상 모두 좋아할듯..
멋지단 말 밖에 안나오네요.
나도 이런거 만들어 보고싶네요..ㅎㅎ
이번게 진짜 레전드네
뭔가 설계하다 하나둘쯤 버그나는게 정상 아닌가요...?!
잭키님은 설계변태야!
잭키님이 이 것 땜에 요즘 안나오셨구나
그래서 키트 출시 할꺼죠?
잭키님 진짜 진짜 넘넘 멋집니다ㅋㅋ
진짜 공대생 꿈의 기업 긱블...
진짜 성공한 오타쿠 잭키님
실버 에로우라는 이름을 붙였어도 괜찮았겠네요ㅋㅋ
자동차공학과 꿈꾸고있는 고등학생인데 저도 언젠가 한 번쯤은 제손으로 한 대 만들어볼 날이 오겠죠?
누가 잭키님 내연기관 차 만드는것도 좀 허락해줘봐요 ㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋ 와 쩐다 진짜
근데 진짜 만드는동안 너무너무 행복해보이세욬ㅋㅋ
자신이 만든 차를 타고 주행이라니 진짜 낭만 그 자체네요
차바닥이 너무 낮고 바퀴가 작은게 아쉬워보이네요. 그래도 대단하네요
이제 이 전기차로 다양한 대학교 동아리 중에 자작자동차 동아리와 대결하는 컨텐츠도 나오면 재밌을 것 같아요!
그리고 전기차 대회에 참가해보는건 어떨까요?
전기차 대회는 규정이 상당해요 그래서 12일 만에 차를 만들지도 못합니다
@@rarenick2521 긱블 전체가 달라붙으면 올해 대회는 참가 가능할지도? E바하정도는?
대학생 자작 자동차 동아리 무시하지 마세요... 1~2학년들이 만든것도 시속 100 그냥 넘김
@@De_König 저도 대학교 자작자동차 동아리 소속이었어서 압니다
무시하는게 아니기에 해보는 얘기입니다
대학교 동아리와의 대결은 그들을 짓밟고 노력을 폄하하려는 것이 아니라, 다양한 대학교에 인재가 이렇게나 많다는 것을 알리는 형태면 좋겠다고 생각합니다
도로에서 달리는 모습도 보고싶어요
가능하다면 드래그까지ㅎㅎ
이 정도면... 한번 피치스랑 긱블 콜라보 작업해야 되는 것 아닌가요 ㅎㅎㅎㅎ
차덕으로 너무 너무 기다리던 작업입니다. ㅎㅎㅎ
그정돈 아닌듯
식물도 생각이 있음.
우리집이 11층인데 화분에 노린재가 있는데 그 윗층까지 왜 왔을까?
그건 식물에 진딧물이 잎을 갉아먹자 식물은 이 벌레를 없애거나 쫒기 위해 페르몬을 내품는데 그건 진딧물이 있다는 신호를
주어 천적을 불러들이는 것이며 우리나라엔 없지만 아열대 지방의 강변을 따라서 자라나는 나무는 비가 올 때면 다 성장한 열매를 떨어뜨리는데 그건 공깎지 같은 게 터지면서 그 안에 열매가 있는데 꽁깍지 안 에 붙어있는데 윗부분은 탈락하고 밑부분 꽁깍지가 보트 역활을 하고 그 열매는 보트에 부착된 상태로 물을 타고서 강으로 흘러가 멈추눈 곳에서 싹을 튀워 나무로 자라며 계속 그런 식으로 번식을 함. 우리나라도 나선형 밑에 열매가 있어 바람이 불면 날아가서 떨어진 곳에 싹을 튀우는 나무가 있죠.
미쳤네. 로어암에 어퍼암 너클에 디스크로터까지 끼운데다 슈퍼카에서 쓰는 수평형 서스페션 하드웨어 구조는 쩌네 ㄷ
개인적으로 만든 카트가 너무 이쁘고 멋있어요😊
와 잭키님 작품은 믿고 보는 작품 ! 소규모 특화된형태의 주문형 자동차나 자동화도구 생산을 해도 될듯.
낭만 그 자체! 정말 멋지다!
잭키님 정말 대단하시고 멋있으시네요 자동차에 대한진심 ㄷㄷ
대형 주차장같은 사유지에서 아스팔트위에서 달리는 모습 보여주세요