테슬라 그냥 버리지 마세요. 배터리를 가져다가 보조배터리로 만들면 레어템이 되네요?
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- Опубликовано: 22 авг 2024
- 중국 춘절 기간이라 택배가 원활하지 않아 직접 중국에 가서 테슬라에 들어가는 배터리와 BMW에 들어가는 배터리 가지고 만들 수 있는 보조배터리를 가지고 와봤습니다. 무엇보다 부피나 무게가 작아 무척 마음에 드는 제품이였습니다. 알리에서는 판매하는 곳이 없는것 같고 중국 타오바오에서 "特斯拉充电宝"(테슬라보조배터리) 로 검색하면 비슷한 제품들 확인이 가능합니다. 이런 신박한 제품은 못참죠~!!!
QR은 제조공정상 확인용입니다. NCR18650 보시면 같은위치에 QR 있습니다. 파나소닉이 테슬라 납품/합작 해서 저 두개도 파나소닉제일겁니다.
별 걸 다 아시네요
중국엔 뻥용량 배터리도 많아서 방전 테스트도 해봤으면 좋을 것 같네요
아마 올해 말부터 엘지 에너지 솔루션도 테슬라 4680 납품 시작한다 했으니 안정성은 훨 개선될 것 같구요
그나저나 테슬라 4680 배터리는 어떻게 얻었을까요? 테슬라 배터리들은 내열 실리콘이 떡칠돼있어서 재사용하려고 분해하기가 쉽지 않던데요 ㅎㅎ
파나소닉에서 테스트 FAIL 후 버려지는 제품을 빼돌리는겁니다.
저게 고방전 베터리라 그게 실패한 것을 빼돌린듯
오... 저번에 논문에서 원통형 배터리 구조가 전류 누설을 최소화 할 수 있다는 내용을 본 적 있는데 한 번 써보고 싶네요!
역시복구천재시군요
안정성은 원통 형이 더 좋겠지만 수납 할 때는 각진 게 더 편할 듯 하네요 그래서 저는 기존 거를 쓸 거 같아요
06:06 표시되는 전류는 잘못된듯.. 1mA 정도면.. 아예 충전이 안되는 수준인데요.. 5V 1A 로 충전 해도 겨우 5W 충전인데.. AIDA64 에 표시되는 전류는 믿을게 못되는 듯
mA가 아니라 A같네요 단위잘못된듯
KC마크 있으면 쓰겠으나 단순 가운데나라에서 만든게 아니고 가운데나라 기업이 가운데 나라에서 만들었다하면 걸러야될수도 있겠죠 보조배터리 충전하다가 불나던지 보조배터리로 다른거 충전하다 불라던지 할수있는 경우가 높으니까겠죠
아무리 사용되는 충전배터리는 가운데나라 기업이 안만든거라고 해도요
배터리 제조 자체는 다 그곳에서 나옵니다....
예를 들어 3성껀 가운데 나라에서 만들면 마데인 차이나 인데 3성이 가운데업이 아니죠 가운데 나라에서 만들었어도 샤X미가 가운데 나라에서 만들어도 마데인 차니냐죠 그런데 3성껀 안전한가여? 샤X미께 안전할까요? 샤X미는 가운데 나라 기업이잔아요 @@minjae92
저 배터리로.. 전기오토바이나 킥보드 자전거에 사용하면.....더욱 재미있을듯합니다.
킥보드나 전기자전거 대중적으로 쓰이는게 36v 배터리인데
36v만드려면 10개를 직렬 연결해야하는데 전기자전거에 쓰기에는 너무 크죠.
가장많이 쓰는 조합이 18650 10개 직렬 X2 병렬 구조인데 이정도가 대용량 텀블러크기정도로 낮은 무게가 중요한 고가 전기자전거나 아예 보급형 전기자전거에 들어갑니다.
좀더 큰거쓰는건 21700입니다. 이정도 배터리만해도 자전거에 쓰기엔 커요. 그 이상 용량도 있지만 말만 자전거고 페달 그냥 달아놓기만한 자토바이..
오토바이에는 크기는 좀더 작아도 되겠지만 더 고전압을 요구할태니..
5:29 이부분은 그냥 보조배터리 회로차이지 배터리 셀 자체의 차이는 아닙니다
좋은정보감사합니다
아주 작은 확율이지만 이론상으로 놓고 봤을때 주의점
원통형 굴러서 파손 되었을시 내부 손상으로 인한 폭발 위험.
배터리에 쉽게 접근 할수 있는 구조기 때문에 껍데기를 벋긴다던가 분해 개조시 폭발 위험
원통이 전도체기 때문에 껍데기를 벋기거나 손상시 쇼트로 인한 폭발 위험 등..
또한 영상에서는 알수 없기에 만약 벤트홀(공기구멍) 이 없다면 열 방출 및 부풀음 문제로 폭발 위험...
전파 인증이나 KS 인증 없는건 조심해서 써야 한다는 뜻...
딱 봐도 잘 모르는데 아는 척 하는 댓글이란게 느껴지는게. 전파인증.KS인증 받아도 리튬이온 배터리는 산소와 결합시 전자량에 따라 무조건 열폭주 현상 일어남. 굴려서 파손나는 건 방에서 숨쉬다 대기중 산소가 숨쉬는 사람 반대 방향으로 이동해 질식사 할 수 있는 확률 수준이고 거의뭐 엔트로피 법칙에 위배되는 수준. 직류 전기에서 그것도 배터리 하나 가지고 쇼트타령하는 것도 웃기고 뭐.. 벤트홀은 회로 설계를 잘 해서 배터리가 열 안받게들 만들지 배터리 자체에 구멍을 뚫나?
보조배터리용이라면 원통이 휴대용이나 충전면에서 좋네요.
배터리 수명이 닳은 배터리 아난가요?실제 사용가능한 용량은 좀 적지 않을까요
차에서 뜯은 놈이라면 아마도 사고로 전손처리된 차에서 뜯었을 겁니다. 그래서 용량에 큰 차이는 없을 듯.
저 규격 자체가 나온지 얼마 안되었거든요 ㅎ
셀바이셀 아닌가싶은데 데드셀 아닌이상에 95%이상 효율일듯
테슬라 4680배터리는 현재 미국 텍사스 공장에서 생산하여 사이버트럭에 장착하여 판매중입니다 판매중인 국가도 미국 캐나다 한정이고요 올해 1분기까지 아직 오천대도 고객에게 인도 안되었을 정도로 출시 초기제품입니다 그래서 중국에서 테슬라 4680배터리를 뜯어서 만들었다라는건 말이 안되죠 그냥 중국 현지에서 4680사이즈로 만든 베터리에다 마케팅용으로 만든 문구일뿐이라고 보여집니다
나도 똑같은 4680과 46950 두개 가지고 있습니다
4680은 용량이 만오천 나옴
46950은 용량이 이만오천 나옵니다
중국산 배터리는 용량이 오천이상 미달 입니다
이 배터리 충전시 완충은 정확히 4.2v 나옵니다
방전은 3.4v 입니다
이 보조 배터리 휴대성은 좋으나 무게가 많이 나가서 부담 스럽습니다
꼬마신발님이 만들면 신박한 보조 배터리, 내가 만들면 고의험 리튬 폭탄😂😂😂
ㅋㅋㅋ 역시 대륙입니다.
사보고싶네요
오늘도 좋아요 꾹
배터리는 리튬이 아닌 인산철 아닌가요?!?!
21700중고배터리 알리나 국내도 많이 팔아요 테슬라배터리
무선 이어폰 충전용 저속 충전기능 없겠죠?
와 저런게 차에 깔려있다는거네 신기
배터리들의 평균 열화상태가 어느정도인지 모르니 제조사에서 허용범위를 보수적으로 잡고 제조한다면 괜찮을것 같습니다. 어느정도 물량을 제조하다보면 데이터가 쌓일테고 입출력 기판도 개선하다보면 제품의 퀄리티가 좋아지리라 기대됩니다. 다만 조금 아쉬운건 배터리 케이스가 방수 기능이 추가된다면 훨씬 가치가 높아질거 같습니다. 나사식 개폐형식이라 씰링부분만 신경쓰면 IP67 까지는 가능할것 같습니다.
자동차에 들어간다는 배터리라는게 재미는 있을거같지만 중국산배터리라 아무래도 신뢰성이...
삼성 Lg배터리들어갈텐데 테슬라모델은
@@user-ff1zf9wj5h 삼엘에서 생산되는 원통형배터리는 리비안같은 소규모 생산제품 외에는 사용 안됨 테슬라 배터리는 자체설계 자체생산
뭣보다 샤오미보배가 젤잘팔리는 나라에서 중국산배터리가 어쩌고는 뭔..
@@Dobbongu 18650 배터리같은거는 중국산은 용량같은부분이라던가 사기가 워낙 많다고 하니까 믿을수있으려나 싶어서 말해본거임
@@pluto-mm5vs 안정성은 중국산이라도 원통형이 걍 넘사임 구조자체가 효율을 버린대신 안정성이랑 가격을 얻은거라
@@pluto-mm5vs저거 파나소닉제인데 뭔 중국산인가요..
낭만 있긴 하네
검색해보니 사각형 케이스도 있네요. 우리돈 3만좀 넘는데...시간지남 더 떨어지겠군요 좋은제품 소개 감사합니다ㅎㅎ
한번에 3만이냐 직병렬 여러개로 3만이냐
위험하진 않으려나요
4만원대에 팔던데 좀 비싼감이 ... 가벼움으로 상쇄하나
용량대비 부피가 작은게 마음에 듭니다.
여행다닐때 편할것 같아요
땡기네요
18650 히나 넣어서 원통형 보조배터리 독이 요즘 많이 보였는데 저런 괴물같은 물건이 있네요... 보호회로는 잘 갖춰진건지 궁금함
보호 회로는 승압용 칩셋에 내장되어 있습니다. 애초에 dw01에 8205 두개 달면 끝이라 대부분 다 들어간다고 보시면 됩니다. 다만 우리나라는 개별 배터리에 보호회로를 요구하기 때문에 해외에서 적법하게 만들어진 제품이라도 우리나라에서는 불법이 되지요.. 원래 우리나라도 해외와 기준이 같았는데 왜인지 그냥 다 금지시켰습니다.
방전량은 어때요? 고방전이면 여러군대 쓸수있을거같은대
ㅇ이제품으로 전동릴 배터리 만들면 대박날듯
원통형 가져갈듯합니다
2만 이하로는 그냥 사각이 나은듯 그이상은 원통도 괜찮다고봄
다만 포트와 컨트롤러쪽이 부실하네요
뜯어보거나 사용시간까지 나올 줄 알았더니 쓰여진 스펙 읽고 무게만 비교하다 끝나다니...
뜯어보기엔. 당연히.. 화재 위험으로... 어려웠어요.ㅠ_ㅠ 사용시간은 해당 용량만큼 사용 가능했기 때문에 큰 의미가 있지 않아 다루지 않았습니다.
전기화재 시 걍 도망가야합니다
폐기제품 재유통일 가능성은?
사실 재생일 가능성이 높다고는 생각 했습니다.
그래도 저건 중고배터리. 효율이 떨어질거 같긴 하다. 원통이라서 그립감은 좋겠다.
2만 이 넘어가면 해외나 비행기 타고 다닐때 제약이 많아서...2만mAh 가 가장 좋은듯합니다.
아마 27,000mAh까지가 커트라인일거예요. 그 이상은 항공사의 동의가 필요해 사전 신고가 필요합니다.
중국이니 가능한 제품이네요
제목부터 뿜었다 ㅋㅋ 꿀잼각
아마도 시험용? 으로 만들었다가 품질테스트 떨어진거 유통시키는 거 같습니다. 절대 퇴근할 때 꼽아놓고 퇴근하지 마세요;;;;
실재 렌턴같은걸로 주기더 합니다 집차거 가지고 있음
폐기된 배터리 재사용이면 수명도 랜덤일듯ㅋㅋㅋ 그래도 보조배터리로 쓰기엔 상관없을 정도 겠지만
수명 다 되어서 폐기하기엔 4680이란 규격이 나온지 얼마 안되어서 아직 멀었을거같고
아마도 위에 댓글처럼 전기차는 고방전이 중요한데 C레이트 테스트 통과 못한걸 빼돌린거같네요.
보조배터리 출력 선에선 전기차보다 한참 미달이어도 사용에 아무 지장 없을 테니까요
배터리가 더 안전하고 충전횟수가 많을수록 밀도가 작아 더 싸구려입니다.
뱅기는 4 만 까지 허용
21700은요?
21700은 저에게 없어서 소개를 못했네요^^
보조배터리 직구가 안되던데 어떻게 구매하나요?
중국에서 가지고 비행기 탓습니다.
일반 아이폰 배터리 사이즈에 10000용량을 넣는 기술은 아직도 없나요?
네. 아직 이른거 같습니다.
아이폰15가 배터리용량이 3300mah정도이고 아이폰에 들어가는 배터리 사이즈에 10000mah용량 나오려면 지금보다 배터리밀도가 3배는 좋아야하는데 ... 리튬폴리머,리튬이온 방식이 아닌 다른 방식으로 현재까지 제안 된 방식중 이론상 최대에 가까운 꿈의 밀도입니다. 30년뒤에도 못 나올수도... 에너지밀도가 현재보다 3배가 아닌 2배 상승해도 엄청난 기술발전입니다. 물론 아이폰15 사이즈만한 버조배터리 10000mah는 현재도 있죠. 다만 전력전달과정에서 에너지손실 인한 전격용량이 그대로 1:1이 안됩니다. 60~90%정도이고 이건 충전승압차,충전속도차이 등 변수가 많습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잼있다 이런거
그래픽카드가 요세 비싼데 싼 20시리즈그래픽카드 gram 을 분해조립으로 추가해서 사용하면 기존에 30시리즈 40시리즈보다 가격대비 성능도 좋지 않을까요?
생각보다 쉬운 작업이 아닙니다....
그리고 모바일용으로 잘라서 나온 것들이라 히트씽크 연결해주고 해야돼요.
어디파나요?
타오바오에서 구입했습니다.
1:39 뜨덧다기보단 불량.
왼전 방전/충전해서 총 W좀 측정좀해주시징;
중국은 정말 꿈과 모험이 가득한 나라군요 ㅎㅎ
그래도 리튬이온보다는 리튬폴리머가 더 안전합니다. ^^
리튬폴리머는 전해질이 폴리머타입(겔화 전해질)을 말하는것이고, 전기차에 사용하는. 흔히 리튬폴리머라고 부르는 제품은 전해질이 액체 상태입니다. 즉, 리튬 이온 파우치형 배터리입니다. 그래서 별 차이 없습니다
실제로 겔화 전해질을 사용하는 제품은 소니 사이클에너지 시리즈 보조배터리가 있습니다. 걘 진짜 겔타입 전해질을 씁니다.
결론 둘다 터짐
@@__flynrailer3904흠...사실, 요즘 나오는 이온배터리도 내부 구조는 폴리머 입니다.
@@user-uc9qi8wh4k 꺾거나 충돌시키면 터지는것 같을걸요
더 배우고 와라
알리에도 배터리는 파는데 ... 케이스는 없네요 ...
전기차배터리면 고방전인데 굉장히 위험할 듯합니다. 쇼트나면 불꽃쇼
리튬 이온은 불이 나니 문제.. 젤타입 소화제 채워서 외장 하우징을 만들면 되려나..
모터홈에 사용하면 딱인데..
재활용을 이렇게하네.
진짜 맞나
중국산 베터리는.... 무섭습니다ㅠㅠ
이런거 들고 비행기 타긴 힘들겠죠?
비행기에 두개 들고 들어왔습니다.
기내 반입 되는 거면 아무거나
둘다 기내에 들고 들어왔습니다.
타오바오에서 주문하면 한국으로 배송될까요?
직배송 서비스도 있고, 배대지를 이용하는 방법도 있습니다 .
기내반입 되는지 궁금하네요!
둘다 비행기에 들고 탓습니다.
왜이러는겁니까?
이 둘은 기내반입이 안될겁니다. 위탁수화물도 안되구요.
2개 가지고 다행히 기내에 들고 탔습니다.
어디 케이스 가방이나 그런데 넣기에는 원통형은 좀 불편할듯 하네요. 수납편의성은 네모난 기성품이 더 나은듯 합니다.
전 주로 제 백팩의 물병 꽂는 자리에 꽂아 사용합니다.
케이스 구매좌표?
타오바오 입니다.
혹시 구매처좀알수있을까요
타오바오에서 구입했습니다.
아 저 저울계 정확하지 않던데
ㅋㅋㅋㅋ 아직안봤는데 그냥 똑같은 18650, 26650넣은 평범한 보조배터리일것같은데
와 역시 중국
혹하는데.. ㅋㅋㅋ 저건 비행기 못타요.. 공항검색에서 빠꾸 먹음.
그리고 떨어트리면 불날껄요.. kc ks 마크없으면 최저 보장도 못해줌. 집에서 불나고 차에서 불나고 비행기타고..
이런이유로 원래 차량용베터리 중국제조에서는 베터리를 싸고 있은 완충폼이 있습니다. 이거없이 걍 쌩이로 쓰겠다... 심각하게 고민스럽네요.. 오랜 검증이 필요할것같습니다.
유명한 체널에서 소개할정도면 제법 안정감에 자신있으신가보네요... 부디 책임은 끝까지 부탁드립니다.
4680 25A면 100Wh 미만이라 상관없고, 4695 30A면 160Wh미만이라 항공사에 사전신고하면 문제 없음
그리고 뭐 유투버가 판매하는것도 아니고 타오에서 공식적으로 운송해주지도 않는 배터리를 어거지로 살 사람이면 알아서 하겠지
떨군다고 불 안난다 오바 좀 하지마라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너 핸드폰이나 무선 이어폰을 불날까 어케 들고다니냐??
비행기에 저 두개 들고 탔습니다.
테슬라 보조배터리 폭발 둠쾅
에이 설마요~
중국산이라고 무시하지만 세계 배터리 점유율은 중국이 절반 이상 😂😂
와우! 1빠다
리튬이온 무서워서 쓰겠어요?
인산철 전지나 4895 로 나와서 라디오나 시계에 넣어 쓰면 좋겠다
맨날 AAA나 넣어 쓰게 제품 만들어 나오는것 짜증난다...전자제품 만드는 회사는 배터리 넣는 케이스를
크~게 만들어라 돈이 더 드는 것도 아닌데 뭘 그리 작게 만드나 작은 크기 전지 넣으면 짜증나
둥그런게 부피를 더 차지함,,납작한 이유가 있는거에요,,둥근건 겁나 불편함
이거 베터리케이스는 어서 구매하나요 찾아봐도 안나오던데요
배그 블루존 수류탄 같네요?
ㅎㅎ
재생베터리 잠재적폭탄 특히 중국에서 만들어진 전자제품 유독