Jestem pod wrażeniem tego że czołowi producenci produkują jeszcze zestawy naprawcze do starych ursusow i zetorow. Czego nie można powiedzieć o reszcie części.
Prawdopodobnie za duży luz na rozpierakach trzeba zdjąć zwolnicę, wymienić sprężynki w rozpieraku i dorzucić podkładki dystansowe by rozpierak za daleko się nie rozchodził.
![Kupiłem 40 KG kart graficznych z KOPARKI! 🤕⛏ [serio paskudne]](http://i.ytimg.com/vi/4OjfpAMYoPw/mqdefault.jpg)
Marcin jesteś chodzącą encyklopedią, podziwiam Twój zasób wiedzy i umiejętności. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy 👍
Jestem pod wrażeniem tego że czołowi producenci produkują jeszcze zestawy naprawcze do starych ursusow i zetorow. Czego nie można powiedzieć o reszcie części.
Te starsze ciągniki przeżyją Te nowsze.
Głównie chodzi o to że jest ich dużo naklepane i wciąż jest na nie popyt , pewnie jest tania produkcja
Głównie chodzi o to że jest ich dużo naklepane i wciąż jest na nie popyt , pewnie jest tania produkcja
@@kamilsordyl3906 takie firmy jak federal mogul czy kolben Schmidt nie produkuje na zapas.
Pracuje w Federal Mogul Gorzyce 😉
Fajna sprawa, chętnie bym zobaczył jak taka produkcja wygląda od środka.
Podobuje mi sie Kolbenschmidt z molibdenem, sprytne:)
Caly czas mam z ewym kolem problem
Marcin co moze byc przyczyna ze lewy chamulec po wcisnieciu zacina sie i trzeba pedal cofnac noga wymienilem cylinderki pomki wyrownywacz
Prawdopodobnie za duży luz na rozpierakach trzeba zdjąć zwolnicę, wymienić sprężynki w rozpieraku i dorzucić podkładki dystansowe by rozpierak za daleko się nie rozchodził.
Inna odlewnia odlewala tloki. Inna maszyna odlewnicza. A tak roznica w gramach moze wynosic roznie zaleznie od formy odlewniczej. Kokili