Frankfurt - Saarbrücken - Paris : Führerstandsmitfahrt
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- Cabine conduite: Francfort-sur-le-Main - Sarrebruck - LGV Est européenne - Paris Gare de l'Est
ICE 3M-BR 406, Premierenfahrt Frankfurt - Paris 25.5.2007,
Aufnahme der Strecke vom hinteren Führerstand des ICE 13030
Frankfurt : 0.00
Mannheim Hbf : 0.42
Saarbrücken Hbf : 2:1:00
Verbindungskurve zur NBS /LGV Est européenne : 2:46:00
LGV Est européenne/Europäische Hochgeschwindigkeitsstrecke Ost : 2:48:30
Paris Gare de l'Est : 4:26:30
(Aufnahme von Bahn TV)
![Eminem - Somebody Save Me (feat. Jelly Roll) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Vwa0HenQMi4/mqdefault.jpg)
Den Film runterladen und rückwärts abspielen. Das ist dann zwar Paris -> Frankfurt, aber der Zug fährt "vorwärts" :-)
E' STATO UN MAGNIFICO VIAGGIO E COLGO L'OCCASIONE X RINGRAZIARE LO STAFF ED OPERATORI X LA REALIZZAZIONE DI QUESTO STUPENDO FILMATO. GRAZIE.
I've traveled on this line before the high speed trains. The train was called "Victor Hugo", that was in 1993.
How many times between Paris to Frankfurt
@@AG-cl5tt normaly sus 4 hours Yet.
@@special5513 4 hours now with hight speed line opened since 2007 or before with classic trains ???
Tolle Mitfahrt. Danke für´s Raufladen!
Daumen hoch! :)
Danke Frankreich für diese architektonische Meisterleistung!
Dieses Video in HD und mit geradeaus Sicht wäre echt Genial !!!
Outstanding video. I enjoyed it.
Führerstandsmitfahrt Paris Est - Frankfurt Hbf full cabview ICE 3❤
Ich dachte gerade ich guck nicht richtig.... Leider nur Rückwärts und kein ausgefülltes Bild, aber trotzdem, diese Strecke, komplett... Holy^^
Saarbrücken - My Lovely City !
Bei der Durchfahrt von Mannheim-Käfertal (38:00) sieht es aus wie in einem 3.-Welt-Land. So verkommen und überwuchert sehen seit der Mehdorn-Ära in Deutschland Bahnanlagen aber überall aus. Sie werden den Innenstädten immer ähnlicher.
Немец какие ветхие ? У нас в России такии линии считаются интенсивными .
Since this is a digital video, it ought to be easy enough to play backwards so that it looks like we're going forward. But then that stupid windshield wiper would ruin the picture.
Except anyone with even a rudimetary knowledge of European railways would realise it is on the wrong track.
Das ist mit Verlaub falsch. Du brauchst keine Vorausbildung. Triebfahrzeugführer ist eine ganz normale Berufsausbildung über 3,5 Jahre mit Berufsschule und allem Drum und Dran. Ausbilden tut in der Regel die DB-Regio oder DB-Cargo/Raillion/Schenker oder wie auch immer das jetzt heißt. Auf jeden Fall erstmal ein paar Jahre Nahverkehr bzw Rangieren, dann evtl weiterbilden für Fernverkehr/Strecke.
Riveting. Love European train travel.
Hey Be happy always
Schöne Video.
auf Züge Wissem
Wie finden Sie die regio
Ich abonniert zu Ihrem Kanal
2:46:31 LGV starts
Ich schau mir gerade die Premierenfahrt an. Typisch: In Deutschland ein Gegurke.... In Frankreich geht's dann ganz schnell. Und selbst jetzt, 15 Jahre später hat sich nichts geändert....
Bester Andreas! Dann muss mann erst das Fuhrerschein bekommen durch mit ein auto 300 kilometer oder mehr auf die Landestrasse ruckwahrts zu fahren und wann mann dass gut gemacht hat darf mann es probieren mit 300 kilometer ruckwahrts nach Paris zu fahren in einen ICE-Zug! Das is egal ob mann ruckwahrts oder hinwahrts fahrt weil dass keinn von aussen sieht woh du im Zug am Fuhrerstand sitzt!!!
Sieht so aus wie im Simulator.
Hallo, Danke erstmal für das tolle video.
Ich habe mal ne frage. Vielleicht kann sie mir hier jemand beantworten.
Wo bzw wie kann man sich bewerben um eine Ausbildung zum Lokführer eines ICE zu machen?
Danke
⚘🌹❤👍
falsch. ist nur aus dem Hinterteil gefilmt.
Soll das ein Scherz
sein- oder was?
It's time to re-shoot this video, otherwise it's not good at all
on a été habitué à mieux ! ..pas de nom des stations , .qualité d'image médiocre
So we can get there before we left..
Führerstand?
Aus meiner Sicht, Strecke nach VORNE und nicht nach hinten!
Somit verfehlt, mit den Titel und daher - Punkte
Hat der ICE 3M auch die TVM?
+Chanh Grobys Klar, sonst durfte er auch nicht in Frankreich fahren.
Fährt der ICE da 300 oder 320?
320
Keinen Untertiteln!. Nix über die Fahrkabine.
Was ist das nur für ein Bummelzug, da bin ich mit meinem B.V. aus Molsheim aber schneller ;-) Schleichfahrt auf einer SFS, da kann man ja Blumen pflücken ;-))
Hier die grazile Schönheit ICE 3, dort der gallische Donnerkeil....das Fahrwerk vom ICE 3 ist deutlich komfortabler, saust eleganter über Weichen und hat ein komodes Geräusch beim Überfahren von Stoßkanten der Schienen, das macht süchtig ;-)))
Du hast uns nicht den Haltepunkt Hombourg Haut verraten (bei 2:33) man sieht danach auch noch rechts die gotische Stiftskirche
Der kleine Haltebunkt bei 2:39 zwischen Saint-Avold und Faulquemont ist Teting-sur-Nied (Tetlingen)
mit einer canon eds o3 wäre des von vorne gegangen
pas très attrayant , car c'est filmé de l'arrière et pas devant.
+Louis Defaux à partir de l'avant de film est pas facile avec une grande caméra l'ICE .en outre:Ce fut le Premiere voyage,avec des «célébrités» étaient avant .La télévision a fait ce film..Désolé mon mauvais français:)
Was soll das? Rückwärts ist ja wohl eine Verarsche.
Es ist niemand gezwungen sich das Video anzuschauen.
Wenn man vorne filmen möchte, dann hast du sicher einen Vorschlag, wo man eine grössere Filmkamera bei einem ICE3 fest aufstellt, wo man eine gute Sicht auf die Strecke und nicht den Tfz-Führer stört. So wie am Anfang hat man nicht gerade eine sehr gute Sicht auf die Strecke: ruclips.net/video/4Z9kDupsd5A/видео.htmlm35s Und außerdem: das hier war die Premierenfahrt mit Bahnchef, Presse und anderen Kameraleuten und die wollen auch mal etwas vorne filmen.
Wäre es nicht praktscher, wenn der Lokführer VORNE sitzt?
Zufiel rückwärts fahrten
der fährt ja rückwärts....
Не очень хорошо. Снято со спины поезда.
Von hinten, na ja geht so
das ist wieder typisch deutsche bahn denken = 0
das ist ein führerstandshinterwärts video schade !!!
Merde es geht nur von der Rueckseite, rueckwaerts!
sehr schlecht, weil wenn ich eine fahrt sehen will dann in fahrtrichtung und nicht nach hinterer ansicht.!!!!!!
deswegen daumen runter!!!!!!!!
E' STATO UN MAGNIFICO VIAGGIO E COLGO L'OCCASIONE X RINGRAZIARE LO STAFF ED OPERATORI X LA REALIZZAZIONE DI QUESTO STUPENDO FILMATO. GRAZIE.