А что может быть, когда заводиш сразу обороты очень маленькие Секунд 10, а потом нормальные стают, и на холодную заводится с пол оборота, а на горячую нужно долго крутить стартер??ваз 2109 инжектор
На холостых, при резком нажатии газули, стрелка тахометра не поднимается. Не реагируют на газ почти. С рабочих холостых до 1000 от силы поднимается. Какие-то провалы появляются, особенно когда кочку приезжаешь или мента. 2 втыкаешь и начинает машину дёргать. Приходится разгазовываться. Что может быть? 2110. 8кл.
Причин не мало может быть. Но!! Что то мне подсказывает, по вышеуказанным симптомам, что это моторчик бензонасоса сдохший. Ей тупо бензина не хватает для более высоких оборотов и езды На днях сосед на Альмере страдал таким, поменяли бензонасос и заодно фильтр тонкой очистки что под днищем, и его тоже лучше менять, многие забывают. И вуаля альмерка полетела как птичка. Глянте бензонасос сетку, ну и фиоьтр тонкой очистки лучше заменить.. Мы сразу бензогасос взяли новый так как он не менялся.
У меня такая проблема. Ваз 2110 нету давления на топ-рампе 2 показывает. Меня обр-клапан, бензонасос, топ фильтр. Не знаю дальше что делать? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Хм хм.... Мб регулятор давления топлева новый попался бракованный, или бензонасос новый тоже фиговый. Фильт тонкой очистки правильно стоит? Мб где то что то пережато... Странно очень, чудес то не бывает😐
Надо попробывать всеж сначало магистраль смотреть, коли все новое стоит. Снимите с насоса,прямо под сиденьем подающий шланг,возьмите, любую ёмкость и кусок шланга,и сравни подачу напрямую с насоса,с той,что идёт с рампы прям, Будет понятнее,забита подача,или пора смотреть новые детали на наличие неисправносте. И еще раз глянуть не замято ли где то
@@ПернебекУмирбеков Честно не замечал такого. Но думаю там заводом настроенно. Ну если что то такое есть, можно попробывать. Но всеж у меня предположение что с магистралью косяк. Мре РДТ не попадались новые неисправные🤨🤔
У меня при нажатии газа и опускаешь оборот падает, поменял все датчики,прошивал даже ЭБУ без изменений осталось только регулятор завтра поменяю и напишу результат
Бензонасос смотрели сам? Сам Фильтр тонкой очистки под днищем еще может быть забит, про него забывают. + на днях у друга глохла четырка, звякнули мультиметром катушку, а она мертвая, как выяснилось, нагревалась, и машина глохла. Как вариант тоже.
Ну для тех кто не знаком с манометром , мультиметров и ограничен во времени то да) Но косяк найти этого нормального диагноста, для них коррекция топлева в + или- 30% это нормально брат че ты хочешь от ведра. С тебя 2000. Уж не надо спасибо я сам)
При повышении оборотов, давление тоже низковатое было... Поменял сразу до 3.1 очков и машина поехала а до этого 2,5 где то.. Вроде все норм было не прям критично, но подраивала где то, тупила, особенно когда жарко. Поменял регулятор, прям разница сразу стала. Я мерил перед этим было 2,3, 2,5 очевидно что это маловато. В сервисах главное хрен клали, говорили да норм это ваз.
Ну это одна из причин указанна, о которой часто забывают или игнорируют.) А так конечно, это не единственное что может быть, все что угодно, банально от помершего дмрв, полудохлых форсунок, катушки или подсосов воздуха
Ты сам понял что говоришь??? На такую проблему как плавающие обороты может быть как минимум 15 причин, заканчивая подсосом воздуха и даже при неисправной форсунки!!! Этих петнашек я прохавал в доль и поперёк , это у тебя так а ещё может быть очень много много причин!
Согласен но, Я одну из причин озвучил, проблема может быть в этом сказанно. В идеале конечно померить давление, сделать диагностику, а так проблем не 15 , их больше может быть😅, от меток после кривых рук, бензина, до сьехавшего реперного диска на шкиву. Мне не везло с этими регуляторами, я их штуки 2 переменял, купил автоградовский и все гуд До этого тачка тупила после трех и обороты гуляли иногда очень плохо пускался двс
У меня после пробок, затупы. Бац и внезапно не едет. Трогаешься и выше 1500 об не поднимает. Глушишь/заводишь поехала, но в принципе выше 60км/ч не едет. Держит за жопу. У кого то было такое?
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
мужик я полтора года искал это затык . Дай Бог тебе здоровья и твоей семье!
Спасибо!
Взаимно😊😊😊
У меня что и на бензине и на газу одно и тоже провалы
А что может быть, когда заводиш сразу обороты очень маленькие
Секунд 10, а потом нормальные стают, и на холодную заводится с
пол оборота, а на горячую нужно долго крутить стартер??ваз 2109
инжектор
Спасибо тебе за видео, тоже переменил столько датчиков , толку нет
Поменял датчик давления топлива и все нормально, обороты и тяга
На холостых, при резком нажатии газули, стрелка тахометра не поднимается. Не реагируют на газ почти. С рабочих холостых до 1000 от силы поднимается.
Какие-то провалы появляются, особенно когда кочку приезжаешь или мента. 2 втыкаешь и начинает машину дёргать. Приходится разгазовываться. Что может быть? 2110. 8кл.
Причин не мало может быть.
Но!!
Что то мне подсказывает, по вышеуказанным симптомам, что это моторчик бензонасоса сдохший.
Ей тупо бензина не хватает для более высоких оборотов и езды
На днях сосед на Альмере страдал таким, поменяли бензонасос и заодно фильтр тонкой очистки что под днищем, и его тоже лучше менять, многие забывают.
И вуаля альмерка полетела как птичка.
Глянте бензонасос сетку, ну и фиоьтр тонкой очистки лучше заменить..
Мы сразу бензогасос взяли новый так как он не менялся.
Решил проблему то ?
Поставил лайк, если не поможет, придётся лайк отозвать 😂😂😂😂😂
автор скажи пожалуста у маеи машини там нету ету штуку может бензобаке
Спасибо дружище
У меня такая проблема. Ваз 2110 нету давления на топ-рампе 2 показывает.
Меня обр-клапан, бензонасос, топ фильтр. Не знаю дальше что делать? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Хм хм.... Мб регулятор давления топлева новый попался бракованный, или бензонасос новый тоже фиговый.
Фильт тонкой очистки правильно стоит?
Мб где то что то пережато...
Странно очень, чудес то не бывает😐
Надо попробывать всеж сначало магистраль смотреть, коли все новое стоит.
Снимите с насоса,прямо под сиденьем подающий шланг,возьмите, любую ёмкость и кусок шланга,и сравни подачу напрямую с насоса,с той,что идёт с рампы прям, Будет понятнее,забита подача,или пора смотреть новые детали на наличие неисправносте.
И еще раз глянуть не замято ли где то
@@jonsoros4519 на клапане обратный который на рампе стоить можно-ли поднять давления? Я заметил там типо болт на отвертку маленький
@@ПернебекУмирбеков Честно не замечал такого.
Но думаю там заводом настроенно.
Ну если что то такое есть, можно попробывать.
Но всеж у меня предположение что с магистралью косяк. Мре РДТ не попадались новые неисправные🤨🤔
@@jonsoros4519 понял. Откручу от фильтра трубку попробу компрессором продут в сторону рампы. И также в сторону бензобака
Дтв менял, насос тоже и все равно 2.2 при газе 2.8.
Это я с другого канала)).
Друг либо трубки забиты либо фильтр, и насос если новый не факт что...
А если на газу так делает этот регулятор не причём?
У меня при нажатии газа и опускаешь оборот падает, поменял все датчики,прошивал даже ЭБУ без изменений осталось только регулятор завтра поменяю и напишу результат
Помогло?
Здравствуйте
А если на газу?
Из-за датчика давления топлива может машина глохнуть?
Как вариант, если давление в системе низкое, на оборотах и при нагрузках может не хватать топлева.
Бензонасос смотрели сам? Сам Фильтр тонкой очистки под днищем еще может быть забит, про него забывают.
+ на днях у друга глохла четырка, звякнули мультиметром катушку, а она мертвая, как выяснилось, нагревалась,
и машина глохла.
Как вариант тоже.
А лучше съездите на диагностику, иначе так всю машину поменяете
Ну для тех кто не знаком с манометром , мультиметров и ограничен во времени то да)
Но косяк найти этого нормального диагноста, для них коррекция топлева в + или- 30% это нормально брат че ты хочешь от ведра.
С тебя 2000.
Уж не надо спасибо я сам)
У меня такая же проблема это датчик поменял но всё равно не помогло
Померьте напряжение на ДМРВ посмотрите подсос воздуха , померьте сопративление на проводах, свечах, катушке, насос, н не факт что рабочий...
Я поменял регулятор наоборот хуже стал работать или бракованный попался
Брака много да...
А она и при прогазовке держала такое давление????
При повышении оборотов, давление тоже низковатое было... Поменял сразу до 3.1 очков и машина поехала а до этого 2,5 где то.. Вроде все норм было не прям критично, но подраивала где то, тупила, особенно когда жарко.
Поменял регулятор, прям разница сразу стала.
Я мерил перед этим было 2,3, 2,5 очевидно что это маловато.
В сервисах главное хрен клали, говорили да норм это ваз.
Я это все поменял все это дудки
Ну это одна из причин указанна, о которой часто забывают или игнорируют.)
А так конечно, это не единственное что может быть, все что угодно, банально от помершего дмрв, полудохлых форсунок, катушки или подсосов воздуха
Капец у меня та же фигня
Ты сам понял что говоришь???
На такую проблему как плавающие обороты может быть как минимум 15 причин, заканчивая подсосом воздуха и даже при неисправной форсунки!!!
Этих петнашек я прохавал в доль и поперёк , это у тебя так а ещё может быть очень много много причин!
Согласен но,
Я одну из причин озвучил, проблема может быть в этом сказанно.
В идеале конечно померить давление, сделать диагностику, а так проблем не 15 , их больше может быть😅, от меток после кривых рук, бензина, до сьехавшего реперного диска на шкиву. Мне не везло с этими регуляторами, я их штуки 2 переменял, купил автоградовский и все гуд
До этого тачка тупила после трех и обороты гуляли иногда очень плохо пускался двс
У меня после пробок, затупы. Бац и внезапно не едет. Трогаешься и выше 1500 об не поднимает. Глушишь/заводишь поехала, но в принципе выше 60км/ч не едет. Держит за жопу. У кого то было такое?
Тоже самое….. нашли в чем причина?
Было такое, поменял датчик холостого хода и проблема пропала
Бензонасос
@@ivanissors688 Согласен, или форсунки плохо работают, подача топлива слабая ))
@@Blackscorpion0789 а какая связь с пробками? Или льют или нет. Догадками.. Все мы покорили космос.