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1日に運用も見ずに青砥で快速をまって居たら、急に新1000が来てクロス最高!って思ったけど初運用だったんですね。
京成線を成田空港まで走り慣らしているのだろうか?
新1700、船橋・佐倉方面に行く運用に2日連続充当ですか。船橋市や佐倉市などに住んでいる人からすればかなり違和感ありそうですが(前面デザインとか側面表示器などがまず船橋・佐倉方面ではつい最近まで全く見れなかったタイプだったから)これからは船橋方面に乗り入れても慣れれば違和感は少し抑えられるのでしょうが京急車である以上慣れても相当な違和感は感じるでしょうね。
確かにそうですね。塗装は 従来の塗千(1200番台)とほぼ同じですが、側面表示器が大きいので 違和感がありますね。
1日に運用も見ずに青砥で快速を
まって居たら、急に新1000が来て
クロス最高!って思ったけど
初運用だったんですね。
京成線を成田空港まで走り慣らしているのだろうか?
新1700、船橋・佐倉方面に行く運用に2日連続充当ですか。
船橋市や佐倉市などに住んでいる人からすればかなり違和感ありそうですが(前面デザインとか側面表示器などがまず船橋・佐倉方面ではつい最近まで全く見れなかったタイプだったから)これからは船橋方面に乗り入れても慣れれば違和感は少し抑えられるのでしょうが京急車である以上慣れても相当な違和感は感じるでしょうね。
確かにそうですね。
塗装は 従来の塗千(1200番台)とほぼ同じですが、側面表示器が大きいので 違和感がありますね。