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丸場津交通
Япония
Добавлен 18 мар 2017
主に 京成・京急電車の動画を投稿しています。
京成3000形系列の IRアンテナ撤去進行中
2023年から デジタル列車無線に完全移行した事から
実質使用されなくなったアナログ式のアンテナ撤去が 北総車から行われました。
2024年秋頃から 京成車でもIRアンテナ撤去が行われており
最近では3050形3051、3052、3054編成のIRアンテナ
撤去を確認しています。
新京成N800形では N838編成・N848編成のIRアンテナが撤去されています。
※北総7500形・9200形は撤去済みです。
実質使用されなくなったアナログ式のアンテナ撤去が 北総車から行われました。
2024年秋頃から 京成車でもIRアンテナ撤去が行われており
最近では3050形3051、3052、3054編成のIRアンテナ
撤去を確認しています。
新京成N800形では N838編成・N848編成のIRアンテナが撤去されています。
※北総7500形・9200形は撤去済みです。
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【ピカピカなコルゲート車体】全般検査明けの京成3600形3688編成
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全般検査明けのため 車体や足回りだけでなく 屋根もきれいになっていました。 新車のようにとても輝いていました!
【車交無しの突発代走】京成3100形3151編成 本線 A07運用 代走 +京成3500形動揺測定試運転 12月4日
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代理人撮影 3718編成の車両故障が発生し 本線用8両編成が不足したためか 3151編成SA車が本線運用に充当されました。 以前は3500形による 8両編成 突発サンド や本線転用前の3050形が代走していましたが、 現在は3100形が代走する傾向にあります。
【検査明けリバイバル 再び】京成3600形3688編成 全般検査明け出場試運転 4K 2024年12月3日
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3688編成リバイバル化後初の全般検査明け出場試運転です。 4年前の重検時は 6両編成の予備のため 列車無線切り替えのタイミングで廃車になると噂されていましたが 2021年に3520編成4両+3552編成2両 が廃車、2023年に3748編成の編成解除など 予備編成が少ない状況となり 検査を通したと思われます。 再び 3600形を見ることができるので嬉しいですね。 ただ、過去に検査から1年で廃車になった編成がいますので 油断せず記録をしていこうと思います。 2020年7月31日撮影 6連化後、重検明け出場試運転 ruclips.net/video/Bht4SY9dR7Y/видео.html 2020年2月21日撮影 8連時代の試運転 ruclips.net/video/hQ8kbrQy4Oo/видео.html
京成押上線 京成立石駅 下り仮ホームにて 11月30日
Просмотров 1,6 тыс.21 день назад
青砥~四ツ木駅間の連続立体交差事業に伴い 11月30日から 京成立石駅の下り線が 仮下り線に切り替わりました。 www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/UOwx0Ff1.pdf
【京成本線】京成臼井駅 電車発着・通過シーン集 他 臼井折り返しの様子も収録
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千葉県佐倉市にある 京成臼井駅の電車発着シーン集です。 今回は 少し前に撮影した映像が含まれますので 引退した車両や編成なども登場しています。(都営5300形・京成3748編成など) (もしかしたらレアシーンが入っているかもしれません) 映像に登場する京成3600形6両編成は 2024年11月23日現在 宗吾入場中との事なので 今後の動きに注目ですね。
三代目ケンティースカイライナーが運行開始 #KENTYSKYLINER #中島健人
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三代目ケンティースカイライナーが運行開始 #KENTYSKYLINER #中島健人
【デビュー5周年】アクセス特急 京成3150形 走行シーン集 他
Просмотров 2,2 тыс.Месяц назад
2019年10月26日にデビューした京成3150形の走行集です。 今回は アクセス特急だけでなく いろいろな運用で活躍する3150形の映像を集めました。 京成本線 高砂以東 ではあまり見掛けないですが、運用の都合上ごくまれに走行する事があります。 ※以前投稿した動画も含まれています。 youtubeエディタでのモザイク処理を行っておりますが、 一部 不要な箇所にもモザイクがかかっております。 申し訳ございません。 よろしければチャンネル登録お願いします!
【12両編成の特急が止まる駅】京急本線 平日朝の青物横丁駅 電車 発着集
Просмотров 3,8 тыс.2 месяца назад
ご視聴いただきありがとうございます。 平日朝の 京急本線 青物横丁駅 の電車発着シーン集です。 上りホームのホームドア工事が始まる数日前に撮影しました。 空港行きの2100形や1890形などが登場します。 40分と長い動画のため、無理のない程度にご視聴ください。 チャンネル登録よろしくお願いします。
【ついに...!】京成3200形3204編成 日中試運転 4両での走行シーン
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2024年10月10日 2025年2月にデビューする 京成3200形の日中試運転が行われました。 以前の夜間試運転と同様に4両編成で走行しました。 夜間試運転の様子 ruclips.net/video/hcOw1M2qgJU/видео.html 代理人が撮影しました。
【リバイバルカラーの8808Fを撮影!】新京成線 前原駅 電車発着シーン集 N800形・8800形 (三菱GTO-VVVF)・8900形・80000形
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N838Fに続いて8800形の復刻塗装(リバイバルカラー)が登場したので 前原駅にて撮影しました。 【リバイバルカラーのN800を撮影!】新京成線 習志野駅 電車発着シーン集 ruclips.net/video/F_h7Js9gQVo/видео.html
京成3100形3155編成 A13運用代走 2024年9月13日 京成本線にて
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8両編成3本が運用離脱中につき 9月13日、A13(2)運用に3155編成 SA車が充当しました。
中央快速線 209系1000番台が運用離脱
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9月8日から中央快速線一部区間で TASCが使用開始されたため 中央線のレア車両 209系1000番台 トタ81、トタ82編成が運用離脱した模様です。
【Nゲージ】グリーンマックス 京急600形4次車 更新車 開封・走行動画
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【Nゲージ】グリーンマックス 京急600形4次車 更新車 開封・走行動画
【新京成電車が折り返す駅 レアシーンも収録】京成千葉線・千原線 千葉中央駅 電車発着集
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【新京成電車が折り返す駅 レアシーンも収録】京成千葉線・千原線 千葉中央駅 電車発着集
【8000系幕車を撮影】東武野田線 馬込沢駅 発着シーン集 東武8000系 8111編成・8163編成、10030系、60000系他
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【8000系幕車を撮影】東武野田線 馬込沢駅 発着シーン集 東武8000系 8111編成・8163編成、10030系、60000系他
【リバイバルカラーのN800を撮影!】新京成線 習志野駅 電車発着シーン集 N800形・8800形幕車 三菱 GTO-VVVF編成・8900形・80000形
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【リバイバルカラーのN800を撮影!】新京成線 習志野駅 電車発着シーン集 N800形・8800形幕車 三菱 GTO-VVVF編成・8900形・80000形
【ピカピカの50年超え選手】検査明けの京成3500形3508編成 東成田線・千葉線・京成本線 走行シーン4K
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【ピカピカの50年超え選手】検査明けの京成3500形3508編成 東成田線・千葉線・京成本線 走行シーン4K
【レア車両と離合】京急600形605編成 京成佐倉折り返し 他 京成本線にて
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【レア車両と離合】京急600形605編成 京成佐倉折り返し 京成本線にて
京急新1000形1025編成 ビビビビ!台湾号 が京成本線 快速運用に入る +北総7502編成 宗吾入場回送 他
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京急新1000形1025編成 ビビビビ!台湾号 が京成本線 快速運用に入る +北総7502編成 宗吾入場回送 他
【鉄橋を渡る京成線】国府台駅 電車発着・通過集2 今は無きハロゲン前照灯・混載パンタの京成3700形などを撮影
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【鉄橋を渡る京成線】国府台駅 電車発着・通過集2 今は無きハロゲン前照灯・混載パンタの京成3700形などを撮影
【2日連続で81Hに充当】京急新1000形1701F 京成本線快速運用2日目 2024年6月2日
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【2日連続で81Hに充当】京急新1000形1701F 京成本線快速運用2日目 2024年6月2日
【新1700 京成本線 高砂以東 初入線 】京急新1000形1700番台 快速運用 佐倉折り返し・市川真間通過シーン 他 2024年6月1日
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【新1700 京成本線 高砂以東 初入線 】京急新1000形1700番台 快速運用 佐倉折り返し・市川真間通過シーン 2024年6月1日
【秘境駅の朝】平日 下り始発~朝ラッシュ時間帯の 京成本線 大佐倉駅 電車発着・通過シーン集 4K対応
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【秘境駅の朝】平日 下り始発~朝ラッシュ時間帯の 京成本線 大佐倉駅 電車発着・通過シーン集 4K対応
動画の尺が30:01なのなんか感動🥹
ライト加工もやってみてください
1:06 2:20 インバーター駆動❤❤
1:54 3400形が写ってますね!
昔を思い出します。 これぞ京成電車です。 6連の頃は急行で見かけました。 種別は白地に急行の文字でした。 ピカピカに仕上げる宗吾の心意気に感激します。
コメントありがとうございます。 そうですね。私は その時生まれてなかったので3600形といえば8連の印象が強いです。 古い電車でも新車のようにピカピカに仕上げてくれる宗吾の皆様は本当に凄いですね...
鉄コレの3600欲しいな…売り場でしばしば見るんだよ…
コメントありがとうございます。 車両の年代設定が 90年代後半で、 台車が青色に塗られていますが、 造形は結構良いと思います。
@ 他にも3100形輸送用とかあるし迷うんですよね。かっこいい車両なんでいつかは欲しいんですが
SAの3100形2両がついているセットありますね。 こちらは ほぼ現行の仕様になっていますね。(京成グループロゴあり) 細かい事を言うと、2019年の編成を再現したため 屋根上のSRアンテナが設置されていませんね。
@ 沼が垣間見えました。色々調べてみますね
お前…通して来たのか…?!
コメントありがとうございます。 ピカピカになって戻ってきましたね!
お疲れ様です。 この先も撤去が進むんですかね。 京成車といえば昔から屋根上のあのアンテナ。 時代がまた変わっていきますね。 スカイライナーは屋根上のアンテナを含めての化粧屋根が付いたデザインですが取ってしまうのかな。
コメントありがとうございます。 見慣れたあのアンテナが撤去されてしまうのは寂しい限りです。 リース車以外の北総車はすべて撤去されてしまいましたが、いまだに見慣れないですね...
昨日、東中山で3600普通津田沼行きと3400快速佐倉行きの待ち合わせを見ることが出来ました!
コメントありがとうございます。 レア車の並び、とても良いですよね! 両車ともに京成唯一の車両なので 貴重な光景でしたね。
配線は放置なのかちゃんともぎ取ってるのか…
コメントありがとうございます。 チャンスがあったら 屋根上を観察してみようと思います。
沿線から離れて長いので印象でしかないですが、コロナ禍以降8両の回送が増えたような気がしています。それでも不足気味なんですね。 入換時の発車ベルと踏切鳴動開始から偶数本目の列車に対する早いリズムの警報音に郷愁を感じます。
コメントありがとうございます。 SR無線への更新事業に伴い 3000形を多めに製造したはずなのですが、列車事故などの影響により8両編成が不足気味になっているようですね。 踏切の音が早くなるのは京成名物ですねw
AC-2000Mコンプレッサーの音がまだまだ聴けるのはとても嬉しいです。JR以外だと旧3668編成・3678編成・3688編成しか採用しておらずまたJRでは関東ではめっきり聴けなくなってしまった(まともに聴けるのは211系信州・高崎のみ、このうち前者の一部(6連)は置き換えが決まってる)のでとても嬉しいです。
コメントありがとうございます。 そうですね。少し前までは205系や185系で聞くことができましたが... 昔の京成車の床下機器は 現在の関東圏で見てかなり貴重な機器を積んでいますね。3668編成のAC1000は特に貴重だと思います。
@marubatsu1201F 185系はC-2000Mだったかと思いますが。 あとAC-1000は京成以外だと名鉄しか聴けませんね。大元であるC-1000含めてもそうそう聴けるところがあんまりないんですよね。
車齢40年弱なのにまだまだ現役ですね!
@みゅやみゅや まだ35歳(平成元年製造)
@ヨクンヨクン平成生まれであのレトロはすごいですよね!3688fのたった2年後に3700形が製造開始したのもすごいですよね
宮﨑勤事件の頃でした。3688の営業運転開始は。当時はあまりレトロ感感じず。
大和田!
営業運転したときの前面展望台が非常に楽しみです。
なんか3001f~3030f・3051f~3056fと3031f~3042fでなんかドアの窓が違う
カッコいい💙🤗ありがとうございます 投稿嬉しい〜💙
名(迷?)列車の予感
8連が足りないってことは 3400にはまだまだ頑張ってもらわないとカツカツになるのでしょうね。
コメントありがとうございます。 今の状況だと3400形しばらく走りそうですね。
4:31 地味に3701fトプナン(笑)
コメントありがとうございます。 そうなんですよねw 何気にトプナン同士が並ぶとうれしいですね。
最近3100形の本線代走が多いので5年前にスカイアクセス車オレンジ変更にした意味がありませんね。京成本線の8両ってそんなに予備がないんでしょうかね、
3200形登場に備えてるのでは?
なにかの記事で京成としては古い車両をあえて残すことも検討しているみたいなことが書いてあったので、まだまだ活躍するかもしれませんね👍
八千代台の幕はとてもレアよ 20:22
コメントありがとうございます。 とてもレアな方向幕です! 夏に行われる花火大会の臨時列車ぐらいで、 滅多にありません。 この時は停電の影響でたまたま撮影できたと思います。
@@marubatsu1201F Why did the 3003F have a different inverter? To save DRS!!! HAHAHAHA-
0:11 3400形と3600形の共に1本ずつしかない最後のチョッパ車同士の貴重な並びは凄いです! 検査期限的に多分まだ大丈夫だと思うが3448fもいつまで走ってくれるのやら
検査通りましたね。 これにより3204編成の置き換え相手がますます読めなくなってしまいましたね。
3200形の試運転が始まっていよいよ営業開始まであと少しというときの旧型車両の検査出場は凄い!
3688Fの試運転録れてるの羨ましいです
今改正の休日ダイヤで日中停車するのは他局社車両のみになりましたね😅
相対式から島式に変わるのって大神宮下以来ですよね確か。
厳密に言うと、京成松戸線の新鎌ヶ谷駅も相対式から島式ホームへ移行していますね
@スカイあくサス あそこまだ新京成(2024/12/02現在)やしそこを除いたらたぶん大神宮下以来?やったかなと俺はそう思っただけ。
いいですね~ これは仮駅だから少しの間しかこの光景は見れないんですよね~ 私も来週写真撮りに行こうと思います!
成田方面 始発から満員ですね 驚きました。
個人的には前のほうが好きだった
車内放送にも拘りがあります
新京成の記録もお早めに
13時間前じゃない。
3400系と3600系がいましたね
ハロゲンライト・京成〇〇非対応表示の3000・3700、都営5300、8両の3500・3600懐かしいですね。 3688編成は現在宗吾入場中ということは検査受けるんですかね…もし検査受けるのであればファイアーオレンジから現行色へ移行中の過渡期の色(いわゆる『暫定帯色変更時』の色)に復元してほしいです。
コメントありがとうございます。 そうですね。一番古くて2017年頃(?)の撮影だったかと思いますが、ハロゲンライトや旧ROM懐かしいです。 3688編成検査通りましたね。 3200形のデザインに合わせて過渡期の帯色で出るのを期待していましたが、側面もファイヤーオレンジのままで出場しました。
3100形は僕が京成で一番好きな車両です
ラッピングに対する 気合いの入れ方がすごい…あとは全国からファンが乗りに来てほしい。
お疲れ様です。スカイライナーのミュージックホーンは良いですね。
ケンティスカイライナー3代目か
KENTYSKYLlNERあと何回変わるのでしょうか?
ふ,船橋競馬場?!!漢字話からいない人ふなばしけいばじょう?!! 1:20
しかも一つ前の床下機器じゃないか 音が違うからね
えっ2両ごとに中間車まで高価な高価な電気連結器で繋げてるのか
奇跡ですね!
新京成車が乗り入れているので、バラエティー豊かですね
京成全駅にこの発車標つけて欲しい(でも大佐倉や東成田などを除く)
8両編成の試運転も見たい
1:32 リバイバル前の3688Fですね。京成3600形の快速西馬込行も懐かしいです。
コメントありがとうございます。 そうですね。 3600形8両と3150形が一緒に浅草線を走ったのは 約9ヶ月の間でした。 3688編成、5年前とは姿は違いますが これからも走るようですね。