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新京成のN800系にあだ名つけた ピンクは「みろりん」 赤は「つねなり」

京成松戸線になったら現在の車両型式はどうなるのだろうか？ 京成線に合わせるのか、新京成線のままの型式でいるのか？

4:29 とても素晴らしい組み合わせですね(リバイバルカラー同士) ただし8512Fの時とは異なり初めてのコラボですね(茶帯の8000形とファイアーオレンジの3600形のコラボであれば3688Fのリバイバル化〜8512Fの引退時まで(千葉線内はたった1〜2ヶ月間)だけてなく、京成津田沼限定だが1990年代まで見れた。その一方でN800形登場時3600形は全て現行色になっていただけでなくオリジナル組成かつ界磁チョッパ制御の6両編成は一旦消滅していた)。

普通京成津田沼行き

普通千葉中央行き

新京成電鉄線直通松戸行き

普通ちはら台行き

普通松戸行き

７８０１編成を京成に戻してほしいです！最後に７８０１編成が京成にいたのが２００３年だから、２１年経ってます。北総に転属してからが長いですね！

イエローハッピートレインが京成本線までやって来たのが劇レア、びっくりです‼️僕はアクセス特急で北総線までやって来たらぜひ乗ります🎵

台湾京急が京成本線までやって来ましたね‼️ちなみに北総線にやって来たら僕も乗りました🎵

やっぱり京急600型は決して古くないし古さを感じないよね‼️

やっぱり黄色い京急はアクセス特急が似合いますね🎵そして都営浅草線5500型もアクセス特急に入ったことでさすが優秀な車両ですね‼️スカイライナーは本数も多く新鎌ヶ谷停車でめっちゃ便利になりましたね‼️

京成本線に黄色い京急は劇レアだね‼️

懐かしのリバイバルカラー復活のおかげで来年の合併を目指すんだ‼️

昔鉄コレをやっている時は投稿主さんと同じ事をやっていました。 板オモリなつかしいですね。

リバイバルカラーかっこいいですね😊

今年も80000形1編成増備の8800形 1編成廃車の計画発表ありましたね。😊

先週の日曜日にN 800形のリバイバルカラー見ました❗懐かしい😂早く撮りたいですね😃

更に安くしたいなら鉄コレ付属のアーノルドカプラーを外して台車と接続する部分にマルぽちがあるのですが、そこの2個目のマルぽちの手前辺りをハサミで切って、元に戻すと車間距離がリアルになって、KATOカプラーをわざわざ買わなくて済みます！

ちなみに何年生ですか？

海神と東海神は近い

3500形は京成電鉄の超大活躍選手電車として、最長記録級の存在であります😮他の関東私鉄大手各社の1972(昭和47)年同期に運用開始組の小田急9000形、京浜急行700形、京王(当時の京王帝都)6000系、西武101系試作冷房車の一般通勤型電車群は引退消滅の中、現在はリニューアル車両に運用枠を集中しているのも良いサービスを越えて生かされています🙂☀

やっぱり3500形良いですね‼️ ピカピカになってかっこいい✨

大改修で顔つきも側面も変わっているとはいえ、大した長寿っぷりですね。

ワンマン対応車だけはまだしばらく残るのかな？ 本線系各停で最後の働きを見せている6連のほうから引退していくんでしょうね

京成の大先輩 乗る時はお辞儀したほうがいいかな😅

50年超えて走ってるのすごい

京成3500形が50年で例えると東武8000系ですね。

末永く走って欲しいです。 4+4でA運用で走る姿をまた見たい。

京成本線にイエローハッピートレイン劇レアだね‼️

かっこいいです 3500形好きなので頑張って欲しいです🚃

5:56 3400形が３本揃うことあったんですね！懐かしいです！

3200形の一部が宗吾参道に輸送されてらしいですね

更新前の形態に戻して 動態保存してほしい

個人的には長く活躍してほしい車両です。

3508編成が出場…そうなれば最長で56歳近くまで活躍しそうな感じですね…

金町線にも来て欲しいです

６両固定編成とかも出来るのかな

試運転、楽しみですね～

武蔵浦和だ

先頭車と中間車が3両ずつ…てことは連結方法は3500形と同じになりますね。

京成線を引退する時には、廃車解体せずに保留にしておき高松琴電に譲渡されてそこで第２の活躍が見れたら嬉しいですね🎵😃🎶。

撮影お疲れ様です。レアな光景とされているのは、京急線・都営線車両のことかな？新京成80,000系が撮影されてないが、とりあげてほしかった。

１コメ 大神宮下はカーブがありかっこいいですね

1890の貫通編成がこれになるんすかね😅

シーメンス～！ お願いだから帰ってきてくれー！

110km/h 唸りが響きます

新旧スカイアクセス線車両並び！

1:37 懐かしい上野ゆきの幕！