丸場津交通
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京成3000形系列の IRアンテナ撤去進行中
2023年から デジタル列車無線に完全移行した事から
実質使用されなくなったアナログ式のアンテナ撤去が 北総車から行われました。
2024年秋頃から 京成車でもIRアンテナ撤去が行われており
最近では3050形3051、3052、3054編成のIRアンテナ
撤去を確認しています。
新京成N800形では N838編成・N848編成のIRアンテナが撤去されています。
※北総7500形・9200形は撤去済みです。
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【ピカピカなコルゲート車体】全般検査明けの京成3600形3688編成
Просмотров 1,4 тыс.14 дней назад
全般検査明けのため 車体や足回りだけでなく 屋根もきれいになっていました。 新車のようにとても輝いていました!
【車交無しの突発代走】京成3100形3151編成 本線 A07運用 代走 +京成3500形動揺測定試運転 12月4日
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代理人撮影 3718編成の車両故障が発生し 本線用8両編成が不足したためか 3151編成SA車が本線運用に充当されました。 以前は3500形による 8両編成 突発サンド や本線転用前の3050形が代走していましたが、 現在は3100形が代走する傾向にあります。
【検査明けリバイバル 再び】京成3600形3688編成 全般検査明け出場試運転 4K 2024年12月3日
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3688編成リバイバル化後初の全般検査明け出場試運転です。 4年前の重検時は 6両編成の予備のため 列車無線切り替えのタイミングで廃車になると噂されていましたが 2021年に3520編成4両+3552編成2両 が廃車、2023年に3748編成の編成解除など 予備編成が少ない状況となり 検査を通したと思われます。 再び 3600形を見ることができるので嬉しいですね。 ただ、過去に検査から1年で廃車になった編成がいますので 油断せず記録をしていこうと思います。 2020年7月31日撮影 6連化後、重検明け出場試運転 ruclips.net/video/Bht4SY9dR7Y/видео.html 2020年2月21日撮影 8連時代の試運転 ruclips.net/video/hQ8kbrQy4Oo/видео.html
京成押上線 京成立石駅 下り仮ホームにて 11月30日
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青砥~四ツ木駅間の連続立体交差事業に伴い 11月30日から 京成立石駅の下り線が 仮下り線に切り替わりました。 www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/UOwx0Ff1.pdf
【京成本線】京成臼井駅 電車発着・通過シーン集 他 臼井折り返しの様子も収録
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千葉県佐倉市にある 京成臼井駅の電車発着シーン集です。 今回は 少し前に撮影した映像が含まれますので 引退した車両や編成なども登場しています。(都営5300形・京成3748編成など) (もしかしたらレアシーンが入っているかもしれません) 映像に登場する京成3600形6両編成は 2024年11月23日現在 宗吾入場中との事なので 今後の動きに注目ですね。
三代目ケンティースカイライナーが運行開始 #KENTYSKYLINER #中島健人
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【デビュー5周年】アクセス特急 京成3150形 走行シーン集 他
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2019年10月26日にデビューした京成3150形の走行集です。 今回は アクセス特急だけでなく いろいろな運用で活躍する3150形の映像を集めました。 京成本線 高砂以東 ではあまり見掛けないですが、運用の都合上ごくまれに走行する事があります。 ※以前投稿した動画も含まれています。 youtubeエディタでのモザイク処理を行っておりますが、 一部 不要な箇所にもモザイクがかかっております。 申し訳ございません。 よろしければチャンネル登録お願いします!
京成3200形 初の6両編成 試運転 4K
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【12両編成の特急が止まる駅】京急本線 平日朝の青物横丁駅 電車 発着集
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ご視聴いただきありがとうございます。 平日朝の 京急本線 青物横丁駅 の電車発着シーン集です。 上りホームのホームドア工事が始まる数日前に撮影しました。 空港行きの2100形や1890形などが登場します。 40分と長い動画のため、無理のない程度にご視聴ください。 チャンネル登録よろしくお願いします。
【上野側先頭車に幌】京成3200形3204編成 日中試運転 2日目
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代理人撮影
【ついに...!】京成3200形3204編成 日中試運転 4両での走行シーン
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2024年10月10日 2025年2月にデビューする 京成3200形の日中試運転が行われました。 以前の夜間試運転と同様に4両編成で走行しました。 夜間試運転の様子  ruclips.net/video/hcOw1M2qgJU/видео.html 代理人が撮影しました。
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【レア車両と離合】京急600形605編成 京成佐倉折り返し 他 京成本線にて
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京急新1000形1025編成 ビビビビ!台湾号 が京成本線 快速運用に入る +北総7502編成 宗吾入場回送 他
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【鉄橋を渡る京成線】国府台駅 電車発着・通過集2 今は無きハロゲン前照灯・混載パンタの京成3700形などを撮影
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【新1700 京成本線 高砂以東 初入線 】京急新1000形1700番台 快速運用 佐倉折り返し・市川真間通過シーン 他 2024年6月1日
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【新1700 京成本線 高砂以東 初入線 】京急新1000形1700番台 快速運用 佐倉折り返し・市川真間通過シーン 2024年6月1日
【秘境駅の朝】平日 下り始発~朝ラッシュ時間帯の 京成本線 大佐倉駅 電車発着・通過シーン集 4K対応
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Комментарии

  • @RiscoroMix
    @RiscoroMix 9 дней назад

    動画の尺が30:01なのなんか感動🥹

  • @A1200-kontena
    @A1200-kontena 9 дней назад

    ライト加工もやってみてください

  • @政所小鳥
    @政所小鳥 11 дней назад

    1:06 2:20 インバーター駆動❤❤

  • @京成3050
    @京成3050 14 дней назад

    1:54 3400形が写ってますね!

  • @京成八千代台
    @京成八千代台 16 дней назад

    昔を思い出します。 これぞ京成電車です。 6連の頃は急行で見かけました。 種別は白地に急行の文字でした。 ピカピカに仕上げる宗吾の心意気に感激します。

    • @marubatsu1201F
      @marubatsu1201F 15 дней назад

      コメントありがとうございます。 そうですね。私は その時生まれてなかったので3600形といえば8連の印象が強いです。 古い電車でも新車のようにピカピカに仕上げてくれる宗吾の皆様は本当に凄いですね...

  • @KakiKeyo車両区
    @KakiKeyo車両区 18 дней назад

    鉄コレの3600欲しいな…売り場でしばしば見るんだよ…

    • @marubatsu1201F
      @marubatsu1201F 15 дней назад

      コメントありがとうございます。 車両の年代設定が 90年代後半で、 台車が青色に塗られていますが、 造形は結構良いと思います。

    • @KakiKeyo車両区
      @KakiKeyo車両区 15 дней назад

      @ 他にも3100形輸送用とかあるし迷うんですよね。かっこいい車両なんでいつかは欲しいんですが

    • @marubatsu1201F
      @marubatsu1201F 15 дней назад

      SAの3100形2両がついているセットありますね。 こちらは ほぼ現行の仕様になっていますね。(京成グループロゴあり) 細かい事を言うと、2019年の編成を再現したため 屋根上のSRアンテナが設置されていませんね。

    • @KakiKeyo車両区
      @KakiKeyo車両区 15 дней назад

      @ 沼が垣間見えました。色々調べてみますね

  • @manutalapin
    @manutalapin 18 дней назад

    お前…通して来たのか…?!

    • @marubatsu1201F
      @marubatsu1201F 15 дней назад

      コメントありがとうございます。 ピカピカになって戻ってきましたね!

  • @京成八千代台
    @京成八千代台 18 дней назад

    お疲れ様です。 この先も撤去が進むんですかね。 京成車といえば昔から屋根上のあのアンテナ。 時代がまた変わっていきますね。 スカイライナーは屋根上のアンテナを含めての化粧屋根が付いたデザインですが取ってしまうのかな。

    • @marubatsu1201F
      @marubatsu1201F 15 дней назад

      コメントありがとうございます。 見慣れたあのアンテナが撤去されてしまうのは寂しい限りです。 リース車以外の北総車はすべて撤去されてしまいましたが、いまだに見慣れないですね...

  • @chichitetsu_FAN
    @chichitetsu_FAN 18 дней назад

    昨日、東中山で3600普通津田沼行きと3400快速佐倉行きの待ち合わせを見ることが出来ました!

    • @marubatsu1201F
      @marubatsu1201F 15 дней назад

      コメントありがとうございます。 レア車の並び、とても良いですよね! 両車ともに京成唯一の車両なので 貴重な光景でしたね。

  • @manutalapin
    @manutalapin 19 дней назад

    配線は放置なのかちゃんともぎ取ってるのか…

    • @marubatsu1201F
      @marubatsu1201F 15 дней назад

      コメントありがとうございます。 チャンスがあったら 屋根上を観察してみようと思います。

  • @7ra4no
    @7ra4no 19 дней назад

    沿線から離れて長いので印象でしかないですが、コロナ禍以降8両の回送が増えたような気がしています。それでも不足気味なんですね。 入換時の発車ベルと踏切鳴動開始から偶数本目の列車に対する早いリズムの警報音に郷愁を感じます。

    • @marubatsu1201F
      @marubatsu1201F 15 дней назад

      コメントありがとうございます。 SR無線への更新事業に伴い 3000形を多めに製造したはずなのですが、列車事故などの影響により8両編成が不足気味になっているようですね。 踏切の音が早くなるのは京成名物ですねw

  • @ヨクンヨクン
    @ヨクンヨクン 19 дней назад

    AC-2000Mコンプレッサーの音がまだまだ聴けるのはとても嬉しいです。JR以外だと旧3668編成・3678編成・3688編成しか採用しておらずまたJRでは関東ではめっきり聴けなくなってしまった(まともに聴けるのは211系信州・高崎のみ、このうち前者の一部(6連)は置き換えが決まってる)のでとても嬉しいです。

    • @marubatsu1201F
      @marubatsu1201F 15 дней назад

      コメントありがとうございます。 そうですね。少し前までは205系や185系で聞くことができましたが... 昔の京成車の床下機器は 現在の関東圏で見てかなり貴重な機器を積んでいますね。3668編成のAC1000は特に貴重だと思います。

    • @ヨクンヨクン
      @ヨクンヨクン 15 дней назад

      @marubatsu1201F 185系はC-2000Mだったかと思いますが。 あとAC-1000は京成以外だと名鉄しか聴けませんね。大元であるC-1000含めてもそうそう聴けるところがあんまりないんですよね。

  • @みゅやみゅや
    @みゅやみゅや 19 дней назад

    車齢40年弱なのにまだまだ現役ですね!

    • @ヨクンヨクン
      @ヨクンヨクン 19 дней назад

      @みゅやみゅや まだ35歳(平成元年製造)

    • @みゅやみゅや
      @みゅやみゅや 19 дней назад

      @ヨクンヨクン平成生まれであのレトロはすごいですよね!3688fのたった2年後に3700形が製造開始したのもすごいですよね

    • @自然ナチュラル
      @自然ナチュラル 18 дней назад

      宮﨑勤事件の頃でした。3688の営業運転開始は。当時はあまりレトロ感感じず。

  • @武金井-h1y
    @武金井-h1y 19 дней назад

    大和田!

  • @keiseihoksotrainchannel
    @keiseihoksotrainchannel 20 дней назад

    営業運転したときの前面展望台が非常に楽しみです。

  • @みゅやみゅや
    @みゅやみゅや 20 дней назад

    なんか3001f~3030f・3051f~3056fと3031f~3042fでなんかドアの窓が違う

  • @MケンティLOVE
    @MケンティLOVE 21 день назад

    カッコいい💙🤗ありがとうございます 投稿嬉しい〜💙

  • @TSE2000
    @TSE2000 21 день назад

    名(迷?)列車の予感

  • @3861ma
    @3861ma 21 день назад

    8連が足りないってことは 3400にはまだまだ頑張ってもらわないとカツカツになるのでしょうね。

    • @marubatsu1201F
      @marubatsu1201F 15 дней назад

      コメントありがとうございます。 今の状況だと3400形しばらく走りそうですね。

  • @京成3050
    @京成3050 21 день назад

    4:31 地味に3701fトプナン(笑)

    • @marubatsu1201F
      @marubatsu1201F 15 дней назад

      コメントありがとうございます。 そうなんですよねw 何気にトプナン同士が並ぶとうれしいですね。

  • @ヨクンヨクン
    @ヨクンヨクン 22 дня назад

    最近3100形の本線代走が多いので5年前にスカイアクセス車オレンジ変更にした意味がありませんね。京成本線の8両ってそんなに予備がないんでしょうかね、

    • @yamaking-1257
      @yamaking-1257 21 день назад

      3200形登場に備えてるのでは?

  • @aslan9832
    @aslan9832 22 дня назад

    なにかの記事で京成としては古い車両をあえて残すことも検討しているみたいなことが書いてあったので、まだまだ活躍するかもしれませんね👍

  • @yamaking-1257
    @yamaking-1257 22 дня назад

    八千代台の幕はとてもレアよ 20:22

    • @marubatsu1201F
      @marubatsu1201F 15 дней назад

      コメントありがとうございます。 とてもレアな方向幕です! 夏に行われる花火大会の臨時列車ぐらいで、 滅多にありません。 この時は停電の影響でたまたま撮影できたと思います。

    • @A_Roy-n9w
      @A_Roy-n9w 5 дней назад

      @@marubatsu1201F Why did the 3003F have a different inverter? To save DRS!!! HAHAHAHA-

  • @keiyo-201
    @keiyo-201 23 дня назад

    0:11 3400形と3600形の共に1本ずつしかない最後のチョッパ車同士の貴重な並びは凄いです! 検査期限的に多分まだ大丈夫だと思うが3448fもいつまで走ってくれるのやら

  • @ヨクンヨクン
    @ヨクンヨクン 23 дня назад

    検査通りましたね。 これにより3204編成の置き換え相手がますます読めなくなってしまいましたね。

  • @嵐電大好き
    @嵐電大好き 23 дня назад

    3200形の試運転が始まっていよいよ営業開始まであと少しというときの旧型車両の検査出場は凄い!

  • @KS3448-KEISEI
    @KS3448-KEISEI 23 дня назад

    3688Fの試運転録れてるの羨ましいです

  • @草野純-r6f
    @草野純-r6f 24 дня назад

    今改正の休日ダイヤで日中停車するのは他局社車両のみになりましたね😅

  • @ヨクンヨクン
    @ヨクンヨクン 25 дней назад

    相対式から島式に変わるのって大神宮下以来ですよね確か。

    • @スカイあくサス
      @スカイあくサス 25 дней назад

      厳密に言うと、京成松戸線の新鎌ヶ谷駅も相対式から島式ホームへ移行していますね

    • @ヨクンヨクン
      @ヨクンヨクン 24 дня назад

      @スカイあくサス あそこまだ新京成(2024/12/02現在)やしそこを除いたらたぶん大神宮下以来?やったかなと俺はそう思っただけ。

  • @みゅやみゅや
    @みゅやみゅや 26 дней назад

    いいですね~ これは仮駅だから少しの間しかこの光景は見れないんですよね~ 私も来週写真撮りに行こうと思います!

  • @健一郎木村-p4o
    @健一郎木村-p4o 28 дней назад

    成田方面 始発から満員ですね 驚きました。

  • @kodamon7
    @kodamon7 Месяц назад

    個人的には前のほうが好きだった

  • @skyliner-q3r
    @skyliner-q3r Месяц назад

    車内放送にも拘りがあります

  • @skyliner-q3r
    @skyliner-q3r Месяц назад

    新京成の記録もお早めに

  • @KaaiHarunaKuboSugano
    @KaaiHarunaKuboSugano Месяц назад

    13時間前じゃない。

  • @YuutoOoki-zy9pu
    @YuutoOoki-zy9pu Месяц назад

    3400系と3600系がいましたね

  • @ヨクンヨクン
    @ヨクンヨクン Месяц назад

    ハロゲンライト・京成〇〇非対応表示の3000・3700、都営5300、8両の3500・3600懐かしいですね。 3688編成は現在宗吾入場中ということは検査受けるんですかね…もし検査受けるのであればファイアーオレンジから現行色へ移行中の過渡期の色(いわゆる『暫定帯色変更時』の色)に復元してほしいです。

    • @marubatsu1201F
      @marubatsu1201F 23 дня назад

      コメントありがとうございます。 そうですね。一番古くて2017年頃(?)の撮影だったかと思いますが、ハロゲンライトや旧ROM懐かしいです。 3688編成検査通りましたね。 3200形のデザインに合わせて過渡期の帯色で出るのを期待していましたが、側面もファイヤーオレンジのままで出場しました。

  • @Odakyu4061
    @Odakyu4061 Месяц назад

    3100形は僕が京成で一番好きな車両です

  • @3861ma
    @3861ma Месяц назад

    ラッピングに対する 気合いの入れ方がすごい…あとは全国からファンが乗りに来てほしい。

  • @太郎侍-w2w
    @太郎侍-w2w Месяц назад

    お疲れ様です。スカイライナーのミュージックホーンは良いですね。

  • @kenmizu_3151
    @kenmizu_3151 Месяц назад

    ケンティスカイライナー3代目か

  • @KS3448-KEISEI
    @KS3448-KEISEI Месяц назад

    KENTYSKYLlNERあと何回変わるのでしょうか?

  • @sabcwvv
    @sabcwvv Месяц назад

    ふ,船橋競馬場?!!漢字話からいない人ふなばしけいばじょう?!! 1:20

    • @yamaking-1257
      @yamaking-1257 22 дня назад

      しかも一つ前の床下機器じゃないか 音が違うからね

  • @yukibeni8288
    @yukibeni8288 Месяц назад

    えっ2両ごとに中間車まで高価な高価な電気連結器で繋げてるのか

  • @京成3050
    @京成3050 Месяц назад

    奇跡ですね!

  • @skyliner-q3r
    @skyliner-q3r Месяц назад

    新京成車が乗り入れているので、バラエティー豊かですね

  • @Liners_Train
    @Liners_Train Месяц назад

    京成全駅にこの発車標つけて欲しい(でも大佐倉や東成田などを除く)

  • @三浦裕介-g5k
    @三浦裕介-g5k Месяц назад

    8両編成の試運転も見たい

  • @京成3050
    @京成3050 Месяц назад

    1:32 リバイバル前の3688Fですね。京成3600形の快速西馬込行も懐かしいです。

    • @marubatsu1201F
      @marubatsu1201F Месяц назад

      コメントありがとうございます。 そうですね。 3600形8両と3150形が一緒に浅草線を走ったのは 約9ヶ月の間でした。 3688編成、5年前とは姿は違いますが これからも走るようですね。