«Гидротрансформатор и КПП с двойным сцеплением»- взаимоисключающие понятия. Перевод, как обычно для этого канала, выполнен людьми, далёкими от технической части.
скажите этому балбесу переводчику, что аккум в 240кВт еще ни один авто в мире не установлён, по крайней мере в легковой. Даже у электрогиперкаров что-то около 120 максимум, а вот станция видимо да, может выдавать такую мощность )
я не вижу смысла смотреть перевод, потому что просто ничего не понятно, про тормоза на BMW говорят ну это проблема ионика, заряд аккумулятора то 84 то 250 и чтобы понять что вообще было в видео нужно было только посмотреть оригинал и всем советую. Такое впечатление, что они просто текст в гугл переводчик бросают и готово. Хотя бы дипл используйте
Картинка и ведущие молодцы. Перевод, как обычно, вхрывает мозг. Спасибо вам ребята за ваш труд. Благодаря вашему переходу я нехило прокочал свою стрессоустойчивость.
М2 1800кг, раньше 5рка 1500кг весила, ну что за машины пошли жирные, что там шкура слона в место шумки, такие машины раньше 1000 весили, а сейчас на маленькой машине на повороте боком в Канзас улетаешь.
Нет, проблемы зарядок это все еще проблема для многих владельцев, и не только в Европе, но и в Китае и США. Недавно видел ролик где приводились статистики из исследований, и цифры там на самом деле удручающие для тех кто верит в такое в будущее. Например в США 49% владельцев электро хотят вернуться на машины с ДВС, а в среднем по развитым странам это около 30%, и это очень много А главными проблемами владельцы считают 1. Цены на электро - как правило они в полтора раза дороже обычных машин, и цена пугает людей еще сильнее тк цены на все авто в целом очень сильно выросли, не только у нас такая проблема. Например в Германии обычный Гольф (самый популярный авто в Европе) стоил 17 тысяч евро, сейчас его цена идет от 27 тысяч евро, а ID 3 который аналог гольфа на электро стоит от 35 тысяч евро. В общем все очень грустно 2. Неудобно заражать - самое забавное что в Китае самая развитая инфраструктура электромобилей, и там самый высокий процент недовольных зарядок, это и длительность зарядки, и количество станций, и тд и тп 3. Запас хода - тут думаю объяснять не приходится, тем кому нужно выезжать из города всем все понятно будет
@darkvlad2012 Абсолютная чушь!!! Такое впечатление что начитался туфты пятилетней давности !!! Во первых цена электромобилей, живу в ЕС 🇪🇺 у нас самый доступный электромобиль ора фанки кэт продают официально диллеры Субару цена 20 тысяч евро с дотацией !!! Пять лет гарантии без ограничения пробега, зарядки растут как грибы после дождя, я уже заряжаюсь на станциях мощностью 150 кВт, на Тесле S езжу с 2016 года проехал уже 360 тысяч км без единой поломки !!! Следующая машина только тесла S, на двс обратно не тянет вообще
Какая оптима лол, плейд это топ электрожига, а этот кореец на треке сразу после нее. Тогда сравнивайте их с поршами gt для которых эта всратая бнв как автоваз на треке Видео вообще про то что батарейки хватает на 15 минут, а через полгода-год она сдохнет так же как на твоем айфончике
Инфраструктура заправок строилась чуть больше ста лет, а теперь мы хотим что бы инфраструктура зарядок прошла тот же путь за чуть более чем за сто секунд...
Как всегда имбецилам на вроде тебя озвучка! Ох уж эта озвучка! Зачем вы пишете комментарии! Вы вообще видео хоть смотрите! Или тебе самое главное озвучка?
Меня тоже раздражает, что на электрозаправке нужно скачать приложение, создать профиль, привязать карту и иногда даже закинуть денег на баланс в приложении. Что сука сложного в том, чтобы просто приложить карточку к терминалу?
"Почему нет быстрых зарядок по всюду? Правительство?" - спрашивает ведущий. Он в упор не видит всюду натыканные велодорожки? Прямые заявление мера Лондона ПОЛНОСТЬЮ избавить город от ЛЮБЫХ машин? Правительство хочет всех пересадить на велосипеды и общако-транспорт и прямо об этом заявляет. Мэт странный.
Электро и двс это как ядерное орудие и тротиловая бомба. Первый с помощь несколько кг создают такую мощь с помощь электронов и нейтронов(как в электроавто), которая обычная бомба не видела. ДВС создан 150 лет назад и по сути только оптимизировались эта печка с топливом, чтобы кпд повышалась хоть как то к 50 процентам. Химическое горение есть горение.
@@drakskull1 давай подумаем, нефть добывают и транспортируют припомощи тех же двс. если бы их возили на электоромоторах то возвращаемся к вопросу кпд. для добычи бензина мы достаем ископаемое и ложим в двигатель. если мы хотим электричество, то мы достаём ископаемое, поджигаем, оно греет воду, та крутит лопасти, а лопости крутят генератор электричества, так еще и электричество при передаче теряется. а нефть нет. и как ты допустим доставишь электричество в условную пустыню? удобно же с канистрой бензина ездить, а канисты электричества еще нет, а если и есть то это на км 70 максимум
Электрички это игрушки не совместимые с жизнью обычного человека. Слишком о многом начинаешь думать: на сколько хватит заряда; где есть зарядная станция; чем себя занять во время зарядки и т.д.
@@GANYBEISENOV дачи, деревни, поездки в отпуска, выезды за город - семейные или просто активные люди живут ещё вот так🤷 Откройте карту с электрозарядки по РФ и посмотрите не МСК и радиус 500 км, а чуть дальше. +сколько из этих зарядок быстрые? А если медленные, то сколько время вам понадобиться для заряда. А если в данный момент заняты зарядки? Даже на трассе МСК - ПИТЕР можно не встать сразу на зарядку. Автомобиль это средство повышенной мобильности. Я лично хочу не думать, а сесть в авто в любой момент поехать куда мне нужно. Я не понимаю и не пойму вашего рвения к этому усложнению. Да и обширного будущего у чисто электричек нет, в отличии от гибридов например. Наверное поэтому многие авто производители отклоняются от курса электролизации. А президент Тойоты, давно говорит, о бесперспективности этого направления в автомобиле строение. А человеку, стоящему во главе самого крупного мирового автопроизводителя, наверное стоит доверять. Или например новый внедорожник от Zeekr будет гибридным)))
3 год на электричке передвигаюсь. Жалею что раньше не пересел. По городу одно сплошное удовольствие. На дальняк предпочитаю самолет, хотя есть второй авто с двс, который просто простаивает. Пока я сплю, она заряжается, электрички хороши под свои задачи, для города они идеальны. Инфраструктура конечно слаба, тут согласен……
Сто тыщ пятьсот сорок четвертый... А если сурьёзно, то никогда тачки на пальчиковых и прочих мизинчиковых кронах не заменят тачки с движками на бензинах, солярах и прочих ядрёных одеколонах ! Кидайте свои тапки, любители электровибраторов...
Аккумуляторы электромобилей собраны на высокотоковых 18650 банках. Когда он сдохнет, его можно разобрать и отсортировать исправные банки, которые пойдут в воздуходувки, шуруповёрты, пылесосы и прочие фонарики. А если серьёзно, то в РФ бензин дешевле выходит, чем электричество. Это сейчас заманивают дешёвыми электрозаправками и то быстрые уже не такие дешёвые. А когда будет подавляющее число электромобилей, то цены сразу взлетят на электрозаправках.
Тебе кроме оскорблений в конце нечего написать? Кидать в тебя тапки еще надо заслужить. 😅 электро и трек это такое себе занятие. У кого во владении оба вида транспорта могу заявить. Езда с одной педали в городе, отсутствие задержек и коробки, ТО не нужно, это покрывает любые минусы(а уж про пальчиковые батареи это канешь сильно сказано).
Чет слишком дорогое электричество. Я думал заправить электромашину в разы, в крат дешевле будет, но тут цены почти равны, а тогда какой смысл электричек?
Пересадить весь мир- это очень хорошая идея, особенно с точки зрения бизнеса, через 100 лет обратно на ДВС, а причину придумают. Это как джинсы то клешь, то дудочки, только растянуто во времени...
Я раньше удивлялся почему мы 150 лет уже сжигаем горючку в железном цилиндре что бы ехать, когда уже нам дадут электромобили... Теперь я думаю псу под хвост эти электрички, нельзя запрещать ДВС, а лучше эконормы вообще отменить, они ничего не несут для экологии, только вред для владельцев авто.
Похоже Мэтт перезалил видос из параллельной мать её реальности, попутав что-то после пятничных возлияний. Пятница-развратница сказывается на англосаксах однако... )
У моей машины под капотом динамик с гордым названием Electric Car Alerting System ;) Издает звуки мотора на малых скоростях и при движении задним ходом. Я отключил его нафиг, машина стала бесшумной абсолютно.
а че эти полу-мужики полу-бабы везде Хундая этого пихают? контракт чтоли? чет так наивно все выглядит, обычно у них получше както с рекламой, не так позороно.....
Друзья, это перезалив. В прошлом видео были проблемы со звуком.
Верните старую озвучку ПОЖАЛУЙСТА
С диктором проблемы не решаются
@@ignatiy3258 для начала узнай кто такой «диктор»
Лучшие😍🔥🔥🔥 Спасибо за оперативность!
Спасибо! Так уже можно смотреть)
«Гидротрансформатор и КПП с двойным сцеплением»- взаимоисключающие понятия. Перевод, как обычно для этого канала, выполнен людьми, далёкими от технической части.
😂😂😂
Гидротрансформатор это обычный акпп, а акпп с двойным сцеплением это dsg.
@@alexn1848 Это тоже не верно. КПП с двойным сцеплением - это тип коробки, DSG это разработка VW. У BMW это DCT.
😂😂😂 вот это поворот!!!
@@_lektor_3757проще сказать классич автомат и робот
О, головы поправили озвучку)
Шикарный выпуск! Особенно Сэм: "Зачем я всё ещё здесь, лишь ради страданий?" 😂😂😂
9:45
-13%
- пи*да!
Я просто выпал😂
Это лайк❤
скажите этому балбесу переводчику, что аккум в 240кВт еще ни один авто в мире не установлён, по крайней мере в легковой. Даже у электрогиперкаров что-то около 120 максимум, а вот станция видимо да, может выдавать такую мощность )
Да кому не похуй на параметры электромобиля
Его аккумулятор - 84кв.ч.... позже - емкость его аккумулятора 250 киловат))) норм перевод.
😂😂
Это мощность зарядки але, сами разберитесь😂
@@badenbaden166 это понятно но сказал же он про емкость 11:33
я не вижу смысла смотреть перевод, потому что просто ничего не понятно, про тормоза на BMW говорят ну это проблема ионика, заряд аккумулятора то 84 то 250 и чтобы понять что вообще было в видео нужно было только посмотреть оригинал и всем советую. Такое впечатление, что они просто текст в гугл переводчик бросают и готово. Хотя бы дипл используйте
В переводе/озвучке кол-во ляпов просто адски зашкаливает. Копец просто.
Перевод как всегда дерьмовый, молодцы держите марку
Поедем в лучшем режиме BMW. «садятся в хёндай»
Не думал, что Мэтт знает про Асафьева. Или это такой классный перевод?)
Конечно не знает, импровизация переводчика
Было же
Картинка и ведущие молодцы. Перевод, как обычно, вхрывает мозг. Спасибо вам ребята за ваш труд. Благодаря вашему переходу я нехило прокочал свою стрессоустойчивость.
М2 1800кг, раньше 5рка 1500кг весила, ну что за машины пошли жирные, что там шкура слона в место шумки, такие машины раньше 1000 весили, а сейчас на маленькой машине на повороте боком в Канзас улетаешь.
Я думал что в Европе как-то проще с заправками...
Нет, проблемы зарядок это все еще проблема для многих владельцев, и не только в Европе, но и в Китае и США. Недавно видел ролик где приводились статистики из исследований, и цифры там на самом деле удручающие для тех кто верит в такое в будущее. Например в США 49% владельцев электро хотят вернуться на машины с ДВС, а в среднем по развитым странам это около 30%, и это очень много
А главными проблемами владельцы считают
1. Цены на электро - как правило они в полтора раза дороже обычных машин, и цена пугает людей еще сильнее тк цены на все авто в целом очень сильно выросли, не только у нас такая проблема. Например в Германии обычный Гольф (самый популярный авто в Европе) стоил 17 тысяч евро, сейчас его цена идет от 27 тысяч евро, а ID 3 который аналог гольфа на электро стоит от 35 тысяч евро. В общем все очень грустно
2. Неудобно заражать - самое забавное что в Китае самая развитая инфраструктура электромобилей, и там самый высокий процент недовольных зарядок, это и длительность зарядки, и количество станций, и тд и тп
3. Запас хода - тут думаю объяснять не приходится, тем кому нужно выезжать из города всем все понятно будет
В фильмах так )))
@darkvlad2012 Абсолютная чушь!!! Такое впечатление что начитался туфты пятилетней давности !!! Во первых цена электромобилей, живу в ЕС 🇪🇺 у нас самый доступный электромобиль ора фанки кэт продают официально диллеры Субару цена 20 тысяч евро с дотацией !!! Пять лет гарантии без ограничения пробега, зарядки растут как грибы после дождя, я уже заряжаюсь на станциях мощностью 150 кВт, на Тесле S езжу с 2016 года проехал уже 360 тысяч км без единой поломки !!! Следующая машина только тесла S, на двс обратно не тянет вообще
Европа и Британия - это немного разные вещи. Об островном традиционализме много чего написано и далеко не всегда хорошее...
Нужно было ее сравнивать с какой нибудь оптима,а для трека нужен хотя бы plaid или fr…
Какая оптима лол, плейд это топ электрожига, а этот кореец на треке сразу после нее. Тогда сравнивайте их с поршами gt для которых эта всратая бнв как автоваз на треке
Видео вообще про то что батарейки хватает на 15 минут, а через полгода-год она сдохнет так же как на твоем айфончике
4:00 мне так жалко Сэма, он действительно выглядит расстроенным 😬
Они просто тихие. .разрыв шаблона) надо привыкнуть. Но электричество - это со всех сторон это -будущее транспорта .
Конечно они скучные , когда тебя делают как велик 😂 а вот когда на оборот всё не как уже и скучно 😂😂😂😂😂
Так краще
@SEKCY.RU__3axodu_Ha_CauT__044 що?
Хренаще, на родном пиши
Как будто посмотрел новый выпуск Top Gear 🎉
Инфраструктура заправок строилась чуть больше ста лет, а теперь мы хотим что бы инфраструктура зарядок прошла тот же путь за чуть более чем за сто секунд...
О перезалили с нормальной озвучкой молодцы ребята ❤
Как всегда имбецилам на вроде тебя озвучка! Ох уж эта озвучка! Зачем вы пишете комментарии! Вы вообще видео хоть смотрите! Или тебе самое главное озвучка?
Меня тоже раздражает, что на электрозаправке нужно скачать приложение, создать профиль, привязать карту и иногда даже закинуть денег на баланс в приложении. Что сука сложного в том, чтобы просто приложить карточку к терминалу?
Ураа, поправили озвучку)
Только перезаливы знают, что это легенда
Гонщик мёрзнет в куртке😂
Не может быть. Перезалив которого мы заслужили.
"Почему нет быстрых зарядок по всюду? Правительство?" - спрашивает ведущий.
Он в упор не видит всюду натыканные велодорожки? Прямые заявление мера Лондона ПОЛНОСТЬЮ избавить город от ЛЮБЫХ машин?
Правительство хочет всех пересадить на велосипеды и общако-транспорт и прямо об этом заявляет. Мэт странный.
Car Wow пожалуйста сделай гонку БМВ м 5 КС против Мерседес оне
4:55 он сказал м240i ??? 🤦🏻♂️
после таких косяков, сидишь вахуе как можно такое было сказать вообще)
доволен)
115 фунтов за зарядку электрички??? 😮
Про чёлку это что, отсылка к Асафьеву?
Электро и двс это как ядерное орудие и тротиловая бомба. Первый с помощь несколько кг создают такую мощь с помощь электронов и нейтронов(как в электроавто), которая обычная бомба не видела. ДВС создан 150 лет назад и по сути только оптимизировались эта печка с топливом, чтобы кпд повышалась хоть как то к 50 процентам. Химическое горение есть горение.
А люди этот котелок называют "сердцем и душой" 🤣🤣🤣.
Но если разбираешься в устройстве автомобиля, то понимаешь, на сколько двс машина примитивна.
Нет там никаких 50%кпд. В городе двс имеет средний кпд в районе 10%.
а че по кпд добычи электричества????
@@x_Koldun_x а че по добыче/переработке/транспортировке топлива?
@@drakskull1 давай подумаем, нефть добывают и транспортируют припомощи тех же двс. если бы их возили на электоромоторах то возвращаемся к вопросу кпд. для добычи бензина мы достаем ископаемое и ложим в двигатель. если мы хотим электричество, то мы достаём ископаемое, поджигаем, оно греет воду, та крутит лопасти, а лопости крутят генератор электричества, так еще и электричество при передаче теряется. а нефть нет. и как ты допустим доставишь электричество в условную пустыню? удобно же с канистрой бензина ездить, а канисты электричества еще нет, а если и есть то это на км 70 максимум
Электрички это игрушки не совместимые с жизнью обычного человека. Слишком о многом начинаешь думать: на сколько хватит заряда; где есть зарядная станция; чем себя занять во время зарядки и т.д.
Поржал. Как ездил так и езжу. Ни разу не было никаких мыслей.
@@GANYBEISENOV вы видимо из города не выезжаете...
@@МаксимАндреянов-ъ1ь зарядки у нас каждые 200км....но я реально не выезжаю. А че там делать? Работа дом садик магазин....95% людей так живут
@@GANYBEISENOV дачи, деревни, поездки в отпуска, выезды за город - семейные или просто активные люди живут ещё вот так🤷
Откройте карту с электрозарядки по РФ и посмотрите не МСК и радиус 500 км, а чуть дальше. +сколько из этих зарядок быстрые? А если медленные, то сколько время вам понадобиться для заряда. А если в данный момент заняты зарядки? Даже на трассе МСК - ПИТЕР можно не встать сразу на зарядку.
Автомобиль это средство повышенной мобильности. Я лично хочу не думать, а сесть в авто в любой момент поехать куда мне нужно.
Я не понимаю и не пойму вашего рвения к этому усложнению. Да и обширного будущего у чисто электричек нет, в отличии от гибридов например. Наверное поэтому многие авто производители отклоняются от курса электролизации. А президент Тойоты, давно говорит, о бесперспективности этого направления в автомобиле строение. А человеку, стоящему во главе самого крупного мирового автопроизводителя, наверное стоит доверять. Или например новый внедорожник от Zeekr будет гибридным)))
3 год на электричке передвигаюсь. Жалею что раньше не пересел. По городу одно сплошное удовольствие. На дальняк предпочитаю самолет, хотя есть второй авто с двс, который просто простаивает. Пока я сплю, она заряжается, электрички хороши под свои задачи, для города они идеальны. Инфраструктура конечно слаба, тут согласен……
Сто тыщ пятьсот сорок четвертый...
А если сурьёзно, то никогда тачки на пальчиковых и прочих мизинчиковых кронах не заменят тачки с движками на бензинах, солярах и прочих ядрёных одеколонах !
Кидайте свои тапки, любители электровибраторов...
Аккумуляторы электромобилей собраны на высокотоковых 18650 банках. Когда он сдохнет, его можно разобрать и отсортировать исправные банки, которые пойдут в воздуходувки, шуруповёрты, пылесосы и прочие фонарики. А если серьёзно, то в РФ бензин дешевле выходит, чем электричество. Это сейчас заманивают дешёвыми электрозаправками и то быстрые уже не такие дешёвые. А когда будет подавляющее число электромобилей, то цены сразу взлетят на электрозаправках.
@@yellowsky6856чёт ты какой то бред написал
Тебе кроме оскорблений в конце нечего написать? Кидать в тебя тапки еще надо заслужить. 😅 электро и трек это такое себе занятие. У кого во владении оба вида транспорта могу заявить. Езда с одной педали в городе, отсутствие задержек и коробки, ТО не нужно, это покрывает любые минусы(а уж про пальчиковые батареи это канешь сильно сказано).
@@yellowsky6856 электрозаправок никак не будет подавляющее число)))
Любители лошадей когда-то так про двс говорили. Бывает. Тупые всегда были противниками прогресса
Молодец что исправил😊
Чет слишком дорогое электричество. Я думал заправить электромашину в разы, в крат дешевле будет, но тут цены почти равны, а тогда какой смысл электричек?
Пересадить весь мир- это очень хорошая идея, особенно с точки зрения бизнеса, через 100 лет обратно на ДВС, а причину придумают. Это как джинсы то клешь, то дудочки, только растянуто во времени...
Смотря где заряжаться. Я заряжаюсь дома. В теплое время года, 600р в месяц, в зимнее 900р в месяц. Передвигаюсь ежедневно, минимум 50км.
@@Atackbobra тогда да, всё отлично)
@@Atackbobraкогда я заряжаюсь дома, то это 60 копеек за километр получается. Бензин и рядом не стоял.
Почему они обе таки страшные?
Не те времена. Не те люди. Не те взгляды...
Каждому своё
Сколько можно ныть про озвучку? Странно что они вообще в РФ показывают и для нас озвучивают!!!
А кто сказал, что для вас? (привет из СНГ)
Господи, возьмите технические понимающего человека пусть он пишет тексты. На 500 баксов не обеднеете.
Куча слов напутана! Например в места бмв сказали хенда и ето не всьо! Верните нормальную озвучку!
дпа норм всеравно ютуб не оч 😂😂😂
заправить 6 литров это сильно...
Нафига в последнее время путают слова? Хендай называют бмв, бмв называют хендаем
Я раньше удивлялся почему мы 150 лет уже сжигаем горючку в железном цилиндре что бы ехать, когда уже нам дадут электромобили...
Теперь я думаю псу под хвост эти электрички, нельзя запрещать ДВС, а лучше эконормы вообще отменить, они ничего не несут для экологии, только вред для владельцев авто.
Цены у них ужас 11500 полный бак😮
средняя ЗП тоже кратно больше
Топ
Элгбэтэ🤣
Тем временем в России заправка занимает пару минут через мобильное приложение
В смысле
Похоже Мэтт перезалил видос из параллельной мать её реальности,
попутав что-то после пятничных возлияний.
Пятница-развратница сказывается на англосаксах однако... )
Пятница утятница
Почему такой убогий перевод и озвучивание?
👍👍👍👍👍👍👍👍
0:32 сру? Номер выбирал точно русский
Sorry
ни о чем - инфы ноль
Зашел проверить, вернули ли старую озвучку, к сожалению нет, жалко, канал хороший был(
електрички г-но спалити всі
Сасі чепушило.
Имитация звука ДВС в электричке. Что в головах у тех кто это делает и тех кто это пользует? Майонез, маргарин, опилки, компост?
У моей машины под капотом динамик с гордым названием Electric Car Alerting System ;) Издает звуки мотора на малых скоростях и при движении задним ходом. Я отключил его нафиг, машина стала бесшумной абсолютно.
Раздражает ведущий, с разряженным аккумом выехали на трек, короче делается для шоу и для идиотов которые против электро машин
Мы пользуемся 80ым бензином 😔
Электрошлак за 100£ зарядка и не хватило на покатушку, ещё и ждать его. Жертвы мировой псевдоповестки😂😂😂
28ой
Я 311
Какой же у них дерьмовый сервис!!! И они диктуют всему миру как жить!
На гибридном китайце бы куда дальше уехали
Второй😊
Первый🎉
Електроебы что с лицом ?
Любитель вибро двс. Что с попой?😂
Я первый
Потому что, это полное дерьмо !!!
Я переживаю, что будет когда то запрет на ДВС !
@maksimadolf3974 А я считаю что ДВС полное дерьмо лично я с 2016 г. езжу на Tesla Проехал 360 000 км без единой Поломки ваши ДВС так Могут ???
Если будете покупать электрички, то да, если нет, то ДВС никуда не денется
БМВ красота и мощь!!!
115 футов зарядка?
Кто какает лайк
Больше ста оет пиара двс сделали их нескучними😆
Сами вы скучные!
а че эти полу-мужики полу-бабы везде Хундая этого пихают? контракт чтоли? чет так наивно все выглядит, обычно у них получше както с рекламой, не так позороно.....
Больше ста оет пиара двс сделали их нескучними😆