@@rdn_protoдля экологии не вреднее чем ДВС, зато для людей в городе намного лучше во всех планах, на подходе безопасные батарейки, а насчёт ноль эмоций - можно посмотреть на лицо водителей электрожука...
@@blackbird9813 для экологии батареи вредны ещё на стадии производтсва, были подсчеты. Эти безопасные батареи не вызывают в целом уверенности что при дтп не будет возгорания. Причем тут эмоции водителя электрожука если это не серийный экземпляр? Единтсвенное что дарят из эмоций электрокары это ускорение. В любом случае 6 тактный мотор станет неплохим конкурентом в скором времени.+ Крупные компании вроде VW уже переобуваются насчет электрокаров.
на повседнев суперкар))) У кого ламба, на повседнем майбах или S класс. Суперкары на повседнем это нонсенс. У них пробег за все время 30-50 тыс, если не разобьют. В пробке чалится на этом ведре. Жесть
@@s1a8nya Ни прибавить не убавить) Электрокары вообще отдельная тема) Боюсь представить если загорится в подземном паркинге/в пробке в тунеле, электрокар вокруг других плотно запаркованных электрокаров))
когда говорят электрички скучные, ну когда у тебя из помощников только сухие трусы то летящий кирпичь на скорости 270км\ч без тормозов без контроля тяги это ппц.........
По мнению генерального директора Rimac Мате Римака, спрос на электрические гиперкары оказался ниже ожиданий. Он считает, что покупатели больше не заинтересованы в приобретении электромобилей из-за отсутствия у них эмоциональной привлекательности и захватывающего опыта вождения по сравнению с традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Создателю гиперов скажи свое мнение и заодно выкупи 150 авто, которые он продать не может 4 года)) Ф80 ферра и 12 цилиндров раскуплены мгновенно. Срать на фанатов, это бизнес
@@ОлегРусланович-з9ф началось. У меня 17 вейронов и 4 астон мартина. . Как по вам, это ваше мнение,а по миру спрос на электрички просто рухнул. Стоянки с теслами видны с космоса и это отчеты из сша
@@s1a8nyaгиперкары это либо понты либо трек, первое это пукалка, чего в электрике нет, а во атом случае батарейка слишком быстро садиться по сравнению с баком
@blackbird9813 ну трек это авто для трека, гиперов на треке не увидишь, для многих это слишком дорогое удовольствие, долбить на треке в авто за лямы. Гиперкаров это инвестиция, для перепродажи.поэтому чем меньше на одометре, тем ценней авто. Тут конечно проще, гиперкаров нет и цены старый Авент уже не имеет, да и он не коллекционная модель. Тираж не ограниченный
Да все против)) Макс скорость-ДВС, макс ускорениме_ДВС, макс Л,С-ДВС,. Ну и????Не смеши родной.. а лучший трек двс. Спите дети)) Да, они займут 20-30 рынка и все на этом закончится
@Grey376, ты либо школьник, либо старик. Разновидность двигателей ДВС давно и развит хорошо, а электро двигатели начали заниматься серьёзно вот сейчас. Спи, родной.
@@filimon3444 старик я школьник. Макс скорость, макс разгосн-мощность и ттрек всегда двс,а ты мой дитёток спи иди. Я 14 лет в дреге,а ты в кроватке. Где тебя обосрать скажи? Мне не жалко и покажи замеры а ты хлебнешь
Вообще не замечал не каких ошибок) очень хороший видос и перевод) ребята стараются😁 молодцом💪 я даже больше не вникаю в слова, а просто смотрю и балдею🙂
Вообще я удивлен, почему там что то делает GT3 RS, ведь по сути это трековая тачила, для драга она не подходит совсем из-за недостатка лс и Н момента, а так гонки топчик⚡
Она для дрега подходит как и любая другая машина, которая способна доехать до финиша. Тут она не подходит в связке с другими авто, тут нужна GT2RS на 700 сил. Конкуренты не подходят, а для дрега подходит все с колесами
@@Ramz4n а причем тут турбак, я о нем не писал. Тогда здесь Порше вообще левый, гт3рс дохлый, а гт 2 РС едет как авентадор, только svg за 10.4, а тут обычнвй.
у него там трубы от сантехники внутри, гипсокартон, обогреватель прямо радиатором, очень прикольная тачка)) как будто из аркадной игры вытащили и на трек
Судя по тому, что Жук выигрывает старт, но проигрывает на большой скорости (когда начинает работать спойлер), ему надо этот спойлер снять или уменьшить.
Блин,но все же знают,все!!! Что GT3 не для драга,а для трека. Ничего не добавишь,ну так то тарантас занятный в виде жука,но банальная электричка и точка..Ах да ну и Ламба звучит шикарно,ну как всегда в общем.
Что значит не про дрег? А про дрег тесла или бмв или бугатти ? Какая тут была машина ПРО ДРЕГ. Единичные дреговые 1200+ ламбы и гтр? А нафиг тогда вообще делать заезды, если Кайен 6не про дрег и рс3 не про дрег. Как дети ей богу. Почему любое авто на треке вы сраниваете, а когда ваше "тип дреговое на дрегстрипе продуло" сразу войт. Учитесь принимать поражение
@@siniyden точно так можно сказать про е63, она не для дрега,а для 150кг веса и 5 пассажиров)) гт3рс тут лишняя просто,с моноприводом она слила мгновенно,а ТС поврал бы мгновенно. Для дрега все у когго есть колеса, просто коткуренты адекватные нужны,а не вломить 10.5 к примеру проотив 11 порше. С порше ставь м3кс или супру сил на 700
@@s1a8nya е63, ну не это просто мощный комфортный и просторный тачан для автобана. Ну многих с места порвет, можно и его поставить. Просто гт3рс юзать длястартов с места это как забивать гвозди микроскопом, низкие старты не ее самая сильная сторона. Тогда спрашивается: а зачем? Ну проедьте круг по нюрбу, кто победит?
@@prongati ревуэлто тут и ездил 9.9 с другим владельцем, пока хомяк яни не купил себе такой же и уже не может выехать из 10. А 9.8 когда то попадалось в инете, но как то пытался найти и безуспешно, может видео удалено
@@s1a8nya Думаю от покрытия зависит от зацепа и многое другое пусть даже 9,9 это все равно быстрее, чем Порше 911 турбо С с 10,1 хз может и бывает быстрее но очень редко.
@@prongati Ну да, там видео было если не ошибаюсь на выезде на автобан, а тут у них покрытие желает лучше. 911 конечно будет слабей. Эквивалент видел на драгтаймс 9.8 вроде у 750 сильного на чипе,а сток 650 так не поедет
Это и в оригинале было. Мэт часто прикалывается, что Ламборгини - тот же VW или Audi с завышенной ценой. Например в видео с обзором Lamborghini Янни он нашёл наклейку Volkswagen на педали газа. По сути, эти все машины, что VW, что Audi, что Lamborghini выпускает один и тот же концерн VAG (Volkswagen Audi Group).
@@НиколайНикольский-ы6р ламборгини = вольксваген с 1998 года уже.. а еще порше, буггати, дукатти, бэнтлей и еще с дюжину марок. А отец жука собственно Фердинант Порше. Отсюда и шутки юмора за 300)
Жук вообще адская колесница вышла, мужику за рулём этой колесницы отдельный респект, особенно когда на скорости начал стартовать на заднем приводе)
Мне понравился проект на канале Гурама там жук рвет😂
Представляю как ссыкатно топить на этой бешенной жучке
+учитывая аиродинамику.
6:56 Выхлоп Ламбо это нечто🔥😲
Gintani классные выхлопы делает, да
Победит ВАГ )
Зачеееем
Не спойлери
@@user-wb6kb9tf1qвсе эти машины ваг 😂
@@JDM-o5eЛамборгини и Порше это тоже ваг
😂😂😂
Вот мы и дожили до времён электрокорчей
А минусы?
@@_hamsterbobra_ вес, вред экологии, 0 эмоций, пожароопасность, инфраструктура, утилизация
@@rdn_protoдля экологии не вреднее чем ДВС, зато для людей в городе намного лучше во всех планах, на подходе безопасные батарейки, а насчёт ноль эмоций - можно посмотреть на лицо водителей электрожука...
Proidjot ETA moda mikrovolnovok ją koljosax skoro...
@@blackbird9813 для экологии батареи вредны ещё на стадии производтсва, были подсчеты. Эти безопасные батареи не вызывают в целом уверенности что при дтп не будет возгорания. Причем тут эмоции водителя электрожука если это не серийный экземпляр? Единтсвенное что дарят из эмоций электрокары это ускорение. В любом случае 6 тактный мотор станет неплохим конкурентом в скором времени.+ Крупные компании вроде VW уже переобуваются насчет электрокаров.
Ламба больше подходит на каждоднев ! Упс, сплиттер оторвался
turbo s получше и быстрее
на повседнев суперкар))) У кого ламба, на повседнем майбах или S класс. Суперкары на повседнем это нонсенс. У них пробег за все время 30-50 тыс, если не разобьют. В пробке чалится на этом ведре. Жесть
@@s1a8nya В жару в пробках они иногда горят)
@@bymaus1788 да горит все, электрокары вообще молодцы
@@s1a8nya Ни прибавить не убавить) Электрокары вообще отдельная тема)
Боюсь представить если загорится в подземном паркинге/в пробке в тунеле, электрокар вокруг других плотно запаркованных электрокаров))
Ох уж эта выхлопная система Gintani 🔥
Круто снято. Оператор хорошо передал чувство гонки. Порше великолепен. Бешанная табуретка, тоже😂
Как же я обожаю GT3 RS я инженерам руки целовал, неважно где она проигрывает или хуже остальных, для меня она особый идеал😍
Бро,просто скажи где ты живешь
@ дома)
@@SorryNoobsбро,что тебе это даст?
@@Hoho-vc5hq я приеду к нему, руку пожму и уеду
Самый интересный видос за последнее время. Спасибо за перевод!
Согласен, но печально, что опять не полноценный и какие-то неполадки
и в чем ? нормально что заднеприводный порш там?
когда говорят электрички скучные, ну когда у тебя из помощников только сухие трусы то летящий кирпичь на скорости 270км\ч без тормозов без контроля тяги это ппц.........
По мнению генерального директора Rimac Мате Римака, спрос на электрические гиперкары оказался ниже ожиданий. Он считает, что покупатели больше не заинтересованы в приобретении электромобилей из-за отсутствия у них эмоциональной привлекательности и захватывающего опыта вождения по сравнению с традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.
Создателю гиперов скажи свое мнение и заодно выкупи 150 авто, которые он продать не может 4 года)) Ф80 ферра и 12 цилиндров раскуплены мгновенно. Срать на фанатов, это бизнес
@@s1a8nya смотря на свой город. у меня из 10 авто 7 гибриды и точно 3 електрички. Тесел тьма просто . Как по мне спрос огромен
@@ОлегРусланович-з9ф началось. У меня 17 вейронов и 4 астон мартина. . Как по вам, это ваше мнение,а по миру спрос на электрички просто рухнул. Стоянки с теслами видны с космоса и это отчеты из сша
@@s1a8nyaгиперкары это либо понты либо трек, первое это пукалка, чего в электрике нет, а во атом случае батарейка слишком быстро садиться по сравнению с баком
@blackbird9813 ну трек это авто для трека, гиперов на треке не увидишь, для многих это слишком дорогое удовольствие, долбить на треке в авто за лямы. Гиперкаров это инвестиция, для перепродажи.поэтому чем меньше на одометре, тем ценней авто. Тут конечно проще, гиперкаров нет и цены старый Авент уже не имеет, да и он не коллекционная модель. Тираж не ограниченный
Создатель электро жука чекнутый профессор 😂🎉
Верните старого переводчика😐
Его больше нет с нами
Сёровно, Порше 911 лучший👌
Сёровно , деньги нет купить 😅
@@HshshHdhddh-q8rу тя есть?
Все ровно*
Сиравно бабла нет ниначто 🤷♂️
@@Baki-14-q4o всё равно*
Я обожаю ламбу ламба, это просто батя даже стоковая, она рвёт почти так же, как Бугатти. 👍👍👍
Жук просто СУПЕРрррр...... 💪💪💪
Электрического жука с маленьким весом, и большей мощностью проткнул Ламбо😂 И кто СУПЕР рррр....?🤣
@@Сампрас-г4н нашли кого протыкать, ведро 13 летнее)) поставь ревуэлто и жук отвалится к своему вейрону😀
@@s1a8nyaпоставь плейд и ревуэльто отвалится к своей авентадор😂
Ламбы прекрасны)
Электрички имеют место быть, почва для экспериментов. Кто против этого, не может себя называть автолюбителем.
Да все против)) Макс скорость-ДВС, макс ускорениме_ДВС, макс Л,С-ДВС,. Ну и????Не смеши родной.. а лучший трек двс. Спите дети)) Да, они займут 20-30 рынка и все на этом закончится
@Grey376, ты либо школьник, либо старик. Разновидность двигателей ДВС давно и развит хорошо, а электро двигатели начали заниматься серьёзно вот сейчас.
Спи, родной.
@@filimon3444 старик я школьник. Макс скорость, макс разгосн-мощность и ттрек всегда двс,а ты мой дитёток спи иди. Я 14 лет в дреге,а ты в кроватке. Где тебя обосрать скажи? Мне не жалко и покажи замеры а ты хлебнешь
@@filimon3444 заезды покажи изморозь: Где заезды и почему я должен бытьь пистаболом?
@@filimon3444 я с тобой согласен, серийка элеткро да. В отсальном везде отсос. Докажи обратное
Вообще не замечал не каких ошибок) очень хороший видос и перевод) ребята стараются😁 молодцом💪 я даже больше не вникаю в слова, а просто смотрю и балдею🙂
О каких ошибках речь?
@@vfr9997 в самом начале сказали Ауди 0:05
@@НагельСтепан какая ошибка?? Если он и сказал ауди так и должно быть, ты на английском посмотри и поймёшь, что перевод верный 😂
Давно так не смеялся! Спасибо за настроение)
Мне интересно почему они вместо гт3рс не взяли турбо с, ведь он больше бы подошел
видимо что нашли
14:40 ebaaaaa😂
Мне одному показалось станым когда Порше назвали жуком Жук жуком а Ламбу ауди
Да наверное одному, чес слово 😊
Очень близкий первый звезд но водитель жука чуть проспал старт интересно было бы посмотреть ещё несколько! ❤
Шикарная улыбка у Томми!
Один из лучших роликов!!!
Очень крутой проект сделал мужик, даст бог здоровья ему)))
Порше делают совершенные машины, 911 турбо с тут бы порвал конечно)))
Вообще я удивлен, почему там что то делает GT3 RS, ведь по сути это трековая тачила, для драга она не подходит совсем из-за недостатка лс и Н момента, а так гонки топчик⚡
Она для дрега подходит как и любая другая машина, которая способна доехать до финиша. Тут она не подходит в связке с другими авто, тут нужна GT2RS на 700 сил. Конкуренты не подходят, а для дрега подходит все с колесами
@@s1a8nya гт2рс, как и 911тс тут не нужны, они и шанса не оставят им.
@@Ramz4n а причем тут турбак, я о нем не писал. Тогда здесь Порше вообще левый, гт3рс дохлый, а гт 2 РС едет как авентадор, только svg за 10.4, а тут обычнвй.
Померились спойлера и😁
И ты тут
Хороший ролик. Один из лучших
Лучшая работа в мире ❤
Спасибо за видео, было интересно
Кто тоже был за ламбу👍
В драге: порш проигрывает
На кольце: 💀☠️
Факт
99,8% водителей это драг по улице, толку от кольца 0
Для драга надо брать турбо с@@Зона51-ъ8м
Нет@@Зона51-ъ8м
@ ну есть такое…
Чел на жуке писец с яйцами, крутой заезд
Почему на жуке не должны ездить мужики с яйцами?
Человек из игры GTA 5.
Думаю каждый мечтает со своей машиной сделать что-то подобное как с жучком🎉
Нужно было 911 турбо с брать на 650 сил и полным приводом он быстрее gt3 рс
От Фольксвагена один кузов, лол
Томи классный 👍
На мокрой трассе 200+ 🤯
Авентадор что не говори, но это мощь а звук ох! Но моя любовь это Порше.
Гоняться на мокрой трассе... Вы ребята экстремалы
Классные гонки!
Когда жук отключил передний привод он отключил передний двигатель и по сути мощность стала в два раза меньше вот и результат
Это не так работает
у него там трубы от сантехники внутри, гипсокартон, обогреватель прямо радиатором, очень прикольная тачка)) как будто из аркадной игры вытащили и на трек
Интересный заезд.
Жук как машинка на пульте управления 😂
Жук это вейрон на минималках)
Хорошо едет Саранча 😂❤
0:05 Ауди?
это конченная озвучка
Конечно Ауди
В оригинале так было
Фольксваген Ауди Групп "WAG"
НЕБОЛЬШАЯ ОТСЫЛОЧКА
Она на ремонте
Ай да бешеная табуретка
Веселей чувак на Этой штуке ))
Судя по тому, что Жук выигрывает старт, но проигрывает на большой скорости (когда начинает работать спойлер), ему надо этот спойлер снять или уменьшить.
Ebaaaaaa😊
7.07 🤣
😂😂😂😂😂😂😂 14:43
Как них там задний привод включать это норма😅😅
Жук красава!
800 сил и 1300 веса красава,а не жук))
Пхпххахаха с агромними пречендалами 😂😂
Эххх... вот если бы Томми притащил свою сф 90))))
так нужны авто хотя равные,а сф 90 тут мимо и гт3рс тоже
😅ооо этот тип уже был раньше на канале тоже с бешеным жуком
НАКОНЕЦ - ТО БИТВА 2 ЖУКОВ
Сегодня у Мэтта были флэшбэки Макмёртри😅
Сто процентов даже в начале понятно что фольц, вин иза веса, и иза электро моторов...
Пусть победит чистая правда истина воздаст
0:04 Ауди с большим ант крылом 😂
Блин,но все же знают,все!!! Что GT3 не для драга,а для трека.
Ничего не добавишь,ну так то тарантас занятный в виде жука,но банальная электричка и точка..Ах да ну и Ламба звучит шикарно,ну как всегда в общем.
дл дрега авент🤣🤣🤣🤣
У него полный привод хоть есть.
@@Евгений-м9с8к ну надо было GT2RS брать. Он на заднем быстрей этой ламбы на полном
Ну да,думаю быстрей будет.
@@Евгений-м9с8к у гт2рс квотер 10.4, у гт3рс за 11. Значительно быстрей, там разница в мощности без малого 200 сил.
🔥🔥🔥
Круто
Старая озвучка CarWow была лучше как по мне
Да, давненько заездов не было! Спрашивать что лучше Порше или Ламборджини это весёлое занятие 😄😅😁!
Порш красавец
0:05😂😂Ауди😂😂
0:06 Ауди с большим антикрылом?
Так и в оригинале на английском было.
@vhsru Странно как то
@@NurmuhammadAbduvaliev-e1i авентадор тот же ауди, перенастроенный и расфувыренный. один концерн же, имхо троллинг или отсылка.
Дубляж старый вернулася?
Капсец эмоции 😂
Клаааассс
Жук 😂😂
00:05 И Ауди с большим крылом 💀
Вау😂❤
Опять побеждает Мэтт. Никакой интриги😅
Gt3 Rs шедевр
Чел на бешеномжуке конечно профи!
нужно реванш жука с ламбой
Где Ауди с антикрылом?
Жук пепелац просто! Пушка гонка.
как-то странно, гт3рс это не про дрег, а больше трек-тул, зачем он здесь?
Что значит не про дрег? А про дрег тесла или бмв или бугатти ? Какая тут была машина ПРО ДРЕГ. Единичные дреговые 1200+ ламбы и гтр? А нафиг тогда вообще делать заезды, если Кайен 6не про дрег и рс3 не про дрег. Как дети ей богу. Почему любое авто на треке вы сраниваете, а когда ваше "тип дреговое на дрегстрипе продуло" сразу войт. Учитесь принимать поражение
@s1a8nya про дрег например турбач 911. Эта же машина про прохождение поворотов
@@siniyden точно так можно сказать про е63, она не для дрега,а для 150кг веса и 5 пассажиров)) гт3рс тут лишняя просто,с моноприводом она слила мгновенно,а ТС поврал бы мгновенно. Для дрега все у когго есть колеса, просто коткуренты адекватные нужны,а не вломить 10.5 к примеру проотив 11 порше. С порше ставь м3кс или супру сил на 700
@@s1a8nya е63, ну не это просто мощный комфортный и просторный тачан для автобана. Ну многих с места порвет, можно и его поставить. Просто гт3рс юзать длястартов с места это как забивать гвозди микроскопом, низкие старты не ее самая сильная сторона. Тогда спрашивается: а зачем? Ну проедьте круг по нюрбу, кто победит?
Боже что за звук у Ламбы, только сейчас обратил внимание.
Бешеный жук! ))
Надо было подождать 911 turbo S, 992.2, с гибридной надстройкой. Тогда посмотрели бы где был бы Ревуэлто
Посмотрели бы, если бы его сами видели,а не фантазировали
Ревуэлто все равно быстрее будет у него разгон в районе 9,8 должен быть а у Порше турбо С 10,1-10,2
@@prongati ревуэлто тут и ездил 9.9 с другим владельцем, пока хомяк яни не купил себе такой же и уже не может выехать из 10. А 9.8 когда то попадалось в инете, но как то пытался найти и безуспешно, может видео удалено
@@s1a8nya Думаю от покрытия зависит от зацепа и многое другое пусть даже 9,9 это все равно быстрее, чем Порше 911 турбо С с 10,1 хз может и бывает быстрее но очень редко.
@@prongati Ну да, там видео было если не ошибаюсь на выезде на автобан, а тут у них покрытие желает лучше. 911 конечно будет слабей. Эквивалент видел на драгтаймс 9.8 вроде у 750 сильного на чипе,а сток 650 так не поедет
А где Ауди?🤔
Да вон же Lamborghini, переоцененная Ауди. Кстати первую машину, который Porsche, он тоже жуком назвал )
На ремонте отдыхает
Нам хана... 😂😂😂😂😂😂
Бляя-я-я-яяяя...
👍👍👍🇰🇿🇰🇿
два жука и ауди? это косяк озвучки?
Это и в оригинале было. Мэт часто прикалывается, что Ламборгини - тот же VW или Audi с завышенной ценой. Например в видео с обзором Lamborghini Янни он нашёл наклейку Volkswagen на педали газа. По сути, эти все машины, что VW, что Audi, что Lamborghini выпускает один и тот же концерн VAG (Volkswagen Audi Group).
@@Andrey_Osintsev понял. Ну я думал ламбу макаронники делают. А уже и туда добрались корпорации))) Спасибо за инфу
@@НиколайНикольский-ы6р ламборгини = вольксваген с 1998 года уже.. а еще порше, буггати, дукатти, бэнтлей и еще с дюжину марок. А отец жука собственно Фердинант Порше. Отсюда и шутки юмора за 300)
Нужно брать всегда турбач турбо с
Какой ауди
Ламборгини технически полностью является Ауди, но в другой "обёртке"
Почему нет предыдущего человека, который переводил эти выпуски
проснулся, его в декабре как год уже нет и не будет
0:05 ауди ?😅
Это шутка от Мэта
Этот сплиттер, не заводской ! Онт приделан к бамперу ! Что мешало дальше ехать ???
Почему с электромобилями не заезжают на милю,не кто не знает?
В классическом дреге нет заезда на милю или 400 или 800 с места. На милю только в США ездят на максималку, всякие 2000+ сил гтр, ламбы и форды