2 литра и 4 цилиндра из которых выжали все что могли и при всем при этом не развалилась. Браво хонда и аплодисменты механикам которые грамотно собрали этого монстра
@@bimmer7601так несколько тысяч ресурса это много, ведь эта сборка у Хонды и не расчитана на долгий ресурс и повседнев..это тачка для чисто драга, не для повседневной езды и даже не трековая, а тупо драг..и посчитай сколько драг заездов по 1/4 мили может сделатт эта Хонда с ресурсом движка скажем 3 тысячи мили, Я скажу, 4 заезда за 1 милю, 12 000 заездов за 3000 мили... 12.000 заездов это прям дофига)
Какой же кайфовый выпуск - старая, добрая хонда, супермощный порш, искренняя радость Мэта и эмоции Джэйми 😂 ну и перевод на высоте -передает все эмоции гонщиков 👏👏👏
Легендарная Ауди 100 S4, у которой была 2.2 турбо 5 цилиндров, с нее выжимали 1200л.с, которая ездила стабильно на драг заездах, некоторые выжимали 400-500л.с на повседнев.
Это самое крутое видео на канале! Вы видели хмоции этого парня, который построил хонду... Он же просто как мальчишка со двора, который обыграл Месси😄 Столько радости я ещё не видел в выпусках КарУау! Очень хороший выбор героев)
Очень классный драг заезд, не ожидал такого результата от Хонды, обычно таких машин хватает на пару статров и что-то отлетает, но тут конечно респект тем, кто ее делал и дорабатывал
Ехал в машине и в включил видео. В итоге пришлось остановится на заправке !!😂 такого волнения у меня давно не было;)) улыбка до ушей , Хонда просто невероятная , как и его владелец. Уважение владельцу Хонды!!! Джимми , твои труды и усилия прошли не в пустую!!! Отдельное спасибо за перевод🙏❤️
With all my heart I was rooting for Honda, one of the best races on this channel, especially switching the Honda gearbox is just an explosion of the brain. STANDING APPLAUD Respect 😊
Помоему это самый интересный заезд. Все было, и интересный гость и интересные машины и напряженка и драма в виде мелких поломок, Жаль только Яни не было.
@@a_dudzinsky😅 Сиденье имеют вес 400кг плюс. Одно пойми мамкин любитель немецкого, Ломающегося говна, там блок, голова цпг родное. Понимаешь это или нет мамкин экспэрд.... Сомневается он.
@@DARTORUS Будет быстрее та у кого водитель(скорость реакции, переключения передач), шины(зацеп, температура), топливо(октановое число, количество топлива в баке) лучше ну и барахла в багажнике и бордачке быть не должно, а ещё запаска и качество дорожного полотна(у обоих участников должно быть идентичным), как-то так :)
Офигенный заезд , для меня это самый эмоциональный драг на канале ! Топил конечно за хонду 😂 вот это я понимаю тюнинг , а не занижение приоры с прямотоком 😂
@@beksiberian5655 чем она уделала, когда постоянно сзади плелась и только с места первая стартанула и выиграла))Какая то стремная, хотя мощности целый вагон
Спасибо за перевод. Рад за владельца Хонды, заслуживает уважения проделанная им работа не только в плане результата сколько в том что машина не взорвалась.
Как же я удивляюсь с японцев которые собирают моторы с маленким обьемом, но эти моторы настолько надежные что с них можно выжать чут что почти 1000 л.с. Все таки эпоха японского автопрома с 1990 годов до 2010 года была великолепной, а дальше уже машины начали собирать не инженеры а маркетологи
джейми безумный тип, на машине с одного цилиндра больше сил чем на стоке со всех 4 это просто взрыв мозга 900+ сил на двух литровом двигателе это чистое безумие, а как он переключает передачи это просто бальзам на душу крутой чел жму руку ему механикам которое собрали это и японцам которые вложили такой запас мощности в этот маленький да удаленький двигатель 😍
Пишу первый раз комментарий, думаю это правильное видео для первого раза😅. Лучший драг заезд из всех что есть, такие эмоции я прям вспотел, как будто сидел в этой Хонде. Спасибо ребята лучшие
Так секвентальная коробка же, на себя дергаешь вверх переключатель, от себя дергаешь вниз. А почему так агрессивно так в начале же он говорил что без сцепления она втыкается. Я думаю так агрессивно и надо втыкать, иначе не включится ))
Даже просто обычная интегра ходом и в поворотах закладывает нормально. 330 бмв в опе. Зажигалки обе. Но драйв именно от интегра. Она быстрее именно ходом. Мотор в 16 до 9000 крутится. Никто так не делал те автомобили тогда, не говоря про сегодня. Жаль.... Очень. Там инженеры. Там надёжность и годы беспроблемной эксплуатации
Офигенный выпуск!!) Джейми крутой чувак с сумасшедшей тачкой!) Я конечно же тоже всем сердцем болел за Хонду, но всё же мне кажется что в последнем заезде у него был небольшйо фальстарт.
Туи даже сравнивать неуместно, учитывая то что Порше на порядок (~в 14-16 раз) дороже. Понятно дело что Порше лучше, но за свои деньги Хонда просто пушка. 👏
То как Джейми переключает передачи просто класс) 😂😂😂
Он как будто нож себе в ногу втыкает)
Всю душу в эти переключения вкладывал
Вин дизель нервно курит в сторонке😂
@@Shurup33Ага,только роботов которые переваривают такую мощность можно по пальцам пересчитать. А в поперечном исполнении так вообще
фигово переключал, в драге с места первую точно не докрутил, провал прям видимый на глаз
Один из лучших драгов. Всей душой топил за Хонду.
Реально очень патово было 😂
я думаю тут все топили за хонду!!!.....порше?кито?😀
@@MAD_MEHANICГоворю за себя) У немцев лучшие тачки
@@Allen-mi5vzнапример?
Щщщщикарно
2 литра и 4 цилиндра из которых выжали все что могли и при всем при этом не развалилась.
Браво хонда и аплодисменты механикам которые грамотно собрали этого монстра
Думаю там ресурс несколько тысяч в лучшем случае
не все , есть проекты с этими моторами свыше 1500 сил
@@smehigsrage7483 дааа, это монстры но там уже одразовые коробки если не сам мотор
Но возможно я преувеличиваю)
если часто менять масло,ничего не случится @@bimmer7601
@@bimmer7601так несколько тысяч ресурса это много, ведь эта сборка у Хонды и не расчитана на долгий ресурс и повседнев..это тачка для чисто драга, не для повседневной езды и даже не трековая, а тупо драг..и посчитай сколько драг заездов по 1/4 мили может сделатт эта Хонда с ресурсом движка скажем 3 тысячи мили,
Я скажу, 4 заезда за 1 милю, 12 000 заездов за 3000 мили... 12.000 заездов это прям дофига)
Мое почтение Хонде и тем, кто ее доработал.
Не хонде, а хонда
@@RcD10vlDKпро окончание слов не слышал?
@@RcD10vlDKдательный падеж хондЕ
Окташ на арабском чипе лучше
на дроме они сразу стали стоить больше ляма ))))
Зовите Джейми снова, классный парень)
Мы хотим видеть Янни, Мэтта и Джейма это будет легендарная гонка)))))🔥
Я подписан на него раньше, чем на кар Вау, у него крутые заезды, но только на английском)
О даа! 😅
Согласен,харизма не хилая
Это да, веселый чел!
ты как знал что в следующем выпуске они все соберутся(видео на ориг канале карвау последний заезд)
КАК ЖЕ ОН ПЕРЕКЛЮЧАЕТ ПЕРЕДАЧИ😂
точнее нет
Секвентал под такой силой сам понимает что необходимо повысить передачу😂😂😂
Секвентальная КПП, механическая, попрошу не путать с преселективом))) 😊
Он с такой силой переключал, что аж передачу выбил
@@НикитаЛаптев-к4и в ралли гонках секвенталку дергают на себя легкими тычками ,а тут как бешенный.
Порше как всегда 👍🏻 Хонда хороша ! А эмоциии водилы корча неописуемы ✌🏻👍🏻😁
Максимально эмоциональный водитель хонды. Потрясающий выпуск!
Джеми прикольный парнишка, и то как он переключает передачи это нечто
вот он форсаж с бесконечными передачами :D
😂😂😂😂😂
Какой же кайфовый выпуск - старая, добрая хонда, супермощный порш, искренняя радость Мэта и эмоции Джэйми 😂 ну и перевод на высоте -передает все эмоции гонщиков 👏👏👏
@@user-kd5st5ty5xну так Хонда нААмного старее
@@user-kd5st5ty5x ну возможно на клею и поедет около 9.
@@user-kd5st5ty5x гонки не давно были м5 по асфальту 2.8 лучшее было, а на клею 2.01 поехала , хотя и на асфальте казалось без букса
@@user-kd5st5ty5x а так да трансмиссию бы другую
@@user-kd5st5ty5xесли она рвет 918 который считается самый быстрый гиперкар она и Bugatti chiron и agera rs порвёт
Это один из лучших драг заездов! Владельцу хонды оплодируя стоя! Рад за него!
не надо стоя, можно и сидя))
Не так круты тачки(хотя я круче не видел), как крут хозяин Хонды! Невозможно смотреть без глупой улыбки🙃! Дубляж тоже супер!
Этот чел создал ракету из старой доброй NFS Underground, которая даже не взорвалась и победила великолепно стабильный гиперкар от Порше!
надо ему состезаться с Турбо С который рвёт всех на лево на право))
@@THE_PUNISHER_91GT3 RS рвет всех
@@THE_PUNISHER_91у них на канале есть уже гонка 918 Spyder против turbo s в итоге 918 выиграла этому нет смысла
@@THE_PUNISHER_91 Турбо С есть очень много, и разница в результатах в разных поколениях там есть и ощутимая порой, и да, Турбо С проиграл 918.
Не окташ на арабском чипе лучше
Неплохо он с двух литров выжал)
@@user-kd5st5ty5x и?
Легендарная Ауди 100 S4, у которой была 2.2 турбо 5 цилиндров, с нее выжимали 1200л.с, которая ездила стабильно на драг заездах, некоторые выжимали 400-500л.с на повседнев.
@@samirmuradov8515ну там так то на один цилиндр больше и объем не на много больше конечно, но я думаю это и сыграло роль
В комментариях попадалось что там 2,7, по сути дело не в объеме а в прочности )))
Netu tam 2.7,skazal 2
Очень эмоциональный заезд. Радовался за Джейми как за самого себя😂
Джейми так эмоционально переключает передачи 🤣
Это самое крутое видео на канале! Вы видели хмоции этого парня, который построил хонду... Он же просто как мальчишка со двора, который обыграл Месси😄 Столько радости я ещё не видел в выпусках КарУау! Очень хороший выбор героев)
Тот случай, когда душой за Хонда) 😅
Хотя сердцем всегда за Порше, особенно Спайдер ❤
Но, реально топил за победу Хонды 😂😂😂
Незнаю почему 😅
Потому что достойный проект! Корч считай такой же мощностью обошел гиперкар
Джейми хороший мужик, когда была 5 гонка и у хонды были проблемы, он просто признал поражение и не искал отмазки
Очень классный драг заезд, не ожидал такого результата от Хонды, обычно таких машин хватает на пару статров и что-то отлетает, но тут конечно респект тем, кто ее делал и дорабатывал
@@user-kd5st5ty5x Там передний привод,потому и не получается низкие 9.
Болел за Хонду всем сердцем)) чувак в ней борется до победного хорош))!!!
То как джейми на хонде щелкает передачи это имба лютая
секвенталку все щелкаю, только легко и коротко,а тут как с цепи сорвался
Эмоции водилы Хонды типо:
😮😬🤯🥵
Ехал в машине и в включил видео. В итоге пришлось остановится на заправке !!😂 такого волнения у меня давно не было;)) улыбка до ушей , Хонда просто невероятная , как и его владелец. Уважение владельцу Хонды!!! Джимми , твои труды и усилия прошли не в пустую!!!
Отдельное спасибо за перевод🙏❤️
With all my heart I was rooting for Honda, one of the best races on this channel, especially switching the Honda gearbox is just an explosion of the brain. STANDING APPLAUD Respect 😊
это самый достойный дрэг заезд который я видел за всю жизнь😅
Джэйми красавчик
У всех дрожали руки когда смотрели как Джейми переключил?
Я думаю, хоть бы этот парень победил. Так и случилось, Респект парню.
@@user-kd5st5ty5xя переключал плохо, иногда попадал с 3 между 4 и 5
Integra dc5 просто самолёт, браво владельцу за такие даработки и полный привод 👍😎
Шедевр переключения передач 😂😂
Помоему это самый интересный заезд.
Все было, и интересный гость и интересные машины и напряженка и драма в виде мелких поломок,
Жаль только Яни не было.
Хонда наказывает Порше, где это видано, где это слыхано. Дак еще и не умирает после этого. Действительно респект❤
Пришлось пересмотреть финальный заезд, очень круто МОЛОДЦЫ!!! Сууупер
В последнее время видео очень интересные! Особенно гонки, просто фантастический подбор соперников!
9.8 на 1/4 , это ну ооочень быстро !
Турбина решает !
Там много что решает. Если блок, голова и тд завод... Тогда... Это хонда. Она говорит сама за себя. Там запас надежности и ресурса на многие года.
Вот это прям неожиданный коллаб, обожаю OG и надеюсь еще будут совместки🔥
Тот момент, когда болел за обоих участников ❤
Вот это заезд!Вот это эмоции🤩
Не ожидал, конечно, что Хонда объедет Порше
@@user-kd5st5ty5xа различные системы помощи для тебя насрано что ли? А учет аэродинамики и скорость переключения передач?
Инженер ебать😂
@@user-kd5st5ty5x, да, жаль у владельца хонды не поинтересовались весом. Думаю он ее облегчил где-то до 780кг
@@a_dudzinsky😅
Сиденье имеют вес 400кг плюс.
Одно пойми мамкин любитель немецкого, Ломающегося говна, там блок, голова цпг родное. Понимаешь это или нет мамкин экспэрд.... Сомневается он.
@@user-kd5st5ty5x
Там не только энерговооружённость выше, но и передаточные числа подобраны под разгон.
@@ДмитрийСекач бабкин любитель ахахах тебя сделали а ты сидишь тут мамкаешь
918 произведение искусства!!)))
Неа, вот 911 это да
@@DARTORUS918 - это произведение искусства
@@DARTORUS ты 100% школьник либо деревенщина!
@@DARTORUS
Почему 918 неа?
@@SuperSlant ну мне нравится дизайн 911 больше
А 918 похожа на все остальные гиперкары. Никакой индивидуальности
ЭТО САМЫЙ ОТЛИЧНЫЙ ЗАЕЗД ЭТОГО ВЕКА, ЛУЧШЕ НИЧЕГО НЕ БУДЕТ😂😂😂👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤝🤝🤝✊🏻
Давайте заезд Субару брз и Тойота гт 86 вот будет прикол 😂😂😂
Цвет авто разный ! Не честно 😂😂😂
А серьезно интересно кто из них лучше
@@DARTORUS Будет быстрее та у кого водитель(скорость реакции, переключения передач), шины(зацеп, температура), топливо(октановое число, количество топлива в баке) лучше ну и барахла в багажнике и бордачке быть не должно, а ещё запаска и качество дорожного полотна(у обоих участников должно быть идентичным), как-то так :)
@@Road7IRunner крч если Янни там будет, он победит на любой из этих машин)
Офигенный заезд , для меня это самый эмоциональный драг на канале ! Топил конечно за хонду 😂 вот это я понимаю тюнинг , а не занижение приоры с прямотоком 😂
тюнинг гаражный) 9.8 для 900+ сил😂
7:14 отмщение палки истины - начало
Честно, не думал, что Хонда победит! Но что случилось, то случилось! Круто прокачали, монстр получился. 👍👍👍
@user-kd5st5ty5x в смысле еле догнала? Уделала Порше, вообще, без шансов!
@@beksiberian5655 чем она уделала, когда постоянно сзади плелась и только с места первая стартанула и выиграла))Какая то стремная, хотя мощности целый вагон
@@s1a8nya чел там мощности по факту на 50 сил больше) и в ней даже абс нет. никаких помощников в отличие от порша. поэтому зацепиться ей трудно
@@vladimirkrasnosolnishko4153 да я понял, дно таврия его. с такое дикой мощностью так тихо ехать... хм
Один из самых эмоциональных заездов!
Хонда супер, вообще слов нет! Переключение передач владельца хонды отдельное искусство 😅
@@user-kd5st5ty5x причем тут коробка,сами движения и эмоции владельца
Ахренеть, не думал что К-серию можно раздуть до такого уровня) 9.8 квотер... Это уровень!
Больше дуют.
Спасибо за перевод.
Рад за владельца Хонды, заслуживает уважения проделанная им работа не только в плане результата сколько в том что машина не взорвалась.
То чувство когда езжу на Хонда Серванте и гордо пытаюсь валить, вижу уважение в потоке к моей старушке....чтотне говори Хонда это лучший из японцев
как фанату автомобилей Honda, особенно старых, из той самой эпохи, мне очень понравилось видео. Вдохновляет
Гоняться на хонде с гиперкарами тем более порше у которого разгон дичайший, это отлично
Honda на верхах очень хорошо себя показала
5:43 Капец у Джейми бицуха, походу качается, респект))
900 лошадей с почти 2.5
Да он поехавший, так даже с движков ф1 не то чтоб часто снимали
1500 лс с 1.5 литра снимали в ф-1. Ну и где собсно пруф, что тут 1000лс?
Это в какие бородатые времена было?
А тут пусть уже и тоже очень бородатое двигло, но тем не менее
@@Альпаковод в первую турбоэру, в 80-х. Кстати, самое мощное пихло было на базе блока обычной бнв, м10, тоже с 4-х котлов
Я думал Джейми вырвет секвенталку с корнем, пробьет ногами пол и как во Флинстоунах добежит до финиша быстрее порше😂
Вот это машина, все так сочетается😂❤БОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ САМОДЕЛОК😊
Вот это гонка. Парень создал бомезную тачку.Я за хонду был👍👍👍
самый эмоциональный выпуск
Да есть же!!! Механическая КПП против супер технологий🔥🔥🔥🔥🔥 Вот это настоящий ДРАГРЕСИЙНГ
Японцы делают вещи, без сомнений и отлагательств!
Джейми удачи, машину собрал ОГНИЩЕ !!!!!!!
Очень эпический заезд 🎉👍🔥
Джими видно по лицу кайфует от своей работы
Чувак на хонде просто сумасшедший👏🤣
Как же я удивляюсь с японцев которые собирают моторы с маленким обьемом, но эти моторы настолько надежные что с них можно выжать чут что почти 1000 л.с. Все таки эпоха японского автопрома с 1990 годов до 2010 года была великолепной, а дальше уже машины начали собирать не инженеры а маркетологи
джейми безумный тип, на машине с одного цилиндра больше сил чем на стоке со всех 4 это просто взрыв мозга 900+ сил на двух литровом двигателе это чистое безумие, а как он переключает передачи это просто бальзам на душу крутой чел жму руку ему механикам которое собрали это и японцам которые вложили такой запас мощности в этот маленький да удаленький двигатель 😍
@user-kd5st5ty5x проще общайтесь пожалуйста не нужно показывать свой гонор в комментариях
Давно так не болел )))
Один из лучших заездов за всю историю кар вау! Прям эмоции😮, красавцы
Самые эпичные переключения передачь что я когда либо видел )))
Пишу первый раз комментарий, думаю это правильное видео для первого раза😅. Лучший драг заезд из всех что есть, такие эмоции я прям вспотел, как будто сидел в этой Хонде. Спасибо ребята лучшие
Как же я переживал за хонду. Крутой заезд
Круто конечно)но мораль все же одна и та же - надежнее та,где с завода заложена мощность огромная)
Это самый напряжённый и эмоциональный выпуск😂😂
Отличный корч из DC5! Мэтту спасибо👍
Покажите идиоту Чернову из авторевизорры😂
Очень хороший выпуск, итересный, веселый!
отдельный респект автору за перевод, спасибо дружище
япримерно так же переключал на приоре когда тягался с иномаркой 😂😂😂
Оо мне нравится этот чувак Хонды, как он переключает😬 какая тачка бомбовая 😍
Как же хозяин хонды агрессивно переключает передачи
Так секвентальная коробка же, на себя дергаешь вверх переключатель, от себя дергаешь вниз. А почему так агрессивно так в начале же он говорил что без сцепления она втыкается. Я думаю так агрессивно и надо втыкать, иначе не включится ))
Эмоции - Огонь!!! Спасибо ребята!
Одна из самых весёлых и интересных заруб ! Спасибо Мэту и Джейми, а да чуть не забыл автору перевода и озвучки тоже респект 😉👍🏻
Даже просто обычная интегра ходом и в поворотах закладывает нормально. 330 бмв в опе. Зажигалки обе. Но драйв именно от интегра. Она быстрее именно ходом. Мотор в 16 до 9000 крутится. Никто так не делал те автомобили тогда, не говоря про сегодня. Жаль.... Очень. Там инженеры. Там надёжность и годы беспроблемной эксплуатации
Порш шикарен во всем, но Интегра просто пушка-гонка - уважуха владельцу, что собрал такую тачку.
Офигенный выпуск!!) Джейми крутой чувак с сумасшедшей тачкой!) Я конечно же тоже всем сердцем болел за Хонду, но всё же мне кажется что в последнем заезде у него был небольшйо фальстарт.
Небыло фальстарта, у Джейми заддержка вышла нулевая, по этому кажется что стартовал раньше положенного :)
918 шикарен. Очень напоминает карреру гт, только тепер доведенную до совершенства 👍👍
Неожиданно, но один из лучших выпусков 🤘
Этот нига должен сниматься фарсаже
Хонда рай для тюнинга, комбинируй бошки с блоками и уже 200 атмосил в кармане, вкусных тюнячек на них много.
Один из лучших заездов.
Интересно сколько проживёт коробка в Тойоте😂
*Honda в противостоянии с таким монстром была настоящим героем*
Последний заезд шикарен
Один из лучших заездов
Туи даже сравнивать неуместно, учитывая то что Порше на порядок (~в 14-16 раз) дороже. Понятно дело что Порше лучше, но за свои деньги Хонда просто пушка. 👏
Рад за Джейми ❤
Ну и хонда ну и Джейми красавчик🔥
Отличный контент... Я поклонник и владелец Порше, но душой болел за ХОНДУ...
Мужику респект вложил счетай душу в машину
Та самая Acura RSX из игры моего детства NFS Underground