Wie seht Ihr die Vor-und Nachteile? Habe ich etwas vergessen? Der bescheidene Regensensor fällt mir gerade noch ein und die schlechte Verkehrszeichenerkennung. 😉 Hier geht es zu meinem Umstiegsvideo vom M4 mit 600 PS: ruclips.net/video/DX5OlgL5AOU/видео.html
Der Regensensor ist bei mir tatsächlich garnicht so schlecht, der hat sich definitiv verbessert in einem der letzten Updates. Manchmal wischt er ein bisschen zu spät für meinen Geschmack 😊
Habe seinerzeit zwischen Model 3 LR und Polestar 2 geschwankt, habe mich dann für den Tesla entschieden und schon 15000 km damit zurückgelegt. Und, was soll ich sagen, die Entscheidung war 100% richtig, ich steige nach über einem Jahr immer noch mit einem Grinsen ins Auto und freue mich über das tolle Auto!
Wieder ein klasse Video. Danke! Ich fahre seit 3 Jahren Model 3 P und kann dir in fast allen Punkten zustimmen. Nur ein HUD vermisse ich nicht, da ich noch nie mit eins gefahren bin.
Mich würde ein hud vermutlich sogar ablenken! Wenn ich Zuhause in Richtung Fenster gucke und eine Spiegelung sehe fixieren meine Augen darauf und sehe nur noch die.
Hey Sascha 🤘🏾 Ich hab nun in 10 Monaten 22 Tsd runter und kann mir nicht mehr vorstellen Verbrenner zu fahren 🤩😂 Sehr cooles Video und kann dir nur zustimmen in allen Punkten 🤷🏼♂️🤠 Gruß aus dem Sauerland 🤘🏾🤘🏾🤘🏾
Zur Klima…man kann den Luftstrom nicht nur nach oben unten und zur jeweiligen Seite schieben sondern auch teilen…Ähnlich wie beim heran zoomen am Smartphone…falls noch nicht bekannt. Schönen Abend.
Ich hatte noch nie ein HUD in allen meinen BMW, insofern vermisse ich nichts. :-) Trotzdem würde ich immer den i4 vor dem Tesla bevorzugen, aber ich sehe du hast Spaß mit dem MY - das ist die Hauptsache. Schönes Video!
Moin moin und einen Gruß aus dem Norden. Und wieder hast du alles genau auf den Punkt gebracht. Dein M3P steht genau so da wie meiner mit den H&R Federn (ok vielleicht sind die H&R 5 mm tiefer)
Hey Sascha, ich bin mega begeistert von Deinem Kanal und Deinen großartigen Videos. Was für eine geniaaaale Datensammlung. So - bäms! Hab mir grade exakt das gleiche Modell bestellt, dass Du hast. :)) Krank... aber bin total angesteckt! Danke. :) LG aus Düsseldorf - Patrick
Klimaanlage: Wird bei mir sofort warm, habe aber auch nicht auf Automatik stehen und AC in der Regel aus. Spurhalteasdistent: Bitte lies unbedingt mal die Bedienungsanleitung zum Autopilot!!! Dann wird dir einiges klarer. Lüftungsdüsen: Nach dem Verstellen bitte einen Moment warten. Das sind keine mechanischen Teile sondern geht über Luftdruckunterschiede verschiedener Öffnungen. Das braucht einen Moment bis es wirkt.
Nachteile... HUD - wär nice to have, aber wirklich vermissen tue ich es nicht. Sitze - ja - der Seitenhalt fehlt und auch die Beinauflage könnte größer sein, aber trotzdem sind sie auf der Langstrecke bequem. Vor allem die weiße Ausstattung ist genial, weil (keramikbeschichtet) superleicht zu reinigen, und selbst nach vielen Stunden direkter Sonneneinstrahlung sind die Sitze nur Handwarm - während die Armlehne der Vorhof zur Hölle ist. ;) Fahrwerk - ST- oder Eibach Federn rein und gut ist. Beim aktuellen hab ich die ST drunter und bin (in Verbindung mit den superleichten Edelweiss LT°5) sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten und dem Komfort. Die schweren Serienräder sind ein großer Nachteil beim Komfort. Optik - Form follows Function ist hier nun mal angesagt. An die Aerodynamik von Tesla kommen nur wenige ran, was man bei denen eben auch im Verbrauch sieht. Spurhalteassistent - der jammert ab und an bei meiner "Hausstrecke", die zwar breit genug ist, aber keine Mittellinie hat. Der "Autopilot" ist allerdings den meisten anderen Systemen deutlich überlegen. Wie das Abschneiden des i4 beim Euro NCAP auch zeigt... :P Reset - es ist eben auch ein Computer auf Rädern. Das Smartphone startet man normalerweise auch ein mal die Woche durch. Wobei komplett eingefroren war er bei mir nur ein mal vor vielen vielen Softwareversionen beim Romantikmodus. Seitdem Reset eigentlich nur noch gemacht, wenn gerade eine neue Software installiert wurde. Klimaanlage - da gibt es wohl ein paar die Probleme mit dem Temperatursensor haben... Verbrauch - ich liege bei rund 230 Wh/km - nutze das Spaßpedal aber auch ausgiebig und auf der Langstrecke wird dank entsprechender Begrenzungen in den Ferienländern en nur maximal 130 gefahren. Geisenfeld > Labin (Kroatien) letztes Jahr - 650 Kilometer haben mit den drei Ladepausen eine halbe Stunde länger gedauert, als früher mit dem Verbrenner. Hätte meine Frau keine Panik gehabt, dass wir am Ferienhaus nicht laden könnten, hätte ich den letzten Ladestop ausgelassen, und somit wäre der Vorteil vom Verbrenner wohl auf zehn Minuten geschrumpft. Aber eh egal - es kommt dank Netflix, Disney+ usw. eh keine Ladeweile auf. ;)
Die Sitze finde ich eigentlich auch sehr gut, aber müssten für meinen Geschmack schnellstmöglich belüftet werden. Das ist mittlerweile schon teilweise in den unteren Klassen verfügbar und gerade beim Kunstleder ein Muss. Das würde die Qualität insgesamt noch einmal deutlich anheben.
@@DeadpoolTesla Das Problem ist, dass ich gerne die schwarze Ausstattung hätte 😩 Matrix sollen sie bitte noch per Update nachliefern, sowie die mittlerweile wohl funktionierende Schilderkennug. Das wären in der Preisklasse ein paar absolut angemessene Maßnahmen. Denke auch, zumindest Schilder und Matrix dauern nicht mehr sooo lange. Auf meine belüfteten Sitze werd ich dagegen wohl noch warten müssen. Wenn sie Sachen kommen und funktionieren, geht die Bestellung raus. Hoffentlich bald 🙂🙂
@Dominic Peter Danke Dir für das ausführliche Feedback! 👍 Hast Du echt einen großen Unterschied zwischen den Serienfelgen und den Edelweiß Felgen gemerkt?
@@EforLife_ Hab ich es nicht bei einem anderen Deiner Videos schon mal geschrieben? Die Kombination ST Federn + Edelweiss mit 245er Michelin PS 4S macht es spürbar komfortabler und auch das Fahrverhalten wird spritziger. Kein Wunder - ein Edelweiss Komplettrad wiegt mit den 20kg ja auch gut fünf Kilo weniger, als die Überturbine mit den mistigen Pirelli. Stichwort ungefederte Masse... ;)
Ein Abstandstempomat sorgt ebenfalls für ein entspanntes fahren bei meinem 5er da muss man selten selbst bremsen. Rückwärtsgang geht auch beim vorwärts fahren ohne zu bremsen. CarPlay bietet wesentlich mehr Möglichkeiten als das Tesla Betriebssystem. Sitzheizung heizt auch die Sitzwangen. Dann habe ich Schiebedach Matrix Licht Sitzmassage Sitze mit Seitenhalt. Massagesitze B&W Soundsystem das vom Tesla ist aber auch gut. HUD und vieles mehr was es bei Tesla nicht gibt. Und das um 50000 in Österreich gekauft ich würde den Komfort niemals gegen ein Model 3 eintauschen wollen. Leiser Schneller und weiter😊
Hallo Sascha😃 Ich fand das Video super gut👍. Du hast schön einzeln und detailliert alle positiven und negativen Punkte aufgezählt👍. Bei allen Punkten wo du aufgezählt hast, bin ich auch deiner Meinung.😃 Die neuen Features oder verbesserungen bei bestehnden Funktionen durch Software Updates ist schon eine coole Sache😃😃. Ich glaube man kann aber ein HUD nachrüsten, das soll auch sehr einfach einzubauen sein.👍Ich finde den Kanal hier richtig gut, damit zeigst du einen Einblick und deine Erfahrung aus der Elektrowagen Welt👍👍. Du musst mich mal mit deinen Tesla eine Runde mitnehmen. 😃Freue mich schon auf das nächste Video. Gruss Pascal aus Luxemburg.😃
2 Wochen nach meinem Model 3, wollte meine Mutter das ich bei ihrem Fiesta die Bremsen sauber Bremse, nach 2 km habe ich mir gedanklich Stricknadeln in die Ohren gestochen weil ich den Krach nicht mehr ausgehalten habe! Ich habe sie dann angeschnautzt das sie das das nächste Mal selber machen kann!😬😟 Gut 6 Monate später haben mein Bruder und ich ihr für ihr 3.000km im Jahr ein Ioniq Klassik gekauft! Da wir alle über ein Stromzähler laden, ist der Verbrauch von 3.500kw Verbrauch auf 11.000 kW gestiegen!😁 Da hat der Stromanbieter sogar angerufen ob das seine Richtigkeit hat!😂🤣
Hauptkritikpunkt finde ich an meinem M3P die Navigation. Klar, die Ladeplanung mit Superchargern ist gut. Aber andere Lader werden nicht mitberechnet, viele Lader sind gar nicht im System & die Batterie kann dann auch nicht mal manuell vorkonditioniert werden. Aber das schlimmste am Navi sind die Ansagen, meistens kommen diese viel zu spät und dann noch missverständlich, somit ist man ständig gezwungen auf den Bildschirm zu schauen. Zudem gibt es nichtmal Alternativrouten.
Ich fahre jetzt seit einem Monat Model 3 und was mich am meisten nervt ist, dass die Alarmanlage losgeht wenn Fliegen im Innenraum sind. Die kann man zwar abschalten, aber nur wenn man den Wächtermodus auch abschaltet. Zumindest schein es zu funktionieren die Innenraum Ultraschall Sensoren abzukleben.
Super video! Aber mir ist aufgefallen, dass die 2. Kamera öfter in den Videos so schmierig wirkt, vielleicht kannst du in Zukunft nochmal mit einem Tuch rüber gehen? Würde die Videoqualität erheblich verbessern! Mach weiter so!
Danke Dir! 👍 Habe ich später beim Schneiden leider auch bemerkt. Ich habe die Schutzfolie noch nicht entfernt. Habe da so eine Krankheit. Das Display vom Tesla hat die Folie auch noch drauf. 😅 Habe mir aber für die Kamera Schutzfolie gekauft. Wird also beim nächsten Video besser. 😉
Hey moin, du sag mal wo hast du denn den Himmel und die Sonnenblenden beziehen lassen und was kostet sowas? Das ist ja auch sowas das ich ändern möchte. Sieht bei dir richtig stimmig aus 👍 Komme nicht von so weit weg, vllt kannst du ja denjenigen weiter empfehlen ✌️
Hi Chris. Schau mal bei Google Eriks Garage. Den Dachhimmel zu beziehen. Hat 1000 € gekostet. Ist aber jeden Euro wert. Das Auto sieht viel besser. Im Innenraum aus. Kann ich nur empfehlen. 👍
Thema Spurhalteassistent: Ich habe in meinem Standard-Profil den passiven SHA komplett deaktiviert. Demnach meckert er dann bei manueller Steuerung gar nicht mehr. Aktiv bleiben dennoch die "Not-Korrekturen" wenn das Fahrzeug z.B. erkennt das man gegen ein Hindernis fahren würde welches in meinem Fall nicht da war. (Ist mir bis jetzt auch nur 2x passiert (Beides auf dem Firmenparkplatz und nicht auf öffentlicher Straße)). Aber ein direktes Eingreifen habe ich in dem Fall dabei auch nie erlebt. Wenn ich den SHA verwenden würde, könnte ich genau so gut auch einfach den Autopilot einschalten.
Klima finde ich besser als bisher in jedem anderen Auto😅 Headup habe ich in meiner Corvette, dort macht es Sinn, da der Tacho so eher im Blickfeld ist. Beim Model 3 fehlt es mir echt nicht, da die Kmh gut im Sichtfeld liegen. Musik usw ist ja sowieso sehr übersichtlich auf dem zentralen Display
Ich fahre zu meinem Tesla Model 3 Performance noch einen BMW 640i Cabrio M. Ich kann nicht verstehen, dass ich unzählige Kommentare über das fehlende Headupdisplay sehe. Ich fahre beide Fahrzeuge und mir fehlt bei Tesla an nichts was die Verkehrssicherheit
Hallo Sascha, danke fürs Klasse Video, bin in FAST allen Punkten Deiner Meinung, nur HUD (hatte ich auch in 2 BMWs vorher) vermisse ich jetzt garnicht so. sehr. Bzgl. Klimaanlage hab ich eher das Problem, dass wenn es draußen sehr heiß so 30 Grad hat und ich die Klimaanlage auf 22 Grad schalte es nicht wirklich runter kühlt, erst wenn ich auf Umluft schalte wird es merklich kühler, war bei BMW ganz anders. Ich muss leider auch noch ein paar weitere negative Punkte in Puncto Qualität ergänzen, fahr immer gerne mit linkem Ellbogen/Arm auf der Oberkante Innenverkleidung Fahrertür, jetzt hatte ich da auf einmal eine große Delle im Kunststoff, geht zwar nach einer Zeit wieder raus aber ist nicht die Qualität die ich in dieser Preisklasse erwarte, des Weiteren ist im Fußraum der Teppich von sehr minderer Qualität, ist schon aufgescheuert, hab jetzt eine Gummimatte rein aber sowas hatte ich bei all meinen vorherigen Fahrzeugen noch nie. Ich bin aber wie Du nach wie vor total begeistert von diesem Fahrzeug. Für den Spaß ab und zu hab ich ja noch ein E46 Cabrio 330, zwar kein V8 aber der Reihensechser macht auch Spaß, wobei ich den garnicht mehr so oft benutze sondern mich nach wie vor auf jede Tesla-Fahrt freue😊. Ich muss jetzt noch überlegen ob ich mir auch für den Sommer neue Felgen gönne, find die Originalen zwar garnicht schlecht aber da kann man ja leider keine 245er drauf machen und das ist bei starken Bremsmanövern bei höheren Geschwindigkeiten auch nochmal ein Plus an Sicherheit, es ist aber mit den eingebauten Federn (bei mir Eibach) auch schon viel besser. Im September fahr ich zu Eric für den Himmel, dann gibts noch Tna Felgen für den Winter und dann reichts erstmal für dieses Jahr 😅. Dir weiterhin gute Fahrt und ich freue mich über ein Video von Dir bzgl. Felgen-Reifen-Kombi Sommer. VG, Felix
Hi Felix! Danke Dir für Dein Feedback! 👍 Ist alles Geschmackssache. Aber ein HUD hätte ich schon gerne. 😉 Bezüglich den Teppichen im Fußraum kann ich nichts sagen, da ich die sofort im Dezember gegen Plastikmatten getauscht hatte. Die sind nun immer noch drin, da ich am Neubau noch so viel Dreck habe. Aber dann hast Du doch auch eine super Kombi! 👍 😁
Deine Punkte passen soweit mit der Klima habe ich das Problem das die Temperatur extrem stark schwankt je nach Sonneneinstrahlung die Regelung scheint hier einfach nicht nachzukommen. Jedesmal muß ich die Temperatur händisch nachstellen. Dies ist jetzt wieder bei der Fahrt in den Urlaub aufgefallen.
Ein Tesla ist wie Schnee in Deutschland! Schnee: wenn Schnee zu Boden fällt fällt er auf, ist er am Boden angekommen ist er weg! Tesla: Fährt man an eine Ampel ran fällt er auf, wird sie grün ist der Tesla weg!😁😋
Ich habe mein Tesla Model 3 jetzt auch knapp 15t KM und bin mehr als zufrieden mit dem Auto. Was mich am meisten stört ist das fehlende Matrix Licht, bzw. die doch eher schlechte Fernlichtautomatik. Dafür ist das Licht allgemein von der Ausleuchtung und Helligkeit wirklich klasse👍🏼 Die Verkehrszeichenerkennung ist auch stark ausbaufähig, gerade auf der Autobahn. In unseren Nachbarländern gibt es dazu ja schon ein Update, bin gespannt wann wir dieses Update auch bei uns erhalten 😊 Und das beste an dem ganzen Auto sind die Updates. Fehlt ein Feature oder funktioniert etwas nicht richtig, musste man bei anderen Herstellern damit leben, bei Tesla wird es meist in einem folgenden OTA Update behoben. Einfach nur genial 👍🏼 Viel Spaß noch weiterhin mit dem tollen Auto 😉
Hi Lukas. Stimmt. Das fehlende Matrix Licht. Obwohl wir es ja eigentlich haben sollten. 😉 Fernlichtautomatik und Verkehrszeichenerkennung könnte echt besser sein. Aber wie Du schon sagtest, vielleicht kommt es noch. 😁 Dir auch weiterhin viel Spaß mit Deinem Tesla! ✌️
Matrix fehlt mir nicht, hatte ich bei anderen Autos aber auch da macht es sehr oft komplett aus also bringt eigentlich nichts viel. Da reicht es mir vollkommen, wenn er an und aus macht. Ja die Ausleuchtung vom M3 ist einfach top😁
@@EforLife_ Irgendwann wird die Matrixfunktion mit einem Softwareupdate ausgerollt. Zumindest wenn man einen Refresh fährt, sind die nötigen Lampen ja schon verbaut. ;)
Zu den Kosten kommt ein weiterer Punkt hinzu, nicht nur das kaum Wartungskosten hinzukommen, Du kannst auch noch das CO2-Zertifikate verkaufen. Das bringt aktuell ca. 300 - 400€ im Jahr. Davon kann man schon z.B. mal die Stromkosten für eine Urlaubreise bezahlen. Und das bekommst Du bei keinem Verbrenner....
Super Video! Beim Thema Sprachbefehl hättest du mal demonstrieren sollen was passiert wenn man sagt: „öffne dein a…loch“. Ist tatsächlich ganz witzig.😜
Ich habe mir auch das M3 st+ bestellt. Was mir nicht ganz erschließen ist die Farbe des Dachhimmels ist die jetzt weiß oder schwarz? Bei dir ist sie schwarz wie ich sehen kann.
Also wenn man den Tesla unter E--Autos vergleicht ist die Reichweite auf der Autobahn im Tesla aufgrund hoher Effizienz ein Vorteil und eher sehr gut zu bewerten. Ich fahre seit 7 Monaten das Model 3 LR und finde hingegen das Soundsystem eher schlecht. Die meisten sagen es sei gut. Der Bass ist heftig, keine Frage, aber geht es nur darum? Die Klang ist in meinen Ohren nicht ausgewogen oder besonders hoch aufgelöst. Stimmen sind z.B. eher schlecht zu verstehen und werden völlig vermatscht dargestellt.
Danke Dir für Dein Feedback! 👍 Also ich bin echt zufrieden. Aber Du hast schon recht. Wenn man die Lautstärke höher dreht und man mehr klassische Musik oder mehr Gesang hört, dann kommt das System auch an seine Grenzen.
@@stefanheeb4123 Welches Model mit Martrix-Scheinwerfern, Frunk automatik, und das Display elektrisch zu bewegen? quasi das Du meinst die Verarbeitung? Wo hast du deines gekauft? Beschreibe bitte deine Probleme, weil mit dem Performance aus Shanghai passt alles perfekt von Februar 2022!! 🙏
@@stefanheeb4123 Welches Model mit Martrix-Scheinwerfern, Frunk automatik, und das Display elektrisch zu bewegen? quasi das Du meinst die Verarbeitung? Wo hast du deines gekauft? Beschreibe bitte deine Probleme, weil mit dem Performance aus Shanghai passt alles perfekt von Februar 2022!! 🙏
@@VERSACE66666 Habe den Plaid im April 22 aus dem USA importiert. Also Verarbeitung ist schlecht. Und das nervt. Du hast das Gefühl ein 15 Jahres altes Auto zu fahren. Rest ist top. Also wie gesagt. Erwarte nicht zuviel.
Das Problem ist vor allem, dass man die stärke des Luftstroms nicht für beide Seiten regulieren kann. Bei einem "normalen" Auto kann man ja zumindest noch die Klappen mehr oder weniger schließen.
@@ar-1510 Weil die Leistung und Reichweite ausreichend ist und nur weil ich 2,5 sek schneller auf 100kmh bin und 40 kmh schneller fahren kann was ich eh nicht mache muss ich keine 20.000€ mehr bezahlen. Das ist Geldverschwendung. Auf Langstrecke fahre ich eh fast nur 120 kmh da es die beste Geschwindigkeit zwischen Effizienz und Zeit ist. Und an der Ampel ist noch nie einer schneller angefahren wie ich, nicht einmal der 500 PS AMG oder 450 PS Porsche.
Wie seht Ihr die Vor-und Nachteile? Habe ich etwas vergessen? Der bescheidene Regensensor fällt mir gerade noch ein und die schlechte Verkehrszeichenerkennung. 😉 Hier geht es zu meinem Umstiegsvideo vom M4 mit 600 PS: ruclips.net/video/DX5OlgL5AOU/видео.html
Der Regensensor ist bei mir tatsächlich garnicht so schlecht, der hat sich definitiv verbessert in einem der letzten Updates. Manchmal wischt er ein bisschen zu spät für meinen Geschmack 😊
mit dem letzten Update hat sich die Schilderkennung stark verbessert.
denke du hast fast alle punkte getroffen! 360 grad view vielleicht noch...
Habe seinerzeit zwischen Model 3 LR und Polestar 2 geschwankt, habe mich dann für den Tesla entschieden und schon 15000 km damit zurückgelegt.
Und, was soll ich sagen, die Entscheidung war 100% richtig, ich steige nach über einem Jahr immer noch mit einem Grinsen ins Auto und freue mich über das tolle Auto!
So muss das sein! 😁 👌
Kann man ja gar nicht sagen ob der Entscheid richtig war. Dazu müsste man auch den Polestar 2 eine Weile besitzen und fahren :-)
Wieder ein klasse Video. Danke!
Ich fahre seit 3 Jahren Model 3 P und kann dir in fast allen Punkten zustimmen.
Nur ein HUD vermisse ich nicht, da ich noch nie mit eins gefahren bin.
Danke Dir! 👍
Mich würde ein hud vermutlich sogar ablenken!
Wenn ich Zuhause in Richtung Fenster gucke und eine Spiegelung sehe fixieren meine Augen darauf und sehe nur noch die.
Ich möchte mich dennoch für diesen Bericht bedanken.
Es macht schon auch viel Spaß dir zuzusehen
Hey Sascha 🤘🏾
Ich hab nun in 10 Monaten 22 Tsd runter und kann mir nicht mehr vorstellen Verbrenner zu fahren 🤩😂
Sehr cooles Video und kann dir nur zustimmen in allen Punkten 🤷🏼♂️🤠
Gruß aus dem Sauerland 🤘🏾🤘🏾🤘🏾
Danke Dir! 👍 Ja macht auch echt verdammt viel Spaß! 😁 Im Sauerland wohne ich nun auch! Nähe Sorpesee 😉
@@EforLife_ 🤟🏼Gruß aus Lennestadt
Bei weitem das beste Video zu einem EV. Total frei von Befangengenheit. Danke! Super sympathisch
Vielen Dank! 😊 ✌️
Zur Klima…man kann den Luftstrom nicht nur nach oben unten und zur jeweiligen Seite schieben sondern auch teilen…Ähnlich wie beim heran zoomen am Smartphone…falls noch nicht bekannt.
Schönen Abend.
Danke Dir Stefan! 👍 Hatte ich schon gewusst. 😉
Das ist das bestes,tolles,Performance Auto!!
Dazu sehr praktisches und Luxus Auto!Ich fahre Tesla model 3!
Ich hatte noch nie ein HUD in allen meinen BMW, insofern vermisse ich nichts. :-) Trotzdem würde ich immer den i4 vor dem Tesla bevorzugen, aber ich sehe du hast Spaß mit dem MY - das ist die Hauptsache. Schönes Video!
Danke Dir! 👍 Der i4 gefällt mir auch super! Aber wie gesagt, war nicht wirklich lieferbar und preislich natürlich auch etwas teurer. Aber mal sehen. 😉
Moin moin und einen Gruß aus dem Norden.
Und wieder hast du alles genau auf den Punkt gebracht.
Dein M3P steht genau so da wie meiner mit den H&R Federn (ok vielleicht sind die H&R 5 mm tiefer)
Hey Sascha, ich bin mega begeistert von Deinem Kanal und Deinen großartigen Videos. Was für eine geniaaaale Datensammlung. So - bäms! Hab mir grade exakt das gleiche Modell bestellt, dass Du hast. :)) Krank... aber bin total angesteckt! Danke. :) LG aus Düsseldorf - Patrick
Sascha du bist doch schon mal ein Model S gefahren, haut Dich das M3P mehr um?
Klimaanlage: Wird bei mir sofort warm, habe aber auch nicht auf Automatik stehen und AC in der Regel aus.
Spurhalteasdistent: Bitte lies unbedingt mal die Bedienungsanleitung zum Autopilot!!! Dann wird dir einiges klarer.
Lüftungsdüsen: Nach dem Verstellen bitte einen Moment warten. Das sind keine mechanischen Teile sondern geht über Luftdruckunterschiede verschiedener Öffnungen. Das braucht einen Moment bis es wirkt.
Danke Dir für die Infos! 👍 Werde ich mal machen.
Nachteile...
HUD - wär nice to have, aber wirklich vermissen tue ich es nicht.
Sitze - ja - der Seitenhalt fehlt und auch die Beinauflage könnte größer sein, aber trotzdem sind sie auf der Langstrecke bequem. Vor allem die weiße Ausstattung ist genial, weil (keramikbeschichtet) superleicht zu reinigen, und selbst nach vielen Stunden direkter Sonneneinstrahlung sind die Sitze nur Handwarm - während die Armlehne der Vorhof zur Hölle ist. ;)
Fahrwerk - ST- oder Eibach Federn rein und gut ist. Beim aktuellen hab ich die ST drunter und bin (in Verbindung mit den superleichten Edelweiss LT°5) sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten und dem Komfort. Die schweren Serienräder sind ein großer Nachteil beim Komfort.
Optik - Form follows Function ist hier nun mal angesagt. An die Aerodynamik von Tesla kommen nur wenige ran, was man bei denen eben auch im Verbrauch sieht.
Spurhalteassistent - der jammert ab und an bei meiner "Hausstrecke", die zwar breit genug ist, aber keine Mittellinie hat. Der "Autopilot" ist allerdings den meisten anderen Systemen deutlich überlegen. Wie das Abschneiden des i4 beim Euro NCAP auch zeigt... :P
Reset - es ist eben auch ein Computer auf Rädern. Das Smartphone startet man normalerweise auch ein mal die Woche durch. Wobei komplett eingefroren war er bei mir nur ein mal vor vielen vielen Softwareversionen beim Romantikmodus. Seitdem Reset eigentlich nur noch gemacht, wenn gerade eine neue Software installiert wurde.
Klimaanlage - da gibt es wohl ein paar die Probleme mit dem Temperatursensor haben...
Verbrauch - ich liege bei rund 230 Wh/km - nutze das Spaßpedal aber auch ausgiebig und auf der Langstrecke wird dank entsprechender Begrenzungen in den Ferienländern en nur maximal 130 gefahren. Geisenfeld > Labin (Kroatien) letztes Jahr - 650 Kilometer haben mit den drei Ladepausen eine halbe Stunde länger gedauert, als früher mit dem Verbrenner. Hätte meine Frau keine Panik gehabt, dass wir am Ferienhaus nicht laden könnten, hätte ich den letzten Ladestop ausgelassen, und somit wäre der Vorteil vom Verbrenner wohl auf zehn Minuten geschrumpft.
Aber eh egal - es kommt dank Netflix, Disney+ usw. eh keine Ladeweile auf. ;)
Die Sitze finde ich eigentlich auch sehr gut, aber müssten für meinen Geschmack schnellstmöglich belüftet werden. Das ist mittlerweile schon teilweise in den unteren Klassen verfügbar und gerade beim Kunstleder ein Muss.
Das würde die Qualität insgesamt noch einmal deutlich anheben.
@@Meisterqn Wie gesagt vermisst man es bei der weißen Ausstattung eigentlich nicht. Bei den schwarzen Sitzen wäre es für mich ein must have. :P
@@DeadpoolTesla
Das Problem ist, dass ich gerne die schwarze Ausstattung hätte 😩
Matrix sollen sie bitte noch per Update nachliefern, sowie die mittlerweile wohl funktionierende Schilderkennug.
Das wären in der Preisklasse ein paar absolut angemessene Maßnahmen. Denke auch, zumindest Schilder und Matrix dauern nicht mehr sooo lange.
Auf meine belüfteten Sitze werd ich dagegen wohl noch warten müssen.
Wenn sie Sachen kommen und funktionieren, geht die Bestellung raus.
Hoffentlich bald 🙂🙂
@Dominic Peter Danke Dir für das ausführliche Feedback! 👍 Hast Du echt einen großen Unterschied zwischen den Serienfelgen und den Edelweiß Felgen gemerkt?
@@EforLife_ Hab ich es nicht bei einem anderen Deiner Videos schon mal geschrieben?
Die Kombination ST Federn + Edelweiss mit 245er Michelin PS 4S macht es spürbar komfortabler und auch das Fahrverhalten wird spritziger. Kein Wunder - ein Edelweiss Komplettrad wiegt mit den 20kg ja auch gut fünf Kilo weniger, als die Überturbine mit den mistigen Pirelli. Stichwort ungefederte Masse... ;)
Top Video, Kanal ist abonniert und Grüße aus Hagen :)
Wie weit kommst du im Winter bei schneller Autobahnfahrt?
Das würde mich sehr interessieren!
Ein Abstandstempomat sorgt ebenfalls für ein entspanntes fahren bei meinem 5er da muss man selten selbst bremsen. Rückwärtsgang geht auch beim vorwärts fahren ohne zu bremsen. CarPlay bietet wesentlich mehr Möglichkeiten als das Tesla Betriebssystem. Sitzheizung heizt auch die Sitzwangen. Dann habe ich Schiebedach Matrix Licht Sitzmassage Sitze mit Seitenhalt. Massagesitze B&W Soundsystem das vom Tesla ist aber auch gut. HUD und vieles mehr was es bei Tesla nicht gibt. Und das um 50000 in Österreich gekauft ich würde den Komfort niemals gegen ein Model 3 eintauschen wollen. Leiser Schneller und weiter😊
Hallo Sascha😃 Ich fand das Video super gut👍. Du hast schön einzeln und detailliert alle positiven und negativen Punkte aufgezählt👍. Bei allen Punkten wo du aufgezählt hast, bin ich auch deiner Meinung.😃 Die neuen Features oder verbesserungen bei bestehnden Funktionen durch Software Updates ist schon eine coole Sache😃😃. Ich glaube man kann aber ein HUD nachrüsten, das soll auch sehr einfach einzubauen sein.👍Ich finde den Kanal hier richtig gut, damit zeigst du einen Einblick und deine Erfahrung aus der Elektrowagen Welt👍👍. Du musst mich mal mit deinen Tesla eine Runde mitnehmen. 😃Freue mich schon auf das nächste Video. Gruss Pascal aus Luxemburg.😃
Danke Dir! 👍 😁
Ich fahre 2 Jahre ununterbrochen Tesla und habe mittlerweile Angst mich hinter Steuer eines Verbrenners zu setzen 😱
😁
2 Wochen nach meinem Model 3, wollte meine Mutter das ich bei ihrem Fiesta die Bremsen sauber Bremse, nach 2 km habe ich mir gedanklich Stricknadeln in die Ohren gestochen weil ich den Krach nicht mehr ausgehalten habe!
Ich habe sie dann angeschnautzt das sie das das nächste Mal selber machen kann!😬😟
Gut 6 Monate später haben mein Bruder und ich ihr für ihr 3.000km im Jahr ein Ioniq Klassik gekauft!
Da wir alle über ein Stromzähler laden, ist der Verbrauch von 3.500kw Verbrauch auf 11.000 kW gestiegen!😁
Da hat der Stromanbieter sogar angerufen ob das seine Richtigkeit hat!😂🤣
@@elektrikcar9988Was ist ein Ioniq "Klassik"?
@@zeincexxx1285 der Hyundai ioniq mit dem 28 kwh akku.
Hauptkritikpunkt finde ich an meinem M3P die Navigation. Klar, die Ladeplanung mit Superchargern ist gut. Aber andere Lader werden nicht mitberechnet, viele Lader sind gar nicht im System & die Batterie kann dann auch nicht mal manuell vorkonditioniert werden. Aber das schlimmste am Navi sind die Ansagen, meistens kommen diese viel zu spät und dann noch missverständlich, somit ist man ständig gezwungen auf den Bildschirm zu schauen. Zudem gibt es nichtmal Alternativrouten.
Stimme ich Dir vollkommen zu. 👍 Die Stimme habe ich ausgeschaltet. Manuell vorkonditionieren und Alternativrouten wären super! 👌
Gibt es bei Versicherung große Unterschiede von Performance zu LR?
Ich fahre jetzt seit einem Monat Model 3 und was mich am meisten nervt ist, dass die Alarmanlage losgeht wenn Fliegen im Innenraum sind. Die kann man zwar abschalten, aber nur wenn man den Wächtermodus auch abschaltet. Zumindest schein es zu funktionieren die Innenraum Ultraschall Sensoren abzukleben.
Hi Björn. Stimmt. Das hatte ich letztens auch zum ersten Mal!
Mit der Temperatureinstellung habe ich keine Schwierigkeiten
Funktioniert auch bei 21 Grad sehr gut 👍
Super video! Aber mir ist aufgefallen, dass die 2. Kamera öfter in den Videos so schmierig wirkt, vielleicht kannst du in Zukunft nochmal mit einem Tuch rüber gehen? Würde die Videoqualität erheblich verbessern! Mach weiter so!
Danke Dir! 👍 Habe ich später beim Schneiden leider auch bemerkt. Ich habe die Schutzfolie noch nicht entfernt. Habe da so eine Krankheit. Das Display vom Tesla hat die Folie auch noch drauf. 😅 Habe mir aber für die Kamera Schutzfolie gekauft. Wird also beim nächsten Video besser. 😉
hi,
super Video.
Hoffe mein SR+ kommt vor November steht ledier aktuell November in der App
Drücke Dir die Daumen! 👍
Hey moin, du sag mal wo hast du denn den Himmel und die Sonnenblenden beziehen lassen und was kostet sowas? Das ist ja auch sowas das ich ändern möchte. Sieht bei dir richtig stimmig aus 👍
Komme nicht von so weit weg, vllt kannst du ja denjenigen weiter empfehlen ✌️
Hi Chris. Schau mal bei Google Eriks Garage. Den Dachhimmel zu beziehen. Hat 1000 € gekostet. Ist aber jeden Euro wert. Das Auto sieht viel besser. Im Innenraum aus. Kann ich nur empfehlen. 👍
Leute die den King (Alexander Marcus) hören, sind mir von vornherein sympathisch 👍
😁 👌
Was ist mit alternativen Route, Autobahnvermeidung?
Stimmt! Fehlt auch noch! 👌
Thema Spurhalteassistent:
Ich habe in meinem Standard-Profil den passiven SHA komplett deaktiviert. Demnach meckert er dann bei manueller Steuerung gar nicht mehr.
Aktiv bleiben dennoch die "Not-Korrekturen" wenn das Fahrzeug z.B. erkennt das man gegen ein Hindernis fahren würde welches in meinem Fall nicht da war.
(Ist mir bis jetzt auch nur 2x passiert (Beides auf dem Firmenparkplatz und nicht auf öffentlicher Straße)).
Aber ein direktes Eingreifen habe ich in dem Fall dabei auch nie erlebt.
Wenn ich den SHA verwenden würde, könnte ich genau so gut auch einfach den Autopilot einschalten.
Klima finde ich besser als bisher in jedem anderen Auto😅
Headup habe ich in meiner Corvette, dort macht es Sinn, da der Tacho so eher im Blickfeld ist. Beim Model 3 fehlt es mir echt nicht, da die Kmh gut im Sichtfeld liegen. Musik usw ist ja sowieso sehr übersichtlich auf dem zentralen Display
Ich fahre zu meinem Tesla Model 3 Performance noch einen BMW 640i Cabrio M.
Ich kann nicht verstehen, dass ich unzählige Kommentare über das fehlende Headupdisplay sehe.
Ich fahre beide Fahrzeuge und mir fehlt bei Tesla an nichts was die Verkehrssicherheit
Passt insgesamt. Vergessen:
Vorteil: Standklimaanlage
Nachteil: Verkehrszeichenerkennung/Übernahme ab Schild
Stimme ich Dir vollkommen zu! 👍
Hallo Sascha, danke fürs Klasse Video, bin in FAST allen Punkten Deiner Meinung, nur HUD (hatte ich auch in 2 BMWs vorher) vermisse ich jetzt garnicht so. sehr. Bzgl. Klimaanlage hab ich eher das Problem, dass wenn es draußen sehr heiß so 30 Grad hat und ich die Klimaanlage auf 22 Grad schalte es nicht wirklich runter kühlt, erst wenn ich auf Umluft schalte wird es merklich kühler, war bei BMW ganz anders. Ich muss leider auch noch ein paar weitere negative Punkte in Puncto Qualität ergänzen, fahr immer gerne mit linkem Ellbogen/Arm auf der Oberkante Innenverkleidung Fahrertür, jetzt hatte ich da auf einmal eine große Delle im Kunststoff, geht zwar nach einer Zeit wieder raus aber ist nicht die Qualität die ich in dieser Preisklasse erwarte, des Weiteren ist im Fußraum der Teppich von sehr minderer Qualität, ist schon aufgescheuert, hab jetzt eine Gummimatte rein aber sowas hatte ich bei all meinen vorherigen Fahrzeugen noch nie. Ich bin aber wie Du nach wie vor total begeistert von diesem Fahrzeug. Für den Spaß ab und zu hab ich ja noch ein E46 Cabrio 330, zwar kein V8 aber der Reihensechser macht auch Spaß, wobei ich den garnicht mehr so oft benutze sondern mich nach wie vor auf jede Tesla-Fahrt freue😊. Ich muss jetzt noch überlegen ob ich mir auch für den Sommer neue Felgen gönne, find die Originalen zwar garnicht schlecht aber da kann man ja leider keine 245er drauf machen und das ist bei starken Bremsmanövern bei höheren Geschwindigkeiten auch nochmal ein Plus an Sicherheit, es ist aber mit den eingebauten Federn (bei mir Eibach) auch schon viel besser. Im September fahr ich zu Eric für den Himmel, dann gibts noch Tna Felgen für den Winter und dann reichts erstmal für dieses Jahr 😅. Dir weiterhin gute Fahrt und ich freue mich über ein Video von Dir bzgl. Felgen-Reifen-Kombi Sommer. VG, Felix
Hi Felix! Danke Dir für Dein Feedback! 👍 Ist alles Geschmackssache. Aber ein HUD hätte ich schon gerne. 😉 Bezüglich den Teppichen im Fußraum kann ich nichts sagen, da ich die sofort im Dezember gegen Plastikmatten getauscht hatte. Die sind nun immer noch drin, da ich am Neubau noch so viel Dreck habe. Aber dann hast Du doch auch eine super Kombi! 👍 😁
Deine Punkte passen soweit mit der Klima habe ich das Problem das die Temperatur extrem stark schwankt je nach Sonneneinstrahlung die Regelung scheint hier einfach nicht nachzukommen. Jedesmal muß ich die Temperatur händisch nachstellen. Dies ist jetzt wieder bei der Fahrt in den Urlaub aufgefallen.
Der Tesla ist eine private Achterbahn, nur ohne Wartezeit 😂
Ein Tesla ist wie Schnee in Deutschland!
Schnee: wenn Schnee zu Boden fällt fällt er auf, ist er am Boden angekommen ist er weg!
Tesla: Fährt man an eine Ampel ran fällt er auf, wird sie grün ist der Tesla weg!😁😋
Der Dachhimmel sieht super aus.
Danke Dir! 👍
Kann es sein das bei der GoPro am Dach noch die Schutzfolie dran ist?
Ja stimmt. War leider noch dran 😅
Ich habe mein Tesla Model 3 jetzt auch knapp 15t KM und bin mehr als zufrieden mit dem Auto.
Was mich am meisten stört ist das fehlende Matrix Licht, bzw. die doch eher schlechte Fernlichtautomatik. Dafür ist das Licht allgemein von der Ausleuchtung und Helligkeit wirklich klasse👍🏼
Die Verkehrszeichenerkennung ist auch stark ausbaufähig, gerade auf der Autobahn. In unseren Nachbarländern gibt es dazu ja schon ein Update, bin gespannt wann wir dieses Update auch bei uns erhalten 😊
Und das beste an dem ganzen Auto sind die Updates. Fehlt ein Feature oder funktioniert etwas nicht richtig, musste man bei anderen Herstellern damit leben, bei Tesla wird es meist in einem folgenden OTA Update behoben.
Einfach nur genial 👍🏼
Viel Spaß noch weiterhin mit dem tollen Auto 😉
Hi Lukas. Stimmt. Das fehlende Matrix Licht. Obwohl wir es ja eigentlich haben sollten. 😉 Fernlichtautomatik und Verkehrszeichenerkennung könnte echt besser sein.
Aber wie Du schon sagtest, vielleicht kommt es noch. 😁
Dir auch weiterhin viel Spaß mit Deinem Tesla! ✌️
Ja Schildererkennung ist nicht gut aber wer aufmerksam fährt sollte die Schilder auch so erkennen und den AP dementsprechend anpassen
Matrix fehlt mir nicht, hatte ich bei anderen Autos aber auch da macht es sehr oft komplett aus also bringt eigentlich nichts viel. Da reicht es mir vollkommen, wenn er an und aus macht. Ja die Ausleuchtung vom M3 ist einfach top😁
@@EforLife_ Irgendwann wird die Matrixfunktion mit einem Softwareupdate ausgerollt. Zumindest wenn man einen Refresh fährt, sind die nötigen Lampen ja schon verbaut. ;)
Ich liebe Tesla!!!
Der Punkt Verbrauch ist allerdings kein valider Punkt für den Tesla, sondern für EVs allgemein...
Zu den Kosten kommt ein weiterer Punkt hinzu, nicht nur das kaum Wartungskosten hinzukommen, Du kannst auch noch das CO2-Zertifikate verkaufen. Das bringt aktuell ca. 300 - 400€ im Jahr. Davon kann man schon z.B. mal die Stromkosten für eine Urlaubreise bezahlen. Und das bekommst Du bei keinem Verbrenner....
Stimmt! Danke Dir! 👍 Habe ich natürlich auch schon gemacht und bekommen.
Super Video! Beim Thema Sprachbefehl hättest du mal demonstrieren sollen was passiert wenn man sagt: „öffne dein a…loch“. Ist tatsächlich ganz witzig.😜
Echt? Wusste ich noch gar nicht! 😅
@@EforLife_ Jap. Probier es aus! Würde mich über eine Rückmeldung oder wenn du es mal in einem Video demonstrierst freuen. 🤣✌️
@@EforLife_ du kannst auch sagen: hau dem Beifahrer das "HANDSCHUHFACH AUF" die Kniehe!
Dann machen er das Handschuhfach auf.
Ich habe mir auch das M3 st+ bestellt. Was mir nicht ganz erschließen ist die Farbe des Dachhimmels ist die jetzt weiß oder schwarz? Bei dir ist sie schwarz wie ich sehen kann.
die ist nicht original bei ihm😉
@@hardywoodaway9912 wie und wo kann man das ändern und was kostet der Spaß?
Schreib mal bei Instagram tesla_erik an 😉 Habe auch dazu ein Video auf dem Kanal.
Also wenn man den Tesla unter E--Autos vergleicht ist die Reichweite auf der Autobahn im Tesla aufgrund hoher Effizienz ein Vorteil und eher sehr gut zu bewerten. Ich fahre seit 7 Monaten das Model 3 LR und finde hingegen das Soundsystem eher schlecht. Die meisten sagen es sei gut. Der Bass ist heftig, keine Frage, aber geht es nur darum? Die Klang ist in meinen Ohren nicht ausgewogen oder besonders hoch aufgelöst. Stimmen sind z.B. eher schlecht zu verstehen und werden völlig vermatscht dargestellt.
Danke Dir für Dein Feedback! 👍 Also ich bin echt zufrieden. Aber Du hast schon recht. Wenn man die Lautstärke höher dreht und man mehr klassische Musik oder mehr Gesang hört, dann kommt das System auch an seine Grenzen.
Beim SR+ der kein Bass hat finde ich es schon in Ordnung, besser sind meine anderen Autos auch nicht gewesen!
Welches Auto bist du noch mal vorher gefahren? Ich hab das im Video irgendwie nicht so ganz mitbekommen.
Mein Performance 2022 ist so geil, ich warte auf meinen PLAID, hoff ihn diese JAHR zu bekommen, ist noch eine Stufe höher, der verblässt alles!!🦾🦾
Ich habe den Plaid. Erwarte nicht zu viel! Beschleunigt enorm. Der Rest. Na ja. Wie gesagt. Halte deine Erwartungen tief🤘
@@stefanheeb4123 Welches Model mit Martrix-Scheinwerfern, Frunk automatik, und das Display elektrisch zu bewegen? quasi das Du meinst die Verarbeitung? Wo hast du deines gekauft? Beschreibe bitte deine Probleme, weil mit dem Performance aus Shanghai passt alles perfekt von Februar 2022!! 🙏
@@stefanheeb4123 Welches Model mit Martrix-Scheinwerfern, Frunk automatik, und das Display elektrisch zu bewegen? quasi das Du meinst die Verarbeitung? Wo hast du deines gekauft? Beschreibe bitte deine Probleme, weil mit dem Performance aus Shanghai passt alles perfekt von Februar 2022!! 🙏
@@VERSACE66666 Habe den Plaid im April 22 aus dem USA importiert. Also Verarbeitung ist schlecht. Und das nervt. Du hast das Gefühl ein 15 Jahres altes Auto zu fahren. Rest ist top. Also wie gesagt. Erwarte nicht zuviel.
@@stefanheeb4123 mach doch mal ein Video mit Dragy auf der Autobahn, wärst der erste in Deutschland
Ich dachte ich stell mich mit den Lüftungsdüsen an, für meinen Geschmack kann man die auch nicht perfekt einstellen
Die sind echt nicht so genau einzustellen. 😉
Das Problem ist vor allem, dass man die stärke des Luftstroms nicht für beide Seiten regulieren kann. Bei einem "normalen" Auto kann man ja zumindest noch die Klappen mehr oder weniger schließen.
Ein weiteres Problem ist Staub im Innenraum. Siehe Display 🙈
Deswegen habe ich noch die Schutzfolie drauf! 😅
Fenster putzen ist auch 💩!
Selbst bei 1,82m sind die Arme zu kurz!😟
Also ich wüsste jetzt nicht warum ich das Handschuhfach per Sprachbedienung öffnen sollte, vor allem wenn das dann auch noch so lange dauert.
War nur ein Beispiel. 😁
0,16€ laden?
Habe noch einen alten Tarif bekommen mit 16 Cent. 😉
Ich habe seit 02.2020 ein Model 3 SR+ und will kein anderes mehr fahren!
Selbst ein Performance nicht, dann lieber ein LR wegen der Reichweite!
Warum einen Performance nicht ?
@@ar-1510 Weil die Leistung und Reichweite ausreichend ist und nur weil ich 2,5 sek schneller auf 100kmh bin und 40 kmh schneller fahren kann was ich eh nicht mache muss ich keine 20.000€ mehr bezahlen.
Das ist Geldverschwendung.
Auf Langstrecke fahre ich eh fast nur 120 kmh da es die beste Geschwindigkeit zwischen Effizienz und Zeit ist.
Und an der Ampel ist noch nie einer schneller angefahren wie ich, nicht einmal der 500 PS AMG oder 450 PS Porsche.
mit der Klimaanlage bin ich auch nicht zu 100% zufrieden
Der mg kann das auch was der Tesla kann ja schlechter Aber auch billiger
Ich habe auch Tesla Modell 3
zu viel gerede, zu wenig Details.
Audi find ich cooler
mhh menden? grüsse aus arnsberg