Jedno z nejhezčích aut, dlouho jsem shooting brake naživo neviděl, ale zrovna včera jsem po dlouhý době jeden shooting brake potkal, a dokonce AMG, to mně potěšilo :)
Jsi psychiatr všech aut. Kazde detaily vnímáš a to se mi líbí. Já to mám podobně a rad se vozim a zkouším vše co se mi nabídne. Jen ty jsi o mnohem víc ve předu. Hodně víš. Rad sleduji tvá videa.
@@muldix Zdravím, na tvůj kanál jsem narazil náhodně teprve včera a hned jsem musel dát odběr. Aniž bych ti chtěl lichotit, jsi druhý nejlepší tvůrce pořadů o autech. (V recenzích první, když si odmyslím trochu jinak zaměřenou čistě informační tvorbu Vaculíka). Hlas máš opravdu fajn, dobrá artikulace a příjemná barva hlasu, ale co bych já osobně vyzdvihl je naprosto skvělý obsah a u tady toho videa musím smeknout i před kameramanem a rejžou, ten tady odvedl úžasně skvělou práci. To zapadající slunko, mlhový opar, scenérie, dronové prostřihy a hudba, která tam sedí jako prdel na hrnec absolutní dokonalost. Auto mě vůbec nazajímalo a nezajímá, ale stejně jsem to zkoukl celé, jak je to skvěle natočené. Díky. Jen taková jedna technická: v jiných videích bych pozměnil zvuk při čtení infa, aby nebyl brán s ozvěnou z pokoje nebo jiného mikrofonu, to mi tam malinko nesedí, když se tam střídá kvalita snímaného zvuku (hlasu), jinak fakt paráda se vším všudy a tohle video konkrétně dokonalost.
@@bazen44 ty vado, já moc děkuju!!! Martin Vaculík je úplně jiná liga v mnoha věcech, ačkoliv to oba děláme úplně jinak. :-) Zvuk řeším a snad se podařilo! :-) Rejža i kameraman, to jsem pořád já, stejně jako střihač nebo scénárista 🤣. Vždycky, když auto natáčím, musí řídit někdo jinej. Je to trochu punk, ale kameramani jsou drazí. Jsem fakt rád, že se líbí!!
Ahoj, díky za pěkný test. Bylo by možné udělat testík malého brášky CLA 250 Sport shooting brake 4 matic ? Hodně by mě zajímalo jak tohle auto jezdí, servis a provozní náklady... Líbí se mi tvoje nestrannost.
Ahoj, mockrát děkuju za komentář! Myslíš první generaci? Ta by asi časem sehnat šla. Nový Mercedes si půjčit nemůžu, mají svůj VIP klub, kterému půjčují. :-)))
@@muldix jasně první generaci, nejlépe facelift. Nemůžu si pomoct, ale úplně jsem se do toho auta zbláznil. Ale chci zůstat nohama na zemi, tak bych to rád slyšel od někoho jinýho.
Jeden z nejkrásnějších kombi . PS jízdní vlastnosti se dramaticky mění s armatikem a aktivními tlumiči . Pokud u 211 dám sport auto spadne níž ztuhne a ve 4matiku jede jak po kolejích.
Dobrý den, dřívější verze mají problémové rozvody, které jsou velmi složité. Mají celkem tři řetězy (jeden hlavní a dvojici sekundárních), takže i tři napínáky a právě ty se u prvních verzí kazily. Zlobila olejová čerpadla, kde se poškozovalo ozubené, motor pak často makal s míň olejem, než je zdravé a až když bylo docela pozdě, rozsvítila se nízká hladina oleje a problém byl s povrchovou úpravou válců, kde se vydíral Silitec. Modernizovaná verze pak už dostala nano povrch, kterej je v pohodě. Přeju šťastnou ruku při výběru!
@@muldix ještě jednou díky za takové komplexní informace. Byla by škoda tomu čelit a řešit to hlavně z fin. hlediska. Jinak je ten V8 wow efekt ohromující.
Zdravím. Rád bych se zeptal, zdali je možné odhadnout alespoň přibližně cenu servisu u takového auta na dalších 5 let? Je třeba počítat s 100 tis. Kč, nebo snad 500 tis.? Děkuji.
Zdravím vás. To je dotaz na servisy, které tato auta dělají. Bude taky záležet na kilometrovém nájezdu. Osobně bych odhadoval 100-150 tisíc, za těch 5 let, víc ne. Ale samozřejmě záleží jak sjedete pneumatiky, jak brzdy atd atd.
Ahoj, moc děkuju za dotaz. CLS SB mě oslovuje takže bych si asi našel nějaký s AMG paketem a šel do něj. Éčko je fajn, ale asi mí spíš sedí nastavení CLS s rychlejším řízením. Pokud se člověk navíc nepotřebuje pořád stěhovat, tak mu CLS druhé generace bohatě stačí a to je oproti první generaci (jasně, ta nebyla v kombiku) obří plus. S motorama bych asi nic nevymejšlel, ne nadarmo verzí 350 d jezdí tolik. Jen pozor na vstřikovač močoviny, v autorizáku jsme řešili, že ten se opravdu velmi rád kazí a často neni levný to celý zas zprovoznit.
@@muldix děkuju za odpověď👍☺️ Mam ještě jednu otázku. Nikde jsem to nenašel. CLS má dva typy světel. Co jsem pochopil, tak u obou je multibeam led a přesto vypadají jinak, ikdyž je to třeba stejný ročník. Jeden je s vodorovnýma led “lajnama” (starší) a druhý má jednu led lajnu nad světlem. Je v nich funkční rozdíl? :)
@@muldix tak novy cls shooting brake sa uz nevyraba zato nove cla shooting brake ma najvykonnejsi 2litrovy agregat ale vzhladovo tazko posudit kedze sa mi pacia obe verzie ale zvlast sa mi paci cls sedan alebo coupe sa tomu nadava 😀😀😀
Jediná vec, ktorej nerozumiem, je tá spotreba, mám tento istý model len celý na vzduchu .. a spotrebu na dialnici som dal min. 8,9l/ a v meste 12-13l , je nerealne urobiť nizšiu spotrebu, a pri predajoch tohto modelu píšu predajcovia kombinovanú okolo 7 litrov, čo je úplne nereálna informácia
Zrejme je niekde chyba...ja som takú spotrebu kým som nevimenil termostat. Leto 140 tempomat 1000km za 7,1 (plne naložené na dovolenku) Zima 140 tempomat 1000km za 6,7 (do prace) Dlhodobú priemernú mám 8,3 (30k km) Najmenej som mal 5,9 ale bolo veľmi zlé počasie a nedalo ísť nad 100km/h Bežne jazdím okolo 8 - 9 ( okresky a mesto ) , ale vačšinu času som v ľavom pruhu
Taky myslím, že auto se spotřebou nad 8l nafty na dálnici není v pořádku. Na 1000 km, minulý týden z čeho byla polovina dálnice a polovina okresky má moje CLS 350 r.2013 CDI 4MATIC na vzduchu průměrnou spotřebu 6,5 litru, najezděné 220 000, jeli jsme dva a bagáž a hodinu z toho ještě strávili v koloně.
Přidám svou trošku do mlýna. Vždycky jsme si říkal jak auta s karoserii typu CLS A5 sportback, A7 atd jsou nádherná, ale vždycky sem byl posera si koupit "nepraktické" auto. Jednoho dne jsem si řekl že to prostě risknu a koupil jsem si CC - ano je to VW, ale karoserie na stejném principu.. a musím říct že přišel WOW efekt.. ale je to "jen" Passat, nic víc nic míň, ale tím designem je mílové kroky ve předu.. a teď zvažuji obměnu a vyhlížím co zvolit, A7 ? A5 sportback ? CLS ? CLA? na mém 2,0 tdi se mi libí spotřeba. Jezdit po německých dálnicích nad 150 km/h se spotřebou okolo 5,8 litru je sen. Ale CLS 250 cdi bohužel v nabídce moc není. Menší CLA je krásné ale působí na mě prostě malým dojmem ( měřím 180 cm ). Díky za super videa a recenze. Je vážně skvělé styl podání informací a kontent samotný. jen tak dál. :)
Kup si CLS v kupé a nebudeš litovat. Pokud na to máš, tak vem AMG. Žiješ jen jednou, na nudné auta je život moc krátký. Pokaždé co tím pojedeš budeš mít rohlík na tváři :)
jezdím CLS SB 350CDI 4Mz roku 2014, koupil jsem ho jako tříleté , teď najeto 240 tisíc, jediné, co se kazí, je elektronika - hlídání mrtvého úhlu nefunguje, jinak paráda a delfína si nechám až do důchodu
Ako majitel cls 350cdi môžem 100% vyvrátit tvrdenie že sa nič nekazí to čo bolo spomenuté vo videu je iba zlomok ja osobne som do tohto auta musel nasypať 12 000 eur aby bolo naďalej pojazdné pri nájazde 240 000km mám zachovalý kus po prvom majitelovi nebúranú a to že sa mechy nepredierajú je hlúposť jeden po druhom mi fučali v priebehu pár mesiacov som musel vymeniť celý airmatic rôzne netesnosti na motore tiekla rozvodovka silentbloky motora odtrhnuté museli ísť nové poloosy závada na palivovom systéme netesné egr atd...a všetko sú to pálky pri kúpe tohto auta si treba dobre rozmyslieť či ste toto ochotný podstupovať ja osobne som toto auto hrozne chcel tie peniaze do toho som bol ochotný dať ale niekoho by to mohlo nemilo zaskočiť a sklamať je to.prosťe len dalšia búda do ktorej treba nasypať po 200 tisícoch
Koukal jsem na tvou recenzi a poměrně dost mě zarazilo tvrzení na 6er bmw, sám jej vlastním, měl jse mmožnost při hledání auta se svézt i v cls a upřímně v té 6er je více místa a přece jen je to daleko lepší auto ve všech směrech, přece jen základní model 6er začínal někde na cls 500 ve střední výbavě, to svědčí o ledas čem.. Ano t 6er není uplně praktické auto, malý kufr je nízké ale take to není auto které potřebujete, je to auto které chcete, jakmile se svezete víte že lepší nenajdete... nejsem zastánce bmw aby si tu nikdo nemyslel že upřednostnuji bmw, měl jsem předním 2 roky A7 pote jsem volil mezi CLS a 6er gran coupe, a volba byla jasná A7 bylo super auto po všech stránkách ale to bmw je o pář tříd výše, je podstatně agresivnější, lépe drží v zatáčkách a zároven je neuvěřitelně pohodlné a to i na 20 kolech... zato to cls když jsem se svezl mě nenadchlo a to jsem projížděl 500 v amg paketu a pěkné výbavě, přišlo mi nemastné, neslané, prostě takové auto které máš na polikání kilometru ale ne na velký žážitky, prostě jsem se na něj cítil mladej, až mi bude 40 a více tak pak ano.. To jsou mé zkušenosti a postřehy, není třeba hejtit a ani nechci hejtit tvou recenzi ta je určo super :-)
Ahoj. Porovnával jsem kombi proti kombi. Šestka se dělala pouze ve třech variantách jako základní F12, kábrio F13 a F06 GC. Ani jedno z těch aut ale pro CLS SB není konkurentem a že je v F12 nebo F06 méně místa než v CLS Shooting Brake, tak to mi nikdo nevymluví. :-))) Jinak sám mám doma model od BMW M a značka je mi velmi blízká, takže není důvod, abych proti ní v testu jakkoliv mluvil špatně. Snažím se jen být objektivní a podle většiny komentářů se to snad zatím daří. :-) A jinak píšeš v podstatě vše, jak jsem říkal. CLS 500? Jo, rychlý hltač kilometrů, ale nemastný neslaný. Souhlasím, Šestka, o poznání lepší svezení ze sportovního úhlu pohledu. Je to opravdu jen o tom, co kdo má rád. Moc děkuju za komentář a hejtů z mojí se rozhodně bát nemusíš. Respektuju názor každýho, kdo se rád vyjádří. Přeju hodně spokojených km! :-)
@@muldix Bavorák celkově byl vždycky sportovně laděný a to platí téměř u všech modelu, Mercedes je zase známkou komfortu, audi je něco mezi tim od káždého kousek, Neberu tvuj koment jako hejt to určitě ne je to normální výměna názoru a zkušeností, mám 183cm a 107kg a cítím se v té 6 pohodlně prostoru mi tam přijde dost, jasně A7 byla prostornější ale to i oproti cls. Cls je krásně auto kord ve verzi kombi které recenzujrš, to se musí opravdu nechat ale ty jízdní vlastnosti má MB prostě všude stejně je to největší polikač km ale to je tak nějak vše nepočítejme do toho AMG apod to se bavíme zase o jiných dimenzích auta. Recenze je opravdu dobrá poukazuješ tam na klady ale i zápory tohoto modelu, teším se na další recenze. Nepřemýšlel jsi nad zrecenzováním právě oné 6er, nemohu skoro nikde najít v čr podaní recenze na tento konrétní model, myslím si že by to zajímalo hodně lidí.
@@perkele1201 tak potom tie auta v nasich koncinach CZ/SK s najazdom 250k+ a ze ich je fakt hromada.. V podstate je to kazde druhe auto vyrobene od roku 2010, su vlastne prirodne ukazy a zazraky ze este jazdia? A to sa nebavime o Nemcoch, ktori by predsalen mali byt spolahlivejsi, ale hovorime o Renaultoch, Peugeotoch atd..
Jedno z nejhezčích aut, dlouho jsem shooting brake naživo neviděl, ale zrovna včera jsem po dlouhý době jeden shooting brake potkal, a dokonce AMG, to mně potěšilo :)
To je opravdu raritka! :-))
Jsi psychiatr všech aut. Kazde detaily vnímáš a to se mi líbí. Já to mám podobně a rad se vozim a zkouším vše co se mi nabídne. Jen ty jsi o mnohem víc ve předu. Hodně víš. Rad sleduji tvá videa.
Já moc děkuju!
Video opět skvělý, CLSo je nádherný auto, akorát bych si asi nikdy nezvykl na to řazení 😄
Moc děkuju!
Martine, ty vybíráš moje auta na test twe :D Co se mi líbí, to máš otestované :D :D :D Palec hore !
Až na ten dřevěný dekor krasavec 👌
Souhlas! Naživo to dřevo naštěstí nijak hrozně nepůsobilo :-)
Vždy je krásně a pečlivy test, Děkuji
Já moc děkuju!!!
Docela by mě zajímala recenze na R-Class... Vzhledově mi trošku připomíná něco mezi CLS a GL
Ahoj, supr video ale chtěl bych se zeptat na spotřebu? Nevím jestli to tam bylo řečeno ,ale zdálo se mi že ne😁
Dvojková střelba brzda je prostě fajnovej stroj!
Je ...trochu svuj, trochu jinej, ale fajnovej rozhodně ano! Díky za komentář :-)
Ty vaše záběry mi hrozně připomínají promo videa na BMW 7 nějakých 10 let nazpátek :-))
Si mě naštval, že si neukázal jak blikaj ti diody při couvání. Jinak dobrý. Lepší než Hrubis.
Tak já tě zas odnaštvu, když jinak dobrý. Co říkáš?
ruclips.net/video/2MW7BhgDGmo/видео.html
A dík!
Je to krásný auto, jen mám vždy pocit, že na Mercedes musím ještě pár let nabrat. Jejich hlavní výhody výplavou až když se člověk úplně uklidní 🤷♂️
Yes. Proto mi to fakt trvalo jestli pět dní si zvyknout.
S tvým hlasem bych zkusil dělat Dabing, to je fakt pecka! 😱😀
Ježiš, moc děkuju!! Nikdy jsem svůj hlas nemusel :-D. Kdybys byl holka, snad se i červenám 😁😁
@@muldix No nedivím se ti, asi bych se taky červenal. 😀😀 Videa máš skvělá, hlavně je vidět, jak moc tě to baví. 😉
@@Standys23 mockrát děkuju, opravdu. Jsem vážně rád, že je vidět, že to dělám kvůli autům!!
@@muldix Zdravím, na tvůj kanál jsem narazil náhodně teprve včera a hned jsem musel dát odběr. Aniž bych ti chtěl lichotit, jsi druhý nejlepší tvůrce pořadů o autech. (V recenzích první, když si odmyslím trochu jinak zaměřenou čistě informační tvorbu Vaculíka). Hlas máš opravdu fajn, dobrá artikulace a příjemná barva hlasu, ale co bych já osobně vyzdvihl je naprosto skvělý obsah a u tady toho videa musím smeknout i před kameramanem a rejžou, ten tady odvedl úžasně skvělou práci. To zapadající slunko, mlhový opar, scenérie, dronové prostřihy a hudba, která tam sedí jako prdel na hrnec absolutní dokonalost. Auto mě vůbec nazajímalo a nezajímá, ale stejně jsem to zkoukl celé, jak je to skvěle natočené. Díky.
Jen taková jedna technická: v jiných videích bych pozměnil zvuk při čtení infa, aby nebyl brán s ozvěnou z pokoje nebo jiného mikrofonu, to mi tam malinko nesedí, když se tam střídá kvalita snímaného zvuku (hlasu), jinak fakt paráda se vším všudy a tohle video konkrétně dokonalost.
@@bazen44 ty vado, já moc děkuju!!!
Martin Vaculík je úplně jiná liga v mnoha věcech, ačkoliv to oba děláme úplně jinak. :-)
Zvuk řeším a snad se podařilo! :-)
Rejža i kameraman, to jsem pořád já, stejně jako střihač nebo scénárista 🤣. Vždycky, když auto natáčím, musí řídit někdo jinej. Je to trochu punk, ale kameramani jsou drazí. Jsem fakt rád, že se líbí!!
Ahoj, díky za pěkný test.
Bylo by možné udělat testík malého brášky CLA 250 Sport shooting brake 4 matic ? Hodně by mě zajímalo jak tohle auto jezdí, servis a provozní náklady...
Líbí se mi tvoje nestrannost.
Ahoj, mockrát děkuju za komentář!
Myslíš první generaci? Ta by asi časem sehnat šla. Nový Mercedes si půjčit nemůžu, mají svůj VIP klub, kterému půjčují. :-)))
@@muldix jasně první generaci, nejlépe facelift. Nemůžu si pomoct, ale úplně jsem se do toho auta zbláznil. Ale chci zůstat nohama na zemi, tak bych to rád slyšel od někoho jinýho.
:-) napíšu si ho!
@@muldix prihováram sa tiež za CLA SB. Taktiež seriózne uvažujem nad kúpou jazdenej 1 generácie, hoci v nafte.
Ahoj, nejel jsi i s facelift variantou CLS s 9-g tronic, nebo případně ve W212 s 9-g? Je tam změna k lepšímu od tohodle 7g?
Děkuji
Jeden z nejkrásnějších kombi . PS jízdní vlastnosti se dramaticky mění s armatikem a aktivními tlumiči . Pokud u 211 dám sport auto spadne níž ztuhne a ve 4matiku jede jak po kolejích.
Fiha! Toto hneď idem kukať! 👍👍
:-))) děkuju!
Nazdar. Co tak skusit vytvorit nejaky rebricek aut napríklad do 10k eur,15k eur...?
Ahoj. Moc dobrý nápad! :-)
Až bude čas, tak by to klidně šlo. Jen ...je to hodně subjektivní :-)
@@muldix to je v pohode.je to predsa tvoj kanal...
@@stefanrusnak2718 na to tu ještě není tak široká česko/slovenská základna :-)
Později do toho ale půjdu!
Díky za video. Zmiňujete, že verze 500 neoplývala spolehlivostí. V jakém směru? Rozhoduji se právě pro 408k V8 verzi a zajímají mě případná negativa.
Dobrý den,
dřívější verze mají problémové rozvody, které jsou velmi složité. Mají celkem tři řetězy (jeden hlavní a dvojici sekundárních), takže i tři napínáky a právě ty se u prvních verzí kazily.
Zlobila olejová čerpadla, kde se poškozovalo ozubené, motor pak často makal s míň olejem, než je zdravé a až když bylo docela pozdě, rozsvítila se nízká hladina oleje a problém byl s povrchovou úpravou válců, kde se vydíral Silitec. Modernizovaná verze pak už dostala nano povrch, kterej je v pohodě.
Přeju šťastnou ruku při výběru!
@@muldix díky za informace a rychlou odpověď.
@@kejs1980 já děkuju za zájem! :-)
@@kejs1980 + karbonizace sání a benzínová čerpadla, to jsem nevěděl, ale pro Vás vykomunikoval se servisákem z MB. :-)
Tak se mějte hezky
@@muldix ještě jednou díky za takové komplexní informace. Byla by škoda tomu čelit a řešit to hlavně z fin. hlediska. Jinak je ten V8 wow efekt ohromující.
Zdravím. Rád bych se zeptal, zdali je možné odhadnout alespoň přibližně cenu servisu u takového auta na dalších 5 let? Je třeba počítat s 100 tis. Kč, nebo snad 500 tis.? Děkuji.
Zdravím vás. To je dotaz na servisy, které tato auta dělají. Bude taky záležet na kilometrovém nájezdu. Osobně bych odhadoval 100-150 tisíc, za těch 5 let, víc ne. Ale samozřejmě záleží jak sjedete pneumatiky, jak brzdy atd atd.
Kamarat ho kúpil keď malo 40tisic ..teraz má 250 a auto stále ide, na to ako sa k autu spraval tak klobúk dole motor drží
Ahoj, kdybys měl vybrat mezi CLS SB nebo E Kombi oba okolo 2017, které by to bylo? :) případně jaké motory?
Ahoj, moc děkuju za dotaz.
CLS SB mě oslovuje takže bych si asi našel nějaký s AMG paketem a šel do něj. Éčko je fajn, ale asi mí spíš sedí nastavení CLS s rychlejším řízením. Pokud se člověk navíc nepotřebuje pořád stěhovat, tak mu CLS druhé generace bohatě stačí a to je oproti první generaci (jasně, ta nebyla v kombiku) obří plus. S motorama bych asi nic nevymejšlel, ne nadarmo verzí 350 d jezdí tolik. Jen pozor na vstřikovač močoviny, v autorizáku jsme řešili, že ten se opravdu velmi rád kazí a často neni levný to celý zas zprovoznit.
@@muldix děkuju za odpověď👍☺️
Mam ještě jednu otázku. Nikde jsem to nenašel. CLS má dva typy světel. Co jsem pochopil, tak u obou je multibeam led a přesto vypadají jinak, ikdyž je to třeba stejný ročník. Jeden je s vodorovnýma led “lajnama” (starší) a druhý má jednu led lajnu nad světlem. Je v nich funkční rozdíl? :)
Zrovna včera jsem si jej taky koupil 😄👍🌡😍
Gratulace!!! Uzivejte
Aj mne bys mohol kupiť.
Ve verzi 63s jsem jel poprvé přes 300km/h 🥰
😱😱😱😱😱😱😱
Najkrajsie kombi respektive shooting brake taktiez cla
:-))) A který z těch dvou je hezčí?
@@muldix tak novy cls shooting brake sa uz nevyraba zato nove cla shooting brake ma najvykonnejsi 2litrovy agregat ale vzhladovo tazko posudit kedze sa mi pacia obe verzie ale zvlast sa mi paci cls sedan alebo coupe sa tomu nadava 😀😀😀
Jediná vec, ktorej nerozumiem, je tá spotreba, mám tento istý model len celý na vzduchu .. a spotrebu na dialnici som dal min. 8,9l/ a v meste 12-13l , je nerealne urobiť nizšiu spotrebu, a pri predajoch tohto modelu píšu predajcovia kombinovanú okolo 7 litrov, čo je úplne nereálna informácia
Zrejme je niekde chyba...ja som takú spotrebu kým som nevimenil termostat.
Leto 140 tempomat 1000km za 7,1 (plne naložené na dovolenku)
Zima 140 tempomat 1000km za 6,7 (do prace)
Dlhodobú priemernú mám 8,3 (30k km)
Najmenej som mal 5,9 ale bolo veľmi zlé počasie a nedalo ísť nad 100km/h
Bežne jazdím okolo 8 - 9 ( okresky a mesto ) , ale vačšinu času som v ľavom pruhu
Taky myslím, že auto se spotřebou nad 8l nafty na dálnici není v pořádku. Na 1000 km, minulý týden z čeho byla polovina dálnice a polovina okresky má moje CLS 350 r.2013 CDI 4MATIC na vzduchu průměrnou spotřebu 6,5 litru, najezděné 220 000, jeli jsme dva a bagáž a hodinu z toho ještě strávili v koloně.
moje dlouhodobá spotřeba je 7,8 l, jezdím hlavně město, 350 CDI 4M Airmatic
muldix si super
Juuj moc děkuju!
Mercedes je v téhle verzi dáma,tak to prostě je...
Krásně vystihnuto! :-)))
Sedí to
Přidám svou trošku do mlýna. Vždycky jsme si říkal jak auta s karoserii typu CLS A5 sportback, A7 atd jsou nádherná, ale vždycky sem byl posera si koupit "nepraktické" auto. Jednoho dne jsem si řekl že to prostě risknu a koupil jsem si CC - ano je to VW, ale karoserie na stejném principu.. a musím říct že přišel WOW efekt.. ale je to "jen" Passat, nic víc nic míň, ale tím designem je mílové kroky ve předu.. a teď zvažuji obměnu a vyhlížím co zvolit, A7 ? A5 sportback ? CLS ? CLA? na mém 2,0 tdi se mi libí spotřeba. Jezdit po německých dálnicích nad 150 km/h se spotřebou okolo 5,8 litru je sen. Ale CLS 250 cdi bohužel v nabídce moc není. Menší CLA je krásné ale působí na mě prostě malým dojmem ( měřím 180 cm ). Díky za super videa a recenze. Je vážně skvělé styl podání informací a kontent samotný. jen tak dál. :)
Kup si CLS v kupé a nebudeš litovat. Pokud na to máš, tak vem AMG. Žiješ jen jednou, na nudné auta je život moc krátký. Pokaždé co tím pojedeš budeš mít rohlík na tváři :)
Cls a este k tomu shooting brake je designova paradicka. Skoda, ze ja som Lexus / Toyota petrol guy.
Tak test Lexusu LC 500 Convertible by mohl udělat radost. m.ruclips.net/video/GB71A6_H_vg/видео.html
@@muldix to zcela urcite, dakujem!
prosim urob kiu sportage mk2❤️
To určitě můžu.
Jen aby vás se zájmem o test bylo víc. :-)
Nebo toho je na youtube málo?
To je auto? 😂
Takový otravný krámy moc lidí nezajímaj..
Já se svými 170cm od poloviny videa hledám, vhodné šestkové BMW xD
jezdím CLS SB 350CDI 4Mz roku 2014, koupil jsem ho jako tříleté , teď najeto 240 tisíc, jediné, co se kazí, je elektronika - hlídání mrtvého úhlu nefunguje, jinak paráda a delfína si nechám až do důchodu
Ako majitel cls 350cdi môžem 100% vyvrátit tvrdenie že sa nič nekazí to čo bolo spomenuté vo videu je iba zlomok ja osobne som do tohto auta musel nasypať 12 000 eur aby bolo naďalej pojazdné pri nájazde 240 000km mám zachovalý kus po prvom majitelovi nebúranú a to že sa mechy nepredierajú je hlúposť jeden po druhom mi fučali v priebehu pár mesiacov som musel vymeniť celý airmatic rôzne netesnosti na motore tiekla rozvodovka silentbloky motora odtrhnuté museli ísť nové poloosy závada na palivovom systéme netesné egr atd...a všetko sú to pálky pri kúpe tohto auta si treba dobre rozmyslieť či ste toto ochotný podstupovať ja osobne som toto auto hrozne chcel tie peniaze do toho som bol ochotný dať ale niekoho by to mohlo nemilo zaskočiť a sklamať je to.prosťe len dalšia búda do ktorej treba nasypať po 200 tisícoch
to tvý Pfůůůfšššt :D
Jo, #NeumimTo 🤣🤣🤣
Chtělo by to test na Fiata Multiplu 😂
Neeeee
Já se mam rád 😂
@@muldix :D
Koukal jsem na tvou recenzi a poměrně dost mě zarazilo tvrzení na 6er bmw, sám jej vlastním, měl jse mmožnost při hledání auta se svézt i v cls a upřímně v té 6er je více místa a přece jen je to daleko lepší auto ve všech směrech, přece jen základní model 6er začínal někde na cls 500 ve střední výbavě, to svědčí o ledas čem.. Ano t 6er není uplně praktické auto, malý kufr je nízké ale take to není auto které potřebujete, je to auto které chcete, jakmile se svezete víte že lepší nenajdete... nejsem zastánce bmw aby si tu nikdo nemyslel že upřednostnuji bmw, měl jsem předním 2 roky A7 pote jsem volil mezi CLS a 6er gran coupe, a volba byla jasná A7 bylo super auto po všech stránkách ale to bmw je o pář tříd výše, je podstatně agresivnější, lépe drží v zatáčkách a zároven je neuvěřitelně pohodlné a to i na 20 kolech... zato to cls když jsem se svezl mě nenadchlo a to jsem projížděl 500 v amg paketu a pěkné výbavě, přišlo mi nemastné, neslané, prostě takové auto které máš na polikání kilometru ale ne na velký žážitky, prostě jsem se na něj cítil mladej, až mi bude 40 a více tak pak ano.. To jsou mé zkušenosti a postřehy, není třeba hejtit a ani nechci hejtit tvou recenzi ta je určo super :-)
Ahoj.
Porovnával jsem kombi proti kombi.
Šestka se dělala pouze ve třech variantách jako základní F12, kábrio F13 a F06 GC. Ani jedno z těch aut ale pro CLS SB není konkurentem a že je v F12 nebo F06 méně místa než v CLS Shooting Brake, tak to mi nikdo nevymluví.
:-)))
Jinak sám mám doma model od BMW M a značka je mi velmi blízká, takže není důvod, abych proti ní v testu jakkoliv mluvil špatně. Snažím se jen být objektivní a podle většiny komentářů se to snad zatím daří. :-)
A jinak píšeš v podstatě vše, jak jsem říkal. CLS 500? Jo, rychlý hltač kilometrů, ale nemastný neslaný. Souhlasím, Šestka, o poznání lepší svezení ze sportovního úhlu pohledu. Je to opravdu jen o tom, co kdo má rád. Moc děkuju za komentář a hejtů z mojí se rozhodně bát nemusíš. Respektuju názor každýho, kdo se rád vyjádří. Přeju hodně spokojených km! :-)
@@muldix Bavorák celkově byl vždycky sportovně laděný a to platí téměř u všech modelu, Mercedes je zase známkou komfortu, audi je něco mezi tim od káždého kousek, Neberu tvuj koment jako hejt to určitě ne je to normální výměna názoru a zkušeností, mám 183cm a 107kg a cítím se v té 6 pohodlně prostoru mi tam přijde dost, jasně A7 byla prostornější ale to i oproti cls. Cls je krásně auto kord ve verzi kombi které recenzujrš, to se musí opravdu nechat ale ty jízdní vlastnosti má MB prostě všude stejně je to největší polikač km ale to je tak nějak vše nepočítejme do toho AMG apod to se bavíme zase o jiných dimenzích auta. Recenze je opravdu dobrá poukazuješ tam na klady ale i zápory tohoto modelu, teším se na další recenze. Nepřemýšlel jsi nad zrecenzováním právě oné 6er, nemohu skoro nikde najít v čr podaní recenze na tento konrétní model, myslím si že by to zajímalo hodně lidí.
Kamos to jazdi spanielsko francuzko...tam a nazad..530tis km..vsetko ok 2012rok
Začal mluvit jako známy cekoslovensky agent... 😄
A to je kdo? :D
ako neni to BMW je to mercedes tam je to skvor ladene do comfortu a nie do sportu sportove clso je skvor to AMGčko no
Nutno však jedním dechem dodat, že první CLS je dokonce i na pružinách pohodlnější :-)
@@muldix no to skusenosti nemam :)
koupit mergla v combi chce uz hodne nevkusu
Pouze jeden úhel pohledu :-)
V tom případě asi existuje hodně lidí bez vkusu vzhledem k tomu, kolik merglů combi jezdí 😂
Sorry chlapi ale ja uz davno nejsem pro disly.
7 let starý luxus před smrtí :D škoda že tahle kategorie ojetin je nejoblíbenější
Neeee, nejvíc frčej Fábie
@@muldix Na bazar nám furt dováží kombi/mpv v naftě 130k-190k nájezd z rajchu, Němec, Francie a Itálie
Na bazaroch mas vacsinu aut s realnym najazdom 300k+, tak preco by zrovna Mercedes s najazdom 160k mal byt pred smrtou?
@@Igor-vf9lh Vlastní zkušenosti
@@perkele1201 tak potom tie auta v nasich koncinach CZ/SK s najazdom 250k+ a ze ich je fakt hromada.. V podstate je to kazde druhe auto vyrobene od roku 2010, su vlastne prirodne ukazy a zazraky ze este jazdia? A to sa nebavime o Nemcoch, ktori by predsalen mali byt spolahlivejsi, ale hovorime o Renaultoch, Peugeotoch atd..