Целый час отличного контента! Такое заслужило премию и лайк конечно. Хотя я автоматически на каждое видео ставлю. Действительно тяжёлая работа которая заслуживает уважения, так вы тем более и первый класс, а ещё плюс работа с проектом Профессия машинист. Всё таки супергерои существуют! 👍💪
Да. ааа красота на описуемая! И видео захватывает. Спасибо! А на Кубани снега нет, хоть у вас на него посмотреть. Жаль, что уже не работаю на ж. д тепловоз как родной брат был. Холишь и лелеешь его чтобы не подвёл. А под пассажирские поезда всегда были машины на заметке и ремонт их был строгий. Поэтому и принимали на ходу, особенно когда опаздываешь. Смотреть не успевали, что и где. А за сказку спасибо большое! Стараюсь всегда с вами" дублером" проехать. Успеха вам!
Спасибо Иван за ролик. Даже не думал что в 70ке так шумно. По ходу тепловоз из депо принимать везде одна и таже картина. Как хорошо что это уже в прошлом.
Да, межу паровозом и тепловозом разница та, что неисправнось на паровозе ищешь 5 минут, а чинишь 2 часа, а на тепловозе неисправность ищешь 2 часа, а чинишь 5 минут 😃
Посмотрел я тут маршрут этого 160-го. Такой крюк дает. Аж через Выборг и Сортавалу гоняет. Не проще ли было составить маршрут через Чудово. Там почти прямая ветка до Петрозаводска
Иван! А мы раньше 1987 на мешке и знали наизусть свой участок, каждую кривую, каждый подъем и спуск, и никакого авто ведения. Если Вас вто время, там не медаль, орден давать за каждую поездку. Мне нравятся ваши фильмы, но правда сейчас проще, хотя больше всяких дополнений.
Поверьте моему опыту- сейчас стало гораздо сложнее работать. Тотальный контроль за каждым действием машиниста. Электронные помощники мало где есть. Машинист в любом случае весь свой участок должен знать наизусть
@@TrainDriver с лентой проще, что то где то не понравилось - выкинул вставил новую😂 щас всякие 13 пакеты, борты, камеры и прочий мусор который только напрягает, но не как не помогает
Правильно помощник подсказывает, руководящий подъем на запад в Вилла Гору, по нему расчеты всегда делались. Не знаю как сейчас, но в 90е годы была очень большая разница в нормах на запад для 2ТЭ10М(У) и 3М62У. Туда (если память не изменяет) 3600т/4800т, а обратно из Суоярви 5200т/5800т. Но тогда никто не пас за фактической скоростью, сколько забрался, столько и хорошо. Бывало на тройняшках 5-7 км/ч на аварийном возбуждении вылезали, а Боинги так не могли 🤷♂️
Красота то какая. Лепота.даже деревья в снегу.действительнокак в сказке. Иван спасибо за видео.как всегда видос огонь!!!
ТЭП70 не едет, а плывёт над снегом)
Точно!😁
Говорит говорит , а работу сечёт на подкорке ) Сразу видно профи.
Ох уж эти офигительные истории про слесарей всех мастей и ушлых ТЧД. Вот поэтому Вы и машинист первого класса, что такие кейсы щёлкаете как орехи)
😁
ТЭП70 летит только в путь!👍
Ехал недавно пассажиром на поезде №682А до Суоярви по этому маршруту и далее до Костомукши. Видео очень понравилось! Спасибо большое!!!
Bello con la neve , poi col natale che si avvicina ancora di più Ciao
Ciao!
Гул такой от турбины, как будто на самолёте взлетаешь. Наверное закат собираетесь догнать. Всем добра 👍
Если бы в моем детстве были такие видео, точно стал бы машинистом
Целый час отличного контента! Такое заслужило премию и лайк конечно. Хотя я автоматически на каждое видео ставлю. Действительно тяжёлая работа которая заслуживает уважения, так вы тем более и первый класс, а ещё плюс работа с проектом Профессия машинист. Всё таки супергерои существуют! 👍💪
Спасибо!😁
Свист турбины - это просто какой-то оргазм для ушей❤
возможно первый месяц - два. дальше тебя все эти свисты...😂
Виртуоз,как чётко управляешь❤💪💪💪⚡⚡👍👍👍🙏🛠🛠🛠 Я в молодости так же нагонял,и в итоге стал Мастером по ремонту подвижного состава❤❤🙏🙏🙏🛠🛠🛠👍👍👍👍👍
Красота неописуемая 😮
Да. ааа красота на описуемая! И видео захватывает. Спасибо! А на Кубани снега нет, хоть у вас на него посмотреть. Жаль, что уже не работаю на ж. д тепловоз как родной брат был. Холишь и лелеешь его чтобы не подвёл. А под пассажирские поезда всегда были машины на заметке и ремонт их был строгий. Поэтому и принимали на ходу, особенно когда опаздываешь. Смотреть не успевали, что и где. А за сказку спасибо большое! Стараюсь всегда с вами" дублером" проехать. Успеха вам!
Тракторные видео всегда более интересны. Спасибо за видео😊😊😊
Как же у вас снежно, просто КЛААААСС!!!!
Столбики слева, как манекены лыжников стоят... И тишина... :)
Тоже сразу обратил внимание: "Что это там за чучела? Наверное, чтобы машинисты не расслаблялись" :)
Да ночью это жутковато смотрится! 😁
👍☃⛄⛄⛄⛄😁😆😅🤣😂😜
Приключения по Зимней Сказке продолжаются!!! Ну и свистит когда разгоняется!!! Профи за контролером машиниста
Спасибо за видео, Иван!
👋👋👋у вас там прям зима русская, со снегом и прочее, у нас в Минске до сих пор зелëная трава и плюс на улице... Обычная европейская зима.
Да нас тоже снега нет
Звук работы дизеля!!!!!👍🔊🎼🎵🎶😋
Buna domnule sanatate felicitari va multumesc
Тяжёлая работа !
Красивая природа!!!!!👍🌲🌳☃❄🥰
Ого. Какое атмосферное видение о.... Чет шумит сильно ..... Удачи вам
Шумит- значит работает!😁
Зимняя сказка!!!!!👍🌲❄🌳☃🤗
Классная машина
Огромное спасибо за интересное видео!!!!!👍😍
Спасибо Иван за ролик. Даже не думал что в 70ке так шумно. По ходу тепловоз из депо принимать везде одна и таже картина. Как хорошо что это уже в прошлом.
Принимать старый тепловоз это не Сапсаны всякие😂😂😂
Супер!
Спасибо большое
Да, межу паровозом и тепловозом разница та, что неисправнось на паровозе ищешь 5 минут, а чинишь 2 часа, а на тепловозе неисправность ищешь 2 часа, а чинишь 5 минут 😃
На паровозе ты будешь грязный,а на тепловозе в белой рубашке.
Красиво! :)
Эссойла на первый слог ударение, как и в большинстве карельских и финских топонимов.
Посмотрел я тут маршрут этого 160-го. Такой крюк дает. Аж через Выборг и Сортавалу гоняет. Не проще ли было составить маршрут через Чудово. Там почти прямая ветка до Петрозаводска
Прямой поезд ходит номером 17/18. Этот поезд для пассажиров из Выборга и Сортавала в основном
Зато Жень веселее😊😊😊
Что?
Отличные видео у Вас! жму руку! еще бы микрофон ближе к Вам
Микрофон висит на воротнике
@@TrainDriver ого) Ну и шум в кабине
Russiatorein❤❤❤❤🎉🎉🎉
👋👍👍👍👍👍
👍
ай да ПТЗ-Вила Гора... А Эссойла- ударение на Э
Шумно конечно капец. А какой тепловоз самый тихий, по кабине, из тех конечно, на которых работали?
Самый тихий тепловоз тот, который недавно проходил большой ремонт
такой свист обычно когда с кабины 2 едешь
Едем первой кабиной это видно
Иван! А мы раньше 1987 на мешке и знали наизусть свой участок, каждую кривую, каждый подъем и спуск, и никакого авто ведения. Если Вас вто время, там не медаль, орден давать за каждую поездку. Мне нравятся ваши фильмы, но правда сейчас проще, хотя больше всяких дополнений.
Поверьте моему опыту- сейчас стало гораздо сложнее работать. Тотальный контроль за каждым действием машиниста. Электронные помощники мало где есть. Машинист в любом случае весь свой участок должен знать наизусть
@@TrainDriver с лентой проще, что то где то не понравилось - выкинул вставил новую😂 щас всякие 13 пакеты, борты, камеры и прочий мусор который только напрягает, но не как не помогает
Иван здравствуйте на что вы сдавали сначала на электровоз или Тепловоз?
У нас был один экзамен на двое прав управления
Иван, что тебе больше по душе - тракторы или рогатые?
Не вижу разницы. Главное не на чем работать, а где и как
Хотелось бы спросить как часто бывают(ли) случаи наезда на животных??
Бывают иногда. Мелких мы не считаем, на крупных довольно редко
Один раз ехал я в пассажирском поезде и мы на одну станцию прибыли на 15 минут раньше, получается такое возможно🤔
Да возможно. Хотя это довольно редкое явление
RESPECT RESPESCT RESPECT
За зарядку батареи,включение компрессора на тепловозе ТЭП70 отвечает не РУ5,а РУ6.
Если на 94км проба, а на. 92 ограничение до 60 можно ли торможение на предупреждение совместить с пробой?
Нет проба должна быть не далее 94 километра
Так ведь 92 не дальше 94.
Дальше. Мы едем по линии Кушелевка - Томицы в направлении станции Кушелевка
Иван, скажи пожалуйста, от Суоярви этот поезд тащит уже ТЭП ТЧ 14 СПб Варшавский до СПБ Ладожский или до Выборга?
Это поезд идёт на Выборг. По Суоярви нас меняет бригада депо Выборг. Тепловоз не меняется
Капец... У тебя история была....
Когда будет боинг иле 2тэ116 могу ошибаца
Очередность выхода наших видео Вы можете увидеть на нашем Boosty boosty.to/ivantraindriver
@@TrainDriver, кто смотрит Ютуб - за бусти не платит.
Очередь видео видна всем. Платить ничего не надо
Почему белый на локомотивном на перегоне?
Кодирование на перегоне отсутствует
555 👍
Здравствуйте Такой вопрос Почему когда едешь На поезде пассажирский вагон Так Качает Даже страшно думать почему так
Ничего страшного! Просто так вагоны с рельс не сходят
Всем Большой Приветик Розкажите Пожалуйста про тепловозы марки Class 66 Class 37 что они о себе говорят!!!
Я ничего не знаю об иностранной технике
Станция виллариббо
😁
Какие две турбины вы говорите
Когда и где говорю?
а у помощников машиниста должно быть идеальное зрение?
Нет конечно
@TrainDriver отлично.я как раз хочу пойти учиться на помощника машиниста автоматрисы.
Требования к здоровью узнавайте у медиков!
Здравствуйте, правда говорят что ТЭП 70 ,лучше тянет чем БС?
Да я замечал эту разницу
@TrainDriver А в чем причина?
Разные тяговые редукторы
Бывает такое, что новое в чём то хуже старого!🤔
@@TrainDriverи на самих БСах бывают разные редукторы.
Чет я не понял прикола . Это видео из архива ? 160 сегодня же двухэтажка ? Как его тапок может тянуть ?)
Я в каждом видео говорю, что новые видео смотрят подписчики высшего уровня
Правильно помощник подсказывает, руководящий подъем на запад в Вилла Гору, по нему расчеты всегда делались.
Не знаю как сейчас, но в 90е годы была очень большая разница в нормах на запад для 2ТЭ10М(У) и 3М62У.
Туда (если память не изменяет) 3600т/4800т, а обратно из Суоярви 5200т/5800т. Но тогда никто не пас за фактической скоростью, сколько забрался, столько и хорошо. Бывало на тройняшках 5-7 км/ч на аварийном возбуждении вылезали, а Боинги так не могли 🤷♂️
2021! Нифига себе лаг по съемке и выкладыванию! С19:03
Зрители Ютуба смотрят видео через 3-7 лет после их выхода
Нифига себе видео 21года😂
Ну да. Одно из самых новых
@TrainDriver та ради бога
Как узнали что видео 21 года?
@@ЯрославВоронков-р2цон сам в ролике говорит об этом, вы что пишете коммент и не смотрите ролик???
Ручьи не имеют названия, ручей он и есть ручей.
Тогда не понятно зачем табличку ставят
Странно, дизель один, а турбины там две.....))))
Какие турбины? Вы о чем вообще? Хоть время указывайте где вы это услышали!
Почему нет печки иле автономный печки иле калорифер я не думаю что вагон здаровье
Печка есть конечно
Шумка нужна тэплавозе
Ру 5 ни как на запуск не влияет
помощник по дизелям хоть бы сходил для приличия
Ходит каждые полчаса как положено
38 минут смотри с неё, помощник вышел в дизельное помещение