0:48 комплектации и фары 2:08 варианты двигателей, коробок и приводов 3:35 гарантия и ТО 4:12 габариты 5:27 варианты дисков 5:39 кузов и варианты цветов и цены на них 4:38 зачем нужен тест драйв? 6:00 пассажирская дверь 9:07 сидения пассажира 9:24 второй ряд сидений 12:06 крышка багажника и багажное отделение 14:57 подруливающая задняя ось 15:55 мультимедиа 16:41 водительское сидение/массаж сидений 18:12 помощники 19:22 навигация 22:09 эстетическая подсветка всё в мелочах 18:15 климат контроль нового уровня 18:56 всё продумано для гаджетоманов 19:56 индивидуализация 22:46 панорамная крыша 23:25 интерьер 24:53 акустическая система 25:48 камера 360 26:30 Итог
Машина замечательная. Даже с 2,0 TSI (370 Нм) едет очень хорошо и достаточно динамично. Отлично рулится. Пневмоподвеска очень комфортная на любых покрытиях. Матричный свет - выше всяких похвал. Кресла тоже отличные. Руль удобный и функциональный, хотя некоторые девочки постоянно пищат про «рульотполо». Штатная музыка звучит более чем, если, конечно, вы не ушибленный меломан. Из минусов. Зеркала могли бы быть побольше, хотя ассистент контроля бокового пространства обнуляет проблему мёртвых зон. Не нравится жесткий дешевый пластик в нижней части дверей и центрального тоннеля. Не нравится два не закрываемых колодца - подстаканника на тоннели, могли бы предусмотреть шторку. Не нравится ключ - брелок: скользкий хрупкий глянцевый дешевый пластик. Омыватель камеры заднего вида работает так себе - глазок камеры в плохую погоду омывается не достаточно. На проекцию почему-то не выводятся знаки ограничения скорости. Но это по большей части не существенно.
Я люблю туарег, и люблю фольксваген. Не ну реально этот чел, пиздоболит почем зря, половина текста ради пиара! Он говорит в этом ролике, что на панели вставки из натурального дерева, алюминия, все из натурального железа и натурального дерева. Ну что за бред, алюминий- металл, а не железо. Ну взялся обозревать, говори грамотно. Проверь сто раз ролик, а потом выкладывай! Тупо, когда не грамотно!
При установки сим карты не какие пробки не подгружаются. Только раздается интернет через точку доступа. Машина всем нравится (внешний вид, в нутрии салон, управляемость), но сверчки в центральном тонеле все портят.
Это не про тот ли тоннель, который позволяет сзади посерёдке только лилипута посадить: торчит из пола сантимов на 15? Да ещё и климат контроль ему в коленки упирается. Премиум, аднака!
Замечательный обзор, лучший что видел. Всё чётко и подробно. Ё, ну правда, подписался, ибо лучшего не видел - всё очень чётко. Какой-то рекламный коммент получился, но очень понравилось, так держать!
Небольшая поправка по АСС, ограничение не 130 км/ч(у меня до 250) При нажатии педали тормоза, АСС переходит в режим ожидания, без каких либо действий водителя машина дальше не поедет!
@@andreysergeevich7527 TLC Prado новый: просто убойные LED-фары (с автоматикой). И...никогда не потеют - даже после мойки. Замечу, что у Туарега потеют у половины владельцев, причём лишь на дорогих комплектухах с матричными фарами. Меня больше напрягает скрипучий салон нового Тура и тупизм коробки передач.
Как я не пытался ни как не смог найти второй фильтр салона в таком Туареге, можете мне подсказать где же этот второй фильтр салона находиться для того чтобы запахи не проникали в салон автомобиля??
Обзор как всегда хороший,но много неточностей,коробки например 2 типов ставят: на 900 ,это с V8,а их сейчас нет ,в РФ только 3 литровый дизель. Ну и сейчас с Польши партию старых 2.0 TSI завезли,которые не продались..
Вот почему в Skoda Кадьяк с ростом 195 см можно спокойно зайти под дверь багажника, а в премиальном Фольксваген Туарег даже со 190 см зайти проблематично?!
Все просто, европейцы( особенно немцы) очень любят кодиак и они не втыкают зачем платить больше за туарег. Поэтому в фольце забили болт на прагматичность.
Здравствуйте. 1. В GLE нет задней подруливающей подвески. Для автомобиля длиной 5 метров это очень полезная опция 2. У GLE музыка всего 590 вт. против 730 вт на Touareg. Правда в Touareg на 3 колонки меньше. 3. Цена GLE значительно выше. За базовую цену GLE вы возьмёте топовую комплектацию Touareg 4. Проходимость у GLE значительно выше (в топовой комплектации FIRST CLASS на 400d ) 5. Мелочь, но... багажная шторка на Touareg может иметь электропривод а в GLE этого просто нет. В идеале приезжайте и познакомьтесь с этими автомобилями в живую.
не сказали.... топ виртуальную приборку и и 15 дюйм мултимедия.. можно за доп плату поставить на дешевые комплектации цена какая.. и какой комплектации вся это роскошь приборки
Вопрос к дилеру - Почему VW оставил спереди большие открытые отверстия доступа к гайкам под капоте? Очень безобразный нюанс. Неужели нельзя было копеечные заглушки поставить? Или эти гайки обязательно должны охлаждаться встречным потоком воздуха.
Это воздуховоды для охлаждения фар. Так как светодиодные и матричные (тоже по сути светодиодные) фары сильно греются. Там за этими отверстиями находятся радиаторы алюминиевые воздушные, прикрепленные к корпусу фары.
Добрый день! Раз двадцать пересмотрел ваш обзор про Туарег, у меня у самого такой 2 года владею, но про два фильтра салона ?? Кто вам такое наговорил и от Куну вас эта информация? Уже дважды меняли фильтр салона на сто и ни про какой второй фильтр салона на сто не знают.
Прошёл тест драйв и хотел купить, залез в инет и о ужас, косяк с распредвалами на дизельном двигателе 3 литра и шаровые опоры. Подскажите проблема с распредвалами 18 и 19 год выпуска или только 18? По камере 360 это в какой комплектации и с какого года?
Ну хватит хвалить, мы знаем что 2 го поколение было хорошим, а что с этим наделале в двиге, что там распредвалы стучат даже у тех кто не проехал 50 тыс ??? Что за косяк то да еще на дизелтных надежных двигах ? Так что не спешите покупать. Подождем рейсталинг.
Точно распределение 40/60 перед/зад, не наоборот? И если в 2020 ставится не дифф, а муфта, то каким образом достигается до 70/80% максимум на каждой оси? И одинаковый ли полный привод ставится на 2.0 бензин и дизель? В инете информации толком нету по новому ПП :(
С учётом нареканий на распредвалы (дизель), передний редуктор (польские потшипники - воет после 20тк), на течь масла через сальник "движок-АКПП", на гнущиеся алюм. рычаги задней подвески и на перманентные глюки с электрикой, это автомобиль относится к категории "недо-премиальная недвижимость".
Здравствуйте, несколько раз пересматривал ваш видео обзор про Туарег! И у вас прозвучало в Туарег два фильтра салона которые способны очищать воздух даже для алергоников! Как ни пытался найти и выяснить где же установлен второй фильтр салона ни чего не смог узнать. Видимо вы ошиблись произнеся фразу что в Туарег установлены два фильтра салона.
Да проблема с распредвалом впускным и на Туареге и Q7 но меняется по гарантии двигателя CRT 000001 - 175973 CVM 000001 - 024047 CUE все номера двигателей
Такое впечатление что обзорщики пристижных авто полу-чокнутые, подбирают самое мерзкое музыкальное оформление, некие спецыфично-истеричные ритмы. Нет чтоб хоть репчик иностранный уместный по теме, но, таких блогеров мало обзор которых действительно можно смотреть
Есть ли смысл брать немецкий ширпотреб с претензией на премиал, надежность которого просто миф, с коробкой сомнительного качества, с дефектом распредвалов, потеющими фарами и пр. Если можно взять Лексус и еще ряд более надежных премиальных авто и ездить без проблем.
@Мартин Платун Уж лучше азиатское ведро (RX300 сейчас на 1лям дешевле минимальной комплектухи Тура). Хотя бы проблем с вечными поломками не будет. В этот немце нет ничего премиального - это Народная Машина для бедных
лексус тобешь премиум таёта , честно после тура просто гавнище зубило тупое а на диллер заезжаешь тебе ценник тоже сразу в гору на сросишь а чего нууу у вас же премиум 😂😂 продовал RX 2016 г и хотел на тура поменять так вод не один владелиц после тура не захотел на лексус пересесть 😂
Ребята, вы чего? Какой премиум? Окститесь!!! Нельзя это корыто так называть! Там такое количество косяков, что китайский автопром на фоне нового туарега можно назвать премиумом. Я реальный владелец этого недоразумения и ответственно заявляю - это ведро не стоит тех денег, которые за него просят. Кто не верит посмотрите короткие ролики на моем канале. И это только маленькая толика всех косяков этой машины!!!
Читал Вас тёзка на драйв 2, уверен лично Вам попался брак, сочувствую, но Вы же сами на втором Туареге более 300 000 км проехали. Честно говоря Ваш пример меня тормозит от покупки. И очень хочу верить что с середины 19 года и 20 года выпуска авто будут без болячек распредвала и шаровой. Ну нет сегодня конкурентов по деньгам и ездовым характеристикам Туарегу.
Заглушки поставьте ему, чтобы скрыть эти позорные дырки в решетке радиатора. Там головки болтов видны. Заглушки копейки заводу будут стоить. Руль от Поло. Премиум. Ага
0:48 комплектации и фары
2:08 варианты двигателей, коробок и приводов
3:35 гарантия и ТО
4:12 габариты
5:27 варианты дисков
5:39 кузов и варианты цветов и цены на них
4:38 зачем нужен тест драйв?
6:00 пассажирская дверь
9:07 сидения пассажира
9:24 второй ряд сидений
12:06 крышка багажника и багажное отделение
14:57 подруливающая задняя ось
15:55 мультимедиа
16:41 водительское сидение/массаж сидений
18:12 помощники
19:22 навигация
22:09 эстетическая подсветка всё в мелочах
18:15 климат контроль нового уровня
18:56 всё продумано для гаджетоманов
19:56 индивидуализация
22:46 панорамная крыша
23:25 интерьер
24:53 акустическая система
25:48 камера 360
26:30 Итог
Колодцы приборки взяли со прошлого поколения
0
Единственный канал где подробно объясняет всю технику!. СПАСИБО!!!
Машина замечательная. Даже с 2,0 TSI (370 Нм) едет очень хорошо и достаточно динамично. Отлично рулится. Пневмоподвеска очень комфортная на любых покрытиях. Матричный свет - выше всяких похвал. Кресла тоже отличные. Руль удобный и функциональный, хотя некоторые девочки постоянно пищат про «рульотполо». Штатная музыка звучит более чем, если, конечно, вы не ушибленный меломан. Из минусов. Зеркала могли бы быть побольше, хотя ассистент контроля бокового пространства обнуляет проблему мёртвых зон. Не нравится жесткий дешевый пластик в нижней части дверей и центрального тоннеля. Не нравится два не закрываемых колодца - подстаканника на тоннели, могли бы предусмотреть шторку. Не нравится ключ - брелок: скользкий хрупкий глянцевый дешевый пластик. Омыватель камеры заднего вида работает так себе - глазок камеры в плохую погоду омывается не достаточно. На проекцию почему-то не выводятся знаки ограничения скорости. Но это по большей части не существенно.
Вот это отзыв👍🚀
Ага ещё фары потеют. За такие деньги
Хороший человек 👨 обозреватель! Грамотная и приятная речь 🗯 и обзор 👌спасибо 🤙
Я люблю туарег, и люблю фольксваген. Не ну реально этот чел, пиздоболит почем зря, половина текста ради пиара! Он говорит в этом ролике, что на панели вставки из натурального дерева, алюминия, все из натурального железа и натурального дерева. Ну что за бред, алюминий- металл, а не железо. Ну взялся обозревать, говори грамотно. Проверь сто раз ролик, а потом выкладывай! Тупо, когда не грамотно!
Ватный только очень
@@InDia-pj9sh уже так,как и все там 🤣
При установки сим карты не какие пробки не подгружаются. Только раздается интернет через точку доступа.
Машина всем нравится (внешний вид, в нутрии салон, управляемость), но сверчки в центральном тонеле все портят.
Это не про тот ли тоннель, который позволяет сзади посерёдке только лилипута посадить: торчит из пола сантимов на 15? Да ещё и климат контроль ему в коленки упирается. Премиум, аднака!
Красавчик. Очень хорошо объясняет.
Спасибо
Замечательный обзор, лучший что видел. Всё чётко и подробно. Ё, ну правда, подписался, ибо лучшего не видел - всё очень чётко. Какой-то рекламный коммент получился, но очень понравилось, так держать!
Да, только в движении не хватает обзора, а то уж слишком рекламно ) Но рекламно в высоком качестве.
Спасибо огромное за хороший обзор автомобиля.
Все для Вас
Отлично все рассказал 👍
Как говорил на моей старой работе сварщик... Мерь в мм, в сантиметрах бабы куй измеряют)))
Салонные фильтры не сажевые, а угольные)))
Сажевый салонный фильтр )))) Некоторые их удаляют. Любят знаете ли, чтобы сажа летела, прям в харю!
Это если долго не пенять, фильтр становится сажевый😉
@@vitan1992 реально ты поймал его! А еще у него салоно с алюминевыми вставками из натурального железа!😃😃😃
Очень классный обзор. Спасибо
И Вам за комментарий
Небольшая поправка по АСС, ограничение не 130 км/ч(у меня до 250) При нажатии педали тормоза, АСС переходит в режим ожидания, без каких либо действий водителя машина дальше не поедет!
И потеют эти фары тоже премиально. Никак на шкоде;)
LED почти у всех потеют.
У меня на шкоде тоже потеют премиально )))
@@ОлегТи-н7ъ вводим новый термин "премиальной запотевание" 😂👍
Год эксплуатации, никаких проблем. Фары не запотевают
@@andreysergeevich7527 TLC Prado новый: просто убойные LED-фары (с автоматикой). И...никогда не потеют - даже после мойки. Замечу, что у Туарега потеют у половины владельцев, причём лишь на дорогих комплектухах с матричными фарами. Меня больше напрягает скрипучий салон нового Тура и тупизм коробки передач.
Самый лучший обзор - спасибо.
Классный чувак молодец давай в автоблогеры
Спасибо за пожелание ;)
Колеса 18, 19, 20, и 21 диаметра, а не радиуса.
Вы абсолютно правы 👍
Понарамная крыша вещь особенно в зимой и в дождь.И в езде по бездорожью.
К счастью, в реальности система камер 360 на туареге выглядит значительно лучше :)
Понарама да но на герметизацию кузова.влияет?
На герметизацию не влияет, правда зимой при сильных морозах могут уплотнители подскрипывать
Мощность и крутящий момент-это разные вещи
Доброе утро! А открытие с ноги багажника есть во всех комплектациях ? Как узнать о наличии этой опции ?
Чувак который знает толк в автообзорах топовый менагер МАйДЖОРА:
У нас почти все такие манагеры ;)
@@MajorAutoRu НЕТ ЭТОТ ОДИН НА МИЛЛИАРД ТАКОЙ!!!
@@MajorAutoRu Ни хрена ЭТОТ такой один на миллиард!!!:-))
Как я не пытался ни как не смог найти второй фильтр салона в таком Туареге, можете мне подсказать где же этот второй фильтр салона находиться для того чтобы запахи не проникали в салон автомобиля??
Обзор как всегда хороший,но много неточностей,коробки например 2 типов ставят: на 900 ,это с V8,а их сейчас нет ,в РФ только 3 литровый дизель. Ну и сейчас с Польши партию старых 2.0 TSI завезли,которые не продались..
Спасибо за уточнение
А в комплектации Business можно заказать адаптивный круиз?
Ожидалось, что посадка во второй ряд, будет гораздо удобнее((((
Ну как факт
Добрый день! Подскажите пожалуйста есть ли возможность смотреть фильмы с флешки или айфона? Спасибо!
Здравствуйте. С айфона точно нет, а с флешки можно, но только когда машина стоит. В движение будет слышен только звук
Нету Apple Carplay?
@@nakajima_k2 есть по-любому, даже не обсуждается
@@nakajima_k2 с CarPlay нельзя смотреть видео
Вот почему в Skoda Кадьяк с ростом 195 см можно спокойно зайти под дверь багажника, а в премиальном Фольксваген Туарег даже со 190 см зайти проблематично?!
В премиальный BMW i8 с этим делом совсем все проблематично ;)
Alobihtor Chaynik , кто сказал что он премиальный?! Просто другая платформа . Шкоде она не досталась.
Все просто, европейцы( особенно немцы) очень любят кодиак и они не втыкают зачем платить больше за туарег. Поэтому в фольце забили болт на прагматичность.
@@ВладиславТрихин кадьяк больше конкурент Тигуану
хороший обзор
Это твой друг?
Приветствую. На Ваш взгляд сильно ли проигрывает в общем Туарег Мерсу ГЛЕ?
Здравствуйте.
1. В GLE нет задней подруливающей подвески. Для автомобиля длиной 5 метров это очень полезная опция
2. У GLE музыка всего 590 вт. против 730 вт на Touareg. Правда в Touareg на 3 колонки меньше.
3. Цена GLE значительно выше. За базовую цену GLE вы возьмёте топовую комплектацию Touareg
4. Проходимость у GLE значительно выше (в топовой комплектации FIRST CLASS на 400d )
5. Мелочь, но... багажная шторка на Touareg может иметь электропривод а в GLE этого просто нет.
В идеале приезжайте и познакомьтесь с этими автомобилями в живую.
@@MajorAutoRu Благодарю за информацию. Я живу в другой стране. Просто присматриваю себе новый автомобиль.
Красавчик
не сказали.... топ виртуальную приборку и и 15 дюйм мултимедия.. можно за доп плату поставить на дешевые комплектации цена какая.. и какой комплектации вся это роскошь приборки
офигенная тачка, по сравнению с моим kia rio 2008 года... *хнык*
Откуда там 5 метров 1 сантиметр????
Вопрос к дилеру - Почему VW оставил спереди большие открытые отверстия доступа к гайкам под капоте? Очень безобразный нюанс. Неужели нельзя было копеечные заглушки поставить? Или эти гайки обязательно должны охлаждаться встречным потоком воздуха.
Скорей всего потому, что заглушки имеют особенность теряться😉
Это воздуховоды для охлаждения фар. Так как светодиодные и матричные (тоже по сути светодиодные) фары сильно греются. Там за этими отверстиями находятся радиаторы алюминиевые воздушные, прикрепленные к корпусу фары.
Коробки, наверное, производитель не ЗТ, а ЗФ (ZF). Кстати на это шасси под маленький дизель раньше шел Айсин, вряд ли что то изменилось.
Камеры кругового обзора есть?
25:48
Добрый день! Раз двадцать пересмотрел ваш обзор про Туарег, у меня у самого такой 2 года владею, но про два фильтра салона ?? Кто вам такое наговорил и от Куну вас эта информация? Уже дважды меняли фильтр салона на сто и ни про какой второй фильтр салона на сто не знают.
Прошёл тест драйв и хотел купить, залез в инет и о ужас, косяк с распредвалами на дизельном двигателе 3 литра и шаровые опоры.
Подскажите проблема с распредвалами 18 и 19 год выпуска или только 18?
По камере 360 это в какой комплектации и с какого года?
Решили уже эту проблему, можешь брать!
@@ЛордЛютый с какого года?
@@Yuri-048 с конца 2019!
@@ЛордЛютый спасибо
@@Yuri-048
потеющие фары, не немецкое ЛКП, типа экологичное.... а это?
Натуральные породы железа меня добили))) Шутка была бы хороша, если бы "породы" были металла!
Теперь будут)
Расскажите о спортяге!
Стоит в плане съемок
Ну, раз Кремль хорошо отрисован и к тому же, алюминий из "натуральных пород", то надо брать)))
Ну хватит хвалить, мы знаем что 2 го поколение было хорошим, а что с этим наделале в двиге, что там распредвалы стучат даже у тех кто не проехал 50 тыс ??? Что за косяк то да еще на дизелтных надежных двигах ? Так что не спешите покупать. Подождем рейсталинг.
С конца 2018 года идут модернизированные распредвалы. Проблемы стука распредвалов и маслонасосов уже нет.
Ну что не сказали что он весь скрипит как старая телега....
Рулевое колесо Только НЕ говорит о "премиальном уровне" - дизайн от Polo)...или Поло тоже авто премиального уровня?! Афтор, аккуратней с заявлениями
хорошо что от поло, я привык, будет удобно пересаживаться)))
Точно распределение 40/60 перед/зад, не наоборот? И если в 2020 ставится не дифф, а муфта, то каким образом достигается до 70/80% максимум на каждой оси? И одинаковый ли полный привод ставится на 2.0 бензин и дизель? В инете информации толком нету по новому ПП :(
Откуда там муфта - только Торсен .
звездный путь: Touareg.
А что такое премиальный???
Один вопрос только остался - какого уровня этот автомобиль?)
С учётом нареканий на распредвалы (дизель), передний редуктор (польские потшипники - воет после 20тк), на течь масла через сальник "движок-АКПП", на гнущиеся алюм. рычаги задней подвески и на перманентные глюки с электрикой, это автомобиль относится к категории "недо-премиальная недвижимость".
На Touareg V8 TDI тоже 900 Нм.
Здравствуйте, несколько раз пересматривал ваш видео обзор про Туарег! И у вас прозвучало в Туарег два фильтра салона которые способны очищать воздух даже для алергоников! Как ни пытался найти и выяснить где же установлен второй фильтр салона ни чего не смог узнать. Видимо вы ошиблись произнеся фразу что в Туарег установлены два фильтра салона.
Сажевый салонный фильтр😁🤣👍
Этот конченный руль надоел уже!!!! как можно устанавливать на Поло и Туарег абсолютно одинаковый руль !!!???
Неплохой обзор,но покупать точно не в Major
Обувь в диаметрах, а не радиусах)
Неплохой обзор, но, огрехов многовато.
Подскажите пожалуйста каких именно?
@@MajorAutoRu Есть технические, типа "сажевого" фильтра, а есть и более серьезные: с числительными беда, "ездийте" и др. Это семья или школа?
А бидэ есть в премиум комфорте?
Это Фольксваген Тигуан? Вроде название Туарег написано!! В старом кузове приличней выглядел Туарег
Только не сажевые ,а угольные фильтры!
Комментатор великолепен..... Машина окуенная, только руль от Поло Седан, Фольксваген, хуля
Всё продаю свою жигу и бегом в салон. Или трейд-ин есть?
Сколько стоит
А где 4 литра дизель?
Моторы все с диким затупом. Дизеля с заводским дефектом. Не ломается только второй Туарег.
Еще раз второй не ломается, третий и первый ломаются.
Второй 10 и 11 годов тоже имел проблемы. Только потом их устранили
Да проблема с распредвалом впускным и на Туареге и Q7 но меняется по гарантии двигателя
CRT 000001 - 175973
CVM 000001 - 024047
CUE все номера двигателей
Первый после рестайла так же надежен как и второй начиная с 12 мг
Такое впечатление что обзорщики пристижных авто полу-чокнутые, подбирают самое мерзкое музыкальное оформление, некие спецыфично-истеричные ритмы. Нет чтоб хоть репчик иностранный уместный по теме, но, таких блогеров мало обзор которых действительно можно смотреть
Спачибо за Ваш комментарий, будем внимательнее подбирать музыку
Майджер это не та компания, которая торгует убитыми танками выдавая их за новые? Нет в этой компании без меня. Ваген норм тачка.
Я так понимаю открыть багажник хвостом, это самая крутая фишка у блоХеров? 😒
Премиальный это типо премия
👍🏿🇦🇿
Ржака, ну рассказал о цифрах - нужно, а когда начал с придыханием рассказывать о комфорте я смеялся ( вот артист))))). Не интересно, бан каналу.
вот ты дятел)
Диаметра же, ДИАМЕТРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Неучем был у нас ведущий, но благодаря Вашим комментариям образовывается с каждым выпуском
что со звуком?
Постоянный треск. даже не стал досматривать.(((
Одна реклама
70000 euro
18й радиус... 🤦
Да, были косяки
21 радиус??? )))))))))))))))))))) Лошара! Это же позорище!
О каком премиуме говоришь? Ещё далеко до него.
Ведущий, ты наверное никогда не был в люксе, раз назвал таковым данный автомобиль.
ну надежность-то егоная всегда была гуано...
Ну это голословное заявление
Есть ли смысл брать немецкий ширпотреб с претензией на премиал, надежность которого просто миф, с коробкой сомнительного качества, с дефектом распредвалов, потеющими фарами и пр. Если можно взять Лексус и еще ряд более надежных премиальных авто и ездить без проблем.
На опеле астра j стекла также закрываются
@Мартин Платун Уж лучше азиатское ведро (RX300 сейчас на 1лям дешевле минимальной комплектухи Тура). Хотя бы проблем с вечными поломками не будет. В этот немце нет ничего премиального - это Народная Машина для бедных
лексус тобешь премиум таёта , честно после тура просто гавнище зубило тупое а на диллер заезжаешь тебе ценник тоже сразу в гору на сросишь а чего нууу у вас же премиум 😂😂 продовал RX 2016 г и хотел на тура поменять так вод не один владелиц после тура не захотел на лексус пересесть 😂
Лексус для девочек )
Ребята, вы чего? Какой премиум? Окститесь!!! Нельзя это корыто так называть! Там такое количество косяков, что китайский автопром на фоне нового туарега можно назвать премиумом. Я реальный владелец этого недоразумения и ответственно заявляю - это ведро не стоит тех денег, которые за него просят. Кто не верит посмотрите короткие ролики на моем канале. И это только маленькая толика всех косяков этой машины!!!
Читал Вас тёзка на драйв 2, уверен лично Вам попался брак, сочувствую, но Вы же сами на втором Туареге более 300 000 км проехали. Честно говоря Ваш пример меня тормозит от покупки. И очень хочу верить что с середины 19 года и 20 года выпуска авто будут без болячек распредвала и шаровой. Ну нет сегодня конкурентов по деньгам и ездовым характеристикам Туарегу.
Ya Yrievich Сам нахожусь в раздрае. Действительно , не вижу сейчас конкурента Туарегу и Q7. Не знаю что Вам ответить...
Новый Ауди ку 7 такое говнище чесно дизайн говно
Как у вас называется канал?
Как это не премиум? А линейные гирлянды китайской подсветки: можно даже цвет настроить. Адназначна: премиум!
Заглушки поставьте ему, чтобы скрыть эти позорные дырки в решетке радиатора. Там головки болтов видны. Заглушки копейки заводу будут стоить. Руль от Поло. Премиум. Ага
В каком поло такой руль?))
зачем я это смотрю мне надо 20 лет не пить не есть шоб накопить на эту х...ю
Через 9 лет он будет стоить примерно на 70% дешевле и будет продаваться в наших салонах www.major-expert.ru/cars/moscow/volkswagen/touareg/
Лысому леща охото выписать , раздражает
😂
ето не машина а проклятие особенно дизель.
почему ?
да никогда он небыл и небудет премиальным :ведро
А ты ездил на нём???
он на приоре гоняет лучше не встречал авто