Fain Florine abia astept sa-l pui la punct, EU sunt indecis intre a pune motor de vitara 1.6 8v i si motor baleno 1.6 16 v care práctic este acelasi cu cel de grandvitara, dar beleaua e ce facem la ITP caci cu cel de vitara e ok cu celalat nu, cu toate ca, cred ca de poate omologa dupa cat am citi pe siete Rar.... Faina prezentare numai bine... ( Si inca ceva mi-am adus aminte pe un forum din Spania ziceau ca trebuie SA iei senzorul VSS din bordul vechii masini si sa-l adaptezi la tine , oare SA fie asta problema?? Forumul se numeste "" Suzuki 88 "" gasesti acolo tot ce vrei timp SA ai.... Si cei din america pregatesc treaba cu senzorul asta vss costa cred undeva la 50dolari dar trebuie SA trimiti tu ceasurile tale, cred ca pe Trail tough daca nu ma insel.
Ma bag și eu puțin în seamă, trecerea în carte a motorului, se face relativ ieftin dacă s-a mai pus pe modelul tău acel tip de motor, deci aici s-ar încadra 1.3 carburație, 1.3 injecție 8v ,și la unele modele 1.3 16v,nu se încadrează 1.6 pe samurai indiferent ca e 8v sau 16 v,însă se poate face omologare cu greu și cu bani mulți, dar tot depinzi de cei de la rar, oricum treaba sare de 1200 euro plus atenție aferente
@@costinvochita8974 Asa este cel mai simplu ar fi SA pui motor 1.3 16 v de Jimny caci stim cu totii ca aceste motoare s-au montat si pe samuraie dupa care swap la 1.6 de grand vitara. Dar oricum destul de costisitor .
Good video 👍 how did you mange to use the same motor mounts from the 1.3 without the chassis bracket will this fix the problem with the hood not closing?
Te salut ! Si felicitari pentru ce faci! O intrebare am ,puntile si reductoru original,ar tine la un swap de 2.0diesel bmw aprox 170 cai? Cu un set de 33”? Tot ma bate gandu sa ma apuc,dar pentru inceput nu vreau sa schimb punti etc. Merci pentru interes
Salut,eu am montat acum ceva timp G13BB de pe suzuki swift,99% pare la fel cu G16BB.Am pastrat sondele lambda de pe masina donatoare,nu am pus nici un catalizator.Nu se apride check engine,nu intrerupe.Am schimbat bordul (ceasurile) pentru ca masina mea nu avea vss(sj 410).Din cate am citit pe forumuri scriau ca ori montezi un vss la reductor,ori montezi ceasurile de pe masina donatoare.Daca nu conectezi vss daca ai in ceasurile originale(samuraiul cu inj.parca are) sau nu pui alte ceasuri motorul v a functiona in mod de avarie.
am si eu la fel dar de pe baleno. imi consuma 11-12 cu mrl uri deblocate:( motorul asta mai avea pe la intermediara un senzor pe care nu l-am mai pus pe masina. oare ar scadea consumul daca pun sonda aia? dar mi-ar trebui si boxele de pe evacuarea aia ca sa mearga in parametri are si o subturare..merge si dupa incepe sa trepizede masina cateva secunde, isi revine..la relantiu doar. in rest se cam incalzeste, pierde putin antigel si am uleiul cam murdar desi nu are multi km cu el.
@@florinmoroianu perfect asa 😉 atunci aștept următoarele clipuri 😁. Sincer din totdeauna am fost fan Japoneze, chiar prima masina a fost un Suzuki Alto si aveam de gand pe viitorul apropiat aveam de gand sa achiziționez o japoneza si de cand te urmăresc ma gandesc pe viitor sa cumpar un Samurai 😁🚘
Salut! Ai idee dc la un samurai la fel ca al tau 1.6 injectie cand merg cu el se balbaie si da niste rateuri urate dar pe loc daca il accelerez nu mai face iar cand da de panta sau si p drum normal parca se rupe de la jumate
Este destul de greu sa ghicesc din prima fara sa vad masina dar eu as incepe cu verificarea bujiilor si in fuctie de cum arata as merge mai departe. O posibila cauza ar fi calculatorul motorului despre care se stie ca fac probleme, dupa care posibil pompa de benzina, injector, senzor termperatura.
@@florinmoroianu bujiile sunt noi dau scantie ,pompa de benzina curatata filtru schimbat, calculatorul a fost reparat pt ca nu functiona (acm merge perfect), injectorul functioneaza perfect ,nustiu care e faza cu senzorul de temperatura si nici cum sa vad daca e vre o schimbare cu sau fara
Frumoase proiecte! Multă sănătate să îți dea Dumnezeu 🙂
La multi ani tuturor samurailor !!
La multi ani
Fain Florine abia astept sa-l pui la punct, EU sunt indecis intre a pune motor de vitara 1.6 8v i si motor baleno 1.6 16 v care práctic este acelasi cu cel de grandvitara, dar beleaua e ce facem la ITP caci cu cel de vitara e ok cu celalat nu, cu toate ca, cred ca de poate omologa dupa cat am citi pe siete Rar.... Faina prezentare numai bine... ( Si inca ceva mi-am adus aminte pe un forum din Spania ziceau ca trebuie SA iei senzorul VSS din bordul vechii masini si sa-l adaptezi la tine , oare SA fie asta problema?? Forumul se numeste "" Suzuki 88 "" gasesti acolo tot ce vrei timp SA ai.... Si cei din america pregatesc treaba cu senzorul asta vss costa cred undeva la 50dolari dar trebuie SA trimiti tu ceasurile tale, cred ca pe Trail tough daca nu ma insel.
Ma bag și eu puțin în seamă, trecerea în carte a motorului, se face relativ ieftin dacă s-a mai pus pe modelul tău acel tip de motor, deci aici s-ar încadra 1.3 carburație, 1.3 injecție 8v ,și la unele modele 1.3 16v,nu se încadrează 1.6 pe samurai indiferent ca e 8v sau 16 v,însă se poate face omologare cu greu și cu bani mulți, dar tot depinzi de cei de la rar, oricum treaba sare de 1200 euro plus atenție aferente
@@costinvochita8974 Asa este cel mai simplu ar fi SA pui motor 1.3 16 v de Jimny caci stim cu totii ca aceste motoare s-au montat si pe samuraie dupa care swap la 1.6 de grand vitara. Dar oricum destul de costisitor .
❤
Good video 👍 how did you mange to use the same motor mounts from the 1.3 without the chassis bracket will this fix the problem with the hood not closing?
Hello! how you make work temperature and RPM?? thanks! Salute from Argentina
Te salut ! Si felicitari pentru ce faci!
O intrebare am ,puntile si reductoru original,ar tine la un swap de 2.0diesel bmw aprox 170 cai? Cu un set de 33”?
Tot ma bate gandu sa ma apuc,dar pentru inceput nu vreau sa schimb punti etc.
Merci pentru interes
Salut !! Multumesc frumos!! Nu cred ca tine reductorul la acel cuplu ce este dezvoltat de 2.0 diesel.
La multi ani tuturor!
ia sondele lambda de pe duba Mitsubishi de la Luci
Multumesc dar nu cred ca se potrivesc !! Am vorbit cu cineva si sper sa primesc unele originale in scurt timp.
Salut. Se polare pune P-E un samurai motor volvo 2.4 aspirat?
Salut!Ce tip de servo ai pus pe el?
Salut,eu am montat acum ceva timp G13BB de pe suzuki swift,99% pare la fel cu G16BB.Am pastrat sondele lambda de pe masina donatoare,nu am pus nici un catalizator.Nu se apride check engine,nu intrerupe.Am schimbat bordul (ceasurile) pentru ca masina mea nu avea vss(sj 410).Din cate am citit pe forumuri scriau ca ori montezi un vss la reductor,ori montezi ceasurile de pe masina donatoare.Daca nu conectezi vss daca ai in ceasurile originale(samuraiul cu inj.parca are) sau nu pui alte ceasuri motorul v a functiona in mod de avarie.
am si eu la fel dar de pe baleno. imi consuma 11-12 cu mrl uri deblocate:( motorul asta mai avea pe la intermediara un senzor pe care nu l-am mai pus pe masina. oare ar scadea consumul daca pun sonda aia? dar mi-ar trebui si boxele de pe evacuarea aia ca sa mearga in parametri
are si o subturare..merge si dupa incepe sa trepizede masina cateva secunde, isi revine..la relantiu doar.
in rest se cam incalzeste, pierde putin antigel si am uleiul cam murdar desi nu are multi km cu el.
Salut! O intrebare am si eu ce dimensiune are atelierul. Cat pe cat e
Salut !! Atelierul are 7 x 8 metri.
@@florinmoroianu mersi
Salut Florin ! Ce s a mai intamplat cu proiectul cu motorul cu Compresor volumex G B
Salutare !! Din pacate este pe pauza de ceva timp. Mai mult ca sigur in primavara o sa incep lucrul la el.
Tinere tot e bine si frumos dar se aude foarte incet 😞
Multumim de feedback !! Avem deja in plan sa cumparam o lavaliera sa fie totul mai ok.
@@florinmoroianu perfect asa 😉 atunci aștept următoarele clipuri 😁. Sincer din totdeauna am fost fan Japoneze, chiar prima masina a fost un Suzuki Alto si aveam de gand pe viitorul apropiat aveam de gand sa achiziționez o japoneza si de cand te urmăresc ma gandesc pe viitor sa cumpar un Samurai 😁🚘
Stoe cineva unde gasesc o flansa de adaptare 1.9 tdi la samurai in ro fabrica cineva ?
Vezi că este un băiat la Bistrița care are
@@gicuonu9744 mersi
@@gicuonu9744 un Nr de telf ceva
Salut, cun este motorul 16v fata de cel 8v?
Salut !! Este diferență foarte mare. Se merita..
Mai primiți mașini la garaj curand?
Al cui e ursulețul?
Salut! Ai idee dc la un samurai la fel ca al tau 1.6 injectie cand merg cu el se balbaie si da niste rateuri urate dar pe loc daca il accelerez nu mai face iar cand da de panta sau si p drum normal parca se rupe de la jumate
Salut !! Ai acelasi motor cum am prezentat eu in video ? Sau ce tip de motor ai ? 1.6 16v, sau 1.6 8v ?
@@florinmoroianu 1.6 8V
Cand e rece maerge cat de cat ok daca bag picioru in ea mai da in nas dar cand se incalzeste face urat rau de tot
Este destul de greu sa ghicesc din prima fara sa vad masina dar eu as incepe cu verificarea bujiilor si in fuctie de cum arata as merge mai departe. O posibila cauza ar fi calculatorul motorului despre care se stie ca fac probleme, dupa care posibil pompa de benzina, injector, senzor termperatura.
@@florinmoroianu bujiile sunt noi dau scantie ,pompa de benzina curatata filtru schimbat, calculatorul a fost reparat pt ca nu functiona (acm merge perfect), injectorul functioneaza perfect ,nustiu care e faza cu senzorul de temperatura si nici cum sa vad daca e vre o schimbare cu sau fara