V-am urmărit videoclipul acum câteva luni și astăzi a venit ziua sa îl fac și eu , sper sa nu fie o problema fiind 6 grade la exterior . Culmea urmează să curăț același motor ( Corolla 1.8 hybrid sedan ) . Mulțumesc de sfaturi !
Salut și eu am spălat motorul cu apă distilată a ieșit ca nou. Bine zici că apa cu presiune afectează circuitul electric și electronic. Am pus pe RUclips un video cu o soluție special pentru motoare și genți.
Salut am o rugăminte dacă ai timp să îmi explici un pic despre ford focus 2 Nu mai știu ce să îi fac??? NU TRAGE Am schimbat turbină Sch uleiul filtru ulei Îmi apare martorul în bord cekin și alte pericole agr am curățat partea macanică Dar nu știu cum să verific partea electrică agr ??? Să văd dacă este bună ori nu. Findcă pe testăr îmi dă senzor blocat la agr și totul în jurul agr se exprimă ???
Sunt motoare mai vechi care mai sunt cu ulei, nu poți spala cu peria și soluție aruncata asa la cârpă... Trebuie presiune și solvenți speciali pentru motor nu numai pe suprafata
Salut Dar ce faci când ai un motor vechi plin de ulei praf etc. Varianta ce ne-ai prezentat la această Toyota nu merge la un motor plin de ulei, în această situație ce faci
Varianta prezentata de mine, cum am spus de cel putin 10 ori in clip, este una care creaza iluzia unui motor curat defapt eu nu am spalat motorul, nu l-am curatat ci doar cosmetizat. Daca ai un motor vechi foarte murdar ii deconectezi bateria si pulverizezi apa cu sampon de vase destul de concentrat peste tot pe motor iar cu ajutorul unor perii freci bine toata mizeria dupa care la fel pulverizeri apa pe care o stergi prin tamponare cu o carpa si repeti pana rezultatul e multumitor. Dupa care e preferabil sa suflii tot motorul cu aer si sa aplici metoda din clip pentru al cosmetiza!
La mazda.. Care are același model ca și al tău.. Ori cumpăr soluție anume pentru curățat motorul.. Dau cu soluție... Apoi cu apa.. Și îl las sa se usuce.. De obicei vara fac asta.. În Portugalia îs peste 40 de grade afara 🤣.. Sau când o spăl la spălătorie.. Cum știu ca partea electrica este bine izolata.. Spăl motorul chiar cu motorul pornit.. Și pana ajung eu acasă motorul este uscat.. Nu am avut probleme cu mașina din cauza asta La seat tdi când am avut... Spălăm motorul cu bateria dezlegata.. Și îl lăsăm sa se usuce
Salut. Eu prefer doar sa il curat asa ca in clip nu vreau sa imi fac probleme, teoretic toti contactii sunt bine izolati insa nu se stie niciodata pe unde poate intra apa!
Gabriel.. De aceea dacă motorul este cald, prefer să-l spăl cu el funcționând... Și la urma urmei.. Când se încălzește.. Cum crezi ca se răcește?.. Motorul meu hdi lucrează pana la 80 de grade.. Și ce crezi se deschide termostatul( care lasă antigelul care de obicei are 10,20 de grade) și începe sa funcționeze ventilatorul de la radiator... Mai tare îmi era frica sa ard vreun circuit electric...nu are nimic dacă motorul are toate circuitele electrice bine izolate
@@sergiu88sergiu5 Da-mi voie sa iti spun ca temperatura de 80 de grade la care creezi tu ca lucreaza motorul hdi este temperatura lichidului de racire care face racirea motorului, in niciun caz temperatura motorului.Temperatura uleiului din motor e mai mare, in jur de 100-110 grade asa cum ti-am spus anterior. La unele mașini exista un indicator si pentru asta. Cand speli cu jet de apă un motor in mers produci un stres termic pe blocul motor care poate sa duca la fisurarea acestuia. Dar pana la urma e alegerea ta...
Te as ruga cand iti permite timpul să mă ajuți in urmatoarele probleme: 1- am schimbat membrana pcv si bineinteles ca am rupt capacul dar l am bandajat cu banda(nu stiu daca e bine sau rau)dar tot imi da fum albastru la pornire (nu consuma ulei) si merge cam împrăștiat la rece si a început să mi arunce ulei pe la injectoare 2- de câteva zile mi se blocheaza si deblocheaza masina singura in mers iar cand o blochez din telecomanda nu se mai aprind avariile 3- nu mai pot deschide haionu manual doar din butonul de la cheie. Iti multumesc anticipat ptr timpul acordat.Salut si numai bine !
Salut. Capacul respectiv se rupede obicei cand incerci sa-l desfaci, se rup acele urechiuse insa daca etanseaza nu ar trebui sa fie probleme, totusi cred ca mai sunt ceva probleme cu epuratorul de gaze din moment ce arunca ulei pe la injectoare s-ar putea sa trebuiasca schimbat totusi epuratorul, insa ca sa fii sigur fa-i o diagnoza si verifica sa nu aiba alte probleme ca sa nu-l schimbi degeaba. Problema cu blocare usilor si cu faptul ca portbagajul nu se deschide ar putea avea o cauza comuna un scurt ceva undeva pe retea, un fir intrerupt sau un contact imperfect insa e greu de zis asa de la distanta care e problema exact, trebuie verificata instalatia electrica.
Apropo! Am fost găsit prin Germania la spray pentru dat pe motor.. foarte bun.. in făcea aproape ca nou..!! La golire am aruncat spray-ul.. Greșeală...nu msi stiu cu îl chema..si nu mai pot sal găsesc..!!
AM VĂZUT UN PATRON ITALIAN, CUM A SPĂLAT MOTORUL LA FERRARI TESTA ROSA. A LUAT PISTOLUL DE VOPSIT DE LA COMPRESOR, SI L- A UMPLUT CU MOTORINĂ SI APA( JUMATE JUMATE) DUPĂ CARE A SPĂLAT MOTORUL CU PRESIUNEA DE LA COMPRESOR.A IESIT " BEC", FĂRĂ SĂ AIBĂ PROBLEME.
Mare smecherie! Uite ce e stimabile: mie mi-a fost spalat motorul cu o solutie speciala in repr Volkswagen Buzau si arata impecabil! Totul e sa nu pui lichid pe senzori! De asta, nu ai pomenit nimic!? S-a folosit o prima indepartare a prafului cu suflare prin presiune a aerului, apoi cu aceasta solutie speciala! Asa ca te contrazic dle! Da, motorul poate fi spalat in service autorizat sau de cineva care stie ce face! Ce ai facut dta si o femeie poate face!
Practic nu mai contrazis ci ai confirmat ceea ce am spus eu in clip, probabil nu te-ai uitat la tot nu ai ascultat tot, tocmai asta am spus si eu nu trebuie sa ajunga apa la contacti fiecare senzor are un contact (inteleg nu toata lumea se pricepe la electrica/electronica). Si da ceea ce am facut eu poate sa faca si un copil de 5 ani. Asta e si smecheria acestei metode o poate face orcine acasa fara sa cheltuie bani la service-uri autorizate, vezi tu mai sunt si oameni ca mine saraci care nu-si pemit sa mearga la reprezentanta!
Am Spălat motoare...la Greu😂..prima dată Eliminarea pierderilor ( ulei, antigel, combustibil) , la camion îl spălăm cu pensula + motorină...Jet de apă, nu neapărat wap( ca nu aveam😢) făceai mustața în el❤😂...la Dacia,scoteam capacul delcou cu tot cu fisele învelea cu cârpă și o punga de nylon, pensula, motorină + benzină .. PUR ...Pulverizare..apă...,uscător cu aer comprimat ( când aveam😢) dacă nu,capota ridicata în soare...Nu aveam nici silicon, nici spray... dar NU RAMANEAM PE DRUM😂
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Îmi place foarte mult aceasta rețetă pentru curățarea motorului. Felicitări.
Multumesc!
Simplu și eficient. Succes!
Multumesc mult!
Mulțumim. Incercati si cu alcool tehnic. E foarte bun.
Foarte fain, mulțumesc pentru informațiile utile! 👍
Multumesc pentru vizionare!
V-am urmărit videoclipul acum câteva luni și astăzi a venit ziua sa îl fac și eu , sper sa nu fie o problema fiind 6 grade la exterior . Culmea urmează să curăț același motor ( Corolla 1.8 hybrid sedan ) .
Mulțumesc de sfaturi !
Sau cu spray siliconic -30°+250° sau cu spray vaselina uscata ptfe .Este bine?
E bine daca nu ramane suprafata lipicioasa e ok!
Felicitari.! Simplu si usor..!
Ce balsám ai folosit shi de unde lai cumparat ?
Merci
Balsam cu silicon Prevent l-am cumparat de pe Emag. Costa in jur de 20 de lei iar o sticluta ma tine cam un an!
@@Webdape ce este emag ? Eu stau un spania de 20 de ani shi nam auzit . Merci
@@igotbricotools2035 Ok am inteles. Emag e cel mai mare magazin online din Romania cum e Amazon de exemplu!
@@Webdape multzumesc
@@igotbricotools2035, este cea mai mare platformă de vânzări din România, cu produse de la A la Z !
Felicitari ai mate dreptate
Salut și eu am spălat motorul cu apă distilată a ieșit ca nou. Bine zici că apa cu presiune afectează circuitul electric și electronic. Am pus pe RUclips un video cu o soluție special pentru motoare și genți.
Buna ziua . Iarăși revin cu o intrebare . Bmw e39 525 benzina 2001 are egr ? Daca da unde e montat ? Multumesc.
Buna ziua! Nu cunosc motorul, nu am lucrat la un astfel de motor (nu sunt mecanic). Dar cu siguranta are EGR!
@@Webdape O sa mai incerc duminica , poate o sa dau cumva de el . Mersi totusi . Faci o treaba foarte buna si utila . Succes !
S ar putea sa nu aiba EGR daca este benzina !
Bravo ai mare dreptate
Multumesc!
Salut am o rugăminte dacă ai timp să îmi explici un pic despre ford focus 2
Nu mai știu ce să îi fac???
NU TRAGE
Am schimbat turbină
Sch uleiul filtru ulei
Îmi apare martorul în bord cekin și alte pericole agr am curățat partea macanică
Dar nu știu cum să verific partea electrică agr ??? Să văd dacă este bună ori nu.
Findcă pe testăr îmi dă senzor blocat la agr și totul în jurul agr se exprimă ???
Salut! Cel mai probabil EGR-ul nu functioneaza si daca partea mecanica e ok atunci clar partea electrica e problema!
Mulțumesc
La toate te pricepi, ti am mai zis io 😊👏👏
Multumesc!
Sunt motoare mai vechi care mai sunt cu ulei, nu poți spala cu peria și soluție aruncata asa la cârpă... Trebuie presiune și solvenți speciali pentru motor nu numai pe suprafata
Salut
Dar ce faci când ai un motor vechi plin de ulei praf etc.
Varianta ce ne-ai prezentat la această Toyota nu merge la un motor plin de ulei, în această situație ce faci
Varianta prezentata de mine, cum am spus de cel putin 10 ori in clip, este una care creaza iluzia unui motor curat defapt eu nu am spalat motorul, nu l-am curatat ci doar cosmetizat. Daca ai un motor vechi foarte murdar ii deconectezi bateria si pulverizezi apa cu sampon de vase destul de concentrat peste tot pe motor iar cu ajutorul unor perii freci bine toata mizeria dupa care la fel pulverizeri apa pe care o stergi prin tamponare cu o carpa si repeti pana rezultatul e multumitor. Dupa care e preferabil sa suflii tot motorul cu aer si sa aplici metoda din clip pentru al cosmetiza!
@@Webdape 🙋♂️
@@Webdape Îi faci "" buzele "" exact așa cum fac samsarii auto 😅😅😅
Daca ai un motor vechi murdar si plin de ulei cel mai simplu e sa il lasi asa🤣🤣🤣
@@Icagus 👍
La mazda.. Care are același model ca și al tău.. Ori cumpăr soluție anume pentru curățat motorul.. Dau cu soluție... Apoi cu apa.. Și îl las sa se usuce.. De obicei vara fac asta.. În Portugalia îs peste 40 de grade afara 🤣.. Sau când o spăl la spălătorie.. Cum știu ca partea electrica este bine izolata.. Spăl motorul chiar cu motorul pornit.. Și pana ajung eu acasă motorul este uscat.. Nu am avut probleme cu mașina din cauza asta
La seat tdi când am avut... Spălăm motorul cu bateria dezlegata.. Și îl lăsăm sa se usuce
Salut. Eu prefer doar sa il curat asa ca in clip nu vreau sa imi fac probleme, teoretic toti contactii sunt bine izolati insa nu se stie niciodata pe unde poate intra apa!
Iti dai seama ce treaba buna ai facut sa speli mirorul in mers? Adica sa il aduci de la 90-110 grade la 20-30 de grade. Ma mir ca nu ti-a crapat...
Gabriel.. De aceea dacă motorul este cald, prefer să-l spăl cu el funcționând... Și la urma urmei.. Când se încălzește.. Cum crezi ca se răcește?.. Motorul meu hdi lucrează pana la 80 de grade.. Și ce crezi se deschide termostatul( care lasă antigelul care de obicei are 10,20 de grade) și începe sa funcționeze ventilatorul de la radiator...
Mai tare îmi era frica sa ard vreun circuit electric...nu are nimic dacă motorul are toate circuitele electrice bine izolate
@@sergiu88sergiu5 Da-mi voie sa iti spun ca temperatura de 80 de grade la care creezi tu ca lucreaza motorul hdi este temperatura lichidului de racire care face racirea motorului, in niciun caz temperatura motorului.Temperatura uleiului din motor e mai mare, in jur de 100-110 grade asa cum ti-am spus anterior. La unele mașini exista un indicator si pentru asta. Cand speli cu jet de apă un motor in mers produci un stres termic pe blocul motor care poate sa duca la fisurarea acestuia. Dar pana la urma e alegerea ta...
Cu un aparat de vapor cu apă distilată îl cureți foarte bine
Da cu aburi se curata bine, nu doar motorul ci absolut tot pe la masina interior - exterior.
Ai dreptate la cazanu asta nuie de spalat pentru ca nuie o masina noua cu motoru capsat
cazan ptr tine ptr multi dintre noi masinile sunt parti din noi ....
Îl poți curata cu bețisoare de urechi iasa luna si în 2 ani îl termini.🤣
De ce nu daca ai rabdare
Respect
1.6, arata aranjamentul motorului fix identic ca la volvo s40.
Este acelasi motor!
@@Webdape stiu, ma gandeam ca aranjamentul poate difera la altele
Te as ruga cand iti permite timpul să mă ajuți in urmatoarele probleme:
1- am schimbat membrana pcv si bineinteles ca am rupt capacul dar l am bandajat cu banda(nu stiu daca e bine sau rau)dar tot imi da fum albastru la pornire (nu consuma ulei) si merge cam împrăștiat la rece si a început să mi arunce ulei pe la injectoare
2- de câteva zile mi se blocheaza si deblocheaza masina singura in mers iar cand o blochez din telecomanda nu se mai aprind avariile
3- nu mai pot deschide haionu manual doar din butonul de la cheie.
Iti multumesc anticipat ptr timpul acordat.Salut si numai bine !
E vorba de un Focus 2
Salut. Capacul respectiv se rupede obicei cand incerci sa-l desfaci, se rup acele urechiuse insa daca etanseaza nu ar trebui sa fie probleme, totusi cred ca mai sunt ceva probleme cu epuratorul de gaze din moment ce arunca ulei pe la injectoare s-ar putea sa trebuiasca schimbat totusi epuratorul, insa ca sa fii sigur fa-i o diagnoza si verifica sa nu aiba alte probleme ca sa nu-l schimbi degeaba. Problema cu blocare usilor si cu faptul ca portbagajul nu se deschide ar putea avea o cauza comuna un scurt ceva undeva pe retea, un fir intrerupt sau un contact imperfect insa e greu de zis asa de la distanta care e problema exact, trebuie verificata instalatia electrica.
Iti multumesc frumos 👍
Oare cum ii pot face diagnoza la epuratorul de gaze?
Sa mi spui te rog si unde anume se află epuratorul de gaze.(membrana care am schimbato nu era sparta)Mersi
Aș vrea o trusa power fix.
Aș vrea o trusa power fix xxl.
Urmareste oferta de la Lidl le baga din cand in cand!
Apropo! Am fost găsit prin Germania la spray pentru dat pe motor.. foarte bun.. in făcea aproape ca nou..!! La golire am aruncat spray-ul.. Greșeală...nu msi stiu cu îl chema..si nu mai pot sal găsesc..!!
wurth motor spreyi
Bun
Bine sunt si alte soluții..
AM VĂZUT UN PATRON ITALIAN, CUM A SPĂLAT MOTORUL LA FERRARI TESTA ROSA. A LUAT PISTOLUL DE VOPSIT DE LA COMPRESOR, SI L- A UMPLUT CU MOTORINĂ SI APA( JUMATE JUMATE) DUPĂ CARE A SPĂLAT MOTORUL CU PRESIUNEA DE LA COMPRESOR.A IESIT " BEC", FĂRĂ SĂ AIBĂ PROBLEME.
Pai pana la urma si daca i se intampla ceva probabil nu-i pasa :))
Am mai dat dupace lam sters cu cirpa de praf si cu silicon de bord.. ala cam atrage prafu..!!
Tragi prea mult de timp ❗
curent plus apa distilata egal da .nu conduce electricitatea,,,
😅😅😅👍👍👍👍👍
W40.
Lasă-ne, lasă-ne.
"Uleos"?
Da sunt substante pentru intretinerea plasticelor care dau un aspect uleios si care atrag praful!
@@Webdape Inclusiv siliconul....
Toyota cele mai bune masini.
Asa se zice acuma cat o fi de adevarat nu stiu!
Sunt bune cat timp funcționează 😂😂😂👌
@@ionuttont5323 sunt bune pana cade prumul senzor și maxim 100 mi km.
. După sunt pacoste
Mare smecherie! Uite ce e stimabile: mie mi-a fost spalat motorul cu o solutie speciala in repr Volkswagen Buzau si arata impecabil! Totul e sa nu pui lichid pe senzori! De asta, nu ai pomenit nimic!? S-a folosit o prima indepartare a prafului cu suflare prin presiune a aerului, apoi cu aceasta solutie speciala! Asa ca te contrazic dle! Da, motorul poate fi spalat in service autorizat sau de cineva care stie ce face! Ce ai facut dta si o femeie poate face!
Practic nu mai contrazis ci ai confirmat ceea ce am spus eu in clip, probabil nu te-ai uitat la tot nu ai ascultat tot, tocmai asta am spus si eu nu trebuie sa ajunga apa la contacti fiecare senzor are un contact (inteleg nu toata lumea se pricepe la electrica/electronica). Si da ceea ce am facut eu poate sa faca si un copil de 5 ani. Asta e si smecheria acestei metode o poate face orcine acasa fara sa cheltuie bani la service-uri autorizate, vezi tu mai sunt si oameni ca mine saraci care nu-si pemit sa mearga la reprezentanta!
@@Webdape eu numai acolo la repr Vw am mers si ma cam pricep la electronica si IT dle!
Am Spălat motoare...la Greu😂..prima dată Eliminarea pierderilor ( ulei, antigel, combustibil) , la camion îl spălăm cu pensula + motorină...Jet de apă, nu neapărat wap( ca nu aveam😢) făceai mustața în el❤😂...la Dacia,scoteam capacul delcou cu tot cu fisele învelea cu cârpă și o punga de nylon, pensula, motorină + benzină ..
PUR ...Pulverizare..apă...,uscător cu aer comprimat ( când aveam😢) dacă nu,capota ridicata în soare...Nu aveam nici silicon, nici spray... dar NU RAMANEAM PE DRUM😂