Muy buena explicación y detalles, hace más interactivo y entretenido el comprender el procedimiento. Muchas gracias por ayudarme a entender lo que no me explican en las clases 🥹
Excelente explicación sobre el ciclo otto En los motores de Ciclo Otto, la chispa es generada por la bujía; mientras que, en los motores diésel, la mezcla se inflama debido a la alta temperatura y presión que se genera en la compresión.
La entrada de calor es la reacción de combustion. El calor actúa sobre el c02 y el agua resultado de la combustión. La elevación de la presión se debe no solo al calor sino al cambio de la densidad de los compuestos antes y después de la combustion
Lo que entendi fue que los motores de 4 tiempos funcionan mediante un ciclo que consta de cuatro etapas: En la admisión que es cuando el pistón desciende, creando un vacío que permite que la mezcla de aire y combustible entre en el cilindro. En la compresion El pistón asciende, comprimiendo la mezcla para aumentar su temperatura y presión. En la combustión una chispa (en motores de gasolina) enciende la mezcla comprimida, causando una explosión que empuja el pistón hacia abajo. Finalmente en el escape el pistón vuelve a ascender, expulsando los gases de combustión a través de la válvula de escape. Este proceso se repite varias veces creando energía mecánica.
Hola a todos, me están ofreciendo un mazda cx3 OTTO 2.0 alguien me podría explicar en resumen si es positivo o negativo este tipo de motor???? Gracias!
Hola ingenioso Diego, en la mayoría de autos de combustible fósil funciona el motor Otto, la alternativa es el motor Diésel que es más eficiente pero más ruidoso y costoso. Saludos
Hola, si usted verifica con la ecuación de Poisson, se cumple que TV^0.4 es constante entre 1 y 2 con esa relación de compresión, para encontrar P si es necesario el uso de la ecuación de estado. Saludos
Impresiona ver el nivel de detalle en las explicaciones y la solvencia intelectual.
Gracias.
noooo...!!! esto es una locura, está totalmente detallado, hasta física y química se aprende. Está muy bueno.
Excelente clase!! lo mejor que vi en RUclips
¡Gracias!
Exelente video demuestra muy bien la función de los motores de ciclo otto
Te admiro infinitamente profesor Sergio Llanos. Tienes un gran y valioso conocimiento. Me encanta mucho sus videos felicitaciones.😀
Muy buena explicación y detalles, hace más interactivo y entretenido el comprender el procedimiento.
Muchas gracias por ayudarme a entender lo que no me explican en las clases 🥹
Excelente explicación sobre el ciclo otto
En los motores de Ciclo Otto, la chispa es generada por la bujía; mientras que, en los motores diésel, la mezcla se inflama debido a la alta temperatura y presión que se genera en la compresión.
Excelente profesor
De maravilla!, muchas gracias Ingeniero, aprendi en su clase lo de 2 meses en ingenieria Mk.
Usted es lo mejor!!
Excelente videoooo
Muy didáctico se nota la dedicación para enseñar
El video le quedó buenísimo
Siga asi no deje de subir videos
Cada vez veo más trabajo hecho de manera adecuada. Muy bien logrado maestro. Gracias por su desempeño.
Excelente trabajo, gracias por compartir sus conocimientos!
Soy nuevo en el tema y le entendí a la primera, excelente explicación
excelente profesor!!!! nunca dejes de dictar tus clases!!!!
Es increíble que la física se utiliza de la forma tan sencilla como usted la explica.
¡Muchísimas gracias por este gran vídeo desde España!
excelente calidad pedagógica y disciplinar
Exelente video
Muchas gracias por la enseñanza SALUDOS desde Chile
Gracias muy didáctico! Lo felicito por su trabajo.
Excelente explicación, muchas gracias
QUE BUENA EXPLICACION, felicidades y muchas gracias
Esto es lo que llama didáctica
Arte de enseñar saludos
Muy interesante 👍 Magnífico vídeo
Grande Ingeniero Llanos!!
sos un genio, me salvaste
Gran explicación, gracias.
😮 muy buena explicación
Muy buena explicación
Muchas gracias ❤!!!
Gracias Inge
Mi idolo
Gracias profesor, muy interesante. En el caso práctico los motores tienen una eficiencia térmica un poco por encima del 30% máximo un 40%
La entrada de calor es la reacción de combustion. El calor actúa sobre el c02 y el agua resultado de la combustión. La elevación de la presión se debe no solo al calor sino al cambio de la densidad de los compuestos antes y después de la combustion
Gracias por el video
muchas gracias profe, yo tambien estudio ing mec en la uao cali
Excelente
Muy buen video ¿ podrias hacer un video sobre el tema de radiactividad y otro sobre magnetismo porfaa?
Genio
buenisimo
Muy buen
Buen video
Lo que entendi fue que los motores de 4 tiempos funcionan mediante un ciclo que consta de cuatro etapas:
En la admisión que es cuando el pistón desciende, creando un vacío que permite que la mezcla de aire y combustible entre en el cilindro.
En la compresion El pistón asciende, comprimiendo la mezcla para aumentar su temperatura y presión.
En la combustión una chispa (en motores de gasolina) enciende la mezcla comprimida, causando una explosión que empuja el pistón hacia abajo.
Finalmente en el escape el pistón vuelve a ascender, expulsando los gases de combustión a través de la válvula de escape.
Este proceso se repite varias veces creando energía mecánica.
😊
Saludos!. Donde puedo conseguir las animaciones?
Hola a todos, me están ofreciendo un mazda cx3 OTTO 2.0 alguien me podría explicar en resumen si es positivo o negativo este tipo de motor???? Gracias!
Hola ingenioso Diego, en la mayoría de autos de combustible fósil funciona el motor Otto, la alternativa es el motor Diésel que es más eficiente pero más ruidoso y costoso. Saludos
Se tendi
mañana rindo un examen de termodinamica sobre esto jaja
Yo mañana :
Yo hoy:
Yo mañana (25 de noviembre del 2024)😂
Qué complicado entender cuando solo se tiene estudios mínimo, apenas curse dos semestres de bachillerato 😔
Wachin
Me parece que para conseguir la Presión 2 tiene que usar la ley deprisión, por ser el proceso de 1 a 2 adiabatico. De 2 a 3, si se puede usar PV/T.
Verifique profesor pero me parece que para calcular la presión en 2 tiene que usar la ecuación de poisso n, porque es un proceso isoentropico
Hola, si usted verifica con la ecuación de Poisson, se cumple que TV^0.4 es constante entre 1 y 2 con esa relación de compresión, para encontrar P si es necesario el uso de la ecuación de estado. Saludos
@@ProfesorSergioLlanos muchas gracias, entendido.
¡Gracias!
Gracias por tu donación