PORSCHE 911 GT3 RS v GT3 v GTS v CAYMAN GT4 RS, czyli Porsche TRACK Experience | Moto LAB
HTML-код
- Опубликовано: 19 июл 2024
- PORSCHE 911 GT3 RS, GT3, GTS , CAYMAN GT4 RS to tylko część legendarnych modeli, które miałem okazję sprawdzić dla Was podczas Porsche TRACK Experience na @silesiaringkamienslaski458 .
Wszystkie auta wyposażone były w opony marki Michelin.
W zależności od modelu auta mieliśmy możliwość przetestowania opon Michelin Pilot Sport CUP 2 i CUP 2 R, Pilot Sport 4S, Latitude Sport 3, które zrobiły na mnie ogromne wrażenie.
00:00 Co to Porsche Track Experience?
01:17 Porsche 911 GT3 vs GT3 RS.
08:35 DRIFT Porsche Cayman GT4 RS .
11:00 Porsche Macan GTS i Michelin Latitude Sport 3.
16:22 Wyzwanie czasowe Porsche Boxster.
18:03 DRIFT Porsche 911.
19:30 Porsche 911 GTS, Cayman GTS.
22:06 Jakie Porsche najlepsze?
23:37 Race TAXI
24:12 Porsche TRACK Experience, czy warto?
#porsche #michelin #silesiaring 
Авто/Мото
![Rob49 - On Dat Money (with Cardi B) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/fTFS58mHJh8/mqdefault.jpg)
A Wam, które Porsche najbardziej przypadło do gustu? 🐷
GT3 RS 🥰
tak naprawde na tor gt3 lub gt3 rs , na co dzien porsche panamera bo nie lubie elektrykow zbyt meczace to ladowanie i planowanie czy starczy pradu. A na drogi o gorszej jakosci cayenne lub macan. Czyli 3 auta musialbym miec przynajmniej zeby byc zadowolonym. Bo gt3 rs na codzien sie nie nadaje.
Cayman GTS 4.0 to jest sprzęt który jest w czołówce listy moich marzeń, bo jest jeszcze W MIARĘ realnym marzeniem do spełnienia. A tak to wiadomo... GT3, GT4RS... kosmos
Dedis, dokładnie jestem podobnego zdania
Jesteś bez wątpienia w dziedzinie opon i motosportowej jazdy autorytetem 🙏 takie jest moje zdanie. Dziękuje za opinie miło się oglądało🙂
Dziękuje za dobre słowa!!
No powiem" Panu" że szczerzę zazdroszczę 😅 dobrze się oglądało 👍
Też sobie zazdroszczę
Świetna relacja z super imprezy, leci ciepły 👍. Odnośnie wyboru opony to Michelin 4 S najlepsza na co dzień cap 2 i cap2R to są typowe opony na tor. Pozdrawiam :).
CUP 2 bez R to fajna opona do hot hatcha. Przejeździłem sporo kilometrów również po zwykłych drogach
Marcin, myślisz że uda ci się kiedyś zrobić jakiś test porównawczy na torze opon do trackdayów? Np Modlin? Intercars by musiał wydać kilka złotych na gumy 😄 jeśli tak to proponuję zrobić ten film w wersji anglojęzycznej bo mało jest rzetelnych porównań i wrzucić tam np extrema, NS2R, federala, direzze i jakieś PS4S czy inne UHP. Ocenić też zużycie i takie kwestie jak hałas na drodze. Wiem... Duże przedsięwzięcie 😄 ale mam wrażenie że mogłoby się kliknąć za granicą
Moje marzenie, ale muszę jeszcze trochę poczekać. Za mało nas.
@@Motolab to już nie mogę się doczekać 🤩
@Motolab
Cześć
Potrzebuję pomocy w doborze opon zimowych
Większość jazda po ubitym sniegu, i blocie posniegowym ale zdarza się też jazda po dużej ilosci puchu (rejony Małopolski, więc duza ilosc sniegu czasem nas zaskakuje)
rozmiar opony 185/60/14, samochód VW Polo (małe autko :D )
Prośba o pomoc i z góry dzięki
W tym rozmiarze polecam Hankooka:
intercars.pl/produkty/2028539-hankook-winter-icept-rs3-w462-18560r14-82t
Moto lab jakbys mial wybrac jedno auto na tor ktore bys wybral czy z 911 gt3, gt3 rs, czy moze cayman gt4rs lub gts ? jakie sa przemyslenia Twoje na temat podsterownosci w 911. Bo z tego co mowisz cayman lepiej Ci sie prowadzil niz 911 gt3. Pytam poniewaz w 911 gt3 jest zawieszenie z przodu wielowachaczowe ktore mialo pomoc w wyeliminowaniu wlasnie podsterownosci z wczesniejszych wersji? Jezdziles tez normalnymi 911 992 jak i gt3 i rs jakbys mial porownac 911 992 z mcperson z przodu a gt3 z wielowachacz chodzi o podsterownosc jakie widzisz roznice. Chodz wiem ciezko porownac poniewaz w zwyklych 911 sa inne opony a gt3 inne wiec tez inaczej trzyma przod opona
GT3 RS wymaga bardzo mocnego trail breakingu, jeżdżąc jeden za drugim, ciężko było nagrzać opony i wykorzystać możliwości auta. Jadąc zachowawczo/powoli, GT3 RS zdecydowanie gorzej skręca niż GT3 bez RS. Natomiast byłem w szoku jak dobrze jeździ klasyczne 992 lub 992 GTS. Generalnie te samochody mają w sobie baaaardzo dużo techniki i wszystkie jeżdżą bardzo dobrze, natomiast im grubszy model tym bardziej wymaga szybszej jazdy, by wykorzystać możliwości.
A jeżeli pytasz co bym wybrał. To nie patrząc na koszty to następująca kolejność: GT3 RS, GT4 RS, GT3, Cayman GTS, 911 GTS.
gt3 lub gt3 rs
@Motolab
Oglądałem duzą ilość twoich filmów
Jeżdzę nie wielkim samochodem i rozmiar mojej Felgi to 14
Nie chce wydawac jakos bardzo duzo wiec ten film byul bardzo pomocny
Mieszkam na wsi w małopolsce (troche tereny górzyste) na której czesto jest nieodsniezone wiec jedziemy często w duzej ilosci sniegu który nie jest ubity / lub jest ubity
Po polowie drogi w jezdzam w miasto gdzie jest prosta droga, bloto posniegowe/asfalt/troche sniegu
Chcialem kupic kormoran Snow ale niestety nie ma R14 ;/
I nie wiem którą wybrac.. tak naprawde biore pod uwagę kazdą z tego filmu która jest produkowana R14
Prosze o pomoc ;/
Jaki masz dokładnie rozmiar?
@@Motolab185/60/R14 .
W tym rozmiarze Hankook ma przyzwoitą cenę:
intercars.pl/produkty/2028539-hankook-winter-icept-rs3-w462-18560r14-82t
Dzięki wielkie