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X4LDはすでに私が持っている3番目のx4であり、その前に初期のモデルがありました。.. 楽しいオートバイは、多くの肯定的な感情を与えます。 ありがとう、日本人はできます♥（ロシア2024
X4最高に良いバイクですよ。私は新車の頃から現在も乗ってます‼️兵庫県在住の64歳のライダーです。楽しんで下さいね⁉️
そうですか、もう25年程も乗られているんですね。どんなのり味なのか楽しみです。派手さはなくてもじっくり楽しめるようなら良いなと思っています。
其の後、X4如何ですか？乗り手応え有りましたか。取り回しは大変ですけど。長く乗って下さい。このX4の良さわかってきます。
@@user-zi9ss4ii3yまだ整備中ですが先日ようやくエンジンを始動しました。凄い迫力でした。来春に車検が取れれば良いなと思って進めているところです。
現役のX4乗りです。X4に乗りたくて大型免許を取りました。21年間乗り続けています。タンク容量、燃費、重量…ウィークポイントは多いですが、大好きなバイクです✨️ずっと乗り続けていきたいと思います。1998年式だとタンクのエンブレムはシールから立体型に交換していますね。5万円‼️😱めちゃくちゃ安いです❗お買い得車輌を手に入れましたね😊
フレーム番号が1200001～なので元から立体エンブレムのはずです。乗るまでには少しお金をかけないといけないですが、5万円で手に入れられて、直す楽しみも味わえるので良い買い物だったと思っています。
@@masamasa280 さん1200001～ だと僕と同じモデルのCB1300DCXですね❗それであれば最初から立体エンブレムです。それにしても綺麗な車体ですね…タンク内のサビが惜しい💦
今の時代には無いロー＆ロング4気筒の世界にようこそ。私も北海道で初期型X4乗ってます。絶対的な速さは無いですけど、トルクが太いためか、リッターバイクの割に扱いやすいと思います。コーナー手前で減速してコーナー出口でアクセル開けると気持ち良い加速しますし、トルクが太いので良い意味で雑に運転でき、前傾がキツくないので長距離も走れます。是非参考にしたいのでこれからのレストア動画期待してます。
X4乗りの方から色んなコメントを頂けるので今から乗るのが楽しみです。惚れ込んで長く乗っている方が多いような感じですね。来シーズンまでには乗れるようにしたいと思っています、今後も見てください！
5万お買い得だと思いますHONDAがVMAXを叩きのめすために生まれたバイク3台乗りました２台はフルカスタムしました
惚れ込んだんですね。カッコいいコメントありがとうございます。
当時自分が高校１年生の頃、エイプ改の動画から動画見初めて、6年目になります！自分も高校生の原付乗ってた時代から、今は大型バイク乗ってます！これからレストア動画楽しみにしてます！
そんなに前から見てくださっているんですね、ありがとうございます。久しぶりの大きなバイクでワクワクしています。少しずつ 少しずつですがレストアしていくので楽しみにしていてください。アイコンがジムニーですが乗られているんですかね。同じ色のジムニーを注文していて1年と1ヶ月経ちましたがまだ連絡がありません（泣）
ジムニーは納車されて2年目になります！自分も1年ほど待ちました😅
@@user-sl1uv5qw8e 1年くらい待てるかなと思ったけど、実際に待つとめちゃ長く感じますね。納車が待ち遠しいです。
これは可哀そうなバイク走らせてもらえず、ずっと放置されてた新しいオーナーに出会えて良かったね
X4初めて見ました。良い感じですね😊タンクキャップ自分のホーネットと同じです。復活したらツーリングしたいですね😃
かなりゴツい印象のバイクです。ホーネットも同じタンクキャップなんですね、この年代のバイクにはけっこう使われていたんですかね、昔はホンダのバイクにあまり興味がなかったので知りませんでした。復活したらツーリングに行きましょう！
今、X４を買おうと思って色々RUclips観てました。すごく参考になりました！
ありがとうございます。私のX4は整備を進めていてようやくもうすぐ車検が取れそうです。
限定解除して最初に選んだバイクがX4でした。良いバイクでした。ヤマハの３気筒が出たタイミングで手離してしまいました😂自分は通勤メインだったのでリアボックスは必需品でした。ハンドルライザーはタイプLDのロングの物にするとかなり乗り易くなると思います。ホンダのエンジンは丈夫なので長く乗れると感じます。ETCとグリップヒーターも有ると良いですね✨この年代のバイクはシート下のケーブルを短絡されるだけでリミッター解除が出来ます😆ネット検索すると直ぐに出て来ます、自己責任で。。。
この手のバイクは初めてなのでどんな乗り味なのか今から楽しみです。リミッターカットはそんなに簡単なんですか。でもこのバイクでそこまでスピード出すのはかなりキツそうですね。やっぱりETCは欲しいですね。
私もX4乗ってます🏍️ガソリン問題以外はよう走ります🏍️普通には乗れますがもうちょい技術をあげたいです😂
ガソリン問題というのはタンク容量の少なさから来る航続距離の短さですか?
@@masamasa280 燃費が悪いです🏍️他の方は分かりませんが私はロングツーリングのとき常にガソリンスタンドを探しながら意識して走ってます🥲でもとてもかっこいいバイクです🏍️
@@user-sp4qk6kt1k やっぱりそうなんですね。田舎の方だと前よりスタンドが少なくなっているし定休日が有ったりするので、当てにしていたスタンドで入れられなかったらかなり焦るでしょうね（汗）
В России любят х4
Отличный мотоцикл, японцы умеют создавать шедевры 👍 🇯🇵 при всех его минусах, обожаю его за его плюсы, сейчас на LD до него были 2 ранних версий.. менять не собираюсь 🤗
ふふふ……X4の世界へようこそ！私…X4リターン乗りとなります。新車でX4を飼い！ヨシムラカム&FCR&モリワキショート管を組み137psで乗ってました。そして…去年！X4LDの2000km走行を手にして！モリワキショート管！ゲイルスピードホイール！オーリンズサスなどなどカスタムして乗ってます。純正パーツは欠品している物が結構ありました。手を入れるところは多々あると思いますがX4楽しんでください
ありがとうございます。色々とパーツを調べていますが、欠品パーツがいくつか有るみたいですね。X4はけっこうディープな方が多そうですが、それだけ魅力のあるバイクなんでしょうね。乗れるのが楽しみです。
シフトレバーの、、錆は、、凄く早いです、、錆がまわるのが、、、あとは、フロントフォークの、白い、ブツブツが、私は気になってます、、小さな凹みなような、気がして、、、
アルミの白ザビは厄介ですね。侵食で凹んでいるので磨いても元に戻らないのが厄介です。
X4LDはすでに私が持っている3番目のx4であり、その前に初期のモデルがありました。.. 楽しいオートバイは、多くの肯定的な感情を与えます。 ありがとう、日本人はできます♥（ロシア2024
X4最高に良いバイクですよ。私は新車の頃から現在も乗ってます‼️兵庫県在住の64歳のライダーです。楽しんで下さいね⁉️
そうですか、もう25年程も乗られているんですね。
どんなのり味なのか楽しみです。派手さはなくてもじっくり楽しめるようなら良いなと思っています。
其の後、X4如何ですか？
乗り手応え有りましたか。取り回しは大変ですけど。長く乗って下さい。このX4の良さわかってきます。
@@user-zi9ss4ii3yまだ整備中ですが先日ようやくエンジンを始動しました。凄い迫力でした。来春に車検が取れれば良いなと思って進めているところです。
現役のX4乗りです。
X4に乗りたくて大型免許を取りました。
21年間乗り続けています。
タンク容量、燃費、重量…
ウィークポイントは多いですが、大好きな
バイクです✨️
ずっと乗り続けていきたいと思います。
1998年式だとタンクのエンブレムはシール
から立体型に交換していますね。
5万円‼️😱めちゃくちゃ安いです❗
お買い得車輌を手に入れましたね😊
フレーム番号が1200001～なので元から立体エンブレムのはずです。
乗るまでには少しお金をかけないといけないですが、5万円で手に入れられて、直す楽しみも味わえるので良い買い物だったと思っています。
@@masamasa280 さん
1200001～ だと僕と同じモデルの
CB1300DCXですね❗
それであれば最初から立体エンブレム
です。
それにしても綺麗な車体ですね…
タンク内のサビが惜しい💦
今の時代には無いロー＆ロング4気筒の世界にようこそ。
私も北海道で初期型X4乗ってます。
絶対的な速さは無いですけど、トルクが太いためか、リッターバイクの割に扱いやすいと思います。
コーナー手前で減速してコーナー出口でアクセル開けると気持ち良い加速しますし、トルクが太いので良い意味で雑に運転でき、前傾がキツくないので長距離も走れます。
是非参考にしたいのでこれからのレストア動画期待してます。
X4乗りの方から色んなコメントを頂けるので今から乗るのが楽しみです。惚れ込んで長く乗っている方が多いような感じですね。
来シーズンまでには乗れるようにしたいと思っています、今後も見てください！
5万
お買い得だと思います
HONDAがVMAXを叩きのめすために生まれたバイク
3台乗りました
２台はフルカスタムしました
惚れ込んだんですね。
カッコいいコメントありがとうございます。
当時自分が高校１年生の頃、エイプ改の動画から動画見初めて、6年目になります！
自分も高校生の原付乗ってた時代から、今は大型バイク乗ってます！
これからレストア動画楽しみにしてます！
そんなに前から見てくださっているんですね、ありがとうございます。
久しぶりの大きなバイクでワクワクしています。少しずつ 少しずつですがレストアしていくので楽しみにしていてください。
アイコンがジムニーですが乗られているんですかね。同じ色のジムニーを注文していて1年と1ヶ月経ちましたがまだ連絡がありません（泣）
ジムニーは納車されて2年目になります！自分も1年ほど待ちました😅
@@user-sl1uv5qw8e
1年くらい待てるかなと思ったけど、実際に待つとめちゃ長く感じますね。納車が待ち遠しいです。
これは可哀そうなバイク
走らせてもらえず、ずっと放置されてた
新しいオーナーに出会えて良かったね
X4初めて見ました。
良い感じですね😊
タンクキャップ自分のホーネットと同じです。
復活したらツーリングしたいですね😃
かなりゴツい印象のバイクです。
ホーネットも同じタンクキャップなんですね、この年代のバイクにはけっこう使われていたんですかね、昔はホンダのバイクにあまり興味がなかったので知りませんでした。
復活したらツーリングに行きましょう！
今、X４を買おうと思って色々RUclips観てました。
すごく参考になりました！
ありがとうございます。
私のX4は整備を進めていてようやくもうすぐ車検が取れそうです。
限定解除して最初に選んだバイクがX4でした。
良いバイクでした。
ヤマハの３気筒が出たタイミングで手離してしまいました😂
自分は通勤メインだったのでリアボックスは必需品でした。
ハンドルライザーはタイプLDのロングの物にするとかなり乗り易くなると思います。
ホンダのエンジンは丈夫なので長く乗れると感じます。
ETCとグリップヒーターも有ると良いですね✨
この年代のバイクはシート下のケーブルを短絡されるだけでリミッター解除が出来ます😆
ネット検索すると直ぐに出て来ます、自己責任で。。。
この手のバイクは初めてなのでどんな乗り味なのか今から楽しみです。
リミッターカットはそんなに簡単なんですか。でもこのバイクでそこまでスピード出すのはかなりキツそうですね。
やっぱりETCは欲しいですね。
私もX4乗ってます🏍️
ガソリン問題以外はよう走ります🏍️普通には乗れますがもうちょい技術をあげたいです😂
ガソリン問題というのはタンク容量の少なさから来る航続距離の短さですか?
@@masamasa280
燃費が悪いです🏍️他の方は分かりませんが私はロングツーリングのとき常にガソリンスタンドを探しながら意識して走ってます🥲でもとてもかっこいいバイクです🏍️
@@user-sp4qk6kt1k
やっぱりそうなんですね。
田舎の方だと前よりスタンドが少なくなっているし定休日が有ったりするので、当てにしていたスタンドで入れられなかったらかなり焦るでしょうね（汗）
В России любят х4
Отличный мотоцикл, японцы умеют создавать шедевры 👍 🇯🇵 при всех его минусах, обожаю его за его плюсы, сейчас на LD до него были 2 ранних версий.. менять не собираюсь 🤗
ふふふ……X4の世界へようこそ！
私…X4リターン乗りとなります。
新車でX4を飼い！ヨシムラカム&FCR&モリワキショート管を組み137psで乗ってました。
そして…去年！X4LDの2000km走行を手にして！モリワキショート管！ゲイルスピードホイール！
オーリンズサスなどなどカスタムして乗ってます。純正パーツは欠品している物が結構ありました。
手を入れるところは多々あると思いますがX4楽しんでください
ありがとうございます。
色々とパーツを調べていますが、欠品パーツがいくつか有るみたいですね。
X4はけっこうディープな方が多そうですが、それだけ魅力のあるバイクなんでしょうね。乗れるのが楽しみです。
シフトレバーの、、錆は、、凄く早いです、、
錆がまわるのが、、、
あとは、フロントフォークの、白い、ブツブツが、
私は気になってます、、
小さな凹みなような、気がして、、、
アルミの白ザビは厄介ですね。
侵食で凹んでいるので磨いても元に戻らないのが厄介です。