【京王2000系登場決定へ】京王線の新型車両について調べてみたら驚愕の事実が判明！
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 京王線に新型車両を導入することになりました。2000系電車が導入されることになりましたが結構仕様が驚きの特徴を持つんですよね。今回はそんな京王の車両について考察をします。
参考資料
www.keio.co.jp...
サムネの元画像
京王の公式資料
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電車の運転手になれるよ＞＜
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8:30
7701F＋7805F
7702F + 7807F
7703F + 7803F
7704F + 7802F(非常時のみ)
逆にいえば分割編成が2026年まで走るってこと...!?
今日は、近鉄の8A系や名鉄9000系列のマイチェンが発表されて大変な日だ
色々びっくり
最近の電車は丸か四角のどっちかですね. 都営三田線6500形、福岡4000系は四角、Laview, 東京メトロ丸ノ内線2000系は丸、大阪400系はディズニーのトゥモローランドにありそうな電車.
三角は少ないw
京王電車のN2000系は7000シリーズの置き換えで斗英新宿線の乗り入れは見送るやろ✋🚃
やっぱそうすかね💦先頭車のアンテナは、関係ないですよね😅
4:06 マイナーチェンジと思えば納得です
7000系は貫通構造でも幌は設置されませんでしたが､今後そのような先頭車が登場する確率は低いでしょう
９000系で終わり
やっぱり７０００系の廃車を考えざるを得ませんかね…
まだ一部の車両は車内の表示や行先幕の未更新が数編成残ってますから、これらが先行して本線から退くと同時に新型車両が入るのかな？
自動放送無しの６連がさいしょ?
ジョーカー事件があったので、6＋4の非貫通7000系は全部潰すと思います
10両貫通編成は、完全置き換えになる最後まで残るかと
先行開発車両か？
５両目のパートナーゾーンは
お試し用かも。
そうかも🐈️
あまり予想外では無いのかな？京王ライナーの５０００系はもう十分。７０００系の置き換えを進めるなら新系列でしょう。次の問題は比較的新しい７０００系の4連がどうなるかかな？
比較的新しいとは言ってももう車齢30年近く言ってますし、問答無用で廃車でしょう
8000系の初期車（旧6+4の10両編成）にしても新製当初は特急運用メインで走行キロもいってるでしょうし置き換えかと
わからないのが8両編成の8020ですね。
8両なので特急には原則つけないわけだしだからといって今更大改修してまで
10両に組み替えるかな？
一応5000系も2編成増備される
5号車を女性専用車にしよう
（座席少ないから）
子供と女性や子育て世代がターゲットなのは誰の目に見ても明らかなので鉄道マニアの不興は承知の上でしょう。9000系は日車ブロックで側面の仕上げがアレ、30番代は椅子が硬い、扉化粧板もなしとコストカット最優先だったのであれより悪くなる事は無さそうです。
だって鉄オタなんて鉄道会社からすれば迷惑なだけで金にならないから‥‥。
鉄道会社の収入源の殆どは定期券利用者とライナーの利用者であり、その人たちのために作るのは当然なのかも。
ケイオースマイルトレインだ
今後8000系や9000系をも置き換える可能性もある
サムネを見た時点で「西武のパクリなのでは？」と思ったんですが？
西武なのかな？
@@ShodomeHajimeさん
大阪メトロのニュートラムの200系じゃないかと。
京王2000系の プラレール 登場したら 買いたい.
でそう
K.O!!
顔は昔の6000系の面影が…。
最近の沈黙→ネタラッシュは各会社の決算シーズンだったからなんでしょう…。🤔
2000系は 都営新宿線直通 できるのかな?
できそう
うーん、西武でも似たことしてますね。
あと車両技術についてはコロナ挟んで新機軸どころではなかった所があるのかなと思いました。
イメージ図を見る限り0番代なので、乗り入れ対応は準備工事にとどめる程度かと思います。
既に乗り入れ対応車は9030だけでも充分足りてるところに5000系もいますし充分かと思います。
圧倒的に京王線新宿志向が強いですし
逆にいうと5000系は最初のイメージ図から30番代だったので都営新宿線に直通すると最初から言われていました
7000系の置き換えだから、都営新宿線には直通しない可能性がかなり高いと思いますが
イメージ図を見る限り0番代ですし
逆に5000系はイメージ図から30番代だったので最初から都営線に直通すると言われていました。
そもそも京王沿線のニーズは圧倒的に京王線新宿志向が強いですし（動画にもありましたが、
ほとんど笹塚で乗り換えます）、都営としても乗り入れ形式が増えることは乗務員訓練の負担にも
なりかねませんし
実際にどこの会社も乗り入れ対応車は絞るケースが多いですし
@@takanishi7441 サークルKになる形式のように本数的に訓練の手間と運用数が合わないのを思い出しました。
新線新宿での確認くらいですかね。
ちなみに京王で転換クロス車は今まで1両も存在しませんし、乗り入れても来ていませんよ。
5000系って一応クロス
でもlcだった
@@ShodomeHajime
転換はしません。
回転クロスです。
大阪のニュートラムみたい💡
京王らしさを感じない。
スマイルトレインもどきw
🐈️
サムネ、どこが手抜きなんでしょうか
動画を見れば分かる
京王の通勤電車9000形の後継車
2000形の導入、5000形は総合車両製作所 J-TRECに続き2形式導入案件
9000形は日車だったがサスティナタイプの導入案件なりそうな件