Палки для лыж и лыжероллеров. 100% карбон. В чем различия
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2022
- Палки для лыж и лыжероллеров. 100% карбон. В чем различия. Особенности. Различия палок с "100% карбон".
Все новые видео и розыгрыши призов от Selekta Sport будут на Яндекс Дзене
zen.yandex.ru/id/5f3132d4f918...
Короткие ролики по лыжному спорту на Tik Tok vm.tiktok.com/ZSenB8QFk/ 
Спорт
За 10 минут, я узнал больше чем от разных блогеров у которых дофига подписчиков. Ни разу не видел этой марки в продаже.
Хороший подход, молодец
Палки огонь ! Очень нравятся.
Доброго Дмитрий
Года три назад по наводке Владимира Белова,прикупил 2 пары палок у вас,палки просто супер,для роллеров и масс стартов, им на данный момент,нет равных даже среди шерстяных по надежности и прочности, и по цене- качеству
Спасибо Дмитрий вам ,за палки селекта
Лучше-жёсче!
Это прекрасные палки для роллеров. Лёгких "спичек" на рынке много, а селекты особенные. Нужно развивать их сильные стороны(жесткость, прочность), пофиг на вес, в спринте он не так важен
Сам лично не пробовал ваши палки, но читал о них много хороших отзывов.
Думаю вам и вашим палкам нужна агрессивная реклама. Просто сейчас о ваших палках знает узкий круг спортсменов.
Может с расцветкой нужно что-то сделать, чтобы они были поярче и узнаваемы из далека.
Если бы длина стержней была 175 см, то я бы их с радостью приобрёл, но к сожалению максимальная длина данных стержней 170 см. Теперь смотрю в сторону палок 4kaad black code x.
Успехов и терпения вам.
Дмитрий посоветуйте пожалуйста как лучше зафиксировать лапку от снятия в гонке агрессивными соперниками? Термоклей не удержал. Слишком короткая посадочная выемка из варианта быстросъемных конструкций KV. Эпоксидкой? Или просверлить поперек и штифт вставить? Если просверлить то палка не будет трескаться от этого впоследствии?
Только термоклей. Можно немного "закурить" пластик.
С эпоксидной смолой не разобрать.
Со сштифтом сломается.
Дмитрий вы же не первый год работаете в этом направлении. с инвентарем и прекрасно понимаете нельзя в одни и те же палки воткнуть разные характеристики , только оптимальное соотношение.
Так и сделайте пусть небольшую для начала , но линейку палок (так поступил Тауф Хамитов когда начал своё производство лыжных палок KV+)
Пусть будет линейка роллерных одни более жесткие и более прочные , но чуть тяжелее импортных аналогов, другие более легкие и близкие к аналогам, но с меньшей прочностью . Так же и с беговыми более дорогие , но соотносимые с брендовыми аналогами и палки по проще , но с хорошим соотношением цена + качество. А у любителей и профессионалов будет выбор , а время покажет что более востребовано.
А так пытаясь совместить в одной паре палок вы так и будете топтаться на одном месте и вряд ли сможете повторить успех KV+ и будет жаль если ваши наработки заглохнут и отечественный спортсмен , любитель так и будет покупать фирменные , но импортные бренды.
Полная "линейка"- это хорошо, но я не потяну. Лишних миллионов нет. Поэтому и вопрос, что нужно в первую очередь.
Выпускать продукцию "на склад" ( которая будет невостребованная) мне не по плечу.
К тому же интересно сделать то, чего нет или никто не может сделать.
Палки stc получаются из года в год очень разные по весу и жесткости. у меня несколько пар, поэтому слишком они неоднозначные для сравнения.
И почему палки проверяют только боковым давлением, если они в реальности нагружаются в вертикальном. Может как-то попробовать сверху по оси долбить весом как сваи забивают и фиксировать максимальные отклонения, вибрации.
Какие методы контроля качества используете? Как считаете есть ли смысл ставить самой жесткой стороной вперед? Заметил что из-за неидеальность круга все палки получаются разными по жесткости в разных направления давления. Можно ли каким-то образом специально усиливая только переднюю стенку придать большей жесткости при снижении веса? И что если палки делать не пустые внутри а с карбоновыми распорками.
Устойчивость формы - главный параметр стержня. Если нагружать его вдоль оси - возникает проблема точности вектора приложения силы и, соответственно, получаемого при этом момента. Получается бесполезный тест.
Тест при приложении силы поперек оси стержня однозначно связан с приложением силы вдоль оси при идеальных условиях и просчитывается легко. Момент= сила* расстояние между опорами.
Если стенки стержня разной толщины в разных местах - это плохо и жёсткости не добавит. Добавит только бесполезной массы.
Если обнаружена разная жесткость в взаимно перпендикулярном направлении - лучше поставить так, чтобы наибольшая жесткость была вдоль направления движения.
Палки отличные, но лапки на 9мм прилегают не крепко. Моно ли сделать палки под лапки 9 мм, а не 8,5? Или есть причина в размере 8,5?
Можно.
Размер измеряется не на конце стержня, а в 3 см от него.
Лёгкие, жёсткие и не дорогие
Здравствуйте Дмитрий.Композит- это когда используется углеродная ткань и стеклоткань,в разных комбинациях.Добросовестные производители пишут состав ( процентный состав).У меня роллеры Ski Go, Швеция,.Написано карбон, но там композит.У них вес побольше.Чистый углерод намного легче.А ПЭФ наполнители - неотъемлемая часть изготовления карбона.Да и среди,, углерода " много разновидностей,разной плотности.
Углеволокна ~ одинаковой плотности.
Композит - это разные материалы соединённые в одно изделие. Углеволокна тут не причём.
Для примера - фанера это тоже композит
Нужны более лёгкие ,пусть менее прочные . Что бы по ощущениям были не хуже триак 4.
Это возможно, но цена будет не очень приятная
Стк делает палки и для кв+, и для мадшуса и спайн и других, поэтому я думаю такая и себестоимость, изза больших партий цена маленькая выходит
Это не единственная причина.
Лучше палки по-крепче. Ломал лыжные палки трижды. Последний раз Avanti на ровном месте треснула. И может, если получится по-дешевле немного. А то палки 100С2 хорошие конечно, но дороговаты для простого любителя.
Раньше делал 100 с. Они были дешевле, но не сильно. По современной цене СТК получится ерунда.
Следует заметить: все палки СТК, которые использовались для сравнений и тестов были изготовлены не позже, чем 10 лет назад. Современные в руки сами не попали, а покупать их мне не хочется.
НЕ серебристого цвета. Любые яркие цвета,или уж тогда просто чёрный,яркости сами добавим ручками и наконечниками. 👍
По традиции сделаю белые и черные
Мне не нравятся жесткие, у меня есть Эксель С1 они очень жесткие, как с ними бегу, так неудачно и есть С2 они мне намного удобней. А на жестких как с ломами в руках. Может кто 100кг весит им нужны такие жесткие.
Высылайте Сан Санычу😋
2 модели иметь было бы идеально: потяжелее и попрочнее, как Селекта 2, и полегче, приближенную к Триак 3 или 4.
Тоже думаю об этом.
Но тут есть один нехороший нюанс: цена. Думаю, даже с теми же характеристиками как у триака 4 за 15000 руб никто не захочет покупать.
@@DmitryRulev почему нет. Если характеристики не хуже .
намного ли ваши палки тяжелее конкурентов?
Все данные в открытом доступе.
С одной стороны, считаю государство должно поддерживать таких производителей как Вы! Закупать сборникам, молодежке даже. С другой стороны "предприимчивые" люди быстро сожрут Ваш бизнес и либо качество упадёт, либо цена устремится в космос. 10 лет катаю с СТК поменял только темляки, сейчас уже пробка на ручках истерлась. Покупал вторую пару про запас, уже стоят 4 года без надобности. По цене которая сейчас на сайте считаю вполне адекватно, с учётом характеристик. Может расширить цветовую гамму? Сделать поярче, сейчас молодежь любит яркие расцветки.
Я сторонник простого дизайна, т. е , как говорит известный дизайнер А. Лебедев:"простой дизайн - самый сложный".
А так да, сжирают.
@@DmitryRulev вот я и написал про молодых. Большинство людей старшего поколения не в восторге от розового цвета, а молодежь смотрит на Клебо😁
моё мнение ничтожно по поводу палок.Но с точки зрения денег ,прибыли ,то делать жёсткие палки но они опять ломаются .Наверное делать лучше известных брендов ,если вы это можете. .Мы же русские привыкли чтобы было всё надёжно ,прочно вечно ,но как оказывается сами от этого по страдаем т как зачем покупать если не ломается . Вот и потом наступает кризис производства.
Делать "известные бренды" мне остатки совести не позволяют.
Сломать можно все,если это не пластилин
У углеволокна самая высокая удельная прочность. Есть ещё один материал с подобными характеристиками, но цена ещё хуже.
@@DmitryRulev я видимо не правильно сказал и вы меня не правильно поняли.Я не сказал делать европейские бренды.
Сформируйте свои мысли как то иначе. Я ничего не понял.