Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Yeni Renault Austral E-Tech | Tam Hibrit | 200 bg | Tannistest #5
HTML-код
- Опубликовано: 29 окт 2022
- Herkese merhabalar,
Kompakt SUV kategorisinde Kadjar'ın yerini alan Austral ile Renault etkileyici bir hamle yapıyor. Renault'un survivor modeli elektrikli Megane E-Tech'te gördüğümüz yenilikleri bünyesinde barındırmanın yanı sıra iç ve dış mekanda üzerine koyarak devam eden yeni Austral ile ilgili merak ettiklerinizi bu videoda bulabilirsiniz.
Renault, sizce Austral-e ile nasıl bir iş çıkartmış? Yorumlarınızı yazın birlikte tartışalım!
Lütfen kanalımıza abone olmayı ve bildirimleri açmayı unutmayın! Süper videolara tam şarj devam!
Otomotiv dünyası hakkında en güncel haberlere www.elektrikliotomobilhaber.com adresinden ulaşabilirsiniz.
Bizleri ayrıca sosyal medya kanallarımızdan da takip edebilirsiniz.
Instagram: @elektrikliotomobilhaber
Twitter: @ElektrikliH
#Renault #Austral #elektrikliotomobilhaber
Sizi tebrik ediyorum. Çok güzel anlatım. Mesela örnek veriyorsunuz. Bu şu modelin şu özelliğine benziyor diye. Direk o modelle ilgili görseli ekrana getiriyorsunuz. Afaki kalmıyor. Çoğu anlatıcı bunu yapmıyor. Harikasınız.
Mert Bey selamlar. Güzel yorumlarınız için çok teşekkürler 😊⚡️
İşte tam benim beklediğim araç!..Küçük hacimli turbo beslemeli motor ve tam hibrit.On numara beş yıldız!..
selamlar. bu aracın aynısının 4control olmayanını aldım. Allah isteyene nasip etsin inşallah. aracı yaklaşık 4 gündür kullanıyorum samimi fikrim '' kesinlikle parasının karşılığı bir araç''. konforundan bahsetmek gerekirse, araca ilk bindiğinde insana güven hissini veriyor. koltuklar çok rahat, masaj özelliği çok iyi. amortisör sistemi başarılı ve motor sesi zaten hiç yok, yüksek hızlarda biraz yol sesi var ama bu büyüklükte ve ağırlıktaki bir c suv modeli için oldukça kabul edilebilir seviyede. motor performansı beni kesinlikle tatmin eder seviyede. ani hızlanması ve vites geçişleri çok tatminkar. şehir içi yakıt tüketimi rejenerasyon özelliğini iyi kullandığınız sürece 3,5-4 lt/100 km seviyelerinde uzun yol yapmadığım için otoban tüketimini ölçemedim şimdilik. çok teknolojik bir araç. henüz tüm özelliklerine hakim olamadım. aracın bana göre tek eleştirilebilecek noktası ; direksiyonun sağında ki vites, silecek ve ses sistemini kontrol ettiğimiz kısım. bu üç kol birbirine yakın ve üst üste konumlandırılmış. alışana kadar karmaşa yaşadım. ama alışınca o sorun da kalktı gibi... bu aracı almadan önce kendi segmentin deki diğer araçları çok araştırdım ve test ettim ama hiç birisi austral 1.2 e-tech 200 bg in verdiği hissi bana vermedi. inşallah bundan sonrasında da bu araç beni mutlu etmeye devam eder.
Ani hızlanma ve yokuş performansı nasıl hocam? Bir de bakım ücretleri ne kadar?
Motoruna bak, yıllardır anlatmaya çalıştığım, Toyota'nın hibrit kandırmacası işte... Olması gereken bu. Düşük hacimli turbo motora ek elektrik motoru. Bu şekilde her türlü daha tasarruflu. Hibrit mantığına en mantıklı yaklaşım budur. DUY TOYOTA DUY!
On numara yorum olmuş
Hondanin yeni hibrit teknolojisi nasıl peki? hibirt öncüsü Toyota tabiki diğer firmalar yeni nesil teknoloji üretecekler bu bir yarış Toyota da zamanla değişime gidecektir
@@JonhWhick12345
Bir işin öncüsü olarak bilinen bir markadan her zaman ilk ve en iyi olanı yapmasını beklerim... Galiba bu Japonların atmosferik+cvt tutkusundan vazgeçememe huyundan geliyor.
Aynen 😂 6,6 yakmış düz yolda. Corolla 3,5 yakardı. Japon mantığını asla anlamadınız. Tasarruflu, masrafsız ve tamire ihtiyaç duymayan arabalar yapmaya çalışır Toyota. Çift kavrama koy, turbo koy fındık motor koy. Hepsi 10 sene sonra pert
@@AhuraMazdaTurkey Japon mantığındaki dayanıklı olsun mantığı Rus mantığı gibi oldu artık. Eski teknolojiyi bırakamamak. Bu şekilde nasıl gelişebilirsin? Ayrıca yakıtlar arasındaki farkı kıyaslamak yanlış. Sürüş tarzından araçlar arasındaki ağırlık farkına kadar değişkenler var.
Güney Azerbaycan (iran) , Zengan Şehrinden Size selamlar , Testler icon Çok Teşekkür Ederim🙏🏻
Çok teşekkürler Farhad Bey selamlar 😁⚡️
Yine bizleri aydınlattınız pazar gününe pozitif bir video ile başladık. Teşekkürler...
Çok teşekkürler güzel yorumlarınız için 😊⚡️
Çarşıyı karıştırır bu makine 🎉🎉🎉 emeklerinize sağlık. Ben yine hidrojen tarafındayım 👍👏🤣
8:20 kokpitteki düğmeleri ve digital ekranı rahat şekilde kullanmak için bilek desteklemek için yapılmış, çok mantıklı akıllıca olmuş. bizim Togg da bunun sabiti var.
Gibi duruyor ama gerçekte öyle değil :)
Araç enfes olmuş 👍🏻ellerinize sağlık yapılmayanı yapmaya devam ediyorsunuz bravo👏🏻
⚡️Çok teşekkürler 😄
Elektrikli arabalarda sadece uzun yol üzerinden düşünmeyin. Senede kaç defa uzun yol yapıyorsunuz ki, hesabı şehir içine göre yapınca on numara gibi duruyor bence.
Günde 70 km.yapılsa bile haftada bir şarj çok hesaplı.. 👍
Kesinlikle!
bu araç özelinde yazmadınız sanırım? çünki bu araç hybrid ve PHEV değil.
Hibrit aracda yakıt durumu nedir
Araç şahane görünüyor, kayan konsol tasarımı çok hoşuma gitti.
Merhaba. Yeni Renault austral e. Elektrikli modeli olarak çok güzel bir tasarım olmus süpersin ve. Bu zamana kadar böyle bir araç yapılmadı. Elektrikli modeli gelince. Daha güzel bir donanıma sahiptir. Bizde. Gelince daha güzel bir tasarım olarak. Bursa içinde görmek istiyoruz saygılarımı sunuyorum emeğinize sağlık çok teşekkür ederim. Ama bursa Renault fabrika içinde. Bir tane austral modeli var. Daha güzel yeni çıkacak modelleri görmek istiyoruz
o kadar araç içi incelemesi izledim ve özellikle ekran teknolojilerini ben hep merak ederim. şunu söyleyebilirim; tesla seviyesinde bir dokunmatik ekran hassasiyeti var, daha önce kia,ford,toyota araçları izlediğimde gördüğüm tüm ekranlar kasılarak açılıyordu.. yani bu da aslında teknoloji bu kadar gelişmiş iken üreticilerin kolaya kaçtığını gösteriyor. Renault Australe modelinde gerçekten her yönden premium bir araç üretmiş. Eskiden beri oluşan o Renault araç algısını tamamen yok etmiş gibi gözüküyor. Ben şahsen çok beğendim aracı..
Kesinlikle katılıyorum dokunmatik çok iyi, ama parmak izi bırakıyor.
Kanalı yeni keşfettim pure class 👏🏼
Çok teşekkürler 😊⚡️
Çok komiksiniz sizi izlerken keyif alıyorum birlikteliğe devam ✋😀
Ya o kadar güzel tasarim yapmışsın hem icine hem dışına şu direksiyonun arkasindaki muzik kumandalarini kaldır vites seciciside oraya alinca 3 tane üst üste kol çok sırıtmış
Austral türkiyedeki ilk test tşkrler
Biz teşekkür ederiz 😊⚡️
Elinizi koyduğunuz sürgü dokunmatik tuşlarıkullanmayı kolaylaştımak için
Şu arabaya head up display ve büyük ekran getirmeleri lazım siz değerli otomobil gazetecilerinin bunu Renault TR ye iletmesi lazım
Ufuk abi yine çok güzel bi anlatım olmuş elinize emeniğinize sağlık
Çok teşekkürler 😊⚡️
Hybrid araçlar güzel ancak tam elektriklinin sunduğu avantajları sunmadığı, hala içten yanmalı dertleri barındırdığı, fiyat avantajı sunmadığı için kısa sonra satış rakamları giderek azalacak gibi duruyor.
Yüzde yüz Elektrik,li Arabalar Çok Güzel Tek Kusuru Fiyat,ların Çok Yüksek Olması Togg Uygun Olursa Her Kez Almayı Düşünebilirler Her Kezin İstediği Gibi Olsun HAYAT.
kardeş, bu araç tamamen elektrikle giden bir model, tıpkı yeni kaşkay e power gibi, araba sadece elektrikle yürüyor ve kavramasız redüktörlü bir şanzımana bağlı, üzerindeki 1.2 turbo motor ise sadece jenaratör görevini yapıyor ve gerektiğinde ek destek veriyor redüktörlü şanzımana, tekerleklere bağı yok gibi, araç her daim elektrikle gidiyor ve bu yüzden ev moduda yok.
@@ALI-ro2wj ne değişti, yine fosil yakıt kullandı. Yağ bakımı, triger, antifriz derdi var. her iki heyecanı da yaşamak istiyorum, 2 kat masrafım olsun diyorsan tabiki tartışılmaz 😁. Tam elektrikliler bu hızla gelişirken gelecekleri pek karanlık gibi
Araç güzel, video güzel. Elinize sağlık.
Çok teşekkürler :)
Orta kayan konsol şoförün aracı kullanırken elinin havada kalarak zorlanması yerine bileğini oraya koyarak kolaylıkla ekran kontrol etmesine yarıyor, bunu belirrmemiş olmanız şaşırtıcı geldi
Öncelikle yorumunuz için çok teşekkürler 🙏Yani doğrusu o Renault tasarımcılarının kayan konsolu neden yaptık açıklaması. Bilek destek mevzusu biraz zorlama. Test etme imkanınız olunca tekrar konuşuruz 🤍⚡️
😵💫☀️ Gelecekdeki hayalimi , şimdi görüyorum
Emeğine sağlık öncelikle ama sanki birşeyler eksik gibi hissettim izledikten sonra. Yakıt tüketimi 4.6 dediniz fab. verilerinde ama sonra 6 lı rakamlardan bahsedildi! 🤔
Selamlar. 4.6 lt fabrika verisi. Bizim karma kullanım degerimiz sonrasında açıkladığımız rakam 😊
O kol başka yorumcular ne işe yaradığını söylediler ileri geri gitmesi aynı zamanda karşı klima sistemi eller oynamadan ileri sürerek parmağınız ile ayarlanabilir olması için
Tasarım olarak Koleos’un izlerini taşıyor.
Togg videosu ne zaman gelicek ? özellikle menzil ve batarya sarj maliyetlerini detaylıca anlatmanızı bekliyorum.
Selamlar. Togg’u kullandığımızda detayları sizlerle paylaşacağız 😊⚡️
@@EOH dc sarj maliyeti 1kwh başına nekadar ?
Abi çok güzel bir otomobil olmuş mercedes benz in otomobilini andırıyor f1 vites kolu
Emeklerinize Sağlık 9:29 Bakış,larına Hayran Kaldım Her Seferinde Gülmem Geliyor Harika İkilisiniz BRAVO❤️😂🤣
😂 Aslan ve Ufuk abi adına teşekkür ederim ⚡️😁
Cok güzel bir çalışma olmuş emeğinize sağlık.
Peki qashqai e power mı
Austral-e mi?
Çok teşekkürler Ali Bey. İkisi farklı sistemlerle çalışan araçlar… Austral-e’nin bizim incelediğimiz versiyon ile gelmeme durumu var. O nedenle Qashqai bu senaryoda öne çıkıyor diyebiliriz 😊
yağmurlu havalarda inceleme videosu bence ayrı bir güzel oluyor. girişte mahcup bir giriş yapmanıza gerek yok. bereket yağıyor hiç sorun değil.
araca gelince renault baya bir premium sınıfa göz kırpıyor desek yanlış olmaz sanırsam. bir ara video içinde orta konsol tartışıldı. şahsen ben de beğenen taraftayım. ancak o kayan mekanizma zamanla trim sesleri yapacaktır buna şüphe yok :d
son olarak inceleme için teşekkürler. severek takipteyiz :D
Çok teşekkürler 😊⚡️
Bu arabayı sadece motor vites geçişleri geç alıyor daha üzerinde çalışılıyor denildi o yüzden almadım fakat çok konforlu istediğim her özellikleri vardı gözlük koyma kutusu bile ve sağ kolu altında kapalı alanlar var önceki arabam bmw olduğu için alışkanlık olmuş demek yine bmw x1 2023 modeli aldım stokta istediğim gibi ful opsiyonlu vardı fakat hala aklım bunda kaldı sadece konforlu oluşu
yalnız bu araç yeni kaşkay gibi, tam hibrit, EV modunu boşuna aramışsınız, çünki araba zaten tam elektrikli gibi, 1.2 turbo motor sadece elektrik üretiyor, tekerleklerle bağı yok sadece jenaratör görevini görüyor, gerektiğinde redüktörlü şanzımana güç verebiliyor, aracı götüren redüktörlü yani kavramasız şanzımana bağlı elektirikli motorlar, yani araç hep elektrikle yürüyor, o yüzden ev modunu bulamazsınız, karşılığı araç ise yeni kaşkay e-power tam hibrit araç, oda tamamen elektrikle gidiyor motor ise sadece aküleri dolduruyor.
Ali Bey selamlar. Renault e-Power teknolojisini kullanmıyor. Bu motor tam hibrit. Ayrıca Toyota ve Honda gibi tam hibrit teknolojisine sahip olan araçlarda hatta e-Power motorunun kullanıldığı Qashqai ve X-Trail’de de EV modu yer alıyor.
Yakıt tüketimi corollaya göre bayağı fazla denilebilir.
İçi dışı çok şık bir otomobil. Bu hibrit motor Nissan'daki ile aynı mı? Sizin anlatımınızdan farklı olduğunu düşündüm bir an. Platformu da qasqai ile aynı galiba. Renault bu ekranları ile eski haline göre çağ atlamış.
Burak Bey selamlar. Platform aynı doğru, motor da farklı.
Bize en hafif hibrit olan gelir, ucuz olsun diye..
Eylül ayında gelecekti ama iyice gecikiyor. Renault müşteri hizmetleri de hala geliş tarihi için kesin bir tarih veremiyor maalesef..bekliyoruz bakalım
2023’ün ilk yarısı gelecekmiş.
İsim değiştirerek yeni bir araç yaratmak riskli değil mi? vw örnek almalılar..
çok başarılı ve bilgi anlamında muhteşemsiniz devamını diliyorum tek ricam lütfen fiyatlarınıda söylerseniz çok sevinirim
Fiyatlar her an değişiyor. Bu yüzden söylemeyi tercih etmiyorum. İki gün sonra fiyat yanlış oluyor
Bölüm ayırıcıyı vites yapacaktı ...😀😃
Kum çamur karlı zemin sürüş modlari var mı. Peugeot antigrip ile karşılaştırmak için
Kral ❤
Direksiyon arkasında çok fazla kol var…
Ufo gören masum köylü gibi izliyorum
Fiyat ne olacak acaba merakla bekliyorum çok güzel ya
Elinize sağlık
Teşekkürler! 😀
Şahsi görüşümdür; bence yeni kasa BMW X1'den daha iyi.
Çok beğendim
Ya abi su hyibriti iyi anlatin lutfen sadece ozellik hyobrit yok bilgisi olarak cok arastiriyorum bizim arkadasda var hyundai santafe 0:30 arasi hic yakmadigini hyibrit motorla gittigini soyliyor bu dogrumu hybrit motorlarda boyle kullanim varmi
Elinize sağlık.
Çok teşekkürler 😊⚡️
Araçları tanıtıyorsunuz ama gelmiyor, megane elektrik hazirandan önce gelmeyecekmiş bayii öyle söyledi. Avrupada araçları eskittiler biz daha göremedik
Biz görevimizi yapıyoruz 😅
Megane e tech yıl sonuna kadar gelecek 160kw ama
@@ozgurs82 nerden öğrendiniz acaba kesin bilgimi ?
@@inciluxury6098 renoya mail attım aradılar bu bilgiyi verdiler.
@@inciluxury6098 ben daha çok Dacia spingle ilgileniyorum.2023 ilk yarısında gelecek dendi.
Merhaba, bu araçta ADAPTIF CRUİSE CONTROL yok diyorlar, bu hybrid full model için de geçerli mi?
Megane Ev mi dinledik australe mi dinledik anlamadım.
Bu araçta tek eleştiri vites kolunun yerini beğenmedim klâsik bulunduğu yerde olsa daha iyi olurdu bence
Aslında orta konsolda yer kazandırması itibarıyla kullanışlı ama alışkanlık meselesi tabi 😅
@@EOH bizim milletimiz vites koluna tesbih koyup tek eli vites kolu üzerinde araba sürmeyi sever 🤣
En önemli detay, vallahi doğru 🤣🤣👍
Slm yalitimi ve konforu hakkinda bilgi vermediniz ve sorum togg mu austral mi kia sportage mi sizce ücü arasindayim 🤔 tskrler 🙋♂️
Kadir Bey selamlar. Yalıtım konusunda oldukça başarılı. Yol konforunu Türkiye'de kullanmadan konuşmak doğru olmaz ama Kadjar'a göre oldukça konforlu olduğunu söyleyebilirim. Togg'u henüz kullanmadığım için bu değerlendirmenin dışında bırakıyorum. Austral bir tık daha önde diyebiliriz :)
ufuk abinin söylediği yıl sonu 2022 yıl sonu değil mi 2023 yıl sonu değildir umarım
Selamlar. 2022 idi ama geçtiğimiz gün alınan son karara göre 2023 Mayısta getirilmesi planlanıyormuş.
Emeğinize sağlık. Ses yalıtımı konusunda Sportage, 3008 gibi c suvlarla karşılaştırdığınızda nasıl değerlendirirsiniz?
Biraz daha iyi olduğunu söyleyebilirim ancak Türkiye’de de kullandıktan sonra yorum yapmak daha doğru olur.
Bu arada güzel yorumlarınız için çok teşekkürler 😊⚡️
Benim en çok merak ettiğim kafamı kurçalayan,1.2 ve 1.3 motor oluşu ve üstüne en az 1.5 ton ağırlık. (Bu motor hacimlerini başka firmalarda yapmaya başladı) 200 beygirde de olabilir 400 beygirde. Sonuç olarak motorun hacmi belli. Yani 1.2 veya 1.3 motor, 2.0 benzinli bir motor gibi performans,atiklik,canlılık,ara hızlanmalar da bize aynı verimi sağlıyabilir mi? Ben yurd dışında yaşıyorum yazın Türkiye'ye giderken bagajı , arka koltukları full doldursam, klimayıda açsam,30 saat yol yapsam, 1.2 veya 1.3 motor bana ne verebilir. Bunu merak ediyorum. Cevap verebilirseniz sevinirim.
TEST İÇİN TEŞEKKÜRLER.DEVİR TAMAMEN ELEKTRİKLİ DEVRİ BU HİBRİTLERDE 2030 YASAKLANIYOR AVRUPADA ÜRETİMİ.
2030 a kadar batarya şarj teknolojisi gelişmezse o yasak kalkar….
Yahu bir araç neden hem elektrikli hem benzinli motora sahip olur? Sanayiye yolumuz düştüğünde hangi usta bakacak?
Yazık bize.
Bu full hibrit motoru nasıl oluyor acaba? Bu tanıttıgınız arabanın aynısından sipariş vermek istiyorum yanlız kablosuz dolmadan hibrit nasıl oluyo kaç km gidiyor o konuda anlayamadım
B sınıfı aracın suv olması da nasıl oluyor allasen?
yükseltilmiş C sınıfa suv denir mi?
kompakt demek ite kaka sıkıştırılmış tıkıştırılmış demek heralde?!
Bunu şarj etmeye gerek yok değilmi ? Yani plug hybrid gibi ek sarj yeri yok ?
Hayır şarj gerekmiyor. Full hibrit.
Şu anlattiğiniz araçlar bir yana, anlattigınız ülke bir yana... Araçları istemem, o memlekette yaşamak istiyorum.
Çok iyi
Yani disardan sârj edilemiyomu plug in hybrid gibi.
Full hibrit teknolojisi kullanılmış. Şarja gerek yok.
Dün togga bittik arkadaş ile 15 dakka izleme şansımiz oldu , samimiyetin ile söylüyorum, her şeyi ile togg daha iyi
Bende öyle düşünüyorum togg yaninda şansı yok
Togg ÖTV KDV ve MTV de Uygun Olursa ve Güzel Teşvikler Olursa
Vatanımıza Milletimize
Hayırlı ve Uğurlu Olsun.
Türkiye’ye bu ekranla gelecek mi
TOGG varken bunu alır mıyım ? Alırım tabi... :))
Valla bu bence kadjarin aynısı,,,Sadece rötuş yapılmış, Kadjar kesinlikle.
Kadjar'ı hatırlatan tasarım detayları var ama hem iç mekan hem de kullanım anlamında bambaşka. Kadjar ile ortak tek şey Renault logosu. Gerçi o da yenilendi :)
Toyota’nın Türkiye’de duyurduğu (teşvik) PHEV yatırımı nedeniyle şarjlı hibrit araçlarda vergisel avantaj gelme ihtimali olabilir mi? Renault hibrit Clio’yu dahi saymaya başlayamadı içerde, Avrupa’daki zayıf talebe rağmen. Bence hem Renault hem Toyota bastırıyordur %80’nin altında bir ötv dilimi için.
Tabi ki bu ihtimal var. Sonuçta Renault da yüksek kapasitelerde üretim yapan bir firma. Bu konudaki talepleri, üst mercilerde değerlendirilecektir diye düşünüyoruz :)
araç iç dış yıkanmış güzel olmuş .
Zor şartlarda 😅
1.7 kW lık pil sadece ev modunda ne kadar götürür bilmiyorum. Bu araçlara tam hibrit denmesi yanlış bence. Mg yada Toyota daki sistem gerçek hibrit. Hibrit deyince en az 50-60 km sadece elektrikli sürüş yapsa çok daha iyi olur. Hem şehiriçi hem de şehirlerarası çok mantıklı araç olur.
Volkan Bey selamlar. Corolla'da da 1.3 kwsa'lik batarya kapasitesi bulunuyor. Tam hibritlerin amacı düşük hızlarda ortaya çıkıyor. MG'deki sistem plug-in hibrit... Kastettiğiniz eğer plug-in hibrit ise sadece o şekilde 50-60 km elektrikli olarak yol alabilirsiniz.
@@EOHMerhaba. Aynen doğru söylüyorsunuz. Plug in hibrit 50-60 km menzilli olması bana daha mantıklı geliyor. Zira dediğim gibi şehirlerarası şu anda benzinli den pahaliya geliyor elektrikliler ile. Buradaki gibi hibritler ise direk benzinlilerin yerini alır. %50 tasarruf sağlasa yeter. Bilgilendirme için teşekkürler. Iyi çalışmalar.
hocam acaba bu araç ne zaman gelecek türkiye ye çünkü ben şubat ayına kadar bir araç almayı düşünüyorum şuan tucson ve sportage arasında kalmıştım ama 2 ay içinde bu araba gelirse direkt olarak bunu alırım
Selamlar. Mayıs ya da Haziran ayında getirilmesi planlanıyor.
@@EOH hadi ya bu benim için kötü bir haber oldu ama yinede bilgilendirme için çok teşekkür ederim zaten yakıt fiyatlarından dolayı büyük ihtimal sportage alacağım bende
TOGG'dan ucuz olursa bu donanım da anca tutar
Çok güzel bi araç! Çok seksi
Bizim togg tasarım anlamında bunalrla rekabet edebılecekmı mlsf olumsuz goruyorum
Kia sportage kıyasladığınızda sizce hangisi bir tık önde
Mehmet Emre Bey selamlar. Austral bi tık önde 😉
@@aslanbatur bizdende selamlar olsun...ilginiz için tesekkürler...
Ekran dizaynı çok iyi togg ekran dizayn işini yanlış yaptı bence
1.33 mü bu mı?
Merhabalar, Austral mi yoksa Sportage mi? Ne tavsiye edersiniz?
Merhabalar, Kanalımızda Sportage PHEV incelemesi mevcut karar vermeden izlemenizi tavsiye ederim.
Renault'un son dönem tasarım dili pek güzel değil. Megane II nin dönem/estetik değerine yaklaşamıyor. Teknolojik özellikler belki ama estetik kesinlikle hayır...
Bu sabah Renault Austral için ön ödeme yapmak üzere bayiye gittim İlk söz sırada çok kişi var Kimlik alıp size dönelim Ne kayıt ne form Müşteri hizmetleri bayi ile görüşün diyor. Tamamen kurumsal ciddiyetten uzak bir durum.Renault gibi bir markaya hiç yakışmadı #renaultaustral
Türkiye nezaman gelir acaba
2023 Haziran itibariyle getirilmesi planlanıyor.
Togg videosu gelir mi?
Kullanma şansımız olursa en kısa sürede yayınlayacağız :)
Togg için neden böyle bir inceleme çekilemiyor
Yakın zamanda Togg için benzer bir inceleme videosu gelebilir, takipte kalın 😎⚡️
izin veriyorlar da mı cekılsın..2 yıldır reıs bınıyor torenden torene yeter o ınceleme
Benzinli motor 1.6 250 beygir olsa ve 4çeker olsa kusursuz olurmuş(bide adaptif süspansiyon)
Emeğinize sağlık ancak biraz daha teknik verilere ağırlık verseniz sevinirim.
Mesela şanzımandan hiç bahsedilebilmedi. Tork dan da bahsedilmedi
👍
@@EOH şanzıman hakkında bilgi alabilir miyim?
Kullandığımız araç 7-ileri otomatik
@@EOH çift kavrama mi? Islak mı kuru mu? Tork konvertörlü mü
Arkadaşlar togg ile aynı fiyat olursa siz hangisini tercih edersiniz?
Togg Tercihi Sebebi Teşviklerde Olursa Fiyatı ÖTV KDV ve MTV Uygun Olursa Her Kez Düşünebilir Bence Hayırlısı.
Kullanmadan yorum yapmak doğru olmaz. Togg’u da inceledikten sonra bu soruyu yanıtlayalım 😊⚡️
@@EOH Yeni Çıkacak Olan Toyata Corolla Croos Hybrid Mi Yoksa 2023 de Mart Ayında Çıkacak Olan Togg Mu
Hyundai İyoniq 5 de Çok Güzel Ama Malùm Türkiye, Fiyat,ları ÖTV KDV ve MTV Çok Yüksek.
Teşekkür Ediyoruz İyi ki Varsınız
Sevgi ve Saygılar Diliyoruz
Bu iki profesyönel güzel insanı izlemek çok keyifliydi ama neden süspansiyon sönümlemesi ve genel anlamda yolculuk konforundan bahsememelerine bir anlam veremedim. Umarım bozuk türkiye yollarında en çok bilinmesi gereken bu ayrıntılara artık önem verip bizleri aydınlatabilirler hemde bir iki kelime ile geçiştirmeden, düzgün yollarda ve kısa süreli sürüş imkanı olsa bile . Saygılar .
Mustafa Bey selamlar. Öncelikle güzel yorumlarınız için çok teşekkürler 😊 Bu incelemeleri açıkçası çok kısa bir süre içerisinde gerçekleştirip sizlerle hızlıca ilk izlenimlerimizi paylaşıyoruz. Türkiye’de gerçekleştirdiğimiz detaylı test videolarında, araçla birkaç gün geçirdikten sonra daha teknik kısımlara inip tecrübelerimizi aktarabiliyoruz. Sevgiler ⚡️
@@EOH Çok teşekkürler,
Sağlıklı günler diliyorum.
Yıl sonuna kadar gelecek mi? Renault bayilerine sorduğumda 2023 2.çeyrek dediler...Döviz kurları zor tutuluyor artmadan getirebilselerdi iyi olurdu...
Ne zaman gelir turkiyeye acabaa
Yılın son çeyreğinde deniliyordu ama bu tarih değişebilir gibi görünüyor.
👏👏
150.000 TL mi
Renault tek eksiği kaldı agr koltuklar opel açık ara rakiplerinden çok ötesinde koltuklara sahipler.
Biraz özenilmemiş tanıtım ama yinede tşk
🇹🇷RENAULT = ❤
Toggun rakipleri tek tek ortaya çıkıyor.
ben beğendim.