Suzuki Hayabusa - na ulicy i na hamowni 🦅 Sokół Wędrowny w natarciu! 🦅 Model 2021 [TEST, OPINIA]
HTML-код
- Опубликовано: 28 июн 2021
- W poprzednim filmie na temat Suzuki Hayabusy na rok 2021 mogliście zobaczyć pierwsze wrażenia z jazdy różnych motocyklistów: • Suzuki Hayabusa 2021 -...
Tym razem, zgodnie z obietnicą, przygotowaliśmy nasz obszerny test, w ramach którego zabraliśmy nową Hayabusę na hamownię. Staraliśmy się opowiedzieć Wam o tym motocyklu w sposób oryginalny i nieszablonowy. Mamy nadzieję, że nam się udało, choć trochę?
Suzuki Hayabusa rocznik 2021 to już trzecia edycja tego niezwykłego motocykla. Motocykla, który wciąż budzi ogromne emocje i elektryzuje. Hayabusa to sportowo-turystyczny pocisk dalekiego zasięgu. Hayabusa to motocykl, którym z jednej strony można się rozpędzić do 300 km/h, ale z drugiej strony, można wygodnie podróżować na bardzo długich dystansach.
Odwołanie do sokoła wędrownego w przypadku tego motocykla nie jest przypadkowe...
🦅 Dziękujemy za pomoc przy realizacji materiału niezwykle uprzejmemu panu sokolnikowi, który jak się okazało, również jest motocyklistą!
🔧 Podziękowania również dla Przemka Badowskiego ze Speedbike za zaproszenie nas na hamownię i podzielenie się cenną opinią.
Zapraszamy na nasz Instagram: / motogen.pl
Instagram Barry moto: / barry.moto
#suzuki #hayabusa #test Авто/Мото
Motocykl, kórego absolutnie nie potrzebuję, ale zdecydowanie chciałbym go mieć.
Dobry komentarz👍
Jędrzejak podpisuje się pod tą opinią.
Dokładnie, mój motocykl marzeń, byłem bliski zakupu, ale po przemyśleniu potrzeb, kupiłem MT 09SP.
Pozdrawiam
Też tak myślałem. Pojechałem z kolegą obejrzeć jak kupował. On odbiera w poniedziałek białą a ja czarną w listopadzie
Legenda, Ona już nic nie musi udowadniać 👊
Pierwszy, to był Zygzak 1100 , i cała reszta wzorowała się właśnie na nim!
Wreszcie przyjemny materiał o nowej Hayce. Miło Barry, że jako jeden z pierwszych w Polsce zrobiłeś film o sokole. Tnx
Najlepsza recenzja jak do tej pory na YT 👍
Dzięki :)
Ta wersja hayabusy jest przepiękna 🤩
Hsysbusa to ten motocykl, który zawsze chętnie bym widział w moim garażu. Fajny materiał👍
Super materiał, konkretnie, merytorycznie. Czyli jak zwykle u Barrego. Bierzmy jednak pod uwagę fakt, że o ile my motocykliści oceniamy sercem i emocjami, to producent widzi tylko zysk, nie ma w tym cukierkowych uniesień :) Zrobiła się dziura rynkowa od dłuższego czasu i suzuki świetnie to wykorzystało małym kosztem, dlatego będzie to Hit. Osobiście jeżdżę 4 rok XX i też bym się cieszył jak by honda coś takiego zrobiła :) bo do tej pory nie widziałem następcy mojego sprzętu.. do tej pory :)
Ależ ona mi się kiedyś nie podobała !!!
Teraz choć to dalej jest sprzęt kompletnie z innej bajki niż moja 🤣
To jednak teraz mam dla niej mega szacunek bo właściwie już się stała takim 911 świata motocykli 🤓
No i te zegary są bajeczne !!! Takie zwykłe analogowe a przez to takie piękne !!!
W dobie tanich tabletów naprawdę jest na czym oko zawiesić 😁
Lewa 🤚
Já tak samo. Pierwsze wrażenia - obrzydliwe, kto to kupi. Dzisiaj też chce białą :D
Kocham ten motocykl, nawet z seryjnymi kominami jest cudowny.
HayabuSa mowiona przez "S" = SZACUNEK z mojej strony ! Material edykacyjny dla polskiej braci motocyklowej nie tylko na temat motocykla lecz rowniez poprawnej wymowy. Kciuk w gore zostawiam :)
Właśnie przyszedłem z 2 innych filmów gdzie uparcie wymawiają przez "Z" i się zastanawiałem o co ludziom chodzi... "S" zamieniają na "Z" a w takim kamikaze "Z" na "DZ"... w języku japońskim "S" wymawia się jako "S" a "Z" jako "Z"... Jak ostatnio sprawdzałem to w języku polskim jest tak samo.
Dobry materiał, widać że starannie przygotowany. O to chodzi!
Świetny materiał i świetny pomyśł na odcinek.
Ciekawy materiał. Pozdrawiam.
Barry super odcinek 😎konkretnie i na temat
Super odcinnek👍😀 A i prowadzący bardzo ciekawie opowiada.
Dzieki
Ładna,w czerni prezentuje się pięknie...szkoda że Honda nie wypuści nowego XX-a😏
Dzisiaj myślałem, kiedy będzie materiał. Pojeździł a nagrania nie ma. A tu na wieczór jest :)
Coś pięknego
Biała najpiękniejsza. Pamiętam 1998 rok i plakaty Hayi i podnietę wszystkich kolegów na temat tego motocykla. Mi się nie podobała. Ale minęło 23 lata i dopiero teraz linia tego śpiącego potwora do mnie zaczęła przemawiać. I chciałbym, nawet 1 generację 😊.
fajny ten tyl jak w starych TL'ach a pomysl wziecia takich motocykli pod ochrone zdobyl moje serce! :D
Poprzednia generacja była genialna, zrobiłem nią tylko ok. 1000km ale bardzo dobrze wspominam ten motocykl.... musze się zapisać w jaką kolejkę na testy ;)
Przepiękna
Genialny początek. Teraz Panie Baryła wpleć Pan w początek następnego filmu, genezę Prawdy.
To nie jest motocykl, to jest Hayabusa!
Super. Ciekawe czy będzie nowy B King? Czekam na test GSX-S 950.
Pozdrawiam.
Kiedy test fjr 1300
Słucham w tle i sprawdzam ogłoszenia o hajce
Przejechałem na niej 500m i zaluje ze tylko tyle
Wszyscy zapominają, że jest jeszcze taki motocykl jak VFR1200f. Polecam.
Bary do swojej kurtki shima bandit jakich używasz albo jakie byś polecal spodnie skórzane?
Sokół to nazwa motocykla produkowanego w Polsce. Sokoły kiedyś jeździły nawet w Japonii, kiedy była w naszej pozycji - kolonialnej.
Przednia opona zalozona nie w ta strone. Bieznik ma wyzucac wode a nie zbierac. Popatrz jak tylnia jest. Pozdro z Canady. Wlasciciel 2000 Niebiesko /Srebrna i 2006 Biala (Limited Edition)
Piotrek Przekoks, RODZI SIĘ KONKURENCJA DLA MOTOBANDY
Byłem fanem motobandy. Teraz mają tylko motocykle 125cc 😒
Chłopy dobry tekst ...krzywa momentu z ukłonem w stronę turystyki..... ok super to trzy kufry w każdym po 40 kg , baba na plecy i lecimy w Alpy i teraz co ????? to mnie interesuje ! Jak w ciasnych winklach , ok heble lepsze to na razie jeden konkret , jak pozycja na długich trasach Jak w nocy światła ?
W 2 GEN tego wszystkiego brakowało , ktoś powie ja jeżdzę i jest ok , spoko ja też jezdziłem 3 lata na 2 genie ale skoro czekam kilka lat ne 3 gen to chę aby to co było lipne zostało poprawione wszak to szybki turystyk
Piękna jest. Te pomarańczowe odblaski z przodu z boku bym wywalił bo wyglądają jak od komunijnego Rometa, to jakiś przymus homologacyjny?
Tak niesty
Mam trzy Hayabusa pierwszej generacji gdzieś około 4 tysięcy i 6 tysięcy mil . Wyczaiłem że sprzedają kit 1600 pojemności . Myślę że przerobię 2 a do jednej z tych dwóch może jeszcze dołożę Turbo
Marcin, jak tylko ukończysz prace, odwiedzamy Cię z kaskiem i kamerą :D
@@MotogenYT Hehe .Nie ma sprawy . Na razie zarabiam na podzespoły . Jeden taki kit około 15 000 zł . Turbo będzie około 20 000 . Będę się musiał trochę mocniej przyłożyć do pracy . : - )
@@MarianKowal3000 Czuje że będzie grubo!!!!Wytrwałości i powodzenia!!!!😁😁😁😁😁
Chciał bym zobaczyć wyścig z Kawasaki H2
Z H2 i ZZR 1400
Sorry, może jestem ślepy, ale gdzie są kierunki z przodu, bo ja ich szukałem i nie znalazłem ?
Na portalu też opublikowaliśmy test z obszerną galerią zdjęć - obejrzyj, poszukaj, może znajdziesz ;)
motogen.pl/suzuki-hayabusa-2021-test-opinie-dane-techniczne-i-galeria-iii-generacji/
P.S.: Kierunkowskazy wcale nie muszą być zamontowane na wystających nóżkach, mogą ukrywać się gdzieś w konstrukcji lampy ;)
@@MotogenYT Tak, ja wiedziałem, że to jest "gdzieś" w tych bocznych liniach świateł :) Zdjęcia mega !
Swoją drogą najbardziej pokręcone miejsce na migacze miała Kawa 10 z 2008 roku. Na wysięgnikach lusterek. To był odjazd ;)
@@nikolajiwuszkin5730 Dzięki, foty robił Tomazi 😍
Haha, w kategorii pokręconych kierunkowskazów, ta Kawa jest w czołówce 🤣
Przymierzyłbym się…
początek miażdży
dzięki
Może odcinek o Kawasaki ZZR 1400? 🥷
Nie było testowego egzemplarza :( Jedyne co mogę zaproponować to odcinek o używanym ZZR 1400 na moim kanale, choć to nie jest test: ruclips.net/video/GHXJ8cI5vs0/видео.html
Czy jest już możliwość odblokowania ECU i zestrojenia nowej hayabusy ? Nie ujmując ale 166 koni na kole przy wadze 250kg to jest śmieszny wynik wiem że 2 gen po delikatnych modyfikacjach wydech filtr odblokowanie i strojenie robią ok 190km na kole ciekawi mnie czy nowa hayka przebije 200km przy takich samych modyfikacjach jak 2 gen
Już jest możliwość ingerencji w ECU. 3gen nie bedzie w stanie zrobić takiej mocy max jal gen2 bez dużych nakładów finansowych.
@@przemekb.speedbike8763 czyli stara hayka po flash ECU i strojeniu jest mocniejsza ? Przy założeniu w obu full wydechu i np sprintfiltra ?
@@michazukowski3289 Tak. M.in. dlatego ze gen3 ma mniejszą średnicę gardzieli.
Ok a jak wygląda sprawa w przypadku bmw s1000rr 2015-2018 przy setupie full akrapovic sprint filtr plus flash ECU i strojenie jakich przyrostów można się spodziewać w porównaniu do full serii ?
Te odblaski z przodu straszne są i zaraz po zakupie je zdemontowałem
ładnie wykresy nałozone wsio wiadomo ., w gorze stracila w sensie najwyzszych rpm przy czym wczesniej generuje ta sama moc max co wczesniejsza biorac pod uwage tylko roznice w samej charakertystyce silnika roznica w wyscigu na maxa niebedzie wgl zato bedzie spora na krozysc nowej w wkesti elastyki =wyzszy bieg /nizsza predkosc producent niekłamał w całym srodkowym zakresie jest wyraznie lepiej niz w pstarszej generacji ...hamownia nie kompensuje temperatury czy to wymysł jakis ludzi ? 190 moze podali prY vmaxie z doładowaniem dynamicznym np . ludzie sie na suvy przesiedli typu ktm adventure multistraada bmw xr wsyztkie one niemaja zadnych szans na predkosciach 200-220 + z hayabusa jednak chyba ta klasa sprzetow pdchodzi powoli do lamusa czy sprzedaz jest duza ?
Ciężko się czyta ten bełkot
Chłopie. Jakieś przecinki, kropki, jakaś składnia tego co piszesz. Wygląda to jakby cię z podstawówki w drugiej klasie wyrzucili.
Przepraszam że tak powiem ale to nie jest sokół wędrowny tylko chybryda raroga z białozorem
Fajnie, że ornitolodzy też tu są :D chociaż sam się nie znam.
Dobrze, że Hayabusa nie jest hybrydą :D uff!
Rekord prędkości Sokoła odnotowany i udokumentowany wynosi 390 km/h.....więc Hajce jeszcze trochę brakuje.
Wystarczy turbo i długi wahacz... :D :D
@@MotogenYT ale tak nie można bo sokół jest w totalnej serii 🤭
A tak nawiasem mówiąc, co to za kurtka?
Shima Piston ;) pzdr
Czołg na dwóch kółkach
To ile mocy na kole skoro na wale tylko 182 KM?
Haya, Haya ale yaya 🙆
Szkoda że tak szybko można stracić prawo jazdy, no i teraz te mandaty...
Ale moim skromnym zdaniem zadupek spieprzyli i już😕
Garb z 1gen nie ma porównania! :D
Producent podaje około 200KM mocy a wam wyszło tylko 166KM rozumiem że macie pomiar na kole ale przecież straty aż 34KM nie da się tym wytłumaczyć.
6:55
@@przemekb.speedbike8763 to czemu na wykresie jest 166KM?
@@piniu1986 Na wykresie porównujemy moc netto czyli tę na kole. Producent podaje moc na wale i tę też zmierzyliśmy, wyszło 182KM
@@przemekb.speedbike8763 dzięki za odpowiedź. Niesamowita dla mnie jest utratą prawie 20KM mocy z tego co jest na kole. Czyżby opory skrzyni miały aż takie znaczenie?
@@piniu1986 Strat jest zazwyczaj około 10%. Skrzynia biegów, jej opory i masa, masa kosza sprzęgłowego, łańcuch, felga etc. To wszystko trzeba poruszyć i zbierają się całkiem spore wartości.
Hayabusa była punktem odniesienia a i tak dostawała baty od kawy i dalej dostaje 😬
Busa od Kawy? Ale w jakim ujęciu, w jakich kategoriach? Po zakrętach zawsze jeździła lepiej. W innych konkurencjach - można dyskutować :)
@@Barrymoto i na prostej Kawa miała lekką przewagę nad Busą i w zakrętach no ale to są moje odczucia, Kawa dużo łatwiej i stabilniej wchodziła w zakręty w porównaniu do Busy a i mocy miała więcej praktycznie wszędzie
@@szypki_zygi robiliśmy z Simpsonem testy porównawcze jak jeszcze działałem w SM kiedyś i pamiętam że wyścigi 0-200 km/h zawsze wygrywała Kawa (z niewielką przewaga ale jednak) natomiast przy naprawdę szybkiej jeździe po zakrętach dostawała lanie. Z kolei Kawa miała więcej miejsca za kierownicą, szła bardziej w kierunku turystyki, a Busa w kierunku sportu, tak w wielkim uproszczeniu :)