Old Wheels Restoration | How to Paint the Wheels 【#52 Fiat500】
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- Опубликовано: 28 май 2024
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チンクエチェントだと分かっているのに、ホイールまでイエローになると懐かしの日産Be‐1に見えてくるのは何故だろう笑
そうでしたね、昔はチューブでした。親父に浮き輪買ってもらえなくて海いけばチューブでした。それがまた恥ずかしい(笑)
浮き輪よりはるかに耐久性があるので良いと思います!
私も同じ経験しました😄
バルブが内側向いてるので横っ腹とかに当たって痛かった(笑)
チューブを浮き輪にしてたのかw
タイヤに付いてる黄色のマークをバルブの位置に合わせます。
バランスが取り安くなるよ!
チューブ用のホイールなので漏れます。我が家のチンクホイールで実験済み。最初は良いですがスローパンクのように漏れていきます。
チューブ入りホイルはバルブ穴が一番錆びるので、中まで塗装してて良かったです。またバルブ穴から雨水が侵入してリム全体を錆びさせるので今後のさび予防になったと思いますよ。
いつも撮影とレストア作業お疲れ様です。
あの床が抜けていた個体をしっかりクルマに仕上げられている事自体に感動ですね!!
今の仕上がり、正直うっとりします😍
視聴者側も公道復帰が楽しみです。
最近暑いので程々に体調管理も気をつけて作業してくださいね。
カワイイですね👍
昔のビートルみたいなホワイトウォールも似合いそう
カッコ良く塗装できましたね😃♪ルパンのコスプレまであと少しですね😊頑張って下さいね🔥🐶🔥
イエローホイールとは珍しい?
リムがチューブレス用にちゃんと精度と面が出てれば良いですが、チューブを入れてあるという事はおそらくエア漏れするのでは
専務共々十分丁寧に作業されていますよ!
車体の色と、合わせたんじゃない?良い感じに仕上がったね!👍
昔はチューブレス非対応のホイールが多くて、リムとディスクの合わせ目の溶接からエアもれ起こすためチューブ必須でした。決して精度云々では無いのです。
リムの中央に丸い溶接跡があるのですがそこからのエアもれが発生します。あとリムにバンプと言ってビードのはまる突起が無いのも特徴です。
多分純正は500-12とか、520-12などのバイアスタイヤだったのではないでしょうか?
ホイールはチューブタイプ用ですね
T/L用のリムは ビードが引っ掛かるようになってます
空気が張れたとしても 段差などで 一気に空気が抜けてしまう可能性があります
それより気になるのは、トラックのダブルタイヤ用のチューブです
バルブに無理かかってませんか?
予測ですが、当時は12インチのタイヤの種類が少なかったためパンクしても中のチューブの補修でよいチューブを入れた可能性とホイールとの相性が悪くリムからエア漏れして入れてた可能性もありますね🤣
ホイールバランスは、振れた時にとれば良いですね😊
風圧で回転してしまうホイルを追っかけながら吹き付けしてるとよちゃんが面白かったですよ😂
やりづらいだろうな、とは思いましたけどね笑っ
自分でやってみて分かることもあると思うからいいんじゃないかと思います😊
ブレーキのレストア動画楽しみにお待ちしてます。😊
吊ってるからホイールにくるくる遊ばれとる。w w w
凄いなぁ~公道デビューが待ち遠しいですね。出来ればルパンのコスプレでお願いします👌専務は銭形警部で🤣
テンパータイヤみたい
手でムニュって入るタイヤめっちゃかわいいwww
頭の中のシミュレーションでは最高なんですが実際にやると全然ダメダメなのは良くありますよね。これもDIYの醍醐味と思わないと精神的に参っちゃいますね。
ホイール塗装は使わなくなった回転テレビ台を使うと一定の場所から綺麗に塗れますよ
激しく同意です。回転テーブルを安いスチールの丸椅子に載せれば回転塗装台の出来上がりですね!👍
昔のトラックもチューブタイヤでしたが、チューブを入れないとエア漏れしました。おそらく、漏れると思いますよ‼️
色が入って可愛くなりましたね👍
こういうホイールってリム修正できないんかな?
赤錆の取り残しに一発錆転換系ハケ塗りしてからサフ入れた方が丁寧に見えたと思う。つか、現在進行形で錆と戦ってる俺ならそう処理するなぁ。
楽しい事してるな!感じて
ホント卵の黄身みたいな色で(褒めてます)可愛いですね👍
突然スキップできない広告が出てきて笑ってしまうw
カッケー!
若い衆は知らないかも知れんけどチェンクエチェントの販売時代にチューブレスタイヤは存在しないのでチューブレス対応車外アルミを新調するでもなきゃチューブ入りなのは当然です。
今はデッドストックを探さないとバイアスのチェーブ用タイヤなんか殆ど流通して無いのでバイアス/ラジアル問わずチューブレスタイヤの方が量販店で安価で素早く入手出来るのでチューブ+チューブレスタイヤの組み合わせは当たり前の対応になります。
二輪のスポーク車ではスポーツタイヤはチューブレスタイヤしか生き残って無いのでカブですらチューブ+チューブレスタイヤは常識です(オフタイヤやノーマルタイヤはチューブタイヤですが)。
当然エアはチューブが受け持つのでコメントに散見するエア漏れなんて発生しないよ。
そのチューブでは走行危険ですよ。走行中の振動でバルブ部分の金属とホイールがこすれてバルブ部分から空気漏れのおそれがあります。バルブが直でゴムで保護されているチューブ(交換前と一緒の形状)に変えた方が安全です。完成に向けて頑張ってください!応援しています!
動画の頭のほうを観ていて、「あれ?以前の動画より細かく慎重に作業や説明をしている?」と思ったら、「丁寧」を意識されていたということで、驚きました。なかなか出来ることではないです。本当に素晴らしい動画をありがとうございます。
専務の芝居 笑える
自分の車を自分がDIYでレストアする。
一番楽しい作業ですね。
とよちゃんもスキルが上がっていろいろ苦戦して下さい。
専務の知恵と知識流石ですね。
とよちゃん、おつかれ〜!!いいね〜!!
車のチューブタイヤ初めて見ました。
お疲れ様でした。
チューブ入り、開けてビックリ‼️😮でしたね
超シンプルなデザインのホイールも新鮮です、黄色🟡もバッチリです。
仕事の丁寧さ?の件、今のとよちゃんのままで良いのでは🙆
車売って商売するんじゃいなら、さじ加減は今でも良い。
とは言っても、個人的にはaw11、欲しいですけどね😂😂
ホイールのPCD190なのでバランス取り無しで100km大丈夫です
2号機のホイールをシルバーに塗装して気分で付け替えてみるのもアリかもですね。
綺麗なホイール、ピカピカのボディに似合ってます‼︎
12インチだとチェンジャー使わなくとも、手組みでも出来ますよ。
ホイールを黄色で塗るとテンパータイヤを連想してしまいますね。
バルブマーク合わせないの?
オフセットバルブのホイールにオフセット無しのチューブを組んでるので、中でチューブが捻れてると思う。
実際は大丈夫なのかもしれないけど。
あ、全然違う話ですいません。両ドア下部の水抜き穴、ちゃんと貫通させましたか?貫通させないとドアの内部に雨水が溜まりますよ。これから梅雨ですし。
大抵の車は太いタイヤを付けたくなるけど、この車はカリ城のイメージが強くてカミソリ輪っぱが良いかな😊当に庶民の足ですね。
おしゃれですねぇ😊
チューブドタイヤ懐かしいなぁ
あなたのお父様は素晴らしいです(笑) 古い車の知識が生きているのですね!?
可愛い"(∩>ω
ホイールがチューブ用かも?
昔、自分が持っている古い米車のスペアタイヤ用に譲って貰った鉄チンがチューブタイヤ用で、貰った時点でチューブレスが組んであってスローパンクしましたw
昔チューブですね、 チューブレスになって とても利用者は 助かりますね、例えば釘が刺さってパンクでもチューブレスはゆったり空気抜ける。
チューブは 一気にエアー抜けるから 大変だったね
ハンプの無いホイールなので、チューブが安心ですね!
私はバイクのホイールはセンターにシャフトを指して吊ります、車はタイヤが着ける処にベルト(チェーン)等で巻いて吊ります。
実物が見たいな〜
バルブはマークに合わせ無くていいの?
タイヤバランスは取らないと言っていたけど、せめてマークは合わせて欲しかった。DIYだからじゃ無いと思うけどね。
タイヤマーク合わせたほがよいですよ
このまま走行まで行ってほしい。
意外と大丈夫かもしれないし、どうなるか見てみたい。
黄色の🟡ね
白系が良かったな~😊
チューブタイヤのパンクの補修で、なんか貼って花火みたいので直してましたよね
お疲れ様でした。リムに強度が無く簡単に変形しやすいようなので、チューブは必須なんでしょうね。
2本釣りしても最大45度は左右に揺さぶられると思います。ホイールの中心付近に鉄筋を入れ鉄筋を左右から2本釣りが良いと思います。鉄筋に触れた部分はズラシて塗装するしか無いのでは?
タイヤチェンジャーのマウントヘッドが脱着時にホイールと離れすぎてます
タイヤに負荷がかかりビードが変形したり最悪えぐれます
リムに当ててからロックしても多少隙間ができる構造になってますので目いっぱい押し付けて下さい
サンドブラストがほしいね。
タイヤの軽点は無視?
公道で走ってるとこみたいですね
子供の頃は車もチューブが普通だった、懐かしい。
チューブはホイールにタイヤを組み込む前に少し空気を入れてタイヤに入れてからホイールに組み込んだ方が、チューブのよじれ等が確認できていいと思います。
このホイールチューブタイプ用のホイールかと思われます。
ホイールにパンプが有りませんね
ホイール塗装お疲れ様でした。
くるくる回って大変だったと思いますが見てて面白かったですよ。
自分がホイール塗装した時は某ピットワンさんのホイール塗装時の土台を真似て作りました。
木材にキャスターを2個木ネジで留めて同じものを2つ作り、その上にホイールを乗せてくるくる回しながら塗装しました。
キャスター土台は塗装台にホイールの幅を調整しながら結束バンドで締めて固定しました。
意外に便利だったのでオススメです。
僕も、素人なのでごめなさい!
ジャッキUPしてる時輪止めした方が
いいのでわ😊
可愛い車だね
赤のロドスタ久しぶりだ
途中のおとん おとん には笑いましたw
サビトールなら簡単にキレイになるけど
試してみてください
ホイルバランスを取らないにしても、せめてバルブの合わせマークは合わせましょうよ・・・(笑)
ホイールナットをなにげにインパクトで締めてるけど、チンクのは締め付けトルクが非常に弱いので、普通の車のように締めるとネジが逝っちゃいますよ。具体的には5kgf・m。スタッドボルトの位置がハブの中心から離れているので、ボルト・ナットのサイズが小さく低いトルクでも大丈夫。
ホイルキレイになったらスゴくよくなった〜
キャップ付けたら凄くかわいくなった!
めっちゃ良いやん!
バルブに黄色マークを合わせないといけないと思いますよ
ちらっとビードのあたり面見えましたがボコボコですね、空気漏れます。
黄色のマークをバルブの位置を合わせるべきです。
3.5インチ幅PCD190の12インチです。バルブ穴さえ錆びてなくて綺麗ならチューブレスでもいけますよ〜(トヨちゃんのはリムがアレだからチューブ入ってたのかもしれん)。 僕のはチューブレスで5年間エアもれしたことないです。純正タイヤは125R12 。片手で掴めます! でね、ホイールは下に置いて塗りゃいいのさw でも同色いいね! で、PCDのせいでタイヤバランサーに入らなかったんでバランス取らなかったけど、僕のは100キロ/hでも大丈夫だった。
勉強になりました!
ありがとうございます♪
@@toyochan 読み返したらなんか上から目線でごめん。
電気自動車はいいかも…。エンジンが壊れたらやって見て下さい。
安全面で気がついた所があったのでコメントします。
ホイールを針金でつる時針金が細いので落下の心配があります。
次回ホイールをつる時はもう少し太い針金でつった方が安全ですよ。
145/70R12 って、ローバーミニと同じサイズですね。
私のセルボE-SS20もチューブタイヤです。合わせホイールで自転車のタイヤ交換してるくらい簡単で楽しいですよ。
昔、バイトしてたGSでチューブタイヤのパンク修理をよくやってました。懐かしい~作業風景を見せてくれて、ありがとうございます😁👍‼️
ライブの時 コメントを読んで下さり ありがとうございます。しかし、名前を誤字ってしまい失礼いたしました。
とよちゃんがレストアをし、意見を求めるのは良いことだと思いますが、視聴者が文句つけるのは違うと思います。アンチコメントに負けずに これからも頑張って下さい。応援してます
7:12 モモがキョロキョロ作業を見てるのカワイイ
まぁ17.5万人もいれば辛口のコメントもありますよね!
気にせず好きなようにやってください。
こんにちは~!DIYだから色々気にせずにやればいいですよ。所で聞きたい事が有るんですけど、とよちゃんや、しゅんやさんがガンを洗っている所
見た事が無いんですけどどうやっているんですか?私も昔機械屋で塗装していたんですけどシンナーにドブ付けでした勿論カップにシンナー入れて
吹いてノズルの詰まりは注意していたんですけど、ピカピカには中々出来なくて一度みて見たいです。じゃ、まったね~!
ホイールを外を白に内を同色すればクラシックで可愛いく良かったのでは😁
とても素晴らしい考え方だと思います。
プロの方のテクニックみてても気持ち良いですが素人が一生懸命失敗しながらもやっていく姿勢が面白いと私は思って拝見させて頂いております。
これからも謙虚な姿勢で頑張り続けて下さい。
応援しております。
タイヤの赤い点黄色い点の意味知ってますか?バランス取らないと低速でも振動しますよ!
いきなりCMでワロタw
こんにちは!
皆さんが言っているように、ホイールがチューブレス用ではないのでチューブレスとしては使えません。
「雑」の話ですが、86の時など隅々まで一生懸命でしたが、今は「所詮DIYですから」最初から自分に言い訳を付けている、そんなところなんじゃないかな?と思います。
可愛い、愛情を感じる、欲しくなっちゃう
怪しい奴らからの盗難お気を付けて!
タイヤって、ちゃんとバランス取ると走り出だしの時とか全然違うから、是非体験した方が良いと思いますよ。速度出した時のブレだけじゃなんですよ。
DIYあるあるですね!それも共感出来て楽しく見ています
頑張って下さい
タイヤの赤・黄色のマークをバブルの位置に合わせないといけないのでは?