Restoring an Abandoned Mazda RX7 From Yahoo! FC3S | #01
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- Опубликовано: 13 июн 2024
- I bought this Savanna RX-7 FC3S for 700,000 yen on Yahoo!
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ついに!自分はFC3C半レストア中です😊部品無いのもありますが、中古で探したり、内装はパキパキ割れるのでカーボンクロスで自作したり、色々な強化部品は雨宮、藤田エンジニアリング、Rマジック、ナイトスポーツ、スーパーナウなど社外製品は充実してるので、強化しつつレストアしてます😊 参考までに😊頑張ってください👍
3:55
専務「誰かはねたやろ」って…(;^ω^)
会長が置物みたいでかわいいw
待ってましたーーー
20年前?に40万で買ってドナー車から色々持ってきて綺麗にして乗ってましたが通勤でリッター6km
さすがに懐の危険を感じて半年乗って売りました
たしかスロポジがすぐズレる?かなにかでなが~いマイナスドライバー買って調整してました
仕上がってからの燃費公開が今から楽しみですww
そうそう!
自分も昔乗ってて、最近なんでこんな長いマイナスドライバー持ってるんやろてずっと思ってたけど、スロポジの調整に使ってたんやった!笑
思い出させてくれてありがと👍笑
車が次々と増えていくな~
車検証もそうですがGにこそモザイク必須では(笑)
新章開幕‼︎FCは国産スポーツの中でもかなり好きな車なので楽しみです‼︎
サバンナの中にアンフィニ(哲学)、
菩薩顔の専務、死してなお人に恐怖を植え付けるG
第一話にしてネタ満載w
これからのレストア、楽しみにしています😊
しゅんやチャンネルがクオリティ高く仕上げてるから並べても負けないくらいにして欲しい!
ついにロータリー…しゅんやさんはFD、
とよちゃんはFC…運命を感じる…!!
完成したら、シュンヤさんとこのFDとツーショットですね(気が早いか。)
しゅんやくんのFDはちょっと病的くらいのこだわりようだからwとよちゃんとはちょっと方向性というか毛色が違うよね 悪い意味じゃなく
おっ!
待ってました!
頑張ってくれ!
社外ウエストゲート付いて
エアフロレス
前置きインタークーラー
おそらく社外タービンに換えてそうなので
インジェクターも大容量に換えてそう
そーするとこの仕様でいくとすると制御系を現在の物に交換して現車合わせが必要、
ノーマルに戻すなら純正インタークーラーやパイピングを揃えないと
ボディは左舷の歪み次第であと難易度はエンジンの状態次第ってところでしょうか😮改造多い分純正戻しするか否かで費用も大きく変わりそうですが、良い感じで楽しむ(苦しむ?)ことが出来そうで見る側も楽しみです😊
初コメになります、ブレーキローターの摩耗にも寄りますが研磨に出される事も検討しても良いかなと思います!
新品のが組み込む上で間違いは有りませんがね…
改造してるの見る限り2、30年前仕様ー? ブローして直そうと思って放置車にって感じーかな! 大変でしょうが素敵な車なので頑張って下さい!
FDじゃなくてFCなのがいい。以前FC乗っていたのでなんか嬉しい。
FC3S👍参考にさせて頂きます。😄ガンバ!
FC、良いですね。思ったよりもボディは良さそうですね😂
まあ、そう簡単にはいかないと思いますが、期待しつつ、楽しみにしています。
やはりキモはロータリーエンジンでしょうね。
しゅんやさんもまだエンジンには行き着いていないので、
今後の双方の奮闘が楽しみです。
マツダの本拠地、広島県府中町から応援しています📣!
ブレーキディスクはサンドブラストは止めてください。近所の修理工場に頼んで研磨してください。(厚みの限界値のもんだいはあるが)
平面度?が狂うとピストンを押し戻したりしてブレーキのタッチや効きに影響があると思います。
こんなのが70万もするんか、、
安い方です
RUclipsrの金銭感覚は現実離れしている。
本当にえらい事態になってきましたねぇ
需要と供給という至極わかりやすい原理
私がバブル期にマツダディーラーで購入した極上三万キロのFCのGTリミテッドも70万円でした。
FC3Sですか、懐かしいですね。1986年から1990年にかけて乗っていました。走るのが楽しい車でした。また乗りたいですね。
FC3S!!!
FDが発表されてから新車で買った車です。どうしてもロータリーに乗りたかった。
ロータリーは特殊なエンジンなので大変だとは思いますが、レストア楽しみにしてます
新シリーズ開幕ですね。完成まで頑張ってください👍
専門家ではないので断言できないのですが、、タービン、インタークーラー共に社外品と思います。なのでもしかしたらエンジン本体(吸気ポート、排気ポート)に加工してある可能性高いと考えられます。その辺りを踏まえて作業進められた方が良いと思います。
待ってました!フレームは極上車ですね
シュンヤさんと同じくらい綺麗なサバンナにしたいです。頑張ります!
こんな状態の不動車で70万って・・
チンクエチェントの後ということもあり、程度が良く見える
このレストア用にサンドブラスト作ったのか!?(; ゚ ロ゚)
郡上の山奥からいつも見てます。近いですね。
また新しいレストア始まりますね。楽しみです。
心の広いお父さんが見ててほっこりします。
一人だったらここまで登録者数増えないと思います。
これからも二人仲良く頑張って下さい。
お隣の下呂からみています。
宇佐市は大分県ですね。
車屋さんは現在も営業されてます。
15年ほど前にヤフオクに出品した後期FCはO/H後たった2万キロなのに8万円でしか売れなかったのを思うとなんだかなぁ~という感じです・・・
@@chamataro さん
おそらくイニシャルDの影響で価格上がってます。
旧86トレノがいい例ですね。
そのうち新86も上がってくるかもMFGの影響で
昔FC乗ってました。ハンドルは純正ですね。その上から被せるカバーがあるはずですよ!
待ってました!
これで70万円はどうなんだろう?
お疲れ様です😊待ってました国産車🎉しかもFCこれから楽しみです😂
懐かしく楽しみな一台がやってきましたね~v
BRSおそらくWORK製だったかな…。
何気にマツダ車多いですねー
今回も楽しみです♪
とよさん今晩は。FC3Sがレストアで赤ロードスター同様、ノーマルに戻すのか興味深いです!
サバンナかっこいい
以前の動画で見切れてましたよね!
ついに新シリーズ始動ですね🎉
楽しみにしてます!
おお新シリーズ!
ロータリー楽しみですね
現状ガチ走り屋仕様ですが、貴重なFCですし、長く乗る事を考えたらノーマル戻しが良いんじゃないかと勝手に思ってます。
これからのFCレストア、楽しみにしています!
楽しみすぎる!
ロータリー待ってました!こりゃ見応えありそうだ。ワクワヌします🎉
以前GT-リミテッドのオーナーでした。前期オートマですが
マツダの車は厄介だぞ~ロータリーエンジンにも泣かされそうだ。
おぉ!FC3S✨素晴らしい👏☺️
FCは分解していく過程でバッキバキ割れるんよなぁ~(´-ω-`)
専務にプレゼント🎁
とよちゃんにしては、割とキレイですね
俺もとよちゃんの見ているから感染してる🤣
これから楽しみです😊
ガチガチの走り屋仕様やんけ!こりゃ苦労すっどw
うおおお、FCきた!!!
楽しみにしてます!
新シリーズがFC3Sっすかぁ~‼️ナイスチョイスだぞ~とよちゃん😁👍‼️てっきり、シュンヤさんがレストアしてるFD3Sに触発されたんかなぁ~🤔❓エンジンも映像を見る限り、フルチューンの感じがします。オーバーホールする際、ロータリーの専門家にアドバイスを貰うと良いですよ❗いや~楽しみでしかない。
きたきたきたー!
新シリーズ待ってました!!!
オンボロでもかっこいいFC。続きが楽しみ。
エアポンプが無い、吸気配管がえぐいサーキット車両、助手席コンソールにあるのは燃料増量するやつかな?
再利用できる部品がかなり少ないなこれ・・・。
これを状態がいいと言えるのは猛者ですわ
FCのレストア楽しみですがフィアットの車検取得を楽しみにしてたのになんか残念です!
FCいいですね!
イニD世代には激アツです!
リアランプ分かります!
シュンヤさんと比較されるね〜
がんばれ〜
FCかー‼️
これは楽しみ‼️
名車が復活するのは素晴らしいこと‼️
エラく走り屋のFCですね。サイドにスピンターンノブついてるし😂
しかし、ガレージ入れるとこからバンパー外す作業とは。(笑)
さきに1つ済みましたね。(笑)
エンジンが大丈夫かなぁ?始動しても白煙が「ドバ~!!」っと出るかも?こうなるとロータリーは難しいかも?でも応援しています。頑張って下さいね。
サバンナってあったからSAの方かと思ったw
FCレストア楽しみにしています。
FCもサバンナだかんね
FCの形が1番好きだなぁ
新しいレストアが始まるんですね〜
ちゃんと全バラして直すの好きですわ
おお!ついに新しいシリーズが!!!!やったー!
MR2の1号機に比べたらボディの状態は断然良いですね。ドナー車もなかなか無いだろうから、このままレストア出来ると良いですね。しゅんやさんがFDで、とよちゃんがFC!きっと、二人の個性が際立つレストアになると思うのでこれからが楽しみです。
5点式ロールケージが入ってるのでもしかしたら車検証は2名乗車になってるかもしれませんね 水温が上がりやすいロータリーなのでノーマルに戻すにしても前置きインタークーラーとホース類は保存しておいた方がいいと思うよ 色々楽しみです、頑張って下さい
なんと、前から買ってあったとはいえ、シュンヤさんと同じ車種とはね。国産車の方がまだ部品出るだろうし。詰みそうになったら相談出来るね。今は、改造されているからごちゃごちゃしてるけど、純正のエンジンルーム見たいですね!色はやっぱり赤?それとも違う色?楽しみに待ってます。無理せず楽しんで下さいね‼️フィアットの時とは違って楽しんでいるのが伝わって来ます。シュンヤさんのと並べて笑っているのが見える様です。これから、暑くなるので熱中症だけは気を付けて下さいね‼️
後ももと会長可愛い😂
またこれもお金が掛かりそうなレストアだな。楽しみ。
この7好きだから、公道復帰楽しみです!
尾崎のCDはいるでしょ!! 世代じゃないかもだけど聞いてみてほしいな。
FCのレストア楽しみですね。シュンヤさんのFDもそろそろ終盤なので初めてのロータリーエンジン難しいと思うけど分からない所いろいろ相談できそうですよね。
完成した暁にはぜひ2台並べてコラボしてほしいです。真っ赤なRX-7いまでもとてもカッコいいです。無言で照れる専務めっちゃ笑いました。☺
レストア楽しみです
最近イライラ感が多かったが粘っこく最後まで楽しませてください
PS:まいっかは無しで妥協せずお願いしまし
FCのレストアはワクワクさせますね!
めっちゃ楽しみです😁
めっちゃ楽しく拝見してます
ついにロータリーか・・・
たいへんだよ! しゃんやさんもやってたけど頑張って
ついてるタイヤM3だよ。懐かしい。
後ろはG-グリッドですね〰️昭和やね
この状態を「いい」というとよちゃんの強さ!
専務「か・ん・ぺ・きに直してください」
早速サンドブラストマシンが大活躍の予感
レストア頑張ってください!!
これに専務がのってたらカッコ良い
おー待ってましたーーー
キターーーー!ロータリーーーー!
新たシリーズスタートですね🎉
FC後期、カッコいいですね😊
個人的には、この走り屋スタイルを残したままレストアして欲しいな〜と笑
レストアの進捗、楽しみにしています😊
ターボ車は初めてじゃないですか?いいですね!
FC後期は一番好きな車です😃
一筋縄ではいかないでしょうがレストア出来るのを応援してます!
新しい車のレストア開始ですね。
ついにロータリー!
しかもFCとはたまりませんなぁ
なんたって免許とって一番最初の車がFCだったので思い入れがあります!
しかしこの車両は結構手が入ってますね…
特にエンジンルーム
前置きインタークーラーに社外タービン
おそらく社会ECUもしくは純正ECU書き換えとビッグインジェクター
エンジンの中まで手が入ってるかは分からないけど、これはかなりレストア骨が折れますよ😅
ガレージの入り口でじいさんと犬がいるところがのどかでいいね。😊
ロールケージ、再登録の際乗車定員変更になりそうですね。エンジンはしゅんやさんいらっしゃるし楽勝?
エンジン割ったときが楽しみですね。ガンバって!
シュンヤさんがFDを相当完璧にレストアされているので、比較されると思いますが、頑張って直して欲しい!
マツダレッドで塗装して欲しい!!(要求ばかりですが、、、)
ロータリー沼にハマったようですね・・
今言えるのは、とにかく、新品ハーネスを確保することです、それがあれば、スイッチ類の問題や、メーターも社外品で済むからね
新しくレストア始めるなら毎回思うけど
定型として年式、型式を記載して欲しい
とよちゃんいい車のチョイスだね。これは楽しみ
ガレージ前を時々通る者としては シュンヤさんのFDとレストア対決のためのFCと思ってました(笑)
FC乗ってたから嬉しいけど・・・部品でないよぉ?
解体屋とかオークション等でひたすら探さんとあかんでしょうね。
それでも魅力はありますよね個人的に思います。
自分も古い車ばかり乗ってたんで
ヘリテージパーツ出てないのかな
宇佐市は大分県ですね😊
専務と同世代です。専務の腹を見て身につまされました・・・
頭文字Dごっこ専務とできる日を楽しみにしてます🎉
これはきつそうですねえ
パーツの入手もきついし
かなり金がかかりそう
応援してます!頑張って!
とうとうロータリーに手を出しましたね!😊
BRSのホイール懐かし~。32GTRやFCとかによくついてましたね。
過給機付きエンジンは初ですね。しかもREですね。乗ってもいじっても面白い車です。また、ロータリーサウンドがいいですけど、ただ、エンジンの耐久性と燃費が😅