Driveshaft Restoration and Rebuild | Eunos Roadster Miata #10
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- Опубликовано: 11 мар 2024
- The genuine driveshaft boots for the Roadster were too expensive this time, so I bought Toyota driveshaft boots and tried them out. It seemed to be fine after installation. I looked it up online, but I couldn't find anyone who had done it, so I decided to experiment.
#restoration
#Toyota
#NA6CE
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昔、アルファロメオ166のインナーブーツを別車種の長いもので代用しました。
2ヶ月持たずに擦れて切れてしまいました。
アウター側の古いグリス、水が混じって乳化してたっぽいですね
ブレーキパッドには専用のカッパーグリス使うと思うのですが・・。
シリコングリスだと熱に耐えられないし誤ってパッドやディスクに着くと危ないと感じました。
足廻りピカピカは ほんと気持ちいいですねー✨✨
よく走るようになるんじゃないですかね
続きを楽しみにしてまーす🙌
ゴムブーツとかOリングって本当にピッタリサイズのものを使わないと、簡単に漏れそう。
特に遠心力や衝撃を受ける駆動系とか摺動する場所は…気になります。
ホイール盗難の件、今以上に気をつけないとですね🛞
純正高いし社外製不安なのでアウディttsのスタビブーツを大野ゴムのサイズ調べて流用したことがあります
ナックル部分を下にぶら下げて叩くとスプライン部に有るｃクリップが縮まりシャフトのみ抜けるよ。ナックル一切外さなくてもドラシャ外れます。
CVジョイントからシャフト抜く前に合いマーク打ちませんでしたっけ？
いつも楽しく拝見してます。
私も流用大好き人間です。
上手くいくかどうかはわからないけど、流用がうまくいった時の感動は最高です
なるほど、無理は禁物ですね👍
ギアプーラー万能ですね！欲しくなっちゃいました笑
ロドスタのブッシュ打ち替え時の潤滑はタイヤワックスが便利。
とよちゃん、ドラシャ、コンスタントベロシティ（CV)ジョイントのメンテお疲れ様でした。FR車両のドラシャはほとんど同じです、このスキルを活かしてチャレンジしてください、ドラシャブーツは汎用品が無いこともあります。それと同一車種でも高出力車両はドラシャの径を太くしていることもあります。少し注意が必要です。本来的にはハブベアリングとハブキャリアはこの年式なら交換ですね・・・。引き続き楽しい動画をお待ちしています。
下調べ不十分はとよちゃんガレージの味ですよ😅
み↑んカラ
ドラシャのアウターが抜けなくてインナー側を分解してインナーから交換するのは軽なんかでありますね。
ブーツはお手柄ですね。あとは個人的に部品商さんと仲良くしてると流用情報を教えてくれたりもします。頑張って。
パーツがほぼ皆無のいすゞジェミニ191系FブレーキパッドがNA6CEと共通部品なんで助かってます
ナックルが外れた場合は当て木をしてアウター側叩けば抜けますけどCリングがあるので入れる時コツがいります！
今回は編集が上手くなったのか、実際スムーズに行ったのか？全体的に自信に満ちた頼もしさがすごく感じられました🎉早くスポンサーさん付くと良いですね😊
ここまでリフレッシュしたら走るの楽しみですね。古い車乗りからしたらあこがれますよ。
向きあるよ！（笑）
ブーツバンド2周の意味ありますか？教えてください
ちょっとブレーキディスクのス穴は気になるかなぁ。
合わせマーク無しに分解・組み立てをされているのが気になりました。下記ご参考まで。
トヨタの整備書には、シャフト・インナーレース・ケージ・アウターレースに合マークを
付けて元の位置に戻すように指示されています。CVジョイントと言えども角度が付いた
時には若干の角速度ムラの可能性があるので、IN側とOUT側のボール位置（角度）を
うまくずらして振動を抑制する狙いがあると思われます。
少なくともシャフトとインナーレースには合わせマークが必要では。
また、インナーレース・ケージには裏表の方向性があるのでは？
グリス入れすぎると漏れてきますよ
凄い技術力です！
このレストアしたロドスタほしくなっちゃいましたよ。
早く走行シーン観たいですねー♪♪
お疲れ様でした♪♪♪
ブーツたぶん破れるよ
ジャバラの数違うし
擦れてすぐ穴あく
ロードスターを提供してくれた方もここまでリフレッシュしてるのを見たら提供した甲斐があったのではないでしょうか！
シルバーのキャリパーがクール😎
FFドラシャ基準で外側が破れやすい癖に内側からしかはずれねぇ曲者って記憶しとくと覚えやすいですよ笑
ディスクパッドはディスクパッド用のグリスにした方が良いですよ
ちゃんと金属通しがこすれても良い様に出来ています
とよちゃん鼻声？体調気を付けてや😊
一部メーカーはインナーブーツ用にブーツバンドが四個入ってます
あと厳密にはグリスはインナー用とアウター用と二種類ありますが
気にせずに使ってる業者さんも多いです
ブーツの流用は部品商に問合わせれば社外品のブーツはすぐにわかります
ブロードリーフのシステムでしたらコード番号１９３ですぐに出るので
何日も悩む事も無かったと思います。
訂正です
今日会社で検索したら
NA型のアウターブーツは純正しか
設定がなかったですね
流用で探されたのは流石です。
ありがとうございます。
初期脱毛が検出されました
イイね、クルマの販売もお願いします🙇
そんなにグリス入れなくても🤣
お疲れさまです
行動デビューって
公道デビューの 変換間違いですよねぇ😅
良く確認しましょう❗️
エンディングの専務を楽しみにしているリスナーも少なくないはず（笑）。
動画の下に文字がず～と出て来て動画が見辛いのは俺だけ？
字幕オフにできます！
ありがとうございましたm(_ _)m
会話字幕見づらいと思います
個人的に
デフォルトでOFFが望ましい
出ないように私側から設定しました！
失礼しました。
@@toyochan
ありがとうございます