Я слышал о "including master" в формате того, что капитан является представителем компании на судне, поэтому не входит в экипаж, сам не знаю, насколько это верно) А вообще интересное видео получилось, как-будто документалку с элементами драммы посмотрел)
У меня вопрос, а почему рядом идущие пароходы не вызывал или VTC , чтоб они допустим говорили твою позицию каждые 15мин по GPS , помимо того, чтоб сам по счислению шел ?
Для таких как я , начинающих , очень поучительно . Спасибо за видео
Спасибо за полезные навыки и знания ( ещё и родное первое судно)
Я слышал о "including master" в формате того, что капитан является представителем компании на судне, поэтому не входит в экипаж, сам не знаю, насколько это верно)
А вообще интересное видео получилось, как-будто документалку с элементами драммы посмотрел)
Секстаном ловишь высоты и прокладываешь линии положения на карте. Как вы экзамен на продление диплома сдаёте?
Два года уже работаю без gps, считаю что каждый штурман должен поработать без gps
Два года уже работаю программистом без компьютера. Считаю, что каждый уважающий себя программист должен поработать на счётах.
👍👍👍
Считай дальше)твой каботажный опыт мало кого интересует
@@Pavel-eg1ly много ума не нужно чтобы по GPS по открытой воде ходить. Так что и каботажный опыт пригодится.
В этом контракте я работал в этом районе ,постоянно ходили по DR, ну плюс в некоторых местах определялись по пеленгу и дистанции с ARPA
Знакомо... Зимой там шарахались по льдам.Год назад в Новоросе такая же обстановка.
Радар не работал, укв тоже постоянно перезагружать приходилось, чтобы работала... Только пеленгатор
А вы всегда в темноте, свет нельзя включать или просто энергозатратнох??
Помню я, когда у нас отказало спутниковая навигация и гирокомпас на мосту такой кипишь был😂😂😂 шли к точке приема лоцмана далее следовали к причалу
Побольше таких видео
Шикарно, как раз туда идем:) покажу своим загорелым коллегам на мосту, как надо :) а примерно в каком районе началась мертвая зона ?
У меня вопрос, а почему рядом идущие пароходы не вызывал или VTC , чтоб они допустим говорили твою позицию каждые 15мин по GPS , помимо того, чтоб сам по счислению шел ?
Ослы потому что, порт контрол или траффик в РФ всегда даёт позицию, курс и скорость, и направляет если судно отклоняется от ген курсов
А у вас приемник гнсс не работает с ГЛОНАС?
Да ты прав на ГЛОНАС перейти и все. Мы так и делали. Весь контракт там отработал
а где он переключается? na GPS?
Не было ГЛОНАС
На 12:21, скорее всего, надо было долготу не .800 вводить, а .080 (по мне, так там приложение 0 перед данными не рисует)
Работал в этом районе проблем не было. Наверное потому что gps работал в режиме GPS + glonas.
Уже 5 лет работаем в зоне где нет GPS 😅
На кораблях нету инерциальной системы навигации?
На кораблях может и есть (я про военные), а вот на судах под конвенцией SOLAS (я про гражданские) инерциальной системы навигации нет
@@magellanseaman Много ли мест в мире, где нету приёма сигнала GPS?
@heywhatsup01 его глушат во многих портах и подходах к ним
А почему рядом ищущие пароходы не вызывал и не просил , чтоб говорили тебе твою позицию , допустим каждые 15 мин?
@@ЕвгенийСоколов-и9чпотому что эта ситуация на всех судах рядом
В районе Мерсина такая ерунда происходит.
Почему без GPS идете ?
Заглушили сигнал
Чёрное море та же шляпа