Ótima explicação amigo. Esses modelos que tem a trava na própria homocinética são bem mais fáceis de tirar. Recentemente fui trocar as coifas das homocinéticas do meu Focus mas vi que a trava é no eixo. Preferi tirar o eixo junto com a trizeta (deixei a tulipa no lugar). Tirei a trizeta e passei a coifa pelo outro lado. Aproveitei e coloquei graxa nova nas trizetas e tulipas também.
Bom dia Marcelo, tudo bem? Cara eu tenho uma duvida. Meu carro é um golf 2.0 2003 manual, a junta da homocinetica dele é a que tem 30 dentes internos e 36 dentes externos? Valeu meu amigo, Deus abençoe.
Só se a arruela da sua junta é côncava, porque até hoje nunca vi isso neste modelo de junta. Na do Logus sim possui uma arruela externa mais ainda sim pra servir de encosto para um batente plástico.
Amigo aí desmontar a homocinética para limpeza , não prestei atenção em relação a essa peça estriada ,que tem um encaixe para a trava. qual a posição correta o lado maior ou menor p fora levando em consideração o rebaixo da trava.
Pode ser também entrada falsa de ar, principalmente na mangueira do servo freio: ruclips.net/video/lWHHWbj-t78/видео.html ruclips.net/video/bfvuFOt0L8k/видео.html
o meu classic ,não tem arruela de pressão, na junta homocinetica , pode colocar essa hocineca com arruela de pressão, do outro lado tem com arruela de pressão mais outro lado maior eixo não tem acho q é interna, percebi na hora da troca acabei trocando só um lado , , bom dia, responda por gentileza
Na boa, isso não sei te dizer sobre a homocinética ter arruela de pressão interna, seria bom ir numa auto peças e pedir para analisar uma justa na caixa, limpa e com uma lanterna verificar o interior dela, mas de ante mão digo que nunca vi nenhuma junta assim.
boa tarde fera blz! Muito bom o video. Me tira uma dúvida. eu troquei a do meu celta so q n coloquei essa travinha. mas como a homocinetica fica presa na roda nao tem problema dela soltar n ne?
Tem problema sim. Levante a sua roda do chão e faça movimentos para dentro e para fora, você vai ver que ela apresentará uma folga grande, logo você vai sentir essa folga na direção quando estiver dirigindo, outra é que se a roda sofrer uma pancada muito forte acho que ela pode se soltar sim.
Com certeza, coloque sim. Os engenheiros fizeram a trava é para ser usada, mas faz o teste levantando o carro e sacudindo a roda pra dentro e pra fora, você vai ver a folga grande comparado com a outra roda. Porque na verdade folga tem que ter mesmo por causa da junta homocinética deslizante (lado da caixa), mas o lado que está sem a trava a folga vai ser bem maior.
quando eu trabalhava na oficina do meu pai eu gosta de usar um pedaco de caibo pra colocar eu desmontei tudo aqui em casa sabe poderia leva meu carro em uma oficina mais fica em uma cadeira de rodas e manda fazer algo que sempre nao sai da sua forma e tabem aquela saudade de oficina fala maior pois bem ai vi que a trava estava quebrada so a metade dela estava no eixo agora estou com um problema ele e seco esta rebaixado so uma volta tirei os coxin rolametos ta ok coxin axion estao ate cromado ainda apareça de novo eu estou com do de troca e nao ser eles mais no carro encima eu notei que estao muito arriado um dedo pra la eles e toda suspesao tem 2+- de uso mais uma vez por mes e usado amortecedores cofap com pressao top eu imagino por ir todo o pesso do carro nos coxin usado ou nao veio a muxar oque me diz meu amigo marcelo
Beleza, já que pediu minha opinião vou falar: na boa, pra resumir, assim que puder coloque sua suspensão na forma original, porque rebaixar suspensão só deixa o carro bonito, mas detona tudo no carro (suspensão, lataria, estrutura, ...), é só prejuízo.
Sim, o lado da roda é a junta homocinética fixa, e o lado do câmbio é a junta homocinética deslizante, ou seja, esta última é chamada assim porque ela executa movimentos para dentro e para fora, acompanhando os movimentos do eixo tracionador por ocasião dos impactos na roda.
OLA MARCELO,ME DICE POR FAVOR A HOMOCINETICA DO LOGUS E A MESMA DO VW POINTER? NO CASO COMO POSSO DESPRENDER O SEGURO DA HOMOCINETICADO MEU POINTER PRA TROCAR AS BORRACHAS DELA? OBRIGADO PELOS TUTORIAIS
Boa tarde Marcelo!!! Por gentileza,me de uma dica de Onde fica o calço de caixa traseiro no escort sapão (Europeu) ano 96 motor ap.Já entrei em baixo e ainda não consegui visualizar.Obrigado!!!
O amigo eu troquei esses dias junta homocinetica da minha parati ano 93 ai veio uma trava nova no kit mais ai como acompanhei servico falei olha trava nova mais ai na ponta do eixo tem uma trava tmb nesse caso nao teria que retirar trava velha e colocar nova me deixa resposta obrigado Deus abencoe gostei do video ajudou muito😉
no caso eu tenho que colocar a travinha primeiro nessa ponta e depois enfiar na homocinetica pra la dentro ela se espandir e fazer o travamento ou como devo fazer.
Troquei as coifas da minha junta e acho que o mecânico foi inventar de colocar outra, sem ser essa e me deixou no prego, senão encaixar essa presilha com certeza irá soltar tb e o pior que não apresentou nenhum folga no volante, quando fui fazer uma conversão ela soltou.
e pior de tudo amigo, acho que quando se soltou afetou aquele anel que fica na caixa de marcha que pega a coifa da transmissão e quebrou mas já foi resolvido. Valeu@@marcelomeirelesdasilva4243
boa noite, a do meu gol 94 caiu uma esfera, pelo jeito vou ter que trocar a ponta homocinetica.. nunca vi isso acontecer.. eu olhei ela e não tem trica nenhuma, nem bate.
Meu amigão me dos uma dúvida eu comprei uma junta humocinetica porém a nova não tem aquela vaga no meio da junta ela e direta ja. Outra velha tinha uma cava no meio.mas o mecaninico disse que não tem problemas isso procede Guerreiro me ajuda ai
Na boa, no meu entendimento tem que ser o mesmo modelo, pois eu acho que de outra forma ela nem se encaixa no eixo por possuírem travas diferentes, mas se ele é mecânico e disse que está tranquilo, ...
boa tarde, troquei a junta homocinetica do meu escort, e por descuido o eixo se soltou do câmbio junto com outra homocinetica, que fica encaixada no câmbio. na ponta existe uma trava lisa. porém acoplo o eixo e nao fica presa, resolvi montar assim mesmo e o resultado foi uma dor de cabeça pois soltou fazendo do que ficasse sem tração. me ajude como travar a junta homocinetica deslizante no câmbio.
Não amigo, a junta deslizante possui uma arruela trava (Dessas que tem dois furinhos nas extremidades pra se pressionar com o alicate), possivelmente com as pancadas que você deu pra soltar a junta homoc. fixa esta arruela ou soltou, ou quebrou. retire os parafusos que fixam a junta homocinética deslizante e procure no meio da graxa da junta que com certeza esta arruela está ali. Se quebrou ela vende em lojas que trabalham com parafusos.
Tenho um gol quadrado e não estou conseguindo fazer a junta homocinetica travar no heixo. Monto e na primeira curva solta. Estou desconfiada que esse anel que trava esta quebrado
Na página do Neew88 mostra como trocar esta peça. Digite: Neew88 - como trocar a homocinética do gol quadrado. Mas não baseie-se só neste vídeo, assista outros relativos ao assunto, pois eu nem assisti este, só estou dando como dica.
levei o carro pra fazer revisão de 160 mil km na honda. Me falaram que o carro está sem a trava da homocinética. substitui a coifa da homocinética numa oficina de confiança. Esta trava por acaso, é esta arruela de pressão? A Honda me disse que não tem para vender avulsa.
Se o seu carro for um civic a homocinética solta igual a do logus (batendo pra sair). Essa arruela de pressão que mostro é só um modelo de arruela semelhante ao que tem em determinadas homocinéticas e dificilmente elas saem de dentro, e só podem serem comprimidas através do uso de um alicate específico.
Eu batia no lugar errado e a junta não saiu de jeito nenhum e era esse modelo de anel embutido, se tivesse assistido o vídeo antes talvez batendo no lugar certo iria sair... Abraços tamojuntos
Muito! A roda vai ficar com uma folga e quando o carro andar essa folga vai produzir socos que poderão soltar a junta homocinética do semi-eixo, maior BO.
A travinha do meu celta soltou 3vezes a primeira vez o mecânico trocou e pós uma nova ,mais vive soltando quase sofremos acidente pq quando sai do lugar o carro não anta qual será o erro? O que ele tá fazendo de errado não aguento mais 😕
Possivelmente esqueceram de instalar o batente plástico, sem ele o junta homocinética fica com uma folga ela fica socando e nesses socos ela se solta: ruclips.net/video/Ou_VDhRlMeU/видео.html
o meu gol na esqui fui da uma esticatinha no gol g3 o carro parou fui olhar isso ai sau da homocineticao varao do lado do motorista ate ai desmotei tirei a homocinetica e fui encachar nao encaxou como o normal entra e faz um barulinho da trava tive que mandar umas virgotadas nela montei e guardei o carro agora nao comfio nele mais oque vc acha que vez sair calço ruim poderia levamtar e desgarrar e vou ter que fazer a troca da homocinetica ou dos 2 ne
Estou problema com meu carro quebrando e as vezes soltando a homocinética da roda , já não sei mais o q fazer, sempre o mesmo lado. Gol G3 2005 1.6 ap., Já substitui o da caixa 2x e da roda 2x e já saiu da roda 3x
+Cristiano Cordeiro Quebrar qualquer junta homocinética quebra ou por tempo de uso, ou por excesso de esforço, mas ela só se solta se a porca da sua ponta de eixo se desenroscar. Tenha uma ideia melhor assistindo este vídeo ruclips.net/video/Ou_VDhRlMeU/видео.html
+Cristiano Cordeiro Vire quase que totalmente o volante para um dos lados e ande vagarosamente e uma pessoa fica do lado de fora acompanhando lo carro andar junto a ele e ela vai ouvir melhor de que lado vem o barulho. Não girar totalmente o volante pera não danificar a direção hidráulica.
A roda fica fazendo um jogo pra dentro e pra fora atrapalhando a direção, estragando o pneu e forçando o pivô fazendo com que ele se quebre e a roda saia fora com tudo (terminal de direção, eixo de tração, freio, ...) sem falar no acidente que pode causar em terceiros. Imagina: uma roda acertando alguém. ruclips.net/video/3H-8l_GgNbE/видео.html ruclips.net/video/YJTgjSwlb-Q/видео.html
Como assim "veio de transmissão"??? Você quer dizer "desengatar o cabo da embreagem do garfo da caixa de câmbio? Bom se for isso, você deve pedir pra alguém puxar o pedal de embreagem em direção contrária (para cima), isso dará uma folga no cabo pra você retirar o cabo do garfo da caixa de câmbio.
bom dia meu filho trocou a ponta dá homocinética e eu fui dá uma volta e soltou onde eu comprei me falaram que não precisa colocar as travas ela veio sem e agora alguém pode me ajudar obrigado
colega. Nao faz sentido vc ensinar onde bater naparte interna da homocinetica, uma vez que essa peça velha vai ser jogado fora, entao pode bater em qualquer lugar para tirar pra fora......
ahhh...sim ok.... So nao entendo como as vezes uma homocinetica pode se desmontar sozinha por dentro?? pois eu achava que qdo começa a estalar so tem uma solucao.... A troca.....
vi um youtube da Nakata peças e o tecnico falou que qdo esterça o rolamento começa a passar pelos sulcos.... entao creio que de pra mim aguentar mais um pouco com essa peça ruim..... : )
Esse é cara!!! Que graças à tí consegui trocar toda a suspensão do meu escort sozinho! hehe
Forte abraço meu amigo!!!
Valeu, um abraço.
Eu nunca assistir um vídeo tão bem explicado. Nota 10
Obrigado amigo.
Ótima explicação amigo. Esses modelos que tem a trava na própria homocinética são bem mais fáceis de tirar.
Recentemente fui trocar as coifas das homocinéticas do meu Focus mas vi que a trava é no eixo. Preferi tirar o eixo junto com a trizeta (deixei a tulipa no lugar). Tirei a trizeta e passei a coifa pelo outro lado. Aproveitei e coloquei graxa nova nas trizetas e tulipas também.
O bom é que fez um serviço mais completo.
Like , muito bem explicado e com as imagens sem tremer, parabéns.
Valeu.
Bom dia Marcelo, tudo bem? Cara eu tenho uma duvida. Meu carro é um golf 2.0 2003 manual, a junta da homocinetica dele é a que tem 30 dentes internos e 36 dentes externos? Valeu meu amigo, Deus abençoe.
Não sei dizer.
Olá amigo valeu pela dica vc é muito atencioso Deus abençoe vc
Amém! Um abraço amigo.
Valeu amigo ajudou demais
Valeu.
Muito didático o vídeo !!
Em 04:35 faltou dizer o lado da arruela que vai para o semi eixo, pois está arruela é côncava é aí, qual lado?
Só se a arruela da sua junta é côncava, porque até hoje nunca vi isso neste modelo de junta. Na do Logus sim possui uma arruela externa mais ainda sim pra servir de encosto para um batente plástico.
@@marcelomeirelesdasilva4243 Está mesmo amigo. Vai tipo num batente de náilon
Ótimo vídeo me ajudou muito obrigado 👏👏
Valeu amigo.
alô amigo tudo bem? queria te pedir pra fazer passo a passo pra gente, brigado amigo.
+jose carvalho ruclips.net/video/Ou_VDhRlMeU/видео.html
Parabéns pelo teu trabalho Me tira uma dúvida junta homocinética existe esquerda e direita ou qualquer uma dá em qualquer lado
Pode ser usada em qualquer lado.
@@marcelomeirelesdasilva4243 obrigado
@@jpdrmarretaobrascivilemger8854 , valeu.
@@jpdrmarretaobrascivilemger8854 , valeu.
Amigo aí desmontar a homocinética para limpeza , não prestei atenção em relação a essa peça estriada ,que tem um encaixe para a trava. qual a posição correta o lado maior ou menor p fora levando em consideração o rebaixo da trava.
Não entendi sua pergunta amigo, mas assiste este vídeo que é bem detalhado. ruclips.net/video/7ktDCPGFaDc/видео.html
Bom dia gostaria de saber se posso montar sem as duas ruelas que ficam apos o anel de trava
Vai causar uma folga e os socos gerados pela folga soltam a homocinética, acidente na certa.
Valeu Marcelo !!Mas era caixa de câmbio (marcha) e não caixa de direçao.Depois de apanhar muito, acabei encontrando.Muito obrigado irmão.
Valeu! Mas o trecho do vídeo mostra o calço da caixa de câmbio.
Oi marcelo tenho um pointer 95 a marcha lenta fica oscilando pode me dar uma dica o wue devo fazer Deus abençoe voce obrigado
Pode ser também entrada falsa de ar, principalmente na mangueira do servo freio: ruclips.net/video/lWHHWbj-t78/видео.html
ruclips.net/video/bfvuFOt0L8k/видео.html
Meus parabéns muito esclarecedor seu video,continue sempre assim.
+Ademir Pereira Obrigado amigo.
o meu classic ,não tem arruela de pressão, na junta homocinetica , pode colocar essa hocineca com arruela de pressão, do outro lado tem com arruela de pressão mais outro lado maior eixo não tem acho q é interna, percebi na hora da troca acabei trocando só um lado , , bom dia, responda por gentileza
Na boa, isso não sei te dizer sobre a homocinética ter arruela de pressão interna, seria bom ir numa auto peças e pedir para analisar uma justa na caixa, limpa e com uma lanterna verificar o interior dela, mas de ante mão digo que nunca vi nenhuma junta assim.
boa tarde fera blz! Muito bom o video. Me tira uma dúvida. eu troquei a do meu celta so q n coloquei essa travinha. mas como a homocinetica fica presa na roda nao tem problema dela soltar n ne?
Tem problema sim. Levante a sua roda do chão e faça movimentos para dentro e para fora, você vai ver que ela apresentará uma folga grande, logo você vai sentir essa folga na direção quando estiver dirigindo, outra é que se a roda sofrer uma pancada muito forte acho que ela pode se soltar sim.
estou dirigindo ja um tempo depois de ter trocado e ate agora n senti folga na direção n. vc acha q eu devo levanta-lo e colocar a travinha?
Com certeza, coloque sim. Os engenheiros fizeram a trava é para ser usada, mas faz o teste levantando o carro e sacudindo a roda pra dentro e pra fora, você vai ver a folga grande comparado com a outra roda. Porque na verdade folga tem que ter mesmo por causa da junta homocinética deslizante (lado da caixa), mas o lado que está sem a trava a folga vai ser bem maior.
quando eu trabalhava na oficina do meu pai eu gosta de usar um pedaco de caibo pra colocar eu desmontei tudo aqui em casa sabe poderia leva meu carro em uma oficina mais fica em uma cadeira de rodas e manda fazer algo que sempre nao sai da sua forma e tabem aquela saudade de oficina fala maior pois bem ai vi que a trava estava quebrada so a metade dela estava no eixo agora estou com um problema ele e seco esta rebaixado so uma volta tirei os coxin rolametos ta ok coxin axion estao ate cromado ainda apareça de novo eu estou com do de troca e nao ser eles mais no carro encima eu notei que estao muito arriado um dedo pra la eles e toda suspesao tem 2+- de uso mais uma vez por mes e usado amortecedores cofap com pressao top eu imagino por ir todo o pesso do carro nos coxin usado ou nao veio a muxar oque me diz meu amigo marcelo
Beleza, já que pediu minha opinião vou falar: na boa, pra resumir, assim que puder coloque sua suspensão na forma original, porque rebaixar suspensão só deixa o carro bonito, mas detona tudo no carro (suspensão, lataria, estrutura, ...), é só prejuízo.
ta muito bom o video, ajudou numa duvida que tinha. obg
Luis Tomaz Obrigado amigo.
de nada ;)
tem alguma diferencia entre o lado cambio e o lado roda ?
das junta homocinética ?
Sim, o lado da roda é a junta homocinética fixa, e o lado do câmbio é a junta homocinética deslizante, ou seja, esta última é chamada assim porque ela executa movimentos para dentro e para fora, acompanhando os movimentos do eixo tracionador por ocasião dos impactos na roda.
A junta homcinetica vale pra qualquer lado
muito bom video mais um inscrito =like
+Carlos Santos Obrigado amigo.
+Carlos Santos Obrigado amigo.
Olá,colega.A minha homocinética fox 1.0 2005 está com pequeno jogo pra frente e pra traz.Pode o anel de trava criar folga?Abraço.
Pode estar mal travado, folga ele não cria.
PARABÉNS GANHOU MAIS UM LIKE
Valeu.
top
👍
OLA MARCELO,ME DICE POR FAVOR A HOMOCINETICA DO LOGUS E A MESMA DO VW POINTER? NO CASO COMO POSSO DESPRENDER O SEGURO DA HOMOCINETICADO MEU POINTER PRA TROCAR AS BORRACHAS DELA? OBRIGADO PELOS TUTORIAIS
Tá na mão: ruclips.net/video/Ou_VDhRlMeU/видео.html
Boa tarde Marcelo!!! Por gentileza,me de uma dica de Onde fica o calço de caixa traseiro no escort sapão (Europeu) ano 96 motor ap.Já entrei em baixo e ainda não consegui visualizar.Obrigado!!!
Vendi o meu Logus e não posso visualizar pra te dar uma resposta.
boa noite vc sabe me dizer qual e medida da trava do monza tubarao 92
O amigo eu troquei esses dias junta homocinetica da minha parati ano 93 ai veio uma trava nova no kit mais ai como acompanhei servico falei olha trava nova mais ai na ponta do eixo tem uma trava tmb nesse caso nao teria que retirar trava velha e colocar nova me deixa resposta obrigado Deus abencoe gostei do video ajudou muito😉
O certo é colocar a trava nova.
Gostei muito do seu video
Valeu, um abraço.
no caso eu tenho que colocar a travinha primeiro nessa ponta e depois enfiar na homocinetica pra la dentro ela se espandir e fazer o travamento ou como devo fazer.
Assista este vídeo. ruclips.net/video/Ou_VDhRlMeU/видео.html
Troquei as coifas da minha junta e acho que o mecânico foi inventar de colocar outra, sem ser essa e me deixou no prego, senão encaixar essa presilha com certeza irá soltar tb e o pior que não apresentou nenhum folga no volante, quando fui fazer uma conversão ela soltou.
Cara! Que B O.
e pior de tudo amigo, acho que quando se soltou afetou aquele anel que fica na caixa de marcha que pega a coifa da transmissão e quebrou mas já foi resolvido. Valeu@@marcelomeirelesdasilva4243
Pelo menos o melhor de tudo ocorreu: "está tudo resolvido".@@pedrob-hy7wz
Cara seu vídeo e muito bom valeu muito bem explicado aprendi bora caramba 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Valeu.
boa noite, a do meu gol 94 caiu uma esfera, pelo jeito vou ter que trocar a ponta homocinetica.. nunca vi isso acontecer.. eu olhei ela e não tem trica nenhuma, nem bate.
+Uelinton Valerio Na mecânica essas coisas acontecem.
Marcelo boa noite , quando compra a coifa ,só a coifa para trocar ,tem que comprar também esse arruela e essa peça plástica de encosto? brigado.
Só vende a junta homocinética completa, não vende separado.
Brigado amigo.
Meu amigão me dos uma dúvida eu comprei uma junta humocinetica porém a nova não tem aquela vaga no meio da junta ela e direta ja. Outra velha tinha uma cava no meio.mas o mecaninico disse que não tem problemas isso procede Guerreiro me ajuda ai
Na boa, no meu entendimento tem que ser o mesmo modelo, pois eu acho que de outra forma ela nem se encaixa no eixo por possuírem travas diferentes, mas se ele é mecânico e disse que está tranquilo, ...
Infelizmente tem umas que ficam tão travadas que não saem por nada!
Com jeito e paciência saem.
boa tarde, troquei a junta homocinetica do meu escort, e por descuido o eixo se soltou do câmbio junto com outra homocinetica, que fica encaixada no câmbio. na ponta existe uma trava lisa. porém acoplo o eixo e nao fica presa, resolvi montar assim mesmo e o resultado foi uma dor de cabeça pois soltou fazendo do que ficasse sem tração. me ajude como travar a junta homocinetica deslizante no câmbio.
Não amigo, a junta deslizante possui uma arruela trava (Dessas que tem dois furinhos nas extremidades pra se pressionar com o alicate), possivelmente com as pancadas que você deu pra soltar a junta homoc. fixa esta arruela ou soltou, ou quebrou. retire os parafusos que fixam a junta homocinética deslizante e procure no meio da graxa da junta que com certeza esta arruela está ali. Se quebrou ela vende em lojas que trabalham com parafusos.
Parabéns!
Me ajudou muito!!
Valeu.
Bem explicado obrigado
Obrigado amigo, um abraço.
Obrigado, Deus abençoe.
Amém! Elevado com glórias, poder e louvor nas maiores alturas seja o nome do nosso Senhor Jesus Cristo e de nosso Pai o Todo-Poderoso Deus de Israel.
Tenho um gol quadrado e não estou conseguindo fazer a junta homocinetica travar no heixo. Monto e na primeira curva solta. Estou desconfiada que esse anel que trava esta quebrado
Na página do Neew88 mostra como trocar esta peça. Digite: Neew88 - como trocar a homocinética do gol quadrado. Mas não baseie-se só neste vídeo, assista outros relativos ao assunto, pois eu nem assisti este, só estou dando como dica.
levei o carro pra fazer revisão de 160 mil km na honda. Me falaram que o carro está sem a trava da homocinética.
substitui a coifa da homocinética numa oficina de confiança.
Esta trava por acaso, é esta arruela de pressão? A Honda me disse que não tem para vender avulsa.
Se o seu carro for um civic a homocinética solta igual a do logus (batendo pra sair). Essa arruela de pressão que mostro é só um modelo de arruela semelhante ao que tem em determinadas homocinéticas e dificilmente elas saem de dentro, e só podem serem comprimidas através do uso de um alicate específico.
e poderia ser então a trava de trizeta?
Sim pode ser.
Eu batia no lugar errado e a junta não saiu de jeito nenhum e era esse modelo de anel embutido, se tivesse assistido o vídeo antes talvez batendo no lugar certo iria sair... Abraços tamojuntos
Sim é verdade. Valeu, um grande abraço.
o correto e fechar o abrir a travinha para soltar ?
Abrir.
Amigo eu montei do meu Escort e esqueci de pôr aquelas duas arruelas uma de metal e uma de plástico tem problema
Muito! A roda vai ficar com uma folga e quando o carro andar essa folga vai produzir socos que poderão soltar a junta homocinética do semi-eixo, maior BO.
Novo palio sai batendo também,ou nao ?
Linha Fiat, acho que não, mas o melhor é consultar.
A travinha do meu celta soltou 3vezes a primeira vez o mecânico trocou e pós uma nova ,mais vive soltando quase sofremos acidente pq quando sai do lugar o carro não anta qual será o erro? O que ele tá fazendo de errado não aguento mais 😕
Possivelmente esqueceram de instalar o batente plástico, sem ele o junta homocinética fica com uma folga ela fica socando e nesses socos ela se solta: ruclips.net/video/Ou_VDhRlMeU/видео.html
o meu gol na esqui fui da uma esticatinha no gol g3 o carro parou fui olhar isso ai sau da homocineticao varao do lado do motorista ate ai desmotei tirei a homocinetica e fui encachar nao encaxou como o normal entra e faz um barulinho da trava tive que mandar umas virgotadas nela montei e guardei o carro agora nao comfio nele mais oque vc acha que vez sair calço ruim poderia levamtar e desgarrar e vou ter que fazer a troca da homocinetica ou dos 2 ne
Com relação à suspenção o melhor é: trocou um lado, troca o outro também, não é caro e não vai te incomodar futuramente.
do Fiat tempra é igual a do Logus é parecido com um anel.
Não sabia. Achava que era parecida com a da fiat 147 ou uno. Valeu pela informação.
O meu Tempra escapou o eixo e não tracionava,por que o anel trava tinha escapado da homocinética.....
Estou problema com meu carro quebrando e as vezes soltando a homocinética da roda , já não sei mais o q fazer, sempre o mesmo lado.
Gol G3 2005 1.6 ap.,
Já substitui o da caixa 2x e da roda 2x e já saiu da roda 3x
Pode ser pivô danificado ou a falta da trava da homocinética.
Obrigadäo desde Chile !
Gracias amigo, um abraço.
Oi,existem possibilidade da mossinetica se solta,ou ela quebra,tenho uma Renault scenic.
+Cristiano Cordeiro Quebrar qualquer junta homocinética quebra ou por tempo de uso, ou por excesso de esforço, mas ela só se solta se a porca da sua ponta de eixo se desenroscar. Tenha uma ideia melhor assistindo este vídeo ruclips.net/video/Ou_VDhRlMeU/видео.html
Entendi,VC pode me dar um dica de saber qua lado se danificou, vi seu vedeo aprendi bastante
+Cristiano Cordeiro Vire quase que totalmente o volante para um dos lados e ande vagarosamente e uma pessoa fica do lado de fora acompanhando lo carro andar junto a ele e ela vai ouvir melhor de que lado vem o barulho. Não girar totalmente o volante pera não danificar a direção hidráulica.
Anel elástico. não arruela de pressão
Tanto faz.
@@marcelomeirelesdasilva4243 tanto faz.é um caminhão carregado de coco
show de bola
O chara fiat 147 sério, existe este veículo rodando por aí
Muitos, acesse mídias de Fiat 147 e você vai ver que tem muitos proprietários.
mais pra bter nela tem que colocar a porca pra não estragar a rosca né?
Positivo, mas o melhor é colocar uma madeira na ponta do eixo e bater.
Muito bom
👍
Olá amigo vc saber dizer se a omocinetica do gol G3 ano 2000 é ingual a essa
Não sei dizer amigo, mas consulte imagens no site do mercado livre.
Olá amigo quando vc comprar a homocinética já vem a presilha original desde que vc diga na loja o modelo do carro ok
amigo muito bom o vídeo, vc conhece como é feita a fixação da homocinética do JAC J3?
Não sei, mas elas só saem de dois modos: ou batendo, ou destravando com alicate apropriado.
obrigado pela força.
+Cristiano Cordeiro Valeu!
Se eu esquecer de colocar aruela e o espaçador terá algum problema
Sim, vai fica com uma grande folga horizontal e com grande risco da junta homocinética se soltar do eixo junto com a roda.
Toda trava que eu coloco está quebrando 🤬 de um fiesta 03 não sei oque fazer mais. Eu coloca a trava bem justa e ainda sim quebra
Alguma coisa há de errado.
valeu
Valeu.
quantas esfera tem o cobalt 2012 manual
Não sei.
Tem algum problema instalar sem a trava ?
A roda fica fazendo um jogo pra dentro e pra fora atrapalhando a direção, estragando o pneu e forçando o pivô fazendo com que ele se quebre e a roda saia fora com tudo (terminal de direção, eixo de tração, freio, ...) sem falar no acidente que pode causar em terceiros. Imagina: uma roda acertando alguém. ruclips.net/video/3H-8l_GgNbE/видео.html ruclips.net/video/YJTgjSwlb-Q/видео.html
muito Bom
+Alef Luis Obrigado amigo.
òtima dica.
+Lourival Toledo Obrigado amigo.
Qual a posição da arruela
Não tem posição.
Salvou minha kkk
Valeu amigo.
esqueceu de mostrar onde coloca as roelas do batente da homacinetica, importante
Na minha página tenho vídeos mostrando.
ruclips.net/video/Ou_VDhRlMeU/видео.html
Fiat 147 isto existe ainda?
Claro! Se pudesse teria uma, é um ótimo carro.
tase mano diz ai como tirar o veio de transmissão da caixa de cambio
Como assim "veio de transmissão"??? Você quer dizer "desengatar o cabo da embreagem do garfo da caixa de câmbio? Bom se for isso, você deve pedir pra alguém puxar o pedal de embreagem em direção contrária (para cima), isso dará uma folga no cabo pra você retirar o cabo do garfo da caixa de câmbio.
oi VC sabe se a homocinetca da Santana 97da na Santana 87
+Mirian Aparecida Desculpe amigo, não sei.
foi bom o vidio
+Jhemis Gerer Obrigado.
meu santana está soltando a hemoçunetica prq sera
Só analisando pra saber.
Passou o vídeo todo só falando dessa trava da homocinética. Não falou o essencial
.
boa noite amigo eu troquei a junta homocinética do meu gol gv parou de fazer aquele barulho mas apareceu outro no lado do direito.O que pode ser?
Bom, provavelmente esta quebrou também.
Mas tem duas semanas q troquei
O negócio e desmontar e analisar.
muito util!!
Valeu amigo.
bom dia meu filho trocou a ponta dá homocinética e eu fui dá uma volta e soltou onde eu comprei me falaram que não precisa colocar as travas ela veio sem e agora alguém pode me ajudar obrigado
Tem que colocar as travas sim.
Isso chama anel elástico
E não arruela de pressão
Tanto faz.
Se essa trava quebrar o que acontece???????
A roda vai ficar com uma folga, e dependendo do esforço ela pode sair da ponta de eixo da junta homocinética.
@@marcelomeirelesdasilva4243 no caso perde a tração??????
@@abutre2011 , se não se soltar o carro anda, mas se soltar fica na estrada.
@@marcelomeirelesdasilva4243 obrigado pela atenção e explicação.
@@abutre2011 , valeu, um abraço.
colega. Nao faz sentido vc ensinar onde bater naparte interna da homocinetica, uma vez que essa peça velha vai ser jogado fora, entao pode bater em qualquer lugar para tirar pra fora......
Faz sentido, pois ela não será removida somente para a substituição, mas para somente trocar a coifa e recolocar a homocinética no lugar. Entendeu?
ahhh...sim ok.... So nao entendo como as vezes uma homocinetica pode se desmontar sozinha por dentro?? pois eu achava que qdo começa a estalar so tem uma solucao.... A troca.....
Realmente, quando ela começa a estalar tem que trocar.
vi um youtube da Nakata peças e o tecnico falou que qdo esterça o rolamento começa a passar pelos sulcos.... entao creio que de pra mim aguentar mais um pouco com essa peça ruim..... : )
Dá pra rodar, mas quando quebrar de vez fica na estrada.
me descupe kkk esta trava nao e do fiat 147 ela e da bolacha kkkkk
Pior que não é da bolacha tambem.kkkkkk
É da trizeta do fiat
Ou da bolacha do Gol MI, e não desse carro ai.
se alguém sabem me fala ai muito obrigado
Não sei.
Linha VW é assim
É.
Ensinou tudo errado
Me ensina aí.
@@marcelomeirelesdasilva4243 primeiro não e arruela de pressão e anel elástico.
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Rapaz, limpa as unhas antes de fazer um video.
O senhor conhece algum mecânico com unhas limpas?
boa noite vc sabe me dizer qual e medida da trava do monza tubarao 92
boa noite vc sabe me dizer qual e medida da trava do monza tubarao 92
boa noite vc sabe me dizer qual e medida da trava do monza tubarao 92
Não sei amigo, mas geralmente é 30 ou 32 mm.
boa noite vc sabe me dizer qual e medida da trava do monza tubarao 92
Não sei dizer.