Substituição das juntas homocinéticas no VW Gol 2008
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Confira o procedimento de remoção e instalação das juntas homocinéticas fixa e deslizante em um Volkswagen Gol 1.0, ano 2008.
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Desde México muy buen vídeo,felicitaciones bien explicado.
Saludos amigos de Brasil.
Até que enfim um vídeo detalhado e bem explicado.
Parabéns.
Excelentes profissionais, gosto muito da marca PERFECT, qualidade e preço justo.
Recomendo a todos comprar as peças no mercado mecânico, entrega rápida e profissionais competentes
Muito boa aula vou trocar da minha spacefox Fox eu mesmo.vcs são um bom professor muito obrigado pela aula
Parabéns! Mais didático que isso, impossível!!
Bom dia meu estáva assim também, tanto dó cabeça e não sabia o defeito 😭😭😭😭😭😭😭😭😭 agora eu estou trocando na oficina 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
parabéns depois que lançaram os
vídeos ficou mais fácil entender
a mecânica .
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Que legal, eu acreditava que para substitui a junta deslisante era obrigatório a troca completa. Na minha cabeça so trocava a homocinetica ou o semi eixo todo. no caso posso reaproveita o varão de rolamento trocando apenas a junta homocinetica e junta deslizante ficando mais barato no caso,
Parabéns pelo vídeo, bicho, veio na hora certa para min, tenho que trocar do meu carro e esse vídeo foi muito favorável...!!!! Parabéns galera...!!!
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Trabalho perfeito, parabéns...
Gratidão 🙏
Valeuuuuuu.... ganhou um inscrito e admirador. Bom trabalho rápido,fácil e sem burocrácia chega de trabalhar duro para chegar nessas oficinas onde eles querem te levar o salário do més para fazer um pequeno serviço como este. OBS. TODA PROFISSÃO TEM QUE SER VALORIZADA MAS AQUI NO BRASIL JÁ FOI FEITAS VARIAS REPORTAGENS ONDE NOS MOSTRARAM A FALTA DE CARÁTER E HONESTIDADE DE MUITOS QUE ATUAM NESTA ÁREA. OUTRO DIA PAGUEI 600,00 PARA UM CARA TROCAR A PONTA DE UMA HOMOCINÉTICA E ALÉM DELE FAZER UMA GAMBIARRA USANDO UMA PONTA USADA ME COBROU ESTE VALOR E HOJE ESTOU COM O CARRO PARADO PELO MESMO PROBLEMA. COMPREI AS DUAS NOVINHAS PELO VALOR DE 270,00 EM 12 VEZES PODE? PODE NÃO SER PÇS ORIGINAIS MAIS TEM GARANTIA E MEU CARRO NÃO É UM CARRO DE VIAGEM E SIM DE TRABALHO DENTRO DA MINHA CIDADE. ONDE RODO DE 30 A 50 QUILÔMETROS POR SEMANA.
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olha parabéns pelo video da serie gol, voyage, fox g5, tenho voyage g5 2010 e estou gostando muito dos videos. bem explicado ate o torque legal. parabéns... não esqueçam dos g5
Obrigado Amigo Mecânico!
muito bom o tutorial,parabéns ao pessoal da PERFECT!
Obrigado Amigo Mecânico!
Perfeito. Parabéns.
First, how is the situation and thank you for this beautiful work? I liked it and I want to ask a question. Why did you mark the pen on the disk? What is the reason? I wanted the answer and I want to benefit from it if you allow and thank you again.
Muito bom. Agora, como se trata de uma aula, vocês deveriam liberar para fazer cópia através do RUclips.
Muito bom o vídeo! Poderiam por favor verificar se não existe torque angular final após a aplicação dos 5Kgf.m finais?
Parabéns. Obrigado
Muito bom o tutorial , mas na oficina nem sempre é assim as vezes só troca a junta homocinética . Se tirar fica muito mais fácil
Muito bom show de bola Vale mil lak!!
muito bom parabéns.
Obrigado Amigo Mecânico!
sou o icaro só uma pergunta se junta homocinética não entra é porque é pequena ou tem um jeitinho pra entrar
Muito explicativo perfeito.
Otima explicação. Muito obrigado.
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Muito bom, espero tbm ver tbm da linha fiat.
Muy buena maquina, saludos desde Venezuela
gracias x subir tutoriales de idraulicos
Pessoal, boa tarde.
Parabens pelo video.
Obrigado Amigo Mecânico!
Boa tarde,como eu faço para desmontar amocinetica com extria ela não tem rosca com porca para poder usar uma ferramenta de remoção igual a tua qual ferramentas e a efetuada se poder me com isso agradeço muito obrigado.
Show de video fica até fácil parabéns
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Aqui por onde passei, essa porca central é apertada na parafusadeira! Dá um desânimo viu pessoal, para não "morrer de raiva" tem muita coisa que eu mesmo faço com minhas ferramentas e um torquímetro simples que tenho. Parabéns pelo vídeo.
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Eu gostaria de saber se e possível trocar o cubo do pampa de 3 furo por 4
ótimo vídeo pessoal
vlw
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Olá ,o homocinetica do gol G5 soa todos iguais , ou um tem mais dente estrias que o outro referente ao ono
A homocinetica que se utiliza no fox 2007 e com quantas estrias?
parabéns chow de bola
Obrigado Amigo Mecânico!
NO EUA.....TRACA SE TUDO...TUDO NOVO E FICA MAIS BARATO QUE AQUI NO BRASIL.......
nao sei oque dizer voce e 10
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legal
Vcs estão de parabéns bem detalhado
Obrigado pela confiança!
muito bom o videos, parabéns, mais eu to com um probleminha no meu escort L 1.6, motor cht, relacionado as homocinética, ele engata as marchas mais não sai do lugar, no caso eu troco só a homocinética ou o semi eixo tbm?
Anderson, provavelmente as travas da homocinética lado câmbio quebraram. Faça a troca e o re-encaixe. Um abraço.
quisiera saber mas. bombas de presión idraulica
Legal !
Obrigado.
O gol g5 2008 trocar só a mocinetica ou é semi eixo. Fui no mecânico ele não conseguiu tirar a juntar mocinetica falou que tinha que troca o semi eixo completo, fui compra na auto peças ele falou que o gol g5 troca só a junta, no fim deixei de troca
tambem ja to fazendo muita coisa em casa
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a musinetica do g3 serve para o gol g4
onde compro um par de luvas desse?abraço
Muito bom.
Obrigado Amigo Mecânico!
Por favor! Preciso trocar a omocinetica do gol G3 ano 2002; tenho dúvida se é eixo inteiro ou só as pontas! O modelo é gol Power 1.0 2002
No caso, apenas as pontas. Um abraço.
gostei...massa
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Vcs mostram como se fosse fácil retirar a ponta da homocinetica da manga de eixo...😂😂😂
Se apertar 30 e soltar 5,já.aperta 25.
show
Olá pessoal! Tenho um gol 95 bola. Quando chega acima de 90 km começa trepida o volante ,já alinhei,balancei ,troquei os rolamentos e ainda continua com o problema. Pode ser o semi eixo homocinética??? Grata!
Olá Flávia, esta trepidação pode estar ocorrendo devido ao desgaste dos pneus também.
Pivô da suspensão 👍
gostei obrigado amigo
Obrigado Amigo Mecânico!
gostei , vou comprar uma bike, e mais facil . kkkkkkkkk
Apenas 5kilos o aperto final?
Também achei muito pouco. Na variant aplica-se 300N.m, volta-se 360 graus, aplica 50N.m (os tais aproximados 5Kgf.m) e depois aplica um torque angular. Estou sofrendo pra achar o torque correto da junta fixa desse carro. Liguei nos fabricantes e concessionária inclusive. Acredito que tenha algum torque angular após esse torque de 50N.m.
boa👍
esse tipo serve no g quadrado?
Silvio, não serve. De acordo com o catálogo da Perfect, são peças diferentes: perfectbrasil.com.br/novo/#catalogo
Um abraço.
Silvio Teixeira
Meu carro deu problema na junta homocinética com 13 mil km, não teve barulho nenhum. Vocês sabem a causa.
meu carro é 0km
Gostei muito legal!
Mais mesmo editado, dá para ver que é um trabalhão da porra!
Obrigado Amigo Mecânico!
BN ? MEU CARRO É GOL 1000 ANO 2001 G3. QUEBROU A AMOCINETICA. ELA SÓ VENDE COMPLETA ? POR FAVOR ME AJUDE. ATENCIOSAMENTE
Esse carro nunca foi o gol g4
até que o video é bom mas a linguagem do cara fala serio peças voce instala nao aplica mano
Que bagulinho sinistro
Muito bom
Obrigado Amigo Mecânico!
top
Obrigado Amigo Mecânico!