Hallo! Super Projekt! Wie weit ist es denn vorangeschritten? Ich habe einen T5 und interessiere mich schon länger für das Thema. Und eure Lösung gefällt mir von der Theorie her echt gut!
Hallo Zusammen, tolles Projekt, Respekt. Meine Frage: Wie habt ihr die Tachoscheibe entworfen ? Ich bräuchte so eine für meinen Audi A2 Umbau. Über eine Antwort wäre ich sehr dankbar. Noch eine Frage: Denkt ihr auch über eine DC- Ladung nach? Nur so ist es aus meiner Sicht möglich längere Strecken zu fahren. Ich suche für meinen A2 eine Lösung. Die Batteriespannung liegt bei etwa 300V.
@@esdiev Vielen Dank für die Antwort. Wäre es möglich zu erfahren, wo ihr die Tachoscheibe fertigen lasst? Auch würde ich gerne erfahren, ob ihr plant, ein DC-Lademodul für die oben erwähnten Spannung (300V) anzubieten.
Guten Tag hab einen VW Amarok 2bitdi 4Motion was würde da ca der Umbau kosten? Würde auch mehr gehen wie 220 PS mit 300 newtonmeter? Denn jetzt habe ich rund 240 PS und ungefähr 500 newtonmeter.
Wie im Video erwähnt ist der T5 ein „Privat“-Projekt. Deswegen ist er den laufenden Kundenprojekten natürlich hinten angestellt. Da die Entwicklung des Kits noch nicht abgeschlossen ist, können wir auch noch keinen genauen Preis nennen. Auch hier ist es davon abhängig welcher Antrieb und wie viel Reichweite verbaut werden soll. Hoffentlich können wir im nächsten Video mehr dazu sagen!
Brennstoffzellen machen wir generell nicht. Solar bzw. Photovoltaik bisher auch noch nicht. Man muss dort auch schauen welchen Use-case man hat und ob das Sinn macht.
@@esdiev Für Leute die jeden tag fahren wäre solar auf dem Dach wohl nichts, aber für so Wochenende einkaufende Rentner sicher schon. Ich nutze mein Auto auch nur alle 1-2 Wochen. Für mich würde so ein Umbau mit Solar durchaus Sinn machen, da ich dann nie laden müsste.
Das kommt auf die verbaute Akkukapazität an. Unserer Meinung nach sollten aber 250km schon drin sein, wir haben aber noch keine endgültige Entscheidung getroffen bezüglich der Batterien.
Ach heitzen würde ich mit einer Diesel heizung habe ich in meinem id 3 und fahre nun warm und weit einfach super und wenn ich sie nicht brauch bau ich sie aus geht in 5 min einwandfrei
Ein Tesla Motor ist schon deutlich teurer als der aus einem Nissan Leaf. Dazu kommt das ein stärkerer Motor auch immer in ein „stärkeres“ Gesamtkonzept eingebaut werden muss (Antriebswellen, Bremse, etc.)
Dadurch, dass der Bulli ein persönliches und kein Kundenprojekt ist, haben wir es entsprechend hinten angestellt. Aufgegeben haben wir das Projekt aber auf keinen Fall!
Hallo! Super Projekt! Wie weit ist es denn vorangeschritten? Ich habe einen T5 und interessiere mich schon länger für das Thema. Und eure Lösung gefällt mir von der Theorie her echt gut!
Ein Update zum Umbau wäre mega geil!
Super. Idee
Sehr schönes Projekt ich bin begeistert mach sowas mal für den t4 hätte ich wirklich Interesse weiter so Recycling ist eine super Sache
Danke für die netten Worte :)
Moin! Sehr schönes Projekt und danke für das Video! Wäre ein Umbau mit direct drive auch in einen T5 4Motion möglich? Grüße aus Bremen
Hallo! Super Projekt! Wie weit ist es denn vorangeschritten? Ich habe einen T5 und interessiere mich schon länger für das Thema. Und eure Lösung gefällt mir von der Theorie her echt gut!
Im Moment steht der T5 als persönliches Projekt, den Kundenprojekten nach. Schreib uns doch gern eine Anfrage und wir können dir weitere Infos geben.
Sehr interessantes Thema, vor allem für die anfälligen 5 Zylinder Motoren beim T5.
Wann gibt's das nächste Video zum T5?
Find ich richtig gut. Auf die Daten wie Laden und Reichweite bin ich gespannt. Abo!
Freut uns zu hören! Danke!
Ich fahre zur Zeit u.a. ein 2009er Multivan T5 4Motion. Mit zwei Motoren wäre das bestimmt richtig klasse umzurüsten. ;-)
Eine wirklich interessante Idee. Technisch aber äußerst anspruchsvoll in der Umsetzung!
It would be great if you can add an English subtitle. Anyways, great work!
Thanks! We are working on it!
Hallo Zusammen,
tolles Projekt, Respekt. Meine Frage: Wie habt ihr die Tachoscheibe entworfen ? Ich bräuchte so eine für meinen Audi A2 Umbau. Über eine Antwort wäre ich sehr dankbar.
Noch eine Frage: Denkt ihr auch über eine DC- Ladung nach? Nur so ist es aus meiner Sicht möglich längere Strecken zu fahren. Ich suche für meinen A2 eine Lösung. Die Batteriespannung liegt bei etwa 300V.
Hallo! Tachoscheiben ist kein Problem, die lassen wir anfertigen. DC-Laden haben wir aktulel auf dem Prüfstand und testen wir ;-)
@@esdiev Vielen Dank für die Antwort. Wäre es möglich zu erfahren, wo ihr die Tachoscheibe fertigen lasst? Auch würde ich gerne erfahren, ob ihr plant, ein DC-Lademodul für die oben erwähnten Spannung (300V) anzubieten.
Guten Tag hab einen VW Amarok 2bitdi 4Motion was würde da ca der Umbau kosten?
Würde auch mehr gehen wie 220 PS mit 300 newtonmeter?
Denn jetzt habe ich rund 240 PS und ungefähr 500 newtonmeter.
Moin,
Eine Elektrifizierung für einen Amarok bieten wir aktuell leider nicht an. Aber trotzdem Danke für die Nachfrage!
Vw T3 als eautoumbau
Haben wir bereits gemeinsam mit einem Kunden umgesetzt. Vllt gibt es diesen schon bald zu sehen!
Wann kommt das neue Video über den T5? Was kostet so ein Umbau auf Elektro?
Wie im Video erwähnt ist der T5 ein „Privat“-Projekt. Deswegen ist er den laufenden Kundenprojekten natürlich hinten angestellt.
Da die Entwicklung des Kits noch nicht abgeschlossen ist, können wir auch noch keinen genauen Preis nennen. Auch hier ist es davon abhängig welcher Antrieb und wie viel Reichweite verbaut werden soll.
Hoffentlich können wir im nächsten Video mehr dazu sagen!
Moin, verbaut ihr auch eine Mischung aus elektro antrieb mit zusätzlich Methanol Brennstoffzelle und solar Anlage auf dem Dach?
Brennstoffzellen machen wir generell nicht. Solar bzw. Photovoltaik bisher auch noch nicht. Man muss dort auch schauen welchen Use-case man hat und ob das Sinn macht.
@@esdiev Für Leute die jeden tag fahren wäre solar auf dem Dach wohl nichts, aber für so Wochenende einkaufende Rentner sicher schon.
Ich nutze mein Auto auch nur alle 1-2 Wochen. Für mich würde so ein Umbau mit Solar durchaus Sinn machen, da ich dann nie laden müsste.
Hallo , wie währe denn die Laufleistung mit einer Vollen Ladung ?
Das kommt auf die verbaute Akkukapazität an. Unserer Meinung nach sollten aber 250km schon drin sein, wir haben aber noch keine endgültige Entscheidung getroffen bezüglich der Batterien.
250 reale km wären auch mein Minimum.
Habt Ihr auch ein elektro antrieb kit für den t4?
Aktuell ist noch nichts in Planung.
@@esdiev Interessantes Video! Danke! Aber ist das für den T4 grrundsätzlich genauso möglich? Oder spricht da etwas dagegen?
Ach heitzen würde ich mit einer Diesel heizung habe ich in meinem id 3 und fahre nun warm und weit einfach super und wenn ich sie nicht brauch bau ich sie aus geht in 5 min einwandfrei
Nicht wirklich dein Ernst 🤣
wie sieht es den mit 2 Tesla Motoren aus? einen vorne einen hinten? Wäre das mit TÜV machbar?
Theoretisch wohl machbar. Technisch und damit wohl auch finanziell aber eine riesen Herausforderung
Find ich ja gut… aber warum so wenig Leistung? Leistungsstärkere Motoren können doch nicht so teuer sein…???
Ein Tesla Motor ist schon deutlich teurer als der aus einem Nissan Leaf. Dazu kommt das ein stärkerer Motor auch immer in ein „stärkeres“ Gesamtkonzept eingebaut werden muss (Antriebswellen, Bremse, etc.)
ist aus dem projekt nichts geworden?
Dadurch, dass der Bulli ein persönliches und kein Kundenprojekt ist, haben wir es entsprechend hinten angestellt. Aufgegeben haben wir das Projekt aber auf keinen Fall!
@@esdiev schön zu hören!
Umbau für was? Um eine Bastelbude zu fahren? Mehr SAchwachsinn geht nicht
Schau dir gern unsere anderen Umbauten an. Bastelbude ist alles andere als das.
Hallo! Super Projekt! Wie weit ist es denn vorangeschritten? Ich habe einen T5 und interessiere mich schon länger für das Thema. Und eure Lösung gefällt mir von der Theorie her echt gut!
Das ist schön zu hören! Schreib uns doch gern eine Anfrage unter info@esdi-ev.de, so können wir dir nähere Infos zukommen lassen.