Короче, рассказываю.. Я такое зажигание успешно сделал около 23 лет назад, с помощью молотка и палок :D 1 - статор брал от мопеда, он успешно без всяких пластин встает на 2 болта из 3. Под третий пришлось наплавить алюминия аргоном, и в нем вырезать резьбу. 2 - датчик холла ставил точно так же, как и у тебя. Плюс на датчик спараллелил от первого, выход посадил на отдельный контакт. 3 - всю проводку дублировал с выходом на два КЭТа, на 14 вольт каждый (от Минска). Там все просто как мычание: массу и постоянный плюс просто параллелим, выход от датчиков холла цепляем каждый на свой КЭТ. Плюс на проводку берем от любого. 4 - катушки зажигания взял от Минска, они выдают разряд в 16 000 вольт, искры хватает за глаза. 5 - Крышка боковая не одевается, статор больше стандартного зажигания, пришлось подрезать ее спереди, но в целом норм. Сцепление работало. 6 - Мотоцикл работал как часы. И все электроприборы тоже. Причем, самые низкие обороты держал около 200. Заводился с полпинка. Дерзай, там на самом деле все просто, как мычание. Ты зря полез в дебри.
Благодарю за контент с ижами и в общем но хотелось бы увидеть последнее видео с ними про 5 канал в Юпитере как и что делать ибо нет информации в ютубе об этом
Если плохо паяется, то от ближайшего хвойного дерева отодрать кусок смолы ( или купить канифоли), почаще окунай в нее жало паяльника и припаяется, температуру 300-350
На каждый кэт, по 2 катушки 300 ом с 65 ватного, либо взять по одной но 90ватного. Искра будет на обеих! Световые подключать в общюю цепь к комутатору, лучше от 90ватнего.стабилизатор прочнее. Так делал в 1997 году. Всё работало.
*Прикол почему искра только на одном цилиндре: коммутатор Не работает нормально с двумя датчиками, но если ты подключишь второй такой коммутатор то искра будет на двух цилиндрах в нужное время. На Ютубе есть видео по переделкам посмотри)*
Стояло у меня такое зажигание, двухконтурное, там только с обмотками переделка была, по катушке на каждый Кэт 1а, ещё 12в делал, брал ещё 3+3 катушки, но недавно поставил мощный от скутера, ватты и аккум теперь нужны уже для больших поездок)
Привет. Не применяй катушки от контактного зажигания, искра будет слабой. А точнее напряжение намного меньшее будет. Реальная тема это генератор от китайца и коммутатор стоковый а не покупной с магаза. Дело в том что заводской не так прост как многие думают и с ростом оборотов умеет регулировать угол опережения зажигания. Жаль что ты не пофигистически относишся к своему делу....
@@veless414 вот опять мамкин теоретик появился. Повторюсь, это МОЙ ОПЫТ. Мой ижак ездит отлично на любых оборотах с одноканальным бсз и ты сначала блин подумай, как может паразитная искра чтото там поджечь коли давления в цилиндре отсутствует
@@serbia.strongвоспламеняет ещё как. Звук двигателя меняется... И что ты скажешь тогда на не синхронность зажигания, ведь коленвалы имеют разбежность не ровно 180°. И правая цапфа имеет биение...
Для чего такие извращения? Шляпа это зажигание, что на планку что на юпак, на контактах намного лучше работает, но я например как только юпак взял, сразу бсз купил...
Не бросай юпик. Доведи его
Исходя из своих сооброжений думаю в генератор нужно установить еще 2 катушки на втрую искру это же элементарно
Короче, рассказываю..
Я такое зажигание успешно сделал около 23 лет назад, с помощью молотка и палок :D
1 - статор брал от мопеда, он успешно без всяких пластин встает на 2 болта из 3. Под третий пришлось наплавить алюминия аргоном, и в нем вырезать резьбу.
2 - датчик холла ставил точно так же, как и у тебя. Плюс на датчик спараллелил от первого, выход посадил на отдельный контакт.
3 - всю проводку дублировал с выходом на два КЭТа, на 14 вольт каждый (от Минска). Там все просто как мычание: массу и постоянный плюс просто параллелим, выход от датчиков холла цепляем каждый на свой КЭТ. Плюс на проводку берем от любого.
4 - катушки зажигания взял от Минска, они выдают разряд в 16 000 вольт, искры хватает за глаза.
5 - Крышка боковая не одевается, статор больше стандартного зажигания, пришлось подрезать ее спереди, но в целом норм. Сцепление работало.
6 - Мотоцикл работал как часы. И все электроприборы тоже. Причем, самые низкие обороты держал около 200. Заводился с полпинка.
Дерзай, там на самом деле все просто, как мычание. Ты зря полез в дебри.
Благодарю за контент с ижами и в общем но хотелось бы увидеть последнее видео с ними про 5 канал в Юпитере как и что делать ибо нет информации в ютубе об этом
Если плохо паяется, то от ближайшего хвойного дерева отодрать кусок смолы ( или купить канифоли), почаще окунай в нее жало паяльника и припаяется, температуру 300-350
очпонрав)
Осталось купить комби и угареть с узамом
Жаль что больше не будет видео с ижами((
А почему?
А ты не пробовал вместо генератора ставить МОТОР КОЛЕСО от гироСкутора)?
Лет 25 назад ставил такое . Брал с восхода , два датчика два кэта . Все работало шикарно
На каждый кэт, по 2 катушки 300 ом с 65 ватного, либо взять по одной но 90ватного. Искра будет на обеих! Световые подключать в общюю цепь к комутатору, лучше от 90ватнего.стабилизатор прочнее.
Так делал в 1997 году. Всё работало.
Ну хз. Есть 90 ваттный коммутатор так сгорал. Выдавал 24 вольта на несколтко секунд. Чтт хватило чтобы сжечь лампочку.
Идея с планшайбой прикольно придумано 👍
Красава!Переходи на Минчики!!!!!Лайк!Ждем дальше!
*Прикол почему искра только на одном цилиндре: коммутатор Не работает нормально с двумя датчиками, но если ты подключишь второй такой коммутатор то искра будет на двух цилиндрах в нужное время. На Ютубе есть видео по переделкам посмотри)*
у меня 2 коммутатора, проблема была в датчике холла
@@korchestroy228 а если поставить катушку с газели просто? Чтоб искра как на бсз была и не делая второй датчик
@@Максим-б8з8р катушка с газели просто дает 2 искры одновременно а не поочередно, она подойдет если сделать поршня в такт( а это неплохая идея хд)
@@korchestroy228 ну так на бсз у юпитера тоже также работает
Попробуй поставить с аки иле газели
Стояло у меня такое зажигание, двухконтурное, там только с обмотками переделка была, по катушке на каждый Кэт 1а, ещё 12в делал, брал ещё 3+3 катушки, но недавно поставил мощный от скутера, ватты и аккум теперь нужны уже для больших поездок)
поставь от мотоблока мотор свапни его с коробкой юпака и в путь))
Спасибо за контент ))
Тарься пивасом и вперёд корчевать ижика пыжика!
Ты на столько корчестрой, что ты болт под отвёртку закручиваешь головкой
Привет. Не применяй катушки от контактного зажигания, искра будет слабой. А точнее напряжение намного меньшее будет. Реальная тема это генератор от китайца и коммутатор стоковый а не покупной с магаза. Дело в том что заводской не так прост как многие думают и с ростом оборотов умеет регулировать угол опережения зажигания. Жаль что ты не пофигистически относишся к своему делу....
Интересно. Как заводской генератор на иже регулирует опережение?
Ностальгия ска!! 😅 Та х.ня которой я занимался в своей молодости! 👍
Как всегда лайк за джоджо 😂👍
Кароче рассказываю свой опыт: для ижа достаточно одной катушки на два вывода. На ходовые качества искра в нмт не влияет
Искрообразование в момент продувки не влияет на ходовые качества? Иди нахуц
@@veless414 вот опять мамкин теоретик появился. Повторюсь, это МОЙ ОПЫТ. Мой ижак ездит отлично на любых оборотах с одноканальным бсз и ты сначала блин подумай, как может паразитная искра чтото там поджечь коли давления в цилиндре отсутствует
@@serbia.strongвоспламеняет ещё как. Звук двигателя меняется... И что ты скажешь тогда на не синхронность зажигания, ведь коленвалы имеют разбежность не ровно 180°. И правая цапфа имеет биение...
@user-yz8ij3bo2o если это юпитер то понятно, если Ява то мои сожаления если бсз одноконтурное работало лучше контактов
Я свой юпитер электронным переделал в 2007 году,проблем не знал ,всегда работал хоть под водой можно было ездить
И ещё ,фары горят как аккумуляторный ,потому что оборотов много на Юпитере
@@pricol22 Схему помнишь ? Много схем, а нормального объяснения нет(
Очень классный канал. Берет подача и юмор. Ты бы больше заливал разного направления видео, и может с завода ушел.
Для чего такие извращения? Шляпа это зажигание, что на планку что на юпак, на контактах намного лучше работает, но я например как только юпак взял, сразу бсз купил...
Спасибо🙏💕 за информацию🕊
Подскажите что за трек на 02:00??)
sprnova - dead man
@@korchestroy228 Огромное спасибо 👍👍
А как фильтр такой называется на иж
фильтр ява 6в
Мы просто от Урала катушку ставили с одним датчиком все работало
-корчестроой!!!
-диооо!
-Джотаро!
Ебаш на джоге на сотку, или на дио. Видос охуенный бро
дио валит
Вал канал на минималках хы
Даже зажигания секретно
юпитер или планета ?главный вопрос, просто беру первый мотоцикл для дальнейших доработок
если для доработок, то бери юпитер
Выкинь 🤢, и поставь нормальный 12 вольтовый ижевский генератор с автомобильным бсз от чёткой восьмёрочки
А фишка была в приревателе тобиш в магните нужен второй чтоб была искра на двушку бабинах
Так ты иж продаёшь или нет? Доставка в приморье будет? А то как я понял ты в Украине живёшь.
только самовывоз
Я перший раз в житті розвівся на картинку
У тебя контент топ продолжай дальше
Отличный контент
Поставь катушки от минска
Жалко что про мотоукраину ничего этот робот не сказал)))))
Чувство юмора как у меня 👍 смеялся со вставок)
Чо за трек в конце?
sprnova - mother's hands
@@korchestroy228 благодарю!!!!! ну очень понравилось!!!! спасибо огромное!!!!
Слава Україні!!!
Пиво
Ева! Ух!)))
Чё за аниме в конце?
евангилеон
Ну так продай мне.
Слава україні
У меня забор из таких дисков был
наверное, те диски из чего-то другого
@@korchestroy228 может быть, но очень похожи
@@korchestroy228 от гидро муфт Хтз т 150к там похожие диски но больше в 3 раза от ижевские
👍👍👍
Отпили 1 горшок
хд, найс идея
Добрый вечер, я остаюсь у вас на канале, жду и вас у себя. По больше снимайте контента в таком формате. Очень позновательно
😂😂😂
Надеюсь не украдут
не украдут, его же не посмотрят 150к раз
👍👍👍🤣💯🥇
Мне продай
приезжай, забирай
бля, четко)
От чего фильтра?!?;!;!)
с компрессора