Troca da correia dentada, poly-v e bomba d'água Astra, Vectra, Zafira 16v
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- Опубликовано: 13 янв 2017
- Nesse vídeo mostramos como trocamos a correia dentada e bomba d'água de um zafira 16v e o procedimento é idêntico para todos os carros da Chevrolet com motores F2 2.0 16v e a troca da correia do alternador (poly-v) desses mesmos motores equipados com direção eletro hidráulica.
Авто/Мото
ate q enfim alguem q mostra qal parafuso faz afrochar a correia!! muito obrigado amigo!!!
Muito bom parabéns vou ter que trocar o selo da galeria de óleo atrás da bomba de água está misturando oléo na água
VIDEO TOP DE BOLA . UNS DOS MELHORES MEU AMIGO. OBRIGADO AI.....
Muito bom o vídeo! Obrig.
Estas polias da correia dentada e amolada pois fui trocar a minha e e tirou uma fatias do coro da costas das mãos..mas deu tudo certo obrigado mano muito obrigado
Se estiverem com desgaste elevado, realmente elas ficam com uma rebarba cortante...
Show cara parabéns obrigado mano assisti 6 videos e nao consegui ver a referência da bomba dagua e o seu está perfeito obrigado
MEUS PARABENS AI SR. DEPOIS DE ASSISTIR SEU VIDEO ACHO QUE CONSIGO FAZER MANUTENÇAO NO MEU VECTRA ELITE. RSRSRSR.
Consegue sim, qualquer dúvida, só postar nos comentários que respondo, tmj
Amigo ficou muito bom o serviço. Estou tomando coragem pra fazer isso no meu vectra.
Ficou top, gostei da dica da trava dos comandos.
parabéns meu caro!! Poxa continue postando !!! Tb estou comprando ferramentas para poder fazer as manutenções em casa!
Parabéns, muito bom
amigo parabens.pelo video. valeu mesmo.
Boa noite! valeu pela resposta! referente a fumaça só sai quando a vela esta queimado! Mais realmente quando esta com vela queimada sai mais fumaças ai depois de alguns minutos para! valeu boa noite! !
nota 100000000
show
No entiendo portugués, pero muy bueno el video, si pudiese subtitular se sería genial.
Muito bom eu video chef mas me permita uma obs vc tensino o tensor o sentido horario ou seja de forma que forca o rolamento da bomba dagua e com o passar do tempo sera inevitavel o vazamento de agua o correto e ser feito no sentido anti horario ok mas que deus te abencoe pela iniciativa d ajudar o proximo
Minha Coreia dentata da zafira 16 válvula tá frocha oq pode ser amigo
A correia foi tensionadas errada ou o tensor está danificado ou frouxo, verifique o tensionador.
Ótimo video, esse esticador da correia a gente põe ele na seta e depois aperta o parafuso?
Desde já obrigado!!!
+FERNANDO FERNANDES PIMENTA sim, aperta um pouco o parafuso, coloque a seta na marcação e termine de apertar o parafuso!
Qual óleo você me recomenda
Amigo bom dia, gostaria de saber se o suporte do motor é o mesmo do 8v. E os rolamentos auxiliares são fixados por cima do suporte que pega no bloco? Obrigado.
+MonteRey Motorsporting podem ser iguais ou diferentes, o suporte muda conforme a direção utilizada, se for hidráulica o suporte tem uma entrada para a polia auxiliar, se for direção eletro hidráulica não tem entrada para polia auxiliar.
+MonteRey Motorsporting uma das polias pega no bloco e a outra pega no suporte, se for direção hidraulica, direção eletro hidráulica não tem a segunda polia
Perfeito, consegui achar a peça correta. Obrigado pela atenção.
Assisti só pra ver como vc iria travar as polias do.comando. valeu
Conseguiu travar ae?
Bom dia,
Parabéns pelo video, ficou muito bom. Tenho um vectra cd 2.2 16v e vou me aventurar a trocar kit correia e bomba dágua. Quais ferramentas vc usou e quais produtos (graxas, etc)?
Isso vale pro Vectra 2.4 16V ?
boa noite! ! e tenho um Palio96 1.5 8v ele queima uma vela so ai sai um pouco de fumaça, quando eu troco não sai nada será cabeçote ou anel ?? obrigado boa noite! !!!
+Izaias Souza se a fumaça aparecer na partida é retentor de válvulas, se a fumaça aparece em altas rotações é anel de segmento.
Gostaria d ver a posição d correia d alternador prq comprei um e veio sem o compressor d ar ta emprovisado com uma correia só no alternador e como a direção e eletro hidráulico to meio perdido
Imagina um caminho assim...
Polia do virabrequim, compressor do ar, polia do alternador, polia do tensor e retornando a polia do virabrequim, para montar vc coloca a correia em todas as polias, menos no alternador, com a chave 15mm no parafuso do tensor, vc vai forçando a mesma sentido horário para colocar ele para trás, e assim conseguir encaixar a correia no alternador, depois disso, só soltar o tensor e pronto.
Quando vc tirou o calsso do motor vc calssou ele também em baixo
Sim, tem ter um suporte embaixo, se não tiver o motor vai ficar descer mais do que deveria, forçando os outros calços e dificultando a montagem.
você é de que lugar do rio ? tem algum numero pra contato ?
se puder me chama no whatsap 21 970443589
+Filipe Araujo chamo sim!
Troquei os tuchos e mandei plaina o cabeçote ainda tá batendo tucho que eu faço Vectra 97
+sergio Sandro qual óleo está usando?
quantos fica o kit de correia dentada ?
+Danilinho rd custa em torno de 200 e 300 reais, vide como referência esse anúncio abaixo.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-784010393-kit-correia-dentada-tensor-astra-zafira-1999- a-2012-20-16v-_JM
aqui na minha cidade ta 350 o kit , e 380 de mao de obra, achei caro demais a mao de obra kkkk
+Danilinho rd complicado, por isso há uns 5 anos decidi que eu mesmo faria a manutenção dos meus carros, não gasto com mão de obra e ainda faço com mais carinho, coisa que mecânico em oficina não faz...
Preciso de ajuda! meu Palio Fire Flex 2007 está com um problema, quando estou na
rua andando normalmente, ao reduzir para parar no sinal, ele fica
fazendo um barulho de oscilação, como se eu estivesse brincando com o
acelerador, pisando suavemente e tirando de maneira intermitente. Isso
acontece a medida que a roda vai parando, depois que para passam 2
segundos e o carro volta normal, e também, ele está respondendo a minha
aceleração com um pequeno atraso, um atraso bem pouco mesmo, menos de 1
segundo, e também está com atraso maior na desaceleração, quando tiro pé
leva uns 1 ou 2 segundos para ele desacelerar completamente. Meu modelo
não tem conta-giros . Ele não estava assim, apareceu do nada esse
problema, havia levado ele antes disso no mecânico para revisão, onde
foi limpos os bicos, troca de óleo de motor, caixa e fluídos, após uma
semana de feito isso apareceu esse problema.
+Mattew Cortez verifique as velas e cabos, verifique também o sensor de posição da borboleta e o atuador de marcha lenta, esses itens geralmente são os que apresentam esses sintomas quando estão danificados.
Mas como posso fazer a verificação do sensor de posição usando o multímetro?
Oleo Normal do Vectra óleo sintético
+sergio Sandro no caso vc usa 5w30 no motor de um vectra 1997?
Acho q a bomba de água está errada ! Pq akela marca não fica para baixo e sim mais para cima tem uma marca na capa e outra no bloco !
Sim sim, vc tem razão, eu ajustei a posição logo em seguida, creio que falei no vídeo... vou conferir no vídeo logo mais, obrigado por sinalizar
@@AutoMecRajil estou sofrendo Aki com isso nesse exato momento mais papai do céu vai dar a vitória KK pra esse mero mortal sem conhecimento
@@canalvozdoviolao ué tá sofrendo ? O que houve? Descreve aí o que tá acontecendo, vai que vc consiga aqui a solução do problema...
@@AutoMecRajil eu vi seu vídeo pq estava atrás da posição da bomba pq a minha não está a chegando na posição ! Mais agora já até dei partida valeu !
Totalmente errada posição da bomba d'água
Provavelmente vc não viu o vídeo até o final, em 17 minutos e 50 segundos, eu faço a correção da informação, olha lá.