Почему руль слева и когда он перестал быть справа в странах с правосторонним движением
HTML-код
- Опубликовано: 26 июн 2024
- Заказать Cordus&Sacrus - clck.ru/34eKJD. Лечения болей в шее, спине и пояснице с эффективностью 97%. От 4 900 руб. Скидка 10% по коду «pravda06»
00:00 - с какой стороны был руль до революции
00:58 - рекламная интеграция
04:48 - кто и когда ввёл в России правостороннее движение
05:10 - с какой стороны располагался водитель в самых первых автомобилях
05:44 - первый английский автомобиль и расположение его органов управления
07:30 - как появился руль, и с какой он был стороны
09:23 - как руль появился на серийных автомобилях, и с какой стороны он был
10:22 - в чём по этому поводу ошибается Википедия
10:54 - кот и зачем придумал размещать руль слева
12:53 - с какой стороны был руль на первых советских автомобилях - Наука
Оглавление:
00:00 - с какой стороны был руль до революции
00:58 - рекламная интеграция
04:48 - кто и когда ввёл в России правостороннее движение
05:10 - с какой стороны располагался водитель в самых первых автомобилях
05:44 - первый английский автомобиль и расположение его органов управления
07:30 - как появился руль, и с какой он был стороны
09:23 - как руль появился на серийных автомобилях, и с какой стороны он был
10:22 - в чём по этому поводу ошибается Википедия
10:54 - кот и зачем придумал размещать руль слева
12:53 - с какой стороны был руль на первых советских автомобилях
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 🙏🥺🥺🥺🥺🥺
@@user-ps1ej4co5p роди нового в чем проблема ?
@@user-ps1ej4co5p Нее, я лучше шаурму куплю, чем твоего личинуса кормить буду
@@user-kh5xj2re5q твои родители не знали что такое гандон, было бы грязи меньше
Очень полезная информация чтобы не терять время на просмотр про очередной лоховолшебный прибор от всех болезней😊
Предлагаю этот ролик к обязательному просмотру учителям истории, чтобы умели понимать и обьяснять, как простые и привычные факты на самом деле требуют непротиворечивого обьяснения
Мне 60..и трудно чем-то удивить.. Но Ваше изложение, грамотная речь и тот обьем информации, который перелопачиваете Вы, вызывает к Вам огромное УВАЖЕНИЕ! Здоровья Вам!
Спасибо уважаемому Сергею за новое прекрасное познавательное видео!
Хорошая работа как всегда!
Хотел бы добавить про левостороннее движение и правое положение кучера в Англии. Имеется легенда, согласно которой это повелось от "того самого" Лондонского моста, который в этом видео даже присутствует на гравюре. Мост простоял без малого 600 лет, и представлял собой фактически улицу над рекой. Там было заведено движение слева, потому что кучер замахиваясь кнутом в правой руке мог зацепить прохожих на тротуаре. Поэтому им было высочайше велено ездить только по левой стороне улицы, а со временем этот принцип распространился на весь Лондон, и далее на всю страну. Не могу ручаться за достоверность фактов, но легенда было сформулирована так
Левостороннее движение было там ещё до лондонского моста -его ввели римляне, о чём свидетельствуют сохранившиеся милевые столбы и дорожные указатели, обращённые лицевой стороной к едущему по левой стороне.
@@Pravda-Jizni зная традиционное отношение британцев к принятию решений, если бы дело было в римлянах, они бы специально ввели правостороннее движение. Значит дело было в более традиционном их отношении к практической пользе решений.
@@user-mj6xr9yu6t Так и есть.
Официальная версия такова, на выбор стороны движения повлияло то, что всаднику едущему по левой стороне улицы удобнее орудовать мечëм нежели если бы он ехал бы по правой стороне.у нас же повлияло на выбор следование древней поговорке.
Держись правой стороны.
@@user-mj6xr9yu6t британцы это не только англичане. И любопытный факт. Вообще-то, англичане сначала говорили по французски. Это потом им захотелось на своих наречиях болтать. К тому же они из Германии (саксы).
@@user-mj6xr9yu6t по дороге слева сначала ходили мечники(меч в правой руке, т.к. им размахивать удобнее). После делали дороги, где по левой стороне передвигались знать и конники, а по правой стороне ходил люд (посмотрите "Дартаньяна и ..." где они поют песню: обочина справа - широкая - для пеших, а слева - узкая, чтобы пропустить повозки или всадников). Французская революция провозгласила: теперь ВСЕ будут передвигаться по правой стороне - по народной. Как-то так объяснял экскурсовод. Тот фильм снимался в Одессе и во Львове, где странных домов и мостовых хватает. Эпизод где пух и перья снимался у армянского хостела во Львове ( это для сведения)
Если бы ролик снимал Сурен, то мы бы совершенно точно узнали в начале, по какой стороне предпочитали ходить первые земноводные, затем динозавры, затем первые люди, затем древние цивилизации, затем в древней Греции, затем в Римской Империи, затем средневековой Европе, и ближе к концу третьего часа, подошли бы к первым автомобилям. 😂 Сурен 💪 .
Сергей, выражаю вам огромную благодарность за ваши работы, они всегда великолепны🙏
Ахах, очень точно подмечено! И при этом, этот ролик был часов на 6, но это было бы очень интересно
@@KeqingFun однозначно🙂
И не говори, к тому же тема "Почему рулевое колесо это тор со спицами" совершенно не раскрыта. 😂
@@user-bd2eg6pk3z А и правда! Это же открывает еще целую ветку - от зарождения вселенной до изобретения колеса !
Кто такой этот пресновутый Сурен!? 😂
Чтобы не нарушать ведущему алгоритмы youtube, пришлось, не проматывая, прослушать эту лютую чушь про валики для позвоночника. Как в 90-е слетал 😆
Терпения Вам, уважаемый Сергей Шумаков, ради ваших замечательных видео мы готовы даже на это 😀
В этом месте можно увеличивать скорость просмотра до 2-х.
А как перемотка может нарушить алгоритмы Ютуба?
Видели бы какую лютую дичь сейчас рекламирует сам ютуб в штатах, я тоже вспоминаю 90е. От чудо зарядок для телефона, которые зарядят телефон за 10 минут, до чудо средств от всего.
Пауль С - ты может и готов рекламу лохотрона смотреть.А я нет. Тем более ты скорее всего бот.
ОТПИСКА.
@@do666am У тебя с головушкой все нормально?
Псих😂
О!
Вот это интересное видео подъехало!
Шумаков большой молодец!
Интересно, как и всегда!
Очень радует, что вы делаете ролики на разные темы! Спасибо!
Хорошая работа как всегда!
Уважаемый Сергей Шумаков. Я тут размышлял и подумал, что очень интересно было бы услышать о том, как продолжались бои после капитуляции Германии. Когда формально произошел последний выстрел и кто стал его жертвой. Раскройте, пожалуйста, тему. Очень интересно!
Имеется в виду какой год?
В "4 танкиста и собака" тема хорошо раскрыта была, в своё время.
Последняя немецкая подлотка воевала до конца 40х годов в Индийском океане. У них была своя секретная база где они прятались и заправлялись. Их так и не поймали экипаж бросил лодку и базу и ушел. Базу и лодку обнаружили брошенными.
@@VittoShulmanэто до высадки вермахта на Луну или после??😅
@@Hotrodman Есть документальная книга об этом и др случаях. Называется вроде как: Пираты, Корсары и Рейдеры.
Там этот и др случаи кагда немецкие корабли и подлодки продолжали заниматся диверсиями и пиратством. Книга документальное исследование.
Там же описано некоторые сухопутные подразделения в Африке никому и не здавались а полным составом составом вступали в местные армии и воевали в колониальных войнах до 60х годов.
ПС: и то же самое происходило в Европе остатки вермахта оказались а ВС ГДР и ФРГ и почти весь Фр иностранный легион в Индокитае состоял из бывших сс-вцев.
Не по зову колокола, но по зову сердца ❤
Рискну предположить, что положение руля на стороне встречного потока стало результатом роста скоростей и требований к обзору.
Особенно при обгоне или объезде
Совсем не факт. Огромное количество "праворульщиков" прекрасно совершают обгоны и объезды. И утверждают, что правый руль даже безопасней, потому что при столкновениях встречные машины бьются как раз левой стороной. Плюс удобство парковки: лучше видно бордюр и выходишь на тротуар ,а не на дорогу. Удобней общаться с пассажирами и полицией. Так что тема не закрыта.
@@alexmr5769
"...утверждают, что правый руль даже безопасней,...." - они ВРУТ.
@@buro_OK Ну уж точно ВРУТ те, кто утверждает, что правый руль, опаснее левого. Больше десяти лет имел в личном пользовании, автомобиль с правым рулём, при этом работал на леворульном. Считаю, что только ограниченно развитый не может управлять автомобилями с разным расположением руля. Утром я ездил на работу на праворульном, днём работал на леворульном, вечером домой снова на правом. Несомненно есть некоторые особенности, такие как, обгон из-за меньшего угла обзора, но для его увеличения нужно лишь увеличить дистанцию до обгоняемого и убедится, что дальнейнший манёвр будет безопасным. Дело не в расположении руля а в отсутствии мозгов у отдельно взятых персонажей. Кстати ГИБДД ни когда не вело и не ведёт статистики по аварийности того или иного руля.
@@dmitrykaplun9063
Безопасность дорожного движения это "наука", которую изучают как отдельный курс.
И "умственное развитие" водителей тут вообще ни при чём.
А то, что ГИБДД в твоей РФ это гнилая, бесполезная служба, а НЕ специалисты - известно.
Расскажите пжлста как в Швеции перешли за один час с левостороннего движения на правостороннее?))
Переход занял условно час, а вот подготовка несколько лет. Особенно доставляют удовольствие автобусы со сквозными дверями...
Можно ещё добавить, что и итальянские спортивные автомобили до пятидесятых готов могли быть с правым рулём. А на итальянских артиллерийских тягачах времён войны руль был справа, чтобы водитель при разъездах в горах мог контролировать обочину.
Весбма тупо водиле бы как раз быть не с той строны где грубо говоря стенка и куда могут закопать фугас или пальнуть из отрытой норы или расселины.да и видеть кромку дороги тоже удобнее.
Не только итальянские. По причине, что в ле-мане принимают участие праворульные машины, мелкосерийные авто выпускали и дорожные с правым.
А ещё, кажется, в тракторах кировец, т 150 руль справа. Даже в беларуси он хоть и по центру, но с небольшим смещением вправо от центра.
Не ожидал что так быстро замечу выход нового видео, Спасибо за контент!
Хотелось бы увидеть ролик о появлении и развитии советских радиоприемников. Если можно.
Украли как и все
@@olehc.1532 Смешно
@@DVXDemetrivs этот не смешно а печально
и Гнойник созрел, лишь надави и брызнет
И потечет рекой кровавый гной,
Народ российский разучился мыслить,
Им делают инъекции останкинской иглой.
Таких подонков не было во власти,
Так на Земле ещё никто не лгал,
Он возбуждает низменные страсти,
Чтоб русский украинца убивал."
(Валентин Гафт)
@@olehc.1532 твою мать например тоже украли. У цыган.
Спасибо большое за просвещение . Крепкого здоровья и процветанию вашему каналу .
Спасибо, было очень интересно!
Спасибо за выпуск, очень интересно!
Как обычно , зачётный выпуск, царский лайк !
Как бич, вроде тебя может поставить царский лайк?
Ахах, расскажите как- нибудь про дорожное движение в Индии. Как известно там самое упоротое дорожное движение на планете. С удовольствием бы послушал😃.
Видео как всегда отличное, спасибо за труд, лайк🙂👍
В Индии жил и в этом дорожном движении участвовал. Правда, на мотороллере.
Индия. Тут перед поворотом посигналить и асе. И все. Светофоров нет но и ДТП нет почти. Эх
@@koff4316
"....Светофоров нет но и ДТП нет .." - угу
.....Около 120 тыс. человек погибли в результате ДТП в Индии за 2020 год......
УПС !
@@buro_OKдля миллиарда с "хвостиком" - это как бы и немного.
@@buro_OKдля миллиарда с "хвостиком" - это как бы и немного.
Спасибо, очень интересно! 👍🏻
Купил себе впервые лет 15 назад японку праворукую в качестве донора под тюнинг проект, она оказалась довольно живой, резать стало жалко, решил поездить. В итоге проникся и с тех пор у меня только японцы и только правильнорукие, уже 4ая сейчас, подумываю менять, рассматриваю исключительно только японопруль
Доброго времени суток Сергей спасибо за вводный экскурс в историю правого и левого руля, теперь хотелось бы разобратся в истории право и левостороннего движения, а то такие жаркие споры пошли в коментах под вашим видео аж до детсадовских стебалок дошло. 🤭 Удачи, здоровья и чистого, синего неба над головой👍.
/в истории право и левостороннего движения/
Насколько я помню, это связано с ношением оружия.
Сергей, добрый вечер. Спасибо вам большое за качественный материал, сделанный с вниманием к деталям.
Скажите, пожалуйста, есть ли в планах рассказ об использовании этанола в качестве топлива вместо бензина в Двигателях внутреннего сгорания, почему спирт был полностью вытеснен бензином, и как этанол сейчас используется как добавка к топливу?
ну очевидно же- спирт был вытеснен с ходом времени, как степень сжатия в камере сгорания стала расти, тот уже не обладал должной устойчивостью к детонации, чтоб двигатель мог работать без взрывов внутри себя. Рост степени сжатия был следствием технического процесса- получение большей мощности при сохранении размеров и массы.
Скажем двигатель форда т имел объем 2.9 литра и мощность 45 лошадей. В наше время объем 2.9 литра вполне обычно выдаёт 220-260 лошадиных сил.
Как всегда, прекрасно!
Жду продолжения!
Уважаемый Сергей расскажите про комплекс защиты "ВИТЕБСК". Почему его стали ставить только сейчас на ка 52?
Сергей, здравствуйте! Спасибо за видео!
Раз уж тема зашла про автомобили, то не могли бы Вы рассказать об истории появления советских автомобильных двигателей V8?
Заранее спасибо.
Вангую у немцев отжали грузовик и копировали в меру способностей. А также пару-тройку станков в 40е годы отжали. Вот и вся история.
Как же приятно смотреть такие ролики.!
Очень интересно. Информативно. Как всегда.
Как же ваш слог радует уши. Сразу видно, что автор готовится и очень хорошо разбирается в теме.
хотим больше про дореволюционную Россию
она всегда одинаковая, только путины меняются.
@@mypucmmypucm5283 Сало украине! Сало хероям!
В следующем видео хотелось бы, послушать про ТЯЖЕЛЫЕ ОГНЕМЕТНЫЕ СИСТЕМЫ
Зачем ?
Данный вид вооружение = отсталое, НЕ точное оружие варварского типа.
@@buro_OK Сейчас стало ещё больше вопросов....почему НЕ точное(понятие конечно относительное, но я так понимаю ,что РСЗО, на принцепе которого сделано, довольно точно бьет.... почему отсталое, если говорят, что аналогов в мире нет... почему варварское, если речь идёт об уничтожении противника...
@@masters4308
1. ",..РСЗО, ....., довольно точно бьет..." - НЕТ
РСЗО советского образца это от "по площадям", а НЕ от "точность",
"Западные" современные - наоборот.
2. "...аналогов в мире нет....." - ЛИШЬ по мощности БЧ, а принципиально - есть.
в Мире почти НЕ осталось стран, с варварской концепцией для производимого оружия.
РФ почти одиночка в этом.
3. "...речь идёт об уничтожении противника..." - см. п.2. и
из сложного для тебя - а тогда зачем подписывать Конвенцию об отношении к военнопленным, если "....речь идёт об уничтожении противника..." ?
Очень интересно, спасибо!
Отлично, очень интересно, спасибо!
Хорошая работа как всегда! Спасибо, очень интересно, особенно как жителю Англии и Европы, теперь можно быть подкованным и на эту тему.
Спасибо за информативное видео!!!
А касательно педивикии верить так спятить можно, там такая ахинея порой... Там же любой дурак пишет...
Спасибо за познавательный ролик!
Требую продолжения, ибо тема не раскрыта))) Какого лешего пол мира ездит наоборот, учитывая что в начале всем было непонятно как правильно, а ручник ( 10:13 ) для всего мира в приоритете под правую руку.
Сразу видно, что вы не ездили на американских автомобилях. У них принято "ручник" делать в виде педали под ногу. Выключается он автоматически при трогании с места. Так что не надо про "приоритеты для всего мира".
Кстати, на "Волге" ГАЗ-21 ручник слева от руля - под торпедо.
@@user-cq4qi1sv4i это вот к чему писать было, поумничать? Можно тогда ещё припомнить кпп на руле, не руль а штурвал на Тесле.
А где то вообще пздц, нет ничего, только сидения! Но это уже макеты-прототипы.
Все это частности. В мире принято что руль круглый, в центре салона кпп и ручник. Баста.
Тайминг 10:13 потому что разговор про конкретную эпоху. А автор канала переход к современности не озвучил.
@@grems3186 а чего там "припоминать"? На " Москвичах" до 412 рычаги КПП были на руле.
Тогда в Израиле надо делать под левую😊У них большинство левши.
3 минуты и 40 секунд рекламы лохотрона !!!
Дед , ты там й06у дал что ли ?!
ОТПИСКА !
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.
Как всегда великолепно.
Очень интересно! И красиво изложено. Благодарю!
Спасибо автору👍за его канал!!!
Спасибо за ролик 👍
Причина левого руля намного глупее чем я думал. Спасибо тому пареньку. Статистически большинство людей правши. Соответственно управлять приборной доской и прочими рычагами удобней правой рукой, а это на минуточку дорога, где безопасность важна.
Как Дальневосточник, могу ответственно заявить, что шуровать рычагом КПП намного удобнее левой рукой, т.к. большинство людей правши, и правая рука в случае правого руля остаётся на рулевом колесе управлять направлением движения. А это, на минуточку, дорога, где безопасность важна.
Большое спасибо. Уникальный материал.
Спасибо!😊
Интересно и познавательно!👍
Очень интересная тема, спасибо за просвещение!
Интересно!! Благодарю! Добра!
👍🤝
Спасибо за интересные истории.
Классное видео! 😎👍
Спасибо вам большое)
спасибо за познавательный ролик!
Замечательный,познавательный ролик.Спасибо.
Спасибо, никогда до этого не задумывался, откуда пошло положение руля!
Уникальный экскурс в историю, спасибо Сергей!
Как всегда познавательно и интересно! А главное - с юмором! )) Спасибо!
Браво, Маэстро, браво !
4 минуты рекламы - это конечно новое достижение
спасибо за видео и хорошего вам настроения
Spasibo!
Очень интересная история 🎉
в мире осталось два автомобиля Руссо Балт, которые производились в Риге - пожарный вариант в Риге, и пассажирский вариант в Москве
Реально круто!!
Коментарий в поддержку канала!
Номер 5 на фото улыбнул. "У 5 номера сейчас отвалится мотор! Макс! Это же мы!"
Отличный выпуск
браво как всегда
Спасибо дядя Серёжа!
Спасибо вам, Сергей Владимирович!
Ух ты! У Асафьева Стаса появился конкурент, рассказывающий про историю автомобилей! Но, мне в общем-то одинаково интересно смотреть и "Картавые истории" Стаса, и ваши исторические рассказы.
Просто спасибо
Понравилось, как всегда. Не перестаете удивлять и радовать. Спасибо
Было интересно ещё раз просмотреть.
Отличный контент. Спасибо
Спасибо за интересный и познавательный видос! Как всегда видос Высший Класс!
Опять заинтриговал!Давай продолжение и ,если можно делайте ролики по длиние.
Выпуск замечательный и интересный 🤔.
Огромное спасибо вам за ваш труд 🙏.
Вы молодец 👏.
Очень интересно и познавательно. Проработал "кочегаром" почти всю жизнь до пенсии, а в такие подробности не вникал. Благодарю, Сергей!
Потрясающий канал !!! Очень подробные и мало известные факты дополненные особенностями обсуждаемого времени ! Просьба автора осветить тему винтовки мосина производства ремингтон и его использовании интервентами !
Интересная история. Как то не задумывался даже об этом
Отличная история. Ничего из этого я не знал. Люблю автомобили
Вообще, массовый переход в США на левый руль в начале 20-х годов, связан с тем, что в Штатах количество автомобилей к 1920 году достигло девяти миллионов (при населении в 110млн.), появилось довольно таки большое количество автомобильных трасс и, в силу всего вышеизложенного, стала сверхактуальной проблема безопасного обгона, а с правой стороны встречка просматривается крайне плохо, вот руль американских машин и ушел окончательно влево.
Класс!
Шикарнейший интересный обалденный сюжет! Спасибо большое! Лайк подписка комментарий 🙂
Спасибо
Дэвид Духовны: Руль где-то рядом.
Познавательно
Включайте любую рекламу, ради годного контента.
не понял! Я, допустим, ее выключил. У меня приложение Адобе Лок. А то, что мне нужно - я сам нахожу.
классный переход на рекламу, ещё раз говорит, о гениальности автора 😄
интересно !
Классно.
Прикольный ролик.
Когда упомянули левостороннее движение в Англии, то я вспомнил шуточный рассказ 2007-го года одного лондонского экскурсовода, женщины, чешки, давно живущей недалеко в пригороде оного:
- К лондонской олимпиаде 2012 года правительство решило перейти на правостороннее движение. А чтобы не травмировать быстрым переходом частников, для начала решили пустить по правой стороне дороги только грузовики)))
Очень позновательно особенно реклама 50%.
Очередной шедевр от Сергея.
Реклама хороша! Интересный ролик.
зато в локомотивах машинист до сих пор сидит справа
Разумеется сразу ЛайкоцЫт и уважуха тебе Друже!🎉