Почему руль слева и когда он перестал быть справа в странах с правосторонним движением

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 июн 2024
  • Заказать Cordus&Sacrus - clck.ru/34eKJD. Лечения болей в шее, спине и пояснице с эффективностью 97%. От 4 900 руб. Скидка 10% по коду «pravda06»
    00:00 - с какой стороны был руль до революции
    00:58 - рекламная интеграция
    04:48 - кто и когда ввёл в России правостороннее движение
    05:10 - с какой стороны располагался водитель в самых первых автомобилях
    05:44 - первый английский автомобиль и расположение его органов управления
    07:30 - как появился руль, и с какой он был стороны
    09:23 - как руль появился на серийных автомобилях, и с какой стороны он был
    10:22 - в чём по этому поводу ошибается Википедия
    10:54 - кот и зачем придумал размещать руль слева
    12:53 - с какой стороны был руль на первых советских автомобилях
  • НаукаНаука

Комментарии • 950

  • @Pravda-Jizni
    @Pravda-Jizni  Год назад +43

    Оглавление:
    00:00 - с какой стороны был руль до революции
    00:58 - рекламная интеграция
    04:48 - кто и когда ввёл в России правостороннее движение
    05:10 - с какой стороны располагался водитель в самых первых автомобилях
    05:44 - первый английский автомобиль и расположение его органов управления
    07:30 - как появился руль, и с какой он был стороны
    09:23 - как руль появился на серийных автомобилях, и с какой стороны он был
    10:22 - в чём по этому поводу ошибается Википедия
    10:54 - кот и зачем придумал размещать руль слева
    12:53 - с какой стороны был руль на первых советских автомобилях

    • @user-ps1ej4co5p
      @user-ps1ej4co5p Год назад

      Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 🙏🥺🥺🥺🥺🥺

    • @user-kh5xj2re5q
      @user-kh5xj2re5q Год назад +4

      ​@@user-ps1ej4co5p роди нового в чем проблема ?

    • @exelkaa1188
      @exelkaa1188 Год назад

      @@user-ps1ej4co5p Нее, я лучше шаурму куплю, чем твоего личинуса кормить буду

    • @user-hv6ur6us5p
      @user-hv6ur6us5p Год назад

      @@user-kh5xj2re5q твои родители не знали что такое гандон, было бы грязи меньше

    • @energetik4605
      @energetik4605 Год назад +2

      Очень полезная информация чтобы не терять время на просмотр про очередной лоховолшебный прибор от всех болезней😊

  • @user-kp2yp1bz3j
    @user-kp2yp1bz3j Год назад +59

    Предлагаю этот ролик к обязательному просмотру учителям истории, чтобы умели понимать и обьяснять, как простые и привычные факты на самом деле требуют непротиворечивого обьяснения

  • @user-yg1dh5rk1w
    @user-yg1dh5rk1w Год назад +13

    Мне 60..и трудно чем-то удивить.. Но Ваше изложение, грамотная речь и тот обьем информации, который перелопачиваете Вы, вызывает к Вам огромное УВАЖЕНИЕ! Здоровья Вам!

  • @user-du3ce6ms3o
    @user-du3ce6ms3o Год назад +46

    Спасибо уважаемому Сергею за новое прекрасное познавательное видео!

    • @discoboy8169
      @discoboy8169 Год назад +1

      Хорошая работа как всегда!

  • @user-ee4yh8fj4j
    @user-ee4yh8fj4j Год назад +199

    Хотел бы добавить про левостороннее движение и правое положение кучера в Англии. Имеется легенда, согласно которой это повелось от "того самого" Лондонского моста, который в этом видео даже присутствует на гравюре. Мост простоял без малого 600 лет, и представлял собой фактически улицу над рекой. Там было заведено движение слева, потому что кучер замахиваясь кнутом в правой руке мог зацепить прохожих на тротуаре. Поэтому им было высочайше велено ездить только по левой стороне улицы, а со временем этот принцип распространился на весь Лондон, и далее на всю страну. Не могу ручаться за достоверность фактов, но легенда было сформулирована так

    • @Pravda-Jizni
      @Pravda-Jizni  Год назад +104

      Левостороннее движение было там ещё до лондонского моста -его ввели римляне, о чём свидетельствуют сохранившиеся милевые столбы и дорожные указатели, обращённые лицевой стороной к едущему по левой стороне.

    • @user-mj6xr9yu6t
      @user-mj6xr9yu6t Год назад +10

      @@Pravda-Jizni зная традиционное отношение британцев к принятию решений, если бы дело было в римлянах, они бы специально ввели правостороннее движение. Значит дело было в более традиционном их отношении к практической пользе решений.

    • @user-wp5kd4fm4u
      @user-wp5kd4fm4u Год назад +7

      ​@@user-mj6xr9yu6t Так и есть.
      Официальная версия такова, на выбор стороны движения повлияло то, что всаднику едущему по левой стороне улицы удобнее орудовать мечëм нежели если бы он ехал бы по правой стороне.у нас же повлияло на выбор следование древней поговорке.
      Держись правой стороны.

    • @vladimirveselow995
      @vladimirveselow995 Год назад +15

      @@user-mj6xr9yu6t британцы это не только англичане. И любопытный факт. Вообще-то, англичане сначала говорили по французски. Это потом им захотелось на своих наречиях болтать. К тому же они из Германии (саксы).

    • @user-pv3zc4zm1l
      @user-pv3zc4zm1l Год назад +11

      @@user-mj6xr9yu6t по дороге слева сначала ходили мечники(меч в правой руке, т.к. им размахивать удобнее). После делали дороги, где по левой стороне передвигались знать и конники, а по правой стороне ходил люд (посмотрите "Дартаньяна и ..." где они поют песню: обочина справа - широкая - для пеших, а слева - узкая, чтобы пропустить повозки или всадников). Французская революция провозгласила: теперь ВСЕ будут передвигаться по правой стороне - по народной. Как-то так объяснял экскурсовод. Тот фильм снимался в Одессе и во Львове, где странных домов и мостовых хватает. Эпизод где пух и перья снимался у армянского хостела во Львове ( это для сведения)

  • @user.norris
    @user.norris Год назад +89

    Если бы ролик снимал Сурен, то мы бы совершенно точно узнали в начале, по какой стороне предпочитали ходить первые земноводные, затем динозавры, затем первые люди, затем древние цивилизации, затем в древней Греции, затем в Римской Империи, затем средневековой Европе, и ближе к концу третьего часа, подошли бы к первым автомобилям. 😂 Сурен 💪 .
    Сергей, выражаю вам огромную благодарность за ваши работы, они всегда великолепны🙏

    • @KeqingFun
      @KeqingFun Год назад +16

      Ахах, очень точно подмечено! И при этом, этот ролик был часов на 6, но это было бы очень интересно

    • @user.norris
      @user.norris Год назад +7

      @@KeqingFun однозначно🙂

    • @user-bd2eg6pk3z
      @user-bd2eg6pk3z Год назад +6

      И не говори, к тому же тема "Почему рулевое колесо это тор со спицами" совершенно не раскрыта. 😂

    • @user.norris
      @user.norris Год назад +2

      @@user-bd2eg6pk3z А и правда! Это же открывает еще целую ветку - от зарождения вселенной до изобретения колеса !

    • @andreykorenev2684
      @andreykorenev2684 Год назад +1

      Кто такой этот пресновутый Сурен!? 😂

  • @pauls5440
    @pauls5440 Год назад +108

    Чтобы не нарушать ведущему алгоритмы youtube, пришлось, не проматывая, прослушать эту лютую чушь про валики для позвоночника. Как в 90-е слетал 😆
    Терпения Вам, уважаемый Сергей Шумаков, ради ваших замечательных видео мы готовы даже на это 😀

    • @romanchulkov9673
      @romanchulkov9673 Год назад +2

      В этом месте можно увеличивать скорость просмотра до 2-х.

    • @user-ce5qh7un1h
      @user-ce5qh7un1h Год назад +4

      А как перемотка может нарушить алгоритмы Ютуба?

    • @Censik
      @Censik Год назад +5

      Видели бы какую лютую дичь сейчас рекламирует сам ютуб в штатах, я тоже вспоминаю 90е. От чудо зарядок для телефона, которые зарядят телефон за 10 минут, до чудо средств от всего.

    • @do666am
      @do666am Год назад

      Пауль С - ты может и готов рекламу лохотрона смотреть.А я нет. Тем более ты скорее всего бот.
      ОТПИСКА.

    • @musickiller2402
      @musickiller2402 Год назад +6

      ​@@do666am У тебя с головушкой все нормально?
      Псих😂

  • @user-ot4dw9hf1x
    @user-ot4dw9hf1x Год назад +19

    О!
    Вот это интересное видео подъехало!
    Шумаков большой молодец!

  • @ST-ko8jl
    @ST-ko8jl Год назад +15

    Интересно, как и всегда!
    Очень радует, что вы делаете ролики на разные темы! Спасибо!

    • @discoboy8169
      @discoboy8169 Год назад

      Хорошая работа как всегда!

  • @marshalkin
    @marshalkin Год назад +27

    Уважаемый Сергей Шумаков. Я тут размышлял и подумал, что очень интересно было бы услышать о том, как продолжались бои после капитуляции Германии. Когда формально произошел последний выстрел и кто стал его жертвой. Раскройте, пожалуйста, тему. Очень интересно!

    • @kirillperov3843
      @kirillperov3843 Год назад +1

      Имеется в виду какой год?

    • @user-tb6if2on3s
      @user-tb6if2on3s Год назад +2

      В "4 танкиста и собака" тема хорошо раскрыта была, в своё время.

    • @VittoShulman
      @VittoShulman Год назад +2

      Последняя немецкая подлотка воевала до конца 40х годов в Индийском океане. У них была своя секретная база где они прятались и заправлялись. Их так и не поймали экипаж бросил лодку и базу и ушел. Базу и лодку обнаружили брошенными.

    • @Hotrodman
      @Hotrodman Год назад

      @@VittoShulmanэто до высадки вермахта на Луну или после??😅

    • @VittoShulman
      @VittoShulman Год назад +1

      @@Hotrodman Есть документальная книга об этом и др случаях. Называется вроде как: Пираты, Корсары и Рейдеры.
      Там этот и др случаи кагда немецкие корабли и подлодки продолжали заниматся диверсиями и пиратством. Книга документальное исследование.
      Там же описано некоторые сухопутные подразделения в Африке никому и не здавались а полным составом составом вступали в местные армии и воевали в колониальных войнах до 60х годов.
      ПС: и то же самое происходило в Европе остатки вермахта оказались а ВС ГДР и ФРГ и почти весь Фр иностранный легион в Индокитае состоял из бывших сс-вцев.

  • @dimanistornstein5654
    @dimanistornstein5654 Год назад +7

    Не по зову колокола, но по зову сердца ❤

  • @beltar2
    @beltar2 Год назад +14

    Рискну предположить, что положение руля на стороне встречного потока стало результатом роста скоростей и требований к обзору.

    • @user-gg9qp4uw1g
      @user-gg9qp4uw1g Год назад +2

      Особенно при обгоне или объезде

    • @alexmr5769
      @alexmr5769 Год назад +4

      Совсем не факт. Огромное количество "праворульщиков" прекрасно совершают обгоны и объезды. И утверждают, что правый руль даже безопасней, потому что при столкновениях встречные машины бьются как раз левой стороной. Плюс удобство парковки: лучше видно бордюр и выходишь на тротуар ,а не на дорогу. Удобней общаться с пассажирами и полицией. Так что тема не закрыта.

    • @buro_OK
      @buro_OK Год назад +4

      @@alexmr5769
      "...утверждают, что правый руль даже безопасней,...." - они ВРУТ.

    • @dmitrykaplun9063
      @dmitrykaplun9063 Год назад +3

      @@buro_OK Ну уж точно ВРУТ те, кто утверждает, что правый руль, опаснее левого. Больше десяти лет имел в личном пользовании, автомобиль с правым рулём, при этом работал на леворульном. Считаю, что только ограниченно развитый не может управлять автомобилями с разным расположением руля. Утром я ездил на работу на праворульном, днём работал на леворульном, вечером домой снова на правом. Несомненно есть некоторые особенности, такие как, обгон из-за меньшего угла обзора, но для его увеличения нужно лишь увеличить дистанцию до обгоняемого и убедится, что дальнейнший манёвр будет безопасным. Дело не в расположении руля а в отсутствии мозгов у отдельно взятых персонажей. Кстати ГИБДД ни когда не вело и не ведёт статистики по аварийности того или иного руля.

    • @buro_OK
      @buro_OK Год назад +1

      @@dmitrykaplun9063
      Безопасность дорожного движения это "наука", которую изучают как отдельный курс.
      И "умственное развитие" водителей тут вообще ни при чём.
      А то, что ГИБДД в твоей РФ это гнилая, бесполезная служба, а НЕ специалисты - известно.

  • @user-ji5il7dt8b
    @user-ji5il7dt8b Год назад +17

    Расскажите пжлста как в Швеции перешли за один час с левостороннего движения на правостороннее?))

    • @robinbugs
      @robinbugs Год назад +4

      Переход занял условно час, а вот подготовка несколько лет. Особенно доставляют удовольствие автобусы со сквозными дверями...

  • @El_Mihluto
    @El_Mihluto Год назад +17

    Можно ещё добавить, что и итальянские спортивные автомобили до пятидесятых готов могли быть с правым рулём. А на итальянских артиллерийских тягачах времён войны руль был справа, чтобы водитель при разъездах в горах мог контролировать обочину.

    • @user-ub7yn3sk4w
      @user-ub7yn3sk4w Год назад +1

      Весбма тупо водиле бы как раз быть не с той строны где грубо говоря стенка и куда могут закопать фугас или пальнуть из отрытой норы или расселины.да и видеть кромку дороги тоже удобнее.

    • @user-tv8di6su9t
      @user-tv8di6su9t Год назад

      Не только итальянские. По причине, что в ле-мане принимают участие праворульные машины, мелкосерийные авто выпускали и дорожные с правым.

    • @userunknown4704
      @userunknown4704 Год назад

      А ещё, кажется, в тракторах кировец, т 150 руль справа. Даже в беларуси он хоть и по центру, но с небольшим смещением вправо от центра.

  • @liolik.75
    @liolik.75 Год назад +2

    Не ожидал что так быстро замечу выход нового видео, Спасибо за контент!

  • @Kriomanto
    @Kriomanto Год назад +36

    Хотелось бы увидеть ролик о появлении и развитии советских радиоприемников. Если можно.

    • @olehc.1532
      @olehc.1532 Год назад +4

      Украли как и все

    • @DVXDemetrivs
      @DVXDemetrivs Год назад +4

      ​@@olehc.1532 Смешно

    • @olehc.1532
      @olehc.1532 Год назад +2

      @@DVXDemetrivs этот не смешно а печально

    • @simpleclump3204
      @simpleclump3204 Год назад

      и Гнойник созрел, лишь надави и брызнет
      И потечет рекой кровавый гной,
      Народ российский разучился мыслить,
      Им делают инъекции останкинской иглой.
      Таких подонков не было во власти,
      Так на Земле ещё никто не лгал,
      Он возбуждает низменные страсти,
      Чтоб русский украинца убивал."
      (Валентин Гафт)

    • @owl2665
      @owl2665 Год назад +2

      @@olehc.1532 твою мать например тоже украли. У цыган.

  • @user-ee7zx7vb7q
    @user-ee7zx7vb7q Год назад +9

    Спасибо большое за просвещение . Крепкого здоровья и процветанию вашему каналу .

  • @Mitol01
    @Mitol01 Год назад

    Спасибо, было очень интересно!

  • @user-tp4xm2xt1t
    @user-tp4xm2xt1t Год назад

    Спасибо за выпуск, очень интересно!

  • @user-wk8lh6mj9k
    @user-wk8lh6mj9k Год назад +7

    Как обычно , зачётный выпуск, царский лайк !

    • @user-cg3eh7dw4j
      @user-cg3eh7dw4j Год назад

      Как бич, вроде тебя может поставить царский лайк?

  • @user-gq3kw9lt1f
    @user-gq3kw9lt1f Год назад +16

    Ахах, расскажите как- нибудь про дорожное движение в Индии. Как известно там самое упоротое дорожное движение на планете. С удовольствием бы послушал😃.
    Видео как всегда отличное, спасибо за труд, лайк🙂👍

    • @Pravda-Jizni
      @Pravda-Jizni  Год назад +4

      В Индии жил и в этом дорожном движении участвовал. Правда, на мотороллере.

    • @koff4316
      @koff4316 Год назад

      Индия. Тут перед поворотом посигналить и асе. И все. Светофоров нет но и ДТП нет почти. Эх

    • @buro_OK
      @buro_OK Год назад +2

      @@koff4316
      "....Светофоров нет но и ДТП нет .." - угу
      .....Около 120 тыс. человек погибли в результате ДТП в Индии за 2020 год......
      УПС !

    • @user-zn3ug8yw9c
      @user-zn3ug8yw9c Год назад

      ​@@buro_OKдля миллиарда с "хвостиком" - это как бы и немного.

    • @user-zn3ug8yw9c
      @user-zn3ug8yw9c Год назад

      ​@@buro_OKдля миллиарда с "хвостиком" - это как бы и немного.

  • @izpetelin
    @izpetelin Год назад

    Спасибо, очень интересно! 👍🏻

  • @litromobil51
    @litromobil51 Год назад +2

    Купил себе впервые лет 15 назад японку праворукую в качестве донора под тюнинг проект, она оказалась довольно живой, резать стало жалко, решил поездить. В итоге проникся и с тех пор у меня только японцы и только правильнорукие, уже 4ая сейчас, подумываю менять, рассматриваю исключительно только японопруль

  • @pelimeshka4099
    @pelimeshka4099 Год назад +3

    Доброго времени суток Сергей спасибо за вводный экскурс в историю правого и левого руля, теперь хотелось бы разобратся в истории право и левостороннего движения, а то такие жаркие споры пошли в коментах под вашим видео аж до детсадовских стебалок дошло. 🤭 Удачи, здоровья и чистого, синего неба над головой👍.

    • @dimadimov7969
      @dimadimov7969 Год назад

      /в истории право и левостороннего движения/
      Насколько я помню, это связано с ношением оружия.

  • @is6222
    @is6222 Год назад +6

    Сергей, добрый вечер. Спасибо вам большое за качественный материал, сделанный с вниманием к деталям.
    Скажите, пожалуйста, есть ли в планах рассказ об использовании этанола в качестве топлива вместо бензина в Двигателях внутреннего сгорания, почему спирт был полностью вытеснен бензином, и как этанол сейчас используется как добавка к топливу?

    • @Makezzila
      @Makezzila Год назад +1

      ну очевидно же- спирт был вытеснен с ходом времени, как степень сжатия в камере сгорания стала расти, тот уже не обладал должной устойчивостью к детонации, чтоб двигатель мог работать без взрывов внутри себя. Рост степени сжатия был следствием технического процесса- получение большей мощности при сохранении размеров и массы.
      Скажем двигатель форда т имел объем 2.9 литра и мощность 45 лошадей. В наше время объем 2.9 литра вполне обычно выдаёт 220-260 лошадиных сил.

  • @axiomadevelopper4665
    @axiomadevelopper4665 Год назад

    Как всегда, прекрасно!

  • @ivandobrodkin8520
    @ivandobrodkin8520 Год назад

    Жду продолжения!

  • @pavelsamko2645
    @pavelsamko2645 Год назад +4

    Уважаемый Сергей расскажите про комплекс защиты "ВИТЕБСК". Почему его стали ставить только сейчас на ка 52?

  • @Dmitry_Borodin
    @Dmitry_Borodin Год назад +7

    Сергей, здравствуйте! Спасибо за видео!
    Раз уж тема зашла про автомобили, то не могли бы Вы рассказать об истории появления советских автомобильных двигателей V8?
    Заранее спасибо.

    • @CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM
      @CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM Год назад +1

      Вангую у немцев отжали грузовик и копировали в меру способностей. А также пару-тройку станков в 40е годы отжали. Вот и вся история.

  • @user-pipson
    @user-pipson 11 месяцев назад

    Как же приятно смотреть такие ролики.!

  • @user-qj3ky7gv1x
    @user-qj3ky7gv1x Год назад +1

    Очень интересно. Информативно. Как всегда.

  • @horoshiychelovek9867
    @horoshiychelovek9867 Год назад +1

    Как же ваш слог радует уши. Сразу видно, что автор готовится и очень хорошо разбирается в теме.

  • @user-nj5ge1dl8w
    @user-nj5ge1dl8w Год назад +4

    хотим больше про дореволюционную Россию

    • @mypucmmypucm5283
      @mypucmmypucm5283 Год назад

      она всегда одинаковая, только путины меняются.

    • @user-nj5ge1dl8w
      @user-nj5ge1dl8w Год назад

      @@mypucmmypucm5283 Сало украине! Сало хероям!

  • @masters4308
    @masters4308 Год назад +3

    В следующем видео хотелось бы, послушать про ТЯЖЕЛЫЕ ОГНЕМЕТНЫЕ СИСТЕМЫ

    • @buro_OK
      @buro_OK Год назад

      Зачем ?
      Данный вид вооружение = отсталое, НЕ точное оружие варварского типа.

    • @masters4308
      @masters4308 Год назад

      @@buro_OK Сейчас стало ещё больше вопросов....почему НЕ точное(понятие конечно относительное, но я так понимаю ,что РСЗО, на принцепе которого сделано, довольно точно бьет.... почему отсталое, если говорят, что аналогов в мире нет... почему варварское, если речь идёт об уничтожении противника...

    • @buro_OK
      @buro_OK Год назад

      @@masters4308
      1. ",..РСЗО, ....., довольно точно бьет..." - НЕТ
      РСЗО советского образца это от "по площадям", а НЕ от "точность",
      "Западные" современные - наоборот.
      2. "...аналогов в мире нет....." - ЛИШЬ по мощности БЧ, а принципиально - есть.
      в Мире почти НЕ осталось стран, с варварской концепцией для производимого оружия.
      РФ почти одиночка в этом.
      3. "...речь идёт об уничтожении противника..." - см. п.2. и
      из сложного для тебя - а тогда зачем подписывать Конвенцию об отношении к военнопленным, если "....речь идёт об уничтожении противника..." ?

  • @user-jg8jy8ff3o
    @user-jg8jy8ff3o 10 месяцев назад

    Очень интересно, спасибо!

  • @user-kx7ch1zr3q
    @user-kx7ch1zr3q Год назад

    Отлично, очень интересно, спасибо!

  • @discoboy8169
    @discoboy8169 Год назад +3

    Хорошая работа как всегда! Спасибо, очень интересно, особенно как жителю Англии и Европы, теперь можно быть подкованным и на эту тему.

  • @Sardonius_Gerd
    @Sardonius_Gerd Год назад +4

    Спасибо за информативное видео!!!
    А касательно педивикии верить так спятить можно, там такая ахинея порой... Там же любой дурак пишет...

  • @Andrew524476
    @Andrew524476 7 месяцев назад

    Спасибо за познавательный ролик!

  • @grems3186
    @grems3186 Год назад +10

    Требую продолжения, ибо тема не раскрыта))) Какого лешего пол мира ездит наоборот, учитывая что в начале всем было непонятно как правильно, а ручник ( 10:13 ) для всего мира в приоритете под правую руку.

    • @user-cq4qi1sv4i
      @user-cq4qi1sv4i Год назад +1

      Сразу видно, что вы не ездили на американских автомобилях. У них принято "ручник" делать в виде педали под ногу. Выключается он автоматически при трогании с места. Так что не надо про "приоритеты для всего мира".

    • @user-cq4qi1sv4i
      @user-cq4qi1sv4i Год назад +1

      Кстати, на "Волге" ГАЗ-21 ручник слева от руля - под торпедо.

    • @grems3186
      @grems3186 Год назад +1

      @@user-cq4qi1sv4i это вот к чему писать было, поумничать? Можно тогда ещё припомнить кпп на руле, не руль а штурвал на Тесле.
      А где то вообще пздц, нет ничего, только сидения! Но это уже макеты-прототипы.
      Все это частности. В мире принято что руль круглый, в центре салона кпп и ручник. Баста.
      Тайминг 10:13 потому что разговор про конкретную эпоху. А автор канала переход к современности не озвучил.

    • @user-mo7zw5ho5h
      @user-mo7zw5ho5h Год назад +3

      ​​@@grems3186 а чего там "припоминать"? На " Москвичах" до 412 рычаги КПП были на руле.

    • @energetik4605
      @energetik4605 Год назад

      Тогда в Израиле надо делать под левую😊У них большинство левши.

  • @do666am
    @do666am Год назад +4

    3 минуты и 40 секунд рекламы лохотрона !!!
    Дед , ты там й06у дал что ли ?!
    ОТПИСКА !

  • @zngru
    @zngru Год назад

    ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.

  • @koff4316
    @koff4316 Год назад

    Как всегда великолепно.

  • @eugenekyte6783
    @eugenekyte6783 Год назад

    Очень интересно! И красиво изложено. Благодарю!

  • @akc7470
    @akc7470 Год назад

    Спасибо автору👍за его канал!!!

  • @vasiliypanamskiy
    @vasiliypanamskiy Год назад

    Спасибо за ролик 👍

  • @user-zi9yh8ux3v
    @user-zi9yh8ux3v Год назад +1

    Причина левого руля намного глупее чем я думал. Спасибо тому пареньку. Статистически большинство людей правши. Соответственно управлять приборной доской и прочими рычагами удобней правой рукой, а это на минуточку дорога, где безопасность важна.

    • @mittthomson4977
      @mittthomson4977 11 месяцев назад

      Как Дальневосточник, могу ответственно заявить, что шуровать рычагом КПП намного удобнее левой рукой, т.к. большинство людей правши, и правая рука в случае правого руля остаётся на рулевом колесе управлять направлением движения. А это, на минуточку, дорога, где безопасность важна.

  • @alexfeinstein755
    @alexfeinstein755 Год назад

    Большое спасибо. Уникальный материал.

  • @user-pf5ei7hv9h
    @user-pf5ei7hv9h Год назад

    Спасибо!😊
    Интересно и познавательно!👍

  • @dmitrysavin6686
    @dmitrysavin6686 Год назад

    Очень интересная тема, спасибо за просвещение!

  • @MRIDPetrovich
    @MRIDPetrovich Год назад

    Интересно!! Благодарю! Добра!
    👍🤝

  • @sagyndyktaniyev5166
    @sagyndyktaniyev5166 Год назад

    Спасибо за интересные истории.

  • @FLASHBACKS0
    @FLASHBACKS0 Год назад

    Классное видео! 😎👍

  • @Biglton
    @Biglton Год назад

    Спасибо вам большое)

  • @masters4308
    @masters4308 Год назад

    спасибо за познавательный ролик!

  • @vadimelchik3104
    @vadimelchik3104 Год назад +1

    Замечательный,познавательный ролик.Спасибо.

  • @user-he7bl4kf2l
    @user-he7bl4kf2l Год назад +1

    Спасибо, никогда до этого не задумывался, откуда пошло положение руля!

  • @user-kf1wi9fj8t
    @user-kf1wi9fj8t Год назад

    Уникальный экскурс в историю, спасибо Сергей!

  • @15Volter
    @15Volter Год назад +1

    Как всегда познавательно и интересно! А главное - с юмором! )) Спасибо!

  • @user-up1iv3oq3h
    @user-up1iv3oq3h Год назад +1

    Браво, Маэстро, браво !

  • @6ev
    @6ev Год назад +1

    4 минуты рекламы - это конечно новое достижение

  • @foxwarion
    @foxwarion Год назад

    спасибо за видео и хорошего вам настроения

  • @alexandersonnenwald6781
    @alexandersonnenwald6781 Год назад

    Spasibo!

  • @greg6612
    @greg6612 Год назад

    Очень интересная история 🎉

  • @oskarsezis7972
    @oskarsezis7972 Год назад +1

    в мире осталось два автомобиля Руссо Балт, которые производились в Риге - пожарный вариант в Риге, и пассажирский вариант в Москве

  • @user-fy7ij1et2l
    @user-fy7ij1et2l Год назад

    Реально круто!!
    Коментарий в поддержку канала!

  • @zhelkon
    @zhelkon Год назад

    Номер 5 на фото улыбнул. "У 5 номера сейчас отвалится мотор! Макс! Это же мы!"

  • @user-bh3uh7xw2d
    @user-bh3uh7xw2d Год назад

    Отличный выпуск

  • @user-xi8hn5ms9i
    @user-xi8hn5ms9i 11 месяцев назад

    браво как всегда

  • @user-cz1kh7qn4y
    @user-cz1kh7qn4y Год назад

    Спасибо дядя Серёжа!

  • @RikCal7585
    @RikCal7585 Год назад

    Спасибо вам, Сергей Владимирович!

  • @eugenekislitsin7979
    @eugenekislitsin7979 Год назад +1

    Ух ты! У Асафьева Стаса появился конкурент, рассказывающий про историю автомобилей! Но, мне в общем-то одинаково интересно смотреть и "Картавые истории" Стаса, и ваши исторические рассказы.

  • @user-hx8ti9hx4u
    @user-hx8ti9hx4u Год назад

    Просто спасибо

  • @user-dv2fe1ln9m
    @user-dv2fe1ln9m Год назад

    Понравилось, как всегда. Не перестаете удивлять и радовать. Спасибо

  • @arnoldbumblebee841
    @arnoldbumblebee841 3 дня назад

    Было интересно ещё раз просмотреть.

  • @user-ie9et9zo2e
    @user-ie9et9zo2e Год назад

    Отличный контент. Спасибо

  • @artgrey3151
    @artgrey3151 Год назад

    Спасибо за интересный и познавательный видос! Как всегда видос Высший Класс!

  • @user-kl8ow3kb9i
    @user-kl8ow3kb9i Год назад +1

    Опять заинтриговал!Давай продолжение и ,если можно делайте ролики по длиние.

  • @user-rl6hk9vm3p
    @user-rl6hk9vm3p Год назад +1

    Выпуск замечательный и интересный 🤔.
    Огромное спасибо вам за ваш труд 🙏.
    Вы молодец 👏.

  • @ParamonPimenov
    @ParamonPimenov Год назад +1

    Очень интересно и познавательно. Проработал "кочегаром" почти всю жизнь до пенсии, а в такие подробности не вникал. Благодарю, Сергей!

  • @user-cc3nw2vi4t
    @user-cc3nw2vi4t Год назад +1

    Потрясающий канал !!! Очень подробные и мало известные факты дополненные особенностями обсуждаемого времени ! Просьба автора осветить тему винтовки мосина производства ремингтон и его использовании интервентами !

  • @user-xb3hx1yn3h
    @user-xb3hx1yn3h Год назад

    Интересная история. Как то не задумывался даже об этом

  • @Mikolaschcka
    @Mikolaschcka Год назад +1

    Отличная история. Ничего из этого я не знал. Люблю автомобили

  • @user-bo4rd2gk5t
    @user-bo4rd2gk5t Год назад +1

    Вообще, массовый переход в США на левый руль в начале 20-х годов, связан с тем, что в Штатах количество автомобилей к 1920 году достигло девяти миллионов (при населении в 110млн.), появилось довольно таки большое количество автомобильных трасс и, в силу всего вышеизложенного, стала сверхактуальной проблема безопасного обгона, а с правой стороны встречка просматривается крайне плохо, вот руль американских машин и ушел окончательно влево.

  • @sprint9253
    @sprint9253 Год назад

    Класс!

  • @daprudko9590
    @daprudko9590 Год назад

    Шикарнейший интересный обалденный сюжет! Спасибо большое! Лайк подписка комментарий 🙂

  • @karenarutyunyan633
    @karenarutyunyan633 Год назад

    Спасибо

  • @user-iq2mm6mt9t
    @user-iq2mm6mt9t Год назад +2

    Дэвид Духовны: Руль где-то рядом.

  • @qApqp
    @qApqp Год назад

    Познавательно

  • @batterylaptop_su
    @batterylaptop_su Год назад +2

    Включайте любую рекламу, ради годного контента.

    • @flali1979
      @flali1979 Год назад

      не понял! Я, допустим, ее выключил. У меня приложение Адобе Лок. А то, что мне нужно - я сам нахожу.

  • @uwk8107
    @uwk8107 Год назад +1

    классный переход на рекламу, ещё раз говорит, о гениальности автора 😄

  • @cherchil6769
    @cherchil6769 Год назад

    интересно !

  • @user-ii2se7rn7r
    @user-ii2se7rn7r Год назад

    Классно.

  • @user-vr1ys4kf2x
    @user-vr1ys4kf2x Год назад

    Прикольный ролик.

  • @ksf1388
    @ksf1388 26 дней назад

    Когда упомянули левостороннее движение в Англии, то я вспомнил шуточный рассказ 2007-го года одного лондонского экскурсовода, женщины, чешки, давно живущей недалеко в пригороде оного:
    - К лондонской олимпиаде 2012 года правительство решило перейти на правостороннее движение. А чтобы не травмировать быстрым переходом частников, для начала решили пустить по правой стороне дороги только грузовики)))

  • @paadrik1816
    @paadrik1816 Год назад

    Очень позновательно особенно реклама 50%.

  • @user-pg9nx7jg5d
    @user-pg9nx7jg5d Год назад

    Очередной шедевр от Сергея.

  • @danilamaster7161
    @danilamaster7161 Год назад

    Реклама хороша! Интересный ролик.

  • @MNIIIA_TNMOdbEEB
    @MNIIIA_TNMOdbEEB Год назад +1

    зато в локомотивах машинист до сих пор сидит справа

  • @user-jw7zb3yq8r
    @user-jw7zb3yq8r Год назад

    Разумеется сразу ЛайкоцЫт и уважуха тебе Друже!🎉