DJI Mavic 3 - CERTYFIKAT C1 - CO DAJE, CO JEST WAŻNE, JAK UZYSKAĆ?
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- 🎥 📖 🚁Darmowy warsztat, jak rozpocząć przygodę z dronem🚁: rafagalinski.t...
------
Chcesz się rozwinąć w fotografii i filmowaniu dronem - 🧚🏽♀️Sprawdź Team 250g Szczęścia: 🚁rafagalinski.t...
------
🎁 📖 Skorzystaj z moich doświadczeń, oszczędzaj 🕑 i nerwy:”📽🎁 bit.ly/3iscdKK
🚁Sprawdź Drone Bootcamp tu: bit.ly/3mdca8d
Platforma obejmuje:
►dostęp do wszystkich moich kursów online,
►grupę FB Latam DJI ❤️Dreamteam,
►prywatne transmisje live,
►sesje office hours: 1-1 dwa razy w miesiącu.
------
Przewodniki online:
🚁Mini 3 PRO - PRZEWODNIK DLA POCZĄTKUJĄCYCH 📖: rafagalinski.t...
---
🚁Mavic Mini 2:
rafagalinski.t...
---
🚁 📸 Podstawy Fotografii Dronem :
rafagalinski.t...
---
📖 Mavic Air 2:
rafagalinski.t...
---
📖"Mavic 2 Pro":
rafagalinski.t...
---
🚁„Lataj pewnie i bezpiecznie dronem od DJI“:
rafagalinski.t...
---
🚁 📸"Zarabiaj na ujęciach z powietrza":
rafagalinski.t...
---
╔════╡🚁Wsparcie ╞══
║► Patronite: patronite.pl/r...
╚══════
-------------------------
🕑 TIMESTAMPS:
0:00
📭FOLLOW ME:
▸ www.rafalgalin...
▸ / rafagalinski
📸Mój drugi kanał RUclips: bit.ly/2IzdgHK
▸Twój wkład w rozwój tego kanału - patronite.pl/r...
-------------------------
#djimavic3 #mavic3 #mavic3pro
I tak oto w myśl unijnego bezpieczeństwa Mavic 3 stał się bezużyteczny w kwestii nocnego filmowania, bądź robienia zdjęć obiektom z bliska. Poświata z przednich diod psuje całą scenerie. Dziękuję unio europejska, do jakich to jeszcze absurdów związanych z bezpieczeństwem się posuniecie.
Ale co to za problem zakleić ładnie naklejkami sobie te przednie diody?
Wtedy pozbędziesz się nocnej poświaty..
Ale fakt, ich wymysły są conajmniej absurdalne, jak już praktycznie we wszystkim gdzie wsadzają swoje łapska. Kochana EU 🤦♂️
Dzięki za przydatne objaśnienia 👍
Pozdrawiam
Moje naklejki przyszły po 9 dniach Rafal. Zdjęcia wysłane czekam na certyfikat w formie papieru. Świetny materiał jak zawsze i jak zawsze wszystko fajnie wytłumaczone. Wielkie dzięki. ✌️💪
Zanim nakleiłem to zeskanowałem sobie te naklejki, aby w razie jak się odkleiła, drukuję sobie nową naklejkę i nie muszę pisać do DJI 🤣
Ludzie powyżej 50m a śledzenie do 50m jedno wyklucza 2. Ledy dla bezpieczeństwa mogły by mieć manualne włączanie tez...
Dzięki Rafał za te informacje👊🙂👍pozdrawiam
Dzień dobry. Dzisiaj zakupiłem nowego Mavica 3 Classic i są już na nim naklejki. Czy też muszę wysyłać zgłoszenie do Dji?
@@PimoGsi nie tak wyszedł fabryki i jest wszystko zgodnie z przepisami zrobione
Filmik super Panie Rafale przesiadka kolosalna jak dla mnie bo przesiadłem się z DJI Mavic R na DJI Mavic 3 classic szukałem instrukcji co zrobić no i gdzie szukać u Pana wszystko jest dużo było oglądania szukania drona kupiłem wrażenie nie samowite jest super jest już oklejony
5:18 licencja a2 kosztuje około 50 zł a nsts01 kosztuje około 1000
Tak, mój błąd.
Zgadza się, kiedyś faktycznie szkółki życzyły sobie ok. 800 pln natomiast aktualnie jest to ok 50 pln za a2
egzamin A2 nie kosztuje 20-50 pln ?
A w jaki sposób dodać zdjęcie do aplikacji label oklejenia drona naklejkami c1 kompletnie się pogubiłem. W tej kwestii
Bardzo przydatne informacje przekazujesz. Nalepki już przyklejone do drona. Pozdrawiam.
Super, cieszę się i pozdrawiam. Jeszcze trzeba zrobić zdjęcia ;) Oglądałeś do końca ?
@@RafalGalinski_drony Nie robiłem. Ale już wiem. Dziękuję za to przypomnienie. Super instruktaż.
Zdjęcia zrobione. Ale obecnie jest problem z wysłaniem zdjęć na serwer DJI. X System error. Please try aganin.
Urzędasy cały czas myślą jak skomplikować nam życie a wystarczy tylko zdrowy rozsądek.
Wielu niestety nie posiada zdrowego rozsądku.
🫵Konkret pytanie:
Czy mogę latać Mavic 3 Clasicc po egzaminie na internetach i obklejeniu drona ? 🤔
Kupiony w 6.2024
Interesuje mnie miasto i koło komina (na osiedlu) 😊
Mam gdzies coś wysyłać ?📩🕊
Czy podczas kontroli 🚨 :
Masz Pan naklejka jest i odejdź bo nagrywam 💪
A tu masz Pan zdjęcie w telefonie z egzaminu i potwierdzenie rejestracji operatora 🤝 Dziękuję
Mam nadzieję, że tak jest czy niepotrzebnie mam nadzieję i tak nie jest ?! 🤨
Pozdr.
Panie Rafale, dziękuję za wyjaśnienie, ponieważ nie do końca byłem pewien czy z Mavic 3 Classic mogę latać nad osobami postronnymi. Okazało się, że mogę (ma certyfikat C1), więc kilkaset złotych na kurs NSTS-01 zaoszczędzone (to nic, że wydałem tyle pieniędzy na drona ;-).
Może kiedyś zrobię, ale to sam dla siebie. Pozdrawiam serdecznie!
Super film wielkie dzięki. Mój dron też już jest obklejony :) natomiast obecnie jest problem z ładowaniem zdjęć na stronę DJI i nie pomaga ani zmiana formatu, rozdzielczości ani zmiana przeglądarki czy upload z telefonu.
Witam
Mam pytanko bo kurde nie czaje chyba
: jeśli zrobiłem A1 A3 i zmieniłem mink 4 pro z C0 na C1 to mogę latac bliżej ludzi czy trzeba zrobić uprawnienia A2? Przepraszam jeśli to głupie pytanie ale czytam i wydaje mi się że mogę a później czytam i nie mogę. Dzięki z góry za odpowiedź i pozdrawiam 👍👍
Cześć
Obejrzałem wczoraj i ponownie przysiadłem się do swojego Mavic'a 3 Clasic i tam wciąż obowiązuje firmware w wersji 01.00.300 RC 01.00.01.28 zaś DJI FLY 1.9.0 tak wiem na Jabłku jest już 1.9.1 zaś dokumentacja mówi iż zmiany są od wersji 01.00.9xx tak więc chyba trzeba jednak poczekać cierpliwie :)
Tak się zastanawiam dlaczego ULC wydało certyfikat dla mavica 3 wbrew wytycznym klasy C1, M3 cine waży 895 gram, jego MOTM wynosi zdecydowanie ponad 900 g, a i tak dostał klasę C1.
czy mini 3 dostanie c0 i czy wtedy diody na łapkach będą migać cały czas ?:)
A przed aktualizacją do ilu metrów działa Active Track?
Rafał, czy myślisz, że Air 2S może otrzymać certyfikację C1 biorąc pod uwagę jego aktualne dane techniczne? Najbardziej zastanawia mnie, czy jest w stanie spełnić wymóg 83 dB. 🤔
Nie ma szans ze względu na głośność
@@forest24xd teraz już wiemy, że DJI nie przejmuje się starymi produktami, ale tu bardziej zastanawia mnie, czy kwestią byłaby głośność urządzenia czy śmigieł?
@@megaurgentstudio myśle ze jakby chciało Dji to by mogło zmienić śmigła . Ale wiadomo wyszedł air 3 … ludzie nie maja pojęcia a jaraja się 2 kamerami , kiedy 1 calowa z 2s gniecie nowego aira…
Mam 2s ale właśnie kupiłem mavic 3 ze względu na certyfikacje
Trzeba kupić nowego drona ,chuje są pazerni i tak będę latac bez tego
Wypowiedziałem się już w innym Twoim filmie Rafale ( recenzja po 30 dla mini 3 pro) i teraz widzę że to kolejny ruch DJI w stronę zwiększenia sprzedaży opisywanego przez Ciebie drona. Pytanie co to będzie oznaczać dla mini 3 pro skoro mini 3 już zajmuje jakiś poziom a mavic 3 pro też ma swój.
Co myślisz na ten temat?
Czyżby mini 3 pro był zbyt dobry jak na mini i zbyt tani jak na mozliwosci PRO?
Hej, jak mam A2/NSTS-01 to nie potrzebuję certyfikatu C1 na mojego Mavica 3, nic on nie zmienia w uprawnieniach, dobrze rozumiem?
Ja kupiłem mavica 3 clasics w maju 2023 dron już ma naklejki i certyfikat c1 nie trzeba zgłaszać
Co ciekawe, dziś podczas dyskusji z ULC na zupełnie inny temat przypadkiem usłyszałem, że certyfikat nadany przez DJI dla wersji Classic wcale nie oznacza, że dron spełnia wymagania klasy C1...🤔
Ta audycja nie dotyczy tylko Polski.. a ULC zdaje się po raz kolejny stanowić prawo nad prawem…
Dzięki Rafał za ciekawy materiał.Pytanie moje dotyczy certyfikatu na AIR 2S kiedy DJI przymierzy się do tego drona.
Podobno ma być więcej, ale na dzisiaj nie wiemy... : "In addition to the C1 certification for the Mavic 3 series, DJI is committed to complying with the new European Drone Regulation for other existing and future drone models, and it will work with notified bodies to obtain additional drone certificates over the coming year."
Jaka jest aktualnie sytuacja z dronem DJI MAVIC PRO (1) ? czy on mieści się w klasie C1?
A jest weryfikacja przez sms? czy wystarczy, że fałszywy podam i przejdzie.
Nie używam i nie mam numeru telefonu.
O tak, to dobrze, ponieważ teraz masz mniej ograniczeń, aby z tego skorzystać. Dopóki nie zmienią zdania na ten temat, tak jak to zrobili w Wielkiej Brytanii.
ja mam takie trochę inne pytanie odnośnie m3 , wcześniej miałem same drony bez przysłony , jaka ma najlepsze ostrzenie całego kadru ? w bezlusterkowcu sony działa mi to bardzo dobrze od f8 mam już cały kadr ostry jeżeli nie chce rozmycia , w dronie mam wrażenie że co bym nie ustawił wychodzi tak samo .
Witam Rafale. A co powiesz na to, że Mavica 3 Classic kupiłem 27.03 i po 2 dniach, kiedy go rozpakowałem, wszystkie naklejki o których mówisz, są już naklejone przez producenta. Podczas aktualizacji nie miałem komunikatu o C1, Czyli mam rozumieć, że mogę nim latać w A1 A3 ? Na końcu filmiku, mówisz o przesłaniu fotek do DJI, czy w moim przypadku, kiedy naklejki mam już naklejone, też muszę to robić ? Pozdrawiam
Rafale, czy myślisz że możemy liczyć na wsteczną certyfikacje starszych modeli? Jestem posiadaczem mavica pro 1 i nieco martwi mnie ta sytuacja. Pozdrawiam
Podobno ma być więcej, ale na dzisiaj nie wiemy... : "In addition to the C1 certification for the Mavic 3 series, DJI is committed to complying with the new European Drone Regulation for other existing and future drone models, and it will work with notified bodies to obtain additional drone certificates over the coming year."
MP to już 6-letni model....
Nie wiem czy wgl możliwe żeby DJI air 2 s można była uciszyć do 82 dB …
Panie Rafale czy Mavic 3 po certyfikacji można już latać w podkategorii A1 czy dopiero po okresie przejściowym?
Teraz
@@RafalGalinski_drony Czy byłby Pan skłonny podesłać jakiś link bym mógł sobie wydrukować i mieć przy sobie w czasie kontroli. Chodzi mi o artykuł prawny iż mogę już latać w tej podkategorii. Z góry dziękuję
Przepisy przepisami a życie swoją ścieżką. Wszystkie te certyfikacje są istotne dla kogoś kto lata i zarabia.
Cześć. Fajny odcinek. Zamówiłem mavic 3 classic, czy do niego też trzeba wysyłać formularz o certyfikacje czy juz przyjdzie oklejony z certyfikatem? Drugie pytanie - mam A1/A3, jesli dobrze rozumiem to zrobienie A2 zadnych uprawnien mi nie dodaje?
Nie potrzebujesz A2 gdy dron ma certyfikat A1 a clasics już posiada z roku 2023
Kurcze właśnie mi szczęka opadła, co w przypadku DJI Mavic Air 2? Niedawno go zakupiłem, słyszałeś coś o tym co będzie z tym modelem?
No właśnie, przecież on nie przekracza masy 900g ????
Warto certyfikować czy wstrzymać się do końca roku?:)
Warto
Rafale chyba Mavic 2 nie łapie się w kategorii do 900 g. Czemu tutaj go wymieniasz?
Z przyzwyczajenia, faktycznie wykracza nieco poza 900 g :-)
Dzień dobry. Dzisiaj odebrałem nowego Mavic 3 Classic, który ma już naklejki. Czy muszę robić zdjęcia i wysyłać do Dji.
Panie Rafale, to trzeba wysyłać czy nie ma takiej potrzeby?😉
@@PimoGsi nie
Rafał czy ten certyfikat będzie dotyczyć również mavica 3 pro?
Dla M3P C2. Waży 958 g.
Czyli majc A1-A3 mogę kupić mavica 3 classic i nim normalnie teraz latać ?
Można normalnie latać ;)
@@RafalGalinski_drony no to będzie przesiadka z mini 3 pro 😎
Wszystko jasne ,jebanie klientów po kieszeni, chcesz mieć Drona to plac po 9 tys co jakiś czas ,ja sobie kupiłem air 2 fmc i już dupa nie polatam a dron ma 3 lata a płaciłem krocie na te czasy ,brawo dji tak dalej
Żadne to ma znaczenie dla ludzi z certyfikatami kategorii szczególnej czyli tych których naprawdę drony interesują. Ludzie po szkoleniach online i takich egzaminach nie powinni latać przy ludziach i tyle.
Niedługo 90% osób będzie latało sub 250g, Królu Czarownic
@@RafalGalinski_drony jeżeli tylko 10 % użytkowników będzie chciało traktować drony profesjonalnie to na pewno masz rację, z drugiej strony drony to nie tanie zabawki ergo nie sądzę aby doszło do sytuacji że tak wielki udział w rynku będą miały drony które oferują mniej w kontrze do cięższych, chyba że jeszcze bardziej zoptymalizuje się wagę drona. No ale tak szczerze, po co dron do 250 gram kiedy nie jest zbyt możliwe optymalne latanie przy ludziach. Można nie legalnie ale to już inna sprawa. Nie wiem, może masz rację, rynek zapotrzebowania na ujęcia z małych dronow czyli fb insta tiktok czy inne społecznościowki jest nieskończony ale nie sądzę aby doprowadziło to do aż takiej dysproporcji jak, 9:1. No i dalej podtrzymuje zdanie że jak kogoś naprawdę dron interesuje to i tak zrobi sb tą kategorie szczególną. To samo z ludźmi po egzaminach online i teście, niby prosta sprawa a jednak koło mojego domu ze 3 drony dzieci rozbiły w kategorii otwartej i to w skrajnie niebezpiecznych okolicznościach.
Trzepanie kasy z frajerów...obostrzenia kombinacje do czego zmierzają ? Ktoś chce polatać hobbystycznie a musi sie naginać
a z kierowców nie trzepie się kasy?
@@RafalGalinski_drony Nie inaczej