Tenho um 2016/16 está com 101km, peguei com 30mil km, nunca mexido no cÂmbio, realmente fiquei com medo do câmbio, mas fui afortunado, carro sensacional
Já tive vários veículos e entre eles 3 civics, estou agora já há 8 meses com um Focus hatch titanium plus 2016, peguei de um senhor era único dono estava com apenas 35 mil km hoje está com 45 mil km, o carro é muito show em todos os sentidos, foi o melhor carro que eu já tive.
Esse motor é espetacular! De fato ele faz entre 14.5 a 15.5 na estrada com gasolina! Mas o risco do poweshift pesa demais na balança! Vou trocar o meu por isso!
Eu tenho 2017 deste modelo e o câmbio é ótimo galera, só tem que fazer as manutenção periódica e claro que barato não é, eu acho em conta gastar 2k e limpar a capa seca e trocar o óleo, meu tá com 90k, e fiz o procedimento com 84k, coloquei braços pantogrficos no capô, e Full Led, melhor que Xenon e ainda coloque Remap câmbio e motor e ficou muito legal, sem delay no pedal do acelerador, deve ter ganho uns CV, Ainda coloquei um box que virou a mídia Android, Sync3 é massa demais
E tem mano. Infelizmente só não foi vendido aqui no Brasil. Foi vendido na Argentina o 2.0 manual MK3. Nave demais. Eu vi vários sendo vendidos em sites de seminovos de lá só que infelizmente não dá para trazer carros usados desses anos para cá. :/ Eu tenho um 1.6 manual. Mas se tivesse um 2.0 aqui seria muito fire 🔥🔥
🔥🔥🔥🔥🔥 Carrãaooo. O 2.0 manual foi vendido na Argentina. Eu vou fazer uma viagem para lá no final do ano e pretendo ver se consigo algum para gravar hehehehehe acho da hora essa caranga. Eu tenho um 1.6 manual. 🔥
O carro é barato , mas quando o câmbio quebra , só dor de cabeça , compensa mil vezes Mais comprar um fusion 2 anos mais velho, pelo valor desse focus!!
Cara o cambio o maior problema e a sujeira que acumula do po de embreagem o ideal e abrir a caixa e limpar tudo aqui no sul cobram 3500 pra fazer isso Pesquisa ai autoland
@@Dricapfutz o melhor a fazer é pesquisar um fusion no valor de um focus titanium amigo , kakakakaka , a vida do brasileiro já tem muitos problemas , pra caçar / casar com um carro desse
@@Dricapfutz vc tem focus brt? Eu fiz um teste em um, É normal ele vibrar um pouco? Primeira vez q entrei em um e senti uma vibração parado e tal, achei meio diferente.
O Focus, ao longo de toda a sua permanência em nosso mercado, Gustavo, sempre me representou o máximo em prazer ao volante, dentre os hatches e sedans médios. E, nesse exemplar, mesmo com o acesso não muito fácil ao reservatório do fluido de freio, já notamos o fim da abertura do capô por chave (sinceramente, nunca gostei daquela solução). Por fim, o câmbio Powershift nessa geração do Focus foi identificado como "AT". Na prática, você acredita que a Ford fez alguma reprogramação no mesmo para (tentar) sanar as queixas recorrentes de proprietários de outros modelos com essa mesma transmissão?
Tô quase comprando um Focus pra mim, mas tem que ser nessa versão aí, a topo de linha Titanium, sei do problema do câmbio, mas estou disposto a arcar com esse custo caso venha dar problema, não existe nada parecido com ele nessa faixa de preço! Pra mim é o melhor custo benefício, disparado!
Tenha em mente que se der problema custará em média 12 mil reais para consertar! No mais é uma nave! Meu cunhado tinha um audi a3 sedan s, e na boa, o meu focus é mais gostoso de dirigir! Eu recomendaria fazer uma manutenção a cada 20 mil! Abrir o cambio, fazer limpeza dos componentes e tal! Acho que com isso você está protegido
olá, compre recentemente um focus mk2.5, titanium , manual hatch na cor verde lisboa em otimo estado. disseram que é bem rara essa configuração, pela sua esperiencia, procede?
O mk3.5 diminuiu a quantidade de problema em relação ao mk3? Ou tá a msm coisa? Explica pfrv. Tenho um Vectra gtx 2011 manual e tô querendo pegar um focus titanium Plus 2019,mas tô com receio do câmbio.
Ola,Boa Tarde!Tudo bem?!Meu noivo,tem um Focus Manual,Hatch,Unico Dono!Ar Condicionado,Encosto traseiro,Regulagem do Banco do Motorista!Radio,Som, funcionando perfeitamente!Direto da Fabrica,Revisao toda feita em Concessionária,chave reserva! Queria saber se o Homem ainda estaria querendo vender,e,se,pideria entrar em contato aqui por mensagem se estiver vendendo ainda!Aguardo Retorno! Obrigada
@@AutoDireto eu tou mais corajoso quanto a possibilidade. Antes era impossível até cogitar, hoje eu já estou estudando sim uma possibilidade real de pegar esse problema. Tenho até um em vista, mas o dono ainda não pretende vender. Vou aguardar a vontade dele, pois a preferência ele disse que me dá. Veremos!!!
@@AutoDireto verdade, e uma baita nave junto com o fusion, são carros muito bonitos por dentro, pretendo comprar um Fluense privilege se Deus permitir!, mas se tivesse bala na agulha iria de fusion o top de linha de ano mais próximo
O carro é fantástico, mas essa unidade está mal cuidada/judiada. Se o cara não se preocupou em dar um talento pra fazer um vídeo pra anunciar a venda, imagina como está o resto. Uma pena.
O PROBLEMA É ESSE CÂMBIO POWERSHIFT!!! DEFINITIVAMENTE NÃO VALE NADA!!! EU TIVE ESSE CARRO! NESTA VERSÃO MAIS COMPLETA A TITANIUM PLUS; NA COR BRANCA ADQUIRIDO 0KM.
não me lembro de você não. Até hoje com 13 milhões de views que tivemos nunca ninguém reclamou disso, mas estou a disposição pra vc me enviar as câmeras fixas e implemento essa mudança tranquilamente. abraços
Tenho um 2016/16 está com 101km, peguei com 30mil km, nunca mexido no cÂmbio, realmente fiquei com medo do câmbio, mas fui afortunado, carro sensacional
Essa cor é fantástica!
demais
Consegui achar um desse manaull😊😊
Já vendeu?
Tive um 2016, dei sorte que o meu o cambio não me deu dor de cabeça. Vendi com 200.000 km e deixou muitas saudades.
boa
O meu tá com 150 sem problemas tbm kkkkkk
boa@@MrJordancar
Cara, muita sorte!
O meu está com 117k e infelizmente deu problema.
10k gastos, vamos ver se não me deixa na mão mais!
É um carro fantástico!
@@guibocoli1vc fez todas revisões certinhos ?
Que carro fantástico. O carro médio quase perfeito!
Carro lindo!! Parabéns ao dono e ao Germano!
Tive o prazer de conhecer e dirigir esse carro! Tá lindo mesmo!!
toppp, vamos passar o seu 1.6 no dragy
Saímos de um 2011 2.0 manual, e pegamos o TTplus 2016, estou gostando muito
top
Já tive vários veículos e entre eles 3 civics, estou agora já há 8 meses com um Focus hatch titanium plus 2016, peguei de um senhor era único dono estava com apenas 35 mil km hoje está com 45 mil km, o carro é muito show em todos os sentidos, foi o melhor carro que eu já tive.
tooop
Esse motor é espetacular!
De fato ele faz entre 14.5 a 15.5 na estrada com gasolina!
Mas o risco do poweshift pesa demais na balança!
Vou trocar o meu por isso!
Cara , gasta uns 3 conto a cada 40 mil km, carro é top de mais
Eu tenho 2017 deste modelo e o câmbio é ótimo galera, só tem que fazer as manutenção periódica e claro que barato não é, eu acho em conta gastar 2k e limpar a capa seca e trocar o óleo, meu tá com 90k, e fiz o procedimento com 84k, coloquei braços pantogrficos no capô, e Full Led, melhor que Xenon e ainda coloque Remap câmbio e motor e ficou muito legal, sem delay no pedal do acelerador, deve ter ganho uns CV, Ainda coloquei um box que virou a mídia Android, Sync3 é massa demais
Se esse carro fosse manual seria FANTASTICO.
E tem mano. Infelizmente só não foi vendido aqui no Brasil. Foi vendido na Argentina o 2.0 manual MK3. Nave demais. Eu vi vários sendo vendidos em sites de seminovos de lá só que infelizmente não dá para trazer carros usados desses anos para cá. :/ Eu tenho um 1.6 manual. Mas se tivesse um 2.0 aqui seria muito fire 🔥🔥
tem oficina especializada em caixa de câmbio que faz a mudança dos powershift para troca manual. procura pelo canal no youtube "professor di'caixa".
Tenho um manual 1.6 SE PLUS, estou transformando a estética dele nesse Titanium plus, vale muito mais a pena do que correr o risco com o Power shift
Essa cor e linda
Ja conseguiu os farois do titanium plus?
🔥🔥🔥🔥🔥 Carrãaooo. O 2.0 manual foi vendido na Argentina. Eu vou fazer uma viagem para lá no final do ano e pretendo ver se consigo algum para gravar hehehehehe acho da hora essa caranga. Eu tenho um 1.6 manual. 🔥
Top
O carro é barato , mas quando o câmbio quebra , só dor de cabeça , compensa mil vezes
Mais comprar um fusion 2 anos mais velho, pelo valor desse focus!!
Cara o cambio o maior problema e a sujeira que acumula do po de embreagem o ideal e abrir a caixa e limpar tudo aqui no sul cobram 3500 pra fazer isso
Pesquisa ai autoland
@@Dricapfutz o melhor a fazer é pesquisar um fusion no valor de um focus titanium amigo , kakakakaka , a vida do brasileiro já tem muitos problemas , pra caçar / casar com um carro desse
@@LucasAlmeida99618ja teve um focus desses?
@@Dricapfutz não amigo , tô fora , tenho um elantra , carro excelente, mas pensando em Trocar , azera e fusion , jamais pegaria um focus !
@@Dricapfutz vc tem focus brt? Eu fiz um teste em um, É normal ele vibrar um pouco? Primeira vez q entrei em um e senti uma vibração parado e tal, achei meio diferente.
Acabei de comprar um 2016, com apenas 39000km... cheiro de novo ainda, estou super satisfeito,
topp
Ótimo vídeo! Lindo carro.
Igual ao meiu, PKP.7E..
boa
Veículo top demais
vdd
O Focus, ao longo de toda a sua permanência em nosso mercado, Gustavo, sempre me representou o máximo em prazer ao volante, dentre os hatches e sedans médios. E, nesse exemplar, mesmo com o acesso não muito fácil ao reservatório do fluido de freio, já notamos o fim da abertura do capô por chave (sinceramente, nunca gostei daquela solução). Por fim, o câmbio Powershift nessa geração do Focus foi identificado como "AT". Na prática, você acredita que a Ford fez alguma reprogramação no mesmo para (tentar) sanar as queixas recorrentes de proprietários de outros modelos com essa mesma transmissão?
não acredito
Tô quase comprando um Focus pra mim, mas tem que ser nessa versão aí, a topo de linha Titanium, sei do problema do câmbio, mas estou disposto a arcar com esse custo caso venha dar problema, não existe nada parecido com ele nessa faixa de preço! Pra mim é o melhor custo benefício, disparado!
baita carro, manda ver
Estou a 4 anos com meu titanium plus 2016 e nada de problemas com câmbio
Tenha em mente que se der problema custará em média 12 mil reais para consertar!
No mais é uma nave!
Meu cunhado tinha um audi a3 sedan s, e na boa, o meu focus é mais gostoso de dirigir!
Eu recomendaria fazer uma manutenção a cada 20 mil!
Abrir o cambio, fazer limpeza dos componentes e tal!
Acho que com isso você está protegido
Veículo TOP mesmo nessa cor então e minha cor preferida
Sensacional !
Melhor carro que já tive
top
olá, compre recentemente um focus mk2.5, titanium , manual hatch na cor verde lisboa em otimo estado. disseram que é bem rara essa configuração, pela sua esperiencia, procede?
a cor sim, a versão do carro não
Baita carro, injustiçado pelo mercado brasileiro.
Não foi pelo mercado, foi plea Ford, com esse câmbio
Fala chefe já gravou uma Ecosport Titanium 2018?
não, mas queria sim
O mk3.5 diminuiu a quantidade de problema em relação ao mk3? Ou tá a msm coisa?
Explica pfrv.
Tenho um Vectra gtx 2011 manual e tô querendo pegar um focus titanium Plus 2019,mas tô com receio do câmbio.
Boa tarde , como foi feito o desbloqueio da multimídia? Tem o contato?
clark que faz, tem contato no meu video da sync 3
Estou em dúvida, compro um Fusion 2014 t, ou um Focus 2018 t plus. Me ajudem
fusion fácil
Pena que esteja tão distante , estou a procura aqui no Nordeste
boa sorte, logo acha
Amigo o cambio 6F15 é bom igual o 6F35 do fusion?
sim
Meu noivo quer um Automático!
E ai? Powershift, tem algum que possa ser confiável ?
Dizem que 2017 pra frente já teve uma atualização no câmbio
Ola,Boa Tarde!Tudo bem?!Meu noivo,tem um Focus Manual,Hatch,Unico Dono!Ar Condicionado,Encosto traseiro,Regulagem do Banco do Motorista!Radio,Som, funcionando perfeitamente!Direto da Fabrica,Revisao toda feita em Concessionária,chave reserva!
Queria saber se o Homem ainda estaria querendo vender,e,se,pideria entrar em contato aqui por mensagem se estiver vendendo ainda!Aguardo Retorno! Obrigada
ja vendeu faz tempo, mas me contrata que acho um assim ou analiso um que já tenha em vista
Qual valor ele tá pedindo dele ?
melhor falar direto com o dono, tem o whats na descrição, não sei te informar chefe
Esta a venda ainda?
Tou com vontade de pegar um Focus um Mk3.5 Titanium Plus
se eu tivesse 3 vagas tb teria já kkk
@@AutoDireto eu tenho vontade, mas ainda não tenho coragem kkkk
@@alexmesquita1190 um homem precisa de uma dor de cabeça.
@@AutoDireto eu tou mais corajoso quanto a possibilidade. Antes era impossível até cogitar, hoje eu já estou estudando sim uma possibilidade real de pegar esse problema. Tenho até um em vista, mas o dono ainda não pretende vender. Vou aguardar a vontade dele, pois a preferência ele disse que me dá. Veremos!!!
@@alexmesquita1190 apoio totalmente, baita carro
O cambio ps desse ano tem algum tipo de atualização?
Qual valor ???? E o cambio ta patinando????
ja vendeu, tava top
Patinando !? Olha as idéias..
Qual o valor caso não tenha cendidoy
poxa chefe eu n sei,, melhor falar direto com o dono Rafael (16) 98167-4040
O complicado é esse câmbio automático q da muito problema..mas o carro e top..
e paga-se menos por isso, o marcado ja precificou essa questão e por isso o carro custa menos que rivais topo de linha de mesma época
@@AutoDireto verdade, e uma baita nave junto com o fusion, são carros muito bonitos por dentro, pretendo comprar um Fluense privilege se Deus permitir!, mas se tivesse bala na agulha iria de fusion o top de linha de ano mais próximo
Carro perfeito. O q mata é o câmbio 😢
Tá quanto essa bombinha ai ? 😅
kkkk, melhor falar direto com o dono, tem o whats na descrição, não sei te informar chefe
Por que esse carro não veio manual para o Brasil ??? Que absurdo. Sendo que ouvi relatos de proprietarios com esse carro manual na Argentina.
Já vendeu ?
Poxa N sei. Chama o dono no whats da descrição chefe.
Vendeu?
sim
Pena que a Ford não fabrica mais aqui no Brasil esse carro!
E o powershit ? hahaha
sim
O carro e top mais o câmbio assusta só de ouvir que e um powershift
O carro é fantástico, mas essa unidade está mal cuidada/judiada. Se o cara não se preocupou em dar um talento pra fazer um vídeo pra anunciar a venda, imagina como está o resto. Uma pena.
Quais itens estão mal cuidados nesse carro?
Esse cambio enquanto tá funcionando é ótimo... mas quando quebra... É UMA DESGRAÇA!
A melhor versão é a manual
O PROBLEMA É ESSE CÂMBIO POWERSHIFT!!! DEFINITIVAMENTE NÃO VALE NADA!!!
EU TIVE ESSE CARRO! NESTA VERSÃO MAIS COMPLETA A TITANIUM PLUS; NA COR BRANCA ADQUIRIDO 0KM.
É um carro top, mas o cambio me da receio, uma versao 1.6 manual top de linha eu vou tranquilo.
um SE plus 1.6 é bem legal, ja gravei com um
Mano, vc precisa ter cameras fixas. Desse jeito q vc fez o vídeo fica extremamente confuso e cansativo. Abraço
não me lembro de você não. Até hoje com 13 milhões de views que tivemos nunca ninguém reclamou disso, mas estou a disposição pra vc me enviar as câmeras fixas e implemento essa mudança tranquilamente. abraços
@@AutoDiretocoisa feia, hein....responder dessa forma a alguém q está te apoiando
apoiando? kkkkkkk feio é vc cuidar da vida dos outros, vai trabalhar, gerar conteúdo também. ao invés de fiscalizar post alheio@@MrStochi
Vendeu?
sim