Готовим УАЗ Патриот 2019 к путешествиям
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2019
- Готовим УАЗ Патриот 2019 к путешествиям и внедорожным экспедициям - в новой рубрике на канале ДорогиДороги - "Мой УАЗ".
Подписывайтесь на наш канал: / evgenyshatalov
Как подготовить, сколько это будет стоить денег, времени и сил? Автомобиль приобретается не для повседневной жизни, а для эксплуатации в экспедициях Red Off-Road Expedition - как автомобиль организатора, или автомобиль для перевозки туристов.
Здесь, на этом канале, мы будем рассказывать об этом новом УАЗ Патриот 2019, о его подготовке к экспедициям, об эксплуатации в разных условиях, возможностях на бездорожье, преимуществах или недостатках, о стоимости владения и дополнительного оборудования, подводных камнях при использовании этих допов, и многом другом.
Пока что я купил УАЗ Патриот 2019 в автосалоне, получил список выполненных работ в рамках предпродажной подготовки, и прокатился на ближайшем карьере. В этом видео расскажу также о том, как именно планирую его дорабатывать и готовить к путешествиям
Плейлисты:
Мой УАЗ • Мой УАЗ Патриот
Перевал Дятлова • Мань-Пупунер, Перевал ...
Путешествия по Уралу с Клубом УАЗ Патриот Урал • Путешествия по Уралу
Внедорожная Турция • в Турцию на внедорожнике
Ледовая кромка России • На снегоходах Stels от...
Rainforest Challenge Russia Ural • Rainforest Challenge R...
Терра Башкирия • ТЕРРА БАШКИРИЯ
Покажите это видео друзьям. Будет интересно как опытным патриотоводам, так и начинающим экспедиционерам и автопутешественникам!
Мы в соцсетях:
Instagram - / evgenyshatalov
Facebook - / red.offroad
Сайт проекта с календарем приключений: - www.red-offroad.ru/
#уазпатриот2019 #уаз #уазпатриот 
Авто/Мото
Евгений, вы один из немногих блогеров которых приятно слушать, Вы всегда спокойно и обстоятельно говорите по существу, и по делу! Желаю Вам еще многих сотен километров неизведанных дорог! Чтобы Вы всегда возвращались в родному очагу! Храни Вас Господь!
Спасибо вам огромное 😀
Поздравляю Евгений!!! Но во всём перечисленном вами списке доработок, не хватает одного пункта антикор, это самое на мой взгляд важное. 👍✌️
Попробовал с разрешения Евгения именно этот автомобиль на внедорожном тест-драйве, скажу, что Патриот совсем другой! По глубокому снегу, по геометрическому карьеру ехал просто замечательно. Мотор достаточен и не избыточен, понижение прекрасное. Мышечная память подводила)) Хотелось на подъемах или косогорах воткнуть передачу повыше, но весьма быстро стало ясно, что и на 3-ьей пониженной автомобиль катится очень достойно. По интерьеру тоже очень симпатично, отдельно похвала за ручки на боковых стойках.
В общем, машина произвела очень благоприятное впечатление!
Удачи!
Йеее! Лёша возвращается на Уазик (-:
В Супротек говорит верю))) а также в лесных эльфов и единорогов)))
А вы не верите в эльфов и единорогов?
@@EvgenyShatalov - Видите суслика ?
- Нет !
- А, он есть ( ДМБ ) .
Поздравляю с приобретением!!! Успехов!!!
*_👌👍😁👊🤝 О,Чита смотрит!!!_*
Стоики дверей покрасьте в чёрный матовый. Классно смотрится на белом.
Можно установить газовые балоны фирмы aticer два по 45л, становятся в те места где раньше были бензобаки.
Евгений, очень рад за вас! Новый УАЗ это событие :) Услышал, что в процессе доработки будет установлено ГБО, в прошлых роликах про уаз 18-го модельного года вы говорили о установке дополнительного топливного бака, который объединен с основным. Реализовалась ли идея, если да - то как об этом узнать. В дальних поездках очень не хватает топливной независимости :) Думаю, что 100 литров топлива самое то для этого авто :)
Супер 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Поздравляю вас
Хорошей дороги всегда
Пусть
ваш ( медведь) патриот
Радует вашу душу
Меньше огорчения
Больше радости желаю
👍 четко, по делу, красиво! С юмором!) про ручку ржал в голос)
Так держать Евгений!!!!! С нетерпением ждем видео.
Всё чётко, интересно, и потолку. Так держать 👍
Поздравляю с покупкой и жду новые видео по модернизации авто. Может смогу что нибудь подчеркнуть для себя, так как автомобиль на каждый день
Только лайк 👍🏼 за Патрика! Спасибо за видос!
Евгений Евгениевич за рулем 👍🏻😀
Поздравляю с покупкой!!!
Поздравляю с покупкой УАЗ!!!КРУТО
Спасибо за интересный и поучительный рассказ,все очень интересно !!!!!!
👍👍👍 все интересно, рассказываете всё о патриоте и как его подготовить.
Поздравляю с покупкой 👍👍👍
очень чёткий и приятный обзор бомба.
Успехов!👍🍻
Поздравляю 👍
Машина тоже отличная!!
Сранно шо тут нет обсирателей пальцегнутых , которые ездят на ТОЙОТЕ !))))))
По пружинам к рессорами на гололёде да и вообще когда колёса плохо сцепляются с дорогой бывает раскачка кузова на скорости. Лутьши хорошие рессоры ставить.
Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!
А в Башкирии куда поедете? Приезжайте в Бурзянский район,покорять гору Масим) там Патриота ждёт настоящее испытание,особенно осенью... Плюс ко всему вас ждут красоты нашего района,главная достопримечательность - пещера Шульган-Таш ( Капова пещера ) Наш район - край легенд о жизни наших предков!!! Добро пожаловать!!!
Мы готовим маршруты по Башкирии и обязательно будем в Бурзянском районе. Если поедем Галиакберово, по будем включать Масим в маршрут. Только вчера приехал из Уфы с Форума по этнотуризму и обсуждали места в вашем районе
Евгений побольше о патрике...подлинней ролики...и красивых видов....:-)
Брат сильно и таково про подготовку, беру на заметку. Спасибо.
Вам спасибо за то что смотрите 👍😀
Грм дело не в однорядный цепи а в ее качестве. Приобретал б/у с пробегом 55000 км. Продал при 160.000км цепь родная однорядная.
При замене перед крвшки гбц с подшипником гидромуфты заметил сломан успокоитель но цепь не шумела
Женя!!! Ты - Молодец!!! Спасибо огромное за приём!!! Надо ехать с тобой в Монголию!!!
Игорь, милости просим с нами :-)
дОроги дорОги что необходимо для поездки с Вами?
@@user-ef1gq2im9j Алексей, необходимо зайти на сайт www.red-offroad.ru, yqnb интересный проект, нажать кнопку Принять участие :-)
Мы с вами свяжемся и вперед :-)
Евгений, очень интересная у Вас задумка. Съемка экспедиций на УАЗ патриот. Хотелось бы увидеть развитие Вашего канала. И интересно услышать не только о плюсах УАЗ патриот как экспедиционника, но и о минусах. Также хотелось бы увидеть в Вашем блоге доработки данного автомобиля, как до экспедиций, так и вовремя экспедиций, а также по их завершению. Удачи Вам!
@@EvgenyShatalov неужели не нуждаются в балансировке?
Про столик интересно было бы глянуть, тоже хочу себе в Патриот.
@@EvgenyShatalov Когда же будет ролик про столик! Очень хочу сделать до 24 апреля - на носу охота! Хочется сделать небольшой тюнинг!
@@EvgenyShatalov Спасибо! Написал в Ватсап Вам!
Поздравляю с преобретением, отличный аппарат взяли с дифом. Про шнорк точно сказали, что кроме воды, пыли полно, особенно в горах и степях Алтая, Казахстана и Монголии. Если 100л Гбо ставить, стопудово при полной нагрузке + с людьми зад усиливать нужно, так как 3-х листные рессоры ломались. У меня сейчас с Гбо 100л (2-й Патрик) сзади по 4 листа стоит. Интересно - выдержат ли у Вашего белоснежного"Айсберга")) пружины, ждем отчетов с полной загрузкой и с Гбо100л. Хочется пожелать идти вперед на Патрике и только побед новых, не только в прохоэдении сложных новых маршрутов, но и в доведении ТТХ агрегата до совершенства!;)
Поздравляю с приобретением правильным. Тот кто говорит купи крузак, пусть сам купит и поездит по бездорожью. Золотой будет крузак, бриллиантовый, он даже новый разваливается на бездорожье. А УАЗик есть УАЗик он всегда едет, даже сломанный.
Сразу виден крузаковод с большим стажем
Ручка не отрывается)))))))
Это первое , что нужно проверять ( ВВП ) :-)
хули Шляпа машина
А канал то хороший. Удачи в развитии
Евгений спасибо большое за этот ролик ,часто его пересматривал,готовлю свой Патрик по вашим лекалам! Скажите а в повседневной жизни на чём двигаетесь, спасибо!
Сейчас езжу на Тойота хай люкс
👍👍👍
ждём обзора по доп. изменениях.
Здравствуйте!
А можете посоветовать как обкатывать новый автомобиль ?
Например:
Как и сколько километров проводить обкатку ?
Когда первый раз менять масла и в каких агрегатах?
Какие масла можете посоветовать ?
Стоит ли делать антикоррозийную защиту нового автомобиля ?
Поздравляю с покупкой, все ваши видео ролики всегда интересно смотреть. Хотелось бы с вами поехать на перевал Дятлова, подскажите цена вопроса, что для этого нужно?
Фото горящего патриота на 4:08 лучшая реклама этой машины однако)))) Тулупов икнул наверно )))
@@EvgenyShatalov какое-то проклятое место)) надо его на всех картах обозначить "здесь горят Патриоты")))
Какая причина возгораний?
Сухая трава ,набивающаяся под защиту в районе катализатора или что то еще?
Вариант с А.Тулуповым читал
Казахи говорят, лучше всего в степях горят прадики
@@ekaterinakiseleva8439 Казахи так говорят потому, что ездят только на Тойотах. ))) Привет вам из Алматы)
@@n.baidak мы с Женей на Чукотку тоже на Тойотах ездили! Я на машине Саймана!
здравия желаю, поздравляю с приобретением!!! Вы не могли бы мне ответить на вопрос С Вами можно поехать на экспедицию? машина будет подготовлена по вашим требованиям!
Надо ещё соболь 4*4 купить, и сравнить их с патриотом в одинаковых условиях. Было бы очень интересно.
@@EvgenyShatalov значит надо решить этот вопрос, спонсора или что то типа, может газовцы сами предоставят авто им же реклама нужна, но просмотров будет полно, окупится. Такого сравнения в таких условиях в интернете ещё не было.
Есть опыт, но Соболи как и Патриоты, разные и как еще их готовить, использовать для разных целей, в общем свой личный опыт на конкретных участках, есть свой, в команию еще буханку можно взять.)
Насколько помню, в одном из блогов Алексей Бычков (Chrommi) на Драйв2 про сравнение писал, возможно еще на сайте форума Уаз Патриот. В итоге сейчас он экспедирует на буханке, пришел к ней)))
Вадим Игнатов Насколько я помню, Соболь 4х4 Бычкову не подошёл исключительно по цене - сильно б/у Буханка обошлась ему в несколько раз дешевле Соболя
Евгений. сколько будет весить все навороты для бездорожья. на сколько уменьшится грузоподъемность автомобиля? ГБО с баллоном на 100 литров - это уже кг 100, силовые пороги, лебедка - еще около 100 кг.
А что новый авто можно нагружать на бездорожье?
Силовые пороги ставить будете только по бокам или еще спереди и сзади?
Весьма полезно и информационно!
Сам недавно купил Патриота.
Поздравляю с приобретением! У Вас кипчакские корни? Спросил из-за косички)
Мои поздравления! По пружинкам рассмотрите вариант от нексии (бочкообразные), ходы подвески зажиматься не будут и ко всему +3см! И вывод сапунов не помешал бы!
@@EvgenyShatalov я тоже рассматривал готовый комплект, но он в разы дороже и сложнее в установке! С пружинами от нексии подвеска будет работать на весь свой ход. Посмотрите на просторах ютуба, люди рассказывают какие ещё плюсы у этих пружин.
Такой качественный и интересный контент у канала и так мало просмотров.
Любо!!!
Извечный вопрос, который меня тоже мучает. 1 млн за УАЗ или за (допусим) Мицубиси Паджеро 2009-2010 г.в..
Новая на гарантии машина или может быть убитая Паджера в которую ещё нужно будет 1 мл вложить , извечный вопрос !
@@Ivan-bv1qn вы эту гарантию у дилеров видели? На все косяки ну что вы хотели это же Уазик! Купили новый лучше забыть офицалов больше горя хапните, там всем пох на ваш авто , все Т.О. на отебись едишь потом на другое сто проверяешь и исправляешь косяки диллера
вы в лесу, паджеру не почините. был и патриот и паджеро2. купил снова патриота
@@schustrik347 потому что он не сломается там где уаз просто заглохнет или порвет редуктор из за сыромятины, ну и патриота современного вы уже тоже с его электроннкой не почините так просто в лесу, цена запчастей тож ведь все зарубежное
Если можно, просьба к вам, вы ведь будете освещать пути модернизации машины, дорабатывать готовить к экспедициям, антикорить. Если это не составит труда, сделайте обзор качества сборки, герметичности швов, уплотнителей, герметичности задних габаритов, как прогрунтована машина внутри стоек в скрытых полостях. Все равно ведь будете ее разбирать, наверняка шумку будете делать, довольно таки шумный всеж у ногового ДВС обороты берет высокие да и выхлопная добавляет. А ежель нет так и нет ))) Ваши экспедиции все одно с удовольствием посмотрю. Сам люблю покататься куда глаза глядят, но без экстрима, на экстрим бюджета не хватает ))))))))
добрый вечер хотел бы потом узнать ваше мнение о рулевом демпфере плюс лучше с обычным и шрусами(пыльники) или поворотным кулаком эксплуатировать автомобиль ваше мнение жду
Поздравляю с покупкой. Удачи в путешествиях!!! В какую цену примерно выйдут доработки все?
Спасибо
Ждём
УАЗ супер автомобиль. Но почему вы не купили экспедиционный УАЗ. Он ведь подготовлен хорошо для ваших целей.
И цвет морковный супер , не видно будет как ржаветь начнёт !))))
Отличная идея. Лично мне будет интересно смотреть , так как тоже собираюсь покупать Патриот, но жду версию с акпп, так как это будет основная машина. Соответсвенно , нужны такие переделки для выезда на природу /бездорожье , которые бы не портили машину на асфальте.
Сказал, что будете устанавливать отопитель салона. Это сухой вебасто airtop который ? Лебедка еще... второй аккумулятор не хотите поставить ? Чтобы все дополнительное оборудование от него (через грюнер как раз) запитать, а основной аккум оставить чисто для машины. Второй опять же сможет помочь если с первым что то не так будет
Долго придется ждать акпп
один в багажник экономия место, + центровка.
Евгений, интересно, а какой авто используете в повседневной жизни и для выполнения каких задач? Спасибо, с праздником Вас и всех подписантов Вашего канала, суперуспехов на всех дорогах!!!
@@EvgenyShatalov ТLC для повседневной жизни и не только для лайтэкспедиций)) по пескам в полный рост ходят, если без жестких склонов)) в той же МНР, наверное, самый лучший авто на все времена! С другой стороны последний Прадо по геометрии практически как легендарный TLC 80, не думали про Прадо взять, подготовить для жестких экспедиций, как вариант из желающих владельцев присоединиться к вашей команде? Думаю, было бы интересно увидеть противостояние новых Патрика и Прадика))), несмотря на то что совершенно разные авто, но народ все равно смотрит, сравнивает и ждет объективных сравнительных тестов на более протяженных участках с учетом ремонта, чем субъективные локальные испытания за городом. Могу ошибаться, просто поделился мнением и интересом какой-то целевой аудитории Вашего канала.)
@@user-ud8pv4lq7e Легенда это ТЛК 60 , 70, 80, 105 все остальные это понты электронные !!!
Забавно.
Хорошая машина. Но только в роли второго.
Лучше не 2. А где то 5-6 машины. Прокатился и поставил на ремонт. А в путешествие с собой надо брать ещё штук 10 на подмену. Один сломался ,бросил и на другой. Правда если совсем далеко ехать может не хватить.
@@user-ee5ir4yl5b то то я смотрю, когда они в экспедицию едут, сразу 50 машин едет. Вот оказывается почему.
ты просто на нем не ездил
@@user-ee5ir4yl5b Юморист. У тебя хоть одна есть?
@@user-ee5ir4yl5b за 4 года ни разу не подвел. Почти 95000 км. проехал и не по гладкому асфальту, а по гребенке, по Уральским горам и каменистым перевалам и ущельям. Всю Башкирию и весь Урал проехал с семьёй на одной машине! Конечно нужно его один раз подготовить к экспедиции как следует и всё. В принципе любой автомобиль нужно готовить для таких путешествий, т к. в тех условиях сервисов нет))! Семье автомобиль очень нравится и спим в нем в походах и бывало даже обедали и просто могли утром в субботу взять и сорваться на выходные куда нибудь и ни кого там кроме нас не будет. Патриот действительно очень вместительный и теплый автомобиль, очень практичный и за свои деньги очень проходимый и выносливый автомобиль ( по цене пузотерки - Солярис). Если есть много денег то конечно берите импортные аналоги, но их тоже придется готовить для дальних путешествий ( поверте моему опыту - это выходит в разы дороже чем готовить УАЗ). Но поливать современные Патриоты гавном не очень разумно, машина сильно изменилась и в лучшую сторону. И он отлично подходит для путешествий как 2-й авто., а знаю людей которые используют его как основное авто. и тоже довольны им . За свои деньги это более чем автомобиль, конкуренты с такими размерами и характеристиками по проходимости в разы дороже и в обслуге и содержании тоже!
Евгений, спасибо за ответ по пикапу. Поподробней про 18 диски.Почему не практичны? В чём проблема?
18 для города пантоватся да и нет серьёзных шин для 18 тапков , только 16 !!!
Мне нравится размер 235.85.16 катаюсь на нем
Добрый день,какие у вас впечатления от двигателя ЗМЗ-Про?
Евгений а вы не из Челябинска? Очень похожи на директора УАЗа в Челябинском филиале у него такая же коса!!!!
здравствуйте. планирую покупать в 21 году экспедиционный. расскажите, пожалуйста отдельно про детские болезни патриота.. слышу постоянно, что его водит по дороге, "плавает", что еще есть, что нужно будет доводить до ума. и еще всегда беспокоит, насколько много вариантов настройки сидения и руля, т.к. я маленького роста
Почему сразу не взяли экспедиционное исполнение? По колеса и лебедке понятно... А в остальном? Хотелось бы услышать мнение профессионального путешественника.
За разъяснение по шноркель отдельное спасибо. Развеяли сомнения.
@@EvgenyShatalov на сколько я знаю, с сентября экспедишн доступен для любой комплектации. У меня и ESP и все остальное. Но ответ понятен. Спасибо.
Что лучше выбрать патриот или прадо для путешествий оба новые?
А шноркель и защиту порогов в птс надо прописывать?
насчет ГБО, если поставить 130л, то поднятая сидушка и высота баллона образуют одну линию.
@@EvgenyShatalov сам с таким езжу, входит 116л до отсечки, на обычном ЗМЗ это 500-550км пробега.
@@EvgenyShatalov обычный красный баллон без маркировки (ну кроме шильды с сроком поверки), оборудование BRC у меня стоит.
...в след.ролике сравните установку ГБО под раму(противоп.сторону от бака) и Ваш вариант, почему, преимущества и недостатки. Спасибо.
Откидной столик это интересная идея! Резина почему не 235/85/16? Лифт подвески передней части делать не будете? Мощней АКБ ставить будете или просто второй? Я видел отзывы про установленные пружины на заднем мосту - говорят, что начинает трескаться сам корпус моста возле перехода чашки в чулки.
@@EvgenyShatalov Корпус не трескается, это как правило трещина по сварке, когда сварщик рукожоп. Пружины (от Оки) действительно сильно Вам не помогут, в плане увеличения грузоподъемности. У меня стоят давно. Эти пружины дают хороший эффект на пустой машине, немного разгружая рессоры и зад стоновится мягче на ямах и грейдере.
Для увеличения загрузки посоветую Вам четырехлистовые рессоры от пикапа (они же Барс, но сайлентблок в ухе другой).
P.S. Где можно посмотреть про Ваши грабли с вторым АКБ? У меня очень положительный опыт был при использовании прошлого авто с двумя АКБ. В ближайшее время буду и в Патриота инсталировать.
P.S.S. Инвертор на 220, Червячный дифференциал повышеного трения в передний мост? Волрейсинг например. Доп. свет?
235/85/16 тоже встают без нареканий, диски ЕТ +20. АКБ в вашем случае сильно будет съедать не слабая лебедка. Передок быстро просядет, лебедка тяжелая на самом конце"рычага". Родные пружины слабые, тем более при вашей эксплуатации и пробегах. Лишним гражданский клиренс +20 мм не будет, так как при проставках 50 мм вы выравниваете просадку 30 мм и добавляете 20 мм высоты.
@@EvgenyShatalov Ничего о доп. пружин не трескается! 5-й год езжу, проблем ни каких!
Женя привет. Поздравляю с покупкой. Скажи, почему газовый баллон в багажник, а не в места бывших топливных баков, под днищем?
@@EvgenyShatalov Удачи во всех начинаниях!!!
На сколько теряется полезный объем багажника при установке балона в багажник?
@@user-rb5zt4qv4r объем багажника у Патриота 650 литров, минус 100 литров баллона гбо = 550. А так, в самом деле, вопрос предпочтений и опыта. С баллоном в салоне точно ни чего не случится, и если пробить бензобак на камнях можно завестись и уехать на газу.
@@antonshastin4522 видишь машина для повседневного использования и хочется, чтобы функциональность багажника не потерялась. приходится иногда складывать сиденья ложить длинномеры
@@user-rb5zt4qv4r если для повседнева, то да, баллоны в ниши!
Поздравляю с покупкой! Не рассматривали установку газовых баллонов на старые места штатных баков? У меня установлены два по тридцать пять литров. Экономите место в багажнике, плюс органайзер нормальный встанет. Спальное место организовать проще.
@@EvgenyShatalov спасибо за ответ
Приветствую! Подходит ли на ваш взгляд для не сложных экспедиций Дастер 1.6?
Для не сложных, конечно подходит. Но, он маленький, зато экономичный
Добрый день! Подскажите пожалуйста для путешествий лучше брать автомат или механика? Заранее благодарю!
Все зависит от ваших задач и планируемых маршрутов. Если это лайт путешествия, то автомат удобней, если планируете жесткие бездорожье и снег, то механика.
Важный вопрос, сапуны выводить от РК,КПП,мостов планируется? Вода может с песочком может проникать в механизм при средних бродах, как вы боритесь с этим?
Да 👍, во второй серии скажу
Такое длинное сообщение написал на эмоциях, отправил, а оно не появилось..обидно((
Улыбаемся и машем , машем и улыбаемся . Это почти Лэнд Крузер. Малеха осталось и куплю Крузак . Крузак почти Патриот в эту сторону больше нравится .
Евгений сколько в среднем стоит место в вашем Патриоте, спасибо? Надеюсь когда-нибудь присоединиться к вам не своей машине, загорелся внедорожником!
У меня иногда спрашивают что за наклейка на машине "дОроги дорОги" а канала такого нет. Говорю ищите Евгения Шаталова. Канал будет переименован?
Денис, пропустил твой комент. Канал Дороги дороги есть и отлично ищется на ютубе
@@EvgenyShatalov уже ДА
Евгений, смотрел ваше видио, в котором вы показали японскую пилу, искал в интернете, увидел, но не то пальто, можете на вашу пилу в интернете скинуть ссылку?
Добрый день! Поздравляю с приобретением. Подскажите какие требования для участия в экспедиции на перевал Дятлова по собственному автомобилю. Взнос 19 тысяч рублей за одного участника ( семья со мной 4 человека.)
Заднюю подвеску придется усиливать два листа мало......3 человека плюс вещи....
Тоже в другом канале говорили , что для города пойдёт 2 листа , а для экспедиции надо 3 листа как минимум !!!
А почему не устанавливаете экспедиционный багажник?
И как по вашему, на проходимость влияет ли рулевой демпфер ? В различных обзорах все критикуют его расположение. И еще вопрос как он проходит диагональное вывешивание с электронными имитациями блокировок ?
@@EvgenyShatalov Спасибо !
Полный фарш, а колпака нет на запаске. Дилер или завод зажал?
Видео интересное и однозначно лайк! Одного не понятно... Сотрудник салона говорит,- "ЗАВОД ДАЕТ ГАРАНТИЮ СКВОЗНОЙ КОРОЗИИ 6 ЛЕТ ИЛИ 130 000 КМ..." Это вообще нормально...? СКВОЗНОЙ КОРОЗИИ...???
День добрый Евгений! Какой у Вас второй авто?, вы сказали что он Вас есть.
Карманы поставте в багажном отсеке очень хорошая идея для мелочевки.
@@EvgenyShatalov да еще раз спасибо за наклейки😊
@@EvgenyShatalov )))да,не лукавьте, скорее первый, а Патрик - второй. Спасибо за обзор, с удовольствием посмотрел Ваш ролик, жду продолжения.
Вы же как-то говорили, что газ это плохо?!
Думаю сложно но можно попробывать Байкал
УАЗы ходили с нами в экспедиции на Памир, в Турцию, на Кавказ и так далее. Показали себя очень достойно. На Памире вот поломки были почти у всех, а у УАЗа Патриота не было. Давайте пробовать Байкал!
@@ekaterinakiseleva8439 Прям сказки про надежность УАЗ ПАТРИОТ , как легендарный ТОЙОТА !)))))
@@ekaterinakiseleva8439 Прям сказки на ночь ))))
Патриот часто ломается?
Ну как машина нравится?
Я запрашивал с завода перечень работ и мероприятий, который должен осуществлять дилер в рамках предпродажной подготовки... Получил ответ: такого перечня нет. Так что Ваш дилер есть образец грамотного (во всяком случае первое впечатление),клиенто-ориентированного подхода.
Буду благодарен. dvo1977@yandex.ru. (Просмотрел, с удовольствием, про перевал Дятлова. Даже дистанционно, сидя у себя перед монитором, проникся атмосферой Вашего путешествия.)
Получил. Благодарю!
В ролике сказано: планируемая эксплуатация 50-60ткм в год. Вы на какой полный срок эксплуатации автомобиля ориентируетесь? Или на какой километраж?
40-50 тысяч км
@@EvgenyShatalov т.е. только на 1 год эксплуатации патриот берется? Дальше он уже разваливается?
@@kirillkirvas455 с чего бы? Люди годами ездят на нем.
@@EvgenyShatalov слушайте, какие ещё люди? Вы в ролике сказали, что планируете проезжать в год 40-50ткм на данном автомобиле. Я спросил лишь, сколько вы планируете проехать на данном автомобиле всего лет или километров, эксплуатируя его по 40-50ткм в год. Если всего 40-50 из ответа, значит, всего год эксплуатации и машина списывается со счетов. Значит, патриот не выдерживает.
@@kirillkirvas455 Странные у вас выводы. При чем тут выдерживает автомобиль и я? Я меняю автомобили через три года, т.е по окончанию срока гарантии, это мое правило и оно не имеет отношение к "не выдерживает автомобиль". Именно поэтому у меня эта пятый Патриот. Потом возьму следующий, дай Бог "Русский прадо" выпустят. Вы еще учитывайте, что я эксплуатирую его не по асфальту, а в сложных условиях внедорожных экспедиций.
Сегодня вечером будет первая серия про "мокрый" Перевал Дятлова, заходите, посмотрите. А через неделю про Северный Урал.
А так машина хорошая чутка ей внимание на заводе по больше
Полностью согласен
Люблю с уазом капашится
Много доработок переделок
На новом электро помощники очень помогают
У меня был 2012 года продал в очень хорошем состоянии купил 2013 😁 но сделан сам двигатель 3.4 vzt с прадо на автомате просто бомба
А не рано ли на соревнования на необкатанной машине? Или вы успеете до серевнований 2500 км проехать?
Evgeny Shatalov ждём видео с соревнований)
Почему диски не нового образца 19 года
Но демпфер реально будет принимать всю напругу.
какую навигационную программу вы используете на андроиде ,своём планшете ?
Я использую разные навигационные программы:
Для маршрутизации Yandex карты и Maps.me, для прикладной навигации - Советские военные карты и Oziexplorer.
@@EvgenyShatalov мне нужна программа работающая оффлайн, порой приходиться уезжать туда где нет связи вообще. Увидел у вас на планшете не плохая с высотами и маршрутом , но найти не могу ...
@@user-bd6og5qg7x Топографическими картами я пользуюсь в приложениях Советские военные карты и Oziexplorer
Просто все забивают обращаться все сразу сами устроняют