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J'ai utilisé MyHeritage et c'est réellement l'outil idéal pour construire un arbre généalogique. On peut travailler dessus à plusieurs pour un seul abonnement !
Bah ? Impossible de renseigner son adresse email et donc de s'inscrire.... Une idée de comment contourner le pbm tout en conservant le lien avec @ATECHUET ?
Bonsoir ATE. Pas de production en Août j'imagine. Je préfère les vacances en Décembre. La clim est gratuite. Le rapport annuel 2023 est en vidéo sur youtube sur le canal Dassault Aviation si cela intéresse certaines personnes. Merci pour le "garantie sans hublot éjectable". J'en ai renversé mon café. Bravo Dassault, SNECMA et Thalès. Merci ATE pour tes vidéos. Bonne soirée à tous. PS: Pour les jeunes; Dassault recrute.
Bravo Ate pour la vidéo ! D'après ce que j'ai lu, Dassault Aviation arrête la production du Rafale pendant 1 mois et ce tous les ans, c'est pour réviser les machines outils et ainsi maintenir un haut niveau de qualité.
Ca fait 60 ans que Dassault arrête la production de ses avions pour partir en vacances en août...Les usines ferment 4 semaines pour tous. Et personne ne râle.
ce n'est pas anodin comme comportement, beaucoup d'entreprise/secteur comme la fabrication de brique ou de médicament ferme souvent pendent une période de l'année, aussi bien pour manque de commande (secteur du médicament) que pour maintenance (secteur du bâtiment notamment pour l'entretien des fours) et ces datent tombent souvent en été pour les vacances comme ça on fait d'une pierre deux coup😅
J'espère que l'Armée de l'air met sous cocon les Mirages 2000 qui vont être mis en retraite, c'est le genre d'avions qui pourraient s'avérer précieux en cas de guerre de haute intensité
La disuasion nuke sert à ne pas avoir à faire de guerre haute intensité. Se ré armer conventionel envoit juste le message que notre disuasion on n'osera pas s'en servir. C'est grotesque et catastrophique...
@@jean-michelvanpruyssen936 Il faut aussi compter la myriade de sous-traitants, après je ne sais pas quelle est la part d'entreprises françaises parmis eux
Finalement tu parles des Rafales pour l'Indonesie 🙂 PS: J'y habite et sur les rares canaux X Indonesiens dedies a la Defense, le Rafale a bonne presse. Et oui je pense qu'acheter des Rafales est un excellent choix. J'espere qu'ils ont aussi achete au moins un ravitailleur.
C'est en rapport avec la plug door qui a sauté toute seule sur le 737 MAX9 d'Alaskan Airlines. Vu que Boeing est le fabricant à la fois du 737 et du F-15EX, c'était un petit tacle aux genoux les deux crampons en avant pour le manufacturier américain.
Bonjour Ate. Merci encore pour ton analyse. Tu nous parles souvent de la guerre des Malouines et j'aimerai bien avoir ton analyse sur ce conflit quand tu auras le temps. :) Merci encore. Clément
Merci pour vos vidéos. Toujours très instructifs et pertinents. Vous pourriez nous faire un topo sur les forces aériennes canadiennes et leurs défis svp? Je pense que votre point de vue serait très intéressant sur la defense de l' immense espace aérien du nord canadien Merci encore, bon boulot. Le but final recherché est atteint: J'ai appris en me divertissant.
Le Rafale est moins rapide que le Mirage 2000, cela pourrait-il poser des problèmes pour des interceptions "urgentes"? Vous aviez signalé que les M88 étaient un peu "justes" en haute altitude, les avions à l'export pourraient-ils être équipé de moteurs plus puissants? Merci et continuez de nous instruire!!
Il existe une possibilité pour une version plus puissante du M88, proposée par Safran, mais les pouvoirs publics n'ont jamais voulu franchir le pas du fait du surcoût.
@@jean-philippeplanas9682 Bonsoir, Je ne pose qu'une question. Mais nos clients Indiens n'auraient-ils pas demandé s'il était possible d'avoir une légère puissance accrue au niveau des moteurs ?... Je l'ai lu dans plusieurs articles. Je ne dis pas que c'est la réalité. ???
Moins rapide en V max, et encore pas de beaucoup, mais nettement plus rapide en V de croisière avec un vol supersonique sans pleine combustion, sous conditions de discrétion. Donc le Rafale est plus performant en opération que le M2000-5F. Par ailleurs, le 2000-D RMV est maintenant limité à Mach 1.6 pour économiser le matériel et parce que ce n'est pas utile de le faire voler plus vite.
Bonjour Até ,vidéo très intéressante concernant le nombre d'heures d'entrainement , avec les déploiements de nos aviateurs , pour Chammal et pour l'OTAN dans les pays Baltes c'est sur que ça fait peu, si les précédentes LPM avaient été respectées ,on aurait pas de guerre de retard .
Un des grands avantages de notre armée est l'armée de l'air et il faut absolument maintenir cette supériorité avec ce bijoux de Rafale on est bien à l'aise 👌🏼👍🏻 Merci pour cette vidéo 👌🏼
Merci pour cette vidéo. Toujours au top. Je ne comprends pas la grande diversité de type d'appareils pour les Indonésiens. Ca doit poser de gros tracas en terme de maintenance et de compétence. 11 mois? 1 mois de congé?
concernant la capacité "tout environnement" du Rafale, c'est un peu normal vu qu'il a été prévu pour une utilisation et maintenance "facile" y compris en mer et "dans le sable", vu les intérêts divers de la France
En voyant la carte des ventes ça me rappelle le moment ou la suisse a choisi le f35 ou les pièces ne sont disponibles que outre-Atlantique alors que le Rafale les pièces sont juste de l'autre côté de la frontière 😂
@@virgilius7036 faux. Le f35 85 millions et le rafale M (le plus cher) 79 millions. De plus le programme f35 à coûter très cher au usa vu les nombreux problèmes rencontrés avec cette appareil.
Ils ont eu raison, les US sont en capacité de produire rapidement, nous on sort à peine quelques rafales par an, les suisses auraient du attendre des années pour avoir leur nouvelle flotte. On perd des contrats parce qu'on est des nazes incapables d'avoir une bonne cadence de production et pas à cause des autres.
@@JMR1050 ben non des drones suicides par exemple ou des javelin. Avec 40 000 javelin on détruit méthodiquement véhicule par véhicule la plus grande armée adverse...
Merci beaucoup pour cet exposé remarquable de clarté synthétique. Une question de néophyte total : peut-on "upgrader" des rafales ? Je pense à un Rafale F2 qui passerait au standard F5. Désolé si cette question vous parait simpliste.
Bravo Até pour cette présentation. Je n’imaginais pas l'Indonésie si étendue et si peuplée. Il leur faudrait également des avions ravitailleurs Airbus MRTT E et des AWACS. - Ciao ! - Fly safe!
11 mois, c'est à cause des vacances • 3 semaines de fermeture du 21 juillet au 13 aout. Dans les années 70, Marcel Dassault a même été à l’avant garde en acceptant la 5ème semaine de congés payés
Ben oui, laisser les gens choisir leurs périodes de vacances ca désorganise la production. Partir tous ensemble est bien plus efficace. Il suffit de planifier sur l'année, et de toute façon les financiers font leurs comptes une fois par an.
@@goldorakrak8939 c'était une réponse à la question de Ate dans sa vidéo, pas le début d'un débat sur la gestion des salariés par rapport à la production, désolé.
Rafale F4 will be delivered with the new Safran M88-IVE engines and modernised computer to be more reactive, efficient, reliable and durable than the previous SNECMA M88-II, with the best actual availability under Supercruise capacity at Mach1.4 (1500km/h)...
J'ai passé 5 ans dans l'armée de terre début 2000. A l'époque on tirait au FAMAS 3 cartouches par an... Et un chargeur de 9 mm au MAC50 pour les sous-off. On revient de loin...
Ouaip! J'ai taffé 7 ans pour la DGA et je prenais mes "perms" en juillet... Comme en août, les usines étaient en vacances, ça me faisait 2 mois peinard... Cool! Lol!
Petite rectification: lors de la guerre des Malouines la France n'a pas stoppé les livraisons à d'armes et de matériels à l'Argentine, tout ce qui partait de Cherbourg a été ensuite détourné vers La Spezia en Italie et ce sont les italiens qui ont livré Exocets et autres. Idem pour Israël lorsque De Gaulle avait annoncé l'arrêt des livraisons, tout partait à Villacoublay et El Al se chargeait du transport vers Israël.
Oui, mais les ingénieurs de l'Aerospatiate (EADS de l'époque) ont ouvert les secrets de l'exocet AM39 aux militaires Anglais. Pas sûr que la réciproque aurait été vraie si une île française avait été attaquée par une nation équipée "British"...
Public sénat : "Le Sénat adopte le texte sur le financement des entreprises de la défense par le livret A L’objectif de cette proposition de loi du sénateur LR Pascal Allizard est d’affecter une partie des ressources collectées par le livret A et le livret de développement durable et solidaire vers les entreprises de la défense. « L’épargne populaire n’a pas à financer l’économie de guerre », dénoncent les sénateurs communistes."
Bonjour et encore merci pour ces vidéos de qualité. J'ai une petite question, je vois de plus en plus de pilatus pc 21 survoler ma campagne, est ce que ce genre d'aéronefs n'est destiné qu'a faire de l'apprentissage pour jeunes pilotes ou est t'il aussi ou va t'il aussi devenir un aeronefs de protection du territoire national pour diverses missions ? Je ne suis pas du tout du milieu de l'aviation, excusez mon vocabulaire et ma questions peu être futile . Bonne journée
Excellente vidéo comme d'habitude, merci beaucoup. Petite question: les pilotes volent moins (ou pas assez) mais est-ce compensé par plus d'heures en simulateur ?
9:46, j'ai bien rigolé. Le petit placement de produit que personne ne peut s'offrir. Tu risques de ne pas faire beaucoup d'argent via l'affiliation pour le coup 😂😂
Merci pour l'analyse. Question : les pays Européens ayant acquis le F-35 pourront ils tenir les 180h de vol pour maintenir le standard OTAN. PS merci pour le code promo chez Dassault c'est sympa 🤪
Hello @ATE , 😂 le T-shirt D.BRIEF tout froissé, faut pas utiliser de sèche linge pour du t-shirt. Trop content de pouvoir t'apprendre quelque chose et encore 1009 merci pour tes vidéos.
Peut être a cause de la maintenance de l'usine que l'on fait l'été se qui oblige les employés à prendre des vacances, je dis ça mais je me plante peut-être
On est toujours à la dose homéopathique. En 2024, Dassault prévoit de livrer 20 Rafale contre 13 en 2023. On est encore loin de la cadence 3 qui est désormais l’objectif vers lequel tend l’avionneur. Néanmoins, les usines en amont, c’est-à-dire celles qui produisent les sous-ensembles, ont déjà atteint la cadence 3. L’usine d’assemblage de Mérignac s’emploie pour y parvenir le plus rapidement possible. Économie de guerre ??? En cas de guerre, l'attrition ne pourrait même pas être compensée. Alors, monter en puissance, on oublie.
L'indonesie a fat connaissance avec le Rafale lors du déroutement en urgence de 7 de ces avions vers un aéroport indonésien à cause de difficultés météorologique que nos amateurs météorologues n'avaient pas détecté. 5 ont pu redécoller sauf deux retenus pour X raisons. Peut être les militaires indonésiens voulaient en savoir plus sur cet avion. Et finalement cet incident a bien rendu service à la France qui aura réussi à en fourguer 42 à l'Indonesie
J'ai lu un article qui dit que ce sera pas évident de lui mettre un plus gros moteur. Plus bcp de place ds les deux soutes alors je sais pas sivil existe un autre moyen
@@alainberset8644 safran a annoncer qu’ils avait deja la techno et attendait juste le feu vert de l’armée quand a l’allonge (que j’ai vu plus bas) certes oui mais comme disais M ate dans une autre video dans le desert il a tendance a se detacher lors des ravitaillements
@@clavier2560 Oui, mais par temps chaud à la masse max, c'est plus sécurisant. Concernant l'allonge, on ne sacrifie pas sensiblement en autonomie car on vole à poussée constante, ce qui importe c'est la conso spécifique à sec, pour simplifier.
Côté politique de défense on continue de faire n'importe quoi. Moins d'heures de vol, moins d'avion... Et on est dans une période de tension très forte... Et les mirages 2000 retirés on en fera quoi? Ukraine, réserve ou destruction ? Financièrement cela a son impact...
C'est inattendu de voir que dans le cas présent ça semble être intéressant d'avoir une variété de technologies d'origines diverses et variées, tout en disant que c'est un problème dans le cas de l'ukraine car le problème des chaines d'approvisionnement seraient plus difficiles à maintenir (spécificité des aéronefs et pièces incompatibles). Accessoirement, la série "Masters of the air" semble être une série permettant de faire au moins un épisode quand l'actualité se calmera, je l'espère.
On ne doute pas que du politique aux armées on prend conscience d'en faire plus à l'avenir. Mais l'inertie est telle que de l'envie à l'action, le temps des fleurs passe. Et actuellement Dassault peine à livrer ses clients. Et j'espère qu'on va augmenter et former pilotes et mécanos. Car on voit tellement la charrue avant les bœufs....
Hello ATE, j'avais juste une petite question par pur curiosité, même si ça n'a rien avoir avec ta vidéo. Lors de l'achat des F35 en Suisse, la communication vantait le simulateur de l'avion qui sera acheté en même temps. Ce qui était un peu risible aux premier abords, mais après une petite réflexion de ma part, je me suis rendu compte que les F/A 18 de l'armée de l'air Suisse sont des biplaces ce qui fait que la conduite de l'appareil peut se faire AVEC un instructeur. Ce qui est quand même rassurant pour les futurs pilotes. Puisque le F35 est un monoplace, l'intérêt de la simulation devient plus grande ou pas ?
Salut l'équipe D.BRIEF petite question.. ça n'avance plus sur la série du type EUROFIGHTER avec une production européenne !? c'était de bons appareils pourtant.. ah oui mais l'UK (United Kingdom) as quitter l'europe avec ses réacteurs RR.. On as laisser tomber le projet communautaire pour que chaque nation se débrouille niveau technologique, plus rien n'est partager même au sein d'une coalition pareille ? D'où ce contrat avec rafale.. ceci explique cela.. mes questions servent a rien enfaite.
Pour info, dans la 2e moitié des années 80, le format requis était de 360 avions ; mais c'était au temps de la guerre froide, et depuis, nous avons connu "Les dividendes de la Paix" 😮 Défense de rigoler...
@@Jasmin-my8wh ...et si j'ai bonne mémoire, 1100 chars AMX 30 (certes un peu dépassés) mais à côté desquels nos 200 LECLERC seraient à la peine dans un duel en rase campagne (cf lois statistiques de Lanchester) On a bien une armée d'échantillons... pour l'export - si on peut appeler "export" les donations faites à l'Ukraine...
Slt Captain. Whaou impressionnant ce "myHeritage". Lets try it. Cher francais ne vous laisser pas choper Dassault Aviation et Airbus. En attendant l'ultime avion furtif c'est le meilleur mutirole au monde. En vitesse et emport malheuresement le F15 le bas.
Ça serait bien de parler du transfert de technologie sans limite du moteur Safran aux indiens en même temps que le transfert de technologie pour la vente de rafales…. Comme ça ils vont pouvoir en vendre à pas cher dans notre dos. Des infos ?
comme pour l'aibis vendu aux chinois ainsi que le TGV etje ne parle pas de tous les pillages de technologie constatés dans tous les corps d'industrie , on ne devient pas 2 eme puissance mondiale et 1ere usine a technologie avancée de la planete en réinventant tout
@@paulpaul828Vous préfériez le précédent, vendu aux Russes (500 000 €, enquête en cours), qui a baissé le budget de la défense et réduit son efficacité avec les désastreuses "bases de défense" inter-armes ?
Tout dépend de la ou des bandes radio fréquences sur lequelles ils émettent, de leur puissance et de leur précision. Par ailleurs, un appareil furtif n'est pas totalement discret sur son enveloppe thermique et peut être "vu" à l'infrarouge. . La "furtivité" est une notion représentant un ensemble de solutions techniques visant à réduire / limiter la distance de détection par : • absorption / dispersion / brouillage de l'enveloppe électro magnétique, et leurrage (Chaffs) des capteurs électro sensibles (directeur radar millimetrique) sur les ondes K, L, S, et X dans un idéal. • refroidissement / isolation / dispersion de l'enveloppe thermique, et leurrage (Flares) des capteurs thermo-sensibles (autodirecteurs infrarouges). • cohérence des systèmes de communication (liaison et antennes conformes). • cohérence des systèmes de détection embarqués (optronique passive).
@@jean-philippeplanas9682 Le système de détection passif c'est l'Optronic Système Frontal (OSF-infraredTracking pour les Rafale F3 et OSF-wide field of view IRST/FLIR pour les F4). SPECTRA est le Système de Protection et d'Évitement des Conduites de Tir du RAfale qui crée une bulle de protection autour de l'appareil pour optimiser la survabilité.
@@jean-philippeplanas9682 En fait, l'OSF est intégré au système de protection, de navigation et d'attaque, et l'ordinateur central travaille à fusionner et enregistrer les données récoltées. Ces systèmes recevront une mise à jour pour le standard F4, et il recevra aussi le nouveaux BAN Jammer (brouilleur radar) intégré de la même façon avec datas fusion. Cela donne un système intelligent très complet et toujours évolutif.
Ont augmente le stock, pour combler les pertes ( pour combler les prélèvements et la mise en retraite d'autres chasseurs plus ancien). Les opérations en libye il y a quelques années ont mis en boutique le rafale, un peu plus d'exposition qu'avant.
Bonjour, à propos du Rafale, vous n'avez pas testé la seconde version arrivée su MSFS? Il est surement pas OUF mais avoir une idée de ce qui colle bi"en et pas du tout serait interessant pour les amateur de vols...
Ben c est ma commende au Pere Noel dernier , encore mieux que je croyais, manque juste les 190h minimum de formation (voire de déformation...) , cool 👍🙏 fit
Salut ATE j'ai seulement 12 ans et je suis passionné d'aviation depuis 4 ans et je me demandais ce que je pourrais faire pour m'exercer malgré mon jeune âge pour avoir un avantage pour plus tard quand je voudrais devenir pilote . En tout cas bravo pour tes videos super intéressantes à bientôt
Très compliqué de maintenir une chaine de production avec des cadences si faibles et si espacées . Il faut maintenir les compétences et les effectifs pendant cette période chez Dasssault et ses sous traitants ....
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
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Bah ? Impossible de renseigner son adresse email et donc de s'inscrire....
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Salut Ate, donc tu es d'origine par ta mère ? J'imagine que tu dois avoir des russes blancs dans tes ancêtres alors ?
Bonsoir ATE. Pas de production en Août j'imagine. Je préfère les vacances en Décembre. La clim est gratuite.
Le rapport annuel 2023 est en vidéo sur youtube sur le canal Dassault Aviation si cela intéresse certaines personnes.
Merci pour le "garantie sans hublot éjectable". J'en ai renversé mon café.
Bravo Dassault, SNECMA et Thalès.
Merci ATE pour tes vidéos.
Bonne soirée à tous.
PS: Pour les jeunes; Dassault recrute.
Bravo Ate pour la vidéo ! D'après ce que j'ai lu, Dassault Aviation arrête la production du Rafale pendant 1 mois et ce tous les ans, c'est pour réviser les machines outils et ainsi maintenir un haut niveau de qualité.
Ca fait 60 ans que Dassault arrête la production de ses avions pour partir en vacances en août...Les usines ferment 4 semaines pour tous. Et personne ne râle.
ce n'est pas anodin comme comportement, beaucoup d'entreprise/secteur comme la fabrication de brique ou de médicament ferme souvent pendent une période de l'année, aussi bien pour manque de commande (secteur du médicament) que pour maintenance (secteur du bâtiment notamment pour l'entretien des fours) et ces datent tombent souvent en été pour les vacances comme ça on fait d'une pierre deux coup😅
Quelques usines en plus, améliorerons le manque de rafales! Montrons notre force en ajoutant les actes à nos paroles. Merci pour tous vos reportages!
J'espère que l'Armée de l'air met sous cocon les Mirages 2000 qui vont être mis en retraite, c'est le genre d'avions qui pourraient s'avérer précieux en cas de guerre de haute intensité
La disuasion nuke sert à ne pas avoir à faire de guerre haute intensité. Se ré armer conventionel envoit juste le message que notre disuasion on n'osera pas s'en servir. C'est grotesque et catastrophique...
Un appareil stocké est un appareil qui coûte de l'argent... Quitte à stocker un appareil autant stocker des rafales supplémentaires 😄
J'ai reçu la notification j'ai cliqué direct 🎉 merci ATE pour les vidéos 👍
Merci à toi 😊
❤du travail pour nos ouvriers ☝️ça c'est de la véritable création de RICHESSE ☝️👏👏👏👏💯⚘
Dans ce genre d'usine, il y a largement plus d'ingénieurs et techniciens que d'ouvriers. On manque d'ingénieurs.
et du travail pour les syndicats!
@@jean-michelvanpruyssen936 Il faut aussi compter la myriade de sous-traitants, après je ne sais pas quelle est la part d'entreprises françaises parmis eux
@@gugoulo3342 On peut se douter qu'il y en a le moins possible, histoire de rester indépendant.
@@jean-michelvanpruyssen936 en terme d'usinage si
Finalement tu parles des Rafales pour l'Indonesie 🙂
PS: J'y habite et sur les rares canaux X Indonesiens dedies a la Defense, le Rafale a bonne presse.
Et oui je pense qu'acheter des Rafales est un excellent choix. J'espere qu'ils ont aussi achete au moins un ravitailleur.
Bonjour Monsieur ! Merci beaucoup pour vos chroniques passionnantes, comme toujours ! Très bonne continuation à vous !
J'ai précommandé un rafale d'occasion, état neuf avec sachet de naphtaline. Merci au code D.BRIEF
Dassault Mérignac s'agrandit actuellement, c'est bon pour l'industrie aéronautique 👍🇫🇷
Slt Até "certifié sans hublot ejectable ",petit missile discret bien envoyé !!fallait le placer celui là !!!👍
J’ai pas compris cette vanne
C'est en rapport avec la plug door qui a sauté toute seule sur le 737 MAX9 d'Alaskan Airlines. Vu que Boeing est le fabricant à la fois du 737 et du F-15EX, c'était un petit tacle aux genoux les deux crampons en avant pour le manufacturier américain.
Pourquoi le F-35 n’a qu’un seul moteur ? Dans les années 80 j’avais lu que le Pentagone ne voulait plus que des biréacteurs. 😮
2 c'est trop cher et pourtant une évidence pour un chasseur
@@jean-jacquescortes9500
@@WarriusZ3r0oh merci pour cette précision.
Bonjour Ate.
Merci encore pour ton analyse.
Tu nous parles souvent de la guerre des Malouines et j'aimerai bien avoir ton analyse sur ce conflit quand tu auras le temps. :)
Merci encore.
Clément
Que quieres saber sobre esta guerra ?
Nous avons souvent l'avis anglo-saxon, nous aimerions avoir l'avis d'anciens militaires argentins
Bravo pour tes analyses precis concret captivant encore👏👏👏
Merci pour vos vidéos. Toujours très instructifs et pertinents. Vous pourriez nous faire un topo sur les forces aériennes canadiennes et leurs défis svp? Je pense que votre point de vue serait très intéressant sur la defense de l' immense espace aérien du nord canadien Merci encore, bon boulot. Le but final recherché est atteint: J'ai appris en me divertissant.
Content pour notre industrie et au delà de ça intéressant à décrypter sur le plan géo-stratégique.
j'ai vécu un an en Indonésie et je parle la langue, c'est un super pays, un super peuple !
Tu parles indonésien , malais ou une langue locale ?
Terimakasih,kami sebagai rakyat lebih senang indonesia bekerjasama dengan prancis ketimbang amerika
Alors tu réponds à laskarpelangi ?????.....
@@laskarpelangi6094F35 tidak boleh dipercayai dan Amerika Syarikat menyimpan alat kawalan jauh.
Saya tidak mempercayai mereka.
@@laskarpelangi6094F35 tidak dapat diandalkan dan Amerika Serikat tetap memegang kendali jarak jauh.
Saya tidak mempercayai mereka
Le Rafale est moins rapide que le Mirage 2000, cela pourrait-il poser des problèmes pour des interceptions "urgentes"? Vous aviez signalé que les M88 étaient un peu "justes" en haute altitude, les avions à l'export pourraient-ils être équipé de moteurs plus puissants? Merci et continuez de nous instruire!!
Mirage 3000 bientôt 🤗🇫🇷
Il existe une possibilité pour une version plus puissante du M88, proposée par Safran, mais les pouvoirs publics n'ont jamais voulu franchir le pas du fait du surcoût.
@@jean-philippeplanas9682 Bonsoir, Je ne pose qu'une question. Mais nos clients Indiens n'auraient-ils pas demandé s'il était possible d'avoir une légère puissance accrue au niveau des moteurs ?... Je l'ai lu dans plusieurs articles. Je ne dis pas que c'est la réalité. ???
Moins rapide en V max, et encore pas de beaucoup, mais nettement plus rapide en V de croisière avec un vol supersonique sans pleine combustion, sous conditions de discrétion. Donc le Rafale est plus performant en opération que le M2000-5F.
Par ailleurs, le 2000-D RMV est maintenant limité à Mach 1.6 pour économiser le matériel et parce que ce n'est pas utile de le faire voler plus vite.
Bonjour Até ,vidéo très intéressante concernant le nombre d'heures d'entrainement , avec les déploiements de nos aviateurs , pour Chammal et pour l'OTAN dans les pays Baltes c'est sur que ça fait peu, si les précédentes LPM avaient été respectées ,on aurait pas de guerre de retard .
Un des grands avantages de notre armée est l'armée de l'air et il faut absolument maintenir cette supériorité avec ce bijoux de Rafale on est bien à l'aise 👌🏼👍🏻
Merci pour cette vidéo 👌🏼
Merci ate,y a plus qu à monter des moteurs plus puissants, à moins que ce ne soit toujours un caprice de pilote...
C'est 11 mois à cause des congés payés
merci pour ta chaîne et ton travail
Merci pour cette vidéo. Toujours au top.
Je ne comprends pas la grande diversité de type d'appareils pour les Indonésiens. Ca doit poser de gros tracas en terme de maintenance et de compétence.
11 mois? 1 mois de congé?
concernant la capacité "tout environnement" du Rafale, c'est un peu normal vu qu'il a été prévu pour une utilisation et maintenance "facile" y compris en mer et "dans le sable", vu les intérêts divers de la France
Félicitations pour le Bébé :)
💞
@@ATECHUETFelicitation, j'ai rien vu venir !
@@djmathnormal, c’est madame qui transportait la charge utile.
On ne nous aurait pas tout dit ????😊😅
Bien visé au damocles ATE 😅
Congrats et bienvenu au club des papa 😉
Bonsoir si je me rappelle bien il y a longtemps le Président VGE avait monter à 200h les heures de vol pour les pilotes de chasse.
Dès que j'ai un peu le blues je regarde des vidéos de ce magnifique, ze Rafale 👌🏼😊
Bonsoir ATE et toute l'équipe
Merci pour ces informations et cette analyse.
A bientôt,
En voyant la carte des ventes ça me rappelle le moment ou la suisse a choisi le f35 ou les pièces ne sont disponibles que outre-Atlantique alors que le Rafale les pièces sont juste de l'autre côté de la frontière 😂
Honte a la Suisse d'avoir acheté ce nul de 35.qui ne fonctionne pas.
Le F35 est moins cher, et non ils n'ont pas de problème de pièce! Faut arrêter de dire n'importe quoi !
@@virgilius7036 faux. Le f35 85 millions et le rafale M (le plus cher) 79 millions. De plus le programme f35 à coûter très cher au usa vu les nombreux problèmes rencontrés avec cette appareil.
Ils ont eu raison, les US sont en capacité de produire rapidement, nous on sort à peine quelques rafales par an, les suisses auraient du attendre des années pour avoir leur nouvelle flotte.
On perd des contrats parce qu'on est des nazes incapables d'avoir une bonne cadence de production et pas à cause des autres.
@@virgilius7036 la prochaine fois garde le silence au lieu de dire des absurdités
Le meilleur jingle de tout youtube 😁
La musique du générique est superbe. Ca aide à planer.
Tu ma convaincu.
Je vais acheter le mien avec le coupon " debreif " sur le site d'Assaut
😂
A quand une vidéo sur l arsenal chinois la quantité et la qualité de leur arsenal...........
Enfin la France se réarme et achète du bon matos fait en France. Win-win-win
Comme d'hab on fait l'erreur de 40 engins à 100 millions pièce au lieu de 40 000 engins à 100K€
Des avions à 100.000 € pièces 😂😂😂😂👍
@@JMR1050 ben non des drones suicides par exemple ou des javelin. Avec 40 000 javelin on détruit méthodiquement véhicule par véhicule la plus grande armée adverse...
après 160h de vol ça fait leg
La France ne se réarme pas, elle bouche les trous des avions vendus à droite et à gauche.
Merci beaucoup pour cet exposé remarquable de clarté synthétique. Une question de néophyte total : peut-on "upgrader" des rafales ? Je pense à un Rafale F2 qui passerait au standard F5. Désolé si cette question vous parait simpliste.
Bravo Até pour cette présentation. Je n’imaginais pas l'Indonésie si étendue et si peuplée. Il leur faudrait également des avions ravitailleurs Airbus MRTT E et des AWACS. - Ciao ! - Fly safe!
11 mois, c'est à cause des vacances • 3 semaines de fermeture du 21 juillet au 13 aout. Dans les années 70, Marcel Dassault a même été à l’avant garde en acceptant la 5ème semaine de congés payés
Ate: infos croustillantes + "c'est de la source ouverte"
Commu de Ate: *frissons*
C'est marrant , je pensais aux futurs commandes de rafales y'a une demi heure 👌😉
Ils ressemblent quand même vachement à des F5 leur SU-27 🤣 (13:48)
le mois d'aout est sacré!!!
Comme chez Peugeot, l'usine ferme en août 😮??
Ben oui, laisser les gens choisir leurs périodes de vacances ca désorganise la production. Partir tous ensemble est bien plus efficace. Il suffit de planifier sur l'année, et de toute façon les financiers font leurs comptes une fois par an.
@@goldorakrak8939 c'était une réponse à la question de Ate dans sa vidéo, pas le début d'un débat sur la gestion des salariés par rapport à la production, désolé.
Félicitations !
Quid du M88 sur les prochaines versions? Pas d'augmentation de la puissance? Il semblerait d'après certains pilotes qu'il lui manque un peu de patate.
Rafale F4 will be delivered with the new Safran M88-IVE engines and modernised computer to be more reactive, efficient, reliable and durable than the previous SNECMA M88-II, with the best actual availability under Supercruise capacity at Mach1.4 (1500km/h)...
J'ai passé 5 ans dans l'armée de terre début 2000. A l'époque on tirait au FAMAS 3 cartouches par an... Et un chargeur de 9 mm au MAC50 pour les sous-off. On revient de loin...
Merci pour ton bon esprit !
Ouaip! J'ai taffé 7 ans pour la DGA et je prenais mes "perms" en juillet... Comme en août, les usines étaient en vacances, ça me faisait 2 mois peinard... Cool! Lol!
C'est pour ça l'expression "sur 11 mois" ?
Felicitations pour le contrat. Vive les 5 semaines, Vive la France.
Petite rectification: lors de la guerre des Malouines la France n'a pas stoppé les livraisons à d'armes et de matériels à l'Argentine, tout ce qui partait de Cherbourg a été ensuite détourné vers La Spezia en Italie et ce sont les italiens qui ont livré Exocets et autres. Idem pour Israël lorsque De Gaulle avait annoncé l'arrêt des livraisons, tout partait à Villacoublay et El Al se chargeait du transport vers Israël.
Je confirme en ce qui concerne Malouines
Mon beau-frère faisait partie des convoyeurs et j'étais à cette époque dans l'armée de l'air.@@yohanlesage5567
Oui, mais les ingénieurs de l'Aerospatiate (EADS de l'époque) ont ouvert les secrets de l'exocet AM39 aux militaires Anglais.
Pas sûr que la réciproque aurait été vraie si une île française avait été attaquée par une nation équipée "British"...
Merci livret A
Public sénat : "Le Sénat adopte le texte sur le financement des entreprises de la défense par le livret A
L’objectif de cette proposition de loi du sénateur LR Pascal Allizard est d’affecter une partie des ressources collectées par le livret A et le livret de développement durable et solidaire vers les entreprises de la défense. « L’épargne populaire n’a pas à financer l’économie de guerre », dénoncent les sénateurs communistes."
Bon j'espère qu'ils n'iront pas aider zelensky suite aux ordres du psychopathe
@@bellebo123'dénoncent les sénateurs communistes' mdrr, comme si seuls les rouges s'offusquaient de ces mesures impopulaires...
Non le livret A c'est surtout pour le développement de projet BITD . Le rafale est déjà un succès commercial et financé.
@@Gaming4LifeFR les rouges, préfèrent ne rien faire voir cirer les chaussures de l'oncle Vlad.
Bonjour et encore merci pour ces vidéos de qualité. J'ai une petite question, je vois de plus en plus de pilatus pc 21 survoler ma campagne, est ce que ce genre d'aéronefs n'est destiné qu'a faire de l'apprentissage pour jeunes pilotes ou est t'il aussi ou va t'il aussi devenir un aeronefs de protection du territoire national pour diverses missions ? Je ne suis pas du tout du milieu de l'aviation, excusez mon vocabulaire et ma questions peu être futile . Bonne journée
Excellente vidéo comme d'habitude, merci beaucoup. Petite question: les pilotes volent moins (ou pas assez) mais est-ce compensé par plus d'heures en simulateur ?
pas d'inquietude car tous les ans ils ont une rallonge en fin d'année et du coup on est plus sur 180h
c'est vraiment un très bel avion, je sais pas niveau capacité mais esthétiquement c'est le top.
Esthetiquement un F35 ses plus beau
@@jordanl4b4uxf35 terlihat obesitas😂😂😂
@@jordanl4b4ux Dixit un ami Belge qui le dit car son pays a choisi le F35 😉😊
@@dominiquehenry5080 et non le F35 est plus beau vous pouvez demander a n importe qui
@@jordanl4b4ux c'est simplement une question de goût...
La vanne avec le coupon Dbrief pour acheter un Rafale d’occasion ça m’a plié 😂
9:46, j'ai bien rigolé. Le petit placement de produit que personne ne peut s'offrir. Tu risques de ne pas faire beaucoup d'argent via l'affiliation pour le coup 😂😂
Le Rafale est l'un des meilleurs chasseurs au monde, l'armée l'a et n'a pas peur
Excellente émission. Merci et bravo.
Merci ATE pour ces vidéos toujours au top.
Un avis sur la belle série « master of the air »
Merci pour l'analyse.
Question : les pays Européens ayant acquis le F-35 pourront ils tenir les 180h de vol pour maintenir le standard OTAN.
PS merci pour le code promo chez Dassault c'est sympa 🤪
Et oui, quand le lobbyisme américain n'a pas lieu on voit bien qui achète quoi ._.
Il me semble qu'il était question de simulateur pour abaisser le coût de possession du F35.
@@Ssylvaniane j’ai 250h de vol sur Flight Simulateur depuis 1 an, je suis au standard OTAN ?
Hello @ATE , 😂 le T-shirt D.BRIEF tout froissé, faut pas utiliser de sèche linge pour du t-shirt.
Trop content de pouvoir t'apprendre quelque chose et encore 1009 merci pour tes vidéos.
euuuuh 8:15 => 8:30 c'est un EUROFIGHTER Typhoon à l'écran !!! Pas un Rafale .... 🤤
C'est pour illustrer le missile meteor
Peut être a cause de la maintenance de l'usine que l'on fait l'été se qui oblige les employés à prendre des vacances, je dis ça mais je me plante peut-être
On est toujours à la dose homéopathique. En 2024, Dassault prévoit de livrer 20 Rafale contre 13 en 2023. On est encore loin de la cadence 3 qui est désormais l’objectif vers lequel tend l’avionneur. Néanmoins, les usines en amont, c’est-à-dire celles qui produisent les sous-ensembles, ont déjà atteint la cadence 3. L’usine d’assemblage de Mérignac s’emploie pour y parvenir le plus rapidement possible. Économie de guerre ??? En cas de guerre, l'attrition ne pourrait même pas être compensée. Alors, monter en puissance, on oublie.
12:40
11 mois, parce que une année en dure 12 mais ils en prennent 1 pour les vacances :)
Salut " ATE ".
Salut Ate, 11 mois... avec les congés du mois d'Aout on a le compte ;) Dommage pour les 20h manquantes pour nos pilotes.
Déjà dans les années 90 on avait du carburant que pour 6 mois d'entrainement !
P.S: idem pour les munitions !
L'indonesie a fat connaissance avec le Rafale lors du déroutement en urgence de 7 de ces avions vers un aéroport indonésien à cause de difficultés météorologique que nos amateurs météorologues n'avaient pas détecté.
5 ont pu redécoller sauf deux retenus pour X raisons. Peut être les militaires indonésiens voulaient en savoir plus sur cet avion.
Et finalement cet incident a bien rendu service à la France qui aura réussi à en fourguer 42 à l'Indonesie
Cocorico ! j'adore ce genre de nouvelle.Et le Rafale est un très bon avion,donc en plus c'est moral.
@ATECHUET est ce que l'aéro pourrait te rappeler en cas de besoin ? et merci pour la vidéo
Hello ATE, tjs pas de version sans pilotes ? Un petit sujet la dessus en préparation ?
Le Rafale a surtout besoin d'une nouvelle version plus puissante de son moteur M88.
J'ai lu un article qui dit que ce sera pas évident de lui mettre un plus gros moteur. Plus bcp de place ds les deux soutes alors je sais pas sivil existe un autre moyen
pas vraiment indispensable .....ce serait au détriment de l'allonge
Fayo !!😂 caprice de pilote
@@alainberset8644 safran a annoncer qu’ils avait deja la techno et attendait juste le feu vert de l’armée quand a l’allonge (que j’ai vu plus bas) certes oui mais comme disais M ate dans une autre video dans le desert il a tendance a se detacher lors des ravitaillements
@@clavier2560 Oui, mais par temps chaud à la masse max, c'est plus sécurisant.
Concernant l'allonge, on ne sacrifie pas sensiblement en autonomie car on vole à poussée constante, ce qui importe c'est la conso spécifique à sec, pour simplifier.
Côté politique de défense on continue de faire n'importe quoi. Moins d'heures de vol, moins d'avion... Et on est dans une période de tension très forte... Et les mirages 2000 retirés on en fera quoi? Ukraine, réserve ou destruction ? Financièrement cela a son impact...
Donc si je comprends bien, nous continuons à avoir une armée d’échantillons…. Contrairement aux effets d’annonce de nos politiques….😢
Encore une super vidéo.
Mon anniversaire : 29/08/1969 😊
Tu ne pourras pas me dire que tu ne le savais pas ❤
Kenavo 😊
Bonjour,
Merci pour la vidéo ! Juste une question, pourquoi le Rafale M n'est pas commandé ? Déjà dépassé ? Trop cher ?
Je pense qu'on n'en a assez pour le groupe aéronaval français, qui est déjà passé en "tout Rafale". dépassé ? Sûrement pas !
Merci pour vos réponses !
le plus courant de la perte de trace généalogique se situe aux alentour de la révolutiuon ( registre d'église brulant avec le bâtiment )
C'est une bonne nouvelle, mais 42 Rafales commandés et pas reçus avant des années, c'est loin d'être suffisant, il en faudrait 10 fois plus !
C'est inattendu de voir que dans le cas présent ça semble être intéressant d'avoir une variété de technologies d'origines diverses et variées, tout en disant que c'est un problème dans le cas de l'ukraine car le problème des chaines d'approvisionnement seraient plus difficiles à maintenir (spécificité des aéronefs et pièces incompatibles).
Accessoirement, la série "Masters of the air" semble être une série permettant de faire au moins un épisode quand l'actualité se calmera, je l'espère.
C'est nous les meilleurs ATE 😝
Je mets un like pour l humour dans cette vidéo !
On ne doute pas que du politique aux armées on prend conscience d'en faire plus à l'avenir. Mais l'inertie est telle que de l'envie à l'action, le temps des fleurs passe. Et actuellement Dassault peine à livrer ses clients. Et j'espère qu'on va augmenter et former pilotes et mécanos. Car on voit tellement la charrue avant les bœufs....
Ce sont les partenaires de Dassault qui peinent à livrer Dassault donc un peu de retard mais le problème semble être résolu aujourd'hui.
LPM: une tradition en France d'avoir quelques guerres de retard... Oh yeah....
Hello ATE, j'avais juste une petite question par pur curiosité, même si ça n'a rien avoir avec ta vidéo.
Lors de l'achat des F35 en Suisse, la communication vantait le simulateur de l'avion qui sera acheté en même temps. Ce qui était un peu risible aux premier abords, mais après une petite réflexion de ma part, je me suis rendu compte que les F/A 18 de l'armée de l'air Suisse sont des biplaces ce qui fait que la conduite de l'appareil peut se faire AVEC un instructeur. Ce qui est quand même rassurant pour les futurs pilotes. Puisque le F35 est un monoplace, l'intérêt de la simulation devient plus grande ou pas ?
Un F-35 c'est 42000 $ l'heure de vol. Donc le simulateur est plus que nécessaire à vrai dire.
Salut l'équipe D.BRIEF petite question.. ça n'avance plus sur la série du type EUROFIGHTER avec une production européenne !?
c'était de bons appareils pourtant.. ah oui mais l'UK (United Kingdom) as quitter l'europe avec ses réacteurs RR..
On as laisser tomber le projet communautaire pour que chaque nation se débrouille niveau technologique, plus rien n'est partager même au sein d'une coalition pareille ?
D'où ce contrat avec rafale.. ceci explique cela.. mes questions servent a rien enfaite.
Alors ce sont plutôt des bonnes nouvelles, ceci dit je trouve quand même malheureux que notre flotte ne monte pas a un minimum de 300 unités.
Pour info, dans la 2e moitié des années 80, le format requis était de 360 avions ; mais c'était au temps de la guerre froide, et depuis, nous avons connu "Les dividendes de la Paix" 😮 Défense de rigoler...
@@Bruno_65, début 1980 c' était 550 avions de combat, on est passé d' une armée a un échanillon d' armée.
@@Jasmin-my8wh ...et si j'ai bonne mémoire, 1100 chars AMX 30 (certes un peu dépassés) mais à côté desquels nos 200 LECLERC seraient à la peine dans un duel en rase campagne (cf lois statistiques de Lanchester) On a bien une armée d'échantillons... pour l'export - si on peut appeler "export" les donations faites à l'Ukraine...
@@Bruno_65 , exact.
Slt Captain. Whaou impressionnant ce "myHeritage". Lets try it.
Cher francais ne vous laisser pas choper Dassault Aviation et Airbus. En attendant l'ultime avion furtif c'est le meilleur mutirole au monde. En vitesse et emport malheuresement le F15 le bas.
Ça serait bien de parler du transfert de technologie sans limite du moteur Safran aux indiens en même temps que le transfert de technologie pour la vente de rafales…. Comme ça ils vont pouvoir en vendre à pas cher dans notre dos. Des infos ?
C'est pas faux ce que vous dites
exact, comme alstom vendu au usa, le démentellent complet du savoir faire français.
comme pour l'aibis vendu aux chinois ainsi que le TGV etje ne parle pas de tous les pillages de technologie constatés dans tous les corps d'industrie , on ne devient pas 2 eme puissance mondiale et 1ere usine a technologie avancée de la planete en réinventant tout
Et bradé … une catastrophe
Ouaip la notion de sans limite est relative...
En espérant que dassault ne soit jamais vendu aux usa un jour ….
Tu peux rêver...
@@Jossssephfffeeuuu navalgroup fera aussi partie d’un futur deal ??
Avec le vendu aux amerloques qu'on a comme président, on peut en effet s'en inquiéter.
@@paulpaul828Vous préfériez le précédent, vendu aux Russes (500 000 €, enquête en cours), qui a baissé le budget de la défense et réduit son efficacité avec les désastreuses "bases de défense" inter-armes ?
@@Jossssephfffeeuuu Thales n'est pas du tout allemand. Détenue a 25% par l'état français et 25% par Dassault
est ce qu'un radar AESA est plus performant qu'un radar classique pour détecter un avion furtif ?
Tout dépend de la ou des bandes radio fréquences sur lequelles ils émettent, de leur puissance et de leur précision.
Par ailleurs, un appareil furtif n'est pas totalement discret sur son enveloppe thermique et peut être "vu" à l'infrarouge.
. La "furtivité" est une notion représentant un ensemble de solutions techniques visant à réduire / limiter la distance de détection par :
• absorption / dispersion / brouillage de l'enveloppe électro magnétique, et leurrage (Chaffs) des capteurs électro sensibles (directeur radar millimetrique) sur les ondes K, L, S, et X dans un idéal.
• refroidissement / isolation / dispersion de l'enveloppe thermique, et leurrage (Flares) des capteurs thermo-sensibles (autodirecteurs infrarouges).
• cohérence des systèmes de communication (liaison et antennes conformes).
• cohérence des systèmes de détection embarqués (optronique passive).
@@jean-philippeplanas9682 Le système de détection passif c'est l'Optronic Système Frontal (OSF-infraredTracking pour les Rafale F3 et OSF-wide field of view IRST/FLIR pour les F4).
SPECTRA est le Système de Protection et d'Évitement des Conduites de Tir du RAfale qui crée une bulle de protection autour de l'appareil pour optimiser la survabilité.
@@jean-philippeplanas9682 En fait, l'OSF est intégré au système de protection, de navigation et d'attaque, et l'ordinateur central travaille à fusionner et enregistrer les données récoltées.
Ces systèmes recevront une mise à jour pour le standard F4, et il recevra aussi le nouveaux BAN Jammer (brouilleur radar) intégré de la même façon avec datas fusion.
Cela donne un système intelligent très complet et toujours évolutif.
@@jean-philippeplanas9682 Avec plaisir 👍
Super vidéo !!! Merci.
12:38 l'usine est fermé en août par congés.😊
ça ferme 2 semaines l'été et 10 jours l'hiver, comme partout dans l'aero :p
pause syndicale apero tous les vendredi
@@ALWO-xn9nk Non, vendredi c'est championant de bowling par équipes du pôle défense sécurité.
Ont augmente le stock, pour combler les pertes ( pour combler les prélèvements et la mise en retraite d'autres chasseurs plus ancien).
Les opérations en libye il y a quelques années ont mis en boutique le rafale, un peu plus d'exposition qu'avant.
Bonjour, à propos du Rafale, vous n'avez pas testé la seconde version arrivée su MSFS? Il est surement pas OUF mais avoir une idée de ce qui colle bi"en et pas du tout serait interessant pour les amateur de vols...
Ben c est ma commende au Pere Noel dernier , encore mieux que je croyais, manque juste les 190h minimum de formation (voire de déformation...) , cool 👍🙏 fit
j’adore la musique de votre générique. elle vient d’où ?
Avec toutes ces versions différentes d'appareils, c'est le responsable de la maintenance qui doit être content
super vidéo
Merci.
Salut ATE j'ai seulement 12 ans et je suis passionné d'aviation depuis 4 ans et je me demandais ce que je pourrais faire pour m'exercer malgré mon jeune âge pour avoir
un avantage pour plus tard quand je voudrais devenir pilote . En tout cas bravo pour tes videos super intéressantes à bientôt
@@jean-philippeplanas9682 merci ❤️
Très compliqué de maintenir une chaine de production avec des cadences si faibles et si espacées . Il faut maintenir les compétences et les effectifs pendant cette période chez Dasssault et ses sous traitants ....