Ich finde es toll das es sie solche Videos machen. Aber zuerst mal muss ich fragen, obs jetzt nach der deutschen Richtlinien geht oder ein anderes Land? (der Dialekt verwirrt mich) Dazu eine Anmerkung als Zuschauer. Bitte weniger Fachbegriffe bzw. Schwere Wörter und zum Anderen bitte nicht so steif vor der kamera(ich weiß das ist schwer gegebenenfalls einfach per Grafik vorspielen und im Hintergrund darüber was erzählen. .
Hallo Marcel, Danke für deinen Kommentar. Die Inhalte sind bewusst Länder- und unternehmensneutral gehalten. Sie treffen auf viele Regelwerke im Ansatz zu, Ziel ist es, ein systemverständnis zu vermitteln und nicht ausführungstreue bei Regelwerke, die im übrigen oftmals nicht angepasst wurden und überholt sind.
@@JohannesGolling wäre es nicht vorteilhaft auch die unterschiedlichen Definitionen zu erzählen und aufzuzeigen. Es macht schon ein großen Unterschied, wenn man versucht ein internationales schema zu zeigen das aber durch die Definition anders zugeordnet ist. Ab den 20 Jahrhundert hat sich die Eisenbahn in jeder Region anders entwickelt und hat dementsprechend auch eine eigene Definition.
@@maxmarcelweinmeier7740 Hallo Marcel, ich nehme an, dass du die unterschiedlichen Definitionen der verschiedenen Infrastrukturunternehmen meinst. Das wäre durchaus interessant für ein Vertiefungsvideo...
@@JohannesGolling ja wäre echt interessant aber da es schon in Deutschland durch die BOstrab(die nur Rahmenbedingungen schaffen) zu viele Unternehmen gibt's die dadurch eigene regeln machen, erschwert es einiges. Bei der DB ist es einheitlich. Wie es in anderen Ländern genau aussieht, weiß ich nicht.
Ich finde es toll das es sie solche Videos machen.
Aber zuerst mal muss ich fragen, obs jetzt nach der deutschen Richtlinien geht oder ein anderes Land? (der Dialekt verwirrt mich)
Dazu eine Anmerkung als Zuschauer.
Bitte weniger Fachbegriffe bzw. Schwere Wörter und zum Anderen bitte nicht so steif vor der kamera(ich weiß das ist schwer gegebenenfalls einfach per Grafik vorspielen und im Hintergrund darüber was erzählen. .
Hallo Marcel,
Danke für deinen Kommentar. Die Inhalte sind bewusst Länder- und unternehmensneutral gehalten. Sie treffen auf viele Regelwerke im Ansatz zu, Ziel ist es, ein systemverständnis zu vermitteln und nicht ausführungstreue bei Regelwerke, die im übrigen oftmals nicht angepasst wurden und überholt sind.
@@JohannesGolling wäre es nicht vorteilhaft auch die unterschiedlichen Definitionen zu erzählen und aufzuzeigen.
Es macht schon ein großen Unterschied, wenn man versucht ein internationales schema zu zeigen das aber durch die Definition anders zugeordnet ist.
Ab den 20 Jahrhundert hat sich die Eisenbahn in jeder Region anders entwickelt und hat dementsprechend auch eine eigene Definition.
@@maxmarcelweinmeier7740 Hallo Marcel, ich nehme an, dass du die unterschiedlichen Definitionen der verschiedenen Infrastrukturunternehmen meinst. Das wäre durchaus interessant für ein Vertiefungsvideo...
@@JohannesGolling ja wäre echt interessant aber da es schon in Deutschland durch die BOstrab(die nur Rahmenbedingungen schaffen) zu viele Unternehmen gibt's die dadurch eigene regeln machen, erschwert es einiges.
Bei der DB ist es einheitlich. Wie es in anderen Ländern genau aussieht, weiß ich nicht.