Although I’m from America, I enjoy these old fashioned bells in Japan. They are being phased out here in the USA too. Our electronic speakers started popping up in the 1990s and have become the norm on railroad crossings. The old bells have a certain charm that cannot be recreated through a speaker.
Thank you for watching and commenting. Currently, there are no successors or substitutes in Japan, and replacements are progressing due to breakdowns and safety concerns. I think the number will continue to decrease in the future, but I hope you enjoy it as a record.
Thank you for watching and commenting. Japan's first railway opened in 1872. After that, to ensure safety, electric bell type (電鈴) railroad crossings were introduced by around 1926. It seems that the electric bell type (電鐘) railroad crossing was introduced around 1930, so the order is the electric bell type and the electric bell type. We cannot reply to detailed years due to lack of materials.
Although I’m from America, I enjoy these old fashioned bells in Japan. They are being phased out here in the USA too. Our electronic speakers started popping up in the 1990s and have become the norm on railroad crossings. The old bells have a certain charm that cannot be recreated through a speaker.
Thank you for watching and commenting.
Currently, there are no successors or substitutes in Japan, and replacements are progressing due to breakdowns and safety concerns.
I think the number will continue to decrease in the future, but I hope you enjoy it as a record.
鐘の音とともに聞こえるかちゃかちゃ音が動いてるって感じがしていいんですよね。
コメントありがとうございます。
電鐘式・電鈴式の独特な音です。
代替機がないため現存の雰囲気をお楽しみいただければと思います。
おとのズレといい、ちょっと疲れて息つく間がある所がイイ✨
コメントありがとうございます。
ところどころ経年劣化で打ちもらしがあるようです。
音の高低だけでなく、遮断機が上がったらピタッと音が止まる物や余韻が残る物など、色々なパターンがありますね。
ジリジリジリって目覚ましみたいに鳴るのは初めて聞きました。
コメントありがとうございます。
鉄道会社ごとに違いますが、ジリジリジリは発車音かと思いますが、メロディーが多くなりましたので、むしろ貴重かもしれません。
江ノ電の電鈴+吊りかけ駆動のサウンド、ノスタルジックで風情がありますね!
コメントありがとうございます。
江ノ電独特の雰囲気ですよね。
カチャカチャなるのいいよね
コメントありがとうございます。
メカメカしいのもこの警報器の良さだと思います。
通過後余韻の控えめなカンが好きだ。
コメントありがとうございます。
構造上、余韻が出てしまうのが魅力かと思いますので、楽しんでいただいて何よりです。
儚さを感じるんですよね…
2:45からの
京福電気鐵道の踏切は
音が美しいかも
コメントありがとうございます。
電鐘式でも、鐘が鉄製なので独特な音かと思います。
同系統でもリズムが遅いので、個性派と思います。
小樽の総合博物館内にある旧手宮線の踏切も電鈴式踏切が設置されていたはず
コメントありがとうございます。
情報ありがとうございます。
様々な資料から現存しているようですので、いずれ確認してきたいと思っています。
16:30 小湊鉄道朝生原踏切は残念ながら電子音式に替わってしまいました。長期運休で装置が故障したのかもしれません。
コメントありがとうございます。
ついに置き換わってしまいましたか。
メッセージありがとうございます。
9:37 14:42 16:31 Those are very healthy sounding and fast bells! They even sound kinda American lol
Thank you for watching and commenting.
There are some that ring fast, like railroad crossings in the United States.
大昔の電鐘警報機には鐘が砲金製だった個体が存在し、訊いた噂ではお寺の鐘を想わす警報音だったと云うが…??
amazing video!
gotta love those teardrop bell sounds
(Close to american teardrops!)
Thank you for watching and commenting.
The number of teardrop bells in Japan has also decreased.
It remains in Mie, Aichi and Kyoto prefectures.
@@ecoecoazarashi do you own yourself a mechanical crossing bell too?
@@ScottsRailroadVideos Thank you for your reply.
I don't have a mechanical crossing.
1970年台くらいまでは首都圏にも結構ありました。ゼンマイのような方式だったのでしょうか、電車が通過して遮断機が開いても、しばらくチリン、チリン……と鳴り続けていて、子供の頃はそれが怖かったけど、今は実に風流だと感じます。
コメントありがとうございます。
構造はメカニカルなため反動で動作して、その余韻があるようです。
代用品がないため全国で減少していっています。
ベル🔔みたいな音がする
コメントありがとうございます。
実際に鐘とかが付いてて、物理的に叩いて鳴らしています。
警報灯がLED化、全方向タイプに更新しても警報音はそのままのケースがあることにビックリです。
コメントありがとうございます。
警報音発生器は保線の都合で、そのまま継続しているようです。
Are 電鐘 or 電鈴 older? If you know, during which years are they made in?
Thank you for watching and commenting.
Japan's first railway opened in 1872.
After that, to ensure safety, electric bell type (電鈴) railroad crossings were introduced by around 1926.
It seems that the electric bell type (電鐘) railroad crossing was introduced around 1930, so the order is the electric bell type and the electric bell type.
We cannot reply to detailed years due to lack of materials.
@@ecoecoazarashi Thank you very much for the information!
@@menameisdaniel you're welcome.
Please go and enjoy!
ノスタルジック。
コメントありがとうございます。
電鐘式、電鈴式の良さですよね。
えちぜん鉄道の電鈴踏切のコーラスがいい
北陸鉄道のちんちんちんちんちんちん面白い
コメントありがとうございます。
周りが電子音だったり、同じ電鈴式でも同期はしていないので、音がズレていくのは面白いと思います。
名鉄の踏切には、ないですな
17:54&18:46で、全方式踏切に電鐘は、なんか違和感がある。
コメントありがとうございます。
警報灯の電球タイプは在庫分しか無いはずなので、壊れてしまったらLEDに交換されてしまいます。
違和感はありますが、警報音発生器が現役なことを楽しんでいただければと思います。
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